DE2134904C

DE2134904C - Device for building and shaping a blank for belt tires

Info

Publication number: DE2134904C
Application number: DE19712134904
Authority: DE
Inventors: Gerhard 6451 Hochstadt Balle Walter 6451 Dornigheim Held
Original assignee: Leonhard Herbert Maschinenfabrik 6000 Bergen Enkheim
Filing date: 1971-07-13
Publication date: 1973-08-02

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Aufbauen und Formen eines Rohlings für Gürtelreifen, mit einer zylindrischen Aufbautrommel zum Aufbauen eines Reifenbandes und einer Bombiertrommel zum Bombieren des Reifen'oandes, die aus zwei Wulsthalteteilen besteht, deren Abstand durch axiales Verschieben mindestens eines Wulsthalteteiles veränderbar ist und die an ihrem Umfang radial dehnbare Elemente mit Nuten aufweisen, die luftdicht mit dem Reifenband in Eingriff bringbar sind, wobei der von den Wulsthalteteilen und dem Reifenband umschlossene Raum, dem eine Einrichtung zum Einführen eines Druckmediums zugeordnet ist, luftdicht abgeschlossen ist.The invention relates to a device for building and shaping a blank for radial tires, with a cylindrical building drum for building a tire belt and a crowning drum for crowning the tire oand, which consists of two bead holding parts, the distance between them can be changed by axially displacing at least one bead holding part and that on its circumference have radially expandable elements with grooves which can be brought into engagement with the tire band in an airtight manner are, the space enclosed by the bead retaining members and the tire band being a device is assigned for introducing a pressure medium, is hermetically sealed.

Beim Aufbau eines Reifens wird im allgemeinen so verfahren, daß zunächst auf einer Reifenaufbautrommel eine oder mehrere Cordbahnen zu einem zylindrischen Körper geformt werden. Dieser Körper wird dann entweder in einer besonderen Bombiervorrichtung oder in "einer Reifenheizpresse in eine torische Form gebracht Bei der Herstellung von Gürtelreifen ist es im allgemeinen erforderlich, daß die Bombierung vor dem Einbringen in eine Reifenheizpresse erfolgt, da der Gürtel vorher noch am Reifenrohling befestigt, werden muß.When building a tire, the procedure is generally such that initially on a tire building drum one or more cord webs are formed into a cylindrical body. This body is then either in a special crowning device or in a tire curing press in a toric Shaped in the manufacture of radial tires it is generally necessary that the crown prior to placing in a tire curing press takes place because the belt has to be attached to the green tire beforehand.

Es ist bereits ein Verfahren bekannt (britische Palentschrift 906 538), bei dem sowohl der Aufbau der Karkasse au-= einem Band als auch die Bombierung des Rohlings auf einer als Trommel ausgebildeten Maschine erfolgt. Bei dem bekannten Verfahren wird das Reifenband mit seinen Rändern zur teilweisen Bildung der Reifenseitenwände nach innen geschlagen und so dichtend an der Trommel zur Anlage gebracht. Zwischen den Teilen der Trommel, an denen die radial nach innen geschlegenen Teile des Reifenbandes anliegen, ist ein troiTiinelförmiger Mittelteil angeordnet, der entfernt werden muß, z. B. durch radiales Einklappen, bevor Jie Teile der Reifenbautrommel, an denen das Reifenband dichtend anliegt, aneinander herangefahren werden können. Bei der Annäherung der genannten Teile aneinander wird gleichzeitig ein Druckmittel in die Karkasse eingeführt, wobei die Bombierung erfolgt. Die konstruktive Ausführung der bekannten Maschine ist vor allem deshalb kompliziert, weil der mittlere Trommelteil entfernbar ausgebildet werden muß.One method is already known (British Palentschrift 906 538), in which the structure of the carcass is made up of a band as well as the crowning of the blank takes place on a machine designed as a drum. In the known method the tire tape with its edges turned inwards to partially form the tire sidewalls and so brought into contact with the drum in a sealed manner. Between the parts of the drum where the parts of the tire band that are laid radially inward are in contact with a troi-tiinel-shaped central part arranged that must be removed, e.g. B. by radial folding, before the parts of the tire building drum, on which the tire tape lies tightly, can be moved towards each other. In the Approaching the named parts to each other, a pressure medium is introduced into the carcass at the same time, the crowning takes place. The structural design of the known machine is above all complicated in that the central drum part must be made removable.

Bekannt ist auch eine Reifenaufbautrommel (deutsche Auslegeschrift 1 273 807), bei der sich zwischen Wulsthalteteilen eine Membran erstreckt, die luftdicht an den Wulsthalteteilen befestigt ist. Zwischen den Wu!sthalteteilen ist eine Trommel angeordnet, die aus vielen einzelnen Segmenten zusammengesetzt ist, von denen jedes aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Gliedern besteht. Jedes Glied ist gelenkig an einem Wulsthalteteil befestigt. Bei Annäherung der Wulsthalteteile aneinander klappen die Glieder dachförmig nach außen. Die Verwendung einer großen Zahl von Einzelsegmenten erfordert einen großen Bauaufwand. Die Verwendung einer Membran hat auch zur Folge, daß sich unvermeidliche Ungleichmäßigkeiten der Membran nachteilig auf den zu bildenden Reifenrohling auswirken. Also known is a tire building drum (German Auslegeschrift 1 273 807), in which between Bead holding parts extends a membrane which is airtightly attached to the bead holding parts. Between A drum, which is composed of many individual segments, is arranged on the sausage holding parts each of which consists of two articulated links. Each Link is hingedly attached to a bead retainer. When the bead holding parts approach one another fold the links outwards like a roof. The use of a large number of individual segments requires a great deal of construction. The use of a membrane also has the consequence that unavoidable irregularities in the membrane have a detrimental effect on the green tire to be formed.

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Weiter ist eine Aufbautrommel für den Flachauf- Bombiereinrichtung mit Wulsthalteteilen aufweist bau und das anschließende Bombieren der Karkasse mi' denen die Wulste einer bereits aufgebauten Kareines Fahrzeugluftreifens bekannt (deutsche Auslege- kasse luftdicht in Eingriff bringbar sind. Zu diesem schrift 1 302 012). bei der ebenfalls zwischen Wulst- Zweck haben die Wulsthalteteile radial ausdehnbare halteteilen eine bombierbare Membran angeordnet 5 Nuten. Vor dem Aufbringen der Karkasse auf die ist. die während des Auflegens des Reifenbandes von Bombiervorrichtung muß diese auf einer separat autinnen her durch starre Bauteile abgestützt wird, näm- gestellten Trommel durch Aufwickeln eines Gewebelich durch einen spreizbaren Mittelring und seitlich bandes hergestellt werden. Die bekannte Gesamteindavon angeordnete Spreizringe. Um die Annäherung richtung aus Aufbautrommel und Bombiervorrichder Wulsthalteteile aneinander zu ermöglichen, sind io tung erfordert zusätzliche Arbeitsgänge zum Verbrindie Spreizringe in eingezogenem Zustand unter den gen der noch zylindrischen Karkasse in die Bombiergespreizten Mittelring einschiebbar. Auch bei dieser vorrichtung.A building drum for the flat building-up crowning device with bead holding parts is also provided construction and the subsequent crowning of the carcass with which the beads of an already built Kareines Pneumatic vehicle tires are known (German cash register can be brought into airtight engagement. To this 1 302 012). in the case of the also between bead purpose, the bead holding parts have radially expandable holding parts a cambered membrane arranged 5 grooves. Before applying the carcass to the is. the crowning device during the application of the tire tape must be on a separate autinnen is supported by rigid components, namely the drum provided by winding a piece of fabric can be made by means of an expandable center ring and a band on the side. The known total of it arranged expanding rings. Around the approach of the building drum and crowning device To enable bead retaining parts to be attached to one another, additional operations are required for combustion Expanding rings in the retracted state under the conditions of the still cylindrical carcass in the expanded crown Insertable center ring. Even with this device.

Konstruktion ist ein erheblicher Bauaufwand erfor- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eineConstruction is a considerable construction cost. The invention is based on the object of a

derlich. Einrichtung der eingangs genannten Art so weiter-so. Establishment of the type mentioned at the beginning

Weiter ist eine Reifenaufbautrommel bekannt 15 zubilden, daß ein Transport von einer Aufbau-Furthermore, a tire building drum is known to be able to form 15 that a transport of a building drum

(deutsche Auslegeschrift 1 286 745). die nur zur Her- trommel zu einer Bombiervorrichtung nicht erforder-(German interpretation document 1 286 745). which is only not required for the drum to a crowning device.

stellung einer zylindrischen, d. h. noch nicht bom- Hch ist.position of a cylindrical, d. H. not yet bom- Hch.

bierten Karkasse bestimmt ist. Die Reifenaufbau- Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch trommel ist von verdrehbaren Ringkörpern umgeben, gelöst, daß die Aufbautr nmel zum Aufbauen des an die Saugleitungen angeschlossen sind. Mit diesen 30 zylindrischen Reifenbandes aus den aneinanderge-Ringkörpernsoll das Reifenband durch Ansaugen rückten Wulsthalteteilen und wenigstens einer an die festgehalten werden, um durch entsprechendes Ver- Außenseite wenigstens eines Wulsthalteteiles andrehen der Ringkörper bestimmte Abschnitte der Fä- schließenden Verlängerungstrommel besteht, den, aus denen das Reifenband besteht, parallel zur Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung befindet Trommelachse einstellen zu können. Zur Weiterver- 35 sich zwischen den relativ zueinander bewegbaren arbeitung der Karkasse muß diese auf eine separate Wulsthalteteilen keine Mitteltrommel mehr, die da·; Bombiermaschine gebracht werden. Aneinander-Heranfahren der Wulsthalteteile wäh-biert carcass is intended. The tire construction This object is achieved according to the invention drum is surrounded by rotatable ring bodies, solved that the Aufbautr nmel to build the are connected to the suction lines. With these 30 cylindrical tire bands from the ring bodies that are attached to one another the tire tape by suction moved bead holding members and at least one to the be held in order to turn on at least one bead holding part by means of corresponding outer side the ring body consists of certain sections of the barrel closing extension drum, the one that makes up the tire tape is located parallel to the case of the device according to the invention To be able to adjust the drum axis. To move further between the relative to one another processing of the carcass this on a separate bead holding parts no longer a central drum, which there ·; Crowning machine are brought. Approaching the bead holding parts while

Weiter ist eine Aufbauvorrichtung für Luftreifen. rend des Bombierens verhindert. Bei der Arbeit mit insbesondere für Riesenluftreifen, bekannt (deutsche einer Vorrichtung gemäß der Erfindung wird das Auslegeschrift 1 209 733), die eine drehbare Trom- 30 Reifenband teils auf die Wulsthalteteile und teils auf mel aufweist, in der ein Blähkörper angeordnet ist. die Verlängerungstrommel bzw. die Verlängerungs-Eine auf einer spreizbaren Trommel hergestellte zy trommeln aufgelegt. Danach bewegen sich die Wulstlindrische Karkasse wird in die Trommel eingefahren halteteile so weit auseinander, daß die Ränder des und durch Flieh kraft wirkung an die Trommelinnen- Reifenbandes ihre korrekte Lage relativ zu der seite angelegt. Nun wird die drehbare Trommel über 35 Wulsthalteteilen erreichen. Bei dieser Einstellbeweeine Reifenaufbautrommel gefahren und das zylin- gung wird das Reifenband in axialer Richtung von drische Reifenband durch den Blähkörper an die der Verlängerungstrommel bzw. von den Verlänge-Reifenaufbautrommel angepreßt. Der Karkasse wird rungstrommeln abgezogen. Durch die erfindungsgedaran anschließend durch Anmodellieren an die Rei mäße Anordnung der Verlängerungstrommeln an fenaufbautrommel die gewünschte Form gegeben. 40 den Außenseiten der Wulsthalteteile werden die hin-Die Bombierung erfolgt also hierbei nicht durch Ein- deriichen Zwischcntromrr.eln vermieden, die überführen eines Druckmittels. haupt nur dann anwendbar sind, wenn sie durch eineNext is a building device for pneumatic tires. rend of crowning prevented. When working with in particular for giant pneumatic tires, known (German device according to the invention is the Auslegeschrift 1 209 733), which has a rotatable drum tire 30 partly on the bead holding parts and partly on has mel, in which an inflatable body is arranged. the extension drum or the extension one on an expandable drum produced zy drums placed. After that, the beaded Indians move Carcass is retracted into the drum holding parts so far apart that the edges of the and by centrifugal force on the inner drum tire belt their correct position relative to the page created. Now the rotatable drum will reach over 35 bead retainers. With this setting evidence The tire building drum is driven and the cyling is carried out by the tire band in the axial direction Dric tire tape through the inflatable body to that of the extension drum or from the extension tire building drum pressed on. The carcass is pulled off by drums. Through the inventive thing then by modeling on the Rei permissible arrangement of the extension drums window building drum given the desired shape. 40 the outsides of the bead holding parts are the back-die In this case, crowning is not avoided by means of different intermediate cylinders that transfer a pressure medium. are only applicable if they are supported by a

Weiter ist eine Reiferaufbaumaschine bekannt komplizierte Konstruktion entweder axial zusam-A tire building machine is also known, complicated construction either axially assembled

(deutsche Auslegeschrift 1 579 301), die eine aus vie- menschiebbar oder aber radial nach innen entfernbar(German Auslegeschrift 1 579 301), one of which can be pushed together or removed radially inwards

len einzelnen gelenkigen Gliedern zusammengesetzte 45 sind, wobei außerdem noch die Möglichkeit erhaltenlen individual articulated links are composite 45, with the option of being also given

Trommel aufweist, die nach dem Auflegen des Rei- bleiben muß, daß sich die Wulsthalteteile axial an-Has drum, which must remain after the application of the friction that the bead holding parts axially

fens so aufgestellt werden können, daß an eine radial einander annähern können. Das Gewebe, aus demfens can be set up so that one can approach one another radially. The tissue from which

vergrößerte zylindrische Fläche kegelstumpfförmigc, die Karkasse gebildet werden soll, findet eine festeenlarged cylindrical surface frustoconicalc, the carcass is to be formed, finds a solid

allerdings nicht zusammenhängende Flächen an- Auflage, was für die Erzielung einer exakten Formhowever, not connected areas on the support, which for the achievement of an exact shape

schließen. Die Ränder des Reifenbandes werden 50 wichtig ist. Durch die Vereinigung von Aufbautrom-shut down. The edges of the tire tape will be 50 important. Through the union of build-up flow

nach dem Aufstellen der genannten Glieder mittels mel und Bombiereinrichtung wird ein Transport ent-After the above-mentioned links have been set up by means of a melter and a crowning device, transport is

eines aufblasbaren Schlauches um die Wulstkerne ge- behrlich. was einmal eine Arbeitsersparnis und zuman inflatable tube around the bead cores is necessary. what a labor saving and for once

schlagen. Auch hier ist ähnlich wie bei der Trommel anderen eine Platzersparnis mit sich bringt, da einehit. Here, too, similar to the drum, there is a saving of space, as there is another

nach der deutschen Auslegeschrift 1 273 807 ein be- Zwischenlage rung von zylindrischen Karkassen bisAccording to the German Auslegeschrift 1 273 807, an intermediate storage of cylindrical carcasses up to

trächtlicher Bauaufwand erforderlich. 55 zu ihrer Weiterverarbeitung in einer Bombiereinrich-Considerable construction effort required. 55 for further processing in a crowning facility

Weiter ist eine Vorrichtung zum Aufbau von tung vei.nieden wird.Furthermore, a device for building up device is vei.nieden.

Luftreifenrohlingen bekannt (deutsche Auslegesghrift Zwischen den Wulsthalteteilen kann gemäß einer 1 188 274), bei der das Reifenband wieder auf eine Weiterbildung der Erfindung mindestens ein Stützbombierbare Membran aufgelegt wird. Diese Mem- element angeordnet sein, dem bzw. denen ein Bewebran ist teilweise gedoppelt. Die doppelten Teile bil- 60 gurigsmechanismus zu dessen Bewegung symmetrisch den zugleich die Vorrichtungen zum Umschlagen der , zwischen den Wulsthalteteilen bzw. zu deren gleich-Ränder des Reifenbandes über die Wulstkerne. Die-.j mäßig verteilter Bewegung in den Zwischenraum ses Umschlage-¹ erfolgt nach dem Bombieren. In' zwischen den Wulsthalteteilen zugeordnet ist. Solche einem mittleren Bereich der Vorrichtung hat die Stützelemente sind zwar nicht in jedem Fall erforder-Membran keine feste Unterstützung. 65 Hch, verhindern jedoch, daß während des axialenKnown pneumatic tire blanks (German Auslegesghrift between the bead holding parts can according to a 1 188 274), in which the tire tape is again placed on a further development of the invention at least one support-bombable membrane. This mem- ber element can be arranged to which or which a Bewebran is partially doubled. The double parts form the belt mechanism for its movement symmetrically and at the same time the devices for turning over the between the bead holding parts or their equal edges of the tire band over the bead cores. The-.j moderately distributed movement in the space between this envelope- ¹ takes place after the crowning. In 'is assigned between the bead holding parts. Such a central area of the device has the support elements, although they are not required in every case - the membrane does not have solid support. 65 Hch, but prevent that during the axial

Bekannt ist uiich eine Einrichtung der eingangs Auseinanderfahrens das Reifenband an der OberseiteA device that initially pulls apart the tire belt on the upper side is known

genannten Gattung (USA.-Patentschrift 3 402 090, infolge seines Gewichtes zu weit nach unten sackt, deutsche Offenlegungsschrift 1 579 266), die eine Die Stützelemente sind besonders im Hinblick aufmentioned genus (USA.-Patent 3 402 090, due to its weight sags too far down, German Offenlegungsschrift 1 579 266), which one The support elements are particularly with regard to

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spezifisch schwere und wenig steife Reifenbänder Der erste Wulsthaltetcil 1 ist am Ende einer axial von Vorteil. verschiebbaren hohlen Stange 5 befestigt. Der Wulst-Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfin- haltetet! 1 hat einen scheibenförmigen Teil 6 mit dung ist dem Wulsthaltetcil, an das keine Verlange- einer Nabe 7, die auf die genannte hohle Stange 5 rungslrommel anschließt, eine Fcsthaltevorrichlung 5 aufgesteckt ist. Außen schließt an den schcibenförmizum axialen Fixieren des Reifenbandes zugeordnet. gen Teil 6 ein zylindrischer Teil 8 an, der an seinem Bei einer Ausführungsforni, bei der an beide Wulst- freien Rand in einem weiteren, zum scheibenförmihaltcteile Verlanget ungstrommeln anschließen, ist es gen Teil 6 parallelen radialen Teil 9 übergeht. Zur von Vorteil, wenn dem Stützelement bzw. einem der drehfesten Verbindung des Wulsthalletciles 1 mit der Stülzelcmcntc eine Festhaltcvorrichtung zugeordnet io hohlen Stange 5 dient eine Paßfeder 24, die in eine ist. Solche Fcsthaltcvorriclitungcn gewährleisten, daß Nut 23 der Nabe 7 eingreift.specifically heavy and not very stiff tire strips. The first bead holder 1 is axial at the end of one advantageous. slidable hollow rod 5 attached. The Bead According another embodiment of the invention! 1 has a disk-shaped part 6 with is the bead holder, to which there is no demand - a hub 7, which on the said hollow rod 5 rungslrommel connects, a holding device 5 is attached. The outside closes on the disc shape assigned axial fixing of the tire tape. gene part 6 to a cylindrical part 8, which at his In one embodiment, in which both bead-free edge in another, to the disk-shaped holding parts If you want to connect ungrommeln, it is part 6 parallel radial part 9 passes. To the advantageous if the support element or one of the non-rotatable connection of the bead halletciles 1 with the Stülzelcmcntc a Festhaltcvorrichtung associated io hollow rod 5 serves a feather key 24, which in a is. Such retaining devices ensure that groove 23 of hub 7 engages.

nach dem Auscinanderfahicn der Wulsthalteteilc das Die Außenfläche des zylindrischen Teiles8 dientAfter the bead holding part has been disassembled, the outer surface of the cylindrical part 8 is used

Reifenband seine exakt richtige Lage relativ zu den als Auflage für einen flexiblen Schlauch 10, an des-Tire tape its exactly correct position relative to the support for a flexible tube 10, on which-

Wulslhalietcilcn aufweist. sen Außenseite starre Segmente 11 anliegen. Die Scg-Has Wulslhalietcilcn. sen outside rigid segments 11 rest. The Scg

Man kann jedoch auf Fcsthallevorrichtungen 15 mcnte 11 greifen mit ihren Rändern in Ringnuten 12One can, however, grasp onto Fcsthallevorrichtungen 15 mcnte 11 with their edges in annular grooves 12

dann verzichten, wenn bei der Arbeit mit einer Rei- und 13 ein, die den radialen Bewegungsweg der Scg-then do without if when working with a Rei- and 13, which the radial movement path of the Scg-

fenaufbaulrommcl. die an nur einem Wulsthallcteil mentc U begrenzen. Die Segmente 11 sind vonfenaufbaulrommcl. which limit mentc U on only one beaded hall part. The segments 11 are of

eine Vcrlängcrungstrommi;l aufweist, wie folgt gear- einem zusammenhängenden elastischen Teil 14 um-has an elongation stream as follows - a coherent elastic part 14 around-

bcitet wird: Das Reifenband wird so auf die Trom- geben, der eine Ringnut 15 aufweist, die für die Auf-What is requested: The tire tape is placed on the drum, which has an annular groove 15, which is

mcl aufgelegt, daß ein Scilenrand des Reifenbandes 20 nähme eines Wulstkernes bestimmt ist, was noch be-mcl applied that a scan edge of the tire tape 20 would take a bead core is determined, which is still

korrckt auf die Wulstnut des Wulsthalteteiles ausge- schrieben werden wird. An der Außenfläche deskorrckt will be written out on the bead groove of the bead holding part. On the outer surface of the

richtet ist, der keine Vcrlängcrungstrommcl hat. Da- scheibenförmigen Teiles 9 ist ein elastisches Band 30is directed, which has no elongation drum. The disk-shaped part 9 is an elastic band 30

nach wird ein Wulstkern über der Nut des genannten befestigt, dessen freies Ende an tincr konischenafter a bead core is attached over the groove of the aforesaid, the free end of which is conical in tincr

Wulsthaltcteilcs in Stellung gebracht und unter Aus- Fläche 31 des elastischen Teiles 14 anliegt. DasBead holding parts brought into position and rests under the surface 31 of the elastic part 14. The

dehnung der Wulstnut das Reifenband in die Wulst- »5 Band 30 hat die Aufgabe, einen Raum 22 nachexpansion of the bead groove the tire band into the bead »5 band 30 has the task of creating a space 22 after

nut hineingezogen und dort durch den Wulstkern außen abzudichten. Ohne das Band 30 bestünde übergroove drawn in and sealed there by the bead core on the outside. Without the band 30 there would be over

festgeklemmt. Dadurch ist das Reifenband relativ zu die Schlitze zwischen den Segmenten 11 eine Ver-clamped. As a result, the tire tape is a ver relative to the slots between the segments 11

dem letztgenannten Wulsthaltetcil fixiert. Dieser wird bindung nach außen. Auf das Ende der hohlenfixed to the last-mentioned bead holder. This will bond with the outside world. To the end of the hollow

nun so weit vom anderen Wulsthaltetcil entfernt, bis Stange 5 ist ein kappcnförmiges Teil 16 aufgesteckt,now so far away from the other bead holder that a cap-shaped part 16 is attached to rod 5,

der gegenüberliegende Rand des Rcifcr.bandes seine ₃₌ das ?»r axialen Fixierung des Wulsthalteteiles 1the opposite edge of the receiver band its _{3 =} the ? »r axial fixation of the bead holding part 1

korrekte Lage relativ zu dem Wulsthaltetcil hat, der dient.has the correct position relative to the bead holder that serves.

die Verlängerungstrommel aufweist. Bei dieser Bc- An der Außenseite des Wulsthalteteiles 1 ist einhaving the extension drum. In this Bc- On the outside of the bead holding part 1 is a

wcgung wird das Reifenband von der Vcrlängerungs- kurzer Verlängcrungslcil 17 zentrisch befestigt, des-wcgung, the tire tape is fastened centrally by the extension short extension piece 17,

trommel abgezogen. Wenn die korrekte lage zum sen zylindrische Außenfläche 18 den gleichen Durch-drum pulled off. If the correct position to the sen cylindrical outer surface 18 has the same diameter

Wulsthaltcteil erreicht ist, wird der nächste Wulst- ₃₅ messer hat wie der Wulsthalteteil 1, wenn sich dieIs Wulsthaltcteil reached, the next bead ₃₅ is razor-how of Wulsthalteteil 1 when the

kern aufgespannt. Danach kann die Bombierung in Segmente 11 in ihrer radial inneren Stellung befin-spanned core. Then the crown in segments 11 can be in its radially inner position.

üblichcr Weise erfolgen. den, wie dies in der Zeichnung dargestellt ist.in the usual way. as shown in the drawing.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Einrieb- In einem Hohlraum 19 der Stange 5 sind Druck-Further advantageous designs of the drive in a cavity 19 of the rod 5 are pressure

tung nach der Erfindung sind in den Unteransprü- mittelleitungen 20 und 21 angeordnet. Die LeitungDevice according to the invention are arranged in the subclaims lines 20 and 21. The administration

chcn definiert. Die Erfindung wird in der folgenden 40 20 führt in das Innere des Schlauches 10 und diechcn defined. The invention is described in the following 40 20 leads into the interior of the hose 10 and the

Beschreibung von Ausführungsbcispielen an Hand Leitung 21 in das Innere des Schlauches 10'. In derDescription of exemplary embodiments using line 21 into the interior of the hose 10 '. In the

der Zeichnung erläutert. Zeichnung ist aus der Leitung 21 ein Stück herausge-the drawing explained. Drawing is a piece out of the line 21

Die Zeichnungen sind durchweg stark schemati- brachen. Der Raum 22 ist über eine radiale Bohrung The drawings are all very schematic. The space 22 is via a radial bore

sicrt und zeigen jeweils radiale Schnitte. Im einzelnen 25 in der hohlen Stange 5 und eine damit fluchtendesicrt and each show radial sections. In detail 25 in the hollow rod 5 and one in alignment therewith

zeigt 45 Bohrung in der Nabe? mit dem Hohlraum 19 der45 shows a hole in the hub? with the cavity 19 of the

Fig. 1 eine erste Ausführungsform einer Aufbau- Stange5verbunden.Fig. 1 shows a first embodiment of a construction rod 5 connected.

trommel im zusammengefahrenen Zustand vor dem Der Wulsthalteteil 2 ist im wesentlichen gleichdrum in the collapsed state before the bead holding part 2 is essentially the same

Auflegen eines Reifenbandes, aufgebaut wie der Wulsthalteteil 1. Er ist je loch zumLaying on a tire tape, constructed like the bead holding part 1. It is per hole for

F i g. 2 bis 10 verschiedene Arbeitsphasen bei der Wulsthalteteil I spiegelbildlich und nicht an der boh-F i g. 2 to 10 different work phases for the bead holding part I mirror-inverted and not at the drilling

Arbeit mit einer Reifenaufbautrommel nach F i g. 1, jo len Stange S befestigt, sondern an einer hohlen WelleWorking with a tire building drum according to FIG. 1, jo len rod S attached, but on a hollow shaft Fig. 11 eine zweite Atjsführungsform einer Rei- 26, die die Stange5 umgibt. Die Druckmittelzufüh11 shows a second embodiment of a row 26 which surrounds the rod 5. The pressure medium supply

fenaufbautrnmmel, rung zum Schlauch W erfolgt über die Leitung 21The opening to the hose W takes place via the line 21

Fig. 12 und 13 verschiedene Arbeitsphasen bei die von der Leitung 20 derart unabhängig ist, dal 12 and 13 different work phases in which the line 20 is so independent that

der Arbeit mit einer Reifenaufbautrommel gemäß der Druckmittelfluß ^;a der Leitung 21 unabhängi]working with a tire building drum according to the pressure medium flow ^; a of line 21 independent

Fig. 11, 55 vom Druckmittelfhiß in der Leitung 20 gesteuer11, 55 controlled by the pressure medium in line 20 Fig. 14 eine Variante der Reifenaufbautrommel werden kann,14 can be a variant of the tire building drum,

nachFig. 11 und An der äußeret' rechten Sehe des WulsthalteteiafterFig. 11 and on the outer right side of the bulb holder

Fig. IS einen Ausschnitt aus Fig. 14 im Bereich Ies2 ist die Ve>längenmgstrommel3 befestigt IhrFig. IS a detail from Fig. 14 in the area Ies2 is the longitudinal drum3 attached to it

des strichpunktierten Rahmens XV in F i g. 14. zylindrische Oberfläche 3 α hat den gleichen Durchof the dash-dotted frame XV in FIG. 14. cylindrical surface 3 α has the same diameter

Die Konstruktion der Reifenaufbautrommel, die 60 messer wie die Wulsthalteteile 1 end 2 und der VerThe construction of the tire building drum, the 60 knives such as the bead holding parts 1 end 2 and the Ver

in den F i g. 1 bis 10 dargestellt ist, soll zunächst an längerungstcil 17, wenn sich die Segmente 11 dein fig. 1 to 10 is shown, should first be extended to 17 when the segments 11 de

Hand der F i g. 1 beschrieben werden. Wulsthalteteile 1,2 in ihrer radial inneren StellunHand of fig. 1 to be described. Bead holding parts 1,2 in their radially inner position Die Hauptteile der Reifenaufbautrommel sind ein befinden, die in der Zeichnung dargestellt ist ZuThe main parts of the tire building drum are located at which is shown in the drawing

erster Wulsthalteteil 1, ein zweiter Wulsthalteteil 2, Befestigung und Zentrierung am Wulsthaiteteil 2 h:first bead holding part 1, a second bead holding part 2, fastening and centering on the bead holding part 2 h:

eine an die Außenseite des Wulsthalteteiles 2 ange- 65 die Verlängeningstrommel 3 einen radialen Teil «! one attached to the outside of the bead holding part 2, the extension drum 3 has a radial part «!

baute Verlängerungstrommel 3 und ein zwischen den Wegen ihrer verhältnismäßig großen Länge ist sie ibuilt extension drum 3 and one between the ways of their relatively great length it is i

Wulstbalteteilen 1 and 2 angeordnetes Stütz- ihrem hinteres Bereich ruittels einer Scheibe 29 aWulstbaltenteile 1 and 2 arranged support their rear area ruittels a disc 29 a

element 4. der hohlen Welle 26 abgestützt Ihr Mantel 29 hielement 4. the hollow shaft 26 is supported by your jacket 29 hi

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cine geschlossene Oberfläche. Er kann aus einem 15' ein Wulstkern 38' in Stellung gebracht wordencine closed surface. It can be brought into position from a 15 'to a bead core 38'

Stück bestehen. war. Der Wulstkern, 38' preßt nun das Reifenband 36Piece. was. The bead core 38, 38 'now presses the tire tape 36 Zwischen den beiden Wulsthaltetcilen 1 und 2 ist in die Wulstnut If!'. Die Expansion erfolgte durchBetween the two bead holding pieces 1 and 2 is in the bead groove If! '. The expansion took place through

wie gesagt das Stützelement 4 angeordnet. Dieses ist Einführung von Druckmittel in den Schlauch 10'As I said, the support element 4 is arranged. This is the introduction of pressure medium into the hose 10 '

scheibenförmig und hat eine Nabe 33 mit einer 5 über die Druckmittellcitung 21.disk-shaped and has a hub 33 with a 5 via the pressure medium line 21.

! ,agerbüchsc 34, die auf der hohlen Stange 5 zentriert Die Trommel wird nun in Drehung versetzt und! , agerbüchsc 34, which is centered on the hollow rod 5 The drum is now set in rotation and

is*. Die Umfangsfläche 35 des Stützclemcntes 4 hat die über die Wulstkerne 38, 38' überstehenden En-is *. The circumferential surface 35 of the support clamp 4 has the ends protruding beyond the bead cores 38, 38 '

wicdcr den gleichen Durchmesser wie die Wulsthaltc- den des Reifenbandes 36 werden umgeschlagen, undThe same diameter as the bead retaining ends of the tire tape 36 are turned over, and

teile 1,2 und die Verlängerungstrommel 3. zwar mittels Andrückrollcn 40 und 40', die in F i g. 6parts 1,2 and the extension drum 3. by means of Andrückrollcn 40 and 40 ', which in F i g. 6th

Die hohle Stange 5 ist nach links aus der Welle 26 io angedeutet sind.The hollow rod 5 is indicated to the left from the shaft 26 io.

herausschiebbar. Zur Zentrierung der Stange 5 in der Nach dem Umschlagen der überstehenden Enden, Welle 26 dient eine Lagerbüchse 32 an der Welle 26. so weit, daß diese vollständig auf der darunter bcfind-Dcr Bewegungsmechanismus ist nicht dargestellt. liehen Cordlagenschicht aufliegen, wird in den Raum Hierfür können konventionelle Mittel verwendet 22 über den Hohlraum 19 in der Stange5 und die rawciden, wie z. B. Hydraulikzylinder oder Gewinde- 15 dialc Bohrung 25 ein Druckmittel, vorzugsweise spindeln. Ferner ist die gesamte dargestellte Einheit Luft, eingelassen. Gleichzeitig bewegt sich der Wulstdrehbar gelagert, wobei Lagerung und Antrieb wie- halteteil 1 wieder nach rechts auf den Wulsthaltcdcrum nicht gezeigt sind. teil 2 zu, wobei das Reifenband 36 zu einer torischencan be pushed out. To center the rod 5 in the After turning over the protruding ends, Shaft 26 serves a bearing bush 32 on shaft 26 so far that this is completely on the movement mechanism underneath it is not shown. borrowed cord layer will be in the room For this, conventional means can be used 22 via the cavity 19 in the rod 5 and the rawciden, such as e.g. B. hydraulic cylinder or threaded 15 dialc bore 25 a pressure medium, preferably spindles. Furthermore, the entire unit shown is let in with air. At the same time, the bead moves in a rotatably mounted manner, the bearing and drive, as well as holding part 1, again not being shown to the right on the bead holding element. part 2 too, wherein the tire tape 36 to a toric

Dem Stützelement4 ist eine ebenfalls nicht gn- The support element4 is also not Form bombiert wird. Diese Form ist in Fig.7 gezeigte Bewegungsvorrichtung zugeordnet, mit der ao zeigt. Der linke Wulsthaltctcil 1 ist dabei nicht ganz beim Auseinanderfalten der Wulsthaltctcile 1,2, an den Wulsthalteileil 2 herangefahren worden. Nun d. h. bei einer Bewegung des Wulsthaltetcilcs 1 nach wird auf dem bombierten Reifenband 36 ein Gürtel links, das Stützelement4 mit halber Geschwindigkeit 41 befestigt. Dieser wird mit einer nicht gezeigten ebenfalls nach links bewegt wird, damit es sich im- Hilfseinrichtung in Stellung gebracht und das Reifenmcr mitten zwischen den beiden Wulsthaltetcilen 1 as band 36 von innen durch die Druckluft im Raum 22 und 2befindet. an den Gürtel 41 angedrückt. In Fig.7 ist auch gutShape is cambered. This form is assigned to the movement device shown in FIG. 7, with which ao shows. The left bulge holder 1 is not complete when unfolding the bulging parts 1, 2, moved up to the bulging neck part 2. so d. H. When the bead holder 1 moves, a belt is placed on the cambered tire band 36 on the left, the support element 4 is attached at half speed 41. This comes with a not shown is also moved to the left so that it is brought into position in the auxiliary device and the tire mcr in the middle between the two bead holders 1 as band 36 from the inside through the compressed air in space 22 and 2 located. pressed against the belt 41. In Fig.7 is also good

Die Arbeitsweise der Reifenaufbautrommel soll die Dichtfunktion der elastischen Bänder 30, 30' zuThe mode of operation of the tire building drum is intended to perform the sealing function of the elastic bands 30, 30 '

nun an Hand der F i g. 1 bis 10 erläutert werden. erkennen, die verhindern, daß über die Schlitze zwi-now with reference to FIG. 1 to 10 will be explained. that prevent the slots between

In F i g. 1 befindet sich die Aufbautrommel in der sehen den Segmenten 11 Druckmittel ausströmenIn Fig. 1 is the building drum in which see the segments 11 pressure medium flow out Airtgängä-sicüung und bildet einen Zylinder mit einer 3s kann.Airtgangä-sicüung and forms a cylinder with a 3s can.

im wesentlichen glatten Oberfläche. In Fig.2 ist auf In den Fig.9 und 10 ist eine Variante des Ar-essentially smooth surface. In Fig.2 is on In Fig.9 and 10 is a variant of the ar-

dic Trommel ein aus einer Stahldrahtlage bestehen- beitsverfahrcns dargestellt. Bei dieser Variante wur-The drum shows a work process consisting of a layer of steel wire. In this variant,

dcs Reifenband 36 aufgelegt. Der linke Rand 37 des den die Bandcndcn, die über die Wulstkerne 38, 38'dcs tire tape 36 applied. The left edge 37 of the tape ends that extend over the bead cores 38, 38 '

Reifenbandes 36 hat den gewünschten Abstand von überstehen, vor dem Bombieren nicht umgeschlagen,Tire tape 36 has the desired distance from protruding, not turned over before crowning,

der Ringnut 15 des linken Wulsthalteteiles 1. Über 35 Der Umschlag erfolgt nach vollzogener Bombierungthe annular groove 15 of the left bead holding part 1. About 35 The envelope is carried out after the crowning has been completed

der Ringnut 15 ist ein Wulstkern 38 in Stellung ge- entsprechend F i g. 10, in der wieder die Andrückrol-the annular groove 15 is a bead core 38 in position corresponding to FIG. 10, in which the pressure roller

bracht worden und wird in dieser Stellung mit einer ten 40 und 40' strichpunktiert angedeutet sind. Die-has been brought and is in this position with a th 40 and 40 'indicated by dash-dotted lines. The-

nicht gezeigten Hilfseinrichtung gehalten. Beim Auf- ses Verfahren hat gegenüber dem zuvor beschriebe-auxiliary device not shown held. In the case of the upside procedure, compared to the previously described

lcgcn des Reifenbandes 36 hat die gesamte Trommel nen Verfahren gemäß den Fig. 1 bis8 den Vorteil,lcgcn of the tire belt 36, the entire drum method according to FIGS. 1 to 8 has the advantage

eine Umdrehung ausgeführt 40 daß innerhalb des Reifenwulstes nach dem Umschla-one turn carried out 40 that within the tire bead after the turn-over

Bcim Zustand nach Fig.3 ist der linke Wulsthai- gen der Bandenden keine Verschiebungen auftreten,In the state according to Fig. 3 the left bead neck of the belt ends does not shift

lcteil 1 radial ausgedehnt worden. Dies wurde durch die sonst während des Bombierens in gewissem Maßlcteil 1 has been expanded radially. This was caused to some extent by the otherwise during crowning

Einführen eines Druckmittels in den Schlauch 10 stattfinden.Introducing a pressure medium into the hose 10 take place.

über die Druckmittelleitung 20 bewirkt. Die Seg- In F i g. 11 ist eine weitere Ausführungsform dar-effected via the pressure medium line 20. The Seg- In F i g. 11 is a further embodiment

mentc 11 haben sich dabei bis in ihre radial äußerste 45 gestellt. Auch in diesem Fall sind zwei Wulsthallc-mentc 11 have moved up to their radially outermost 45. In this case, too, there are two

Stcllung bewegt, die durch Anlage an den äußeren teile 1 und 2 vorhanden. An jedem dieser Wulsthaitc-Stcllung moved by contacting the outer parts 1 and 2. On each of these bead Bcgrcnzungswänden der Ringnuten 12 und 13 defi- teile ist eine Vcrlängerungstrommel 42 bzw. 43 an-An extension drum 42 or 43 is attached to the boundary walls of the annular grooves 12 and 13.

nicrt ist. Bei der Spreizung des Wulsthalteteiles 1 bat geordnet. Die beiden Verlängerungstrommeln 42, 43is not. When spreading the bead holding part 1 bat ordered. The two extension drums 42, 43

det Wulstkern 38 das Reifenband 36 in die Ringnut haben jeweils die gleiche Länge. Auch ist ein Stütz-15 hineingedrückt Nun wird die Stange 5 nach links 50 element 4 vorgesehen. Dieses befindet sich an einetdet bead core 38 the tire tape 36 in the annular groove each have the same length. A support 15 is also pressed in. Now the rod 5 is provided to the left 50 element 4. This is located at one

gefahren, wobei der linke Wulsthalteteil 1 schließlich hohlen Stange 44, die die Stange S umgibt. Diedriven, the left bead holding part 1 finally hollow rod 44, which surrounds the rod S. the

in die Stellung nach Fig.4 gelangt. Das Stützele- Stange 44 Lsi von einer hohlen Welle 2$ entsprcreaches the position according to Fig. 4. The support element rod 44 Lsi corresponds to a hollow shaft 2 $

ment 4 hat sich mit der halben Geschwindigkeit be- chend dem vorhergehend beschriebenen Ausfiih-element 4 has run at half the speed according to the previously described embodiment.

wcgf (die Antriebseinrichtung hierfür ist nicht ge- mnj-.beispii 1 umgeben.wcgf (the drive device for this is not surrounded by mnj-.beispii 1.

7cipl) und hat die Stellung nach Fig.4 erreicht, die 55 Zu der trommel nach Fig. 11 gehört auch noch7cipl) and has reached the position according to FIG. 4, which also belongs to the drum according to FIG. 11

skii mitten zwischen den beiden Wulsthaltetcilen 1 die in Fig. 12 dargestellte Fcsthaltevorrichtung 45skii in the middle between the two bead holding pieces 1, the holding device 45 shown in FIG. 12

und2 befindet. Bei der Bewegung des Wulsthaltelei- Diese hat einen dnc Trommel umgebenden Ring 46,and2 is located. During the movement of the bead holder, this has a ring 46 surrounding the drum,

lc< I ist das Rc ifenband 36 von der Veriängenings- an dessen Innenseite sich ein aufblasbarer Schlauchlc <I is the cord 36 from the veriängenings- on the inside of which is an inflatable tube

bommel 5 abgezogen worden. Es mußte diese Ab- 47 befindetbobble 5 has been pulled off. It had to be located in this area

Tirhivwcgung mitmachen, da es an dem Wulvthaltc- 60 Mit der beschriebenen Trommel wird wie folg!Take part in the action, since it is at the Wulvthaltc- 60 With the drum described as follows!

kil 1 durch den Wulstkern 38 unverrückbar lcstge- geaibeitct. Zunächst wird auch bier bei AusführungKil 1 is immovably lcstgeaibeitct by the bead core 38. First of all, beer will also be used when executing

haltt η ist. Die Bewegung des Wulsthalteteil«*· 1 nach einer Trommclumdrchung ein Reifenband 36 aufgcholds η is. The movement of the bead retainer part after a drum drum hit a tire band 36

links '■ifolgt so weh, daß det rechte Rand 39 des Rei- lcpt Danach wird entsprechend Fig. 12 die FcsthalThe left side hurts so much that the right edge 39 of the border then becomes, as shown in FIG. 12, the neck

Irnb indes 36 den gewünschten Abstand von der trxornchrunp 45 über das Stützelement 4 gebracht Einj-nut 15' hat 65 Dan;.cli wild der Schlauch 47 aufgeblasen umIrnb, however, brought 36 the desired distance from the trxornchrunp 45 over the support element 4 Einj-nut 15 'has 65 Dan; .cli wild the hose 47 is inflated around

Nun wird der rechte Wulsthallrlcil2 auf d-*n glei- driiiM nun das Reifenband 36 gegen den AußcnumNow the right bead tube 2 is smoothly the tire band 36 against the outside

cl.en Durchmesser gebracht wie du HnLe Wulsthalte- lanr des Stüt/clcnicntes4. Nun «erden die Wulsthaicl.en diameter brought like you HnLe bead-holding lanr desstüt / clcnicntes4. Now «ground the bulbous sharks

(«rill, nachdem vorher (s. Fig 4) übet dei Ringnut lcuilc 1 und2 auseinandergefahren, und zuar so(«Rill, after having previously (see Fig. 4) practiced the ring groove lcuilc 1 and 2 moved apart, and so on

daß sie sich um gleiche Strecken vom Stützelement 4 entfernen. Die Wulsthalteteile 1, 2 werden so weit auseinandergefahren, daß die Ränder 37 und 39 des Reifenbandes 36 den gewünschten Überstand über die Ringnuten 15,15' haben.that they move away from the support element 4 by equal distances. The bead holding parts 1, 2 are so wide moved apart that the edges 37 and 39 of the tire tape 36 the desired overhang the annular grooves 15.15 'have.

Wie die Relativbcwegungen hergestellt werden, ist ohne Bedeutung. Es ist also sowohl möglich, den rechten Wulsthalteteil 2 feststehen zu lassen und das Stützelement 4, sowie den Wulsthalteteil 1 nach links zu bewegen, als auch das Stützelement 4 feststehen zu lassen und die Wulsthaltctcile 1 und 2 nach links bzw. rechts vom Stützelement 4 wegfahren zu lassen. Auch anders zusammengesetzte Bewegungen sind natürlich möglich. Wesentlich ist nur, daß der Endzustand entsprechend F i g. 13 hergestellt wird.How the relative movements are produced is irrelevant. It is therefore both possible to have the right bead holding part 2 fixed and that Support element 4, as well as the bead holding part 1 to move to the left, as well as the support element 4 are stationary to leave and to let the bead holding parts 1 and 2 move away from the support element 4 to the left and right, respectively. Movements composed differently are of course also possible. It is only essential that the final state according to FIG. 13 is produced.

Wenn der Zustand nach Fig. 13 erreicht ist, werden Wulstkerne über die Ringnuten 15, 15' gefahren und die Wulsthalteteile 1 und 2 radial expandiert, wobei die Wulstkerne das Reifenband 36 in die Ringnuten 15, 15' pressen. Vorher jedoch wurde die ao Fcsthaltcvorrichlung 45 entfernt. Die Wulsthalteteile 1 und 2 fahren nun aufeinander zu, nachdem in den Raum 22 ein Druckmedium eingeführt wurde.When the state of FIG. 13 is reached, Bead cores moved over the annular grooves 15, 15 'and the bead holding parts 1 and 2 expanded radially, the bead cores pressing the tire band 36 into the annular grooves 15, 15 '. Before that, however, the ao Holding device 45 removed. The bead holding parts 1 and 2 now move towards each other after in a printing medium has been introduced into the space 22.

In F i g. 14 äst eine Variante der Festhaltevorrichtung dargestellt; die Festhaltevorrichtung 48 besteht aus einer Ansaugvorrichtung, die in Fig. 15 genauei dargestellt ist. An der U mfangs fläche 35 des Stützelemcntes4 befinden sich Saugöffnungen 50, die in eine ringförmige Kammer 51 münden. An die Kammer 51 ist eine Evakuierungseinrichtung 52 angeschlossen. In Fig. 14 a variant of the retaining device shown; the retaining device 48 consists of a suction device, which is shown in detail in FIG is shown. On the circumference surface 35 of the support element 4 there are suction openings 50, which in an annular chamber 51 open. An evacuation device 52 is connected to the chamber 51.

Nachdem ein Reifenband 36 aufgelegt ist, wird durch Absaugen der Luft in der Kammer 51 ein Teilvakuum hergestb.', wonach der Atmosphärendruck das Reifenband 36 gegen die Säugöffnungen 50 preßt. Hierdurch ist das Reifenband 36 am Stützelement 4 fixiert, so daß die Wulsthalteteile 1 und 2 entsprechend Fig. 13 nach außen fahren können.After a tire tape 36 has been applied, a partial vacuum is created in the chamber 51 by sucking off the air hergestb. ', after which the atmospheric pressure pushes the tire belt 36 against the suction openings 50 presses. As a result, the tire band 36 is fixed to the support element 4, so that the bead holding parts 1 and 2 according to FIG. 13 can move to the outside.

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis IC ist eine besondere Festhalteeinrichtung entbehrlich, weil die Fixierung durch Festklemmen an einem Wulsthalteteil erfolgt. Es könnte aber an Stelle dieses Festklemmens auch eine andere FesthaltevorrichtunE angewendet werden, etwa eine Festhaltevorrichtunf entsprechend den F i g. 12, 13 bzw. 14,15.In the embodiment according to FIGS. 1 to IC a special retaining device is unnecessary, because the fixation by clamping on a Bead holding part takes place. Instead of this clamping, however, another retaining device could also be used are used, for example a retaining device according to FIGS. 12, 13 and 14.15, respectively.

Hierzu 5 Blatt ZeichnungenIn addition 5 sheets of drawings

Claims

Sponsorship claims:

1. Device for building and shaping a blank for radial tires, with a cylindrical building drum for building a tire band and a crowning drum for crowning the tire band, which consists of two bead holding parts, the spacing of which can be changed by axially moving at least one bead holding part and which are radially on their circumference have expandable elements with grooves which can be brought into engagement airtight with the tire band, the space enclosed by the bead holding parts and the tire band, to which a device for introducing a pressure medium ι * is assigned, is hermetically sealed, as characterized by that the building drum for building up the cylindrical tire band (36) consists of the bead holding parts (1, 2) moved together and at least one extension drum (3, 42, 41) adjoining the outer side of at least one bead holding part (1, 2).

2. Device according to claim 1, characterized in that between the bead holding parts % $ (1,2) at least one support element (4) arranged ii>; to which a movement mechanism is assigned for its movement symmetrically between the bead holding parts (1,2) or for their evenly distributed movement in the space between the V> ulst holding parts (1,2).

3. Device according to claims 1 or 2, characterized in that the bead holding part (1), to which no demand drum is connected, associated with a retaining device (45, 48) for axially fixing the tire tape (36) is.

4. Device according to claims ' or 2, characterized in that the support element (4) or one of the support elements between the bead holding parts (1, 2) to which the two extension drums (42, 43) connect, a retaining device (45, 48) is assigned.

5. Device according to claims 3 or 4, characterized in that the retaining device (45) a ring (46) surrounding the drum with an external contact on the tire belt (36) has pushable member.

6. Device according to claims 3 or 4, characterized in that the retaining device (48) from suction openings (50) on a bead holding part (1,2) or a support element (4) exists, which open into a chamber (51) connected to an evacuation device (52).

7. Device according to one of claims 1 to 3, 5 and 6, characterized in that the Bead holding part (2), which is the only one connected to an extension drum (3), arranged in a stationary manner is.

8. Device according to one of claims 1, 2 and 4 to 6, characterized in that the Bead holding parts (1,2) to which both extension drums (42 ,, 43) connect in opposite directions from a support element (4) are removable.

9. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the Extension drums (3; 42, 43) closed seamless surfaces (3a), preferably one have one-piece jacket.