DE239197C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE239197C DE239197C DENDAT239197D DE239197DA DE239197C DE 239197 C DE239197 C DE 239197C DE NDAT239197 D DENDAT239197 D DE NDAT239197D DE 239197D A DE239197D A DE 239197DA DE 239197 C DE239197 C DE 239197C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shell
- turbine blade
- blade according
- fold
- front shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 2
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Nach der Erfindung wird eine Turbinenschaufel aus zwei Blechwänden dadurch gebildet,
daß die Vorderschale und Rückenschale durch Falzung miteinander verbunden werden.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand veranschaulicht, und zwar zeigen:
Fig. ι bis 6 die Darstellungen verschiedener Ausführungsformen eines derartigen Turbinen-Schaufelkörpers.
Bei der in Fig. ι bis 3 dargestellten Ausführungsform
übergreift das Vorderblech a an der Verbindungsstelle das Rückenblech b.
Letzteres kann an seinen Kanten glatt ve'rkufen (Fig. 1) oder abgesetzt sein (Fig. 2).
Die Teilfugen liegen sonach an der Rückenschale der Turbinenschaufel.
Bei den in Fig. 4 bis 6 dargestellten Ausführungsformen übergreift umgekehrt das
Rückenblech b das Vorderblech α an den Teilstellen,
und es fallen infolgedessen die Teilfugen auf die Innenseite der Vorderschale.
In allen Fällen werden die Teilfugen so weit von den Kanten der Turbinenschaufel zurückliegen,
daß sie dem Dampfstrom kein Hindernis entgegensetzen.
Derartige aus Blech zusammengesetzte Schaufelkörper bedürfen keines weiteren Verbindungsmittels,
wenn eine gewisse Federung der Bleche an den Verbindungsstellen vorhanden ist. Die beschriebene Falzverbindung
kann aber auch durch andere bekannte Mittel gesichert werden. So kann man z. B. den
Schaufelkörper durch eingesetzte Stege — seien es deren mehrere oder sei es ein durch-
gehender Steg — versteifen. Die Ausführungsform Fig. ι zeigt einen eingesetzten Steg c;
die Ausführungsform Fig. 4 zeigt einen der Vorderschale fest angesetzten Steg, der bei
der Profilierung der Vorderschale mit dieser zugleich hergestellt werden kann. Er könnte
aber auch umgekehrt mit der Rückenschale b fest verbunden sein. Zur Absteifung beider
Schalen kann man auch die Zwischenstege durch Nietung mit ihnen verbinden.
Eine innige Verbindung an der Falzstelle kann auch -— entsprechend der Ausführungsform Fig. 3 und 6. — hergestellt werden, wenn
die' Vorderschale α bzw. die Rückenschale b
an der Falzstelle bei d eine ausgebogene Kante erhält, die nach Einsetzen der Rückenschale b
(Fig. 3) bzw. der Vorderschale a (Fig. 6) eingedrückt
bzw. zurückgedrückt wird, so daß sie die Kanten der festzuhaltenden Schalenhälfte
einklemmt. '
In jedem Fall können Schaufelkörper vorliegender Art mit einfachen Mitteln und
schnell hergestellt werden, indem das Blech in die erforderliche Form gedrückt oder gezogen
und auf Länge geschnitten wird. Durch Einstecken der Rückenschale b in die Falzstellen
der Vorderschale a oder umgekehrt ist der Schaufelkörper fertiggestellt. Zur Befestigung
im Turbinenrad kann er im übrigen am Fuß oder am Kopf in bekannter Weise
beliebig ausgestaltet werden.
Schaufelkörper dieser Art sind aber leicht auswechselbar in den Turbinenkörper einzubauen,
und es sind auch ihre Teile leicht auswechselbar zu machen, indem man bei
Abnutzung der Vorder- oder Rückenschale diese durch eine neue leicht ersetzen kann.
Vorder- und Rückenschale können mit Rücksicht auf ihre Abnutzung bei diesen Schaufelkörpern
verschieden stark gemacht werden.
Bei der Herstellung von unsymmetrischen Schaufeln kann die einseitige Falzung genügen.
Claims (5)
1. Aus zwei Blechwänden zusammengesetzte Turbinenschaufel, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorderschale (a) mit der Rückenschale (b) durch Falzung verbunden
wird.
2. Ausführungsfornf der Turbinenschaufel
nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beiden Schalenteilen oder einem derselben
eine gewisse Federung gegeben wird, so daß durch diese Federung allein die Verbindung bewirkt werden kann.
3. Ausführungsform der Turbinenschaufel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die nach außen liegende Kante (d) der Falzstelle ausgebogen hergestellt
wird, so daß durch Eindrücken derselben die Falzverbindung gesichert werden kann.
4. Ausführungsform der Turbinenschaufel nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß ein oder mehrere Stützstege
(c) zwischen den Schaufelwänden (a und V)
angewendet sind.
5. Ausführungsform der Turbinenschaufel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Abstützstege (c) mit der Vorderschale (a) oder der Rückenschale (b) aus
einem Stück hergestellt sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB191107294T | 1911-03-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE239197C true DE239197C (de) |
Family
ID=32498066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT239197D Active DE239197C (de) | 1911-03-23 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE239197C (de) |
| FR (1) | FR428152A (de) |
| GB (1) | GB191107294A (de) |
-
0
- DE DENDAT239197D patent/DE239197C/de active Active
-
1911
- 1911-03-23 GB GB191107294D patent/GB191107294A/en not_active Expired
- 1911-04-06 FR FR428152A patent/FR428152A/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR428152A (fr) | 1911-08-24 |
| GB191107294A (en) | 1911-05-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1455813A1 (de) | Formteile mit gepressten Rippen und verstaerkten Verbindungsstellen | |
| DE1659198A1 (de) | Metalltraeger | |
| DE239197C (de) | ||
| AT53387B (de) | Aus zwei Blechwänden zusammengesetzte Turbinenschaufel. | |
| DE225617C (de) | ||
| DE603993C (de) | Loesbare Verbindung von biegsamen Bespannungsteilen mit festen Bespannungsteilen oder anderen festen Bauteilen, insbesondere fuer Luftfahrzeuge | |
| DE16738C (de) | Neuerungen an elliptischen Federn | |
| DE969096C (de) | Wagenkastenquerwand | |
| DE513749C (de) | Schieber fuer Reissverschluesse | |
| DE456681C (de) | Metallene Tragflaeche fuer Flugzeuge o. dgl. | |
| DE209666C (de) | ||
| DE433804C (de) | Metalltragflaeche fuer Flugzeuge | |
| DE959898C (de) | Klappkuebel fuer Schuettgut | |
| AT401295B (de) | Lüftungskanal | |
| DE321110C (de) | Hohler Blechpropeller mit mehrschichtiger Wandung in der Naehe der Nabe | |
| AT155734B (de) | Kamm mit aus einem Gehäuse ausschiebbaren Zähnen. | |
| DE405161C (de) | Verfahren zur Herstellung von aus Blech in Rohrform gebogenen und an den Raendern verschweissten Lenkstangen bei verdeckt eingelegten Bowdenzuegen | |
| DE265024C (de) | ||
| DE210580C (de) | ||
| DE895661C (de) | Aus Stahlblech gestanzte Sense und Verfahren zur Herstellung derselben | |
| DE264178C (de) | ||
| DE703495C (de) | Verfahren zur Herstellung von Blechen mit auch ueber Eck- oder Bogenteile des Randesverlaufender Krempe, insbesondere Stirnwandblechen von Foerderwagenmulden | |
| DE115888C (de) | ||
| AT141904B (de) | Einschweißstollen. | |
| DE356596C (de) | Krallenriemenverbinder |