DE233807C

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Publication number: DE233807C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Die Erfindung betrifft eine tragbare Heizvorrichtung für Spiritus o. dgl. flüssige Brennstoffe. In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Heizvorrichtung im senkrechten Schnitt dargestellt.The invention relates to a portable heating device for alcohol or the like liquid fuels. In the drawing, an embodiment of the heating device is shown in vertical section.

Der Brenner besteht im Wesen aus einem sich nach unten und dem Innern des Behälters α sich erweiternden Stumpfkegel e, dessen oberer zurückgebogener Rand einenThe burner essentially consists of a truncated cone e that widens downwards and into the interior of the container α , the upper edge of which is bent back

ίο den Stumpfkegel β umgebenden und mit dem Gasraum des Brennstoffbehälters zusammenhängenden ringförmigen Raum f bildet. Dieser Raum ist mit Schlitzen oder Brenneröffnungen g versehen, durch welche das brennbare Gas heraustritt und an dieser Stelle entzündet wird. Die Brenneröffnungen sind durch Einlegen eines Drahtgewebes h 0. dgl. vom Gasraum abgesondert, um ein Zurückschlagen der Flamme zu verhindern. Der Stumpfkegel e ist am unteren Teil mit einem Saugdocht i umgeben, von welchem lose Fäden in den Brennstoff reichen. Am Boden des Kegels e ist die Einschüttöffnung / für den Brennstoff vorgesehen, die durch einen Ventilteller k vermittels Federdrucks geschlossen wird. Der Ringraum f des Brenners ist durch einen zweiten Stumpfkegel I umgeben, der zweckmäßig aus dem Deckel m des Brennstoffbehälters gebildet wird. Der Stumpfkegel I ist durch einen zweiten Saugdocht η umgeben, dessen oberer Rand möglichst nahe zu den Brenneröffnungen angeordnet ist, so daß hier eine starke Erhitzung und Verdampfung des aufgesaugten Brennstoffs erfolgt. Vom unteren Rand des Stumpfkegels I nach abwärts besitzt der Saugdocht η bloß lose Fäden, die in den Brennstoff reichen.ίο the truncated cone β surrounding and connected to the gas space of the fuel container annular space f forms. This space is provided with slots or burner openings g through which the combustible gas emerges and is ignited at this point. The burner openings are separated from the gas space by inserting a wire mesh h 0 or the like to prevent the flame from flashing back. The lower part of the truncated cone e is surrounded by a suction wick i , from which loose threads extend into the fuel. At the bottom of the cone e , the pouring opening / for the fuel is provided, which is closed by a valve disk k by means of spring pressure. The annular space f of the burner is surrounded by a second truncated cone I , which is expediently formed from the cover m of the fuel container. The truncated cone I is surrounded by a second suction wick η , the upper edge of which is arranged as close as possible to the burner openings, so that strong heating and evaporation of the sucked up fuel takes place here. From the lower edge of the truncated cone I downwards, the suction wick η merely has loose threads that reach into the fuel.

Der Brennstoffbehälter wird bloß bis zum Ventilteller k mit Brennstoff gefüllt; zu diesem Zweck wird der Stumpfkegel e bei geschlossenem Ventil bis zum Rand gefüllt und sodann der Ventilteller mit Hilfe seiner auf der Stange 0 geführten Hülse p niedergedrückt, worauf der Brennstoff in den Behälter fließt. Ein Teil des Brennstoffs bleibt in der Ringnut q des Stumpfkegels e, in welcher eine Asbestschnur r angeordnet ist, zurück und kann mit einem Zündholz angezündet werden. Die so entstehende Zündflamme erhitzt den Stumpfkegel e und den Saugdocht i, wodurch der in letzterem befindliche Brennstoff verdampft wird, so daß die emporsteigenden Dämpfe in einigen Sekunden bei den Brenneröffnungen g heraustreten und sich an der Zündflamme entzünden. Durch die Hauptflamme werden nun alle in der Nähe der Brenneröffnungen befindlichen Teile erhitzt, wodurch am oberen Teil des Dochtes η eine starke Verdampfung eintritt, die den Brenner fortwährend mit Brennstoff dämpf en speist.The fuel container is only filled with fuel up to the valve disk k; For this purpose the truncated cone e is filled to the brim with the valve closed and the valve disk is then pressed down with the aid of its sleeve p guided on the rod 0 , whereupon the fuel flows into the container. Part of the fuel remains in the annular groove q of the truncated cone e, in which an asbestos cord r is arranged, and can be lit with a match. The resulting pilot flame heats the truncated cone e and the suction wick i, whereby the fuel in the latter is evaporated, so that the rising vapors emerge in a few seconds at the burner openings g and ignite at the pilot flame. The main flame now heats all parts in the vicinity of the burner openings, as a result of which strong evaporation occurs at the upper part of the wick η , which continuously steams the burner with fuel.

Die stumpfkegelartige Ausbildung des Gefäßes e bezweckt, die Zündflamme zusammenzudrängen und dadurch infolge einer besseren Bestreichung der Gefäßwände die Wirkung der Zündflamme zu verbessern.The purpose of the frustoconical design of the vessel e is to force the pilot flame together and thereby improve the effect of the pilot flame as a result of a better coating of the vessel walls.

Soll die Vorrichtung in Tätigkeit gesetzt werden mit einem Rest von Brennstoff imIf the device is to be put into operation with a remainder of fuel in the

Behälter, also ohne den Behälter zu füllen, so muß zur Herstellung der Zündflamme nicht unbedingt frischer Brennstoff in die Nut q gefüllt werden; es genügt, den Ventilteller k so weit niederzudrücken, bis er vom Brennstoffvorrat ein wenig aufschöpft, worauf dieser Brennstoff nach geschlossenem Ventil am Ventilteller selbst angezündet werden kann.Container, that is, without filling the container, fresh fuel does not necessarily have to be filled into the groove q in order to produce the pilot flame; it is sufficient to depress the valve disk k until it scoops up a little of the fuel supply, whereupon this fuel can be ignited after the valve is closed on the valve disk itself.

ίο Bei Umkippen der Heizvorrichtung wird nicht nur durch eine besondere Vorrichtung die Flamme sofort gelöscht, sondern durch die den Gegenstand der Erfindung bildende Einrichtung das Ausfließen des Brennstoffs vollständig verhindert. Der im Behälter befindliche Brennstoff fließt nämlich bei einem . Kippen der Vorrichtung in den durch den Stumpfkegel I und durch die Seitenwand des Behälters α gebildeten Ringraum s. Der aus dem Docht i abtropfende Brennstoff wird durch die ringförmige Leitfläche t in den Ringraum u geführt, der aus der Wand des Stumpfkegels I gebildet ist. Die Leitfläche t ist wellenförmig gepreßt, und sind in den tiefsten Stellen der Wellen Durchbrechungen ν angebracht, um die Brennstoffdämpfe j ungehindert zu den Brenneröffnungen gelangen zu lassen. Bei Umstürzen der Vorrichr tung gelangen die Löcher ν auf die höheren Teile der Wellen, und der abtropfende Brennj stoff fließt in den undurchbrochenen, in dieser j Lage tieferen Stellen der Fläche t ab. Um j die Luft unmittelbar zu den Brenneröffnungen zu leiten, ist die untere Wand w der Hohlscheibe b an ihrem inneren Rand wellenförmig ausgeschnitten, so daß zwischen diesem Rand und der wellenförmig gepreßten Wulst χ des Deckels m Luftzuführöffnungen y entstehen, durch welche die Luft gegen den Brenner strömt.ίο If the heating device tips over, the flame is not only extinguished immediately by a special device, but also completely prevents the outflow of fuel by the device forming the subject of the invention. The fuel in the container flows with one. Tilting the device in the through the truncated cone I and through the side wall of the container α s annular space formed. The dripping from the wick i fuel is through the annular baffle t out and into the annular space, which is formed from the wall of the truncated cone I. The guide surface t is pressed into a wave shape and openings ν are made in the deepest points of the waves in order to allow the fuel vapors j to reach the burner openings unhindered. When the device is overturned, the holes ν reach the higher parts of the shafts, and the dripping fuel flows off into the uninterrupted areas of the surface t , which are deeper in this position. In order to direct the air directly to the burner openings, the lower wall w of the hollow disk b is cut out in a wave-like manner at its inner edge, so that between this edge and the wave-shaped pressed bead χ of the cover m air supply openings y arise through which the air against the Burner flows.

Claims

Patent claim:

Steam burner with an annular gas space provided with a row of burn holes and a suction wick arranged at a distance below, characterized in that a guide surface (t) is arranged between the gas space and suction wick which, when the burner is tilted, diverts the fuel dripping from the wick away from the burner openings, for the purpose of prevent fuel from flowing out of the burner openings.

1 sheet of drawings.