DE2238198B2

DE2238198B2 - ARMREST FOR VEHICLES

Info

Publication number: DE2238198B2
Application number: DE19722238198
Authority: DE
Inventors: Karlheinz 7032 Sindelfingen Mayer
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1972-08-03
Filing date: 1972-08-03
Publication date: 1976-09-16
Also published as: DE2238198A1; GB1416490A; SE401649B; FR2194587B1; FR2194587A1; IT989912B

Description

4545

Die Erfindung betrifft eine Armlehne für Fahrzeuge, insbesondere eine an Türen von Kraftfahrzeugen anzubringende Armlehne, die im Bereich einer senkrecht zu ihrer Befestigungsebene liegenden Stirnseite einen in einer Ausnehmung angeordneten und von der Stirnseite aus erfaßbaren Betätigungshebel aul weist, der um einen senkrecht zur Befestigungsebenc stehenden Drehzapfen schwenkbar ist.The invention relates to an armrest for vehicles, in particular one on the doors of motor vehicles to be attached armrest, which is in the area of an end face perpendicular to its fastening plane has an actuating lever arranged in a recess and detectable from the end face, which is pivotable about a pivot pin which is perpendicular to the mounting plane.

Bei einer bekannten Armlehne dieser Art (US-PS 64 031) ist der Betätigungshebel in einer Ausnehmung der Armlehne angeordnet, die gegen den Übergangsbereich von Stirn- und Oberseite der Armlehne offen ist. Gelagert ist der Betätigungshebel im Bereich des Übergangs /wischen Stirnseite und Unterseite der Armlehne auf einem senkrecht zu dessen Befestigungsebene stehenden Drehzapfen.In a known armrest of this type (US-PS 64 031) the operating lever is in a recess the armrest arranged against the transition area of the forehead and top of the Armrest is open. The actuating lever is mounted in the area of the transition / between the end face and Underside of the armrest on a pivot that is perpendicular to its mounting plane.

Eine derartige Armlehne ist zum wahlweisen Einsat/ an reciiien und linken Türen nicht geeignet und birgt auch die Gefahr eines unbeabsichtigten Öffnens der Tür über den Betätigungshebel in sich, da dieser ungeschützt im Hauptgriffsbereich der Armlehne liegt und z. B. beim Abstützen gegen positive Beschleunigungen beinaheSuch an armrest is for optional use / Not suitable for reciiien and left doors and hides there is also the risk of the door being opened unintentionally via the actuating lever, since it is unprotected is in the main grip area of the armrest and z. B. when supporting against positive accelerations almost

zwangsläufig in Öffnungsrichtung verschwenkt wird.is inevitably pivoted in the opening direction.

Demgegenüber soll durch die Erfindung eine Armlehne geschaffen werden, die nicht nur eine einwandfreie Betätigung ermöglicht, sondern zugleich auch ein unabsichtliches Betätigen weitgehend ausschließt, und die des weiteren so gestaltet ist, daß sie sowohl rechts- wie auch linksseitig eingesetzt werden kann, ohne daß dafür irgendwelche baulichen Abänderungen notwendig wären.In contrast, the invention aims to create an armrest that is not just one enables perfect actuation, but at the same time largely excludes unintentional actuation, and which is further designed to be used on both the right and left sides can without any structural changes being necessary.

Gemäß der Erfindung wird dies bei einer Armlehne der eingangs genannten Art dadurch erreicht, daß der Drehzapfen bei in an sich bekannter Weise symmetrischem Aufbau der Armlehne in einer senkrecht zu ihrer Befestigungsebene stehenden Mittelebene liegt, parallel zu der die oberen und unteren Wandteile der lediglich räch der Stirnseite und gegen die Befestigungsebene offenen Ausnehmung in ihren der Stirnseite benachbarten Wandbereichen Anschläge für den Befestigungshebel bilden. Eine Armlehne dieser Art kann ohne zusätzlichen Aufwand sowohl reeh's- wie auch linksseitig, also ?.uch für rechte und für linke Türen Verwendung finden und sowohl bei rechts- wie auch bei linksseitigem Einsatz ist durch den ausschließlich stirnseitigen Zugang ;:u dem Betätigungshebel eine unabsichtliche Betätigung desselben praktisch ausgeschlossen.According to the invention, this is achieved in an armrest of the type mentioned in that the Pivot in a known manner symmetrical structure of the armrest in a perpendicular to it Fastening plane standing center plane is parallel to which the upper and lower wall parts of the only räch the end face and towards the fastening plane open recess in its adjacent the end face Wall areas form stops for the fastening lever. An armrest of this type can be used without additional effort on the right side as well as on the left side, so? .uch for right and left door use can be found and is used both on the right and left-hand side thanks to the front-side access only ;: u unintentional actuation of the operating lever the same practically excluded.

Armlehnen mit einer zu ihrer Befestigungsebene senkrechten und eine Längsmittelebene bildenden Symmetrieebene sind an sich bekannt (DL-PS 39 951). λη diesen bekannten Armlehnen sind aber keine Betätigungshebel angebracht, so daß Hinweise auf eine diesbezügliche Gestaltung fehlen.Armrests with a perpendicular to their mounting plane and forming a longitudinal center plane The plane of symmetry is known per se (DL-PS 39 951). λη these well-known armrests are not Operating lever attached so that indications of a related design is missing.

Daneben ist es allerdings auch schon bekannt (DT-Gbm 17 57 963), einen Schwenkhebel als Betätigungshebel an einer Armlehne zu lagern. Die Anbringung des Betätigungshebels erfolgt dabei um eine aufrechte Achse schwenkbar derart, daß der Betätigungshebel in den Innenraum der in Draufsicht U-förmigen, senkrecht zur Befestigungsebenc angeordneten Armlehne hineinragt. Bei einer derartigen Anordnung des Hebels an der Armlehne ist dessen Betätigung beim Erfassen der Armlehne nahezu zwangsläufig, und es ist damit die Armlehne praktisch nur noch als Türgriff, nicht mehr aber als Haltegriff nutzbar.In addition, however, it is already known (DT-Gbm 17 57 963), a pivot lever as an operating lever to be stored on an armrest. The actuation lever is attached by one upright axis pivotable so that the operating lever in the interior of the in plan view U-shaped armrest arranged perpendicular to the fastening plane protrudes. With such a The arrangement of the lever on the armrest is almost the same when it is actuated when the armrest is grasped inevitably, and so the armrest is practically only a door handle, but no longer a handle usable.

Insbesondere bei einer solchen bekannten Ausgestaltung der Armlehne, bei der zwischen zwei Befesligungsstellen ein abgesetzter, eine Handhabe bildender Abschnitt liegt, erweist es sich als Vorteil, wenn die Armlehne, wie aus der GB-PS 1128138 und dem DT-Gbm 18 63 104 bekannt, mit einer Verstcifungseinlage versehen wird, die sich zumindest nahezu über die gesamte Länge der Armlehne erstreckt und im Bereich der Befestigungsstellen angrenzend an die Befesti gungsfläche verläuft. Als Versteifungseinlage kann iweckmäßigerweise ein wenigstens teilweise ausgesteifter Blechstreifen dienen, an dem der Drehzapfen des Betätigungshebels angebracht wird.In particular in the case of such a known embodiment of the armrest, in which between two attachment points a detached, a handle-forming section is, it proves to be an advantage if the Armrest, as from GB-PS 1128138 and the DT-Gbm 18 63 104 known, with a stiffening insert is provided, which extends at least almost the entire length of the armrest and in the area the attachment points adjacent to the attachment surface runs. Can be used as a stiffening insert Usually an at least partially stiffened one Serving sheet metal strips on which the pivot pin of the operating lever is attached.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert und es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to the drawings and they show:

Fi g. 1 eine Ansicht der Armlehne senkrecht zu ihrer Befestigungsfläche,Fi g. 1 is a view of the armrest perpendicular to its Mounting surface,

Fig. 2 eine Ansicht der Armlehne gemäß F i g. 1 in Richtung des Pfeiles 11 in F i g. 1,FIG. 2 is a view of the armrest according to FIG. 1 in Direction of arrow 11 in F i g. 1,

Fi g. 3 einen Schnitt gemäß Linie 111-111 in Fi g. l.undFi g. 3 shows a section along line 111-111 in FIG. l.and

Fig.4 einen Schnitt gemäß Linie IV-IV in Fig. 1, wobei in der Schnittdarstellung schematisch ein Abschnitt der Tür dargestellt ist, gegenüber dem die Armlehne befestigt ist.4 shows a section along line IV-IV in FIG. 1, wherein a section of the door is shown schematically in the sectional view, opposite which the Armrest is attached.

In den Figuren ist mit ί die Armlehne bezeichnet, die, '..■ie in F i g. 4 schematisch angedeutet, an der Tür eines Kraftfahrzeuges, von der hier nur ein Teil 2 der gegebenenfalls ausgesteiften Innenverkleidung gezeigt ist, zu befestigen ist Die Befestigung erfolgt im dargestellten Ausführungsbeispiel durch eine Schraubverbindung 3, der in der Armlehne 1 eine Aufnahme 4 zugeordnet ist. Über die Länge der Armlehne 1 sind im dargestellten Ausführungsbeispie! zwei Befestigungen vorgesehen, zwischen denen der längsmittlere, als '° Handhabe ausgebildete Teil 5 der Armlehne liegt. Im Bereich dieses Teiles 5 ist die, wie aus den Figuren ersichtlich, symmetrisch zur Schnittebene IV-IV in F i g. 1 ausgebildete Armlehne 1 gegenüber ihrer Befestigungsfläche 6 zurückgenommen, die senkrecht '5 zur besagten Symmetrieebene steht und hierdurch ergibt sich, wie insbesondere Fig.4 erkennen läßt, zwischen dem Teil 2 der Türinnenverkleidung und der Armlehne ί in deren längsmittleren Bereich ein Freiraum 7, in den man, z. B. zum Zuziehen der Tür, eingreifen kann. Da anschließend an den Teil 5, in dem die Armlehne als Handhabe ausgebildet ist, Teile der Armlehne vorgesehen sind, die sich bis zur Befestigungsfläche 6 erstrecken, ergibt sich insbesondere aufgrund der insgesamt im wesentlichen ebenen Ober- und Unterseiten 8 und 9 eine großflächige Auflage, so daß die Funktion der Armlehne, als Auflage für den Arm /11 dienen, durch die Ausgestaltung deren minieren Teiles 5 als Handhabe nicht beeinträchtigt wird.In the figures, the armrest is denoted by ί which, '.. ■ ie in FIG. 4 indicated schematically, on the door of a Motor vehicle, of which only part 2 of the possibly stiffened interior trim is shown here is to be fastened is to be fastened in the illustrated embodiment by means of a screw connection 3, which is assigned a receptacle 4 in the armrest 1. About the length of the armrest 1 are in illustrated example! two fastenings are provided, between which the longitudinally central, as' ° Handle trained part 5 of the armrest is. In the area of this part 5, as shown in the figures can be seen, symmetrical to the section plane IV-IV in F i g. 1 trained armrest 1 opposite her Fastening surface 6 withdrawn, which is perpendicular '5 to said plane of symmetry and thereby results, as can be seen in particular from FIG. 4, between part 2 of the inner door panel and the Armrest ί in the longitudinal center area a free space 7 in which you can, for. B. to close the door, can intervene. Since then to the part 5, in which the armrest is designed as a handle, parts of the Armrests are provided, which extend up to the mounting surface 6, results in particular due to the generally flat upper and lower sides 8 and 9, a large-area support, see above that the function of the armrest, serve as a support for the arm / 11, minimize their design Part 5 as a handle is not affected.

In ihrem einen Endbereich, und zwar in ihrem bezogen auf die Fahrtrichtung des nicht dargestellten Fahrzeuges vorderen Endbereich weist die Armlehne 1 eine Ausnehmung 10 auf, uie eriinuuugsgemäß lediglich nach der vorderen Stirnseite 11 der Armlehne 1 und gegen die Befestigungsfläche 6 zu offen ist. In dieser Ausnehmung 10 ist ein Drehzapfen 12 angeordnet, und zwar derart, daß er senkrecht zur Befesligungsfiäche 6 steht und mit seiner Drehachse in der Symmetrieebene (IV-IV gemäß Fig. 1) der Armlehne liegt, welche senkrecht zur Befestigungsfläche 6 steh". Der Drehzapfen 12 dient als Lagerzapfen für den Betätigungshebel 13, über den das zum Türschloß führende, hier nicht weiter dargestellte Türbeiätigungsgestänge derart beaufschlagbar ist, daß mittels des Türbetätigungshebels das Türschloß ausgelöst we:rden kann.In one of its end areas, specifically in its relation to the direction of travel of the one not shown In the front end region of the vehicle, the armrest 1 has a recess 10, according to the specification only after the front face 11 of the armrest 1 and against the mounting surface 6 is too open. In this recess 10, a pivot pin 12 is arranged, and in such a way that it is perpendicular to the fastening surface 6 stands and with its axis of rotation in the plane of symmetry (IV-IV according to FIG. 1) of the armrest, which is perpendicular to the mounting surface 6 ". The pivot 12 serves as a bearing pin for the actuating lever 13, via which the one leading to the door lock, not here Door actuation linkage shown further can be acted upon in this way is that the door lock can be triggered by means of the door operating lever.

Da die Ausnehmung 10 lediglich nach der Stirnseite 11 und der Befestigungsfläche 6 zu offen ist, wird der Betätigungshebel 13 von einem oberen Wandteil 14 und einem unteren Wandleil 15' zumindest über den größten Teil seiner Länge abgedeckt, wobei diese Wandteile in ihrem vorderen Endbereich gleichzeitig Anschläge 16 und 17 bilden, durch die die Ruhelage des Betätigungshebels 13 (Einbaulage — in Volumen dargestellt) und die maximale Betätigungslage (strichliert dargestellt) festgelegt sind.Since the recess 10 is only open to the end face 11 and the fastening surface 6, the Operating lever 13 of an upper wall part 14 and a lower wall part 15 'at least over the largest Covered part of its length, these wall parts at the same time as stops 16 in their front end region and 17 form, through which the rest position of the operating lever 13 (installation position - shown in volume) and the maximum actuation position (shown in dashed lines) are specified.

Dadurch, daß die erfindungsgemäße Armlehne symmetrisch zu der zur Befestigungsfläche 6 senkrechten Symmetrieebene IV-IV in Fi g. I ausgebildet ist und daß weiter der Drehzapfen 12 für den Türbetätigungshcbel 13 in dieser Symmetrieebene liegt, kann die erfindungsgemäße Armlehne in gleicher Weise sowohl an rechten wie an linken Türen verwendet werden. Durch eine entsprechend symmetrische Ausbildung des Türbetätigungshebels, wobei als Symmetrieebenc die zum Drehzapfen 12 senkrechte Längsmittelebene dieses Betätigungshebels 13 dient, wird erreicht, daß die Armlehne 1 einschließlich des ihr zugehörigen Betätigungshebels 13 sowohl für rechte wie für linke Türen ohne Änderungen verwendet werden kann.Characterized in that the armrest according to the invention is symmetrical to that perpendicular to the mounting surface 6 Plane of symmetry IV-IV in Fi g. I is formed and that further the pivot pin 12 for the door control lever 13 lies in this plane of symmetry, the armrest according to the invention can in the same way both can be used on both right and left doors. With a correspondingly symmetrical design of the Door operating lever, the longitudinal center plane perpendicular to the pivot 12 being the plane of symmetry of this Operating lever 13 is used, it is achieved that the armrest 1 including its associated operating lever 13 can be used for both right and left doors without changes.

Der Betätigungshebel 13 weist im dargestellten Ausführungsbeispiel ein nach vorne, d. h. über die Stirnseite 11 der Armlehne 1 etwas vorstehendes Kopfteil 18' auf. Ferner weist er bei in Seitenansicht insgesamt winkelförmiger Ausbildung einen Hebelteil 18 auf, der mit einer Bohrung 19 versehen ist, in welche das hier nicht dargestellte Türbetätigungsgestänge einzuhängen ist.The operating lever 13 has in the illustrated embodiment a forward, d. H. about the Front side 11 of the armrest 1 slightly protruding head part 18 '. He also has a side view overall angular design a lever part 18 which is provided with a bore 19 into which the door operating linkage, not shown here, is to be attached.

Die Armlehne I wird insgesamt bevorzugt aus einem Schaummaterial 20 hergestellt, das einen entsprechenden Überzug erhält, um die aus Sicherheilsgründen notwendige Verformbarkeit wie auch die gewünschte Bequemlichkeit zu gewährleisten. Die notwendige Steifigkeit erhält die erfindungsgemäße Armlehne 1 durch eine Versteifungseinhge 21, welche durch einen teilweise mit entsprechenden Versteifungen versehenen Blechstreifen gebildet wird. Die Versteifungseinlage 21 erstreckt sich praktisch über die gesamte Länge der Armlehne 1 und verläuft in den beiderseits des als Handhabe ausgebildeten Teiles 5 liegenden Befestigungszonen 22 parallel zur Befestigungsfläche 6 und in unmittelbarer Nachbarschaft zu dieser. Anschließend an diese zur Befestigungsfläche 6 parallel laufenden Abschnitte 23a und 23b verläuft die Versteifung 21 in Abschnitten 24 bis 27 nahezu senkrecht zur Befesligungsfiäche. Hierbei geht der der Ausnehmung 10 benachbart liegende und quer zur Befestigungsfläche 6 verlaufende Abschnitt 24 in einen Abschnitt 28 über, der wiederum parallel zur Befestigungsfläche 6, aber mit einem der Tiefe der Ausnehmung 10 einsprechenden Abstand zu dieser verläuft. An diesem Abschnitt 28 ist zunächst der Drehzapfen 12 angebracht. Zusätzlich ist am Abschnitt 28 im Bereich des vorderen Endes der Ausnehmung 10 ein Bügel 29 befestigt, dessen Steg 30 am Abschnitt 28 angebracht ist und dessen Schenkel 31 sich gegen die Befestigungsfläche 6 erstrecken und die Wandteile 14 und 15 aussteifen.The armrest I as a whole is preferably produced from a foam material 20 which is given a corresponding coating in order to ensure the deformability, which is necessary for reasons of safety, as well as the desired comfort. The armrest 1 according to the invention is given the necessary rigidity by a stiffening unit 21 which is formed by a sheet-metal strip partially provided with corresponding stiffeners. The stiffening insert 21 extends practically over the entire length of the armrest 1 and runs in the fastening zones 22 lying on both sides of the part 5, which is designed as a handle, parallel to the fastening surface 6 and in the immediate vicinity of it. Subsequent to these sections 23a and 23b , which run parallel to the fastening surface 6, the reinforcement 21 runs in sections 24 to 27 almost perpendicularly to the fastening surface. Here, the section 24, which is adjacent to the recess 10 and runs transversely to the fastening surface 6, merges into a section 28, which in turn runs parallel to the fastening surface 6, but at a distance from it corresponding to the depth of the recess 10. The pivot pin 12 is initially attached to this section 28. In addition, a bracket 29 is attached to the section 28 in the area of the front end of the recess 10, the web 30 of which is attached to the section 28 and the legs 31 of which extend against the fastening surface 6 and stiffen the wall parts 14 and 15.

Die Abschnitte 25 und 26 der Versteifung 21, die beiderseits des als Handhabe dienenden Teiles 5 liegen, gehen über einen Abschnitt 32 ineinander über, der die Armlehne im Bereich des Mittelteiles aussteift. Ferner ist angrenzend an den Abschnitt 27 noch ein parallel zur Befesligungsfiäche 6 verlaufender Abschnitt 33 vorgesehen, der nahe dem rückwärtigen Ende der Armlehne in einen gegen die Befestigungsflächc verlaufenden Abschnitt 34 übergeht. Um trotz der Verwendung möglichst dünnwandigen Streifenmaterials für die Versteifungseinlage 21 zu einer ausreichenden Festigkeit derselben zu kommen, kann diese, z. B. aus F i g. 3 ersichtlich, im Bereich der Befestigungen (Schraubverbindungen 3) profiliert ausgebildet sein, und es können darüber hinaus auch die übrigen Bereiche der Versteifungseinlage 21 durch entsprechende Profilierung versteift sein.The sections 25 and 26 of the stiffener 21, which are on both sides of the part 5 serving as a handle, go over a section 32 into each other, which the Armrest stiffened in the area of the middle section. Furthermore, adjacent to the section 27 is still a parallel to Attachment surface 6 extending portion 33 is provided, which is near the rear end of the armrest merges into a section 34 running against the fastening surface. To despite the use As thin-walled as possible strip material for the stiffening insert 21 to a sufficient strength the same to come, this, z. B. from Fig. 3, in the area of the fastenings (screw connections 3) be profiled, and it can also the other areas of the Stiffening insert 21 be stiffened by appropriate profiling.

Um in einfacher Weise ein Nachstellen der Türschloßbetätigungseinrichtung möglich zu machen, erweist es sich als zweckmäßig, wenn zur Nachstellung die Armlehne 1 als Ganzes versetzt wird, da so die Lage des Betätigungshebels 13 gegenüber der Armlehne und damit die Griffposition unverändert bleibt. In einfachster Weise läßt sich dies beispielsweise dadurch erreichen, daß die Aufnahmelöcher für die Schrauben 35 der Schraubverbindungen 3 im Teil 2 der Türinncnverkleidung als Langlöcher ausgebildet werden, wie dies in Fig. 4 angedeutet ist, wo derartige Langlöcher mit 36 bezeichnet sind.In order to readjust the door lock actuating device in a simple manner To make possible, it proves to be useful if the armrest 1 is moved as a whole for readjustment, since so the location of the Operating lever 13 relative to the armrest and thus the grip position remains unchanged. In the simplest This can be achieved, for example, in that the receiving holes for the screws 35 of the screw connections 3 in part 2 of the door interior trim are designed as elongated holes, as shown in FIG FIG. 4 indicates where such elongated holes are denoted by 36.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

Armrests for vehicles, in particular armrests to be attached to doors of motor vehicles, which one in a recess in the area of an end face perpendicular to its fastening plane arranged and from the front side detectable actuating lever, which is around a pivot pin standing perpendicular to the mounting plane is pivotable, characterized in that that the pivot pin (12) in a known manner symmetrical structure of the armrest (1) in a longitudinal center plane (IVlV in Fig. 1) Hegt, parallel to the upper and lower wall parts (14 and 15) of the only after Front side and towards the fastening plane (6) open recess (10) in their front side adjacent wall areas form stops (16 and 17) ao for the actuating lever (13).

2. Armrest according to claim 1, characterized in that that the armrest (1) in a known manner between two attachment points with one remote, a handle-forming section (part 5) is provided.

3. Armrest according to claim 1 or 2, characterized in that the armrest (1) in itself known way with a stiffening insert (21) is provided, which is at least almost over the extends over the entire length of the armrest and in the area of the fastening locations adjacent to the Mounting surface (6) runs.

4. Armrest according to claim 3, characterized ciadureh, that the stiffening ring (21) in a manner known per se by an at least partially stiffened sheet metal strips is formed.

5. Armrest according to claim 3 or 4, characterized in that the pivot pin (12) in per se known manner on the stiffening insert (21) is attached and that the armrest (1) on their Stiffening insert (21) can be fastened.