[go: up one dir, main page]

DE2115676A1 - System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle - Google Patents

System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle

Info

Publication number
DE2115676A1
DE2115676A1 DE19712115676 DE2115676A DE2115676A1 DE 2115676 A1 DE2115676 A1 DE 2115676A1 DE 19712115676 DE19712115676 DE 19712115676 DE 2115676 A DE2115676 A DE 2115676A DE 2115676 A1 DE2115676 A1 DE 2115676A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
temperature
thermostat
floor
thermostats
regulating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19712115676
Other languages
English (en)
Inventor
Der Anmelder Ist
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19712115676 priority Critical patent/DE2115676A1/de
Publication of DE2115676A1 publication Critical patent/DE2115676A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24DDOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
    • F24D19/00Details
    • F24D19/10Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F24D19/1084Arrangement or mounting of control or safety devices for air heating systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Temperature (AREA)

Description

Dipl.-Ing. Vladimir Kranz 8000 München 23
Crailsheimstr. 3
"System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle"
Die Erfindung betrifft ein System für d£e Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle mit Naturboden, besonders für Tennishallen mit Ziegelmehlboden.
In solchen Hallen ist es notwendig, auch wenn kein Betrieb ist, z.B. während der Nacht, die Bodentemperatur über Anfrierpunkt zu halten, da sonst der Boden einfriert.
Bis jetzt wurde die Nachttemperatur mit dem Thermostaten für Tagesbetrieb mitgeregelt. Ein solcher Thermostat ist in der Regel IfI 1/2 m über dem Boden ber festigt, damit er die für das Luftvolumen eingestellte richtige Temperatur in der Halle regulieren kann. Für die Nacht ist dann dieser Thermostat niedriger eingestellt. Da der Thermostat die Temperatur Ίm r 1 1/2 m über der Erde mißt, muß dessen Einstellwert auch für die Nacht ziemlich hoch sein, denn bei tiefen Außentemperaturen ist der Temperaturunterschied zwischen dem Punkt 1 1/2 m über der Erde und dein Erdboden größer als bei milder Außentemperatur. Das bringt die Unwirtschaftlichkeit bei der Heizung mit sich. In der Tennishalle ist es manchmal notwendig, daß auch ein Laie bzw. ein Tennisspieler die Heizung von der Betriebstemperatur auf die Nachttemperatur umschalten kann. Bei diesem System muß er auf der Skala die Temperatur einstellen, was sehr ungünstig ist, v/eil dies eine Quelle von Fehlern beinhalten kann. Wenn er die Temperatur zu niedrig eingestellt hat, besteht die Gefahr, daß der Boden in der Nacht einfriert, wenn er sie zu hoch eingestellt hat, arbeitet die Anlage unwirtschaftlich.
2098 A 1 /0518
_ 2 —
/ I
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein solches System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle zu finden, welches bei Betrieb die gewünschte Hallenlufttemperatur regelt und nachts die Bodentemperatur nur so hoch regelt, daß der Boden nicht einfrieren kann, wobei die Umstellung des Regelsystems von "Betrieb" auf "Sparbetrieb" so möglich sein soll, daß eine Fehlerquelle durch unrichtige Temperatureinstellung möglichst ausgeschlossen wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsmäßig dadurch gelöst, daß das System aus .2 Thermostaten besteht, wovon einer die Betriebstemperatur und der zweite die Temperatur außerhalb der Betriebszeit regelt. Der Thermostat für die Betriebstemperatur wird auf eine gewünschte Temperatur eingestellt, welche natürlich höher liegt, als die Temperatur, welche als Schutz gegen Bodenfrost notwendig ist, auf welche der zweite Thermostat zum Schutz vor Bodenfrost eingestellt ist.Für die Betriebstemperatur ist die Temperatur in Körperhöhe maßgebend und deshalb wird in solche Höhe der Thermostat für Betriebstemperatur befestigt. Dagegen ist für den Schutz vor Bodenfrost maßgebend, welche Temperatur am Boden herrscht, weshalb der zweite Thermostat am Boden befestigt wird. Damit Unbefugte nicht die eingestellte Temperatur verändern können, sind die beiden Thermostaten mit einem Schutz versehen, welcher eine solche Verstellung unmöglich macht. Dies könnte beispielsweise durch eine Arretierung geschehen oder mit einem Schutzgehäuse. Welcher der beiden Thermostaten die Temperaturenregelung übernimmt, wird mit einem Schalter bestimmt.
Der Vorteil eines solchen Systems besteht darin, daß die Umschaltung von Tagesbetrieb auf Sparbetrieb mit einem Schalter vorgenommen wird, wodurch die Fehler aus unrichtiger Einstellung der Temperatur ausgeschieden werden. Die gewünschten Temperaturen kann kein Unbefugter ändern, es werden die Optimal-Temperaturen garantiert und deshalb wird auch ein wirtschaftlicher und sicherer Betrieb gewährleistet. Bei einem solchen System kann man auch den Laien, das sind z.B. die Tennisspieler, die Umschaltung überlassen, ohne daß
209841/0518
eine Gefahr für unricntige Einstellung der Temperatur besteht. Dadurch, daß der Thermostat als Schutz gegen Bodenfrost direkt über dem Boden befestigt ist, wird ermöglicht, daß er auf niedrigere Temperatur eingestellt werden kann, als wenn er in einer größeren Höhe befestigt würde, weil er eben die Temperatur direkt über dem*Boden mißt. Dadurch wird die Heizung außerhalb der normalen Betriebszeit viel wirtschaftlicher geregelt und außerdem wird dadurch garantiert, daß der Boden nicht einfriert, was bei Befestigung des Thermostats in Körperhöhe nicht immer der Fall sein muß. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben:
Es zeigen: Fig. 1 das Befestigen der Thermostaten, Fig. 2 Schaltbild des Regelsystems.
Der in Fig. 1 gezeigte Thermostat 1 ist auf dem Boden 7 auf Vierkantrohr 6 befestigt und befindet sich in einem Schutzgehäuse. Thermostat für Betriebstemperatur 2 ist viel höher befestigt und ebenfalls auf dem Vierkantrohr 6 und ist im Schutzgehäuse 5. Der Schalter 3, welcher den Thermostat wählt, der die Temperaturregelung übernehmen soll, ist ebenfalls auf dem Vierkantrohr befestigt. Thermostat 1 ist auf + 2 eingestellt, was als Bodenschutz gegen Frost genügt. Thermostat 2 ist auf Betriebstemperatur 14 ° eingestellt und in einer Höhe von 1 1/2 m über dem Erdboden befestigt.
Fig. 2 zeigt das Schaltbild. Thermostat 1 ist immer auf den Regelkreis geschaltet, wobei der Thermostat 2 über Schalter 3 geschaltet wird. Ist der Schalter 3 offen, dann regelt Thermostat 1 die Temperatur auf 2 ° über dem Boden ein. Ist der Schalter geschlossen, übernimmt Thermostat 2 die Temperaturregelung. Der Vorteil der Schaltung am Pig. * besteht darin, daß., auch wenn der Thermostat 2 ausfallen sollte, mit dem Thermostat 1 mindestens Schutz gegen Bodenfrost garantiert wird.
209841/0518

Claims (5)

  1. Patentansprüche;
    l;) System für Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle mit Naturboden, im besonderen für Tennis mit Ziegelmehifeld/ dadurch gekennzeichnet, daß das System aus 2 Thermostaten besteht, wovon einer die Betriebstemperatur und einer die Temperatur außerhalb der Betriebszeit regelt, im folgenden als Sparthermostat bezeichnet.
  2. 2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Betriebstemperaturthermostat höher über der Erde befestigt ist als der Sparthermostat, welcher unmittelbar über dem Boden befestigt ist.
  3. 3. System nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß
    der Thermostat für Betriebstemperatur höher eingestellt Wird als der Sparthermostat.
  4. 4. System nach Anspruch 1 - 3/ dadurch gekennzeichnet, daß die Thermostaten mit einem Schütz versehen sind, welcher vermeidet, daß ein Unbefugter die eingestellte Temperatur Verstellen kann.
  5. 5. System nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß es mit einem Schalter versehen ist, mit welchem es möglich ist, zu bestimmen, welcher der beiden Thermostaten die Temperaturregelung übernimmt.
DE19712115676 1971-03-31 1971-03-31 System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle Pending DE2115676A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712115676 DE2115676A1 (de) 1971-03-31 1971-03-31 System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712115676 DE2115676A1 (de) 1971-03-31 1971-03-31 System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2115676A1 true DE2115676A1 (de) 1972-10-05

Family

ID=5803438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19712115676 Pending DE2115676A1 (de) 1971-03-31 1971-03-31 System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2115676A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3149760A1 (de) * 1981-12-16 1983-06-23 Otto 6762 Alsenz Gampper Jun. Vorrichtung zur zeitabhaengigen steuerung des heizmitteldurchsatzes von heizkoerpern

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3149760A1 (de) * 1981-12-16 1983-06-23 Otto 6762 Alsenz Gampper Jun. Vorrichtung zur zeitabhaengigen steuerung des heizmitteldurchsatzes von heizkoerpern

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2849275C2 (de)
DE2444920C2 (de) Lenkvorrichtung für ein Geschoß
DE2133060A1 (de) Verfahren zur Klimatisierung eines Raumes und zugehoerige Anlage
EP0065271A1 (de) Verfahren zum Mischen von Gasen in einem vorgegebenen Verhältnis und zum Dosieren der Gasmischung
DE8709700U1 (de) Automatisches Druckreduzierventil
DE1180251B (de) Durch Schub angetriebenes Fahrzeug, wie z. B. eine Rakete, bei dem in der Schubduesezum Steuern durch Zufuehrung eines Stroemungsmittels einseitig Stosswellen erzeugt werden
DE2920717A1 (de) Heiz- und/oder kuehlsystem
DE2115676A1 (de) System für die Regelung der Temperatur in einer Traglufthalle
DE1964400A1 (de) Kreiselgeraet
DE2850767A1 (de) Hydraulikvorrichtung
DE2405955C3 (de) Pneumatische Beatmungszeitsteuerung in Beatmungsgeräten für Kleinkinder
DE3012541A1 (de) Waermepumpenanlage, insbesondere fuer heizungszwecke
DE3130713A1 (de) Alarmeinrichtung zur anzeige eines steuersystem-ausfalls bei schiffen
DE2426351A1 (de) Ventileinheit
DE711816C (de) Fuehrerraumausruestung fuer Luftfahrzeuge
DE383871C (de) Einrichtung zum Steuern von Schiffen mittels Hilfsruder
DE2546987A1 (de) Einrichtung zum regeln der fahrgeschwindigkeit eines kraftfahrzeuges
DE1023677B (de) Druckwellensicherung fuer Be- bzw. Entlueftungsleitungen von Luftschutzraeumen od. dgl.
DE916149C (de) Mit mehreren UEberdruckventilen versehene Schutzraumbelueftungsanlage
DE977592C (de) Einrichtung zur Stabilisierung einer Plattform gegenueber einer beweglichen Basis
DE750538C (de) Aktivierte Tankstabilisierungsanlage zur Schlingerdaempfung und Schraeglagenbekaempfung
DE1945232B2 (de) Regler zur Regelung von Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen
DE2514040A1 (de) Thermostatisch gesteuertes sicherheitsventil
DE9211026U1 (de) Gerät zum Steuern der Heizung eines Raumes
DE1903570C (de) Vorrichtung zum selbsttätigen Steuern der Scheinwerfereinstellung eines Kraftfahrzeugs