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DE20313447U1 - Hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen - Google Patents

Hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen

Info

Publication number
DE20313447U1
DE20313447U1 DE20313447U DE20313447U DE20313447U1 DE 20313447 U1 DE20313447 U1 DE 20313447U1 DE 20313447 U DE20313447 U DE 20313447U DE 20313447 U DE20313447 U DE 20313447U DE 20313447 U1 DE20313447 U1 DE 20313447U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hydraulic
cylinder
handlebars
bicycle brake
reservoirs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20313447U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WEN CHUN TE
Original Assignee
WEN CHUN TE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WEN CHUN TE filed Critical WEN CHUN TE
Priority to DE20313447U priority Critical patent/DE20313447U1/de
Publication of DE20313447U1 publication Critical patent/DE20313447U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/06—Applications or arrangements of reservoirs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/26—Reservoirs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/06—Levers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
    • B62L3/023—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever acting on fluid pressure systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Description

Hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen, die eine reibungslose Betätigung und eine hohe Sicherheit aufweist.
Stand der Technik
In Figur 1 ist eine herkömmliche Fahrrad-Handbremse gezeigt, die nur eine Ölwanne aufweist. Diese Handbremse weist folgende Nachteile auf:
1. Die linke und rechte Handbremse können nicht gegeneinander ausgetauscht werden.
2. Bei der Herstellung ist für die linke und rechte Handbremse jeweils ein Formwerkzeug erforderlich.
3. Die Betätigung erfolgt nicht reibungslos.
4. Die Sicherheit kann nicht gewährleistet werden.
5. Die Bremsempfindlichkeit lässt sich schwer verstellen.
Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen zu schaffen, die die obengenannten
Nachteile beseitigen kann.
Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen gelöst, die einen unregelmäßigen Hauptkörper aufweist, der aus Ölwanne und Zylinder besteht, wobei an dem Zylinder ein Gelenk angeformt ist, durch das ein Handhebel über einen Achsbolzen mit dem Zylinder verbunden werden kann, und im Zylinder ein Kolben vorgesehen ist, der einen Stößel mitführt, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Oberseite und der Unterseite des Zylinders jeweils eine Ölwanne vorgesehen ist, die von einer Dichtscheibe und einem Deckel verschlossen ist, wodurch der Hauptkörper für linke und rechte Handbremse geeignet ist, so dass bei der Herstellung nur ein Formwerkzeug erforderlich ist und die Montage auch erleichtert wird.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Figur 1 zeigt eine perspektivische Darstellung der herkömmlichen Lösung.
Figur 2 zeigt eine Explosionsdarstellung der Erfindung.
Figur 3 zeigt eine perspektivische Darstellung der Erfindung.
Figur 4 zeigt eine Schnittdarstellung der Erfindung.
Figur 5 zeigt eine schematische Darstellung der Erfindung beim Einsatz.
Wege zur Ausführung der Erfindung
Bezugnehmend auf die Figuren 2 bis 5 weist die erfmdungsgemäße hydraulische Handbremse (10) einen unregelmäßigen Hauptkörper auf, der aus Ölwanne (11) und Zylinder (12) besteht. An dem Zylinder (12) ist
ein Gelenk (13) angeformt, durch das ein Handhebel (12) über einen Achsbolzen (30) mit dem Zylinder verbunden werden kann. Im Zylinder (12) ist ein Kolben (121) vorgesehen, der einen Stößel (14) mitfuhrt.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf der Oberseite und der Unterseite des Zylinders (12) jeweils eine Ölwanne (11) vorgesehen ist, die von einer Dichtscheibe (111) und einem Deckel (112) verschlossen ist, wodurch nur ein Formwerkzeug erforderlich ist und die Montage auch erleichtert wird.
Dadurch ist der Hauptkörper, wie in den Figuren 2 bis 5 dargestellt ist, für linke und rechte Handbremse geeignet, so dass bei der Herstellung nur ein Formwerkzeug für den Hauptkörper erforderlich ist. Zudem wird die Montage auch erleichtert. Daher werden eine Reduzierung der Herstellungskosten und eine Erhöhung der Produktivität erreicht.
Wie aus Figur 5 ersichtlich ist, weist die Erfindung sowohl ein hübsches Aussehen als auch eine reibungslose Handhabung auf.
Die Erfindung ist nicht nur für Fahrrad sondern auch für andere Verkehrsmittel geeignet.
Nachfolgend werden die Vorteile der Erfindung zusammengestellt:
1. leichte Montage
2. hohe Produktivität
3. niedrige Herstellungskosten
4. reibungslose Handhabung
5. hohe Sicherheit

Claims (1)

  1. Hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen, die einen unregelmäßigen Hauptkörper aufweist, der aus Ölwanne (11) und Zylinder (12) besteht, wobei an dem Zylinder (12) ein Gelenk (13) angeformt ist, durch das ein Handhebel (12) über einen Achsbolzen (30) mit dem Zylinder verbunden werden kann, und im Zylinder (12) ein Kolben (121) vorgesehen ist, der einen Stößel (14) mitführt, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Oberseite und der Unterseite des Zylinders (12) jeweils eine Ölwanne (11) vorgesehen ist, die von einer Dichtscheibe (111) und einem Deckel (112) verschlossen ist, wodurch der Hauptkörper (12) für linke und rechte Handbremse geeignet ist, so dass bei der Herstellung nur ein Formwerkzeug erforderlich ist und die Montage auch erleichtert wird.
DE20313447U 2003-08-29 2003-08-29 Hydraulische Fahrrad-Handbremse mit zwei Ölwannen Expired - Lifetime DE20313447U1 (de)

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Publications (1)

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DE20313447U1 true DE20313447U1 (de) 2003-10-23

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DE (1) DE20313447U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007025984A1 (de) * 2005-08-30 2007-03-08 Canyon Bicycles Gmbh Rennradbremse sowie bremseinrichtung für rennradbremsen
CN101676172B (zh) * 2008-09-19 2012-03-21 永克达工业股份有限公司 液压刹车把手组
US10144484B2 (en) 2016-02-24 2018-12-04 Shimano Inc. Bicycle hydraulic operating device

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