DE2442419A1 - Verfahren zur herstellung eines kunststoff-metall-verbundrohrbogens - Google Patents

Description

• Verfahren zur Herstellung eines Kunststoff-Metall-Verbundrohrbogens Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kunststoff-Metall-Verbundrohrbogens, wobei ein Kunststoffrohr in ein Metallrohr mit beiderseits angebrachten Flanschen ein gezogen und mit Bunden versehen wird Es ist bekannt, in ein vorgefertigtes, gebogenes Rohr, welches längs der Rohrachse in zwei Halbschalen geteilt ist, ein entsprechend gebogenes Kunststoffrohr mit beiderseits angeschweißten Bunden einzulegen und die beiden Metallhalbschalen miteinander zu verbinden. Weiterhin ist es bekannt, Verbundrohrbogen aus einem tragenden äußeren Metallrohr und einem inneren, vorzugsweise dem Korrosionsschutz dienenden Rohr aus leicht verf ormbaren Werkstoffen, beispielsweise thermoplastischen Kunststoffen, dadurch herzustellen, daß in ein vorgefertigtes gebogenes Metallrohr nachträglich ein erwärmtes und damit leicht verformbares Kunststoffrohr hineingepreßt wird, Anschließend werden durch geeignete Schweißverfahren an den Rohrenden Bunde mit den erforderlichen Dichtflächen angebracht, Es hat sich Jedoch dabei gezeigt, daß der Krummungsradius des auszukleidenden Metallrohres den runffachen Rohrdurchmesser nicht unterschreiten darf, da dann erhebliche Reibungskräfte beim Einpressen des Kunststoffrohres auftreten, was letztlich zu Verbundrohrbogen minderer Qualität führt0 Außerdem muß in Jedem Fall das Kunststoffrohr zunächst einseitig verschlossen, mit vorgewarmem Sand gefüllt und vor dem Einpressen mittels einer Gasflamme oder ähnlichen Wärmequelle erwärmt werden. Zudem ist es erforderlich, vor dem Anbringen der Bunde beide Rohrenden spanabhebend zu bearbeiten und die freien Rohrenden zu zentrieren, damit der Bund oder Bördel mittig zur Rohrachse angebracht werden kann Besonders nachteilig bei der Verwendung von Metallhalbschalen ist deren zeitaufwendige und lohnintensive Verschweißung0 Darüberhinaus läßt sich ein erheblicher Festigkeitsverlust nicht oder nur schwer vermeiden.
• Es «erde nun unter Umgehung vorstehend genannter Nachteile ein Verfahren der eingangs bezeichneten Art zur Herstellung eines Kunststoff-Metall Verbundrohrbogens gefunden, das erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet ist, daß das Verbundrohr in kaltem Zustand zu einem Bogen umgeformt und anschließend mittels eines flüssigen oder gasförmigen Mediums erwärmt wird. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung wird das flüssige oder gasförmige Medium unter einem Druck von 1 bis 10 at in den Verbundrohrbogen eingepreßt, Durch diese Maßnahmen können Verbundrohrbogen mit beliebigen Krümmungsradien spanriungsfrei gefertigt werden. Außerdem ist es ohne zusätzliche Vorkehrungen möglich, aufeinanderfolgende Verbundrohrbogen ohne Zwischenflansch, z. B. 'tS-Bogen", herzustellen.
• Von besonderem Vorteil ist die gegenüber bekannten Verfahren wesentlich wirtschaftlichere Fertigung0 Nach dem erfindungsgemäßen Verfahren können Verbundrohrbogen mit einem Durchmesser bis zu 110/90 mm und darüber hergestellt werden. Die Wanddicken entsprechen dabei denjenigen der Rohre zugehöriger Nennweiten und Nenndruckstufe, d. h. daß die Wanddicken bis etwa 10 mm betragen können. Eine Begrenzung ist lediglich durch derzeit handelsübliche Biegeeinrichtungen gegeben. Dies trifft auch für die Größe des Krümmungsradius zu.
• Je nach Durchmesser (Nennweite) können bis 1800-Bogen hergestellt werden, Gemäß der Erfindung wird in ein gerades Metallrohr von beliebiger Länge, mindestens Jedoch der gestreckten Länge des gewünschten Rohrbogens nach dem Anbringen gegebenenfalls vorzusehender Flanschen ein Rohr aus thermoplastischem Kunststoff, vorzugsweise aus einem Polyolefin, eingezogen. Das Kunststoffrohr wird dabei nicht erwärmt und nach dem Einbringen mit Bunden versehen, derart, daß zwischen Metallflansch und Kunststoffbund ein Zwischenraum als Dehnungsausgleich verbleibt0 Die Größe des Zwischenraums ist abhängig von den Abmessungen des fertigen Verbundrohrbogens und den verwendeten Werkstoffen, Das so vorbereitete Kunststoff-Metall-Verbundrohr wird nun auf einer an sich bekannten Biegeeinrichtung in kaltem Zustand verformt, Eine anschließende Wärmebehandlung des Rohrbogeninnenraumes unter Druck mit einem flüssigen oder gasförmigen Medium bewirkt den Abbau von Verformungsspannungen im Kunststoffrohr und führt dazu, daß das Innenrohr an die Wandung des Metallrohres angelegt wird. Dabei haben sich Preßdrucke von 1 bis 10 at und Temperaturen je nach eingesetztem Thermoplast von 140 bis 170 0C insgesamt als zweckmäßig erwiesen0 Durch die Vergrößerung des Innendurchmessers ist gleichzeitig eine Verringerung des Strömungs-Druckverlustes in der Rohrkrümmung gegeben.

Claims (1)

1. Patentansprüche

   Verfahren zur Herstellung eines Kunststoff-Metall-Verbundrohrbogens, wobei ein Kunststoffrohr in ein Metallrohr mit beiderseits angebrachten Flanschen eingezogen und mit Bunden versehen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbundrohr in kaltem Zustand zu einem Bogen umgeformt und anschließend mittels eines flüssigen oder gasförmigen Mediums erwärmt wird, 2. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das flüssige oder gasförmige Medium unter einem Druck von 1 bis 10 at in den Verbundrohrbogen eingepreßt wird.