DE214300C - - Google Patents

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die einzelnen, die Zinken oder Zähne tragenden Teile von Glieder-, Ketten- oder Gliederketteneggen werden durch geeignet geformte, aus Rund- o. dgl. Eisen hergestellte Ringe verbunden, die in der Regel aus einem Rundeisen, wie in Fig. ι ■ veranschaulicht, zusammengebogen werden. Um beim Gebrauch der Egge ein Auseinanderziehen des Ringes zu vermeiden und gleichzeitig für jedes der

ίο drei ■ anzuhängenden Glieder je eine öse für sich zu bilden, werden diese Ringe, ähnlich wie dies aus Fig. 3 ersichtlich, durch sternartig geformte, aus Blech ausgeschnittene Zungen verstärkt.

Diese bisher gebräuchlichen Zungen bestehen aus zwei gleichen Teilen, wobei jeder Teil eine sternartige Form erhielt, so daß die beiden Teile aneinandergelegt etwa das aus Fig. 2 ersichtliche Bild ergeben würden, nur wäre bei C-D noch die Stoßfuge zu sehen. Diese beiden gleichen Teile werden auf den Ring (Fig. 1) gelegt und die Enden am Umfang schellenartig gebogen, wobei eine dieser Schellen über die zusammengestoßenen Enden des Ringes greift.

Die beiden Zungenteile werden hierauf durch eine in ihrem Mittelpunkt angeordnete Schraube zusammengepreßt, so daß die Zungen den Ring fest umklammern.

Es hat sich nun gezeigt, daß die. zweiteiligen Zungen den Nachteil besitzen, daß beim Gebrauch der Egge diejenigen schellenartig aneinandergebogenen Lappenenden, welche die zusammenstoßenden Enden des Ringes überdecken, je nach der Stärke der Beanspruchung mehr oder weniger auseinanderklaffen, so daß die Schleifenenden durch die ständige Beanspruchung beim Eggen auseinandergezogen wurden. Trotz der Zungen kam es auf diese Weise vor, daß die letzteren ein Heraustreten der Schleifenenden aus dem entsprechenden Zungenteil nicht verbinden konnten.

Infolgedessen waren bei diesen Verbindungsschleifen häufige Reparaturen notwendig. Die Ketten oder Glieder mußten entfernt, die Zungen auseinandergenommen und ihre Enden neu gebogen werden, desgleichen mußten auch die Schleifenenden wieder zusammengestoßen, die Zungen wieder neu aufgesetzt und zusammengeschraubt werden. Alle diese Arbeiten sind zeitraubend und mühevoll und verursachen in Anbetracht der großen Zahl der Schleifen erhebliche Kosten.

Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft nun eine Verbesserung der Verbindungsschleifen.

Die Erfindung besteht darin, daß die Zunge nicht mehr aus zwei einzelnen Teilen, sondern aus einem Stück hergestellt wird, welches vollständig symmetrisch ausgebildet ist, so daJ3 es hierdurch ermöglicht ist, den Stoß des Ringes durch den mittleren Zungenteil rings vollständig zu umgreifen bzw. die Trennungsfuge zu umhüllen.

In der beiliegenden Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung dargestellt, und zwar .zeigt..:

Fig. ι einen Ring ohne Zunge,

Fig. 2 die Zunge im unaufgebogenen Zustande,

Fig. 3 den Ring mit der Zunge in Vorderansicht und

Fig. 4 den Ring teilweise im Schnitt A-B von Fig. 3 bzw. teilweise in Seitenansicht.

In den abgerundeten Ecken des in der

Grundform dreieckigen und im Querschnitt

ίο runden Ringes α werden die Glieder oder Ketten oder Gliederketten in bekannter Weise befestigt.

Die Zunge (Fig. 2) besteht aus einem mittleren Teil b und aus je zwei symmetrisch zueinander angeordneten, winkelförmig auseinanderstehenden Lappen d. Ferner ist die Zunge mit Löchern e versehen, die für den Durchgang der Verbindungsschraube h dienen.

Die Zunge wird nun derart über den Ring a gebracht, daß ihr mittlerer Teil b die stumpf zusammenstoßenden Enden f, f übergreift und diese auf ein der Breite der Zunge entsprechendes Stück umschließt. Die Enden d der genau übereinander liegenden Lappen der Zunge werden sodann ebenfalls schellenartig einander zugebogen, so daß auch die an dieser Stelle zweckmäßig etwas nach innen gebogenen Schenkel der Schleife umfaßt werden. Hierbei ergibt sich naturgemäß ein kleiner Spalt i, der jedoch möglichst eng gehalten wird.

Nach dem Anbringen der Zunge wird die Schraube h eingeführt, mittels welcher die Zunge genügend stark zusammengepreßt wird.

Da die Schelle g die Ringenden / rings umschließt und durch die Schraube h stets zusammengehalten wird, ist die Sicherung der Stoßverbindung eine wesentlich bessere und durchaus zuverlässige.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Verbindungsschleife für Glieder-, Ketteno. dgl. Eggen, gekennzeichnet durch eine Einsatzzunge aus einem Stück, deren mittlerer Teil (b) die Ringenden (f) an der Stoßstelle rings umschließt, so daß letztere durch die so gebildete Schelle (g) gegen Auseinanderziehen gesichert werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,