DE20311990U1

DE20311990U1 - Window or door handle has a modular construction with integral mounting sleeve and gear wheel to mesh with control rack in window frame

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Publication number: DE20311990U1
Application number: DE20311990U
Authority: DE
Original assignee: DGTH DRUCKGUSSTECHNIK HEILIGEN
Current assignee: EMKA Beschlagteile GmbH and Co KG
Priority date: 2003-08-02
Filing date: 2003-08-02
Publication date: 2003-10-16
Anticipated expiration: 2013-08-03

Abstract

A window or door handle has a modular construction with handle (1), operating shaft, mounting sleeve (3) and attached gear wheel (8). The module is fitted into an aperture in the window frame as one fitting with the gear wheel meshing with a control rack (10) Inside the window frame for operating the locking mechanism, tilt adjustment etc. The module replaces a larger number of components and provides a rapid fitting and replacement option.

Description

PATENTANWÄLTE
EUROPEAN PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYSPATENT ATTORNEYS
EUROPEAN PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYS

Anwaltsakte:Attorney file:

97 256/Wy/Ro97 256/Wy/Ro

Diplom-PhysikerGraduate Physicist

DR. WALTER ANDREJEWSKI (-1996)DR. WALTER ANDREJEWSKI (-1996)

Diplom-IngenieurGraduate engineer

DR.-ING. MANFRED HONKEDR.-ING. MANFRED HONKE

Diplom-PhysikerGraduate Physicist

DR. KARL GERHARD MASCHDR. KARL GERHARD MASCH

Diplom-IngenieurGraduate engineer

DR.-ING. RAINER ALBRECHTDR.-ING. RAINER ALBRECHT

Diplom-PhysikerGraduate Physicist

DR. JÖRG NUNNENKAMPDR. JOERG NUNNENKAMP

Diplom-ChemikerGraduate Chemist

DR. MICHAEL ROHMANNDR. MICHAEL ROHMANN

Diplom-PhysikerGraduate Physicist

DR. ANDREAS VON DEM BORNEDR. ANDREAS VON DEM BORNE

D 45127 Essen, Theaterplatz 3 D 45002 Essen, P.O. Box IO 02 54D 45127 Essen, Theaterplatz 3 D 45002 Essen, P.O. Box IO 02 54

01. August 200301.August 2003

GebrauchsmusteranmeldungUtility model application

DGTH Druckgusstechnik Heiligenhaus GmbH
Grubenstraße 6-8DGTH Pressure Casting Technology Heiligenhaus GmbH
Grubenstrasse 6-8

57 9 Heiligenhaus57 9 Heiligenhaus

Fenster- oder TürbeschlagWindow or door fittings

Andrejewski, Honke & Sozien, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke & Sozien, patent attorneys in Essen

Beschreibung:Description:

Die Erfindung betrifft einen Fenster- oder Türbeschlag, mit einer Handhabe, die .mit einer Lagerwelle in einer Lagerhülse drehbar gelagert ist, wobei die Lagerhülse in eine Ausnehmung im Fenster- oder Türflügel eingesetzt ist und wobei an die Lagerwelle ein Antriebselement drehfest angeschlossen ist.The invention relates to a window or door fitting with a handle which is rotatably mounted with a bearing shaft in a bearing sleeve, wherein the bearing sleeve is inserted into a recess in the window or door leaf and wherein a drive element is connected to the bearing shaft in a rotationally fixed manner.

Fenster- und Türbeschläge der eingangs genannten Art sind in den verschiedensten Ausführungsformen aus der Praxis bekannt. Diese bekannten Beschläge zeichnen sich aber oftmals durch einen sehr aufwändigen bzw. komplexen Aufbau aus. Zur Realisierung dieser Fenster- oder Türbeschläge ist normalerweise eine Vielzahl von Bauelementen und Fixierungselementen erforderlich. So wird bei vielen bekannten Beschlägen bei der Montage die Handhabe mit der Lagerhülse als separates Bauteil von einer Seite in die Ausnehmung des Flügels eingesetzt und an der anderen Seite 0 der Ausnehmung werden weitere separate Bauteile, insbesondere Antriebselemente angeschlossen bzw. mit der Lagerwelle verbunden. Das macht die Montage kompliziert und aufwändig. Entsprechendes gilt für eine Demontage bei Reparatur- oder Wartungsmaßnahmen. Aufgrund des komplexen und aufwändigen Aufbaus vieler Fenster- oder Türbeschläge kommt es häufig auch zu mechanischen Zwängen bzw. zu Fehlfunktionen bei der Betätigung der Handhabe. Vorgegebene Flügelstellungen bzw. Raststellungen lassen sich dann oft nur mit einem erheblichen Kraftaufwand oder aber unter 0 Beschädigung von Beschlagkomponenten verwirklichen.Window and door fittings of the type mentioned at the beginning are known in practice in a wide variety of designs. However, these known fittings are often characterized by a very complex or elaborate structure. A large number of components and fixing elements are normally required to implement these window or door fittings. For example, with many known fittings, the handle with the bearing sleeve is inserted as a separate component from one side into the recess in the sash and on the other side 0 of the recess, other separate components, in particular drive elements, are connected or connected to the bearing shaft. This makes assembly complicated and time-consuming. The same applies to disassembly for repair or maintenance work. Due to the complex and elaborate structure of many window or door fittings, mechanical constraints or malfunctions often occur when operating the handle. Specified sash positions or locking positions can then often only be achieved with considerable effort or with 0 damage to fitting components.

Andrej ewski, Honke & Sozien, Patentanwälte in EssenAndrej ewski, Honke & Sozien, patent attorneys in Essen

Demgegenüber liegt der Erfindung das technische Problem zu Grunde, einen Fenster- oder Türbeschlag der eingangs genannten Art anzugeben, der sich durch einen einfachen und wenig aufwändigen Aufbau, durch eine einwandfreie Funktion und durch die einfache und funktionssichere Verwirklichung verschiedener Flügelstellungen bzw. Raststellungen auszeichnet.In contrast, the invention is based on the technical problem of specifying a window or door fitting of the type mentioned at the beginning, which is characterized by a simple and inexpensive construction, by flawless function and by the simple and functionally reliable realization of various sash positions or locking positions.

Zur Lösung dieses technischen Problems lehrt die Erfindung einen Fenster- oder Türbeschlag mit einer Handhabe, die mit einer Lagerwelle in einer Lagerhülse drehbar gelagert ist,To solve this technical problem, the invention teaches a window or door fitting with a handle which is rotatably mounted with a bearing shaft in a bearing sleeve,

wobei die Lagerhülse in eine Ausnehmung im Fenster- oder Türflügel eingesetzt ist,
15the bearing sleeve is inserted into a recess in the window or door sash,
15

wobei an die Lagerwelle flügelseitig ein Antriebselement drehfest angeschlossen ist,whereby a drive element is connected to the bearing shaft on the wing side in a rotationally fixed manner,

wobei die Handhabe mit der Lagerhülse und der Lagerwelle 0 sowie dem daran angeschlossenen Antriebselement eine Baueinheit bildet, so dass die Lagerhülse bei der Montage mit der Lagerwelle und dem daran angeschlossenen Antriebselement in die Ausnehmung des Flügels einführbar istwherein the handle forms a structural unit with the bearing sleeve and the bearing shaft 0 as well as the drive element connected to it, so that the bearing sleeve can be inserted into the recess of the wing during assembly with the bearing shaft and the drive element connected to it

5 und wobei im montierten Zustand durch Drehung der Handhabe und somit durch Drehung des Antriebselementes auf ein Schubelement des Flügels eingewirkt wird und auf diese Weise verschiedene Flügelstellungen realisiert werden.5 and wherein, in the assembled state, rotation of the handle and thus rotation of the drive element acts on a thrust element of the wing and in this way different wing positions are realized.

0 Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das Antriebselement in der Lagerhülse aufgenommen. Dabei0 According to a preferred embodiment of the invention, the drive element is accommodated in the bearing sleeve.

wird das Antriebselement von dem zweckmäßigerweise als Zylindermantel ausgebildeten Lagerhülsenmantel umgeben.The drive element is surrounded by the bearing sleeve casing, which is conveniently designed as a cylinder casing.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass das Antriebselement ein Zahnrad ist und dass das Schubelement eine Schubstange des Flügels ist, wobei das Zahnrad unmittelbar in eine Zahnstange eingreift, welche Zahnstange an einer Schubstange des Flügels befestigt ist und wobei durch Drehung der Handhabe und somit Drehung des Zahnrades durch Eingriff des Zahnrades in die an die Schubstange angeschlossene Zahnstange verschiedene Flügelstellungen bzw. Raststellungen realisiert werden.It is within the scope of the invention that the drive element is a gear and that the thrust element is a push rod of the wing, wherein the gear directly engages in a rack, which rack is attached to a push rod of the wing and wherein by rotating the handle and thus rotating the gear through engagement of the gear in the rack connected to the push rod, different wing positions or locking positions are realized.

Realisierung verschiedener Flügelstellungen meint insbesondere, dass der Fenster- oder Türflügel in zumindest eine Spaltlüftungsstellung und in eine Offenstellung durch entsprechende Bewegung der Schubstange überführt werden kann.Realization of different sash positions means in particular that the window or door sash can be moved into at least one gap ventilation position and into an open position by corresponding movement of the push rod.

0 Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass der Durchmesser des Antriebselementes bzw. des Zahnrades an den Durchmesser der Ausnehmung im Flügel angepasst ist und kleiner als der Durchmesser der Ausnehmung ist. Somit ist es möglich, dass die Handhabe mit ihrer Lagerhülse und mitsamt Lagerwelle 5 und daran angeschlossenem Antriebselement als eine Baueinheit in die Ausnehmung des Flügels einsetzbar ist.0 It is within the scope of the invention that the diameter of the drive element or the gear is adapted to the diameter of the recess in the wing and is smaller than the diameter of the recess. It is thus possible for the handle with its bearing sleeve and together with the bearing shaft 5 and the drive element connected to it to be inserted into the recess of the wing as a structural unit.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zu Grunde, dass ein besonders einfacher und wenig aufwändiger Aufbau des Beschlages verwirklicht werden kann, wenn erfindungsgemäß die Handhabe und das Antriebselement einer einzigenThe invention is based on the finding that a particularly simple and inexpensive construction of the fitting can be realized if, according to the invention, the handle and the drive element of a single

Baueinheit angehören, die bei der Montage in die Ausnehmung des Flügels eingesetzt werden kann und auch bei einer eventuell erforderlichen Demontage wieder auf einfache Weise zwanglos aus der Ausnehmung . herausgezogen werden kann. Durch die Realisierung der erfindungsgemäßen Baueinheit wird insgesamt die Montage des Beschlages einfacher und weniger aufwändig im Vergleich zu den aus dem Stand der Technik bekannten Maßnahmen. Die übrigen Bestandteile des Beschlages lassen sich zudem auf einfache und funktionssichere Weise mit der einen Baueinheit verbinden. Der Erfindung liegt weiterhin die Erkenntnis zu Grunde, dass mit ein und derselben Baueinheit verschiedene Raststellungen bzw. Flügelstellungen zwanglos und einfach einstellbar sind.structural unit that can be inserted into the recess in the sash during assembly and can also be easily and simply pulled out of the recess if disassembly becomes necessary. By implementing the structural unit according to the invention, the assembly of the fitting is simpler and less complex than with the measures known from the prior art. The other components of the fitting can also be connected to the one structural unit in a simple and functionally reliable manner. The invention is also based on the knowledge that different locking positions or sash positions can be easily and simply set with one and the same structural unit.

Im Rahmen der Erfindung sind vorgegebene Flügelstellungen des Flügels bzw. Raststellungen der Handhabe durch die Zahnung bzw. Zahnteilung von Zahnrad und Zahnstange einerseits und durch die Raststellungen definierende Rastmittel andererseits verwirklicht werden. Die letztgenannten Rastmittel sind bei Fenster- und Türbeschlägen aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekannt und üblich.Within the scope of the invention, predetermined wing positions of the wing or locking positions of the handle are implemented by the teeth or tooth pitch of the gear and rack on the one hand and by locking means defining the locking positions on the other. The latter locking means are generally known and common in window and door fittings from the state of the art.

Nach sehr bevorzugter Ausführungsform, der im Rahmen der Erfindung ganz besondere Bedeutung zukommt, ist einer Flügelstellung bzw. Raststellung ein bestimmter Zahn des Zahnrades oder der Zahnstange zugeordnet und dieser Zahn greift in dieser Flügelstellung bzw. Raststellung vollständig in die zugeordnete Ausnehmung der Zahnstange oder 0 des Zahnrades ein, während die beiden dem genannten Zahn benachbarten Zähne nicht vollständig in die zugeordnetenAccording to a very preferred embodiment, which is of particular importance within the scope of the invention, a certain tooth of the gear or rack is assigned to a wing position or locking position and this tooth engages completely in the associated recess of the rack or 0 of the gear in this wing position or locking position, while the two teeth adjacent to the said tooth do not completely engage in the associated

benachbarten Ausnehmungen eingreifen. Eine definierte Raststellung wird also durch dieses vollständige Eingreifen eines Zahns in die zugeordnete Ausnehmung und durch entsprechende bereits genannte Rastmittel.festgelegt bzw. verwirklicht.adjacent recesses. A defined locking position is therefore determined or implemented by this complete engagement of a tooth in the associated recess and by the corresponding locking means already mentioned.

Zweckmäßigerweise ist die Handhabe um zumindest 180° schwenkbar und ist das Zahnrad entsprechend um zumindest 180° verdrehbar bzw. hin- und herdrehbar und ist dabei die Zahnung von Zahnrad und Zahnstange mit der Maßgabe ausgelegt, dass Raststellungen in 90°-Abständen einstellbar sind. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass in diesen Raststellungen der Handhabe, die um 90° voneinander beabstandet sind (0°, 90°, 180°) jeweils ein Zahn des Zahnrades bzw. der Zahnstange in die zugeordnete Ausnehmung der Zahnstange bzw. des Zahnrades vollständig eingreift, während die beiden diesem Zahn benachbarten Zähne nicht vollständig in die zugeordneten benachbarten Ausnehmungen eingreifen. Die um 90° voneinander beabstandeten Rast-0 Stellungen entsprechen dabei zweckmäßigerweise der Geschlossenstellung, einer Spaltlüftungsstellung und der Offenstellung des Fenster- bzw. Türflügels.The handle can expediently be pivoted by at least 180° and the gear can be rotated or turned back and forth by at least 180°, and the teeth of the gear and rack are designed such that locking positions can be set at 90° intervals. It is within the scope of the invention that in these locking positions of the handle, which are spaced apart by 90° (0°, 90°, 180°), one tooth of the gear or rack fully engages in the associated recess of the rack or gear, while the two teeth adjacent to this tooth do not fully engage in the associated adjacent recesses. The locking 0 positions, spaced apart by 90°, expediently correspond to the closed position, a gap ventilation position and the open position of the window or door leaf.

Nach sehr bevorzugter Ausführungsform, der im Rahmen der 5 Erfindung ganz besondere Bedeutung zukommt, ist die Zahnung von Zahnrad und Zahnstange mit der Maßgabe ausgelegt, dass Raststellungen in 45°-Abständen einstellbar sind. Es liegt dabei im Rahmen der Erfindung, dass in den um 45° beabstandeten Raststellungen (0°, 45°, 90°, 135°, 180°) der 0 Handhabe ein Zahn des Zahnrades bzw. der Zahnstange vollständig in die zugeordnete Ausnehmung der Zahnstange bzw.According to a very preferred embodiment, which is of particular importance within the scope of the invention, the teeth of the gear and rack are designed with the proviso that locking positions can be set at 45° intervals. It is within the scope of the invention that in the locking positions of the handle spaced at 45° (0°, 45°, 90°, 135°, 180°), a tooth of the gear or rack fits completely into the associated recess of the rack or rack.

des Zahnrades eingreift, während die beiden diesem Zahn benachbarten Zähne nicht vollständig in die ihnen zugeordneten Ausnehmungen eingreifen. Bei dieser letztgenannten Ausführungsform mit um 45° beabstandeten Raststellungen weist das Zahnrad zweckmäßigerweise acht Zähne und acht Ausnehmungen auf. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass das Zahnrad mit der Maßgabe ausgestaltet ist, dass jeder der um 45° beabstandeten Raststellungen ein Zahn oder eine Ausnehmung des Zahnrades zugeordnet ist, mit dem bzw. mit der der oben beschriebene vollständige Eingriff verwirklichbar ist.of the gearwheel, while the two teeth adjacent to this tooth do not fully engage in the recesses assigned to them. In this last-mentioned embodiment with locking positions spaced at 45°, the gearwheel expediently has eight teeth and eight recesses. It is within the scope of the invention that the gearwheel is designed with the proviso that each of the locking positions spaced at 45° is assigned a tooth or a recess of the gearwheel with which the complete engagement described above can be achieved.

Es wurde oben bereits dargelegt, dass zweckmäßigerweise Rastmittel vorgesehen sind, mit denen die Handhabe in den vorgegebenen Raststellungen gehalten wird. Diese Rastmittel können insbesondere zwischen Handhabe und Lagerhülse oder zwischen Zahnrad und Lagerhülse vorgesehen sein. Zweckmäßigerweise handelt es sich bei den Rastmitteln um an sich bekannte federbelastete Kugeln, wobei die Kugeln in einer 0 vorgegebenen Raststellung in eine zugeordnete Ausnehmung gedrückt werden.It has already been explained above that it is expedient to provide locking means with which the handle is held in the predetermined locking positions. These locking means can be provided in particular between the handle and the bearing sleeve or between the gear and the bearing sleeve. The locking means are expediently known spring-loaded balls, whereby the balls are pressed into an associated recess in a predetermined locking position.

Vorzugsweise ist das Antriebselement bzw. das Zahnrad über einen Teil seines Umfangs von einem Zylindermantel der Lagerhülse umgeben und der Zylindermantel weist eine Mantelöffnung auf, an der die mit der Zahnung der Zahnstange wechselwirkende Zahnung des Zahnrades frei liegt. Das Zahnrad ist also in den Zylindermantel gleichsam eingekapselt. Die Mantelöffnung verläuft zweckmäßigerweise 0 über einen Teil des Umfangs des Zylindermantels und die Mantelöffnung ist vorzugsweise so ausgelegt, dass zumindestPreferably, the drive element or the gear is surrounded over part of its circumference by a cylinder jacket of the bearing sleeve and the cylinder jacket has a jacket opening at which the teeth of the gear interacting with the teeth of the rack are exposed. The gear is thus encapsulated in the cylinder jacket. The jacket opening expediently runs 0 over part of the circumference of the cylinder jacket and the jacket opening is preferably designed so that at least

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ein Zahn, vorzugsweise zumindest zwei Zähne des Zahnrades frei liegen.one tooth, preferably at least two teeth of the gear are exposed.

Es liegt weiterhin im Rahmen der Erfindung, dass, die Schubstange in einer Führungsnut des Flügels geführt ist und dass die Zahnstange Bestandteil eines Zahnstangenbauteils ist und dass dieses Zahnstangenbauteil oberhalb der in der Führungsnut aufgenommenen Schubstange angeordnet ist. Zweckmäßigerweise übergreift das Zahnstangenbauteil dabei die Ränder dieser Führungsnut.It is also within the scope of the invention that the push rod is guided in a guide groove of the wing and that the rack is part of a rack component and that this rack component is arranged above the push rod accommodated in the guide groove. The rack component expediently overlaps the edges of this guide groove.

Nach sehr bevorzugter Ausführungsform ist das Zahnstangenbauteil über Formschlusselemente an der Schubstange befestigt. Vorzugsweise ist das Zahnstangenbauteil mit Noppen ausgerüstet, die formschlüssig in komplementäre Öffnungen der Schubstange einfassen. Zweckmäßigerweise findet ein form- und kraftschlüssiger Eingriff statt.According to a very preferred embodiment, the rack component is attached to the push rod via form-fitting elements. The rack component is preferably equipped with knobs that fit in a form-fitting manner in complementary openings in the push rod. A form-fitting and force-fitting engagement expediently takes place.

Nach einer besonderen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist ein Führungselement vorgesehen, in welchem das an der Schubstange befestigte Zahnstangenbauteil verschiebbar geführt ist. Zweckmäßigerweise übergreift das Führungselement das Zahnstangenbauteil ebenso wie die Führungsnut und die darin befindliche Schubstange. Nach sehr bevorzugter Ausführungsform findet eine formschlüssige Führung des Zahnstangenbauteils in einer Formschlussnut des Führungselementes statt. Dabei liegt es im Rahmen der Erfindung, dass das Führungselement eine stufenförmige Formschlussnut aufweist und dass das Zahnstangenbauteil für eine formschlüssige Führung in dieser stufenförmigen Formschlussnut ausgelegt ist.According to a particularly preferred embodiment of the invention, a guide element is provided in which the rack component attached to the push rod is slidably guided. The guide element expediently overlaps the rack component as well as the guide groove and the push rod located therein. According to a very preferred embodiment, the rack component is guided in a form-fitting manner in a form-fitting groove of the guide element. It is within the scope of the invention that the guide element has a stepped form-fitting groove and that the rack component is designed for a form-fitting manner in this stepped form-fitting groove.

Nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist das Führungselement an der Lagerhülse fixiert. Diese Fixierung erfolgt zweckmäßigerweise im Bereich der Mantelöffnung des Zylindermantels der Lagerhülse. Die Fixierung des Führungselementes an der Lagerhülse wird zweckmäßigerweise mit Hilfe von Schrauben durchgeführt.According to a preferred embodiment of the invention, the guide element is fixed to the bearing sleeve. This fixing is expediently carried out in the area of the jacket opening of the cylinder jacket of the bearing sleeve. The fixing of the guide element to the bearing sleeve is expediently carried out with the aid of screws.

Der erfindungsgemäße Fenster- oder Türbeschlag zeichnet sich durch einen einfachen und wenig aufwändigen Aufbau aus. Dementsprechend ist auch die Montage und Demontage relativ wenig aufwändig. Zu betonen ist die überraschend einwandfreie Funktion des erfindungsgemäßen Beschlages. Die einzelnen Flügelstellungen bzw. Raststellungen lassen sich einfach und ohne großen Kraftaufwand realisieren.The window or door fitting according to the invention is characterized by a simple and inexpensive structure. Accordingly, assembly and disassembly are also relatively inexpensive. The surprisingly flawless function of the fitting according to the invention should be emphasized. The individual sash positions or locking positions can be implemented easily and without great effort.

Mechanische Zwänge und Fehlfunktionen treten nicht auf.Mechanical constraints and malfunctions do not occur.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung:The invention is explained in more detail below using a drawing which merely represents an exemplary embodiment. It shows in a schematic representation:

Fig. 1 eine Explosionsdarstellung eines erfindungsgemäßen Fenster- oder Türbeschlages,Fig. 1 is an exploded view of a window or door fitting according to the invention,

Fig. 2 den Gegenstand gemäß Fig. 1 in einer anderen Ansicht,Fig. 2 the object according to Fig. 1 in another view,

Fig. 3 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fenster- oder Türbeschlages im montierten 0 Zustand,Fig. 3 is a perspective view of a window or door fitting according to the invention in the assembled 0 state,

• ··

Fig. 4 einen Schnitt durch den erfindungsgemäßen Beschlag undFig. 4 a section through the fitting according to the invention and

Fig. 5 einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 4.
5Fig. 5 is a section through the article according to Fig. 4.
5

Die Figuren zeigen einen erfindungsgemäßen Fenster- oder Türbeschlag mit einer Handhabe 1, die mit einer Lagerwelle 2 in einer Lagerhülse 3 drehbar gelagert ist. Die Lagerhülse 3 wird in einer Ausnehmung 4 im Fenster oder Türflügel 5 eingesetzt und zwar im Ausführungsbeispiel so weit eingesetzt, bis ein Übergreif kragen 6 der Lagerhülse 3 an der Flügelfläche 7 anliegt.The figures show a window or door fitting according to the invention with a handle 1 which is rotatably mounted with a bearing shaft 2 in a bearing sleeve 3. The bearing sleeve 3 is inserted into a recess 4 in the window or door leaf 5 and in the exemplary embodiment is inserted until an overlapping collar 6 of the bearing sleeve 3 rests on the leaf surface 7.

Erfindungsgemäß ist an die Lagerwelle 2 der Handhabe 1 flügelseitig ein Zahnrad 8 drehfest angeschlossen.According to the invention, a gear 8 is connected in a rotationally fixed manner to the bearing shaft 2 of the handle 1 on the wing side.

Wesentlich ist im Rahmen der Erfindung, dass die Handhabe 1 bzw. der Griff, die Lagerhülse 3 und die Lagerwelle 2 mit dem daran angeschlossenen Zahnrad 8 eine Baueinheit bilden, so dass bei der Montage diese Baueinheit mit ihrer 0 Lagerhülse und vor allem mitsamt dem Zahnrad 8 von der Außenseite des Flügels 5 in die Ausnehmung 4 eingesetzt werden kann. An der anderen Seite der Ausnehmung 4 kann die Baueinheit dann aufgrund ihrer erfindungsgemäßen Ausgestaltung auf einfache Weise montiert bzw. mit den übrigen Bauelementen des Beschlages verbunden werden.It is essential within the scope of the invention that the handle 1 or the grip, the bearing sleeve 3 and the bearing shaft 2 with the gear wheel 8 connected to it form a structural unit, so that during assembly this structural unit with its bearing sleeve and above all together with the gear wheel 8 can be inserted into the recess 4 from the outside of the wing 5. On the other side of the recess 4, the structural unit can then be easily mounted or connected to the other components of the fitting due to its inventive design.

Im Ausführungsbeispiel greift das Zahnrad 8 im montierten Zustand des Beschlages unmittelbar in eine Zahnstange 9 ein, welche Zahnstange 9 an einer Schubstange 10 des Flügels 5 befestigt ist. Im Ausführungsbeispiel ist die Zahnstange 9 Bestandteil eines Zahnstangenbauteils 11, dasIn the exemplary embodiment, the gear 8, when the fitting is mounted, engages directly in a rack 9, which rack 9 is attached to a push rod 10 of the wing 5. In the exemplary embodiment, the rack 9 is part of a rack component 11, which

oberhalb der in einer Führungsnut 12 des Flügels 5 aufgenommenen Schubstange 10 angeordnet ist.above the push rod 10 accommodated in a guide groove 12 of the wing 5.

Durch Drehung der Handhabe 1 und somit durch Drehung des daran angeschlossenen Zahnrades 8 werden durch entsprechenden unmittelbaren Eingriff des Zahnrades 8 in die an die Schubstange 10 angeschlossene Zahnstange 9 verschiedene Flügelstellungen des Flügels bzw. verschiedene Raststellungen der Handhabe 1 realisiert.By rotating the handle 1 and thus by rotating the gear 8 connected to it, different wing positions of the wing or different locking positions of the handle 1 are realized by corresponding direct engagement of the gear 8 in the rack 9 connected to the push rod 10.

In der Fig. 5 ist eine sehr bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Bei einer vorgegebenen Flügelstellung des Flügels 5 bzw. bei einer vorgegebenen Raststellung der Handhabe 1 greift hier ein Zahn 13 der Zahnstange 9 vollständig in die zugeordnete Ausnehmung 14 des Zahnrades 8 ein. Die beiden benachbarten Zähne 13' der Zahnstange 9 greifen dagegen nicht vollständig in die zugeordneten Ausnehmungen 14' ein. Auch die der Ausnehmung 14 benachbarten Zähne 15 des Zahnrades 8 greifen nicht vollständig in die zugeordneten Ausnehmungen 16 der Zahnstange 9 ein. In dieser vorgegebenen Raststellung findet somit nur ein einziger vollständiger Eingriff Zahn-Ausnehmung statt. Bei der in Fig. 5 dargestellten Flügelstellung bzw. Raststellung handelt es sich um die 90"-Stellung. Die Handhabe 1 wurde hier aus ihrer Ausgangsstellung (0°) um 90° verdreht. Diese Raststellung der Handhabe 1 entspricht der Offenstellung des Flügels 5.A very preferred embodiment of the invention is shown in Fig. 5. In a given position of the wing 5 or in a given locking position of the handle 1, a tooth 13 of the rack 9 completely engages in the associated recess 14 of the gear 8. The two adjacent teeth 13' of the rack 9, on the other hand, do not completely engage in the associated recesses 14'. The teeth 15 of the gear 8 adjacent to the recess 14 also do not completely engage in the associated recesses 16 of the rack 9. In this given locking position, only a single complete tooth-recess engagement takes place. The wing position or locking position shown in Fig. 5 is the 90" position. The handle 1 has been rotated 90° from its starting position (0°). This locking position of the handle 1 corresponds to the open position of the wing 5.

Nach bevorzugter Ausführungsform ist die Handhabe 1 um 180° 0 schwenkbar und ist die Zahnung von Zahnrad 8 und Zahnstange 9 zumindest mit der Maßgabe ausgelegt, dass RaststellungenAccording to a preferred embodiment, the handle 1 can be pivoted by 180° 0 and the teeth of the gear 8 and rack 9 are designed at least with the proviso that locking positions

in 90 °-Abständen (bezogen auf die Handhabe 1 bzw. auf das Zahnrad 8) einstellbar sind. Mit der Auslegung der Zahnung von Zahnrad 8 und Zahnstange 9 im Ausführungsbeispiel (siehe insbesondere Fig. 5) sind auch Raststellungen der Handhabe 1 in 45°-Abständen einstellbar. Jeder Zahn 13, 15 und jede zugeordnete Ausnehmung 14, 16 entspricht dabei einer bestimmten Raststellung der Handhabe 1, die von den benachbarten Raststellungen jeweils einen 45°-Abstand hat.are adjustable in 90° intervals (relative to the handle 1 or to the gear 8). With the design of the teeth of the gear 8 and rack 9 in the embodiment (see in particular Fig. 5), locking positions of the handle 1 can also be adjusted in 45° intervals. Each tooth 13, 15 and each associated recess 14, 16 corresponds to a specific locking position of the handle 1, which is 45° apart from the adjacent locking positions.

Das mit der entsprechenden Zahnung versehene Zahnrad 8 ist im Ausführungsbeispiel mit acht Zähnen 15 ausgestattet.The gear wheel 8 provided with the corresponding toothing is equipped with eight teeth 15 in the exemplary embodiment.

Wie oben bereits erwähnt sind für die Verwirklichung der Raststellungen in den Figuren nicht dargestellte Rastmittel vorgesehen, mit denen die Handhabe in den vorgegebenen Raststellungen funktionssicher gehalten wird. Solche Rastmittel können insbesondere zwischen Handhabe 1 und Lagerhülse 3 oder auch zwischen Zahnrad 8 und Lagerhülse 3 vorgesehen sein. Die Rastmittel können aus federbeaufschlagten Kugeln bestehen. In einer Raststellung wird 0 dann eine Kugel in eine der Raststellung zugeordnete Ausnehmung gedrückt.As already mentioned above, locking means (not shown in the figures) are provided for the implementation of the locking positions, with which the handle is held in the predetermined locking positions in a functionally reliable manner. Such locking means can be provided in particular between the handle 1 and the bearing sleeve 3 or also between the gear 8 and the bearing sleeve 3. The locking means can consist of spring-loaded balls. In a locking position, a ball is then pressed into a recess assigned to the locking position.

Insbesondere in den Fig. 2 und 5 ist erkennbar, dass das Zahnrad 8 über einen Teil seines Umfangs von einem Zylindermantel 17 der Lagerhülse 3 umgeben ist. Dieser Zylindermantel 17 weist eine Mantelöffnung 18 auf und an bzw. in dieser Mantelöffnung 18 liegt die mit der Zahnung der Zahnstange 9 wechselwirkende Zahnung des Zahnrades 8 frei. Mit anderen Worten ist dieser zahnstangenseitig 0 orientierte Teil der Zahnung des Zahnrades 8 für einen Eingriff in die Zahnstange 9 frei.In particular, in Figs. 2 and 5 it can be seen that the gear 8 is surrounded over part of its circumference by a cylinder jacket 17 of the bearing sleeve 3. This cylinder jacket 17 has a jacket opening 18 and at or in this jacket opening 18 the teeth of the gear 8 interacting with the teeth of the rack 9 are exposed. In other words, this part of the teeth of the gear 8 oriented towards the rack side 0 is free for engagement with the rack 9.

Vor allem in den Fig. 2 und 3 ist erkennbar, dass die Schubstange 10 in der Führungsnut 12 des Flügels 5 geführt ist. Das Zahnstangenbauteil 11 mit der integrierten Zahnstange 9 ist oberhalb der in der Führungsnut 12 aufgenommenen Schubstange 10 angeordnet. Aus Fig. 3 wird deutlich, dass das Zahnstangenbauteil 11 dabei die Ränder der Führungsnut 12 überfasst. Zweckmäßigerweise und im Ausführungsbeispiel ist das Zahnstangenbauteil 11 über als Noppen 19 ausgebildete Formschlusselemente an der Schubstange 10 befestigt. Die Noppen 19 greifen dabei formschlüssig und kraftschlüssig in komplementäre Öffnungen 20 der Schubstange 10 ein.It can be seen, particularly in Figs. 2 and 3, that the push rod 10 is guided in the guide groove 12 of the wing 5. The rack component 11 with the integrated rack 9 is arranged above the push rod 10 accommodated in the guide groove 12. It is clear from Fig. 3 that the rack component 11 overlaps the edges of the guide groove 12. Expediently and in the exemplary embodiment, the rack component 11 is attached to the push rod 10 via form-fitting elements designed as knobs 19. The knobs 19 engage in a form-fitting and force-fitting manner in complementary openings 20 of the push rod 10.

In den Fig. 1 bis 4 ist ein Führungselement 21 dargestellt, in welchem das an der Schubstange 10 befestigte Zahnstangenbauteil 11 verschiebbar geführt ist. Das Führungselement 21 übergreift dabei das Zahnstangenbauteil 11 (siehe insbesondere Fig. 3 und 4) sowie die in der Führungsnut 12 geführte Schubstange 10. Es findet vorzugsweise und im Ausführungsbeispiel eine formschlüssige Führung des Zahnstangenbauteils 11 in einer Formschlussnut 22 des Führungselementes 21 statt, welche Formschlussnut 22 im Ausführungsbeispiel stufenförmig ausgebildet ist. Das Führungselement ist nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung an der Lagerhülse 3 fixiert. Dazu weist das Führungselement 21 im Ausführungsbeispiel Fixierungsöffnungen 23 auf, durch welche Schrauben 24 geführt werden können, mit denen das Führungselement 21 an der Lagerhülse 0 3 angeschraubt werden kann (Fig. 4). Aus einer vergleichenden Betrachtung der Fig. 2, 3 und 4 ergibt sich imIn Figs. 1 to 4, a guide element 21 is shown in which the rack component 11 attached to the push rod 10 is guided in a displaceable manner. The guide element 21 overlaps the rack component 11 (see in particular Figs. 3 and 4) as well as the push rod 10 guided in the guide groove 12. Preferably and in the exemplary embodiment, the rack component 11 is guided in a form-fitting manner in a form-fitting groove 22 of the guide element 21, which form-fitting groove 22 is designed in a stepped manner in the exemplary embodiment. The guide element is fixed to the bearing sleeve 3 according to a preferred embodiment of the invention. For this purpose, the guide element 21 in the exemplary embodiment has fixing openings 23 through which screws 24 can be guided, with which the guide element 21 can be screwed to the bearing sleeve 3 (Fig. 4). A comparative examination of Figs. 2, 3 and 4 shows in

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Übrigen, dass die Fixierung des Führungselementes 21 an der Lagerhülse 3 im Bereich der Mantelöffnung 18 des Zylindermantels 17 erfolgt. Mit diesem Führungselement 21 wird gleichzeitig die Baueinheit 1, 2, 3, 8 im Flügelrahmen 5 fixiert und befestigt.Furthermore, the guide element 21 is fixed to the bearing sleeve 3 in the area of the jacket opening 18 of the cylinder jacket 17. At the same time, the structural unit 1, 2, 3, 8 is fixed and secured in the sash frame 5 using this guide element 21.

Claims

1. Window or door fitting with a handle ( 1 ) which is rotatably mounted with a bearing shaft ( 2 ) in a bearing sleeve ( 3 ),
wherein the bearing sleeve ( 3 ) can be inserted into a recess ( 4 ) in the window or door leaf ( 5 ),
wherein a drive element is connected in a rotationally fixed manner to the bearing shaft ( 2 ) on the wing side,
wherein the handle ( 1 ) forms a structural unit with the bearing sleeve ( 3 ) and the bearing shaft ( 2 ) as well as the drive element connected thereto, so that the bearing sleeve ( 3 ) can be inserted into the recess ( 4 ) of the wing ( 5 ) during assembly with the bearing shaft ( 2 ) and the drive element connected thereto
and wherein in the assembled state, rotation of the handle ( 1 ) and thus rotation of the drive element acts on a thrust element of the wing ( 5 ) and in this way different wing positions are realized.

2. Window or door fitting according to claim 1, wherein the drive element is received in the bearing sleeve ( 3 ).

3. Window or door fitting according to one of claims 1 or 2, wherein the drive element is a gear ( 8 ) and
wherein the thrust element is a push rod ( 10 ) of the wing ( 5 ),
wherein the gear wheel ( 8 ) engages directly in a rack ( 9 ), which rack ( 9 ) is attached to a push rod ( 10 ) of the wing ( 5 )
and wherein by rotating the handle ( 1 ) and thus rotating the gear ( 8 ) through engagement of the gear ( 8 ) in the rack ( 9 ) connected to the push rod, different wing positions are realized.

4. Window or door fitting according to one of claims 1 to 3, wherein a tooth ( 13 , 15 ) of the gear ( 8 ) and the rack ( 9 ) is assigned to a sash position or locking position, and wherein this tooth ( 13 , 15 ) in the sash position or locking position fully engages in the associated recess ( 14 , 16 ) of the rack ( 9 ) or the gear ( 8 ), while the two teeth ( 13 ', 15 ') adjacent to this tooth ( 13 , 15 ) do not fully engage in the associated adjacent recesses ( 14 ', 16 ').

5. Window or door fitting according to one of claims 1 to 4, wherein the handle ( 1 ) can be pivoted by at least 180° and the teeth of the gear wheel ( 8 ) and rack ( 9 ) are designed with the proviso that locking positions can be set at 90° intervals.

6. Window or door fitting according to claim 5, wherein the teeth of the gear ( 8 ) and rack ( 9 ) are designed such that locking positions can be set at 45° intervals.

7. Window or door fitting according to one of claims 1 to 6, wherein locking means are provided with which the handle ( 1 ) can be held in the predetermined locking positions.

8. Window or door fitting according to one of claims 1 to 7, wherein the gear ( 8 ) is surrounded over part of its circumference by a cylinder jacket ( 17 ) of the bearing sleeve ( 3 ) and wherein the cylinder jacket ( 17 ) has a jacket opening ( 18 ) and wherein the teeth of the gear ( 8) interacting with the teeth of the rack (9 ) are exposed at this jacket opening ( 18 ).

9. Window or door fitting according to one of claims 1 to 8, wherein the push rod ( 10 ) is guided in a guide groove ( 12 ) of the sash ( 5 ), wherein the rack ( 9 ) is a component of a rack component ( 11 ) and wherein the rack component ( 11 ) is arranged above the push rod ( 10 ) received in the guide groove ( 12 ).

10. Window or door fitting according to claim 9, wherein the rack component ( 11 ) is fastened to the push rod ( 10 ) via form-locking elements.

11. Window or door fitting according to one of claims 1 to 10, wherein a guide element ( 21 ) is provided in which the rack component ( 11 ) fastened to the push rod ( 10 ) is slidably guided.

12. Window or door fitting according to claim 11, wherein the guide element ( 21 ) is fixed to the bearing sleeve ( 3 ), preferably screwed.

13. Window or door fitting according to one of claims 11 or 12, wherein the structural unit ( 1 , 2 , 3 , 8 ) is fixed and secured in the sash ( 5 ) by means of the guide element ( 21 ).