DE2382C - Kolbenvorsteuerung mit einer Schiebersteuerung für direkt wirkende Dampfpumpen - Google Patents

Description

Die Steuerung ist in beiliegender Zeichnung dargestellt. Fig. 1 ist zur Hälfte ein Schnitt nach Linie χ χ der Fig. 3, zur anderen Hälfte Ansicht des Cylinders mit der Steuerungsbüchse, wobei das Hülfsventil nach Linie y y der Fig. 2 geschnitten ist. Fig. 2 ist zur einen Hälfte Ansicht der Schieberfläche von oben nach Wegnahme des Schieberkastens, zur anderen Hälfte Schnitt nach Linie ζ ζ durch das Hülfsventil / der Fig. 1. Fig. 3 ist ein Schnitt nach Linie α β der Fig. 1.

Diese Steuerung ist eine selbstthätige und wird durch den arbeitenden Dampf in Bewegung gesetzt.

Die Ingangsetzung der Steuerung erfolgt dadurch, dafs die auf einer gemeinschaftlichen Stange befindlichen Schieber- und Steuerkolben vermittelst des Hebels k, welcher zwischen zwei Ansätzen der Schieberstange eingreift und von aufsen beweglich ist, auf die eine oder andere Seite geschoben werden.

Angenommen, diese Bewegung habe, nachdem der Dampf Zutritt zum Schieberraum B erhalten, von links nach rechts stattgefunden, so tritt, wie aus beiliegender Zeichnung zu ersehen, der Dampf durch den Kanal α hinter den Dampfkolben d und drückt diesen nach rechts. Ungefähr am Ende dieser Bewegung passirt der Dampfkolben den zum rechten Steuerventile f führenden Kanal e. Nachdem dies geschehen, tritt ein Theil des arbeitenden Dampfes durch den Kanal e, drückt das Ventil / zurück und strömt weiter durch die Verlängerung des Kanalse hinter den rechts befindlichen Steuerkolben g und verschiebt diesen sammt dem linken Steuerkolben und den beiden Schiebern nach links. Hierbei wird der links befindliche Einströmungskanal α durch die Schiebermuschel mit dem Abdampfkanal b in Verbindung gesetzt und der auf der linken Seite des Kolbens zur Wirkung gekommene Dampf entweicht. Zu gleicher Zeit tritt der rechts befindliche Kanal mit dem Schieberraum in Verbindnng und der Dampfkolben bewegt sich nun in umgekehrter Richtimg, also von rechts nach links.

Wenn die Steuerkolben am Ende ihrer vorgeschriebenen Bahn angelangt sind, werden die zum Abdampfkanal führenden Kanäle i frei, durch welche der die Steuerkolben bewegende Dampf entweicht.

Damit nicht beide Steuerungsventile zu gleicher Zeit functioniren, sind an den Cylindern die über die Ventile führenden Kanäle h angebracht und zwar so, dafs sie abwechselnd vom Kolben in dessen Anfangsstellung bedeckt sind. Geht also, wie oben erwähnt, der Dampfkolben von links nach rechts, so wird zunächst der über das linke Steuerventil führende Kanal h frei. Der arbeitende Dampf tritt durch denselben hindurch und drückt das Ventil auf seinen Sitz fest, welcher Zustand auch bleiben wird, wenn der Dampf durch den Kanal e auf die andere Seite des Ventils tritt, weil die vom Kanal h aus erreichbare Ventilfläche gröfser ist, als die vom Kanal e erreichbare.

Es wird also, wenn eines der Ventile functionirt und der Hubwechsel stattgefunden hat, dasselbe sofort aufser Thätigkeit gesetzt.

Die hinter den Ventilen befindlichen Spiralfedern haben nur den Zweck, die ersteren während des Stillstandes der Maschine auf ihren Sitzen zu erhalten, um beim Anlassen keine Betriebsstörung zu veranlassen.

Die Steuerventile liegen bei kleinen Maschinen in einem Angufs der Cylinderwand, können aber auch vertical angeordnet werden. Bei gröfseren Maschinen dient ein angeschraubtes Gehäuse als Ventilsitz.

Patent-Anspruch: Die oben beschriebene und in der Zeichnung dargestellte Steuerung, bestehend aus den flachen Schiebern c auf einer gemeinschaftlichen Steuerstange B, in Verbindung mit zwei an derselben Stange befestigten Vorsteuerkolben g g, welche vom arbeitenden Dampfe selbst mittelst der Hülfsventile und Kanäle f e h gesteuert werden, alles wie oben beschrieben.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.

Claims (8)

1877.Klasse 59.

G.

SCHIELE & CO. in BOCKENHEIM bei FRANKFURT a. M.

Kolbenvorsteuerung mit einer Schiebersteuerung für direct wirkende Dampfpumpen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 25.

November 1877 ab.

Längste Dauer:

8. Februar 1892.