DE20319177U1

DE20319177U1 - bicycle rim

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Publication number: DE20319177U1
Application number: DE20319177U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-11-26
Filing date: 2003-12-10
Publication date: 2004-02-19
Anticipated expiration: 2013-12-11
Also published as: FR2862568A3; FR2862568B3

Abstract

Fahrradfelge, die eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Löchern (11) aufweist, in denen die Hohlnieten (2) mittels einer Nietmaschine befestigt sind, wobei die Speichen (3) jeweils mit einem Ende an der Nabe (12) befestigt und mit dem gegenüberliegenden Gewindeende (31) in die Hohlniete (2) geschoben werden, und die Gewindebuchsen (4) in die Hohlniete (2) geschoben und auf die Gewindeenden(31) der Speichen (3) aufgeschraubt werden, wodurch die Speichen (3) innerhalb der Felge (1) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Honlnieten ( 2 ) durch ein Rohr (21) gebildet sind, das an einem Ende ausgeweitet und gepreßt wird, wodurch ein ausgeweiteter Abschnitt (22) gebildet ist wobei der ausgeweitete Abschnitt (22) des Rohres (21) gegen die Felge (1) stößt, und anschließend das Rohr (21) von der Nietmaschine gepreßt wird, wodurch der ausgeweitete Abschnitt (22) verformt wird und einen nach innen gebogenen Abschnitt (23) bildet, der an der Innenwand des Rohres (21) anliegt, so daß das...Bicycle rim which has a plurality of equally spaced holes (11) in which the hollow rivets (2) are fastened by means of a riveting machine, the spokes (3) being fastened to the hub (12) at one end and with the opposite threaded end (31 ) are pushed into the hollow rivet (2), and the threaded bushes (4) are pushed into the hollow rivet (2) and screwed onto the threaded ends (31) of the spokes (3), whereby the spokes (3) within the rim (1) are fastened, characterized in that the rivets (2) are formed by a tube (21) which is expanded and pressed at one end, whereby an expanded portion (22) is formed, the expanded portion (22) of the tube (21 ) against the rim (1), and then the pipe (21) is pressed by the riveting machine, whereby the expanded section (22) is deformed and forms an inwardly bent section (23) which is attached to the inner wall of the pipe (21 ) is present, so d ate that ...

Description

Technisches Gebiettechnical area

Die Erfindung betrifft eine Fahrradfelge, die Hohlnieten verwendet, in die die Speichen und die Gewindebuchsen leicht geschoben und miteinander verbunden werden können, so daß die Montage der Felge erleichtert wird.The invention relates to a bicycle rim, the hollow rivets used in the spokes and the threaded bushings can be easily pushed and connected together, so that the Assembly of the rim is facilitated.

Stand der TechnikState of the art

In 4-A, 4-B, 4C und 4-D ist eine herkömmliche Radfelge gezeigt. Die Felge A weist eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Löchern A1 auf, in denen die Hohlnieten B mittels einer Nietmaschine befestigt werden können. Die Speichen C werden jeweils mit einem Ende an der Nabe A2 befestigt und mit dem gegenüberliegenden Gewindeende C 1 in die Hohlniete 2 geschoben. Die Gewindebuchsen D werden in die Hohlnieten B geschoben und auf die Gewindeenden C 1 der Speichen C aufgeschraubt, wodurch die Speichen C innerhalb der Felge A befestigt sind.In 4-A . 4-B . 4C and 4-D a conventional wheel rim is shown. The rim A has a plurality of equally spaced holes A1, in which the hollow rivets B can be fastened by means of a riveting machine. The spokes C are each fastened with one end to the hub A2 and with the opposite threaded end C 1 into the hollow rivet 2 pushed. The threaded bushings D are pushed into the hollow rivets B and screwed onto the threaded ends C 1 of the spokes C, whereby the spokes C are fastened within the rim A.

Da die Hohlniete B eine größere Wanddicke aufweisen (wegen der Anforderung an die Festigkeit) , lassen sie sich nicht leicht verformen. Um diese Hohlniete B zu verformen, damit sie fest in den Löchern A1 sitzen, muß die Nietmaschine eine größere Kraft aufbringen, was zu einer Beschädigung der Nietmaschine und einer Erhöhung des Energieverbrauchs führen kann.Since the hollow rivets B have a larger wall thickness (because of the strength requirement), they cannot be deform easily. To deform this hollow rivet B so that it is tight in the holes A1 must sit Riveter a greater force apply what damage the riveting machine and an increase of energy consumption can.

Zudem lassen sich die Gewindeenden C 1 der Speichen C schwer in die Hohlnieten B schieben, die in den Löchern A1 befestigt sind, da die Speichen C mit den Löchern A1 der Felge A nicht koaxial sind. Die Gewindebuchsen 4 lassen sich auch schwer auf die Gewindeenden C 1 aufschrauben, da der Innendurchmesser der Hohlnieten B klein ist und somit kein Verstellungsraum vorhanden ist, so daß die Gewindeenden C 1 und die Gewindebuchsen 4 schwer in Fluchtung zu bringen sind. Wenn die Gewindeenden C 1 und die Gewindebuchsen 4 zwangsläufig miteinander verschraubt sind, kann beim Drehen der Felge A ein Lösen oder ein Bruch der Speichen C auftreten.In addition, the threaded ends C 1 of the spokes C are difficult to push into the hollow rivets B which are fastened in the holes A1, since the spokes C are not coaxial with the holes A1 of the rim A. The threaded bushes 4 are also difficult to screw onto the thread ends C 1, since the inner diameter of the hollow rivets B is small and therefore there is no adjustment space, so that the thread ends C 1 and the threaded bushings 4 are difficult to align. If the thread ends C 1 and the threaded bushings 4 are inevitably screwed together, loosening or breaking of the spokes C can occur when turning the rim A.

Aufgabe der ErfindungTask of invention

Aus diesem Grund hat der Erfinder, basierend auf langjähriger Erfahrung in diesem Bereich, nach langem Studium die vorliegende Erfindung entwickelt.For this reason, the inventor based on years of experience Experience in this area, after long study the present Invention developed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrradfelge zu schaffen, die die obengenannten Nachteile beseitigen kann. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Hohlniete durch ein Rohr gebildet ist, das an einem Ende ausgeweitet und gepreßt wird, wodurch ein ausgeweiteter Abschnitt gebildet ist. Das Rohr des Hohnietes wird in ein Loch der Felge gesteckt, wobei der ausgeweitete Abschnitt des Rohres gegen die Felge stößt. Anschließend wird das Rohr von der Nietmaschine gepreßt, wodurch der ausgeweitete Abschnitt verformt wird, da er eine kleinere Dicke aufweist, und einen nach innen gebogenen Abschnitt bildet, der an der Innenwand des Rohres anliegt, so daß das Rohr verstärkt wird und die Zugkraft der Speiche bestehen kann. Dadurch weist das Rohr im vorderen Bereich einen größeren Innendurchmesser und im hinteren Bereich einen kleineren Innendurchmesser, so daß im vorderen Bereich innerhalb des Rohres ein Verstellungsraum für das Gewindeende und die Gewindebuchse entsteht. vorzugsweise ist die Hohlniete einstückig und der aufgeweitete Abschnitt ist im wesentlichen senkrecht zu dem Rohrabschnitt der Hohlniete.The invention has for its object a To create bicycle rim that eliminate the disadvantages mentioned above can. This object is achieved in that the hollow rivets through a tube is formed, which is expanded and pressed at one end, whereby an expanded section is formed. The tube of the mock rivet will inserted into a hole in the rim, with the flared section of the tube hits the rim. Then will the tube is pressed by the riveting machine, causing the expanded Section is deformed because it has a smaller thickness, and forms an inwardly curved section on the inner wall of the pipe so that the Reinforced pipe will and the tension of the spoke can exist. This means that Tube in the front area and a larger inner diameter in the rear area a smaller inner diameter, so that in the front Area within the pipe an adjustment space for the thread end and the threaded bushing is created. the hollow rivet is preferably in one piece and the flared portion is substantially perpendicular to that Pipe section of the hollow rivet.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert.The invention is explained below the attached Drawings closer explained.

Kurze Bescareibung der ZeichnungenShort rubbing of the drawings

1-A zeigt eine Explosionsdarstellung der Erfindung, 1-A shows an exploded view of the invention,

1-B zeigt eine perspektivische Darstellung der Erfindung, 1-B shows a perspective view of the invention,

1-C zeigt eine Schnittdarstellung der Erfindung, 1-C shows a sectional view of the invention,

2-A, 2-B, 2-C und 2-D zeigen die Darstellungen des Hohlnietes der Erfindung, 2-A . 2 B . 2-C and 2-D show the representations of the hollow rivet of the invention,

3-A und 3-B zeigen die Schnittstellungen der Erfindung bei der Verbindung mit der Speiche, 3-A and 3-B show the sectional views of the invention in connection with the spoke,

4-A zeigt eine Explosionsdarstellung der herkömmlichen Lösung, 4-B zeigt eine Schnittdarstellung gemäß 4-A, 4-A shows an exploded view of the conventional solution, 4-B shows a sectional view according to 4-A .

4-C zeigt eine Schnittdarstellung des Hohlnietes 4-A, 4-D zeigt eine perspektivische Darstellung gemäß 4-A, 4-C shows a sectional view of the hollow rivet 4-A . 4-D shows a perspective view according to 4-A .

Wege zur Ausführung der ErfindungWays to Execute the invention

Bezugnehmend auf 1-A, 1-B, 1-C, 2-A, 2-B, 2-C und 2-D besteht die Erfindung im wesentlichen aus einer Felge 1, den Hohlnieten 2, den Speichen 3, und den Gewindebuchsen 4. Die Felge 1 weist eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Löchern 11 auf, in den die Hohlnieten 2 mittels einer Nietmaschine befestigt werden können. Die Speichen 3 werden jeweils mit einem Ende an der Nabe 12 befestigt und mit dem gegenüberliegenden Gewindeende 31 in die Hohlniete 2 geschoben. Die Gewindebuchsen 4 werden in die Hohlnieten 2 geschoben und auf die Gewindeenden 31 der Speichen 3 aufgeschraubt, wodurch die Speichen 3 innerhalb der Felge 1 befestigt sind. Die Hohlniete 2 sind einstückig ausgeführt und durch ein Rohr 21 gebildet, das an einem Ende ausgeweitet und gepreßt wird, wodurch ein ausgeweiteter Abschnitt 22, der vertikal zu dem Rohr 21 steht, gebildet ist.Referring to 1-A . 1-B . 1-C . 2-A . 2 B . 2-C and 2-D the invention consists essentially of a rim 1 , the hollow rivets 2 , the spokes 3 , and the threaded bushes 4 , The rim 1 has a plurality of equally spaced holes 11 in which the hollow rivets 2 can be attached by means of a riveting machine. The spokes 3 are each with one end on the hub 12 attached and with the opposite thread end 31 into the rivets 2 pushed. The threaded bushes 4 are in the rivets 2 pushed and onto the thread ends 31 the spokes 3 screwed on, creating the spokes 3 inside the rim 1 are attached. The hollow rivet 2 are made in one piece and through a tube 21 formed, which is expanded and pressed at one end, creating an expanded portion 22 that is vertical to the pipe 21 stands, is formed.

Wie aus 3-A und 3-B ersichtlich ist, wird das Rohr 21 des Hohnietes 2 in das Loch 11 der Felge 1 gesteckt, wobei der ausgeweitete Abschnitt 22 des Rohres 21 gegen die Felge 1 stößt. Anschließend wird das Rohr 21 von der Nietmaschine gepreßt, wodurch der ausgeweitete Abschnitt 22 verformt wird und einen nach innen gebogenen Abschnitt 23 bildet, der an der Innenwand des Rohres 21 anliegt, so daß das Rohr 21 verstärkt wird und die Zugkraft der Speiche 3 bestehen kann.How out 3-A and 3-B can be seen, the pipe 21 the mockery 2 in the hole 11 the rim 1 inserted, the expanded section 22 of the pipe 21 against the rim 1 encounters. Then the pipe 21 pressed by the riveter, causing the expanded section 22 is deformed and an inwardly curved portion 23 forms on the inner wall of the tube 21 abuts so that the tube 21 is strengthened and the tensile force of the spoke 3 can exist.

Da die Speiche 3 an einem Ende mit der Nabe 12 verbunden ist und mit dem Rohr 21 nicht koaxial ist, läßt sich die Speiche 3 nicht leicht in das Rohr 21 schieben. Hierbei hat das Rohr 21 wegen des nach innen gebogenen Abschnittes 23 im vorderen Bereich einen größeren Innendurchmesser und im hinteren Bereich einen kleineren Innendurchmesser. Durch den größeren Innendurchmesser des Rohres 21 im vorderen Bereich kann das Gewindeende 31 der Speiche 3 leichter in das Rohr 21 geschoben werden. Die Gewindebuchse 4 läßt sich auch leicht auf das Gewindeende 31 der Speiche 3 aufschrauben, da in dem Hohlniet ein Verstellungsraum vorhanden ist. Dadurch kann ein Bruch der Speiche vermieden werden.Because the spoke 3 at one end with the hub 12 is connected and connected to the pipe 21 the spoke is not coaxial 3 not easy in the pipe 21 slide. Here the pipe 21 because of the section bent inwards 23 a larger inner diameter in the front area and a smaller inner diameter in the rear area. Due to the larger inner diameter of the pipe 21 the thread end can be in the front area 31 the spoke 3 easier in the pipe 21 be pushed. The threaded bush 4 can also be easily on the thread end 31 the spoke 3 screw on since there is an adjustment space in the hollow rivet. This prevents the spoke from breaking.

Hierbei kann die Gewindebuchse 4 zuverläßig mit dem Gewindeende 31 der Speiche 3 verbunden werden, so daß beim Drehen der Felge 1 ein Lösen oder ein Bruch der Speiche vermieden werden kann.Here, the threaded bush 4 reliable with the thread end 31 the spoke 3 be connected so that when turning the rim 1 loosening or breakage of the spoke can be avoided.

Die Erfindung betrifft eine Fahrradfelge, die eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Löchern aufweist, in denen die Hohlnieten mittels einer Nietmaschine befestigt sind, wobei die Speichen jeweils mit einem Ende an der Nabe befestigt und mit dem gegenüberliegenden Gewindeende in die Hohlniete geschoben werden, und die Gewindebuchsen in die Hohlniete geschoben und auf die Gewindeenden der Speichen aufgeschraubt werden, wodurch die Speichen innerhalb der Felge befestigt sind. Erfindungsgemäß sind die Hohlnieten einstückig ausgeführt und jeweils durch ein Rohr gebildet, das an einem Ende ausgeweitet und gepreßt wird, wodurch ein ausgeweiteter Abschnitt, der vertikal zu dem Rohr steht, gebildet ist. Das Rohr des Hohnietes wird in ein Loch der Felge gesteckt und anschließend von der Nietmaschine gepreßt, wodurch der ausgeweitete Abschnitt verformt wird und einen nach innen gebogenen Abschnitt bildet, der an der Innenwand des Rohres anliegt.The invention relates to a bicycle rim, which has a plurality of equally spaced holes in which the Hollow rivets are attached by means of a riveting machine, the Spokes attached to the hub with one end and with the opposite Thread end are pushed into the hollow rivet, and the threaded bushings pushed into the hollow rivet and onto the threaded ends of the spokes be screwed on, which secures the spokes within the rim are. According to the invention One-piece hollow rivets accomplished and each formed by a tube that expanded at one end and pressed will, creating an expanded section that is vertical to the pipe stands, is formed. The pipe of the scorn rivet is inserted into a hole in the Rim inserted and then pressed by the riveter, whereby the expanded portion is deformed and a after internally bent section forms on the inner wall of the tube is applied.

Bezugszeichenliste Bei der herkömmlichen Lösung:

A: Felge
A1: Loch
A2: Nabe
B: Hohlniet
C: Speiche
C 1: Gewindeende
D: Gewindebuchse

In the conventional solution:

A: rim
A1: hole
A2: hub
B: rivet
C: spoke
C 1: threaded end
D: threaded bushing

Bei der ErfindungIn the invention

11: Felgerim
1111: Lochhole
1212: Nabehub
22: Hohlnietrivet
2121: Rohrpipe
2222: Abschnittsection
2323: Abschnittsection
33: Speichespoke
3131: Gewindeendethreaded end
44: Gewindebuchsethreaded bushing

Claims

Bicycle rim that has a variety of equally spaced holes ( 11 ) in which the hollow rivets ( 2 ) are attached by means of a riveting machine, the spokes ( 3 ) with one end on the hub ( 12 ) attached and with the opposite thread end ( 31 ) in the rivets ( 2 ) and the threaded bushings ( 4 ) in the rivets ( 2 ) and on the threaded ends (31) of the spokes ( 3 ) are screwed on, whereby the spokes ( 3 ) inside the rim ( 1 ) are fastened, characterized in that the rivets ( 2 ) through a pipe ( 21 ) is formed, which is expanded and pressed at one end, whereby an expanded portion ( 22 ) is formed with the expanded section ( 22 ) of the pipe ( 21 ) against the rim ( 1 ) and then the pipe ( 21 ) is pressed by the riveting machine, whereby the widened section ( 22 ) is deformed and a section bent inwards ( 23 ) forms on the inner wall of the tube ( 21 ) so that the pipe ( 21 ) is strengthened and the tensile force of the spoke ( 3 } can exist, which is why in the front area within the tube ( 21 ) an adjustment space for the thread end ( 3 ) and the threaded bush ( 4 ) arises.