DE2453375C3

DE2453375C3 - Curb

Info

Publication number: DE2453375C3
Application number: DE19742453375
Authority: DE
Inventors: Peter 6000 Frankfurt; Meindl Otto 8581 Friedenfels Koblischek
Original assignee: Intergranit Gmbh, 8590 Marktredwitz
Filing date: 1974-11-11
Publication date: 1977-10-20

Description

Die Erfindung betrifft einen einteiligen Bordstein mit längs durchgehendem Hohlraum, bei dem die Innenseite und die Außenseite der von der Fahrbahn abgewendeten Wand über wenigstens die Hälfte der gesamten Höhe des Bordsteins parallel verlaufen, der obere Teil der Vorderwand geneigt ist und die Oberseite sowie der geneigte Teil der Vorderseite eine strukturierte Oberlläche aufweisen.The invention relates to a one-piece curb with a longitudinally continuous cavity in which the inside and the outside of the wall facing away from the roadway over at least half of the total The height of the curb are parallel, the upper part of the front wall is inclined and the top as well as the inclined part of the front have a structured surface.

Ein durch die FR-PS 11 64 896 bekanntgewordener Bordstein dieser Art besteht aus keramischem Material und weist einen Querschnitt mit offensichtlich gleichen Wanddicken auf. Der Bordstein muß daher mit Rücksicht auf die Beanspruchungen noch mit verhältnismäßig dicken Wänden bzw. hohem Eigengewicht ausgebildet sein.A curb of this type made known by FR-PS 11 64 896 consists of ceramic material and has a cross-section with obviously equal wall thicknesses. The curb must therefore with Consideration of the stresses with relatively thick walls or high dead weight be trained.

Die Verlegung von Bordsteinen zur Begrenzung von Straßen ist verhältnismäßig aufwendig und kann mit Rücksicht auf die beiirenzten, zur Verfügung stehenden finanziellen Mittel nicht immer in dem an sich für die Straßenbenutzer wünschenswerten Umfang erfolgen.The laying of curbs to delimit roads is relatively complex and can with Consideration for the mentioned, available financial resources are not always made to the extent that is desirable for road users.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zwecks Senkung der Kosten ;nim Verlegen von Bordsteinen das Eigengewicht der Elordsteine unter Steigerung der Widerstandsfähigkeit zu verringern.The invention is based on the task of reducing costs; nim laying curbs that To reduce the dead weight of the Elordsteine while increasing the resistance.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Bordstein der eingangs genannten Art aus Kunstharzbeton besteht und der geneigte Teil der Vorderwand eine größere Dicke hat als die übrige Wandung.The object is achieved according to the invention in that the curb of the type mentioned above Resin concrete is made and the inclined part of the front wall is thicker than the rest Wall.

Durch die an sich bekannte Verwendung von Kunstharzbeton in Verbindung mit der dickeren Bemessung des geneigten Teiles der Vorderwand trägt der erfindungsgemäße Bordstein den stoßartigen, auf verhältnismäßig kleinen Rächen erfolgenden Beanspruchungen durch Straßenfahrzeuge besser Rechnung.Through the use of synthetic resin concrete, known per se, in conjunction with the thicker one Dimensioning of the inclined part of the front wall, the curb according to the invention carries the impact-like, on Relatively small revenge claims by road vehicles better account.

Zur Aussteifung der Ecken ist es zweckmäßig, wenn sich die Innenseite des geneigten Teils oben in einer konkaven, vorzugsweise zyündermantelförmigen Begrenzung des Hohlraumes fortsetztTo stiffen the corners, it is useful if the inside of the inclined part is above in a concave, preferably cylinder jacket-shaped delimitation of the cavity continues

Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung geht die Innenseite des geneigten Teils unten in eine konkave Ausrundung des Bodens über.In a further embodiment of the invention, the inside of the inclined part is concave at the bottom Rounding of the bottom over.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt Es zeigtIn the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown

F i g. 1 und F i g. 2 Querschnitte des Bordsteins mit ebenem bzw. aus gerundetem Boden.F i g. 1 and F i g. 2 cross-sections of the curb with a flat or rounded floor.

Der dargestellte Bordstein besieht aus Kunstharzbeton. Als Bindemittel wird ein Kunstharz auf der Basis von Methylmethacrylat verwendet, jedoch kann, insbesondere wenn die Preise dies angebracht erscheinen lassen, auch ein anderes Bindemittel, beispielsweise ungesättigte Polyesterharze, oder auch Epoxydharze verwendet werden. Dieses Material gestattet es, den Bordstein verhältnismäßig dünnwandig auszuführen und trotzdem die nach den Richtlinien der Güteüberwachung geforderten Funktionswerte einzuhalten.The curb shown is made of synthetic resin concrete. A synthetic resin is used as a binder on the base used by methyl methacrylate, however, can, in particular if the prices make this seem appropriate, also another binding agent, for example unsaturated polyester resins, or also epoxy resins can be used. This material allows the To make the curb relatively thin-walled and still comply with the guidelines for quality monitoring to adhere to the required functional values.

Der in Fig. 1 dargestellte Bordstein 1 weist einen durchgehenden Hohlraum 2 auf. Die Rückseite 3, die Unterseite 4 und der untere Teil 5 der Vorderseite haben eine glatte Oberfläche, der geneigte Teil 6 der Vorderwand 8 sowie die Oberseite 7 haben eine strukturierte Oberfläche, um für den Fußgänger bei Regen und Schnee erhöhte Sicherheit zu bieten.The curb 1 shown in FIG. 1 has a continuous cavity 2. The back 3 that The bottom 4 and the lower part 5 of the front face have a smooth surface, the inclined part 6 of the The front wall 8 as well as the top 7 have a textured surface in order for the pedestrian To offer increased safety in rain and snow.

Die der Straße zugewandte Vorderwand 8 venäuft im unteren Teil vertikal.The front wall 8 facing the street runs vertically in the lower part.

Auf der von der Straße abgewendeten Seite verlaufen die Innenseite und Außenseite der Rückwand 9 über einen 60 % der Gesamthöhe des Bordsteins betragenden Bereich parallel. Der Boden 10 hat über einen 50 %On the side facing away from the road, the inside and outside of the rear wall 9 extend over an area of 60% of the total height of the curb parallel. The bottom 10 has over a 50%

der unteren Breite des Bordsteins betragenden Bereich parallele Seiten.Sides parallel to the lower width of the curb.

Bei einer Bordsteinhöhe von 250 mm und einer Breite am unteren Rand von 150 mm ist es möglich, für den Hohlraum 2 eine lichte Höhe von 210 mm und im unteren Teil eine Breite von 110 mm vorzusehen. Hierdurch ergibt sich ein sehr geringes Gewicht. Der Bordstein ist ferner mit einer Fase 11 versehen, um das Ausrichten beim Verlegen der Bordsteine zu erleichtern. Im geneigten Teil 6 hat die der Straße zugewendete Seite des Bordsteins 1, wie erwähnt, eine strukturierte Oberfläche. Hierdurch wird bei auftretendem Scheinwerferlicht eine Lichtstreuung, insbesondere bei Anwendung von Signalfarben und/oder Reflexperlen begünstigtWith a curb height of 250 mm and a width at the lower edge of 150 mm, it is possible for the To provide cavity 2 a clear height of 210 mm and a width of 110 mm in the lower part. This results in a very low weight. The curb is also provided with a bevel 11 in order to To facilitate alignment when laying the curbs. In the inclined part 6 has that of the road facing side of the curb 1, as mentioned, a structured surface. This is when Headlights a scattering of light, especially when using signal colors and / or reflective beads favored

F i g. 2 zeigt eine Ausführungsform mit veränderten äußeren Abmessungen des Bordsteints. Der Boden 10' ist jedoch über den ganzen Querschnitt konkav ausgeführt Im mittleren Bereich 1OA beträgt der Krümmungsradius 75 mm, in dem nach hinten anschließenden Bereich 1OZ? beträgt der Krümmungsradius 43,5 mm und in dem nach vorne anschließenden Übergangsbereich IOC beträgt der Krümmungsradius 313 mm. Oben hat die Hohlraumbegrenzung sowohl bei der Ausführungsform nach F i g. 1 als auch bei der Ausführungsform nach F i g. 2 einen Krümmungsradius von 43,5 mm. Die vorstehend angegebenen Krümmungsradien stellen einen besonders günstigen Kompromiß zwischen den einander z. T. widersprechenden Forderungen nach größtmöglicher Gewichtsersparnis und Widerstandsfähigkeit gegen Biegebeanspruchungen dar.F i g. 2 shows an embodiment with changed external dimensions of the curb. The bottom 10 ' however, it is concave over the entire cross-section Radius of curvature 75 mm, in the area adjoining the rear 1OZ? is the radius of curvature The radius of curvature is 43.5 mm and in the transition area IOC that adjoins the front 313 mm. At the top, the cavity delimitation both in the embodiment according to FIG. 1 as well as the Embodiment according to FIG. 2 has a radius of curvature of 43.5 mm. The radii of curvature given above represent a particularly favorable compromise between the z. T. contradicting Demands for the greatest possible weight savings and resistance to bending loads represent.

Während die in den Figuren mit 12 bezeichneten Wanddicken im wesentlichen gleich groß sind und zwischen 20 und 23 mm betragen, ist die Dicke 13 an dem geneigten Teil 6 der Vorderwand um etwa 10 % größer gewählt um erhöhte Widerstandsfestigkeit gegen Aufprall zu gewährleisten.While the wall thicknesses designated by 12 in the figures are essentially the same and be between 20 and 23 mm, the thickness 13 at the inclined part 6 of the front wall is about 10% selected larger to ensure increased resistance to impact.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. One-piece curb with a longitudinally continuous cavity, where the inside and the outside the wall facing away from the roadway over at least half of the total height of the Curbs run parallel, the upper part of the front wall is inclined and the top as well as the inclined part of the front ropes have a structured surface, characterized in that that it consists of synthetic resin concrete and the inclined part (6) of the front wall a larger one Thickness (13) has as the rest of the wall.

2. Curb according to claim 1, characterized in that the inside of the inclined part (6) at the top in a concave, preferably cylinder jacket-shaped Limitation of the cavity (2) continues.

3. Curb according to claim 2, characterized in that the inside of the inclined part (6) merges at the bottom into a concave fillet of the bottom (10 ').