DE20320525U1

DE20320525U1 - Saddle for pedal operated device such as bicycle has ball joint axis angled outwards to enable ball elements to move in their pan

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Publication number: DE20320525U1
Application number: DE20320525U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-03-03
Filing date: 2003-03-03
Publication date: 2004-11-18
Anticipated expiration: 2013-03-04

Abstract

The saddle has two seat halves (1) each with a ball joint fitting (5) on the underside having a hollow-ball pan containing ball elements; and a bearer rod with two bearers fixed to the ball elements, by which the rod can be connected to a saddle support . The ball joint axes are angled outwards to enable the ball elements to move in their pan.

Description

Die Erfindung betrifft einen Sattel für pedalbetätigbare Vorrichtungen, insbesondere Fahrräder, mit zwei im Abstand voneinander angeordneten und für jeweils eine Gesäßhälfte vorgesehenen Sitzhälften, wobei jede Sitzhälfte auf ihrer Unterseite eine Kalottengelenkanordnung aufweist, die Kalottengelenkanordnung jeweils eine im wesentlichen hohlkugelförmige Pfanne und ein darin bewegbares Kalottenelement umfassen, ein Trägergestänge mit zwei Trägern vorgesehen ist, die jeweils an einem Kalottenelement befestigt sind, so daß der Sattel mittels des Trägergestänges mit einer Sattelstütze verbindbar ist und die Kalottengelenke jeweils eine Einrichtung aufweisen, mittels derer der Bewegungsbereich des Kalottenelements in der Pfanne beschränkt ist. Ein solcher Sattel ist z. B. aus der DE 201 00 412 U1 bekannt.The invention relates to a saddle for pedal-operated devices, in particular bicycles, with two seat halves which are arranged at a distance from one another and are each provided for a seat half, each seat half having a spherical joint arrangement on its underside, the spherical joint arrangement in each case comprising an essentially hollow spherical socket and a spherical element which can be moved therein , A support rod is provided with two carriers, each of which is attached to a spherical element, so that the saddle can be connected to a seat post by means of the carrier rod and the spherical joints each have a device by means of which the range of motion of the spherical element in the pan is limited. Such a saddle is e.g. B. from the DE 201 00 412 U1 known.

Sättel, insbesondere Fahrradsättel, sind trotz Polsterungen, Federungen und weitestgehendem Weglassen solcher Stellen, die beim Radfahrer Druckstellen erzeugen können, im allgemeinen nach einem statischen Prinzip konstruiert. Dadurch wird die vom Radfahrer eingesetzte Kraft, nämlich seine Körper und Muskelkraft, nicht optimal auf die vorgegebene Kreisrotation der Pedalen umgesetzt. Die Reibung der Oberschenkel am Sattelrand, die Druckbelastung des Gesäßes, ein Überschießen der Beinbewegung – die Knie- und Hüftgelenke führen nämlich eine mehr "S"-förmige als runde Bewegung relativ zur Pedalachse aus – sowie ein Hin- und Herwiegen des Oberkörpers des Radfahrers verursachen in der Summe die Verschwendung eingesetzter Kraft, so daß insgesamt ein unökonomischer Bewegungsablauf erzielt wird. Hinzu kommt ein durch Druckstellen beim Radfahrer hervorgerufenes Unwohlsein, das darüber hinaus zu gesundheitlichen Einschränkungen und Gesundheitsschäden führen kann. Trotz Verwendung von Polsterungen, wie Gel-Kissen, wird von Durchblutungsstörungen der Genitalien, Harnwegsentzündungen, Mikrotraumen der Hoden oder der Prostata bis hin zu Unfruchtbarkeit und Impotenz berichtet.Saddles, in particular Bicycle saddles, are despite upholstery, suspension and largely omitted such places that can create pressure points in the cyclist in generally constructed according to a static principle. This will make the Power used by the cyclist, namely his body and Muscle strength, not optimal on the given circular rotation of the Pedals implemented. The friction of the thighs on the edge of the saddle Pressure load on the buttocks, an overshoot of the Leg movement - the Knee and hip joints to lead namely a more "S" shaped than round movement relative to the pedal axis - and a back and forth rocking of the upper body of the cyclist cause the total waste of used ones Force so that total an uneconomical Movement sequence is achieved. In addition, there is a pressure point a feeling of discomfort caused by the cyclist, which is beyond to health restrictions and damage to health to lead can. Despite using upholstery, such as gel pillows, Circulatory disorders the genitals, urinary tract infections, Microtrauma of the testicles or prostate up to infertility and impotence reported.

Seit einiger Zeit sind federnde Sattelstützen und sogar vollgefederte Fahrräder verfügbar. Solche federnden Sattelstützen bzw. vollgefederten Fahrräder sind sinnvoll, jedoch vorwiegend für die Entlastung der Wirbelsäule von Relevanz. Die zuvor angesprochenen Problematiken lassen sich damit nicht vermeiden.since some time now there are resilient seat posts and even full suspension Cycles available. Such resilient seat posts or full suspension bikes are useful, but mainly for the relief of the spine Relevance. The problems mentioned above can be solved with it do not avoid.

Ferner sind Fahrradsättel bekannt, die, wie eingangs beschrieben, zwei im Abstand voneinander angeordnete und für jeweils eine Gesäßhälfte vorgesehene Sitzhälften aufweisen. Ein solcher Sattel ist z. B. aus der DE 295 17 194 Ui bekannt. Bei diesem Sattel sind die beiden im Abstand voneinander vorgesehenen Sitzhälften beweglich gelagert, wobei allerdings nur eine solche Bewegung möglich ist, die einem Verkippen der Sitzhälften um eine Achse entspricht, die im wesentlichen parallel zum Boden und senkrecht zur Längsachse des Fahrrades verläuft, welche Längsachse im wesentlichen der Fahrtrichtung entspricht. Damit ist bei diesem bekannten Sattel problematisch, daß die möglichen Bewegungen der beiden Sitzhälften nicht den biomechanisch günstigsten Bewegungen der Beine, des Beckens und des Oberkörpers beim Radfahren folgen können.Furthermore, bicycle saddles are known which, as described at the outset, have two seat halves which are arranged at a distance from one another and are provided for one seat half each. Such a saddle is e.g. B. from the DE 295 17 194 Ui known. In this saddle, the two seat halves, which are provided at a distance from one another, are movably mounted, although only such a movement is possible which corresponds to a tilting of the seat halves about an axis which runs essentially parallel to the ground and perpendicular to the longitudinal axis of the bicycle, which longitudinal axis in essentially corresponds to the direction of travel. This is a problem with this known saddle that the possible movements of the two seat halves cannot follow the biomechanically most favorable movements of the legs, pelvis and upper body when cycling.

Dieses Problem soll bei dem aus der DE 201 00 412 U1 bekannten Sattel dadurch gelöst sein, daß die Sitzhälften jeweils auf einem Gelenk, wie einem Gummigelenk oder einem Kugelgelenk, gelagert sind. Dabei soll eine Begrenzung auf ein kleines Drehsegment vorgesehen sein. Der in der DE 201 00 412 U1 beschriebene Sattel ermöglicht jedoch keinen festen und angenehmen Sitz, so daß er sich in der Praxis nicht durchgesetzt hat.This problem is said to arise from the DE 201 00 412 U1 Known saddle be solved in that the seat halves are each mounted on a joint, such as a rubber joint or a ball joint. A limitation to a small rotating segment should be provided. The Indian DE 201 00 412 U1 described saddle does not allow a firm and comfortable fit, so that it has not prevailed in practice.

Aus dem Stand der Technik sind eine Vielzahl weiterer Sättel mit zwei im Abstand voneinander angeordneten und für jeweils eine Gesäßhälfte vorgesehenen Sitzhälften bekannt, wozu exemplarisch auf die DE 93 478 A , die DE 101 448 A und die DE 827 008B verwiesen wird.A large number of further saddles are known from the prior art with two seat halves which are arranged at a distance from one another and are each provided for one half of the buttocks, for which purpose, for example, on the DE 93 478 A , the DE 101 448 A and the DE 827 008B is referred.

Ausgehend von dem eingangs beschriebenen Sattel mit zwei im Abstand voneinander angeordneten und für jeweils eine Gesäßhälfte vorgesehenen Sitzhälften ist es die Aufgabe der Erfindung, einen solchen Sattel bereitzustellen, der eine praktisch druckstellenfreie Verwendung bei optimaler Kraftübertragung auf die Pedalen und gleichzeitig festem Sitz gewährleistet.outgoing of the saddle described above with two spaced apart arranged and for one buttock each provided seat halves it is the object of the invention to provide such a saddle, which is a practically pressure point-free use with optimal power transmission on the pedals and at the same time ensures a tight fit.

Ausgehend von dem eingangs beschriebenen Sattel ist die zuvor angegebene Aufgabe dadurch gelöst, daß die Kalottengelenkachsen, um die die Kalottenelemente in ihrer jeweiligen Pfanne bewegbar sind, jeweils nach außen geneigt sind.outgoing of the saddle described at the beginning is the task specified above solved by that the Dome joint axes around which the dome elements in their respective Pan are movable, are each inclined outwards.

Von vorne bzw. hinten gesehen, bilden die Kalottengelenkachsen damit eine V-Form. Vorzugsweise verlaufen die Träger des Trägergestänges, die mit den Kalottenelementen verbunden sind, längs der Kalottengelenkachsen, so daß von vorne bzw. hinten gesehen die Träger ebenfalls V-förmig zueinander stehen, an ihren an den Kalottenelementen befestigten Enden also einen größeren Abstand voneinander aufweisen als an ihren den Kalottenelementen abgewandten Enden.Of Seen from the front or rear, the spherical joint axes thus form a V shape. The carriers of the carrier rod preferably run with the spherical elements are connected along the Spherical joint axes, so that from the straps seen in front and back also V-shaped to each other, on their attached to the calotte elements So end up a bigger distance have from each other than at their facing away from the calotte elements End up.

Dadurch, daß die Kalottengelenkachsen, um die die Kalottenelemente in ihrer jeweiligen Pfanne bewegbar sind, erfindungsgemäß jeweils nach außen geneigt sind, wobei gleichzeitig der Bewegungsbereich der Kalottenelemente in der Pfanne beschränkt ist, wird erreicht, daß die beiden Sitzhälften jeweils weniger nach innen als nach außen kippen können. Insbesondere ist damit erreichbar, daß die beiden Sitzhälften beim Kippen nach innen am Ende des Bewegungsbereichs eine in wesentlichen ebene Sitzfläche bilden. Nach außen können die beiden Sitzhälften jeweils wesentlich weiter verkippt werden, was einem ergonomischen Betätigen der Pedalen ohne Gegendruck durch den Sattel entgegenkommt.Characterized in that the spherical joint axes about which the spherical elements can be moved in their respective pan, according to the invention are each inclined outwards, while at the same time the range of movement of the spherical elements in the pan be is limited, it is achieved that the two seat halves can tilt less inwards than outwards. In particular, it can be achieved that the two seat halves form an essentially flat seat surface when tilted inward at the end of the range of motion. The two seat halves can be tilted much further outwards, which means that the pedals can be operated ergonomically without back pressure from the saddle.

Es hat sich gezeigt, daß es vorteilhaft ist, wenn die Kalottengelenkachsen einen Winkel einschließen, der im Bereich zwischen 100 und 30° liegt. Insbesondere ist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, daß die Kalottengelenkachsen einen Winkel von 20° einschließen. Ganz besonders bevorzugt entsprechen die Träger des Trägergestänges dabei den Kalottengelenkachsen, so daß die Träger einen entsprechenden gleichen Winkel zueinander aufweisen.It has been shown to be it is advantageous if the spherical joint axes form an angle of is in the range between 100 and 30 °. In particular is according to one preferred development of the invention provided that the spherical joint axes enclose an angle of 20 °. Most notably the carriers preferably correspond of the support rod the spherical joint axes, so that the carrier have a corresponding equal angle to each other.

Bei der Verwendung des erfindungsgemäßen Sattels, also in dessen montiertem Zustand, ist es weiterhin bevorzugt, daß die Kalottengelenkachsen auch nach vorne geneigt sind. Damit wird im Ergebnis ein geringeres Verkippen der beiden Sitzhälften nach hinten als nach vorne ermöglicht. Insbesondere ist es auf diese Weise möglich, ein Verkippen der beiden Sitzhälften nach hinten nicht über die Horizontale hinaus zuzulassen. Daß die Kalottengelenkachsen nach vorne geneigt sind, kann z. B. durch ein entsprechend ausgebildetes Trägergestänge erzielt werden. Zu berücksichtigen ist dabei jedoch auch die Montage des Trägergestänges an einer Sattelstütze, wobei heute verfügbare Sattelstützen im allge meinen eine Justage des Neigungsbereichs des Trägergestänges und damit des Sattels nach vorne bzw. hinten ermöglichen.at the use of the saddle according to the invention, that is, in its assembled state, it is further preferred that the spherical joint axes are also inclined forward. The result is a lower one Tilting the two halves of the seat to the rear than to the front. In particular, it is possible in this way to tilt the two seat halves not over backwards to allow the horizontal out. That the spherical joint axes are inclined forward, z. B. by a suitably trained Carrier rods can be achieved. To consider is, however, also the assembly of the support linkage on a seat post, whereby available today Seat posts generally an adjustment of the inclination range of the support rod and allow the saddle to move forward or backward.

Grundsätzlich ist es möglich, den Bewegungsbereich des Kalottenelements in der Pfanne einer jeweiligen Kalottengelenkanordnung auf verschiedene Weisen zu erzielen. Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, daß als Einrichtung zur Beschränkung des Bewegungsbereichs des Kalottenelements in der Pfanne das Kalottenelement an seinem oberen Ende oder/und an seinem unteren Ende einen Kragen aufweist, der am Ende des Bewegungsbereichs mit dem Rand der Pfanne in Anschlag kommt. Auf diese Weise kann der Raumwinkel, innerhalb dessen das Kalottenelement in der Pfanne bewegbar ist, genau vorbestimmt werden. Ist sowohl am oberen Rand als auch am unteren Rand des Kalottenelements jeweils ein Kragen vorgesehen, so handelt es sich um eine Doppelkragenkalottengelenk, das in einer Ringpfanne angeordnet ist.Basically is it possible the range of movement of the spherical element in the pan of a respective To achieve dome joint arrangement in different ways. According to one preferred development of the invention is provided, however, that as a device for limitation the area of movement of the spherical element in the pan is the spherical element a collar at its upper end and / or at its lower end has at the end of the range of motion with the edge of the pan comes into play. In this way, the solid angle, within whose dome element is movable in the pan, precisely predetermined become. Is both at the top and at the bottom of the spherical element One collar each is provided, so it is a double collar calotte joint, which is arranged in a ring pan.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist dabei insbesondere vorgesehen, daß der Rand der Pfanne und der am Ende des Bewegungsbereichs mit dem Rand der Pfanne in Anschlag kommende Kragen des Kalottenelements derart aneinander angepaßt sind, daß es zu einer ausgedehnten Auflage des Kragens des Kalottenelements auf dem Rand der Pfanne kommt. Konkret bedeutet dies, daß der Kragen des Kalottenelements und der mit diesem zusammenwirkende Rand der Pfanne winkelmäßig aneinander angepaßt sind, so daß es nicht nur zu einer punktförmigen Auflage der beiden Elemente aneinander, sondern wenigstens zu einer Auflage längs einer Linie kommt. Auf diese Weise werden die zwischen dem Kalottenelement und der Pfanne wirkenden Kräfte besser verteilt, was die Abnutzung der Kalottengelenkanordnung insgesamt verringert. Außerdem sind die Kragen damit besonders gut als Führungselemente für die Bewegung des Kalottengelenks geeignet. Es wird praktisch eine Gleitbewegung der Kragen auf dem Rand der Ringpfanne ermöglicht; der Anschlag kann als Gleitanschlag wirken.According to one preferred development of the invention is particularly provided that the Edge of the pan and the end of the range of motion with the edge the pan of the cap element coming into contact in this way adapted to each other are that it to an extended support of the collar of the calotte element on the Edge of the pan is coming. Specifically, this means that the collar of the calotte element and the edge of the pan interacting with it at an angle to one another customized are so that it not just a punctiform Support of the two elements to each other, but at least to one Edition lengthways a line comes. In this way, the between the dome element and the pan acting forces better distributed, which is the overall wear of the dome joint assembly reduced. Moreover the collars are particularly good as guide elements for movement of the spherical joint. It practically becomes a sliding movement the collar on the rim of the ring pan allows; the attack can be as Sliding stop act.

Die Kalottenelemente können auf verschiedene Weise mit den Trägern verbunden sein. Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist jedoch vorgesehen, daß die Kalottenelemente mit einem Innengewinde versehen sind und die an den Kalottenelementen befestigten Enden der Träger jeweils mit einem entsprechenden Außengewinde versehen sind, so daß die Kalottenelemente auf die Enden der Träger aufschraubbar sind. Weiterhin können die Kalottenelemente gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung an ihrem dem jeweiligen Ende des Trägers zugewandten Ende einen Montageabschnitt aufweisen. An diesem Montageabschnitt ist z. B. ein Werkzeug, wie ein Schraubenschlüssel ansetzbar, um die Kalottenelemente auf die Träger zu schrauben.The Dome elements can be connected to the carriers in various ways. According to one preferred development of the invention, however, it is provided that the spherical elements are provided with an internal thread and on the calotte elements fixed ends of the carrier are each provided with a corresponding external thread, so that the Dome elements can be screwed onto the ends of the beams. Farther can the dome elements according to one preferred development of the invention at its respective end of the carrier end facing a mounting portion. On this assembly section is z. B. a tool, such as a wrench attachable to the dome elements towards the carrier Screw.

Die beiden Sitzhälften können ohne Verbindung miteinander vorgesehen sein. Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist jedoch zwischen den beiden Sitzhälften ein elastischer Abstandshalter vorgesehen. Dieser elastische Abstandshalter ist vorzugsweise auch in gewissem Maße auf Druck belastbar, so daß in unbelastetem Zustand die beiden Sitzhälften weder nach außen noch nach innen kippen und einen Abstand von vorzugsweise ca. 2 cm aufweisen. Ein solcher elastischer Abstandhalter zwischen den beiden Sitzhälften ist insbesondere beim Absitzen auf den Sattel vorteilhaft. Als elastischer Abstandshalter kann gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ein zwischen den Sitzhälften angebrachtes Gummiband vorgesehen sein.The two seat halves can be provided without connection. According to a preferred development However, the invention is between the two seat halves elastic spacers provided. This elastic spacer is preferably also to a certain extent resilient to pressure, so that in unloaded, the two seat halves neither to the outside nor Tilt inwards and preferably have a distance of approx. 2 cm. Such an elastic spacer between the two seat halves is especially beneficial when sitting on the saddle. As more elastic Spacers can be made according to a preferred development of the invention an attached between the seat halves Rubber band may be provided.

Grundsätzlich ist eine Vielzahl von Kalottengelenken für den erfindungsgemäßen Sattel verwendbar. Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung sind die Kalottengelenke jedoch als Flanschlager ausgebildet. Diese können von den Sitzhälften separat ausgebildet und z. B. über Schraubverbindungen an den Sitzhälften befestigt sein. Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfmdung weisen jedoch die Sitzhälften jeweils eine Bodenplatte auf, wobei das jeweilige Flanschlager in die jeweilige Bodenplatte integriert ist. Bodenplatte und damit auch Flanschlager können in diesem Fall vorzugsweise aus GFK ausgebildet sein.Basically, a large number of spherical joints can be used for the saddle according to the invention. According to a preferred development of the invention, however, the spherical cap joints are as Flange bearing designed. These can be formed separately from the seat halves and z. B. be fastened to the seat halves via screw connections. According to a preferred development of the invention, however, the seat halves each have a base plate, the respective flange bearing being integrated in the respective base plate. In this case, the base plate and thus also the flange bearing can preferably be made of GRP.

Weiterhin hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß das jeweilige Kalottengelenk unter dem Schwerpunkt der jeweiligen Sitzhälfte vorgesehen ist. Außerdem liegen die Kalottengelenkachsen vorzugsweise in einer Ebene. Während die Träger typischerweise gleich lang ausgebildet sind, kann auch vorgesehen sein, daß die Träger unterschiedlich lang sind, um z. B. Beckenfehlstellungen ausgleichen.Farther it has proven to be advantageous that the respective calotte joint is provided under the focus of the respective seat half. Also lie the spherical joint axes preferably in one plane. While the carrier are typically of the same length, can also be provided that the carrier are of different lengths, e.g. B. Compensate for misaligned pelvis.

Wesentliche Bedeutung kommt auch der Form der beiden Sitzhälften zu. Während grundsätzlich runde oder ovale Sitzhälften einsetzbar sind, ist es gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, daß die Sitzhälften jeweils die Form eines halben Herzens mit nach vorne weisender, kurzer und abgerundeter Spitze aufweisen. Dabei gilt weiterhin, daß vorzugsweise die Hauptachsen längs der jeweils größten Erstreckung einer jeden Sitzhälfte einen Winkel einschließen, der im Bereich zwischen 500 und 65° liegt, vorzugsweise 57° beträgt. Die Hauptachsen längs der jeweils größten Erstreckung einer jeden Sitzhälfte läuft dabei typischerweise durch das Ende der Spitze sowie den Schwerpunkt der Sitzhälfte. Auf diese Weise wird durch die Sattelform eine optimale Beinführung und ein ergonomisches Treten der Pedalen ermöglicht. Dabei ist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ferner vorgesehen, daß die einander zugewandten Ränder der beiden Sitzhälften annähernd parallel zueinander verlaufen, nämlich vorzugsweise, wie oben schon angesprochen, mit einem Abstand von ca. 2 cm oder etwas weniger.basics The shape of the two halves of the seat is also important. While basically round or oval seat halves can be used, it is according to one preferred development of the invention provided that the seat halves each the shape of a half heart with forward, short and have a rounded tip. It also applies that preferably the main axes along the greatest extension in each case each half of the seat enclose an angle which is in the range between 500 and 65 °, preferably 57 °. The Major axes along the greatest extension in each case each half of the seat is running typically by the end of the tip as well as the center of gravity of the Seat half. In this way the saddle shape ensures optimal leg guidance and Ergonomic pedaling enables. According to one preferred development of the invention further provided that each other facing edges of the two halves of the seat almost parallel to each other, namely preferably, as already mentioned above, with a distance of about 2 cm or a little less.

Schließlich kann gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen sein, daß die Träger eine Feder- bzw. Dämpfungseinrichtung aufweisen. Eine solche Feder- bzw. Dämpfungseinrichtung dient in erster Linie der Entlastung der Wirbelsäule.Finally, can according to one preferred development of the invention, that the carrier is a Have spring or damping device. Such a spring or damping device primarily serves to relieve the spine.

Im einzelnen gibt es nun eine Vielzahl von Möglichkeiten, den erfindungsgemäßen Sattel auszugestalten und weiterzubilden. Dazu wird auf die dem Patentanspruch 1 nachgeordneten Schutzansprüche sowie auf die nachfolgende detaillierte Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung verwiesen. In der Zeichnung zeigtin the Individual there are now a variety of ways to saddle the invention to design and develop. This is based on the claim 1 subordinate protection claims as well as the following detailed description of a preferred one Embodiment of the Invention referenced with reference to the drawing. In the drawing shows

1 eine Draufsicht auf einen Sattel gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung, 1 3 shows a plan view of a saddle according to a preferred exemplary embodiment of the invention,

2 eine Seitenansicht des Sattels gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung, 2 a side view of the saddle according to the preferred embodiment of the invention,

3 eine Seitenansicht des Sattels gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung mit abgenommenen Sitzhälften, 3 2 shows a side view of the saddle according to the preferred exemplary embodiment of the invention with the seat halves removed,

4 das Trägergestänge des Sattels gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer perspektivischen Ansicht, 4 the carrier linkage of the saddle according to the preferred embodiment of the invention in a perspective view,

5 das Trägergestänge des Sattels gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer Ansicht von vorne und 5 the support rod of the saddle according to the preferred embodiment of the invention in a view from the front and

6 die Kalottengelenkanordnung des Sattels gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung im Schnitt. 6 the calotte joint arrangement of the saddle according to the preferred embodiment of the invention in section.

Aus 1 ist ein Fahrradsattel gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung in einer Draufsicht ersichtlich, wobei der Sattel zwei im Abstand voneinander angeordnete und für jeweils eine Gesäßhälfte vorgesehene Sitzhälften 1 aufweist. Wie insbesondere aus 2 ersichtlich, weisen die Sitzhälften 1 jeweils eine Bodenplatte 2 sowie eine Polsterung 3 auf. Aus Komfortgründen ist die Polsterung 3 mit einem Gel-Einsatz 4 versehen. Der Gel-Einsatz 4 dient im wesentlichen zur Entlastung der scharfkantigen Sitzknochen. Diese bestimmen im wesentlichen auch den Abstand der beiden Sitzhälften 1 voneinander bzw. den Ort der Polsterung 3: Der Abstand der Sitzknochen beträgt bei einem erwachsenen Menschen typischerweise maximal 90 mm, wobei sich der Abstand nach vorne auf ca. 40 mm verringert, so daß Abstand, Breit und Länge der Sitzhälften danach bemessen werden. Die Polsterung 3 und der Gel-Einsatz 4 sind schließlich mit einem nicht weiter dargestellten Bezug aus z. B. Leder oder einem Kunstledermaterial überzogen. Im übrigen kann auch vorgesehen sein, daß Polsterung 3, Gel-Einsatz 4 und der Bezug als eine Einheit vorgesehen sind, die lösbar auf der Bodenplatte 2 befestigbar ist, z. B. mittels eines nicht weiter dargestellten Klettverschlusses.Out 1 a bicycle saddle according to a preferred exemplary embodiment of the invention can be seen in a plan view, the saddle two seat halves which are arranged at a distance from one another and are provided for one seat half each 1 having. How especially out 2 visible, the seat halves 1 one bottom plate each 2 as well as an upholstery 3 on. The padding is for comfort reasons 3 with a gel insert 4 Mistake. The gel insert 4 essentially serves to relieve the sharp-edged sit bones. These also essentially determine the distance between the two seat halves 1 from each other or the location of the upholstery 3 : The distance between the seat bones in an adult is typically a maximum of 90 mm, whereby the distance to the front is reduced to approx. 40 mm, so that the distance, width and length of the seat halves are measured accordingly. The upholstery 3 and the gel insert 4 are finally with a reference from z. B. leather or a synthetic leather material. Otherwise, it can also be provided that padding 3 , Gel insert 4 and the cover is provided as a unit that is releasable on the bottom plate 2 is attachable, e.g. B. by means of a Velcro fastener, not shown.

Auf den Unterseiten der Sitzhälften 1 ist jeweils eine Kalottengelenkanordnung 5 in Form eines Flanschlager vorgesehen. Die Kalottengelenkanordnungen 5 sind mit den Bodenplatten 2 verschraubt, können mit den Bodenplatten 2 jedoch auch einstückig ausgebildet sein. Dabei sind die Bodenplatten 2 vorzugsweise aus GFK hergestellt.On the underside of the seat halves 1 is a spherical joint arrangement 5 provided in the form of a flange bearing. The spherical joint arrangements 5 are with the floor slabs 2 screwed, can with the base plates 2 however, it may also be formed in one piece. Here are the floor slabs 2 preferably made of GRP.

Wie insbesondere aus 6 ersichtlich, weist die Kalottengelenkanordnung 5 eine im wesentlichen hohlkugelförmige Pfanne 6 und ein darin bewegbares Kalottenelement 7 auf. Das Kalottenelement 7 weist als Einrichtungen zur Beschränkung des Bewegungsbereichs der Kalottenelemente 7 in der Pfanne 6 an seinem oberen Ende und an seinem unteren Ende jeweils einen Kragen 8 auf, der am Ende des Bewegungsbereichs mit dem Rand der Pfanne 6 in Anschlag kommt. Dabei sind der Rand der Pfanne 6 und der am Ende des Bewegungsbereichs mit dem Rand der Pfanne 6 in Anschlag kommende Kragen 8 des Kalottenelements 7 winkelmäßig derart aneinander angepaßt, daß es zu einer ausgedehnten Auflage des Kragens 8 des Kalottenelements 7 auf dem Rand der Pfanne 6 kommt.How especially out 6 can be seen, the dome joint arrangement 5 one in the we substantial hollow spherical pan 6 and a dome element movable therein 7 on. The dome element 7 points as devices for restricting the range of movement of the spherical elements 7 in the pan 6 a collar at each of its upper and lower ends 8th on the end of the range of motion with the edge of the pan 6 comes into play. Here are the edge of the pan 6 and that at the end of the range of motion with the edge of the pan 6 collars coming into stop 8th of the spherical element 7 angularly adapted to each other so that there is an extensive support of the collar 8th of the spherical element 7 on the edge of the pan 6 comes.

Die Kalottenelemente 7 sind jeweils mit einem Innengewinde 9 versehen. In dieses Innengewinde 9 sind die Enden der Träger 10 des Trägergestänges 11, die jeweils ein entsprechendes Außengewinde 12 aufweisen, eingeschraubt, so daß insgesamt die Sitzhälften 1 des Sattels über das Trägergestänge 11 mit einer herkömmlichen Sattelstütze 13 verbindbar sind. Zum Einschrauben der Träger 10 in die Kalottenelemente 7 dient jeweils ein Montageabschnitt 17. Zur Verbindung mit der herkömmlichen Sattelstütze 13 dient ein im wesentlichen U-förmiger Abschnitt 14 des Trägergestänges 11, wie insbesondere 1 entnehmbar.The dome elements 7 are each with an internal thread 9 Mistake. In this internal thread 9 are the ends of the straps 10 of the support rod 11 , each with a corresponding external thread 12 have screwed so that the whole of the seat halves 1 of the saddle over the frame 11 with a conventional seat post 13 are connectable. For screwing in the carrier 10 in the dome elements 7 one assembly section each 17 , For connection to the conventional seat post 13 serves a substantially U-shaped section 14 of the support rod 11 how in particular 1 removable.

Insbesondere 5 ist nun entnehmbar, daß die Träger 10 jeweils nach außen geneigt sind, vorliegend nämlich gegenüber einem die beiden Träger 10 verbindenden Abschnitt 15 des Trägergestänges 11 jeweils einen Winkel ß von ca. 100° einschließen. Damit sind die Kalottengelenkachsen, um die die Kalottenelemente 7 in ihrer jeweiligen Pfanne 6 bewegbar sind, ebenfalls nach außen geneigt, wodurch die Sitzhälften 1, gemessen an der Horizontalen, weniger nach innen als nach außen verkippbar sind.In particular 5 can now be seen that the carrier 10 are each inclined outwards, namely in the present case the two supports 10 connecting section 15 of the support rod 11 each enclose an angle ß of approx. 100 °. So that are the spherical joint axes around which the spherical elements 7 in their respective pan 6 are movable, also inclined outwards, causing the seat halves 1 , measured on the horizontal, are less tiltable inwards than outwards.

Außerdem sind die Träger 10 in an der Sattelstütze 13 montiertem Zustand auch nach vorne geneigt, was, ebenfalls gemessen an der Horizontalen nur ein geringes Verkippen nach hinten, jedoch ein stärkeres Verkippen nach vorne der Sitzhälften 1 zur Folge hat. Der Winkel α zwischen den Trägern 10 und dem Uförmigen Abschnitt 14 des Trägergestänges 11 beträgt bei dem hier beschriebenen bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung jeweils 74°. Die damit ver bundenen Vorteile sind schon weiter oben im einzelnen ausgeführt worden. Um die beiden Sitzhälften 1 im unbelasteten Zustand, also z. B. zum Aufsteigen, in einer geeigneten Position zu fixieren, ist schließlich zwischen den beiden Sitzhälften 1 ein elastischer Abstandshalter 16 in Form eines Gummibandes vorgesehen.Also, the porters 10 in on the seat post 13 assembled state also inclined to the front, which, also measured in relation to the horizontal, only slightly tilted backwards, but more strongly tilted forward of the seat halves 1 has the consequence. The angle α between the beams 10 and the U-shaped section 14 of the support rod 11 is 74 ° in the preferred exemplary embodiment of the invention described here. The associated advantages have already been explained in detail above. To the two seat halves 1 in the unloaded state, so z. B. to climb, to fix in a suitable position, is finally between the two seat halves 1 an elastic spacer 16 provided in the form of a rubber band.

Die beiden Sitzhälften 1 sind, von oben betrachtet, im wesentlichen halbherzförmig ausgebildet, wobei sie jeweils eine nach vorne zeigende, kurze und abgerundete Spitze aufweisen. Die einander zugewandten Ränder der beiden Sitzhälften 1 verlaufen im wesentlichen parallel zueinander. Die in 1 eingezeichneten Hauptachsen längs der jeweils größten Erstreckung der Sitzhälften 1 schließen bei dem vorliegend beschriebenen bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Winkel von γ = 57° ein. Damit wird durch die beiden Sitzhälften 1 den beiden Gesäßknochen mit umliegendem Muskel und Weichteilgewebe hinreichend Halt geboten, wobei die abgerundeten Spitzen der Sitzhälften 1 nur kurz sind und damit nur eine minimale Fläche der Innenseite der Oberschenkel berühren, um die Beinführung zu gewährleisten. Dadurch sind Druckstellen im Genitalbereich ausgeschlossen.The two halves of the seat 1 are, viewed from above, essentially half-heart-shaped, each having a forward-pointing, short and rounded tip. The facing edges of the two halves of the seat 1 run essentially parallel to each other. In the 1 drawn main axes along the greatest extent of the seat halves 1 form an angle of γ = 57 ° in the preferred exemplary embodiment of the invention described here. This is through the two halves of the seat 1 The two buttocks with the surrounding muscle and soft tissue were adequately supported, with the rounded tips of the seat halves 1 are short and only touch a minimal area of the inside of the thigh to ensure leg guidance. This eliminates pressure points in the genital area.

Durch den Abstand der beiden Sitzhälften 1 voneinander von ca. 2 cm im Gleichgewichtszustand wird auch ein indirekter Druck durch Aufliegen der beiden Gesäßhälften gegen den Schließmuskel und damit gegen die Prostata weitestgehend reduziert. Ein direkter Druck auf den Schließmuskel und den Damm einschließlich der Harnröhre wird durch den Abstand der beiden Sitzhälften 1 voneinander praktisch vollständig ausgeschlossen. Auch für den weiblichen Radfahrer sind die Entlastung der Druckstellen von gesundheitlicher Bedeutung. Insbesondere ist für den weiblichen Radfahrer auch keine grundsätzliche Änderung des Sattels erforderlich. Bei Kindersätteln müssen lediglich die Proportionen verändert werden. Der erfindungsgemäße Sattel ist selbstverständlich auch für Ergometer geeignet.By the distance between the two seat halves 1 Approximately 2 cm apart from each other in the state of equilibrium, indirect pressure is largely reduced by resting the two buttocks against the sphincter and thus against the prostate. Direct pressure on the sphincter and perineum including the urethra is due to the distance between the two seat halves 1 practically completely excluded from each other. Relieving pressure points is also of health importance for female cyclists. In particular, no fundamental change to the saddle is required for the female cyclist. With children's saddles, only the proportions need to be changed. The saddle according to the invention is of course also suitable for ergometers.

Claims

Saddle for pedal-operated devices, in particular bicycles, with two seat halves which are arranged at a distance from one another and are each provided for one buttock half ( 1 ), with each seat half ( 1 ) a spherical joint arrangement on its underside ( 5 ), the spherical joint arrangement ( 5 ) an essentially hollow spherical pan ( 6 ) and a dome element that can be moved in it ( 7 ) comprise a support rod ( 11 ) with two straps ( 10 ) is provided, each on a spherical element ( 7 ) are attached so that the saddle is attached to the support linkage ( 11 ) with a seat post ( 13 ) is connectable and the spherical joint arrangements each have a device by means of which the movement range of the spherical element ( 7 ) in the pan ( 6 ) is limited, characterized in that the spherical joint axes about which the spherical elements can be moved in their respective pan are each inclined outwards.

Saddle according to claim 1, characterized in that the spherical joint axes enclose an angle in the range between 10 ° and Is 300 °, is preferably about 20 °.

Saddle according to claim 1 or 2, characterized in that as a device for restricting the range of movement of the spherical element ( 7 ) in the pan ( 6 ) the dome element ( 7 ) a collar at its upper end and / or at its lower end ( 8th ) at the end of the range of motion with the edge of the pan ( 6 ) comes into play.

Saddle according to claim 3, characterized in that the edge of the pan ( 6 ) and at the end of the range of motion with the edge of the pan ( 6 ) collars coming into contact ( 8th ) of the dome element ( 7 ) are adapted to one another in such a way that there is an extensive support of the collar ( 8th ) of the dome element ( 7 ) on the edge of the pan ( 6 ) comes.

Saddle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the calotte elements ( 7 ) with an internal thread ( 9 ) are provided and which on the calotte elements ( 7 ) attached ends of the beams ( 10 ) each with a corresponding external thread ( 9 ) are provided so that the dome elements ( 7 ) on the ends of the straps ( 10 ) can be screwed on.

Saddle according to claim 5, characterized in that the spherical elements ( 7 ) at the respective end of the carrier ( 10 ) facing end of an assembly section ( 17 ) exhibit.

Saddle according to one of claims 1 to 6, characterized in that between the two seat halves ( 1 ) an elastic spacer ( 16 ) is provided.

Saddle according to claim 7, characterized in that as an elastic spacer ( 16 ) between the two halves of the seat ( 1 ) a rubber band is provided.

Saddle according to one of claims 1 to 8, characterized in that the spherical joint arrangements ( 5 ) are designed as flange bearings.

Saddle according to one of claims 1 to 9, characterized in that the two seat halves ( 1 ) one base plate each ( 2 ) and the respective flange bearing in the respective base plate ( 2 ) is integrated.

Saddle according to one of claims 1 to 10, characterized in that the respective dome joint arrangement ( 5 ) under the focus of the respective seat half ( 1 ) is provided.

Saddle according to one of claims 1 to 11, characterized in that in the carrier ( 10 ) each suspension unit is integrated.

Saddle according to one of claims 1 to 12, characterized in that the seat halves ( 1 ) each have the shape of a half heart with a short and rounded tip pointing forward.

Saddle according to claim 13, characterized in that the main axes along the greatest extent of each seat half ( 1 ) Include an angle that is in the range between 500 and 65 °, preferably 57 °.