DE2300579A1 - Kran mit zusammenklappbarem mast und ausleger - Google Patents

Description

PATENTANWALT DIPL-INQ. JOACHIM STRASSE 2300579

HANAU ■ ROMERSTR. W ■ POSTFACMm · TEL.S08CÖ· TELEQRAMME: HANAUPATENT · TELEX: 41t47S!i>at

PUTAIN S. Λ. 4. Januar 1973

Chevilly Larue, Frankreich Schu/Sp - 10 834

Kran mit zusammenklappbarem Mast und Ausleger

Ci e Erfindung betrifft einen Kran", dessen Mast und Ausleger in Transportstellung in die Horizontale geklappt werden können.

Eis ist bekannt, bei einem derartiqen Kran den unteren Teil des Mastes an einer Achse anzulenken, die auf dem Scheitelpunkt einer Stütze angebracht ist, welche mit dem Tragchassis fest verbunden ist. Zusätzlich ist ein über Röl lon laufendes Hubse iI zwischen dem Fuß des Mastes und dem Chassis vorgesehen. Wenn auf dieses Seil ein Zug ausgeübt wird, verkürzt sich der Flaschenzug, und der Mast wird durch Schwenken um die Achse der Stütze angehoben.

Diese bekannte Anordnung hat verschiedene Nachteile, die auf der Tatsache beruhen, daß sich der Mast in zusammengeklappton Zustand des ftrans in horizontaler Lage befindet und daß die nahezu horizontale Ausrichtung des FIaschenzuqes einen sehr

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kurzen Hebelarm bedingt. Daher muß entweder auf das Sei! des Flaschenzuges ein übermäßig starker Zur) ausgeübt werden, insbesondere während der Anfangsphase des Aufklappens des Mastes, woraus sich eine notwendige L'berd i mens i on i erung der Hubwinde ergibt. Oder der hfen muß so aufgebaut sein, daß er die Gelenkachse des Mastes überragt, um den Hebelarm zu Beginn des Aufklappens zu vergrößern, wodurch sich jedoch größere Höhenabmessungen des Krans in TransportsteI lung ergeben.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, diese Nachteile zu vermeiden und einen Kran verfügbar zu machen, dessen Transportstellung sehr niedrig ist, ohne daß die für den Flaschenzug und die Hubwindo notwendigen Kräfte übermäßig vergrößert werden müssen.

Die Lösung der gostel I ten Aufgabe besteht bei einen zusammenklappbaren Kran mit einem Tragchassis, einer mit den Chassis fest verbundenen Stütze, die an ihrem Scheitelpunkt mit einem Quergelenk versehen ist, einem Mast, dessen unterer Teil um dieses Gelenk zwischen einer senkrechten Arbeitsstellung und einer waagerechten Transportstellung schwenken kann, einem oben am Mast angelenkten Ausleger, der hör IzontaI auf den Mast geklappt werden kann und einer vom Chassis getragenen Hubwinde, darin, daß zusätzlich ein Stützteil bzw. eine Stange vorgesehen ist, deren unteres Ende -an der aus Chassis und Stütze bestehenden Einheit angelenkt ist, während ihr oberes Ende eine Vorrichtung aufweist, die es ermöglicht, auf der unteren Fläche des Untergurts des Auslegers entlang zu gleiten, wobei das Seil der Hubwinde zwischen einem vom oberen TqII der Stange getragenen Rollenpaar und einem am Mast zwischen seinem Hubgelenk und der Gelenkachse für den Ausleger befestigten Rollenpaar verläuft, während schließlich eine biegsame Schlinge mit einem Ende an der Stange und mit den anderen f.nde an der Einheit Chassis-Stütze des Krans eingehängt ist.

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Gemäß einer weiteren Eigenschaft liegt das für das Aufklappen des Krans beim Verlassen seiner horizontalen Lage durch Schwenken um seine Gelenkachse auf dem Hast notwendige Kräftepaar unter dem Kräftepaar, das für das Aufklappen einer aus Mast und Ausleger bestehenden Einheit ausgehend von der horizontalen Lage durch Schwenken um das Gelenk des Mastes notwendig ist.

Gemäß einer Ausgestaltung verläuft die Ausrichtung des aus den Rollenpaaren bestehenden ΓIaschenzuges horizontal, wenn der Mast und der Ausleger in die Hortzontale geklappt sind.

Gemäß einer weiteren Ligenschuft ist die Länge der Schlinge so gewählt, daß die Stange in ihrer Schwenkbewegung angehalten wird, wenn sie den Ausleger um etwa 20 in bezug auf die horizontale Richtung des Mastes angehoben hat.

Gemäß einer zusätzlichen Ligenschaft ist am Rücken des Auslegers ein Ende einer Auslegerschlinge befestigt, die von dort über zumindest eine an der Spitze des Mastos angelenkte Strebe läuft, während ihr anderes F.nde am Chassis des Krans befestigt ist, und daß die Auslegerschlinge automatisch unter Zug gesetzt wird, sobald der Mast um sein Gelenk in eine Neigung von zumindest 10 In bezug auf die Horizontale angehoben ist.

Gemäß einer zusätzlicnen Eigenschaft sind die Dimensionierung der Scheitelpunkte des von der Aus Iegorsch1inge beschriebenen Vielecks sowie die relativen Stellungen des Mast- oder Hubgelenks und der Anlenkung des Auslegers auf dem Mast so gewühlt, daß sie den Ausleger während aller Aufklapphasen dos Mastes über die Stellung, in der sich der Ausleger vom Ende der Stange löst. In einer" konstanten Ausrichtung halten, und zwar insbesondere so, daß die konstante Ausrichtung des Auslegers horizontal verläuft.

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Gemäß einer weiteren Eigenschaft besteht die Kontaktvorrichtung mit dem Ausleger, die sich am freien Ende der Stange befindet und längs des Auslegers gleitet, aus Gieitrollen, die entlang des Untergurts des Auslegers pleiten können.

Gemäß einer weiteren Eigenschaft befinden sich die am Mast befestigten Flaschenzugrollen an der Fläche des Mastes, die nach oben gekehrt ist, wenn der Mast in die Horizontale geklappt ist.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus einem zeichnerisch dargestellten und nachfolgend näher beschriebenen Ausführungsbeispiel.

Es ze i gen: .

Fig. 1 einen Kran gemäß der Erfindung in zusammengeklappter TransportsteI lung und

Fig. 2 bis 5 die aufeinanderfolqenden AufsteI I phasen des Krans aus Fig. 1 .

In denZeichnungen ist ein zusammenklappbarer Kran mit.einem Tragchassis 1 und einer mit diesen fest verbundenen Stütze 2 dargestellt, die an ihrem Scheitelpunkt mit einem Quergelenk 15 versehen ist, um welches ein Mast 3 zwischen seiner senk'· rechten Arbeitsstellung und seiner waagerechten Transportstellung schwenken kann. An der Spitze des Mastes ist ein Ausleger 4 angelenkt, der in TransportsteI Iunq horizontal auf den Mast geklappt werden kann. Ferner wird vom Tragchassis 1 des Krans eine Hubwinde getragen.

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Eine Stange mit ihrem unteren Fnde bei 7 an der Stütze 2 angelenkt und an ihrem gegenüberliegenden Ende mit Rollen 8 vers'ehen, durch die sie an der Unterseite des Auslegergurtes gleiten kann. Zusätzlich trägt diese Stange vor den Ende mit den Rollen 8 Rollen 9. Ein Seil 11 der Hübwinde 5 verlauft zwischen einem Satz Rollen 9 und einem Satz Rollen 10, der vom Mast 3 zwischen dem Hubgelenk 15 und der Gelenkachse des Auslegers getragen wird und der sich an der im zusammengeklappten Zustand nach oben gekehrten Fläche des Mastes befindet. Die Ausrichtung des Seilzuges verläuft horizontal, wenn sich Mast und Ausleger in der Horizontalen befinden.

Eine biegsame Schlinge 12 ist mit einem Ende am oberen Ende der Stange 6 und mit dem anderen Ende an der Stütze 2 eingehängt.

Eine Aus Iegerschfinge 13 ist am Rücken des Auslegers 4 befestigt, verläuft über eine Strebe 14, die an der Spitze des Mastes 3 angelenkt ist, zu einem Befestigungspunkt am Chassis I. Sobald der Mast 3 um seinen Gelenkpunkt 15 in eine Neigung von zumindest Ip zur Horizontalen angehoben worden Ist, wird diese Auslegerschlinge automatisch unter Zug gesetzt.

Die Länge dor Schlinge 12, die zu Beginn des Aufklappens schlaff hängt, ist derart gewählt, daß die Stange in Ihrem anfänglichen Schwenkvorgang angehalten wird, wenn sie den Ausleger 4 um etwa 20 ° gegenüber dor Horizontalen angehoben hat.

Die Arbeitsweise ist wie folgt:

An dem sich in horizontaler Transportstellung befindlichen Kran wird dfe Hubwinde 5 In Gang gesetzt. Im Verlauf der ersten Aufklapphase verbleibt der Mast 3 horizontal, der

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Flaschen- bzw. Seilzug laßt nur die Stange 6 nach oben schwenken. Hierdurch wird der Ausleger 4 in bezuq auf den Mast 3 angehoben, wodurch der Flaschenzug 10 - 11 in eine Lage gebracht wird, die zum Anheaen des Mastes 3 geeignet ist, wo bot die Schlinge 12 gespannt bleibt, um die Blockierung der Stange 6 zu sichern (Fig. 3). Im weiteren Verlauf des Aufklcjppens schwenkt der Mas.t 3 weiter nach oben, während der Ausleger 4 beim Anheben und weiteren Entfernen von der Stange 6 horizontal bleibt (Fig. 4). Das weitere Aufklappen vollzieht sich in entsprechender Weise bis zur völligen Aufstellung des Krans (Fig. 5).

Der neue Kran weist insbesondere folgende Vorteile auf:

Die Transportstellung des Krans hängt nicht von einen sonst notwendigen Hebelarm zwischen dem Flaschenzug fürdas Aufklappen und.der Gelenkachse 15 des Mastes 3 ab. Dadurch wird eine sehr niedrige Transportstellung ermöglicht, die jedoch keine übermäßige Vergrößerung der beim Flaschenzug und somit auch der Hubwinde notwendigen Kräfte erforderlich fracht. Ferner kann der Kran unmittelbar nach Erreichen der Arbeitsstätte aufgerichtet werden, ohne daß Spezia I anordnungen, wie sie für Anhänger mit außerordentlichen Abmessungen festgelegt sind, erforderlich sind.

Ansprüche:

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Claims (1)

1. Ansprüche :

   t. /Zusammenklappbarer Kran mit einen Tragchassis, einer mit ^""""^ dem Chassis fost verbundenen Stütze, die an ihrem Scheitelpunkt rr-it einem Quergelenk versehen ist, einem Mast, dessen unterer Teil um dieses Gelonk zwischen eint^r senkrechten ArbeitssteΠung ' und einer waagerechten TransportsteIlung schwenken kann, einem oben am '4ast angelenkten Ausleger, der horizontal auf den Mast geklappt werden kann und einer vom Chassis getragenen Hubwinde, dadurch gekenn ζ e i c tr η e t , daß zusätzlich ein Stützteil bzw. eine Stange (6) vorgesehen ist, deren unteres Ende (7) an der aus Chassis (1) und Stütze (?) bestehenden Einheit angelenkt ist, während ihr oberes Lnde eine Vorrichtung (3) aufweist, die es ermöglicht, auf der unteren Fläche des Untergurts des Auslegers (4) entlang zu gleiten, wobei das Seil (11) der llubwinde (5) zwischen einem vom oberen Teil der Stange (6) getragenen Rollenpaar (9) und einem am Mast (3) zwischen seinen Hubgelenk (15) und der Gelenkachse für den Ausleger (4) befestigten Roiionpaar (10) verläuft, währenj schließlich eine biegsame Schlinge (12) mit einem Ende an der Stange (6) und mit dem anderen Ende an dar Einheit Chassis-Stütze (1, 2) des Krans eingehängt i st.

   2. Kran gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das für das Aufklappen des Krans beim Verlassen setner horizontalen Lage durch Schwenken um seine Gelerka-hse (5) auf dem Mast (3) notwendige Kräftepaar unter de- Kräfiepaar liegt, das für das Aufklappen einer aus last (3) und Ausleger (4) bestehenden Einheit ausgehend von der horizontalen Lage durch Schwenken um das Gelenk des Mjstes lotwendig ist.

   -B-

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   3. Kran gemäß Ansprüchen 1 und 2, dadurch g e kennzei chnet, daß die Ausrichtung des aus den RoIlenpaaren (9, 10) bestehenden Flaschenzuges horizontal verläuft, wenn der Mast (3) und der Ausleger (4) in die Horizontale gekIappt sind.

   4. Kran gemäß einem der vorauf gehenden Ansprüche , dadurch ge,kennzeichnet, daß die Länge der Schlinge (12)' so gewählt ist, daß die Stange (6) in ihrer Schwenkbewegung angehalten wird, wenn sie den Ausleger (4) um etwa 20 in bezug
   Mastes (3) angehoben hat.

   (4) um etwa 20 in bezug auf die horizontale Richtung des

   Kran gemäß einem der voraufgehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß am Rücken des Auslegers (-4) ein Ende einer Aus I egersch I i nge (13-) be" festigt ist, die von dort üDer zumindest eine an eier Spitze des Mastes (3) angelenkte Strebe (14) läuft, während ihr anderes Ende am Chassis (1) des Krans befestigt ist, und daß die Auslegerschlinge (13) automatisch unter Zug gesetzt wird, sobald der Mast (3) um sein Gelenk (15) in eine Neigung von zumindest 10 in bezug auf die Horizontale angehoben ist.

   Kran gemäß einem der vorauf gehenden SAnsprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die Dimensionierung der Scheitelpunkte des von der Auslegerschlinge (13) beschriebenen Vielecks sowie die relativen Stellungen des Mast- oder Hubgelenkes (15) und dor Anlenkung des Auslegers (4) auf dem Mast (3) so gewShlt sind, daß sie den Ausleger (4) wahrmd aller Aufklapphasen des Mastes (3) über die Stellung, in der sich der Ausleger (4) vom Ende der Stange (6) löst, in einer konstanten Ausrichtung halten, und zwar insbesondere so, daß die konstante Ausrichtung des Auslegers (4) horizontal verläuft.

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   7. Kran gemäß einem der vorauf gehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktvorrichtung mjt dem Ausleger (4), die sich am'frelen Ende der Stange (6) befindet und tiings des Auslegers gleitet» aus Gleitrollen (8) besteht, die entlang des Untergurts des Auslegers (4) gleiten können.

   8. Kran gemäß einem der vorauf gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die am Mast (3) befestigten F|aschenzugroM en (10) an der Fläche des Mastes (3) befinden, die nach oben gekehrt ist, wenn der Mast (3) in die Horizontale geklappt ist.

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