DE2344322A1 - Ueberdachung, insbesondere fuer baustellen - Google Patents

Description

DR.-ING. EUGEN MAIER

PATENTANWALT

ORESDNER θ A N K AQ STUTTGART NB. 1800 634

7 STUTT_SART1, PISCHEKSTR. 19 Postscheck st_St. sssoo-tos

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27. August 1973

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-Ing· Max Hermann Losch 7021 Harthausen, Karlstraße 40

Überdachung, insbesondere für Jjaustellen

Die Erfindung betrifft eine an einer Mehrzahl von auf senkrechten Stützen ruhenden Trägern verschiebbar aufgehängte„
aus einzelnen aus biegesohlaffem Material, a.B, Kunststoff,
bestehenden Bahnen gebildete Überdachung, bei der die einander benachbarten Längsränäer zweier Bahnen mittels an ihnen angebrachter Organe jeweils an einem 'Träger versohxsbbar ge·»
halten werden_o Solche Übereachungen werden in suaeamendeia
Maße für Baustellen vorgesehen, deren Betrieb ohne eine solche Überdachung bei ungünstigen Vii^terungsver-hältnissen eingf-gi ύΐΐ werden müßte«

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Um durch solche Einstellungen verursachte wirtschaftliche

Einbußen zu vermeiden, hat die moderne Bauwirtechaft den Bau von Winterbauhallen vorgeschlagen, die jedoch wegen ihres verhältnismäßig hohen materiellen Aufwandes die durch die ununterbrochene Baudurchführung erzielten Ersparnisse weitgehend zunichte machen. Aus diesem örund können Konstruktionen, wie sie beispielsweise zur Überdachung von Schwimmbecken oder anderer Sportanlagen Verwendung finden, für Baustellen nicht übernommen werden, da zum einen bei Baustellenüberdachungen der Wunsehmesteh.t» sie rasch auf- und abbauen zu können, um sie leicht der dem jeweiligen Bauzustand entsprechenden Höhe anpassen zu können, und zum anderen das Bedürfnis besteht, eine Baustellenüberdachung vorübergehend nur über einen verhältnismäßig kleinen Bereich zu öffnen, um beispielsweise mittels eines Krans an dieser Stelle Baumaterialien oder Pertigbauteile einbringen zu können.

Bei den vorbekannten, auch für Baustellen bestimmten Überdachungen sind zur verschiebbaren Halterung der einzelnen mit Rollen versehenen Folienbahnen Binder vorgesehene die als Laufschienen ausgebildet sind, oder- auch Laufschienen, li-s starr mit den einzelnen Binds?», verbunden sind» Dies ist insofern nach.fesi3,ig, als <3ie Herstellung solcher Binder Z3i*?-

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raubend und kostspielig ist und solche Binder immer nur für eine Überdachung vorgegebener Abmessungen verwendet v/erden können. Ein weiterer Nachteil dieser vorbekannten Konstruktionen ist der, daß die Rollenführungen klemmen, wenn der Grad des Durchhängens der einzelnen Polienbahnen nicht mit dem vorgegebenen Neigungswinkel der lauffläche für die Rollen der Halteorgane übereinstimmt·

Diese Nachteile werden bei einer Überdachung der eingangs genannten Art gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß die zur Führung der Halteorgane dienenden Laufschienen um eine zur Längserstreckung der Querträger parallele Achse schwenkbar an diesen befestigt sind. Diese Art der Verbindung der Laufschiene mit einem Querträger hat den Vorteil, daß die von einer folienbahn auf die Halteorgane ausgeübte Kraft stets senkrecht zur Rollenlauffläche steht»

Darüberhinaus kann die Laufschiene ein wesentlich leichteres Gewicht aufweisen, da sie keinerlei Biegebeanspruchung/unterworfen ist und auch keine statische Punktion ausübt. Auoh kann die Laufschiene eine verhältnismäßig kleine Länge aufweisen, so daß durch das stirnseitige Aneinanderstoßen und eine mittels Laschen oder Muffen erfolgende Verbindung der

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einzelnen, eine vorgegebene I&nge aufweisenden Laufschienen die Gesamtlänge einer laufschiene der jeweiligen Spannweite einer Überdachung angepaßt werden kann«

Schließlich v/eist die erfindungsgemäße Konstruktion auch noch den Vorteil auf, daß eine in zusammengeschobenem Zustand auf zwei Laufschienen aufgereihte lolienbahn auf die Höhe der Binder oder Querträger angehoben werden kann, worauf die die Folienbahn tragende Laufschiene beispielsweise mittels einer Ösen-Bolzen-Verbindung an dem Querträger befestigt wird«.

Die Laufschienen können in an sich bekannter Weise ein im wesentlichen C-förmiges Hohlprofil mit aufeinanderbu.gerichteten Schenkelenden oder auch ein T-förmiges Profil aufweisen, das einer Doppelrolle als Lauffläche dient.

Die Querträgerj, an denen in entsprechenden Abständen die zur Aufnahme der Laufschienen dienenden ösen angeschweißt sind, v/eisen vorteilhafterweise ein die Laufschienen abdeckendes Profil auf, so äaS auch an äen Stellen der Querträger kein Regenwasser eindringen kann.

Die einzelnen Träger werden zweckmäßigerweise parallel zueinander angeordnet; sie können aber auch, wo ea die örtlichen

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Verhältnisse erfordern, im Vinkel zueinander angeordnet sein, da die Verwendung biegeschlaffer Folien eine parallele Anordnung der einzelnen Träger nicht notwendig macht.

Die Verwendung biegeschlaffer, ein Durchhängen ermöglichender Polien hat noch den v/eiteren Vorteil, daß die Querträger nicht parallel zueinander, sondern jeweils einen verhältnismäßig spitzen Winkel miteinander bilden! derart im Abstand voneinander angeordnet werden können, daß rechteckig zugeschnittene Folienbahnen im V/echsel eine nach einander entgegengesetzten Seiten geneigte Scheitellinie aufweisen„

Die einzelnen Folienbahnen v/eisen vorteilhaft erweise quer zu ihrer Längserstreckung die Angriffspunkte $e zweier Halteorgane verbindende Verstärkungen, beispielsweise in Gestalt von dünnen Seilen, auf. In der Mitte eines so durch Verstärkungen begrenzten Feldes oder auch in der Kitte einer Mehrzahl solcher Felder kann zur Ableitung von Regen- oder Schmelzwasser ein loch mit einem nach unten v/eisenden Stutzen vorgesehen sein, an den ein das Wasser ableitender Schlauch angeschlossen werden kann«

Um die Möglichkeiten, die Überdachung an beliebigen Stellen

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zu öffnen, noch zu vergrößern, können zwischen zwei Prägern bzw. Bindern auch zwei oder mehr Folienbahnen in Yerschieberichtung hintereinander angeordnet sein. Stoßen beispielsweise im Falle der Verwendung geknickter oder Satteldachbinder zwei folienbahnen in der Firstlinie zusammen, so können die Scheitelpunkte der einzelnen Binder mittels einer Schiene verbunden sein die den Spalt zwischen diesen beiden Folienbahnen überdeckt und damit das Eindringen von Regenwasser auch an dieser Stelle verhinderte

Die Überdachung einer Baustelle ist selbstverständlich nicht auf die Abdeckung mittels im wesentlichen waagerecht angeordneter folienbahnen beschränkt; es können vielmehr auch an den senkrechten Stützen eines Gerüstes Laufschienen angeordnet sein, die eine seitliche Abdeckung der Baustelle mittels senkrecht verschiebbarer Folienbahnen ermöglicht«

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Überdachung in sciiematisoher Y/eise dargestellt. Es zeigen

Fig, 1 eins sohaubil31iß.he Darstellung einer auf einzelnen Stütze» ruhenden Überdachung;

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Figo 2 eine sehaubildliche Darstellung einer Überdachung, die von einem auf vier Eckstützen ruhenden Rahmen getragen wird;

Pig. 3 einen senkrechten Schnitt durch eine an einem Querträger aufgehängte Laufschiene;

!Fig. 4 einen der fig. 3 entsprechenden senkrechten Schnitt durch einen Querträger und eine Laufschiene an der Konstruktion.

Die einzelnen Polienbahnen 1 werden an ihren Längsrändern mittels zweier jeweils auf zwei Stützen 3 ruhender Querträger oder auch an einem Rahmen 2, 12 angeordneter Querträger 13 gehalten. Bei dem in Pig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die einzelnen Querträger 13 im Wechsel nach links und rechts konvergierend angeordnet? so daß die einzelnen Bahnen nach entgegengesetzten Seiten sich neigende Mulden "bilden<,

Bei der in Pig» 3 dargestellten Konstruktion sind an dem Querträger 2, 13 Bügel 4 angeschweißt, mittels derer die Laufschiene 5 schwenkbar gehalten ist. Diese v/eist ein im wesentlichen C-förmiges Hohlprofil auf, an dem mit Ösen versehene Haltelappen 6 angeschweißt sind. Mittels durch die Bügel 4 und die Ösen der Haltelappen 6 durchgesteckter,

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mittels Schrauben gesicherter Bolzen wird die Verbindung zwischen dem Träger 2» 13 und der laufschiene 5 hergestellt. Diese nimmt in bekannter T/eise ein Rollenpaar 7 mit einem Kittelsteg 8 auf, an dem die Folie befestigt ist.

Bei der in Pig. 4 dargestellten Konstruktion sind an dem Untergurt eines ein Dreieck-Profil aufweisenden trägers vorzugsweise gegeneinander versetzt ebenfalls Bügel 4 angeschweißt, vor denen wiederum eine laufschiene 9 schwenkbar gehalten y/ird. Diese weist ein C-Profil auf, dessen Quer™ flansche den beiden Rollen 10 als lauffläche dienen, die mittels eines starren Bügels 11 miteinander und mit der Folie verbunden sind. Am Steg des T-Profils 9 sind eine öse aufweisende Zungen 12 angeschweißt, die zur Halterung der Laufschienen an den Bügeln 4 dienen.

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Claims (12)

A 11 551 27. August 1973 .J. - kt Ansprüche

1.} An einer Mehrzahl von auf senkrechten Stützen ruhenden Trägern verschiebbar aufgehängte, aus einzelnen aus biegeschlaffem Material, z.B. Kunststoff, bestehenden Bahnen gebildete Überdachung, bei der die einander benachbarten Längsränder zweier Bahnen mittels an ihnen angebrachter Organe jeweils an einem Träger verschiebbar gehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Führung der Halteorgane dienenden !aufschienen (5,9) um eine zur Längserstreckung der Querträger (2,15) parallele Achse schwenkbar an diesen befestigt sind.

2. Überdachung nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß die !aufschienen (5) ein im wesentlichen C-förmiges Profil aufweisen, dessen aufeinanderzu gerichtete Schenkelenden den eine Doppelrolle (7) aufweisenden Halteorganen (8) als Lauffläche dienen.

3. Überdachung nach Anspruch 1 _s dadurch gekenn zeichnet, daß die laufschienen (9) ein T-Profil

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aufweisen, dessen zu beiden Seiten über den liittelsteg überstellenden Flansche den beiden Rollen (10) des die Gestalt eines den Querflansch der Laufschiene von unten umfassenden Bügels (11) aufweisenden Halteorgans ale !lauffläche dienen.

4. Überdachung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Laufschienen (5,9) mittels ösen und Steck- bzw. Schraubenbolzen an den Querträgern (2,13) befestigt sind.

5. Überdachung nach den Ansprüchen 1 <~ 3» dadurch gekennzeichnet , daß die Laufschienen (5,9) stirnseitig mit einer Lasche oder tluffe verbunden sind»

6. Überdachung nach den Ansprüchen 1-5» dadurch gekennzeichnet , daß die Querträger (2,13) ein die Laufschienen (5,9) abdeckendes Profil aufweisen.

7. Überdachung nach den Ansprüchen 1-6, dadurch gekennzeichnet , daß die Träger (2,1J) geknickt oder nach Art von Satteldachbindern ausgebildet sind.

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8. Überdachung nach den Ansprüchen 1=7» dadurch gekennzeichnet , daß die Querträger (13) so angeordnet sind, daß sie im Wechsel nach entgegengesetzten Seiten konvergieren.

9. Überdachung nach den Ansprüchen 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnen (1) quer zu ihrer Iängserstreekung die Angriffspunkte zweier Halte organe (8,11) verbindende Yerstärkungen aufweisen»

10. Überdachung nach den Ansprüchen 1 =* 9» dadurch gekennzeichnet „ daß an den Bahnen Wasserabflußstutzen angeordnet sind ο

11. Überdachung nach den Ansprüchen 1-1O₉ dadurch gekennzeichnet , daß zwischen zwei Trä (2,13) in Verschieberichtung hintereinander zwei oder mehr Bahnen (1) angeordnet sind.

12. Überdachung nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß an den senkrechten Stützen (3) ebenfalls Mittel zur Befestigung von Laufschienen (5*9) angeordnet sind.

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