DE20321386U1

DE20321386U1 - Vehicle internal combustion engine air filtering device, has casing with partitions defining respective conduits for conducting air inside casing and air pipes connecting with air inlet and air outlet at one side of casing

Info

Publication number: DE20321386U1
Application number: DE20321386U
Authority: DE
Original assignee: CORNAGLIA G OFF MET SpA; Officine Metallurgiche G Cornaglia SpA
Current assignee: CORNAGLIA G OFF MET SpA; Officine Metallurgiche G Cornaglia SpA
Priority date: 2002-12-24
Filing date: 2003-12-23
Publication date: 2007-01-11
Anticipated expiration: 2013-12-24
Also published as: DE20320861U1

Abstract

The device has a filter cartridge (3) inside a seat (5) that occupies a part of an inner volume of a casing (4). The casing has partitions (10, 11) defining conduits (16, 17) for conducting air inside the casing to and from the seat. An air inlet and an air outlet (6, 7) are formed on a side (20) and the seat on an opposite side (21) of the casing. Air pipes (26, 27) are connected to the inlet and outlet at the side (20).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftfiltervorrichtung für eine innere Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für Fahrzeuge, welche herkömmlicherweise hydraulisch in Serie und stromaufwärts von dem Motoreinlasskrümmer angeordnet bzw. verbunden ist. Die Erfindung betrifft ebenso einen austauschbaren Filtereinsatz für eine derartige Vorrichtung.The The present invention relates to an air cleaner device for an internal one Internal combustion engine, in particular for vehicles, which conventionally hydraulically arranged in series and upstream of the engine intake manifold connected is. The invention also relates to an exchangeable Filter insert for such a device.

Es ist bekannt, dass Filtervorrichtungen der vorstehenden Art üblicherweise ein Gehäuse, das normalerweise durch zwei Halbschalen definiert wird, welche lösbar verbunden sind und aus einem synthetischen Kunststoffmaterial ausgeformt bzw. gegossen sind; einen Verbrennungslufteinlass, der herkömmlicherweise in einem Stück mit der unteren Halbschale ausgebildet ist; einen Verbrennungsluftauslass, der in einem Stück mit der unteren oder oberen Halbschale ausgebildet ist, welche normalerweise in einer unterschiedlichen Position und mit einem gewissen Abstand von dem Einlass vorgesehen ist; und einen Filtereinsatz bzw. eine Filterkartusche aufweisen, welche in fluiddichter Art und Weise innerhalb des Gehäuses zwischen dem Einlass und dem Auslass untergebracht ist, so dass im wesentlichen das meiste oder das gesamte innere Volumen des Gehäuses ausgefüllt ist. Um den Filtereinsatz zu wechseln oder zu reinigen, muss das Gehäuse geöffnet werden, wobei herkömmlicherweise die obere Halbschale entfernt wird, welche mit der unteren mittels Clips oder Schrauben fixiert ist. Bei der tatsächlichen Verwendung sind der Einlass und der Auslass ebenso durch Verbindungsrohre zu dem externen Lufteinlass des Fahrzeugs bzw. mit dem Motoreinlasskrümmer verbunden.It It is known that filter devices of the above type usually a housing, which is usually defined by two half-shells, which solvable are connected and formed of a synthetic plastic material or cast; a combustion air inlet, conventionally in one piece is formed with the lower half-shell; a combustion air outlet, in one piece is formed with the lower or upper half-shell, which normally in a different position and with a certain distance is provided from the inlet; and a filter cartridge or a Filter cartridge, which in a fluid-tight manner inside the case is housed between the inlet and the outlet, so that in essence, most or all of the internal volume of the housing is filled. To change or clean the filter cartridge, the housing must be opened, conventionally the upper half-shell is removed, which with the lower means Clips or screws is fixed. In actual use, the Inlet and exhaust also through connecting pipes to the external air inlet of the vehicle or connected to the engine intake manifold.

Filtervorrichtungen der vorstehenden Art haben verschiedene Nachteile hauptsächlich dahingehend, dass ein begrenzter Raum für die Verbindungsrohre in dem Motorraum von modernen Fahrzeugen zur Verfügung steht. Als Folge davon sind die Zusammenbaukosten bzw. Montagekosten oft hoch oder die verwendbaren Dimensionen des Filter einsatzes müssen reduziert werden und/oder die Verbindungsrohre weisen ein komplexes Design mit relativ hohen Ladungsverlusten auf.filtering devices of the above kind have various disadvantages mainly in that that a limited space for the connecting pipes in the engine compartment of modern vehicles for disposal stands. As a result, the assembly costs and installation costs often high or the usable dimensions of the filter insert must be reduced be and / or the connecting pipes have a complex design with relatively high charge losses.

Die vorstehenden Probleme nehmen ferner zu, wenn, wie vermehrt bei modernen Fahrzeugen der Fall, die Filtervorrichtung mit einer schalldämmenden Vorrichtung zur Reduzierung bzw. Eliminierung des Einlassgeräusches bzw. Ansauggeräusches des Fahrzeugs kombiniert ist. Derartige schalldämmenden Vorrichtungen umfassen normalerweise Resonanzkammern, welche unter Verwendung von Teilen des inneren Volumens des Motorraums notwendigerweise ausgebildet sind, und welche in geeigneter Art und Weise entlang der Verbindungsrohre oder abzweigend davon angeordnet bzw. lokalisiert sind.The The above problems also increase when, as is increasingly the case with modern ones Vehicles of the case, the filter device with a sound-absorbing Device for reducing or eliminating the intake noise or intake noise the vehicle is combined. Such sound-absorbing devices include usually resonance chambers, which are made using parts the internal volume of the engine compartment necessarily formed are, and which in a suitable manner along the connecting pipes or branching thereof are arranged or localized.

Schließlich muss noch die Stelle des Lufteinlasses des Filters und des Auslasses für jedes Fahrzeugmodell bestimmt werden, selbst wenn derselbe Motortyp verwendet wird, da der zur Verfügung stehende Raum in dem Motorraum von Fahrzeug zu Fahrzeug differiert. Dies verhindert offensichtlich, dass eine Massenherstellung für Filtervorrichtungen bzw. Filtergehäuse ökonomisch realisiert werden kann.Finally, must still the location of the air inlet of the filter and the outlet for each Vehicle model can be determined, even if the same engine type used will, since the available standing space in the engine compartment differs from vehicle to vehicle. This obviously prevents mass production of filter devices or Filter housing economical can be realized.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Filtervorrichtung für Verbrennungsluft für eine innere Verbrennungskraftmaschine eines Fahrzeugs bereitzustellen, welche derart ausgestaltet ist, dass die vorstehenden Nachteile eliminiert werden, und wobei diese insbesondere kompakt, kostengünstig herzustellen und einfach zusammenzubauen ist, wobei ein maximaler Freiheitsgrad hinsichtlich des Designs bzw. der Ausgestaltung der Verbindungsrohre gewährleistet ist und ein extrem niedriger Geräuschpegel gewährleistet wird.It It is therefore an object of the present invention to provide a filter device for combustion air for an internal To provide an internal combustion engine of a vehicle, which is designed such that the above disadvantages are eliminated, and these being particularly compact, inexpensive to manufacture and simple Assemble, with a maximum degree of freedom in terms the design or the design of the connecting pipes guaranteed is and an extremely low noise level guaranteed becomes.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Luftfiltervorrichtung für eine innere Verbrennungskraftmaschine bereitgestellt, wie gemäß Anspruch 1 beansprucht.According to the present Invention is an air filter device for an internal combustion engine provided as claimed 1 claims.

Zusammengefasst ist zu erwähnen, dass das Gehäuse den Filtereinsatz bzw. die Filterpatrone innerhalb eines Sitzes bzw. innerhalb einer Aufnahme vorsieht, welche lediglich einen Teil des inneren Volumens des Gehäuses beansprucht; und wobei das Gehäuse im Inneren mit Abtrennungen oder Trennwänden versehen ist, welche in dem verbleibenden inneren Volumen des Gehäuses entsprechende Luftverbindungsleitungen definieren, um die Luft im Inneren des Gehäuses zu und von der Filtereinsatzaussparung zu leiten, welche jeweils hydraulisch mit einem Lufteinlass und -auslass verbunden ist, die an der gleichen Seite des Gehäuses gegenüber der Aussparung de Filtereinsatzes angeordnet bzw. lokalisiert sind.Summarized is to mention that the case the filter element or the filter cartridge within a seat or within a recording, which only a part the internal volume of the housing claimed; and wherein the housing in Interior is provided with partitions or partitions, which in the corresponding inner volume of the housing corresponding air connection lines Define the air inside the housing to and from the filter cartridge recess to guide, which in each case hydraulically with an air inlet and connected to the outlet on the same side of the housing opposite the Recess de filter insert are arranged or located.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Gehäuse derart dimensioniert, dass bei der Verwendung im wesentlichen der gesamte Zylinderkopf der inneren Verbrennungskraftmaschine abgedeckt ist, für welche die Filtervorrichtung designed bzw. ausgestaltet ist; und wobei die Bodenfläche des Gehäuses, welche bei der Verwendung dem Zylinderkopf zugewandt ist, mit einem Pufferelement für ein schalldämmendes Material integriert versehen ist.According to one preferred embodiment of Invention is the housing dimensioned such that in use substantially the entire cylinder head of the internal combustion engine covered is for which the filter device is designed; and being the bottom surface of the housing, which faces the cylinder head in use, with a Buffer element for a soundproofing Material is integrated.

Die Verbindungsrohre können daher stets mit der gleichen Stelle bzw. dem gleichen Punkt oder der gleichen Seite des Gehäuses verbunden werden, wobei somit die Ausgestaltung der Rohre bzw. Leitungen vereinfacht wird, und wobei ferner die gleiche Filtervorrichtung für unterschiedliche Fahrzeuge und/oder Motormodelle verwendet werden kann. Ausgehend von einer im wesentlichen flachen Form des Gehäuses, welche relativ flach, jedoch in der Länge und Breite vergrößert ausgestaltet ist, kann darüber hinaus der Filtereinsatz an den „Tot"-Punkten des Motorraums angeordnet bzw. lokalisiert sein, welche normalerweise von den Verbindungsrohren nicht erreicht werden können. Bei der Verwendung deckt das Gehäuse, welches hauptsächlich leer ist, daher den Zylinderkopf des Motors ab, wobei dieses zwischen dem Motor und der Motorhaube angeordnet ist und ferner einen schalldämmenden Effekt aufweist, was durch die Bereitstellung des Gehäuses der Filtervorrichtung mit einem schalldämmenden Element gesteigert werden kann, welches mit dem Gehäuse integriert eingepasst ist oder in einem Stück mit dem Gehäuse ausgebildet ist. Schließlich definiert das große innere Volumen der Leitungen, welche die Aussparung des Filtereinsatzes mit dem Lufteinlass und dem Luftauslass verbinden, und in welchen die Abtrennungen bzw. Trennwände das innere Volumen des Gehäuses, welches nicht von dem Filtereinsatz belegt ist, unterteilen, eine Resonanz, welche an sich dazu fähig ist, das Einlassgeräusch bzw. Ansauggeräusch des Motors zu reduzieren; und wobei der Effekt ferner durch die Installierung von spezifischen Vorrichtungen (beispielsweise einem Helmholtz Resonator) innerhalb der Leitungen gesteigert werden kann, d.h. ohne Klappern des Motorraums des Fahrzeugs.The connecting pipes can therefore always be connected to the same place or the same point or the same side of the housing, thus simplifying the design of the pipes or conduits, and further wherein the same filtering device can be used for different vehicles and / or engine models. Moreover, starting from a substantially flat shape of the housing, which is relatively flat but enlarged in length and width, the filter element may be located at the "dead" points of the engine compartment, which normally are not from the connecting tubes In use, therefore, the housing, which is mainly empty, covers the cylinder head of the engine, which is located between the engine and the hood and also has a sound insulating effect, by providing the housing of the filter device with a Finally, the large internal volume of the conduits connecting the recess of the filter cartridge to the air inlet and the air outlet define and define the partitions or partitions subdividing the internal volume of the housing, which is not occupied by the filter cartridge, a resonance which per se is capable of reducing the intake noise of the engine; and wherein the effect can be further enhanced by the installation of specific devices (eg, a Helmholtz resonator) within the conduits, ie, without rattling the engine compartment of the vehicle.

Die Erfindung betrifft ebenso einen austauschbaren Filtereinsatz, welcher speziell für die Verwendung in der Filtervorrichtung gemäß der Erfindung ausgestaltet ist, wie gemäß Anspruch 8 und 9 beansprucht ist.The The invention also relates to a replaceable filter cartridge which especially for the use in the filter device according to the invention designed is as claimed 8 and 9 is claimed.

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, welche nicht einschränkend anzusehen ist, wird nun rein beispielhaft mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, wobei:A embodiment The present invention, which should not be considered as limiting, will now be described purely by way of example with reference to the accompanying drawings, in which:

1 eine Explosionsdarstellung als perspektivische Ansicht einer bevorzugten Ausführungsform der Filtervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt. 1 an exploded view as a perspective view of a preferred embodiment of the filter device according to the present invention shows.

Die 2 und 3 zeigen zwei Seitenabschnitte entlang der Linien II-II und III-III von 1 der Filtervorrichtung.The 2 and 3 show two side sections along the lines II-II and III-III of 1 the filter device.

Das Bezugszeichen 1 in den 1 bis 3 bezeichnet eine Filtervorrichtung zum Filtern von Luft (Verbrennungsluft) einer bekannten inneren Verbrennungskraftmaschine 2 für ein Fahrzeug (wobei lediglich ein Ausschnitt eines Abschnitts des Zylinderkopfs aus Gründen der Vereinfachung in 1 gezeigt ist).The reference number 1 in the 1 to 3 denotes a filter device for filtering air (combustion air) of a known internal combustion engine 2 for a vehicle (with only a section of a section of the cylinder head being omitted for reasons of simplicity) 1 is shown).

Die Vorrichtung 1 umfasst ein Gehäuse 4; einen Filtereinsatz 3, welcher in fluiddichter Art und Weise innerhalb einer Aussparung 5 in dem Gehäuse 4 untergebracht ist; und einen Lufteinlass 6 sowie einen Luftauslass 7, welche in einem Stück mit dem Gehäuse 4 ausgewählt sind, und zwischen welchen der Filtereinsatz 3 hydraulisch in Serie dazwischengeschaltet ist bzw. dazwischen angeordnet ist.The device 1 includes a housing 4 ; a filter cartridge 3 , which in a fluid-tight manner within a recess 5 in the case 4 is housed; and an air inlet 6 as well as an air outlet 7 which in one piece with the housing 4 are selected, and between which the filter cartridge 3 hydraulically in series therebetween or is arranged therebetween.

Gemäß der Erfindung belegt die Aussparung bzw. der Sitz 5, in welchem der Filtereinsatz 3 untergebracht ist, lediglich einen relativ kleinen Teil des inneren Volumens des Gehäuses 4; und wobei das Gehäuse 4 im Inneren Abtrennungen bzw. Trennwände 10, 11 aufweist, die in dem Rest (der größere Teil) des inneren Volumens des Gehäuses 4 entsprechende Leitungen 16, 17 definieren, die wiederum hydraulisch bzw. mittels der Luftströmung in Serie mit der Aussparung 5 bzw. mit dem Lufteinlass 6 und dem Luftauslass 7 verbunden sind. Die Leitungen 16, 17, welche den freien Teil des inneren Volumens des Gehäuses 4 definieren (d.h. den Teil, welcher von dem Filtereinsatz 3 nicht belegt wird), wirken somit als hydraulische Verbindungselemente zwischen der Aussparung 5 und dem Einlass 6 bzw. Auslass 7, so dass die Luft im Inneren des Gehäuses 4 zwischen dem Einlass 6 und dem Auslass 7 sowie zu und von der Aussparung 5 geleitet wird.According to the invention, the recess or the seat occupies 5 in which the filter cartridge 3 is housed, only a relatively small part of the internal volume of the housing 4 ; and the case 4 inside partitions or partitions 10 . 11 that in the remainder (the greater part) of the internal volume of the housing 4 corresponding lines 16 . 17 in turn, hydraulically or by means of the air flow in series with the recess 5 or with the air inlet 6 and the air outlet 7 are connected. The wires 16 . 17 , which is the free part of the inner volume of the housing 4 define (ie the part of which of the filter cartridge 3 is not occupied), thus acting as hydraulic connecting elements between the recess 5 and the inlet 6 or outlet 7 so that the air inside the case 4 between the inlet 6 and the outlet 7 as well as to and from the recess 5 is directed.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung zusammen mit der vorstehenden Charakteristik ist sowohl der Einlass 6 als auch der Auslass 7 an einer ersten Seite 20 des Gehäuses 4 (1) gegenüber einer zweiten Seite 21 des Gehäuses 4 (2, 3) ausgeformt, und wobei die Aussparung 5 angrenzend und parallel zu der sowie entlang der gesamten Länge der Seite 21 ausgebildet ist. In den 2 und 3 ist die Seite 20 nicht gezeigt, in welchen das Gehäuse 4 nahe der Aussparung 5 als Schnitt dargestellt ist.According to another aspect of the invention together with the above characteristic, both the inlet 6 as well as the outlet 7 on a first page 20 of the housing 4 ( 1 ) opposite a second page 21 of the housing 4 ( 2 . 3 ), and wherein the recess 5 adjacent and parallel to and along the entire length of the page 21 is trained. In the 2 and 3 is the page 20 not shown, in which the housing 4 near the recess 5 is shown as a section.

Die Filtervorrichtung 1 gemäß der Erfindung umfasst ebenso Luftrohrleitungen 26, 27 (1), welche in einer bekannten Art und Weise lösbar jeweils an der Seite 20 des Gehäuses 4 mit dem Lufteinlass 6 bzw. dem Luftauslass 7 des Gehäuses 4 verbunden werden können, welche dementsprechend in Form von kurzen Hülsen von der Seite 20 des Gehäuses 4 hervorragen.The filter device 1 according to the invention also includes air ducts 26 . 27 ( 1 ), which in a known manner detachable respectively at the side 20 of the housing 4 with the air inlet 6 or the air outlet 7 of the housing 4 can be connected, which accordingly in the form of short sleeves from the side 20 of the housing 4 protrude.

Zur Vervollständigung des beschriebenen Layouts umfasst die Filtervorrichtung 1 vorzugsweise ebenso eine rohrförmige Verbindungshülse 28, welche mit dem Äußeren des Gehäuses 4 integriert anpassbar ist. Bei der nicht beschränkenden, gezeigten Ausführungsform ist der Luftauslass 7 in einer Richtung im wesentlichen rechtwinklig zu der Achse des Lufteinlasses 6 ausgerichtet; und wobei die Verbindungshülse 28 T-förmig ausgebildet ist und einen rohrförmigen, radial hervorstehenden, seitlichen Abzweig 29 aufweist, der an dem freien Ende geöffnet ist und rechtwinklig zu dem Luftauslass 7 vorgesehen ist (wobei jedoch dessen Achse im wesentlichen in einer anderen Ebene als derjenigen der Achse des Einlasses 6 liegt), und wobei eine lösbare Kappe 30 vorgesehen ist, welche bei einer bevorzugten Ausführungsform in einer flutdichten Art und Weise entweder zu dem offenen Ende des seitlichen Abzweigs 29 oder zu dem Ende (offensichtlich geöffnet) der Verbindungshülse 28 gegenüber dem Ende eingepasst sein kann, welches mit dem Auslass 7 verbunden ist, so dass jedes Ende geschlossen ist.To complete the described layout, the filter device comprises 1 preferably also a tubular connecting sleeve 28 , which with the exterior of the housing 4 integrated customizable. In the non-limiting embodiment shown, the air outlet 7 in a direction substantially perpendicular to the axis of the air inlet 6 aligned; and where the verbin dung sleeve 28 T-shaped and a tubular, radially protruding, lateral branch 29 which is open at the free end and perpendicular to the air outlet 7 is provided (but whose axis is substantially in a different plane than that of the axis of the inlet 6 is), and wherein a detachable cap 30 which, in a preferred embodiment, is in a flood-tight manner either to the open end of the lateral branch 29 or to the end (obviously open) of the connection sleeve 28 can be fitted opposite the end, which with the outlet 7 is connected so that each end is closed.

Das Rohr 27 kann somit wie gewünscht entweder direkt mit dem offenen Ende der Verbindungshülse 28 (wobei der seitliche Abzweig 29 durch die Kappe 30 abgedichtet ist) oder mit dem offenen Ende des seitlichen Abzweigs 29 durch Entfernen der Kappe 30 verbunden werden, und wobei diese zum Verschließen des offenen Endes der Verbindungshülse 28 verwendet wird.The pipe 27 Thus, as desired, either directly to the open end of the connecting sleeve 28 (where the lateral branch 29 through the cap 30 sealed) or with the open end of the lateral branch 29 by removing the cap 30 and these are for closing the open end of the connecting sleeve 28 is used.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist das Gehäuse 4 relativ flach, wobei es jedoch hinsichtlich der Länge und der Breite groß dimensioniert ist, so dass es im wesentlichen flach und groß genug ist, um bei der Verwendung im wesentlichen den gesamten Zylinderkopf des Motors 2 abzudecken; und wobei eine Bodenfläche 40 des Gehäuses 4, welche dem Zylinderkopf des Motors 2 bei der Verwendung zugewandt ist, ein integriertes Pufferelement 41 aus einem schalldämmenden Material aufweist und mit dem Gehäuse 4 lösbar oder nicht lösbar fixiert ist.According to another aspect of the invention, the housing 4 relatively flat, however, in terms of length and width, it is large in size, so that it is substantially flat and large enough to be in use substantially the entire cylinder head of the engine 2 cover; and wherein a bottom surface 40 of the housing 4 , which is the cylinder head of the engine 2 turned in use, an integrated buffer element 41 made of a sound-insulating material and with the housing 4 is releasably or not releasably fixed.

Beispielsweise ist das Pufferelement bzw. das Kissen 41 aus einem synthetischen Kunststoffschaummaterial hergestellt, möglicherweise mit einem mineralischen Füller mit hoher Dichte (beispielsweise Bariumsulfat), und wobei dieses entweder integriert mit dem Gehäuse 4 fixiert ist, das ebenso aus einem synthetischen Kunststoffmaterial durch Heißversiegeln oder Ultraschallschweißen hergestellt ist, oder in einem Stück mit dem Gehäuse 4 ausgebildet ist, beispielsweise gemeinsam ausgeformt oder zusammen vergossen ist.For example, the buffer element or the cushion 41 made of a synthetic foam plastic material, possibly with a high density mineral filler (eg, barium sulfate), and this either integrated with the housing 4 is fixed, which is also made of a synthetic plastic material by heat sealing or ultrasonic welding, or in one piece with the housing 4 is formed, for example, formed together or potted together.

Aufgrund der großen flachen Dimensionen, welche einen herkömmlichen Zusammenbau mit dem Motor 2 schwierig erscheinen lassen können, ist das Gehäuse 4 gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung mit Schnellbefestigungseinrichtungen versehen, wie als Ganzes durch das Bezugszeichen 45 in 1 angezeigt (und wobei lediglich eine Vorrichtung davon aus Gründen der Einfachheit dargestellt ist), um den Zusammenbau mit dem Motor 2 zu bewerkstelligen.Due to the large flat dimensions, which is a conventional assembly with the engine 2 difficult to make is the case 4 according to another aspect of the invention provided with quick-fastening means, as a whole by the reference numeral 45 in 1 displayed (and only one device thereof is shown for simplicity) to the assembly with the engine 2 to accomplish.

Die Vorrichtungen 45 umfassen jeweils einen hohlen Sitz 46 (beispielsweise einen Sitz 46a, welcher durch einen angegossenen Sitz ausgeformt ist, der von dem Gehäuse 4 hervorsteht, oder einen hohlen Sitz 46b an einem Abschnitt des Gehäuses 4), in welchem eine entsprechende verformbare Hülse 47 aus einem elastomeren Material integriert untergebracht ist; sowie einen Bolzen 48, welcher möglicherweise ein vergrößertes Ende aufweist, das mit dem Zylinderkopf des Motors 2 (oder wenn es erforderlich ist, mit dem Fahrzeugfahrwerk) an dem gegenüberliegenden Ende zu dem vergrößerten Ende (wenn dies vorliegt) integriert eingepasst ist.The devices 45 each include a hollow seat 46 (For example, a seat 46a , which is formed by a molded seat, that of the housing 4 protrudes, or a hollow seat 46b at a section of the housing 4 ), in which a corresponding deformable sleeve 47 housed integrally from an elastomeric material; as well as a bolt 48 , which may have an enlarged end with the cylinder head of the engine 2 (or when required, with the vehicle chassis) at the opposite end to the enlarged end (if any) is integrally fitted.

Die Vorrichtung 1 kann somit automatisch durch die Positionierung des Gehäuses 4 zusammen mit dem Filtereinsatz 3 über den Zylinderkopf des Motors 2 zusammengebaut werden, und wobei dieses lediglich in die Position gedrückt werden muss, so dass die Bolzen 48, welche zuvor positioniert worden sind, ins Innere der Sitze 46 einklicken, wobei die Hülsen 47 dazwischen angeordnet sind, welche elastisch verformbar sind und zusätzlich zur Bereitstellung eines Zusammenbaus mittels Einklinken bzw. Klicken ebenso jegliche Herstellungstoleranzen kompensieren und im Gebrauch jegliche Vibrationen von dem Motor 2 zu dem Gehäuse 4 absorbieren und somit dazu beitragen, dass größtenteils das Laufgeräusch reduziert wird.The device 1 can thus automatically by the positioning of the housing 4 together with the filter element 3 over the cylinder head of the engine 2 be assembled, and this only needs to be pressed into position, so that the bolts 48 , which have been previously positioned, inside the seats 46 click in, with the sleeves 47 interposed therebetween, which are elastically deformable and, in addition to providing assembly by means of latching, also compensate for any manufacturing tolerances and, in use, any vibrations from the motor 2 to the housing 4 absorb and thus contribute to the fact that for the most part the running noise is reduced.

Genauer gesagt umfasst das Gehäuse 4 ein erstes topfförmiges Bodenelement 50 mit einem Sitz bzw. einer Aussparung 5 und Trennwände 10, 11 im Inneren; sowie ein zweites topfförmiges oberes Element 51, welches flacher als das Element 50 ist und integriert an dieses einpaßbar ist, wobei dessen Hohlraum demjenigen des Elements 50 zugewandt ist.More specifically, the housing includes 4 a first cup-shaped bottom element 50 with a seat or a recess 5 and partitions 10 . 11 internally; and a second pot-shaped upper element 51 which is flatter than the element 50 is and is integrated with this einpaßbar, with its cavity that of the element 50 is facing.

Das topfförmige Element 51 weist eine erste Durchgangsöffnung 53, welche der Aussparung 5 entspricht und im wesentlichen die gleichen Dimensionen hinsichtlich der Ebene aufweist; sowie eine zweite Durchgangsöffnung 54 (1 und 3) entlang eines Abschnitts der ersten Durchgangsöffnung 53 an der gegenüberliegenden Seite von Seite 21 des Gehäuses 4 auf. Das Gehäuse 4 wird mit einem Deckel 55 vervollständigt, welcher entfernbar und in fluiddichter Art und Weise einpaßbar ist, um beide Durchgangsöffnungen 53 und 54 zu schließen, welcher beispielsweise mit einer oberen Fläche des Elements 51 mittels Schrauben 56 oder anderen bekannten Einrichtungen (beispielsweise Clips) integriert einpaßbar ist.The cup-shaped element 51 has a first passage opening 53 , which of the recess 5 corresponds and has substantially the same dimensions with respect to the plane; and a second passage opening 54 ( 1 and 3 ) along a portion of the first passage opening 53 on the opposite side from side 21 of the housing 4 on. The housing 4 comes with a lid 55 completed, which is removable and in fluid-tight manner fittable to both through holes 53 and 54 to close, for example, with an upper surface of the element 51 by means of screws 56 or other known devices (such as clips) is integrated einpaßbar.

Der Filtereinsatz 3 (schematisch lediglich in den 2 und 3 dargestellt) umfasst (1) ein bekanntes Filterelement 60 (beispielsweise aus behandeltem gefaltetem Papier hergestellt); sowie einen stützenden Rand 61 bzw. zur Lagerung vorgesehenen Rand 61, der aus einem elastomeren Material hergestellt ist und das Filterelement 60 stützt bzw. lagert. Der Rand 61 ist derart ausgeformt, dass ein erster Strömungshohlraum für ein Fluid zur Filtrierung im Inneren definiert wird (in diesem Fall die Luft, welche entlang der Leitung 16 von dem Einlass 6 strömt), und in welchem das Filterelement 60 untergebracht ist sowie derart ausgeformt ist, dass dieser mit der Durchgangsöffnung 53 übereinstimmt.The filter insert 3 (schematically only in the 2 and 3 represented) comprises ( 1 ) a known filter element 60 (made, for example, from treated folded paper); as well as a supporting edge 61 or vorgese for storage Henen edge 61 which is made of an elastomeric material and the filter element 60 supports or stores. The edge 61 is formed so as to define a first flow cavity for a fluid to be filtered internally (in this case, the air flowing along the conduit) 16 from the inlet 6 flows), and in which the filter element 60 is housed and shaped such that this with the passage opening 53 matches.

Der Rand 61 ist seitlich mit einem vorstehenden Rahmen 62 versehen, der in einem Stück mit dem Rand 61 sowie aus dem gleichen Material ausgebildet ist, und wobei dieser derart ausgeformt ist, dass ein zweiter Strömungshohlraum für das Fluid definiert wird – in diesem Fall die Luft, welche in Richtung des Auslasses 7 und relativ zu der Leitung 17 im Inneren des Gehäuses 4 strömt – welcher sich entlang lediglich eines Abschnitts des ersten Hohlraums erstreckt. Der zweite Hohlraum, welcher durch den Rahmen 62 definiert wird, ist wiederum derart ausgeformt, dass er der Durchgangsöffnung 54 entspricht. Der Rand 61 zusammen mit dem hervorstehenden Rahmen 62 wird somit bei der Verwendung zwischen dem Deckel 55 und der äußeren (oberen) Fläche des topfförmigen Elements 51 gefasst bzw. eingeklemmt, um als Umfangsdichtung bzw. periphere Dichtung für die Öffnungen 53, 54 zu dienen.The edge 61 is laterally with a protruding frame 62 provided in one piece with the edge 61 and is formed of the same material, and wherein it is formed such that a second flow cavity is defined for the fluid - in this case the air, which in the direction of the outlet 7 and relative to the line 17 inside the case 4 flows - which extends along only a portion of the first cavity. The second cavity, which passes through the frame 62 is defined, in turn, is formed such that it the through hole 54 equivalent. The edge 61 along with the protruding frame 62 is thus in use between the lid 55 and the outer (upper) surface of the cup-shaped element 51 gripped or clamped to a peripheral seal or peripheral seal for the openings 53 . 54 to serve.

Claims

Filter device ( 1 ) for filtering the air of an internal combustion engine, which is designed such that a housing ( 4 ), a filter cartridge ( 3 ), which in fluid-tight manner within a receptacle ( 5 ) in the housing ( 4 ), and an air intake ( 6 ) and an air outlet ( 7 ) is provided, which in one piece with the housing ( 4 ) are formed; characterized in that the receptacle ( 5 ) for accommodating the filter cartridge ( 3 ) only a part of the inner volume of the housing ( 4 ) occupies; the housing having internal partitions or partitions ( 10 . 11 ) in the interior, which in the rest of the internal volume of the housing corresponding channels ( 16 . 17 ) for directing the air into the interior of the housing ( 4 ) and to and from the recording ( 5 ) of the filter insert ( 3 ), which with the air inlet and the air outlet ( 6 . 7 ) are connected; wherein the air inlet and the air outlet are each on a first side ( 20 ) of the housing, which on the opposite side to a second side ( 21 ) of the housing along which the receptacle ( 5 ) is formed, wherein the housing ( 4 ) a cup-shaped first element ( 50 ), which the recording ( 5 ) and the partitions ( 10 . 11 ) inside; a pot-shaped second element ( 51 ), which is flatter than the first element ( 50 ) and integrated with the first element ( 50 ), with its curvature facing that of the first element, and wherein the cup-shaped second element ( 51 ) a first passage opening ( 53 ), which with the recording ( 5 ) and essentially with the same planar dimensions of the receptacle ( 5 ), and wherein the second passage opening ( 54 ) only along a portion of the first passage opening ( 53 ) and on the opposite side to the second side ( 21 ) of the housing ( 4 ) is arranged, wherein the first passage opening ( 53 ) and the second through-hole ( 54 ) in fluid communication with the air inlet ( 6 ) and the air outlet ( 7 ) stand; and a lid ( 55 ), which is removably and fluid-tightly fitted to the first and second through-holes ( 53 . 54 ) in the cup-shaped second element ( 51 ) and the filter cartridge ( 3 ) a filter element ( 60 ) and a frame with a border ( 61 ), which is made of an elastomeric material, wherein the frame with the edge ( 61 ) is designed such that this in the first passage opening ( 53 ) and for the storage of the filter element ( 60 ) is provided and laterally a protruding side frame ( 62 ) which is formed such that this in the second passage opening ( 54 ) and within the protruding side frame ( 62 ) an air passage region is provided, which extends only along a partial section of the first passage opening (FIG. 53 ).

Filter device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the edge ( 61 ) together with the protruding frame ( 62 ) between the lid ( 55 ) and an outer surface of the cup-shaped second element ( 51 ) is designed to be used as a peripheral seal for the first and second through holes ( 53 . 54 ) to serve.

Filter device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that also corresponding air pipes ( 26 . 27 ), which are removably connected, on the same first side at the air inlet and the air outlet ( 6 . 7 ) of the housing ( 4 ) are provided.

Filter device ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that also a connecting sleeve ( 28 ) is provided, which on the outside of the housing ( 4 ) integrated via the air outlet ( 7 ) and protrudes with respect to the housing; the air outlet being oriented in a direction substantially perpendicular to the air inlet (10). 6 ) runs; and wherein the connecting sleeve ( 28 ) a radially protruding, lateral branch ( 29 ) connected to the air outlet ( 7 ) is oriented at right angles and a detachable cap ( 30 ) having.

Filter device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 4 ) has a size such that in the connection substantially the complete cylinder head of the internal combustion engine ( 2 ) is covered; a floor area ( 40 ) of the housing ( 4 ), which faces the cylinder head in use, an integrated buffer element ( 41 ), which is made of a sound-insulating material and releasably or non-detachably on the housing ( 4 ) is fixed.

Filter device ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the buffer element ( 41 ) of the sound-insulating material is made of a synthetic plastic foam material, which possibly contains a mineral filler and which either integrated on the housing ( 4 ), which is made of a synthetic plastic material by heat bonding or ultrasonic welding, or in one piece with the housing ( 4 ) is molded together or cast together.

Filter device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 4 ) Quick-fastening devices ( 45 ) for assembly on a cylinder head of the internal combustion engine ( 2 ) having; wherein the quick-fastening devices ( 45 ) corresponding hollow seats ( 46a ; 46b ), which in each case integrated a corresponding deformable sleeve ( 47 ) of an elastomeric material; and corresponding bolts ( 48 ), each of which can be provided with an enlarged end, and which are integrally integrated with the cylinder head at the opposite end to the enlarged end.

Replaceable filter cartridge ( 3 ), which in particular in a filter device ( 1 ) is used for filtering the air of an internal combustion engine according to one of the preceding claims 1 to 7, and which is a filter element ( 60 ) as well as a frame with a border ( 61 ), which is made of an elastomeric material, wherein the frame with the edge ( 61 ) is formed such that this in a first passage opening ( 53 ) and for the storage of the filter element ( 60 ) is provided to define in the interior of the filter device a first flow cavity for a fluid for filtering, and wherein the frame with the edge ( 61 ) laterally a protruding side frame ( 62 ), which is formed such that it in a second passage opening ( 54 ) of the filter device ( 1 ) and within the protruding side frame ( 62 ) an air passage region is provided, which extends only along a partial section of the first passage opening (FIG. 53 ) to define a second flow cavity for the fluid, wherein the first and second flow cavities are in fluid communication with an air inlet (10). 6 ) and an air outlet ( 7 ) of the filter device stand.

Replaceable filter cartridge ( 3 ) according to claim 8, characterized in that the protruding side frame ( 62 ) also has an edge of an elastomeric material, which in particular integrally with the edge ( 61 ) of the frame is designed to be used as a peripheral seal for the first and second through-openings ( 53 . 54 ) to act.