DE2316116A1

DE2316116A1 - Verfahren und vorrichtung zur wiedergewinnung von daempfen aus einem luft-dampfgemisch

Info

Publication number: DE2316116A1
Application number: DE2316116A
Authority: DE
Inventors: Robert Willard Decker
Original assignee: Ingersoll Rand Co
Current assignee: Ingersoll Rand Co
Priority date: 1972-05-25
Filing date: 1973-03-30
Publication date: 1973-12-06
Also published as: JPS5448682A; FR2185440A1; US3947258A; JPS4949876A; FR2198765A1; FR2198765B1; BE800049A; GB1421362A; GB1421361A; AU5309373A; CH572353A5; FR2185440B1; IT984230B; CA991072A

Description

088 D - Se/k 16* März 1973

Ingersoll-Rand Company Woodcliff Lake, N.J. o7675 /USA

Verfahren und Vorrichtung zur Wiedergewinnung von Dämpfen aus einem Luft-Dampf-Gemisch

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Wiedergewinnung von Dämpfen aus einem Luft-Dampf-Gemisch, entstanden durch die Berührung einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit mit Luft.

Es ist bekannt, ein Luft-Dampf-Gemisch abzukühlen, um auf diese Weise die Dämpfe zu kondensieren und die entstehende Flüssigkeit zu sammeln. Es ist weiterhin bekannt, ein derartiges Luft-Dampf-Gemisch durch Absorber zu führen, so daß die Dämpfe darin absorbiert und für eine Wiedergewinnung abgetrennt werden können.

Es wurde weiterhin vorgeschlagen (vgl. US-Patentanmeldung

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Serial No. 22,88o, eingereicht am 26. März 197o, betreffend "Verfahren und Vorrichtung zur Wiedergewinnung von Benzindämpfen", Anmelder Roger L. Schonewald und Victor Kevorkian), Dämpfe durch eine Kombination von Kondensation und Absorption wiederzugewinnen. Dieser ältere Vorschlag bedient sich, einer Kühlung, um die Absorption und Kondensation der Dämpfe zu bewirken, und führt schließlich zu einer Sammlung des Kondensats. ■.-■-. ■-.'■"-

Bei diesem älteren Vorschlag, ebenso wie bei allen bekannten Verfahren, müssen die Kühleinrichtungen, die aus Kühlsystemen bekannter Art bestehen, einen beachtlichen Temperaturbereich überstreichen, oder es muß andererseits der Druck des Luft-Dampf -Gemisches gesteigert werden, um eine Absorption und/oder Kondensation zu bewerkstelligen.

Was auch immer für ein Kühlmittel verwendet wird, um Dämpfe zu kondensieren, es muß in jedem Fall eine ziemlich tiefe Temperatur erreichen, um wirksam ein Kondensat zu erzeugen. Kühleinrichtungen für tiefe Temperaturen sind jedoch sehr aufwendig»

Schließlich ist es bekannt. Dämpfe aus einem Luft-Dampf-Gemisch abzustrlppen* indem man «in Luft-Bampf-Gemisch im Qegenstrora mit einem Strom, vorzugsweise einem Regen, einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit In Berührung bringt_β Dabei absorbiert die Flüssigkeit Dampf. Derartige Flüssigkeiten neigen jedoch dazu, während eines solchen Waschpro- zesses ihre eigenen, leicht siedenden Bestandteil© abzugeben. In Abhängigkeit von der Konzentration der laicht siedenden Bestandteile sind derartige Flüssigkeiten bei der Absorption und Wiedergewinnung von Dämpfen aus einem Luft-Dampf-Gemlsch* mit dem sie in Berührung gebracht i^erden, mehr oder weniger

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unwirksam. Um trotzdem derartige Flüssigkeiten wirksam zum Absorbieren und Wiedergewinnen einzusetzen, war es notwendig, Kühleinheiten großer Kapazität zu verwenden, um die Flüssigkeit zu kühlen und ihre Verdampfung hintanzuhalten.

Es ist deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zu schaffen, die nicht die oben erwähnten Nachteile der bekannten Verfahren und Vorrichtungen aufweisen und die es gestatten, Dämpfe aus einem Luft-Dampf-Gemisch wesentlich wirkungsvoller und wirtschaftlicher als bisher wiederzugewinnen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren gelöst, bei dem mindestens ein Teil der Dämpfe einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit abgestrippt und das Luft-Dampf-Oemisch mit der von einem Teil ihrer Dämpfe befreiten, flüchtigen Flüssigkeit in Berührung gebracht wird, so daß Dämpfe von dem Gemisch an die von einem Teil ihrer Dämpfe befreite, flüchtige Flüssigkeit abgegeben werden.

Die Aufgabe wird ferner durch eine Vorrichtung gelöst, die gekennzeichnet ist durch Einrichtungen zum. Abstrippen von Dämpfen aus der strömenden Flüssigkeit, Einrichtungen zum In-Berührung-Bringen des Gemisches mit der von einem Teil ihrer Dämpfe befreiten Flüssigkeit, wodurch Dämpfe aus den Oemisch abgestrippt und von der Flüssigkeit absorbiert werden, durch Einrichtungen zua Überführen der Flüssigkeit von den stromerzeugenden Einrichtungen zu den Abstrippeinrichtungen für die Flüssigkeitsdämpfe und durch Einrichtungen zum Überführen der von einem Teil Ihrer Dämpfe befreiten Flüssigkeit von den Abstrippeinrichtungen zu den Einrichtungen, wo die Flüssigkeit mit dem Luft-Dampf-Gemisch in Berührung gebracht wird.

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Gemäß einer anderen Ausbildung des Erfindungsgedankens wird von einer Zerstäuberdüse Gebrauch gemacht, um einen Nebel der flüchtigen Flüssigkeit zu erzeugen, worauf der Nebel dem zu behandelnden Luft-Dampf-Gemisch zugemischt wird, um aus der Flüssigkeit mindestens einen Teil ihrer Dämpfe abzustrippen, bevor dieselbe zur Absorption von Dämpfen des Dampf-Luft-Gemisches eingesetzt wird.

Die Erfindung sei weiterhin anhand einiger schematisch dargestellter AusfUhrungsbeispiele erläutert, denen weitere Einzelheiten der Erfindung zu entnehmen sind. ,

Dabei zeigen:

Fig. 1 eine kombinierte bildliche und schematische Darstellung einer AusfUhrungsform eines Dampfabstripp- und Wiedergewinnungsapparates entsprechend der vorliegenden Erfindungj .

Fig. 2 eine kombinierte bildliche und schematische Darstellung eines Teils einer abgewandelten AusfUhrungsform eines Dampfabstripp- und Wiedergewinnungsapparatesj

Fig. 3 eine kombinierte bildliche und schematische Darstellung eines Teils einer weiteren AusfUhrungsform des erfindungsgemäßen Dampfabstripp- und Wiedergewinnungsapparates } und

Fig. 4 eine kombinierte bildliche und schematische Darstellung eines Apparates zum Abstrippen von Dämpfen aus einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit für entweder einen darauffolgenden oder einen kontinuierlichen Gebrauch der von einem Teil ihrer Dämpfe be-

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freiten Flüssigkeit in dem Dampfabstripp- und Wiedergewinnungsapparat .

In den Figuren bezeichnen dieselben oder ähnliche Bezugszeichen dieselben oder ähnliche Komponenten des Apparates in jeder der Ausführungsformen.

Wie in Fig. 1 gezeigt, umfaßt ein solcher Apparat Io einen Turm 12, in den ein Luft-Dampf-Gernisch, entstanden aus einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit, eingeführt wird und in dem die Dämpfe abgestrippt und wiedergewonnen werden, wobei der Strom des Dampf-Luft-Gemisches im Gegenstrom zu dem der Flüssigkeit erfolgt. Zum Zwecke der Veranschaulichung wird der Apparat Io in Zusammenhang mit dem Abstrippen und dem Wiedergewinnen von Benzindämpfen aus einem Luft-Benzindampf-Gemisch beschrieben. Es muß jedoch festgestellt werden, daß die Erfindung und ihre Lehren gleichermaßen auf das Abstrippen und Wiedergewinnen von Dämpfen aus jedem beliebigen Luft-Dampf -Gemisch, welches aus der Berührung einer flüchtigen und verdampfbaren Flüssigkeit mit Luft entstanden ist, anwendbar sind.

Ein Benzintankfahrzeug 14 besitzt ein Füllrohr 16, durch das durch nicht dargestellte Mittel Benzin in das Tankfahrzeug gepumpt wird. Während der Füllung des Tankfahrzeugs 14 mit dem Benzin 18 wird der Luftraum 2o im Tankfahrzeug immer kleiner und treibt durch ein Rohr 22 ein Luft-Dampf-Gemisch aus.

Im Turm 12 wird das Luft-Dampf-Gemisch gekühlt, indem es im Gegenstrom durch einen Regen von gekühltem Absorbens geführt wird, welches bei dieser Ausführungsform eine gekühlte Kohlenwasserstoff flüssigkeit, gewonnen aus Benzin, ist, derge-

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stalt, daß die Dämpfe kondensiert und absorbiert werden,-

Wenn als Absorbens gewöhnliches Benzin benutzt werden würde» wäre es für eine wirksame Absorption notwendig, dem Absorbens eine relativ tiefe Temperatur- zu verleihen. Auf der anderen Seite benötigt eine Kohleriwasserstoffflüssigkeit, die geringere Mengen flüchtiger Bestandteile enthält als das gewöhnliehe Benzin, nicht so tiefe Absorptionstemperaturen, um den gleichen Effekt zu erzielen.'

Entsprechend der vorliegenden Erfindung wird vom Rohbenzin vor seiner Zugabe in den Turm mindestens ein Teil seiner Dämpfe abgestrippt. Als besonders günstig hat sich für diesen Zweck die Verwendung einer Zerstäuberdüse, erwiesen, wie sie in Fig. 1 dargestellt ist.

Eine Pumpe 24, die von einem nicht dargestellten Reservoir durch Leitung 26 mit Benzin versorgt wird, pumpt Benzin über die Leitung 28 zu der Zerstäuberdüse j5o* Die Zerstäuberdüse 3o entsendet einen Benzinnebel in einen Behälter 32* der an seiner Einlaßöffnung mit einem Prallblech J>k ausgestattet ist. Durch Leitung 22 wird der Zerstäuberdüse 3o über eine Zuleitung 36 das Luft-Dampf-Gemisch zugeführt.

Die Zerstäuberdüse J>o erzeugt in der Zuleitung 36 ein leichtes Vakuum, das das Luft-Dampf-Gemisch in die Zerstäuberdüse einsaugt und für eine Vermischung mit dem.Benzinnebei sorgt; dieser Vorgang bewirkt eine Abstrippung des Dampfs des vernebelten Benzins und gleichzeitig eine größere Sättigung des Gemisches.

Das gesättigtere Gemisch gelangt vorn Behälter 32 Über eine Leitung 38 zu einer öffnung 4o, die sich im unteren Ende des

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Turms 12 befindet. Der Rest des gesättigten und nunmehr abgestrippten Nebels wird in einer Auffangwanne 42 im Behälter 32 gesammelt.

Der Turm 12 enthält an seinem Fuß zwei Flüssigkeitsreservoire oder Sümpfe: einen "verarmten" Benzinsumpf 44 und einen "reichen" Benzinsumpf 46, die beide durch eine Wandung 48 voneinander getrennt sind· Ein Ableitblech 5o stellt sicher, daß jede Benzinflüssigkeit, die innerhalb des Turmes 12 gewonnen wird, nur in den Sumpf 46 gelangt.

Der Sumpf 44 stellt die Nachschubeinrichtung für das gekühlte, von einem Teil seiner Dämpfe befreite Benzin, das im Turm 12 herabfließt, dar. Das Benzin wird durch eine Leitung 52 aus dem Sumpf 44 abgezogen und mit Hilfe einer Pumpe 54 zu einer Leitung 56 befördert. Die letztere bringt das Benzin zu einem elektrischen Abtauerhitzer 58, von wo es durch eine Leitung 60 in einen Kühler 62 gelangt. Vom Kühler 62 gelangt das gekühlte Absorbens, d.h. das von einem Teil seiner Dämpfe befreite Benzin, durch eine Leitung 64 zum Kopf des Turmes 12, und zwar zu einer Flüssigkeitsvertellvorrichtung 66.

Die Flüssigkeitsvertei!vorrichtung 66 erzeugt einen einheitlich verteilten, nach unten gerichteten Regen des Absorbens, -nämlich des von einem Teil seiner Dämpfe befreiten Benzins, im Gegenstrom zum gesättigteren Luft-Dampf-Oemisch, das innerhalb dee Turmes 12 bis zu einer Flammensperre 68 aufsteigt. Indem sich das Gemisch und das herabregnende Benzin gegenseitig durchdringen, wird der vom Gemisch getragene Dampf kondensiert, worauf das Kondensat zusammen mit dem Waschbenzin zum "reichen" Sumpf 46 herabfließt. Eine Pumpe 7o zieht das Benzin vom Sumpf 46, wobei dieses Benzin sowohl das herab-

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fließende Waschbenzin als auch die wiedergewonnenen Kondensatbestandteile umfaßt, ab, und zwar über eine Leitung 72, und pumpt die Flüssigkeit über eine Leitung 74 durch die Windungen 76 eines Rekuperators 78. Die Flüssigkeit wird dann durch eine Leitung 80 zur Lagerung verbracht.

Das nunmehr "verarmte" oder von einem Teil seiner Dämpfe befreite Benzin aus dem Behälter 32 wird durch eine Leitung 82 abgezogen und im Wärmeaustausch mit den Windungen 76 in den Rekuperator 78 geführt. Dieses Benzin aus dem Rekuperator 78 sorgt für eine Auffüllung des Sumpfes 44. Die Verbindung zwischen beiden Einrichtungen stellt eine Leitung 84 her. Da die Flüssigkeit aus dem Sumpf 44, bevor sie als Waschmittel durch den Turm.12 herabfließt, gekühlt werden muß, stellt der Wärmeaustausch mit dem zuvor gekühlten Benzin aus dem Sumpf 46 im Rekuperator 78 eine Maßnahme dar, den Kühlaufwand im Gesamtapparat zu verringern. Dieser Wärmeaustausch, in Kombination mit dem Abstrippen des Absorbens mit Hilfe der Zerstäuberdüse 30, gestattet es, die Kühleeinrichtungen bei einer viel höheren Temperatur zu betreiben, als es bei den bekannten Dampfabstripp- und Wiedergewinnungseinrichtungen der Fall ist.

Der Apparat lo, indem er herabfließendes, gekühltes und von einem Teil seiner Dämpfe befreites Benzin als Kühlmittel verwendet, sorgt dafür, daß die Benzindämpfe durch Kondensation und Absorption abgestrippt und wiedergewonnen werden. Das Kondensat vermischt sich mit den FlUssigkeitspartikeln oder -tröpfchen des herabregnenden Benzins und wird damit zusammen in den Sumpf 46 getragen. Wenn gewünscht, können Füllkörper in den Weg des Waschmittelregens und des Luft-Dampf-Gemisches eingebaut werden, die die Dämpfewiedergewinnung begünstigen. In Fig. 1 sind derartige Füllkörper mit 86 bezeichnet.

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Wie in Fig. 1 gezeigt, kann zusätzlich zur Verteileinrichtung 66 eine Hilfsverteileinrichtung 66' verwendet werden, die zwischen dem oberen und dem unteren Ende des Turmes 12 angeordnet ist. Für so eine Hilfseinrichtung ist eine Seitenabzugsleitung 88 vorgesehen. Darüber hinaus kann eine weitere Kühlung des durchtretenden Luft-Dampf-Gemisches und des herabregnenden, von einem Teil seiner Dämpfe befreiten Benzins in der Mitte des Turms vorgesehen sein und durch Kühlschlangen, die im Turm 12 an einer geeigneten Stelle angebracht sind, realisiert werden. In Fig. 1 ist eine Anordnung solcher Kühlschlangen 9o dargestellt, die über die Leitung 92 von der Einrichtung 66^! versorgt werden. Wahlweise kann der Turm auch nur mit einer einzelnen Verteilereinrichtung, wie mit der Einrichtung 66, versehen sein, und die Hilfsverteileinrichtung 66' kann durch weitere Kühlschlangen ersetzt sein. Durch Leitung 94 kehrt das gekühlte Benzin zum Sumpf 44 zurück·

In den Leitungen sind variable Blenden 96 vorgesehen, um den Fluß des "Kühlmittels" Benzin zu regeln. Durch Umgebungstemperatur geregelte Ventile 98 wird der willkürlich geregelte Fluß in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur automatisch geregelt. Ein druckgeregeltes Ventil loo regelt die Zuführung von Benzin zur Leitung 66 in Abhängigkeit vom Druck des Benzins in der Leitung, indem ein vorgegebener Druck auf der Einlaßseite der Blenden 96 aufrechterhalten wird. Dieser vorgesehene Druck kann durch geeignete Einrichtungen geregelt werden, um mit dem Luft-Dampf-Gemisch-Fluß übereinzustimmen.

Die Einrichtungen Io2 sind übliche Flüssigkeitsstandanzeiger, die in der Auffangwanne 42 und in den Sümpfen 44 und 46 eine optimale Nachfuhr von Benzin sicherstellen. Die Leitungen Io4 und I06 sind Zufuhr- und Abfuhrleitungen für das Kühlmedium des Kühlers 62. Unterhalb der Flammensperre 68 ist ein Ent-

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nebler Io8 installiert.

Die bekannten Dampfabstripp- und Wiedergewinnungsapparaturen, die mit bei relativ tiefen Temperaturen arbeitenden Kühleinrichtungen versehen sein müssen, haben darüber hinaus den Nachteil, daß sie "reiche" Luft-Dampf-Gemische, d.h. Gemische, die hohe Konzentrationen an Butanen, Pentanen und ähnlichen Kohlenwasserstoffen haben, verarbeiten müssen. Derartige Dämpfe, die sogenannten leichten Bestandteile, sind aus einem Luft-Dampf-Gemisch schwieriger abzustrippen und wiederzugewinnen. Die Ausführungsform der Fig. i zeigt eine Vorrichtung und ein Verfahren, um,Dämpfe aus einem Luft-Dampf-Gemisch wirksamer abzustrippen und wiederzugewinnen. Bei einem Vergleich zwischen "reichen" und "verarmten" Benzinen ist jedoch die in Fig. 1 dargestellte Ausführungsform beim Abstrippen und Wiedergewinnen hoher Konzentrationen von leichten Bestandteilen in "reichem" Benzin noch nicht voll wirksam.

Die in Flg. 2 dargestellte Aus führung s form ist speziell für die Behandlung von "reichen" Luft-Dampf-Gemisehen entworfen. Kurz gesagt, werden bei dieser Ausführungsform die Luft-Dampf-Gemische vor ihrer Behandlung in der Zerstäuberdüse 3o "verarmt" und auf diese Weise vorkonditioniert, so daß dieses Gemisch eine größere Fähigkeit hat, die leichten Bestandteile des Benzins aufzunehmen und abzustrippen, mit dem es in der Zerstäuberdüse 5o vermischt wird.

Bei der AusfUhrungsform der Fig. 2 wird Luft, deren Dämpfe zuvor abgestrippt wurden, durch den Apparat Io' im Kreislauf geführt. In diesem Apparat wird die von Dämpfen befreite Luft mit dem ankommenden Luft-Dampf-Gemisch vermischt. Da die von Dämpfen befreite Luft außerordentlich "verarmt" (im wesentlichen sauber) ist, führt ihre Vermischung mit dem Luft-Dampf-

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Gemisch dazu, daß das letztere "verarmt".

Ein Teil der von Dumpfen befreiten Luft, der sonst durch die Flammensperre 68 abgeblasen werden würde, wird durch die Leitung Ho abgezweigt und der Leitung 36^f zugeführt. Dort vermischt er sich mit dem Luft-Dampf-Gemisch, das durch das Rohr 22 fließt. ~ "

Bei dieser Ausführungsform pumpt die Pumpe 24 Benzin in den Behälter 32 (anstatt direkt in die Zerstäuberdüse 3o, wie in der Ausführungsform der Fig. 1). Eine weitere Pumpe 112 zieht Benzin über eine Leitung 114 vom Behälter 32 ab, und zwar einerseitB zu einer Zerstäubereinlaßleitung 116 und andererseits zu der Einlaßleitung 82 des Rekuperators 78.

Die Leitung Ho enthält durch nicht dargestellte Mittel variierbare Blenden 118, um den Grad der Zumischung des Luft-Dampf-Gemisches zu der von Dämpfen befreiten Luft zu regeln.

Alternativ können die Blenden 118 durch druckregulierte Ventile ersetzt sein, die so arbeiten« daß sie das Rückflußverhältnis und/oder den Saugdruck des Systems innerhalb gewisser Grenzen regulieren, wie sie für besondere Einrichtungen und Betriebsweisen erforderlich sind.

In Fig. 3 ist eine Ausführungsform gezeigt, bei der zur Verringerung der von der Kühleinrichtung aufzubringenden Leistung eine Kühlung gezeigt 1st, die zu einer Verringerung der Temperatur des Kühlmediume, welches durch Leitung Io4 zugeführt wird, benutzt werden kann.

Wie dargestellt, ist in die Leitung 8o ein Unterkühler 12o eingeschaltet. Der UnterkUhler enthält Kühlschlangen 122, durch

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die das Benzin fließt, bevor es in die Lagerung geht.

Die KUhlrnittelzufuhrleitung Io4 führt durch den Unterkllhler, so daß das Kühlmittel mit dem zur Lagerung gehenden Benzin in Wärmeaustausch tritt.

Diese neuartige Anordnung führt dazu, daß das Kühlmittel vor seiner Einführung in den Kühler 62 eine tiefere Temperatur hat. Die Zerstäuberdüse j5o verdampft beim Versprühen des Benzins einen Teil des Benzins in das Luft-Dampf-Gemischj auch auf diese Weise wird eine Kühlung erzeugt. Durch die Leitungen 82 bzw. 84 wird dieses kühlere Produkt mit dem Benzin in der Leitung 8o im. Rekuperator 78 in Wärmeaustausch gebracht. Auf diese Weise wird eine Kühlung des Kühlmittels auf dem Wege über die Leitung 80 im Unterkühler 12o bewirkt.

Da viele Dämpfewiedergewinnungssysteme stark variierende Mengen an Luft-Dampf-Gemisch verarbeiten müssen, ist in Pig. 4 eine Ausführungsform eines Apparates gezeigt, der Einrichtungen zur Erzeugung einer von einem Teil ihrer Dämpfe befreiten, flüchtigen Flüssigkeit, wie z.B. einer Kohlenwasserstoffflüssigkeit, enthält, die als "verarmtes" Absorbens geeignet ist· Die von einem Teil ihrer Dämpfe befreite Flüssigkeit wird kontinuierlich erzeugt und kann bei Jeder beliebigen Dämpfewiedergewinnungseinrichtung verwendet werden. Der in Fig. 4 dargestellte Apparat besteht aus einem einstufigen Kompressions-Destillat ions-System.

Wie in Fig. 4 dargestellt, wird das Rohbenzin durch Leitung 123 einem Wärmeaustauscher 124 zugeführt und gelangt von da zu einem Anfahrerhitzer 126 und in den Mantelraum eines Aufkochers I28. Im Aufkocher 128 wird das Benzin unter geregel-

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ten Druck- und Temperaturbedingungen erhitzt. Diese Erhitzung führt zu einem Sieden und zu einer partiellen Verdampfung des Benzins. Bei diesem Prozeß werden die leicht siedenden Bestandteile vorzugsweise verdampft. Die dabei erzeugten Dämpfe gelangen durch ein Entnebelungselement 133 zu einem Kompressor I52. Die Funktion des Kompressors ist eine dreifache:

1) die Dämpfe aus dem Aufkocher 128 abzuziehen;

2) den Druck der Dämpfe bis zu einem Punkt zu erhöhen, wo sie kondensieren, bei einer Temperatur, die etwas höher ist als die des siedenden Benzins im Aufkocher; und

3) eine kleine Menge zusätzlicher Energie (Wärme) hinzuzufügen, so daß der Prozeß stabil wird.

Nach der Kompression werden die Dämpfe in das Rohr 134 des Aufkoehers 128 geleitet, wo sie unter Abgabe ihrer latenten Wärme und eines gewissen Teils ihrer fühlbaren Wärme an das siedende Rohbenzin kondensiert werden. Die kondensierten Dämpfe einschließlich etwaiger restlicher nicht kondensierbarer Komponenten werden einem Kondensatabscheider I36 zugeführt, wo die nicht kondensierbaren Bestandteile vom Kondensat abgetrennt werden. Die nicht kondensierbaren Bestandteile werden durch ein Druckregulierventil I38, eine Leitung 141 und eine Leitung 38 zum Turm 12 der Dämpfewiedergewinnungseinheit zurückgeführt. Das Kondensat (nunmehr bei ein -r höheren als Umgebungstemperatur) wird durch den Wärmeaustauscher 124 und mittels einer Leitung 142 zur Lagerung geführt.

Die verarmte oder von einem Teil ihrer Dämpfe befreite Flüssigkeit, .die den Aufkocher 128 verläßt, wird mit Hilfe einer Pumpe 144 durch eine Leitung 146 und den Wärmeaustauscher 124 gedrückt. Danach wird die Flüssigkeit entweder einem Reservoir

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148 zur Lagerung zugeführt, wo sie so lange aufbewahrt wird, bis sie von dem Dämpfewiedergewinnungsapparat Io (oder Io' oder lo^ff) benötigt wird, oder sie wird diösem Apparat kontinuierlich zugeführt. Das heißt, wenn das Ventil I5o in der Leitung 146 die Stellung der Fig. 4 einnimmt, dann wird die von einem Teil ihrer Dämpfe befreite Flüssigkeit zur Einlaßleitung 152 des Reservoirs 148 geführt. Wenn nötig, kann ein . Fltissigkeitsbedarf durch die Auslaßleitung 154 entnommen werden. Wahlweise kann jedoch die von einem Teil ihrer Dämpfe befreite Flüssigkeit durch Leitung 146 kontinuierlich zugeführt werden, indem einfach das Ventil I50 verstellt wird, so daß die Flüssigkeitszufuhr zum Reservoir 148 unterbrochen wird«

In den Ausführungsformen der Fig. 1 und 2 wird zum Abstrippen der verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit eine Zerstäuberdüse 3o verwendet. Der in Fig. 4 gezeigte Apparat stellt eine Ausführungsform dar, bei der eine von einem Teil ihrer Dämpfe befreite Flüssigkeit ohne den Einsatz einer Zerstäuberdüse erzeugt werden kann. Dementsprechend ist @s erfindungsgemäß möglich, die Zerstäuberdüse Jo durch ein wie in Fig. 4 dargestelltes Versorgungssystem für eine von einem Teil ihrer Dämpfe befreite Flüssigkeit ;zu ersetzen.

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Claims

Patentansprüche

1) Verfahren zur Wiedergewinnung von Dämpfen aus einem Luft-Dampf« Gemisch, entstanden durch die Berührung einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit mit Luft, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Teil der Dämpfe einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit abgestrippt und das Luft-Dampf-Gemisch mit der von einem Teil ihrer Dämpfe befreiten flüchtigen Flüssigkeit in Berührung gebracht wird, so daß Dämpfe von dem Gemisch an die von einem Teil ihrer Dämpfe befreite flüchtige Flüssigkeit abgegeben werden.

2) Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet« daß das Abstrippen mindestens eines Teils der Dämpfe der verdampf· baren, flüchtigen Flüssigkeit dadurch bewerkstelligt wird, daß die Flüssigkeit mit dem Gemisch in Berührung gebracht wird, so daß die Flüssigkeit Dämpfe an das Gemisch abgibt·

3) Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstrippen durch Vermischen des Gemisches mit einem Nebel der verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit bewerkstelligt, wird, wodurch das Gemisch von dem Nebel genügend Dämpfe . aufnimmt, um einerseits eine weltergehende Sättigung des Gemisches und andererseits eine Verarmung des Nebels zu erzielen, worauf das gesättigtere Gemisch von dem verarmten Nebel abgetrennt wird.

4) Verfahren nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß das gesättigtere Gemisch gekühlt wird, um Dämpfe durch Kondensation daraus zu entfernen.

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5) Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die von einem Teil ihrer Dämpfe befreite, flüchtige Flüssigkeit vor dem In-Berührung-Bringen mit dem Gemisch gekühlt wird, worauf das Gemisch mit der Flüssigkeit in Berührung gebracht wird, wodurch Dämpfe des Gemisches kondensieren und von der Flüssigkeit absorbiert werden.

6) Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Luft, aus der Dämpfe abgestrippt und wiedergewonnen wurden, mit dem Luft-Dampf-Gemisch vermischt wird, aus dem anschließend _ Dämpfe abgestrippt und wiedergewonnen werden.

7) Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Vermischung des Luft-Dampf-Gemisches mit der Luft, aus der Dämpfe abgestrippt wurden, vor dem In-Berührung-Bringen des Luft-Dampf-Gemisches mit dem Strom der von einem Teil ihrer Dämpfe befreiten, flüchtigen Flüssigkeit durchgeführt wird.

8) Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichneti daß die Kühlung dadurch bewerkstelligt wird, daß die von einem Teil ihrer Dämpfe befreite, flüchtige Flüssigkeit gekühlt wird und das Gemisch mit dieser Flüssigkeit in Berührung gebracht wird, wobei die Kühlung der von einem Teil ihrerDämpfe befreiten, flüchtigen Flüssigkeit in einem mit einem Kühlmittel versorgten Kühler erfolgt, und daß ferner ein Fluid mit der von einem Teil ihrer Dämpfe befreiten, flüchtigen Flüssigkeit in Wärmeaustausch gebracht wird, wodurch das Fluid gekühlt wird, und daß schließlich das Kühlmittel vor seiner Einführung in den Kühler durch Wärmeaustausch mit dem gekühlten Fluid gekühlt wird. .

9) Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstrippen der Flüssigkeit durch Verdampfen mindestens

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eines Teils der Flüssigkeit und Abziehen des verdampfter Teils erfolgt.

10) Verfahren nach Anspruch 9* dadurch gekennzeichnet, daß der verdampfte Teil der Flüssigkeit kondensiert wird.

11) Verfahren nach Anspruch ίο, dadurch gekennzeichnet, daß der verdampfte Teil zum Zwecke seiner Kondensation unter Druck gesetzt wird.

12) Verfahren nach Anspruch lo, dadurch gekennzeichnet, daß die Flüssigkeit zur Verdampfung eines Teiles zum Sieden gebracht -wird, wonach der verdampfte Teil durch Druckerhöhung kondensiert wird.

13) Verfahren zum Abstrippen der Dämpfe einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit, wobei mindestens ein Teil der Flüssigkeit verdampft wird, wonach dieser Teil abgezogen und kondensiert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Kondensation durch Druckerhöhung des verdampften Anteils erfolgt.

14) Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdampfung durch Sieden der Flüssigkeit bewerkstelligt wird·

15) Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einem nicht verdampften Teil der Flüssigkeit und der verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit, deren Dämpfe abgestrippt werden sollen» ein Wärmeaustausch durchgeführt wird.

16) Vorrichtung zur Wiedergewinnung von Dämpfen aus einem Luft-

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Dampf-Gemisch, entstanden durch die Berührung einer verdampf baren, flüchtigen Flüssigkeit mit Luft mit Einrichtungen (24, 26, 28, 3ο^Λ zur Erzeugung eines Stromes der . verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit, gekennzeichnet durch Einrichtungen (3o, 36) zum Abstrippen von Dämpfen aus der strömenden Flüssigkeit, Einrichtungen (12) zum In-BerÜhrung-Bringen des Gemisches mit der von einem Teil . ihrer Dämpfe befreiten Flüssigkeit, wodurch Dämpfe aus dem Gemisch abgestrippt und von der Flüssigkeit absorbiert werden, durch Einrichtungen (28) zum Überführen der Flüssigkeit von den stromerzeugenden Einrichtungen zu den Abstrippeinrichtungen für die Flüssigkeitsdämpfe und durch Einrichtungen (82, 84, 52, 5²^, 56, 6o, 64) zum Überführen der von einem Teil ihrer Dämpfe befreiten Flüssigkeit von den Abstrippeinrichtungen zu den Einrichtungen, wo die Flüssigkeit mit dem Luft-Dampf-Gemisch in Berührung gebracht wird.

17) Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstrippeinrichtungen Einrichtungen (3o) zur Erzeugung eines Dampfnebeis der flüchtigen Flüssigkeit und Einrichtungen (36, 3o, 3²O für eine Vermischung des Luft-Dampf-Gemisches mit dem Nebel der flüchtigen Flüssigkeit enthalten, um Dämpfe aus dem FlUssigkeitsnebei abzustrippen und die abgestrippten Dämpfe auf das Gemisch zu Übertragen, um das Gemisch mehr zu sättigen.

18) Vorrichtung nach Anspruch VJ₉ dadurch gekennzeichnet, daß die Vermischeinrichfeungen Einrichtungen (32, 82, 38) für eine Abtrennung des gesättigteren Gemisches von dem abgestrippten Nebel enthalten.

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19) Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Einrichtungen (12), wo die Flüssigkeit mit dem Luft-Dampf-Gemlsch in Berührung gebracht wird, Zuführeinrichtungen (Ho, 118) zum Vermischen mindestens eines Teils der Luft, von der Dämpfe abgestrippt wurden, mit dem Luft-Dampf -Gemisch, von dem nachfolgend die Dämpfe abgestrippt werden, verbunden sind.

20) Vorrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die stromerzeugenden Einrichtungen eine Zerstäuberdüse (3o) enthalten und daß die Zufuhreinrichtungen für die Zufuhr des Gemisches eine mit der Zerstäuberdüse (3o) verbundene erste Leitung (36') und für die Zufuhr der von ihren Dämpfen befreiten Luft eine ebenfalls mit der Zerstäuberdüse (3o) verbundene zweite Leitung (Ho) enthalten.

21) Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dafi die Einrichtungen zum Abstrippen des Dampfes der Flüssigkeit Einrichtungen (128) umfassen, die zum Verdampfen mindestens eines Teils der Flüssigkeit und zum Abziehen des verdampften Teils dienen«

22) Vorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß Einrichtungen (132, 134) mit den Verdampfungseinrichtungen verbunden sind, um den verdampften Teil der Flüssigkeit zu kondensieren.

23) Vorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Kondensationseinrichtungen Einrichtungen (132) umfassen, die es gestatten, den verdampften Teil zum Zwecke der Kondensation unter Druck zu setzen.

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24) Vorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdampfungseinrichtungen Einrichtungen (128) zum Aufkochen der Flüssigkeit umfassen, die eine Verdampfung des einen Teils bewirken, daß weiterhin Einrichtungen (132» 134) für eine Kondensation des verdampften Teils der Flüssigkeit vorgesehen sind und daß diese Kondensationseinrichtungen Einrichtungen (132) umfassen, die es gestatten, den verdampften Teil zum Zwecke der Kondensation unter Druck zu setzen.

25) Vorrichtung zum Abstrippen der Dämpfe einer verdampfbaren, flüchtigen Flüssigkeit mit Einrichtungen zum Verdampfen mindestens eines Teils der Flüssigkeit, Einrichtungen zur Zuführung der Flüssigkeit zu den Verdampfungseinrichtungen und Einrichtungen zum Abziehen des verdampften Teils aus den Verdampfungseinriehtungen, gekennzeichnet durch Einrichtungen (128) zum Aufkochen der Flüssigkeit; zum Zwecke einer partiellen Verdampfung, durch Einrichtungen (132, 134) zur Kondensation des verdampften Anteils und Einrichtungen zur überführung dieses Anteils von den Aufkocheinrichtungen zu den Kondensiereinrichtungeni wobei die Kondensiereinrichtungen Einrichtungen (132)für eine Druckerhöhung des verdampften Teils enthalten.

26) Vorrichtung nach Anspruch 25* dadurch gekennzeichnet, daß sie Einrichtungen (124) für einen Wärmeaustausch zwischen einem nicht verdampften Anteil der Flüssigkeit und verdampfbarer, flüchtiger Flüssigkeit, deren Dämpfe abgestrippt werden sollen, umfassen.

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