DE216705C

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Publication number: DE216705C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 27h. GRUPPECLASS 27h. GROUP

CONRAD GERICKE in POTSDAM.CONRAD GERICKE in POTSDAM.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Januar 1907 ab.Patented in the German Empire on January 10, 1907.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Maschinen, die sich sowohl als Kompressoren zur Herstellung von Druckluft und anderer Druckmittel für höhere Drucke, wie auch als Vakuumpumpen eignen, insbesondere auf die sogenannten »Kryszat «-Kompressoren und Vakuumpumpen. Diese Maschinen sind schnelllaufende Maschinen mit 6oo Touren und darüber in der Minute. Trotzdem ist eine derartigeThe present invention relates to machines that act as both compressors for the production of compressed air and other pressure media for higher pressures, as well as Vacuum pumps are suitable, especially on the so-called "Kryszat" compressors and vacuum pumps. These machines are high-speed machines with 600 revs and more per minute. Nevertheless, it is one of those

ίο Tourenzahl nicht ausreichend, um die Maschinen ohne Übertragungsvorrichtungen, wie Zahnradgetriebe o. dgl., mit schnellaufenden Elektromotoren unmittelbar kuppeln zu können, ein Bestreben, auf das bei Verwendung von Elektromotoren als Antriebsmaschinen allgemein hingearbeitet wird. Um der oben erwähnten Art Pumpen, wie überhaupt Kompressoren im allgemeinen eine Geschwindigkeit bis zu ι 000 Touren und darüber in der Minute geben zu können, ist es nötig, die Ventile geeignet herzustellen, anzuordnen und zusammenwirken zu lassen, sie also möglichst leicht zu gestalten und ihnen einen möglichst geringen Hub zu geben, ohne dabei ihre Stabilität zu beeinträchtigen. Die Lösung dieser Aufgabe wird durch die vorliegende Erfindung angestrebt. Die Erfindung besteht hiernach in der besonderen, in folgendem näher . beschriebenen Anordnung von zwei auf eigenartige Weise zusammenarbeitenden, als Saug- und Druckventil dienenden bekannten Platten aus Metall oder sonst geeignetem Material, die an sich federn und ohne Anwendung besonderer Einstellfedern oder anderer Mittel in besonderer Weise miteinander vereinigt sind. Die Erfindung ist in. zwei Ausführungsformen in den Fig. 1, 2 und 3 bis 5 zur Darstellung gebracht. Es bezeichnet α die Zylinder, b die Druck- oder Saugkolben, c die Saug- und d die Druckventile, β die als Ventilträger dienenden Zylinderdeckel, f, g die Ventilöffnungen des Saug- oder Druckventils, //, i die Luftdurchtrittsöffnungen des Zylinderdeckels, m, n, o,p die Lufteinlaß- und Austrittskanäle der Maschine. Die Pfeile geben die Bewegungsrichtung der angesaugten und der komprimierten Luft an.ίο The number of revolutions is not sufficient to be able to directly couple the machines with high-speed electric motors without transmission devices, such as gear transmissions or the like, an endeavor towards which one generally works when using electric motors as drive machines. In order to be able to give the above-mentioned type of pumps, like compressors in general, a speed of up to ι 000 revolutions and more per minute, it is necessary to suitably manufacture, arrange and interact with the valves, so to make them as light as possible and to give them the smallest possible stroke without affecting their stability. The solution to this problem is sought by the present invention. The invention consists hereafter in the particular one, in the following in more detail. described arrangement of two in a peculiar way cooperating, serving as suction and pressure valve known plates made of metal or other suitable material, which are feathers per se and are combined in a special way without the use of special adjusting springs or other means. The invention is shown in two embodiments in FIGS. 1, 2 and 3 to 5. It denotes α the cylinders, b the pressure or suction pistons, c the suction and d the pressure valves, β the cylinder covers serving as valve carriers, f, g the valve openings of the suction or pressure valve, //, i the air passage openings of the cylinder cover, m , n, o, p are the air inlet and outlet ducts of the machine. The arrows indicate the direction of movement of the sucked in and compressed air.

Bei der Ausführungsform der Erfindung nach Fig. 1 und 2 sind die beiden Ventilplatten c, d in der Mitte durch einen Niet ο. dgl. verbunden, und das Druckventil d, welches als Sitz für das Saugventil c dient, ist am Zylinderdeckel verschraubt, der hierzu geeignet ausgebildet ist. Das Druckventil d ruht mit. seinem äußeren Rand auf dem Rand der Zylinderöffnung und schließt zusammen mit dem Saugventil c vermittels des Zylinderdeckels den Zylinder ab. Das Druckventil d hat Durchtrittsöffnungen g für die anzusaugende Luft oder für eine be-, liebige andere Gasart. Die Ventilplatten c, d sind im vorliegenden Falle rund gestaltet und haben die aus der Fig. 1 ersichtlichen Aussparungen und Durchbrechungen, damit sie möglichst leicht und federnd sind.In the embodiment of the invention according to FIGS. 1 and 2, the two valve plates c, d are in the middle by a rivet ο. Like. Connected, and the pressure valve d, which serves as a seat for the suction valve c, is screwed to the cylinder cover, which is designed to be suitable. The pressure valve d is also at rest. its outer edge on the edge of the cylinder opening and closes the cylinder together with the suction valve c by means of the cylinder cover. The pressure valve d has passage openings g for the air to be sucked in or for any other type of gas. The valve plates c, d are round in the present case and have the recesses and openings shown in FIG. 1 so that they are as light and resilient as possible.

Die Wirkungsweise der Ventilanordnung ist folgende:The valve arrangement works as follows:

Beim Angang des Kolbens b wird die Luft durch den Kanal m im Deckel β hindurch angesaugt und tritt infolge des federnden Abhebens der Platte c von d durch die Öffnungen g und zwischen den beiden Ventilplatten hindurch in den Zylinder. Während dieser Zeit der Ansaugung wird die Ventilplatte d auf den RandAt the approach of the piston b , the air is sucked in through the channel m in the cover β and, as a result of the resilient lifting of the plate c from d, passes through the openings g and between the two valve plates into the cylinder. During this time of suction, the valve plate d is on the edge

des Zylinders gepreßt. Beim Rückgang des Kolbens wird die Ventilplatte c auf die Durchtrittsöffnungen g gedrückt, schließt letztere vollständig, und die Luft tritt, indem sich die Ventilplatte d federnd vom Zylinderrand abhebt, durch den am Zylinder angeordneten Kanal ο aus. Die Vorteile dieser Konstruktion gegenüber bisherigen liegen nicht nur in der ' überaus einfachen, sicheren Wirkungsweise derof the cylinder pressed. When the piston retreats, the valve plate c is pressed onto the passage openings g , closes the latter completely, and the air exits through the channel ο arranged on the cylinder as the valve plate d resiliently lifts off the cylinder edge. The advantages of this construction over previous ones are not only in the 'extremely simple, safe mode of operation of the

ίο Ventile und in der Erreichung eines geringsten .schädlichen Raumes, sondern auch namentlich darin, daß infolge der Einfachheit der Konstruktion, der leicht feclernden Beweglichkeit der Ventilplatten mit ihrem geringen Hub eine Abnutzung der Ventile so gut wie ausgeschlossen ist und dabei eine hohe Geschwindigkeit erzielt werden kann. Ein weiterer Vorteil liegt in dem bequemen Einbau der Ventile, indem sie einfach an dem als Ventilträger dienenden Zylinderdeckel angeschraubt und daher leicht nach Abnahme des Ventilträgers von der Maschine ausgewechselt werden können.ίο valves and in achieving a least harmful space, but also especially in the fact that due to the simplicity of the construction, the easy feclernden mobility of the valve plates with their small stroke Wear of the valves is as good as ruled out while maintaining a high speed can be achieved. Another advantage is the easy installation of the valves, by simply screwing them onto the cylinder cover serving as a valve carrier and can therefore easily be replaced after removing the valve carrier from the machine.

Bei der Ausführungsform nach den Fig 3In the embodiment according to FIG

bis 5 ist eine Abänderung gegenüber der eben beschriebenen dahin vorhanden, daß der Zylinderdeckel e als Sitz für beide Ventilplatten d, c dient, letztere jedoch wiederum in der Mitte vereinigt sind und ähnlich wie bei der Anordnung nach Fig. 1 und 2 zusammenwirken. Die Luft wird durch einen Kanal η und durch öffnungen h des Zylinderdeckels angesaugt, geht durch öffnungen f der Ventilplatte c und durch Durchbrechungen i des Deckels hindurch, hebt die Ventilplatte d an ihrem Rand ab und tritt durch den Kanal p des Zylinderdeckels e aus.to 5 is a modification to the one just described in that the cylinder cover e serves as a seat for both valve plates d, c , but the latter are again combined in the middle and cooperate similarly to the arrangement according to FIGS. The air is sucked in through a channel η and through openings h in the cylinder cover, passes through openings f in valve plate c and through openings i in the cover, lifts valve plate d at its edge and exits through channel p of cylinder cover e .

Um gemäß der ersten Ausführungsform keinen schädlichen Raum zu haben und den letzteren bei der zweiten Ausführungsform nur auf den durch die Zylinderdeckelöffnungen i gebildeten Raum- zu beschränken, ist der Kolben b an seinem sich gegen den Zylinderdeckel und die Ventilplatten anlegenden Ende mit entsprechenden Aussparungen zu versehen oder mit einem geeigneten Fassonstück auszurüsten. Die vorliegende Erfindung ist auch geeignet, namentlich bei größeren Kompressoren, in größerer Zahl an dem Zylinder zwischen letzteren und seinem Zylinderdeckel oder an besonderen, am Zylinder angeordneten Stutzen angebracht zu werden.In order to have no harmful space according to the first embodiment and to restrict the latter in the second embodiment only to the space formed by the cylinder cover openings i , the piston b is to be provided with corresponding recesses at its end resting against the cylinder cover and the valve plates or to equip it with a suitable shaped piece. The present invention is also suitable, particularly in the case of larger compressors, to be attached in larger numbers to the cylinder between the latter and its cylinder cover or to special connecting pieces arranged on the cylinder.

Claims

Patent Claims:

1. High-speed compression and vacuum pump with spring-loaded plate valves, thereby characterized in that the plate valves serving as suction and pressure valves with the cover of the cylinder, which serves as a valve carrier, can be removed and one below the other are connected in such a way that either one valve is the other as a seat and support

. serves, in turn, the edge of the cylinder opening used as a seat or the cover serves as a seat for both valves. ...

2. Embodiment of the pump according to claim i, characterized in that the valve plates (c, d) are centrally connected to one another and also screwed to the cylinder cover (e) serving as a valve carrier in such a way that they simultaneously with the latter during the retirement of the machine - and outlet ducts (m, 0) in the cover and on the cylinder, but let the air to be sucked in and to be compressed pass through openings (g) and at their edges while the machine is in operation.

3. Embodiment of the pump according to claim ι and 2, characterized in that the valve plates (c, d) are centered with each other and. are screwed at the same time through the same organ with the cylinder cover serving as a valve carrier, and the air intake

. and outlet ducts (n, p) are arranged on the correspondingly shaped cylinder cover which is provided with air passage openings (Ji, i) and serves as a valve carrier.

4. Embodiment of the pump according to claim 1, characterized in that the valve plates (c, d) are designed at their edges as JLappen and have just as much material as for. Covering the openings (g, h, i) is necessary.

1 sheet of drawings.