DE2314241A1

DE2314241A1 - Tragkoerper fuer ein zellenloses schaufelrad

Info

Publication number: DE2314241A1
Application number: DE19732314241
Authority: DE
Inventors: Heinz Brech
Original assignee: O&K Orenstein and Koppel GmbH
Current assignee: O & K Tagebau und Schiffstechnik Zweigniederlassu
Priority date: 1973-03-22
Filing date: 1973-03-22
Publication date: 1974-09-26
Also published as: DE2314241C3; DE2314241B2

Description

Tragkörper für ein zellenloses Schaufelrad Die Erfindung betrifft einen Tragkörper ür ein zellenloses Schaufelrad, der konisch gestaltet ist.
Es sind zellenlose Schaufelräder bekannt, die mit einem Austragtellex versehen sind. Dabei besteht das Schaufelrad aus einem Tragkörper, der seinerseits aus zwei miteinander verbundenen kegelförmtgen Mänteln gebildet ist. Diese Mäntelsind durch in dem zwischen ihnen gebildeten Zwischenraum angeordnete Querstege miteinander verbunden. Die Querstege können aus Versteifungsblechen mit Mann löchern bestehen oder aus anderen Diagonalverbänden. Die Kanten oder Stirnflächen der Querstege werden durch Schweißen mit den kegelförmigen Mänteln verbunden. Das erfordert einmal Mannlöcher in den kegelförmigen Mänteln und zum anderen Schweißen innerhalb des Tragkörpers. Dies ist aus mehrerlei Gründen nachteilig.
Außerdem sind diese Tragkörper verhältnismäßig schwer.
(DBP 11 63 242) Es sind weiterhin Schaufelräder bekannt, die ebenfalls mit einer glockenförmigen Nabenscheibe und aus einer sich ebenfalls kegelartig verjüngenden Nabenscheibe bestehen, wobei die gedachten Kegelspitzen dieser beiden Nabenscheiben in entgegengesetzter Richtung liegen. Der zwischen diesen Nabenscheiben gebildete Hohlraum dient zur Aufnahme des Getriebes. Beide Nabenscheiben sind ihrerseits über Lager auf der Schaufelradachse bzw. einer Antriebshülse gelagert.
Außerdem ist das Schaufelrad mit einer Austragschurre versehen, durch die das Fördergut auf das Abförderband übergeleitet wird. Auch bei dieser Bauform ist der Radkörper wegen der Ausbildung zweier großer Nabenscheiben verhältnismäßig schwer, sperrig und aufwendig.
(DRP 507 755) Es sind schließlich Tragkörper für zellenlose Schaufelräder bekannt, die aus einer ebenen, dickwandigen und durch aufgesetzte Rippen verstdrkten Scheibe bestehen. Die Rippenverstärkung ist notwendig, im die erforderliche Seitensteifigkeit des Tragkörpers zu erreichen. Auch diese Bauform ist schwer und in der Herstellung aufwendig. Außerdem sammelt sich in dem Zwischenraum zwischen den Versteifungsrippen Material an, so daß der Tragkörper durch eine anfallende Verkrustung noch schwerer wird. Außerdem wird der Korrosion Vorschub geleistet.
(DOS 20 16 324) Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Tragkörper für zellenlose Schaufelräder so auszubilden, daß er einfach in der Herstellung und leicht im Gewicht ist, daß er weiterhin nicht zum Ansetzen von Fördergut neigt und einfach zu überwachen ist, auch soll der Freischnittwinkel möglichst klein gehalten sein. Die Erfindung geht von dem eingangs genannten Tragkörper für ein zellenloses Schaufelrad aus und besteht darin, daß der Tragkörper aus einer einzigen konisch gestalteten Scheibe besteht. Die Erfindung hat den Vorteil einer sehr einfachen Bauform, Schweißarbeiten innerhalb eines Raumkörpers entfallen. Die Herstellung wird demzufolge ebenfalls erheblich erleichtert. Die erfindungsgemäße raumsparende Bauform hat weiterhin den Vorteil, daß.die Austragschurre weiter als bisher üblich in den Entleerungsbereich gelegt werden kann. Dadurch wird die Entleerung verbessert.
Auch bietet sich die Möglichkeit, den Freischnittwinkel radseitig zu verringern. Der Tragkörper besteht praktisch nur aus einer Scheibe, die durch Walzung in einem Arbeitsgang hergestellt werden kann; Verschmutzungen können sich nicht ansetzen.
Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung kann die gedachte Kegelspitze der konischen Scheibe in Richtung zum AbfOrderband liegen und einen Tell der Austragschurre bilden. Durch diese Bauform wird durch die kegelförmige Scheibe zugleich die -Austragschurre gebildet.
Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung kann der Tragkörper im Bereich der Nabe durch eine zusätzliche, ebenfalls konisch gestaltete kleinere Stützscheibe mit der Nabe varbunden sein, dadurch ergibt sich eine einfache Befestigung deb Tragkörpers an dr.Nabe.
Soweit das Schaufelrad über eine Kugeldrehverbindung angetrieben ist, kann gemäß einer weiteren Ausbildung der Tragkörper über einen angeschweißten zylindrischen Tragkörper mit dem einen Bauteil der Kugeldrehverbindung verbunden sein.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind anhand der in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert, und zwar zeigen die Fig. 1 bis 3 - drei Ausführungsformen im Querschnitt.
Bei der Ausführung nach Fig. 1 besteht der Tragkörper 1 aus einer konischen Scheibe, die an ihrem äußeren Umfang mit dem Ringträger 2 zur Befestigung der Schaufeln 3 verbunden ist. Der Ringträger 2 ist durch Querstege 4 mit dem gegenüberliegenden Ringträger 5 verbunden. Der Tragkörper 1 ist in seinem mittleren Bereich mit der Nabe 6 durch Schweißen verbunden. Zur Abstützung dient eine ebenfalls kegelförmige Stützscheibe 7, die an ihren beiden Randteilen einmal mit dem Tragkörper 1 und zum anderen mit der Nabe 6 verbunden ist.
Der Tragkörper 1 bildet zugleich einen Teil der nicht dargestellten Austragschurre für das Fördergut, das auf das nicht dargestellte Abförderband übergeleitet wird.
Die Ausführungsform nach Fig. 2 unterscheidet sich nur dadurch von der nach Fig. 1, daß die gedachte Kegelspitze des Tragkörpers 8 in entgegengesetzter Richtung liegt.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 ist der Tragkörper 9 mit einem zylindrischen Tragkörper wo zur Befestigung des einen Bauteils 11 einer im übrigen nicht dargestellten Kugeldrehverbindung verbunden.

Claims

Patentansprüche

1. Tragkörper für ein zellenloses Schaufelrad, der konisch gestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (1,8,9) aus einer einzigen konisch gestalteten Scheibe besteht.

2. Tragkörper nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gedachte Kegelspitze der konischen Scheibe (1) in Richtung zum Abförderband liegt und einen Teil der Austragschurre bildet.

3. Tragkörper, der auf einer Nabe befestigt ist, nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (1,8,9) im Bereich der Nabe (6) durch eine zusätzliche, ebenfalls konisch gestaltete kleinere StUtzficheibe (7) mit der Nabe verbunden ist.

4. Tragkörper, der über eine Kugeldrehverbindung mit der Nabe verbunden ist, nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (9) über'einen angeschweißten zylindrischen -Tragkörper (10) mit dem einen Bauteil (11) der Kugeldrehverbindung verbunden ist.

L e e r s e i t e