DE20320456U1 - Führungssystem für Rollen von Stufen und Paletten einer Personenförderanlage - Google Patents

Abstract

Führungssystem für Stufen- bzw. Paletten- (4) und Kettenrollen (5) von Stufen (3) und Paletten einer Personenförderanlage, wie einer Rolltreppe (2) oder eines Rollsteiges, gebildet durch ein einteiliges in unterschiedlichen Ebenen (7,8) vorgesehene Aufnahmebereiche (7',8') zur gleichzeitigen Aufnahme der Stufen- bzw. Paletten- (4) und Kettenrollen (5), aufweisendes Profil (1 ).

Description

• Die Neuerung betrifft ein Führungssystem für Stufen- bzw. Paletten- und Kettenrollen von Stufen und Paletten einer Personenförderanlage, wie einer Rolltreppe oder eines Rollsteiges.
• In der DE-A 100 24 166 wird ein Sockel für eine Rolltreppe oder einen Rollsteig beschrieben, der Laufrollen sowie eine mit Rollen ausgerüstete Laschenkette aufweist. Beide Rollen laufen seitlich neben den Stufen bzw. Paletten auf getrennten Profilen ab, und zwar in unterschiedlichen horizontalen Ebenen. Es ist verhältnismäßig schwierig, diese Führungsbahnen im Streckenbereich, insbesondere im Transportbereich der Personenförderanlage so zueinander auszurichten, daß die Rollen, ohne größeren Zwangskräften ausgesetzt zu sein, darauf positioniert werden können.
• Der DE-A 37 24 309 ist ein Laufschienenprofil für die Rollen der übereinander gegenläufigen Vor- und Rücklaufpaletten eines Rollsteiges im Abschnitt zwischen den Umkehrbereichen zu entnehmen, wobei ein mit zwei Schenkeln durch eine Brücke verbundenes, auf einem Schenkel liegend angeordneten U-förmiges Profil vorgesehen ist, dessen Auflagerschenkelinnenseite die Laufbahn für die Rollen der Rücklaufpaletten und dessen Freischenkelaußenseite die Laufbahn für Rollen der Vorlaufpaletten darstellen. Ein derartiges Profil ist zur Aufnahme in unterschiedlichen vertikalen Ebenen ablaufenden Rollen nicht geeignet.
• Durch das DE-Gbm 202 05 559 ist eine Fahrtreppe oder ein Fahrsteig bekannt geworden, der ein Stufen- oder Palettenband beinhaltet, welches aus einer Vielzahl hintereinander angeordneter Stufen oder Paletten besteht, die miteinander gelenkig verbunden sind und je mindestens eine Kettenrolle und eine Schlepprolle auf jeder Bandseite aufweisen, die an Laufschienen geführt sind, die entlang der Fahrtreppe oder des Fahrsteiges verlaufen, wobei insbesondere die Kettenrollen mit einer Antriebskette verbunden sind und die Schlepprollen an der Stufe oder Palette gelagert sind, wobei auf der den Rollen gegenüberliegenden Seite der Laufschiene eine Gegenschiene ausgebildet ist, die sich im wesentlichen parallel zur Laufschiene erstreckt und einen Abstand von dieser aufweist, der etwas größer als der Rollendurchmesser ist. Laufschiene und Gegenschiene sind an einem gemeinsamen Profilblech ausgebildet, das einen im wesentlichen U-förmigen Aufbau aufweist, wobei das Profilblech unterhalb der Laufschiene eine Verstärkung beinhaltet. Auch dieses Profil ist für in unterschiedlichen vertikalen Ebenen vorgesehene Laufrollen nicht einsetzbar.
• Ziel des Neuerungsgegenstandes ist es, ein Führungssystem für Stufen- bzw. Paletten- und Kettenrollen von Stufen und Paletten einer Personenförderanlage bereitzustellen, das eine exakte Positionierung der Laufbahnen der einzelnen in unterschiedlichen vertikalen Ebenen angeordneten Laufrollen ermöglicht, wobei gleichzeitig der Montageaufwand reduziert werden soll.
• Dieses Ziel wird erreicht durch ein Führungssystem für Stufen- bzw. Paletten- und Kettenrollen von Stufen und Paletten einer Personenförderanlage, wie einer Rolltreppe oder eines Rollsteiges, gebildet durch ein einteiliges, in unterschiedlichen Ebenen vorgesehene Aufnahmebereiche, zur gleichzeitigen Aufnahme der Stufen- und Kettenrollen, aufweisendes Profil.
• Vorteilhafte Weiterbildungen des Neuerungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
• Das vorteilhafterweise als Kaltwalzprofil ausgebildete Profil kann nun in einfacher Weise auf den stets gleichbleibenden Abstand der vertikalen Ebenen walzseitig ausgeformt werden, so daß die Stufen- bzw. Paletten- und die Kettenrollen, ohne Zwangskräften unterworfen zu werden, auf der jeweiligen Ebene des Profils abrollen können.
• Das zwar etwas aufwendiger herzustellende Kaltwalzprofil beinhaltet gegenüber dem Stand der Technik jedoch derart große Vorteile, daß letztendlich durch einen vereinfachten Montageaufwand im Bereich von Gerüstteilen der Rolltreppe bzw. des Rollsteiges neben der verbesserten Ausrichtemöglichkeit auch eine nicht unerhebliche Kosteneinsparung gegenüber der zweiteiligen Version herbeigeführt werden kann.
• Zumindest im Bereich einer der Ebenen, vorteilhafterweise im Bereich der Ebene, die die Kettenrollen aufnimmt, ist ein horizontaler Anlaufbereich am Profil angeformt, so daß eine sichere Führung der Kettenrollen im Transportbereich gegeben ist. Die Ebenen sind, einem weiteren Gedanken der Neuerung gemäß, durch miteinander verbundene Vertikalschenkel gebildet, so daß in deren freien Endbereichen eine Schlaufe mit einem etwa U-förmigen Querschnitt gebildet wird.
• Im Bereich einer weiteren vertikalen Ebene kann eine Stufen- bzw. Palettendurchfallsicherung vorgesehen werden, die gegenüber der bisherigen Bauweise ebenfalls in vereinfachter Form erzeugt werden kann.
• Der Neuerungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben.
• Die einzige Figur zeigt als Prinzipskizze das neuerungsgemäße Führungssystem 1, gebildet durch ein kaltgewalztes Profil. In diesem Beispiel soll das Profil 1 im Bereich einer nur angedeuteten Rolltreppe 2, beinhaltend Stufen 3, zum Einsatz gelangen. Die jeweilige Stufe 3 verfügt über Stufenrollen 4 sowie Kettenrollen 5. Die Stufenrollen 4 sind relativ nah an der Stufe 3 positioniert, während die Kettenrollen 5, davon beabstandet, im Bereich einer Laschenkette 6 vorgesehen sind. Die jeweilige Stufenrolle 4 und die jeweilige Kettenrolle 5 sind stufenseitig im Bereich unterschiedlicher vertikaler Ebenen 7,8 vorgesehen, wobei die Stufenrolle 4 auf einer unteren Ebene 7 und die Kettenrolle 5 auf einer oberen Ebene 8 angeordnet ist. Die Stufenrolle 4 und die Kettenrolle 5 laufen auf einem einteilig ausgebildeten Profil 1 ab, das durch seine konstruktive Ausgestaltung in den Ebenen 7,8 Aufnahmebereiche 7',8' für die jeweilige Stufenrolle 4 bzw. Kettenrolle 5 bildet. Der Aufnahmebereich 8' ist mit einem horizontalen Anlaufbereich 9 versehen, so daß eine Verschiebung der Kettenrolle 5 über diese Anlaufbereiche 9 hinaus nicht möglich ist. Die Aufnahmebereiche 7',8' sind über Vertikalschenkel 10,11 miteinander verbunden, wobei die Vertikalschenkel 10,11 im Bereich ihrer freien Enden unter Bildung einer Schlaufe 12 miteinander verbunden sind. Das Profil 1 beinhaltet einen weiteren in horizontale Richtung verlaufenden Schenkel 13, der einem abgewinkelten Hebel 14 gegenüberliegt, wobei der Hebel 14 die Stufendurchfallsicherung bildet. Der Horizontalschenkel 13 befindet sich auf einer weiteren vertikalen Ebene 13' und ist über einen Vertikalschenkel 15 mit dem Aufnahmebereich 7' des Profils 1 verbunden. Das durch das Kaltwalzprofil gebildete Profils 1 ist über geeignete Befestigungsmittel 16 und Verbindungselemente 17 mit Gerüstteilen 18 der Rolltreppe 2 verbunden.

Claims (9)

1. Führungssystem für Stufen- bzw. Paletten- (4) und Kettenrollen (5) von Stufen (3) und Paletten einer Personenförderanlage, wie einer Rolltreppe (2) oder eines Rollsteiges, gebildet durch ein einteiliges in unterschiedlichen Ebenen (7,8) vorgesehene Aufnahmebereiche (7',8') zur gleichzeitigen Aufnahme der Stufen- bzw. Paletten- (4) und Kettenrollen (5), aufweisendes Profil (1 ).
2. Führungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufen- bzw. Palettenrollen (4) auf einer unteren vertikalen Ebene (7) und die Kettenrollen (5) auf einer oberen vertikalen Ebene (8) im Transportbereich der Rolltreppe (2) bzw. des Rollsteiges vorgesehen sind.
3. Führungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (1) über mindestens drei vertikale Ebenen (7',8,13') verfügt, von denen zwei (7,8) für die Stufen- bzw. Palettenrollen (4) sowie die Kettenrollen (5) und mindestens eine weitere Ebene (13') für eine Stufen- bzw. Palettendurchfallsicherung (14) vorgesehen ist.
4. Führungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest im Bereich einer der Ebenen (7,8), insbesondere im Bereich der die Kettenrollen (5) aufnehmenden Ebene (8) ein Anlaufbereich (9) am Aufnahmebereich (8'), insbesondere für die Kettenrollen (5) vorgesehen ist.
5. Führungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmebereiche (7',8') bzw. die Ebene (13') durch Vertikalschenkel (10,11,15) miteinander verbunden sind.
6. Führungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmebereiche (7',8',13') für die Stufen- bzw. Palettenrollen (4) und die Kettenrollen (5) durch einen etwa U-förmig ausgebildeten Vertikalschenkelbereich (10,11,12) miteinander verbunden sind.
7. Führungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (1) im Bereich des U-förmigen Abschnittes (10,11,12) mit Gerüstteilen (18) der Rolltreppe (2) bzw. des Rollsteiges lösbar verbunden ist.
8. Führungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (1) ein Walzprofil ist.
9. Führungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (1) ein Kaltwalzprofil ist.