DE2240704C3 - Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Linearmotor) synchroner Bauart - Google Patents
Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Linearmotor) synchroner BauartInfo
- Publication number
- DE2240704C3 DE2240704C3 DE19722240704 DE2240704A DE2240704C3 DE 2240704 C3 DE2240704 C3 DE 2240704C3 DE 19722240704 DE19722240704 DE 19722240704 DE 2240704 A DE2240704 A DE 2240704A DE 2240704 C3 DE2240704 C3 DE 2240704C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- field
- motor
- additional
- electrodynamic
- zone
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektro- sehen Feldes unter Berücksichtigung der Eintrittsdynamischen
Wanderfeldmotor (Linearmotor) syn- geschwindigkeit des massiven magnetischen Reakchroner
Bauart, bei dem die Erregung des Maschi- tionszahnes berechnen. Die zusätzliche Vormagnetinenfeldes
durch eine besondere Gleichstrom-Erreger- sieningszone kann entweder als massives Teil seitlich
wicklung erfolgt, die zusätzlich zu der das Wander- 50 an den in Bewegungsrichtung liegenden Rändern des
feld erzeugenden, in einem Blechpaket angeordneten Blechpaketes mit der mehrphasigen Wechsels:rommehrphasigen
Wechselstromwicklung auf dem In- wicklung angesetzt werden oder kann auch aus duktor (Primärteil) angeordnet ist, und bei dem das Blechen aufgebaut sein, die einstückig mit den
Sekundärsystem abwechselnd massive magnetische Blechen des Blechpaketes ausgestanzt sind. Je nach-Abschnitte
(Reaktionszähne) und unmagnetische Ab- 55 dem, ob es sich um einen synchronen Linearmotor
schnitte aufweist. Der Abstand zwischen den Mitten handelt, der in einer oder in beiden Bewegungsrichder
magnetischen Abschnitte ist jeweils gleich der tungen betrieben wird, wird man die zusätzliche,
doppelten Polteilung der mehrphasigen Wechsel- gleichstromerregte Vormagnetisierungszone auf nur
Stromwicklung des Induktors. Ein derartiger Wander- einer oder auf beiden Rändern des Blechpaketes vorfeldmotor
ist aus der deutschen Offenlegungsschrift 60 sehen.
41 613 bekannt. Dabei gibt es verschiedene mög- Zur Erzeugung des Gleichflusses in dem zusätzliche
Bauformen für diese synchronen Linearmoto- liehen Joch wird man im allgemeinen die Gleichren:
So kann der Induktor auf einer oder auf beiden stromerregerspule des synchronen Linearmotors
Seiten des Sekundärsystems angeordnet sein. selbst verwenden, man kann aber auch für jedes Joch
Allen Linearmotoren synchroner Bauart gemein- 65 eine eigene Gleichstromwicklung vorsehen. Um einen
sam ist die als Randeffekt bezeichnete Erscheinung, Einfluß des Wanderfeldes auf den Gleichfluß in der
daß beim Eintreten eines massiven magnetischen Vormagnetisierungszone zu vermeiden, kann zwi-Abschnittes
des Sekundärteiles (Reaktionszahn) in sehen der zusätzlichen Vormagnetisierungszone und
dem Blechpaket mit der mehrphasigen Wechselstromwicklung ein Luftspalt vorgesehen sein.
Im folgenden sei die Erfindung noch anhand der Zeichnung näher erläutert. Die F i g. 1 und 3 zeigen,
schematisch im Längsschnitt dargestellt, Ausführungsbeispiele der Erfindung. In F i g. 2 ist der Verlauf
des sich im massiven magnetischen Reaktionszahn auftauenden Feldes Φ, sowie des durch die
Wirbelströme erzeugten Feldes <PW bei Eintritt in das
Blechpaket mit der Vormagnetisierungszone dargestellt.
Fig. 1 zeigt einen doppelseitigen elektrischen Linearmotor 1 synchroner Bauart. Bei diesem besteht
das Sekundärsystem aus abwechselnd aufeinanderfolgenden massiven magnetischen Reaktionszähnen 2, die jeweils in gleichem Abstand zueinander
angeordnet sind, wodurch die unmagnetischen Abschnitte des Sekundärsystems gebildet werden.
Auf jeder Seite des Sekundärsystems ist ein Induktor 3 angeordnet, der aus dem Blechpaket 4 besteht,
in dessen Nuten 5 die nicht dargestellte mehrphasige Wechselstromwicklung liegt. Außerdem trägt der
Induktor 3 die Gleichstromerregerwicklung 6, die noch ein am Rücken des Blechpaketes 4 befindliches
Joch 7 umschließt. An jedem in Bewegungsrichtung liegenden Rand des Blechpaketes 4 ist außerdem eine
zusätzliche Vormagnetisierungszone 8 angeordnet, deren Bleche mit den Blechen des Blechpaketes 4
einstückig ausgestanzt ist, derart, daß ein Luftspalt 9 verbleibt. Die zusätzliche Vormagnetisierungszone 8
wird von der üleichstromerregerwicklung 6 miterregt. In ihr entsteht daher ein reines Gleichfeld
Φ,, das durch den Luftspalt 9 von dem eigentlichen
Maschinenfeld, das aus dem Gleichfeld Φ =' und dem
Wanderfeld Φ^ zusammengesetzt ist, getrennt ist.
Die Anordnung wirkt nun folgendermaßen (siehe dazu Fig. 2):
Beim Eintritt (zur Zeit t = o) eines massiven magnetischen
Reaktionszahnes 2 in dem von den Induktoren 3 bedeckten Bereich tritt dieser zunächst in
das reine Gleichfeld Φ, der Vonnagnestierungszone8
ein. Da sich in dem massiven Reaktionszahn 2 das Feld Φ2 erst allmählich aufbauen muß,
entstehen in ihm Wirbelströme, deren entgegengerichteter Fluß Φν den Aufbau des Feldes Φ2 verzögern
will. Die Länge der Vormagnetisierungszone 8 in Bewegungsrichtung ist nur* in Abhängigkeit von den
Dimensionen des Reaktionszahnes 2 (der Abstand von Zahnmitte zu Zahnmitte ist gleich der doppelten
Polteilung der mehrphasigen Wechselstromwicklung und die Zahnlänge in Bewegungsrichtung ist kleiner
oder gleich der Polteilung) und der Eintrittsgeschwindigkeit ν so gewählt, daß dieser verzögernde Einfluß
der entstehenden Wirbelströme abgebaut ist. Tritt
ίο danach (zur Zeit t = 1) also der nun ein Gleichfeld
Φ, aufweisende magnetische Reaktionszahn 2 in den Bereich des eigentlichen Maschinenfeldes (Φ_ und
Φ J) ein, so wird die gewünschte maximale Schubkraft ohne den störenden Randeffekt erreicht, der
durch die Vormagnetisierungszone 8 aus dem Bereich des eigentlichen Maschinenfeldes herausgezogen
wurde. Der Wirkungsgrad des Linearmotors ist dadurch verbessert, die durch den Randeffekt entstehenden
Verluste sind allerdings gleich geblieben.
F i g. 3 zeigt eine andere Ausführung eines gemäß der Erfindung ausgebildeten synchronen Linearmotorr.
Für gleiche Teile sind die gleichen Bezugszeichen beibehalten. Es handelt sich hier um einen
einseitigen synchronen Linearmotor 1, bei dem nur ein Induktor 3 auf einer Seite des Sekundärsystems
vorhanden ist. Die zusätzlichen Vormagnetisierungszonen 8 sind bei diesem Ausführungsbeispiel massiv
ausgebildet. Sie sind auf jedem in Bewegungsrichtung liegenden Rand des Blechpaketes 4 mit den
Nuten 5 für die nicht dargestellte mehrphasige Wechselsiromwicklung angeordnet und zwischen dem
Blechpaket 4 und den Vormagnetisierungszonen 8 verbleibt der Luftspalt 9. Die massiven Vormagnetisierungszonen
8 haben eine eigene, von Gleichstrom durchflossene Erregerwicklung 10, deren Fluß in
Richtung des Erregerflusses verläuft und die so ausgelegt ist, daß der Randeffekt im massiven Reaktionszahn
2 bei Eintritt in das Feld des Blechpaketes 4 bereits abgebaut ist. Die Gleichstromerregerwicklung
6 ist allein für die Erregung des Maschinenfeldes dimensioniert. Im übrigen ist die Wirksamkeit
der Anordnung beim Eintritt der massiven Reaktionszähne 2 in den Bereich des Induktors 3 die
gleiche wie beim vorher beschriebenen Ausführungs-
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (U- werden, die das Wanderfeld abdampfen, wodurch
nearmotor) synchroner Bauart, bei dem die Erre- 5 die Schubkraft des Lmeamotors verringert wird,
gung des Maschinenfeldes durch eine besondere Ein derartiger Randeffekt tritt auch dann auf,
gung des Maschinenfeldes durch eine besondere Ein derartiger Randeffekt tritt auch dann auf,
Glekhstrom-Erregerwicklung erfolgt, die zusatz- wenn, wie aus der deutschen Offenlegungsschrift
Hch zu der das Wanderfeld erzeugenden, in einem 2129 027 bekamt, die Erregung auf dem Sekundär-Blechpaket
angeordaeten mehrphasigen Wech- system angeordnet ist, allerdings ist der Randeffekt
sektromwicklung auf dem Induktor (Primärteil) io hier etwas verringert. Da aber bei Anwesenheit des
angeordnet ist, und bei dem das Sekundärsystem Induktors das Feld in den Polen großer ist als bei
abwechselnd massive magnetische Abschnitte Abwesenheit des Induktors, entsteht beim Eintreten
(Reaktionszähne) und unmagnetische Abschnitte des Poles in den Induktor em Feldanstieg, dem Wiraufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß beiströme entgegenwirken wollen,
zumindest an dem in Bewegungsrichtung vorn- xs Der vorliegenden Erfindung hegt die Aufgabe zuliegenden Rand des Blechpaketes (4) eine zusatz- gründe, die Leistung eines elektrischen Wanderfeldliche, gleichstromerregte Vormagnetisierungs- motors (Lineannotors) synchroner Bauart zu verzone (8) angeordnet ist, deren Fluß in Richtung bessern. Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem des Erregerflusses verläuft. elektrodynamischen Wanderfeldmotor (Linearmotor)
zumindest an dem in Bewegungsrichtung vorn- xs Der vorliegenden Erfindung hegt die Aufgabe zuliegenden Rand des Blechpaketes (4) eine zusatz- gründe, die Leistung eines elektrischen Wanderfeldliche, gleichstromerregte Vormagnetisierungs- motors (Lineannotors) synchroner Bauart zu verzone (8) angeordnet ist, deren Fluß in Richtung bessern. Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem des Erregerflusses verläuft. elektrodynamischen Wanderfeldmotor (Linearmotor)
2. Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Li- ao synchroner Bauart der eingangs beschriebenen Art
nearmotor) synchn ier Bauart nach Anspruch 1, gemäß der Erfindung zumindest an dem in Bewedadurch
gekennzc hnet, daß die zusätzhche, gungsrichtung vornliegenden Rand des Blechpaketes
gleichstromerregte Vormagnetisierungszone (8) eine zusätzliche, gleichstromerregte Vormagnetisiemassiv
ausgebildet Nt. rungszont: angeordnet, deren Fluß in Richtung des
3. Elektrodynam scher Wanderfeldmotor (Li- a5 Erregerflusst·.=, verläuft. Auf diese Weise tritt der
nearmotor) synchroner Bauart nach Anspruch 1, massive magnetische Abschnitte des Sekundärteiles
dadurch gekennzek tinet, daß die Bleche der zu- (Reaktionszahn) zunächst in das reine Gleichfeld der
sätzlichen, gleichs romerregten Vormagnetisie- zusätzlichen Vormagnetisierungszone ein. Durch den
rungszone (8) mit d-m Blechen des Blechpaketes Aufbau des Feldes von Null bis zu seinem Maximal-(4)
einstückig ausgemünzt sind. 3o wert werden dabei im einlaufenden massiven magne-
4. Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Li- tischen Abschnitt Wirbelströme erzeugt; die den Aufnearmotor)
synchroner Bauart nach Anspruch 2 bau des Feldes verzögern. Die Länge der zusätzlichen
oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Vormagnetisierungszone wird in Bewegungsrichtung
der Vormagnetisierungszone (8) und dem Blech- des Linearmotor so gewählt, daß sie ausreicht, die
paket (4) ein Luftspalt (9) vorgesehen ist. 35 Wirbelströme abzubauen. Damit werden zwar die
5. Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Li- auftretenden Verluste nicht verringert, jedoch wird
nearmotor) synchroner Bauart nach Anspruch 1, das die mehrphasige Wechselstromwicklung durchdadurch
gekennzeichnet, daß die zusätzliche Vor- setzende Wanderfeld nicht mehr durch den Randmagnetisierungszone
(A) von einer eigenen Gleich- effekt verkleinert, so daß größere Schubkräfte und
Stromwicklung (10) erregt ist. 4° somit ein besserer Wirkungsgrad erzielt werden.
Die erforderliche Mindestlänge der zusätzlichen Vormagnetisierungszone in Bewegungsrichtung läßt
sich aus. den Abmessungen des massiven magnetischen Reaktionszahncs nach bekannten Formeln
45 über die Zeitkonstante beim Aufbau eines magneti-
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722240704 DE2240704C3 (de) | 1972-08-15 | Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Linearmotor) synchroner Bauart | |
| FR7319557A FR2196544B1 (de) | 1972-08-15 | 1973-05-29 | |
| GB3458873A GB1416242A (en) | 1972-08-15 | 1973-07-19 | Synchronous linear motors |
| US386424A US3860839A (en) | 1972-08-15 | 1973-08-07 | Electrodynamic travelling field linear motor of the synchronous type |
| SE7311089A SE396861B (sv) | 1972-08-15 | 1973-08-14 | Elektrodynamisk vandringsfeltsmotor av synkron typ |
| JP9102673A JPS5321087B2 (de) | 1972-08-15 | 1973-08-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722240704 DE2240704C3 (de) | 1972-08-15 | Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Linearmotor) synchroner Bauart |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2240704A1 DE2240704A1 (de) | 1974-02-28 |
| DE2240704B2 DE2240704B2 (de) | 1976-08-26 |
| DE2240704C3 true DE2240704C3 (de) | 1977-04-07 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0334901B1 (de) | Transversalflussmaschine in sammleranordnung | |
| DE3128834C2 (de) | Linearmotor | |
| DE69113482T2 (de) | Elektrischer motor. | |
| DE10220822B4 (de) | Linearmotor | |
| DE1613141C3 (de) | Einphaseninduktionsmotor, bei dem im wesentlichen nur ein einen pulsierenden Magnetfluß erzeugendes Hauptfeld besteht, insbesondere Spaltpolmotor, mit selbsttätig wirkender Bremse | |
| DE2240704C3 (de) | Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Linearmotor) synchroner Bauart | |
| DE3321675C2 (de) | Elektrische Kommutatormaschine | |
| DE1176905B (de) | Antrieb fuer elektrische Impulszaehler | |
| DE2225607A1 (de) | Linearer Induktionsmotor mit konstantem einheitlichem Schub | |
| DE1173178B (de) | Permanenterregte elektrische Maschine mit einem Dauermagnetbloecke enthaltenden Laeufer | |
| DE2240704B2 (de) | Elektrodynamischer wanderfeldmotor (linearmotor) synchroner bauart | |
| CH670535A5 (de) | ||
| DE3152717T1 (de) | Elektromagnetischer Linearmotor | |
| DE662946C (de) | Doppel- bzw. Mehrfach-Kaefiglaeufer fuer Induktionsmotoren | |
| DE2559357A1 (de) | Fahrwegwanderfeldstator | |
| DE2451559A1 (de) | Elektrodynamischer wanderfeldmotor (linearmotor) synchroner bauart | |
| DE102009038265B3 (de) | Elektromagnetischer Wandler mit hoher Kraftdichte und günstigen Systemmerkmalen | |
| DE9214383U1 (de) | Linear-Motor | |
| DD252274A1 (de) | Hybrid-schrittmotor | |
| DE120625C (de) | ||
| DE2040986C (de) | Elektrodynamischer Wanderfeldmotor (Linearmotor) | |
| DD133879B1 (de) | Permanenterregte elektrische maschine | |
| DE2405309C3 (de) | Linearer Induktionsmotor | |
| DE1009713B (de) | Elektromagnetische Maschine, insbesondere Induktor fuer Fernmeldezwecke, mit um eine senkrecht zu einem ebenen Luftspalt zwischen Stator und Rotor verlaufende Achse dreh bar gelagertem Dauermagnetsystem | |
| DE102009054267A1 (de) | Transversalflussmaschine mit Permanentmagnetregelung in Blockform |