DE2249970C3 - Vorrichtung zum Überbrücken und Abdecken von Dehnungsfugen an Brücken und ähnlichen Bauwerken - Google Patents
Vorrichtung zum Überbrücken und Abdecken von Dehnungsfugen an Brücken und ähnlichen BauwerkenInfo
- Publication number
- DE2249970C3 DE2249970C3 DE19722249970 DE2249970A DE2249970C3 DE 2249970 C3 DE2249970 C3 DE 2249970C3 DE 19722249970 DE19722249970 DE 19722249970 DE 2249970 A DE2249970 A DE 2249970A DE 2249970 C3 DE2249970 C3 DE 2249970C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- edge profile
- clamping gap
- expansion
- bridges
- lamellas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 241000446313 Lamella Species 0.000 claims description 12
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 235000008331 Pinus X rigitaeda Nutrition 0.000 description 2
- 235000011613 Pinus brutia Nutrition 0.000 description 2
- 241000018646 Pinus brutia Species 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Überbrücken und Abdecken von Dehnungsfugen von Brük
ken und ähnlichen Bauwerken mit in Fugenrichtung verlaufenden Randprofilträgern und gegebenenfalls
einer oder mehreren Lamellen sowie mit einen hutartigen Querschnitt aufweisenden elastischen Dehnkörpern,
deren Schenkel in an den Randprofilträgern und gegebenenfalls den Lamellen ausgebildeten, nach oben
offenen Nuten eingesetzt und zur Sicherung gegen Herausziehen widtrhakenförmig ausgebildet sind.
Um bei einer solchen Vorrichtung die Dehnkörper ohne Schwierigkeiten einsetzen und auswechseln zu
können, werden zur Bildung der Nuten gemäß der deutschen Offenlegungsschrift 2 202 352 an die Randprofilträger
bzw. die Lamellen ungleichschenklige Winkelprofilstücke oder Blechstreifen angeschweißt. Die
lotrechten Schenkel der im wesentlichen hutförmig ausgebildeten Dehnkörper haben ein tannenzapfenartiges
Profil, so daß sie einerseits leicht in die Nuten einführbar und andererseits durch das Widerhaken darstellende
Profil darin auch gehalten sind. Bei dieser Art der Halterung des Profils besteht jedoch die Gefahr,
daß infolge von Herstellungstoleranzen des Dehnkörpers sein Einbau gewisse Schwierigkeiten mit sich
bringt oder daß auf Grund von im eingebauten Zustand auf den Dehnkörper wirkenden Einflüssen und Kräften
der Dehnkörper allein durch seine Elastizität und das widerhakenartige Profil nicht ausreichend gehalten ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Montage und das Auswechseln noch mehr zu erleichtern
und irn eingebauten Zustand den Dehnkörper
trotzdem besser zu halten.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Nut als Klemmspalt ausgebildet ist und
ihre dem Randprofilträger bzw. der Lamelle abgewandte Seite aus einer federnd ausgebildeten Klemmleiste
besteht, deren oberes Ende mit einer den Klemmspalt verengenden Abkröpfung versehen ist.
Im Gegensatz zu der Ausführung gemäß der DT-OS
2 202 352 liegt die Bedeutung des Anmeldungsgegenstandes zunächst darin, daß nicht nur die Dehnkörper,
sondern auch die Nuten als Klemmspalte federnd und elastisch ausgebildet werden und auch von seiten des
Klemmspaltes her durch die Anordnung einer Abkröpfung eine weitere Sicherheit gegen das unbeabsichtigte
Herausrutschen der Fortsätze der Dehnkörper aus den Nuten gewonnen wird. Gleichzeitig läßt diese Abkröpfung,
die ja federnd am oberen Ende der Klemmleiste angeordnet ist, eine leichte Montage und Demontage
der Dehnkörper />i.
Die Dchnkörper erhalten einen festeren Sitz im Klemmspalt, der sich insofern günstig bemerkbar
mach!, daß auch Abknickungen bis etwa 15 bei einem Übergang Straße/Gehweg ermöglicht werden. Selbst
bei derartigen Abknickungen rutschen die Fortsätze der Pehnkörper nicht aus dem Klcmmspalt heraus.
Als weiterer Vorteil wird ein Toleranzausgleich erreicht. Bekanntlich können die aus Gummi oder einem
anderen elastischen Material bestehenden Dehnkörper nur in vergleichsweise großen Toleranzen hergestellt
werden. Hierauf ist es auch zurückzuführen, daß durch die Querschnittswahl der Fortsätze der Dehnkörper
(vgl. tannenzapfenartiges Profil) verschiedene Anstrengungen unternommen wurden, um hier einen Toleranzausgleich
und einen festen Sitz der Dehnkörper in der Nut zu erzielen. Durch die Erfindung wird nun zum ersten
Male die Maßnahme aufgegriffen, nicht nur den Dehnkörper, sondern vielmehr zusätzlich auch die Nut
federnd zu machen. Dadurch, daß auch die Nut federnd ist, können sich herstellungsbedingte Toleranzen der
Dehnkörper nicht in der Weise nachteilig bemerkbar machen, wie dies beim Stand der Technik der Fall ist.
Der Dehnkörper kann auch mehrteilig ausgebildet sein, wodurch seine Montage weiter erleichtert wird.
Die Randprofilträger und die Lamellen können an ihrem oberen und/oder unteren Rand die Breite des
Klemiiispaltes überdeckende Vorsprünge aufweisen. Damit ist sichergestellt, daß selbst hei einer relativ kleinen
Spaltweite eine Zerstörung der Klemmspultc ausgeschlossen ist. Bei der Anordnung der Vorsprünge am
oberen Rand der Metallamellen wird der Dehnkörper im Bereich der Flanke der Metallamellen zusätzlich geschützt.
An Hand der Zeichnung werden Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben, und zwar zeigt
F i g. 1 einen Querschnitt durch eine Vorrichtung für kleine Bewegungen in der Dehnfuge,
F i g. 2 einen Querschnitt durch eine Vorrichtung für größere Bewegungen in der Dehnfuge,
F i g. 3 eine weitere Ausführungsform einer Vorrichtung für kleine Spaltweiten und
F i g. 4 eine weitere Ausführungsform für größere Dehnwege.
Die in F i g. 1 dargestellte Vorrichtung ist symmetrisch zu dem Widerlager 1 und dem Überbau 2 ausgebildet.
Die Übergangskonstruktion weist jeweils einen Randprofilträger 4 auf, der mit einem horizontalen
Schenkel 3 im Beton verankert ist.
Zur Bildung von Klemmspalten 6 sind federnd ausgebildete Klemmleisten 7 vorgesehen. Sie sind im unteren
Bereich mit den vertikalen Flanken 5 det Randprofilträger 4 verbunden, beispielsweise angeschlossen oder
angeschraubt. Im Bereich der Verbindungen sind zwischen Klemmleiste 7 und Randprofilträger 4 Dichtun-
<f
gen 8 angeordnet.
Wesentlich ist, daß die Klemmspalte 6 in etwa veriikal
angeordnet und nach oben hin offen ausgebildet sind, so daD der Dehnkörper 9 von der Fahrbahn her
direkt in die Klemmspalte 6 eingeführt werden kann Der Dehnkörper 9 weist zu diesem Zweck eine besondere
Formgebung auf, die im Querschnitt hutariig ist. L:r hat einen Mittelstreifen 10 und beiderseits in den
Klemmspalt 6 reichende Fortsatze 11, die mit Spreizlippen
12 ausgestattet sein können. Im in Fig. 1 dargestellten
Ausiührungsbeispiel weist der Dchnkörper 9 auch nach oben gerichtete Verlängerungen 13 auf, so
daß die Anlage des Dehnkörpers 9 an den Flanken 5 der Randprofilträger 4 vergrößert wird.
Die Klemmleisten 7 haben an ihren oberen F.nden Abkröpfungen 14, die den Klcmmspjli 6 an dieser Stelle
verengen. Die Abkröpfungen 14 bilden somit eine Arretierung bzw. eine Arretierschwelle für den Dehnkörper
9.
In Fig.2 ist die Ausbildung einer Überbrückungskonstruktion
für eine Dehnfuge mit größerem Bewegungsspiel dargestellt. Zwischen den beiden Randprofilträgern
4 ist hier eine Lamelle 4' eingefügt, die zwei Flanken 5 hat. Es versteht sich, daß auch mehrere Lamellen
4' angeordnet sein können. Die Lamellen 4' werden vorzugsweise über eine nicht dargestellte
Zwangssteuerung geführt.
Der Dehnkörper ist hier in zwei verschiedenen Aus-S führungsmöglichkeiten dargestellt. Er kann als mehrstückiger
Dehnkörper 9, 9' ausgebildet sein. Diese mehrteilige Ausbildung vereinfacht die Montage noch
mehr.
Zusätzlich sind beim Aufbau der Vorrichtung gemäß ίο F i g. 2 am oberen und am unteren Rand der Randprofilträger
4 und der Lamelle 4' Vorsprünge 15 und 16 vorgesehen, die die Klemmspalte 6 in ihrer Breite überdecken
und damit schützen.
In den F i g. 3 und 4 sind zwei Ausbildungsmöglichkeiten
mit verschieden gestalteten Randprofilträgern 4 bzw. Lamellen 4', jedoch gleichen Klemmleisten 7 dargestellt.
Auch der Dehnkörper 9 stimmt in seinem Profil überein. Auch dieser Dehnkörper 9 hai hutartigen
Querschnitt und weist beiderseits Fortsätze 11 auf, die
eine Spreizlippe 12 haben. Die Klemmleisten 7 können in verschiedener Höhe, je nach der besonderen Ausbildung
der Randprofilträger 4 bzw. der Lamellen 4'. mit den Flanken 5 verbunden werden.
Hier/u 2 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Vorrichtung zum Überbrücken um .,-'decken
von Dehnungsfugen von Brücken und ähnlichen Bauwerken mit in Fugenrichtung verlaufenden
Randprofilträgern und gegebenenfalls einer oder mehreren Lamellen sowie mit einen hutartigen
Querschnitt aufweisenden elastischen Dehnkörpern, deren Schenkel in an den Randprofilträgern und gegebenenfalls
den Lamellen ausgebildeten, nach oben offenen Nuten eingesetzt und zur Sicherung
gegen Herausziehen widerhakenförmig ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet daß die
Nut als Klemmspalt (6) ausgebildet ist und ihre dem Randprofilträger (4) bzw. der Lamelle (4') abgewandte
Seite aus einer federnd ausgebildet·;) Klemmleiste (7) besteht, deren oberes Ende mit
einer den Klemmspalt (6) verengenden Abktöpfung (14) versehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Dehnkörper (9, 9') mehrteilig ausgebildet
ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Randprofilträger und die
Lamellen an ihrem oberen und/oder unteren Rand die Breite des Klemmspaltes (6) überdeckende Vorsprünge
(15 bzw. 16) aufweisen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722249970 DE2249970C3 (de) | 1972-10-12 | Vorrichtung zum Überbrücken und Abdecken von Dehnungsfugen an Brücken und ähnlichen Bauwerken |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722249970 DE2249970C3 (de) | 1972-10-12 | Vorrichtung zum Überbrücken und Abdecken von Dehnungsfugen an Brücken und ähnlichen Bauwerken |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2249970A1 DE2249970A1 (de) | 1974-04-25 |
| DE2249970B2 DE2249970B2 (de) | 1974-10-03 |
| DE2249970C3 true DE2249970C3 (de) | 1977-12-08 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH636394A5 (de) | Paneelkonstruktion. | |
| DE3639848A1 (de) | Dichtungsstreifen fuer glasdaecher und glasfasaden | |
| EP0170949A1 (de) | Plattenförmiges Bauelement und Baukonstruktion mit derartigen Bauelementen | |
| DE2935158A1 (de) | Stranggepresstes bauelement zum aufbau von waenden, insbesondere von kraftfahrzeugen | |
| DE2647839A1 (de) | Aus kunststoff bestehendes, bandfoermiges organ zum abschliessen einer fuge | |
| DE2249970C3 (de) | Vorrichtung zum Überbrücken und Abdecken von Dehnungsfugen an Brücken und ähnlichen Bauwerken | |
| DE19756869A1 (de) | Dämmvorrichtung mit Dammbalkenstütze und Verriegelungseinrichtung | |
| DE1484028A1 (de) | Konstruktionssystem fuer Haengedecken und Zubehoerteile zu deren Herstellung | |
| EP0410347A1 (de) | Fugenband mit verbesserten Montageeigenschaften | |
| EP0757152A1 (de) | Strangförmiges Dichtungsprofil | |
| DE1207418B (de) | Leitplanke fuer Strassen, insbesondere fuer Autobahnen | |
| EP0210577A1 (de) | Klemmvorrichtung mit einem Stützkörper | |
| DE2950817C2 (de) | ||
| DE2707718A1 (de) | Aus platten zusammengesetzte unterdecke | |
| DE9016795U1 (de) | Befestigungs-Klammer für Dachpfannen oder -platten und mit Befestigungs-Klammern ausgerüstete Ziegeldeckung eines Bauwerksdachs | |
| DE2249970B2 (de) | Vorrichtung zum Überbrücken und Abdecken von Dehnungsfugen an Brücken und ähnlichen Bauwerken | |
| DE3610377C2 (de) | ||
| DE1020589B (de) | Nachgiebige Verbindung fuer gleichsinnig ineinanderliegende geflanschte Rinnenprofile | |
| DE2524539C3 (de) | Distanzelemente zum Befestigen von Blendrahmen | |
| DE2225653C3 (de) | Zarge, die zwischen hinterlüfteten Fassadenplatten und einem feststehenden Fensterrahmen angeordnet ist | |
| DE202014103130U1 (de) | Verschalung für Gebäudeteile | |
| DE7531170U (de) | Dichtvorrichtung | |
| DE3203022C2 (de) | Schienenverbindung für elektrische Spiel- und Modellbahnen | |
| DE3249938C2 (de) | ||
| DE1609611C3 (de) | Gitterrost |