DE2306566A1 - Antrieb mit hydraulischer gleichlaufsteuerung fuer schmiedemaschinen - Google Patents
Antrieb mit hydraulischer gleichlaufsteuerung fuer schmiedemaschinenInfo
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Description
_ . „ Wahler Str. 2-8
CiHlDli
Antrieb mit hydraulischer Gleichlaufsteuerung für Schmiedemaschinen
Die Erfindung bezieht sich auf einen Antrieb mit hydraulischer Gleichlaufsteuerung für Schmiedemaschinen mit
meheren, den das strangförmige Werkstück umgebenden und
den Werkstückquerschnitt durch seitlichen Druck reduzierenden Schmiedesätteln zugeordneten Arbeitszylindern, deren Kolben unter der Wirkung einer im wesentlichen konstanten Rückzugkraft stehen und die je mit einem Druckzylinder verbunden sind, deren Kolben mechanisch mit einem
sie gemeinsam periodisch ein- und ausfahrenden Antriebsaggregat gekuppelt sind, durch das mit sich zwischen den
Arbeitszylindern und den Druckzylindern erstreckenden Verbindungsleitungen in Verbindung stehenden Ventile steuerbar sind.
Bei einem älteren Vorschlag der Anmelderin gemäß der deutschen Patentanmeldung P 19 17 511.2-14 ( Patent )
werden die Ventile gemeinsam vom Antriebsaggregat in der Weise gesteuert, daß die normalerweise geschlossen gehaltenen Ventile bei einer entsprechenden Stellung des Antriebsaggregats gleichzeitig in ihre Offenstellung gelangen, so daß eine freie Verbindung zwischen den Arbeitszylindern der Schmiedesättel und dem Flüssigkeitstank entsteht. Auf diese Weise erhält man einen drucklosen Druckmittelumlauf, so daß das Arbeitsspiel sämtlicher Arbeite-
kolben der Schmiedesättel gleichzeitig jederzeit willkürlich unterbrochen werden kann.
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Es hat sich nun gezeigt, daß eine solche Schmiedemaschine noch nicht allen auftretenden Anforderungen in der Praxis
voll gerecht wird. Es kommen nämlich häufig Schmiedearbeiten vor, bei denen nicht sämtliche Schmiedesättel gleichzeitig zum Einsatz komssen müssen, sondern paarweise nacheinander. So ist es mitunter wünschenswert, mit jeweils
zwei gegenüberliegenden Werkzeugen nacheinander einen Preßvorgang durchzuführen, demit sich das Material während des
Preßvorgangs jeweils frei ausbreiten kann. Bei solchen Schmiedearbeiten wird oft auch eine Möglichkeit zur Veränderung
des eingestellten Hubes der Arbeitszylinder sowie der Hubzahl je Zeiteinheit angestrebt.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb mit hydraulischer Gleichlaufsteuerung für eine
Schmiedemaschine der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine wahlweise den jeweils gegebenen Verhältnissen
anzupassende Einsatzmoglichkeit hinsichtlich des Antriebes der einzelenen Arbeitskolben der Schmiedesätteln gestattet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelost, daß die
Ventile unabhängig voneinander in eine die Arbeitszylinder über die Verbindungsleitungen mit einem Flüssigkeitstank·
verbindende Offenstellung steuerbar sind. FUr die Erfindung ist also wesentlich, daß die Ventile einzeln, also
unabhängig voneinander in ihre Offenstellungen gebracht werden können, in der eine freie Verbindung zwischen dem
jeweiligen Arbeitszylinder und dem Flüssigkeitstank besteht, so daß sich in der Verbindungsleitung kein Druck aufbauen
kann, mithin der betreffende Arbeitszylinder bzw. Arbeitskolben nicht beaufschlagt wird. Eine derart beschaffene
Schmiedemaschine kann daher besonderen beim Schmieden auftretenden Verhältnissen, insbesondere dem Nacheinanderschmieden gegenüberliegender Seitenpaare des Werkstücks in bestmöglicher Weise angepaßt werden.
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Durch die DT-AS 1 004 895 ist zwar bereits eine Maschine
bekanntgeworden, bei der in den Verbindungeleitungen zwischen den Druckzylindern und den Arbeitszylindern der Schmiedesattel einzeln steuerbare Ventile vorgesehen sind. Es
handelt sich hierbei jedoch nicht um eine Schmiedemaschine im Sinne des Anaeldungsgegenstandes, sondern um eine Maschine zum Freiformschmieden von Kesseln, dickwandigen
Rohren oder ähnlichen schweren Hohlkörpern. Bei dieser !faschine ist neben einem aus zwei mehrstufigen Zylinder-Kolben-Einheiten bestehenden Antriebsaggregat zum eigentlichen
Antrieb der Arbeitskolben der Schmiedesättel ein auf mechanischen Gleichlauf abgestellter zweiter Antriebsmechanismus erforderlich, der zum angänglichen Einstellen der genauen Lage der Schmiedesättel sowie zum Ausgleich von etwaigen Lexckverlusten dient. Mit diesem zweiten Antrieb ist
eine Ausgleichvorrichtung verbunden, die mehrere in Zylindern verschiebbare Plunger aufweist, die über Verbindungsleitungen mit dem ersten Antriebsaggregat und mit den Arbeitszylindern in Verbindung steht. In diesen Verbindungsleitungen
sitzen einerseits Rückschlagventile und in einer zum Flüssigkeitstank führenden Leitung eine entsprechende Anzahl Ansaugventile. Durch das Vorhandensein der Rückschlagventile
und die Anordnung der Ansaugventile in der zum Flüssigkeitstank führenden Ablaufleitung sind die bekannten Ventile auch bei einer Einzelsteuerung nicht dazu geeignet,
eine freie Verbindung zwischen den einzelnen Arbeitszylindern und dem Flüssigkeitstank herzustellen. Mittels der bekannten Vorrichtung ist es daher nicht möglich, einzelne
Schmiedesättel wahlweise nacheinander zum Einsatz zu bringen.
Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung gelangen vorzuprogrammierende Ventile in Abhängigkeit der Stellung des Antriebsaggregats in ihre Offenstellung. Mittels
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einer solchen Antriebsauebildung ist es leicht möglich, nach den jeweils vorhandenen Arbeitsbedingungen die Ventile voreinzustellen, so daß diese in der voreingestellten,
ausgewählten Weise bei Erreichen der bestimmen Stellung des Antriebsaggregats geöffnet werden und in diesen Leitungssträngen eine freie Verbindung ait dem Flüssigkeitstang
hergestellt wird, mithin der an dem jeweiligen Flüssigkeitsstrang angeschlossene Arbeitszylinder ohne Druckbeaufschlagung bleibt, obwohl das Antriebsaggregat umlauf und
damit die innerhalb der Druckzylinder verschiebbare Kolben weiterhin eine Pumpwirkung ausüben.
Zweckmäßig gelangen die jeweils ausgewählten Ventile dann in ihre Offenstellung, wenn das Antriebsaggregat sich in
einer Totpunktlage, vorzugsweise in der rückwärtigen Totpunktlage befindet, in dieser Stellung des Antriebsaggregate befinden sich auch die Arbeitskolben und die Kolben
der Druckzylinder in ihren hinteren Rückzugsstellungen. Auf diese Weise wird vermieden, daß die Arbeitskolben aus dem
Gleichlauf kommen und durch die auf ihren Rückzugseiten wirkenden Rückzugkraft zu stark beschleunigt auf den Arbeitszylinder auftreffen. Für ein entsprechendes lagenabhängiges Öffnungskommando für die Umlaufvorrichtung sind
in den Totpunktlagen des Antriebsaggregates angeordnete Endschalter geeignet, die mit den Ventilen beispielsweise elektrisch verbunden sind.
Außer der Auswahl bestimmter Schmiedesättel für ihren Einsatz zu einem bestimmten Zeitpunkt ist bei gewissen Schmiedearbeiten auch eine Änderung der Hublänge der Arbeitskolben erwünscht. Dies läßt sich in einfacher Weise durch jeden Druckzylinder von seinem zugehörigen Arbeitszylinder
trennende und mit einem Druckspeicher verbindende Umschalt-
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ventile erreichen. Sofern die Druckzylinder aus abgestuften Zylinderteilen bestehen und jeweils einen entsprechenden Stufenkolben aufweisen, wobei in einen Zylinderteil
eine das Umschaltventil aufweisende Umgehungsleitung einnündet, kann durch einfaches Umstellen des Umschaltventil die aus dem die Umgehungsleitung aufnehmenden Zylinderteil verdrängten Flüssigkeitsmenge an den Druckspeicher
abgegeben werden, so daß diese Druckmittelmenge in den Arbeitszylinder η nicht wirksam werden kann. Auf diese Weise wird durch die verringerte, nur aus dem anderen Teil der
Druckzylinder ausgeschobene Flüssigkeitstaengeein entsprechend geringer Hub des Arbeitskolben der Arbeitszylinder zurückgelegt. Sofern dann schließlich noch eine entsprechende
Erhöhung der Drehzahl des Antriebsaggregats oder eine Übersetzungsänderung des damit verbundenen Schaltgetriebes durchgeführt wird, läßt sich eine Schmiedemaschine nach der Erfindung wahlweise mit bestimmten Schmiedesätteln, einer leicht
zu ändernden Hublünge der Arbeitskolben und mit einer schnell änderbaren Hubzahl je Zeiteinheit zur Einsatz bringen, so daß
für alle auftretenden Anforderungen beim Schmieden von langgestreckten Werkzeugen die jeweils bestmögliche Anpassung
für Schmiedemaschine an die Arbeitsbedingungen vor genommen werden kann.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, wobei die jeweils um 90 ° versetzt
zueinander angeordneten vier Schmiedesättel 1, 2, 3, und 4 das zu verformende Werkstück 5 umschließen. Die Schmiedesättel 1, 2, 3 und 4 sind unmittelbar an in hydraulischen
Arbeitszylindern 6, 7, 8, und 9 verschieblich gelagerten Arbeitskolben 11, 12,13 und 14 befestigt. Die Arbeitszylinder 6, 7, 8, und 9 sind doppelwirkend ausgebildet, so daß
sie jeweils eine Rückzugseite 15 und eine Druckseite 16 aufweisen. Durch Druckbeaufschlagung der Rückzugseiten 15 der
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Arbeitszylinder 6f 7, 8 und 9 können die Arbeitskolben 11,
12, 13 und 14 nach jedem Schmieden** in ihre jeweilige Ausgangstage
zurückgeholt werden. Zur Druckbeaufschlagung der Rückzugseiten 15 der Arbeitszylinder 6, 7, 8, 9, stehen die
Rückzugseiten über Ztsstromleitungeß 17 mit einem Druckspeicher
18 in Verbindung, durch den im Hydraulikkreis der Rückzugseiten stets ein konstanter Druck aufrechterhalten
wird.
Zur Beaufschlagung der Druckseite© 1© der Arbeitskolben 11,
12, 13 und 14 stehen diese über Verbindungsleitungen 19,
22 und 23 mit je einem Druckzylieder 24, 25, 26 und 27 in
Verbindung. Im dargestellten Ausfüferungsbeispiel besitzen
die Zylinder 24, 25, 26 und 27 iaa Durchmesser unterschiedliche
Zylinderteile 28, 29, 31, 32, 33,. 34, 35, 36, in denen
entsprechend ausgebildete Sttifem kolben mit einem vorderen,
den im Durchmesser kleineren Zykinderteilen 28, 31
33 bzw. 35 angepaßten Kolbenteil 37, 38, 39 bzw. 41 sowie einen hinteren, im Durchmesser dickeren Kolbenteil 42, 43,
44 bzw. 45 geführt sind. An den Kolbenstangen der verschiebbar gelagerten Kolben 37 bis 45 greift ein Joch 46
an, das über eine Pleuelstange 47 mit einem Antriebsaggregat verbunden ist. Dieses besteht bei der dargestellten
Schmiedemaschine aus einen einhübigen Kurbeltrieb 48, der über ein Getriebe 49 von einem Motor 51 angetrieben wird.
Ebenso ist es denkbar, anstelle der vier Stufenkolben mit den im Durchmesser unterschiedlichen Zylinderteilen 28, 31,
33, 35, 42, 43, 44 bz\r. 45, acht einzelne Zylinder mit ( in der Darstellung ist diese Möglichkeit nicht gezeichnet)
einfachen Plungerkolben zu verwenden.
In Hohe der vorderen und hinteren Totpunktlage des Kurbeltriebes 48 sind seitlich neben dem Joch 46 Endschalter 52.
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53 angeordnet. Da die Ventile nur aa hinteren Uakehrpunkt geschlossen bzw. geöffnet «erden dürfen, genügte zur Erfassung des hinteren Uakehrpunktes an sich der Endschalter
53. Da jedoch die Forderung besteht, daß das Ventil ab hinteren Uakehrpunkt offnen auß und aa hinteren Uakehrpunkt
geschlossen sein auß, sind kurz vor dea hinteren Uakehrpunkt zwei zueinander versetzte Signale notwendig. Diese
Funktion überniaat der Endschalter 52. Wegen der hohen
Schalthäufigkeit und der genauen Erfassung der Uakehrpunkte E£nd die Endschalter 52, 53 zweckaäßigerweise berührungslose Endschalter, die bei Stellung des Antriebsaggregates
aa vorderen und aa hinteren Uakehrpunkt je ein elektrisches Signal geben. Zur Auf- und Zusteuerung der Ventile 54, 55,
und 57 gelangen diese Signale (gestrichelt gezeichnet) verstärkt und direkt auf die Magnetspulen 58, 59, 61 und 62
der Ventile 54, 55, 56 und 57 die in als Ablaufleitungen ausgebildeten und nahe der Druckzylinder 24, 25, 26, und
27 von den Verbindungsleitungen 19, 21, 22 und 23 abzweigenden Steuerleitungen 63, 64, 65 bzw. 66 liegen, die über
die Ventile 54, 55, 56 und 57 und je eine Ablaufleitung 67,
68, 69 bzw. 71 alt einea Flüssigkeitstank 72 in Verbindung gebracht werden können.
Von den hinteren, ia Durchaesser größeren Zylinderteilen 29,
32, 34 und 36 geht jeweils eine Uagehungsleitung 73, 74, bzw. 76 ab, in denen jeweils ein Uaschaltventil 77, 78,
bzw. 81 liegt. Diese UaschaItventile können, wie in der
Zeichnung dargestellt, so eingestellt werden, daß eine Verbindung zwischen jeder Uagehungsleitung und den Verbindungsleitungen 19, 21, 22 und 23 besteht;sie können
aber auch so verstellt werden, daß die Uagehungsleitungen 73,74, 75 und 76 alt einer geaeinsaaen Zuführleitung 82
eines Druckspechers 83 in Verbindung gelangen.
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Bel Inbetriebnahme der Schmiedemaschine «erden durch den
Kurbeltrieb 48 und die Pleuelstange 47 das Joch 46 und damit die Kolben in den Druckzylindern 24, 25, 26, und 27
gleichmäßig nach links bewegt. Da normalerweise die Ventile 54, 55, 56 und 57 geschlossen sind, wird die aus den
Druckzylindern 24, 25, 26, und 27 abgeschobene Flüssigkeit Ober die Verbindungsleitungen 19, 21, 22 und 23 in die
jeweils zugehörigen Arbeitszylinder 6, 7, 8, und 9 verdrängt. Dadurch werden über die druckbeaufschlagten Arbeitskolben
11, 12, 13 und 14 die Schmiedesattel 1, 2, 3und 4 nach innen
bewegt, so daß das mit Hilfe von nicht dargestellten Manipulatiren schrittweise senkrecht zur Zeichenebene durch die
Maschine geschobene Werkstück 5 allseitig im Querschnitt verringert werden kann.
Nach erfolgtem Schmiedehub beginnt der Kurbeltrieb 48 seinen
Rückzughub, so daß auch die Kolben in den Druckzylinder η 24,
25, 26, und 27 wieder nach rechts zurückgezogen werden, Dadurch verringert sich der in den Druckzylindern 24, 25, 26
und 27 sowie den Verbindungsleitungen 19, 2I7 22 und 23
herrschende Flüssigkeitsdruck, so daß die Arbeitskolben 11,
12, 13 und 14 durch die Druckkraft des Druckspeichers 18
zurückbewegt werden.
Das gleichmäßige Beaufschlagen sämtlicher Arbeitszylinder 6,
7, 8 und 9 erfolgt nur dann, wenn die Ventile 54, 55, 56, 57
in den Steuerleitungen 63, 64, 65 und 66 geschlossen sind. Sind die Ventile 54, 55, 56 und 57 geöffnet, so kann sich
trotz weiterlaufendem Kurbeltrieb und damit einer Punpwirkung in den Druckzylindern 24, 25, 26 und 27 dennoch in
den Verbindungsleitungen 19, 21, 22 und 23 kein Druck aufbauen und damit kein Antrieb der Arbeitskolben 11, 12, 13
und 14 der Arbeitszylinder 6, 7, 8, und 9 erzielt werden, da die Druckseiten 16 der Arbeitszylinder über die Verbindungsleitungen 19, 21, 22 und 23 und die offenen Ventile 54,
55, 56 und 57 mit dem Flüssigkeitstank 72 in freier Verbin-
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a» 5? ^·
duqg stehen. In diesem Fall pendelt dann das geförderte
Druckmittel zwischen den Druckzylindern 24, 25, und 27 und dem Flüssigkeitstank 72 hin und her.
Sollen für bestimmte Schmiedezwecke nur jeweils zwei gegenüberliegende Schmiedesattel gleichzeitig arbeiten, hingegen
die beiden anderen gegenüberliegenden Schmiedesattel stillstehen, so kann man durch eine geeignete, an sich bekannte
Ausbildung der Ventilsteuerung unter Zuhilfenahme der Endschalter 52, 53 die Ventile 54 und 57 bzw. 56 derart periodisch offnen und schließen, daß jeweils wechselweise die
Schmiedesattel 1, 3 und 2, 4 mit Druck beaufschlagt werden. Dies geschieht beispielsweise in der Weise, daß bein ersten
Durchgang des Jochs 46 durch den Totpunkt nur die Ventile und 57 geschlossen werden, so daß nur die Arbeitskolben 11 und
13 der Arbeitszylinder 6 und S einen Arbeitshub ausführen, die beiden anderen gegenüberliegenden Arbeitskolben aber
stillstehen. Beim nächsten Umlauf des Kurbeltriebes 43 werden dann die Ventile 54 und 57 wieder geöffnet und dafür die Ventile 55 und 56 geschlossen, so daß nunmehr die
Kolben 12 und 14 der anderen Arbeitszylinder 7 und 9 einen Arbeltshub vollführen. Diese Arbeitsweise gemäß der Erfindung
kann beliebig wiederholt und unter Umständen sogar so stark variiert werden, daß stets nur ein Arbeitszylinder zum Einsatz kommt.
Soll nun neben einer bestimmten Arbeitsfolge der Schmiedesättel auch noch der Hub der Arbeitskolben 11, 12, 13 und
14 variiert werden, so kann dies mit Hilfe der Uaschaltventile 77, 78, 79, und 81 geschehen. Während normalerweise, d.h. bei einer Verbindung der Umgehungsleitungen
73, 74, 75 und 76 mit den Verbindungsleitungen 19, 21, 22 und 23 sowohl die aus den hinteren als auch vorderen Zylinderteilen der Druckzylinder 24, 25, 26 und 27 verdrängte
Flüssigkeitsmenge jeweils in die Druckseite 16 der einzelnenä Arbeitszylinder 6, 7, 8 und 9 gelangt, wird bei einer entsprechenden Umstellund der Umschaltventile 77, 78, 79 und
81 d.h. einer Verbindung der Umgehungsleitungen 73, 74, 75
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und 76 rait der Zuführleitung 82 <feg Drucfespgicfeesrs 83 die jeweilige
Flüssigkeitseenge aus den hinteren Zyiiaderteilen 29s
32, 34 und 36 über die Ua^ehungßleittiisgen 73, 74„ 75 und 76
und die Zuführleitung 82 in den Bruelsspreiciier 83 eingeleitet, so daß dann nur nocfe al® BrissfasJLttelsienge aus des vorderen
Zylinder teile» 28 s 31, 33 uisd 33 über die Verbindungsleitungen
19, 21, 22 und 23 in dea Ärbeitsaylißdern 6„ 7, 8
und 9 virksam wird, was eine verringerte Hufclänge der Arbeitskolben 11, 12, 13 und 14 zur Folge hat, Zusätzlicb. zu einer
derartigen Steuerung der Hublänge fcssa schließlich noch die
Drehzahl des Kurbeltriebes 48 dorclü eine Ustordrehzahlerhohung
oder Umschaltung des Schaltgetriebes 49 variiert werden, so daß die SchBiedeaaschine nit ©iasr hohen Ilubaaiil bei verkürztes
Arbeitshub eingesetzt werden kann, wie das beispielsweise
für Schlictttarbeitsgänge notwendig ist.
ί -
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Claims (6)
- Maschinenfabrik Sack 4 Düsseldorf, den 2. Feb. 1973GmbH »j Wahler Str. 2-8PatentansprücheAntrieb gilt hydraulischer Gleichlaufsteuerung für Schmiedemaschinen »it mehreren, den das strangformige Werkstück ua gebenden und den Werkstückquerschnitt durch seitlichen Druck reduzierenden Schmiedesattel zugeordneten Arbeitszylindern, deren Kolben unter der Wirkung einer im wesentlichen konstanten Rückzugskraft stehen und die je mit einem Druckzylinder verbunden sind, deren Kolben mechanisch mit einen sie gemeinsam periodisch ein- und ausfahrenden Antriebsaggregat gekuppelt sind, durch das mit sich zwischen den Arbeitszylindern und den Druckzylinderη erstreckenden Verbindungsleitungen in Verbindung stehenden Ventile steuerbar sind, dadurch gekennzeichnet, JaS die "ventile (54, 55, 56, 57) unabhängig voneinander in eine die Arbeitszylinder (6, 7, 8, 9) über die Verbindungsleitungen f19, 21, 22, 23) mit einem Flüssigkeitstank (72) verbindende Offenstellung steuerbar sind.
- 2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzuprogrammierenden Ventile (54, 55, 56, 57) in Abhängigkeit der Stellung des Antriebsaggregats (48) in ihre Offenstellung gelangen.
- 3. Antrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die ausgewählten Ventile (54, 55, 56, 57) in ihre Offenstellung gelangen, wenn das Antriebsaggregat (48) sich in einer Totpunktlage, vorzugsweise in der rückwärtigen Totpunktlage befindet.409833/0180
- 4. Antrieb nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch in den Totpunktlagen des Antriebsaggregate (48) angeordneten Endschalter (52, 53), die «it den Ventilen (54, 55, 56, 57) elektrisch verbunden sind.
- 5. Antrieb nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch jeden Druckzylinder (24, 25, 26, 27) von seinem zugehörigen Arbeitszylinder (6, 7, 8, 9,) trennende und mit einem Druckspeicher (83) verbindende Umschaltventile (77, 78, 79, 81).
- 6. Antrieb nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die durch je zwei Druckräume pre zu einem Arbeitszylinder führende Verbindungsleitung des Antriebsa&gregates in je eine Umgehungsleitung eines jeden parallelgeschalteten Paares von Druckräuraen ein Umschaltventil (76, 77, 78, 79) zum wahlweisen Inaktivieren eines der Druckräume eines jeden Druckraumpaares zwischengeschaltet ist.33/0180
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| DE1004895B (de) * | 1952-01-23 | 1957-03-21 | Dr Theodor Wuppermann | Einrichtung zum Freiformschmieden von Kesseln, dickwandigen Rohren od. ae. schweren Hohlkoerpern |
| DE1917511A1 (de) * | 1969-04-05 | 1971-01-07 | Sack Gmbh Maschf | Hydraulischer Antrieb fuer Schmiedemaschinen |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3451249A (en) * | 1966-10-10 | 1969-06-24 | Wilfred J Sharon | Forming machine |
| AT289513B (de) * | 1969-06-27 | 1971-04-26 | Ges Fertigungstechnik & Maschb | Schmiedemaschine |
| AT290255B (de) * | 1969-12-30 | 1971-05-25 | Ges Fertigungstechnik & Maschb | Schmiedemaschine |
-
1973
- 1973-02-10 DE DE2306566A patent/DE2306566C2/de not_active Expired
-
1974
- 1974-01-31 GB GB455174A patent/GB1416843A/en not_active Expired
- 1974-01-31 AT AT77374*#A patent/AT331093B/de not_active IP Right Cessation
- 1974-02-06 IT IT20218/74A patent/IT1006283B/it active
- 1974-02-06 BE BE140618A patent/BE810687A/xx unknown
- 1974-02-08 US US440765A patent/US3916667A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1004895B (de) * | 1952-01-23 | 1957-03-21 | Dr Theodor Wuppermann | Einrichtung zum Freiformschmieden von Kesseln, dickwandigen Rohren od. ae. schweren Hohlkoerpern |
| DE1917511A1 (de) * | 1969-04-05 | 1971-01-07 | Sack Gmbh Maschf | Hydraulischer Antrieb fuer Schmiedemaschinen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB1416843A (en) | 1975-12-10 |
| IT1006283B (it) | 1976-09-30 |
| DE2306566C2 (de) | 1983-11-17 |
| ATA77374A (de) | 1975-10-15 |
| BE810687A (fr) | 1974-05-29 |
| US3916667A (en) | 1975-11-04 |
| AT331093B (de) | 1976-08-10 |
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