DE20311451U1 - Spray unit for paint or glue has a valve housing with a control piston and a blocker that operates the unit - Google Patents
Spray unit for paint or glue has a valve housing with a control piston and a blocker that operates the unitInfo
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Description
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Datum: 24. Juli 2003/7119Date: 24 July 2003/7119
Steuerventil für insbesondere eine SprüheinrichtungControl valve for a spray device in particular
Die Erfindung betrifft ein Steuerventil für insbesondere eine Sprüheinrichtung zum zerstäubten Auftragen von spritzfähigen Stoffen, beispielsweise Farben, Kleber oder dergleichen auf einen Gegenstand, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a control valve for, in particular, a spray device for the atomized application of sprayable substances, for example paints, adhesives or the like, to an object, according to the preamble of claim 1.
Bei Sprüheinrichtungen, wie zum Beispiel Sprühventile oder Spritzventile, die zum Auftragen eines zerstäubten Farbstoffs oder anderer spritzfähige Stoffe auf einen Gegenstand dienen, wird durch Steuerluft pneumatisch eine Ventilnadel geöffnet und geschlossen, um den Austritt des zu zerstäubenden Stoffs aus der Sprüheinrichtung freizugeben oder zu unterbrechen. Außerdem ist zum Zerstäuben des Stoffs Sprühluft erforderlich. Viele Sprüheinrichtungen erfordern zwei verschiedene Sprühluftarten, und zwar eine Mittelluft und eine sogenannte Hörnerluft. Die Mittelluft zerstäubt den aus der Sprüheinrichtung, insbesondere dem Sprüh- oder Spritzventil austretenden Stoff, während die Hörnerluft den Sprühstrahl leitet bzw. beeinflusst, beispielsweise formt. Damit es beim Öffnen und Schließen der Sprüheinrichtung zu keiner Tropfenbildung unzerstäubten Stoffs kommt, wird der Sprühluftaustritt zeitlich vor der Ventilnadel zum Stoffaustritt geöffnet (Vorluft). Beim Schließen der Sprüheinrichtung wird umgekehrt vorgegangen, nämlich zuerst die Ventilnadel für den Stoffausfluss geschlossen und erst etwas später die Sprühluftversorgung unterbrochen (Nachluft).In spray devices such as spray valves or spray valves, which are used to apply an atomized dye or other sprayable substance to an object, a valve needle is pneumatically opened and closed by control air in order to release or interrupt the discharge of the substance to be atomized from the spray device. Spray air is also required to atomize the substance. Many spray devices require two different types of spray air, namely a center air and a so-called horn air. The center air atomizes the substance emerging from the spray device, in particular the spray or spray valve, while the horn air directs or influences the spray jet, for example by shaping it. To ensure that no drops of unatomized substance form when the spray device is opened and closed, the spray air outlet is opened before the valve needle for the substance outlet (pre-air). When closing the spray device, the process is reversed, namely the valve needle for the substance outlet is closed first and the spray air supply is only interrupted a little later (post-air).
Die vorstehend beschriebene Vor- und Nachluftsteuerung von Sprüheinrichtungen hat zur Folge, dass bekannten Sprüheinrichtungen getrennte Steuerventile für das Öffnen undThe pre- and post-air control of spraying devices described above means that known spraying devices have separate control valves for opening and
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Schließen der Ventilnadel für den zu zerstäubenden Stoff und die Sprühluft, insbesondere Mittelluft und Hömerluft zugeordnet. Das erfordert einen verhältnismäßig großen apparativen Aufwand. Außerdem benötigen die getrennten Steuerventile viel Platz.Closing the valve needle for the material to be atomized and the spray air, especially the middle air and the upper air. This requires a relatively large amount of equipment. In addition, the separate control valves require a lot of space.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein einfach aufgebautes Steuerventil zu schaffen, das sowohl die Steuerluft als auch die Sprühluft den Bedürfnissen entsprechend (Vorluft und Nachluft) steuert.The invention is based on the object of creating a simply constructed control valve which controls both the control air and the spray air according to requirements (pre-air and post-air).
Ein Steuerventil zur Lösung dieser Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf.A control valve for solving this problem has the features of claim 1.
Demnach sind mindestens zwei Luftausgänge mit jeweils einem Absperrmittel vorgesehen, wobei die Absperrmittel derart betätigbar sind, dass mindestens ein Luftausgang nach mindestens einem anderen Luftausgang betätigbar ist. Hierdurch ist es möglich, die Sprühluftversorgung der Sprüheinrichtung vor der Steuerluft zum Öffnen der Ventilnadel zur Freigabe des Stoffaustritts aus der Sprüheinrichtung bereitzustellen (Vorluft). Umgekehrt kann die Ventilnadel geschlossen werden, bevor die Sprühluftzufuhr zur Sprüheinrichtung unterbrochen wird (Nachluftsteuerung). Es ist so mit dem einzigen Steuerventil möglich, die Ventilnadelsteuerung und die Vor- und Nachluftsteuerung der Sprüheinrichtung zu realisieren. Es ist dadurch nicht mehr - wie bisher - erforderlich, der Sprüheinrichtung getrennte Steuerventile für die Steuerluft und die Sprühluft zuzuordnen.Accordingly, at least two air outlets are provided, each with a shut-off device, whereby the shut-off devices can be operated in such a way that at least one air outlet can be operated after at least one other air outlet. This makes it possible to provide the spray air supply to the spray device before the control air for opening the valve needle to allow the substance to exit the spray device (pre-air). Conversely, the valve needle can be closed before the spray air supply to the spray device is interrupted (post-air control). It is thus possible to implement the valve needle control and the pre- and post-air control of the spray device with the single control valve. It is therefore no longer necessary - as was previously the case - to assign separate control valves for the control air and the spray air to the spray device.
Das Steuerventil kann mehr als zwei Luftausgänge aufweisen. Dann sind vorzugsweise ein Steuerluftausgang und mehrere, vorzugsweise zwei, Sprühluftausgänge vorgesehen. Dabei ist ein Sprühluftausgang für die Mittelluft und ein anderer Sprühluftausgang für die Hömerluft bestimmt. Die beiden Sprühluftausgänge für die Mittelluft und die Hömerluft können gleichzeitig betätigt werden, so dass nur der Steuerluftausgang zum Öffnen der Sprüheinrichtung später und beim Schließen derselben früher betätigt wird als die beiden Sprühluftausgänge. Es ist aber auch denkbar, auch die beiden Sprühluftausgänge zeitlich versetzt zu öffnen und zu schließen, indem beispielsweise die Mittelluftversorgung länger erfolgt als die Hörnerluftversorgung. Denkbar ist es auch, mit einem mehrere Sprühluftausgänge aufweisenden Steuerventil mehrere separate Sprüheinrichtung mit Steuerluft und Sprühluft zu versorgen. Dabei sind die einem Steuerventil zugeordneten Sprüheinrichtungen mit Steuerluft aus dem gleichen Steuerluftausgang zu versorgen, während jeder der mehreren Sprühluftausgänge einer Sprüheinrichtung zugeordnet ist.The control valve can have more than two air outlets. In this case, one control air outlet and several, preferably two, spray air outlets are preferably provided. One spray air outlet is intended for the middle air and another spray air outlet for the horn air. The two spray air outlets for the middle air and the horn air can be operated simultaneously, so that only the control air outlet for opening the spray device is operated later and for closing it earlier than the two spray air outlets. However, it is also conceivable to open and close the two spray air outlets at different times, for example by supplying the middle air for longer than the horn air supply. It is also conceivable to supply several separate spray devices with control air and spray air using a control valve with several spray air outlets. The spray devices assigned to a control valve are to be supplied with control air from the same control air outlet, while each of the several spray air outlets is assigned to a spray device.
Durch die unterschiedlichen Sprühluftausgänge für die Mittelluft und die Hörnerluft ist es im Falle von zwei separaten Zulufteingängen möglich, durch das einzige Steuerventil die Sprüheinrichtung mit Mittelluft und Hörnerluft unterschiedlicher Drücke zu versorgen.Due to the different spray air outlets for the middle air and the horn air, in the case of two separate supply air inlets, it is possible to supply the spray device with middle air and horn air at different pressures via the single control valve.
Es ist weiter vorgesehen, die Absperrmittel des Steuerventils gemeinsam von einem (einzigen) Steuerkolben zu betätigen, und zwar unabhängig voneinander. Sind mehr als zwei Absperrmittel vorgesehen, können alle Absperrmittel unabhängig voneinander betätigbar sein. Es ist aber auch denkbar, nur ein Absperrmittel unabhängig von den anderen Absperrmitteln zu betätigen, wobei die anderen Absperrmittel dann gleichzeitig geöffnet oder geschlossen werden können. Durch die Erfindung ist es möglich, einen den Erfordernissen angepassten, beliebigen Zeitversatz zum Öffnen und Schließen der Absperrmittel zu realisieren, wobei alle Absperrmittel zu unterschiedlichen Zeiten geöffnet oder geschlossen werden können, es aber auch möglich ist, einige Absperrmittel gleichzeitig zu betätigen und mindestens ein anderes früher oder später.It is also intended that the shut-off means of the control valve be operated jointly by a (single) control piston, independently of one another. If more than two shut-off means are provided, all shut-off means can be operated independently of one another. However, it is also conceivable to operate only one shut-off means independently of the other shut-off means, whereby the other shut-off means can then be opened or closed at the same time. The invention makes it possible to implement any time offset for opening and closing the shut-off means that is adapted to the requirements, whereby all shut-off means can be opened or closed at different times, but it is also possible to operate some shut-off means at the same time and at least one other earlier or later.
Das Steuerventil ist weiterhin so ausgebildet, dass vom gemeinsamen einzigen Steuerkolben sich alle oder mindestens einige Absperrmittel unabhängig voneinander schließen und/oder oder öffnen lassen. Dadurch kommt ein Zeitversatz zwischen mindestens der Steuerluftversorgung zur Sprühluftversorgung zustande, der die gewünschte Vor- und/oder Nachluftsteuerung realisiert.The control valve is further designed in such a way that all or at least some of the shut-off devices can be closed and/or opened independently of one another by the single common control piston. This results in a time offset between at least the control air supply and the spray air supply, which implements the desired pre- and/or post-air control.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung des Steuerventils ist vorgesehen, den Steuerkolben durch ein Fluid insbesondere pneumatisch zu betätigen. Es ist aber auch denkbar, den Steuerkolben elektrisch (magnetisch) oder mechanisch zu betätigen. Wird der Steuerkolben pneumatisch betätigt, erfolgt dies vorzugsweise durch den Steuerlufteingang des Steuerventils, also die Steuerluft, die auch zum Steuern der Sprüheinrichtung dient. Hierdurch kann die Anzahl der Lufteingänge der Steuerventile reduziert werden.
25According to a preferred embodiment of the control valve, the control piston is actuated by a fluid, in particular pneumatically. However, it is also conceivable to actuate the control piston electrically (magnetically) or mechanically. If the control piston is actuated pneumatically, this is preferably done through the control air inlet of the control valve, i.e. the control air that is also used to control the spray device. This makes it possible to reduce the number of air inlets of the control valves.
25
Die Absperrmittel sind bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung mit federbelasteten Schließkörpern, wobei es sich vorzugsweise um Kugeln handelt, versehen. Die Schließkörper werden durch Federn, insbesondere Druckfedern, in die Schließstellung des jeweiligen Absperrmittels gebracht, wobei die Schließkörper gegen ortsfest im Ventilgehäuse des Steuerventils angeordnete Dichtungen gedrückt werden. Bei den Dichtungen handelt es sich zum Beispiel um Ringdichtungen, insbesondere O-Ringe. Die Dichtung des Absperrmittels kommt so zwischen dem Schließkörper und der Dichtung zustande, wobei die Dichtung als Dichtsitz für den Schließkörper dient.In a preferred embodiment of the invention, the shut-off means are provided with spring-loaded closing bodies, which are preferably balls. The closing bodies are brought into the closed position of the respective shut-off means by springs, in particular compression springs, whereby the closing bodies are pressed against seals arranged in a fixed position in the valve housing of the control valve. The seals are, for example, ring seals, in particular O-rings. The seal of the shut-off means is thus created between the closing body and the seal, whereby the seal serves as a sealing seat for the closing body.
Es ist des Weiteren vorgesehen, den Absperrmitteln, insbesondere den Schließkörpern derselben, Stößel zuzuordnen, die die Absperrmittel mindestens öffnen, vorzugsweise auch ein Schließen zulassen. Dazu erfolgt eine vom Steuerkolben hervorgerufeneIt is further provided that the shut-off means, in particular the closing bodies thereof, are assigned tappets which at least open the shut-off means and preferably also allow them to be closed. For this purpose, a pressure caused by the control piston
Relativbewegung zwischen den Schließkörpern der Absperrmittel und den Stößeln. Entweder werden die Stößel oder die Absperrmittel vom Steuerkolben bewegt, und zwar längs zur Öffnungs- bzw. Schließrichtung der Schließkörper. Vorzugsweise wird mindestens ein Absperrmittel zusammen mit dem Steuerkolben bewegt, wobei der diesen Absperrmitteln dann zugeordnete Stößel ortsfest im Ventilgehäuse des Steuerventils angeordnet ist. Mindestens ein Stößel zur Betätigung eines anderen Absperrmittels ist am Steuerkolben befestigt. Dann ist dieses Absperrmittel ortsfest im Ventilgehäuse angeordnet. Vorzugsweise ist das Absperrmittel der Steuerluft dem Steuerkolben zugeordnet, wodurch die Steuerluft zum Bewegen des Steuerkolbens und gleichzeitig zur Versorgung der Sprüheinrichtung mit Steuerluft dienen kann.Relative movement between the closing bodies of the shut-off means and the tappets. Either the tappets or the shut-off means are moved by the control piston, namely longitudinally to the opening or closing direction of the closing bodies. Preferably, at least one shut-off means is moved together with the control piston, whereby the tappet assigned to these shut-off means is then arranged in a fixed position in the valve housing of the control valve. At least one tappet for actuating another shut-off means is attached to the control piston. This shut-off means is then arranged in a fixed position in the valve housing. Preferably, the shut-off means of the control air is assigned to the control piston, whereby the control air can be used to move the control piston and at the same time to supply the spray device with control air.
Die Stößel sind so bemessen bzw. im Steuerventil angeordnet, dass ihre Abstände von den Schließmitteln der Absperrmittel mindestens teilweise unterschiedlich sind. Die Folge ist, dass beim Vorbewegen des Steuerkolbens die Absperrmittel von den Stößeln nach und nach betätigt, insbesondere geöffnet werden. Beispielsweise werden die Absperrmittel für die Sprühluft, und zwar die Mittelluft und die Hörnerluft, zugleich betätigt, während das mindestens eine übrige Absperrmittel, insbesondere das für die Steuerluft der Sprüheinrichtung, erst später betätigt wird, wenn der Steuerkolben weiter vorgefahren ist. Beim Zurückbewegen des Steuerkolbens in die Ausgangsstellung wird zunächst das Absperrmittel für die Steuerluft geschlossen und kurz vor dem Zurückkehren des Steuerkolbens in seine zurückgefahrene Ausgangsstellung die Absperrmittel für die Sprühluft (Mittelluft und Hörnerluft) geschlossen.The tappets are dimensioned or arranged in the control valve in such a way that their distances from the closing means of the shut-off means are at least partially different. The result is that when the control piston is moved forward, the shut-off means are gradually actuated, in particular opened, by the tappets. For example, the shut-off means for the spray air, namely the center air and the horn air, are actuated at the same time, while the at least one other shut-off means, in particular that for the control air of the spray device, is only actuated later, when the control piston has moved further forward. When the control piston is moved back to the starting position, the shut-off means for the control air is closed first and shortly before the control piston returns to its retracted starting position, the shut-off means for the spray air (center air and horn air) are closed.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Steuerventils ist die Bewegung des Steuerkolbens, insbesondere die Geschwindigkeit desselben, steuerbar. Vorzugsweise ist die Geschwindigkeit zum Zurückbewegen des Steuerkolbens in die die Absperrmittel schließende Ausgangsstellung einstellbar. Hierzu kann eine veränderliche Drossel dienen, die der Ent- bzw. Belüftungsbohrung der Rückseite des Steuerkolbens zugeordnet ist. Wird die Belüftung der Rückseite des Steuerkolbens gedrosselt, bewegt sich dieser je nach Einstellung der Drossel mehr oder weniger rasch zurück. Eine Drosselung der Entlüftung der Rückseite des Steuerkolbens führt zu einer mehr oder weniger verzögerten Vorwärtsbewegung des Steuerkolbens beim Öffnen der Absperrmittel.According to an advantageous development of the control valve, the movement of the control piston, in particular its speed, is controllable. Preferably, the speed for moving the control piston back to the initial position that closes the shut-off means is adjustable. A variable throttle can be used for this, which is assigned to the vent or ventilation hole on the back of the control piston. If the ventilation on the back of the control piston is throttled, it moves back more or less quickly depending on the setting of the throttle. Throttling the ventilation on the back of the control piston leads to a more or less delayed forward movement of the control piston when the shut-off means are opened.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:A preferred embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing, in which:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Steuerventils,Fig. 1 is a side view of a control valve according to the invention,
Fig. 2 einen mittigen Schnitt H-Il durch das Steuerventil der Fig. 1 bei geschlossenen Absperrmitteln, undFig. 2 a central section H-Il through the control valve of Fig. 1 with the shut-off devices closed, and
Fig. 3 das Steuerventil in einem Schnitt der Fig. 2 bei geöffneten Absperrmitteln.Fig. 3 the control valve in a section of Fig. 2 with the shut-off devices open.
Das hier gezeigte Steuerventil dient zum pneumatischen Steuern einer Sprüheinrichtung und zur Sprühluftversorgung derselben. Bei der hier nicht gezeigten Sprüheinrichtung kann es sich beispielsweise um ein Sprühventil zum Auftragen zerstäubten Lacks auf eine Oberfläche handeln. Mit dem Dosierventil wird die Steuerluft zum Öffnen und Schließen einer den Austritt von Lack aus dem Sprühventil freigebenden Ventilnadel freigegeben oder unterbrochen. Gleichzeitig wird mit dem Steuerventil die Versorgung des Sprühventils mit Sprühluft, und zwar im gezeigten Ausführungsbeispiel Mittelluft und Hörnerluft, zum Zerstäuben des aus dem Spritzventil austretenden Lacks versorgt.The control valve shown here is used to pneumatically control a spray device and to supply it with spray air. The spray device not shown here can be, for example, a spray valve for applying atomized paint to a surface. The metering valve is used to release or interrupt the control air for opening and closing a valve needle that allows paint to exit the spray valve. At the same time, the control valve supplies the spray valve with spray air, namely center air and horn air in the example shown, to atomize the paint exiting the spray valve.
Das Steuerventil verfügt über ein im gezeigten Ausführungsbeispiel quaderförmiges Ventilgehäuse 10, das auf einer Stirnseite 11 mit einem Steuerlufteingang 12 und auf der gegenüberliegenden Stirnseite 13 mit einem Mittellufteingang 14 und einem Hörnerlufteingang 15 versehen ist.In the embodiment shown, the control valve has a cuboid-shaped valve housing 10 which is provided with a control air inlet 12 on one end face 11 and with a central air inlet 14 and a horn air inlet 15 on the opposite end face 13.
Der Steuerlufteingang 12, der Mittellufteingang 14 und der Hörnerlufteingang 15 sind über entsprechende Anschlüsse mit Druckluftversorgungsleitungen verbunden. Zumindest den Druckluftversorgungsleitungen für den Mittellufteingang 14 und den Hörnerlufteingang 15 sind nicht gezeigte Manometer zugeordnet, womit der Druck der in das Steuerventil eintretenden Luft für die Versorgung des Sprühventils mit Mittelluft und Hörnerluft unabhängig voneinander auf den gewünschten Wert einstellbar ist.The control air inlet 12, the middle air inlet 14 and the horn air inlet 15 are connected to compressed air supply lines via corresponding connections. At least the compressed air supply lines for the middle air inlet 14 and the horn air inlet 15 are assigned pressure gauges (not shown), with which the pressure of the air entering the control valve for supplying the spray valve with middle air and horn air can be set independently of one another to the desired value.
Das Ventilgehäuse 10 weist einen Deckel 16 auf, der die Stirnseite 11 des Ventilgehäuses 10 bildet und mit dem Steuerlufteingang 12 verbunden ist sowie einen Gehäusekörper 17. Der Deckel 16 ist luftdicht mit dem Gehäusekörper 17 verbunden.The valve housing 10 has a cover 16, which forms the front side 11 of the valve housing 10 and is connected to the control air inlet 12, as well as a housing body 17. The cover 16 is connected to the housing body 17 in an airtight manner.
Im Inneren des Ventilgehäuses 10 sind ein in Längsrichtung entlang der Längsmittelachse 18 hin- und herbewegbarer Steuerkolben 19, drei getrennte Absperrmittel 20, 21. 22 und drei Stößel 23, 24 und 25 angeordnet.
35Inside the valve housing 10, a control piston 19 which can be moved back and forth in the longitudinal direction along the longitudinal center axis 18, three separate shut-off devices 20, 21, 22 and three tappets 23, 24 and 25 are arranged.
35
Der Steuerkolben 19 weist eine zylindrische Kolbenscheibe 26 und einen hiermit einstückig verbundenen, zylindrischen Kolbenfortsatz 27 auf. Der Kolbenfortsatz 27 ist imThe control piston 19 has a cylindrical piston disk 26 and a cylindrical piston extension 27 connected in one piece thereto. The piston extension 27 is in the
Durchmesser kleiner als die Kolbenscheibe 26 ausgebildet und ragt gegenüber der Kolbenscheibe 26 ins Innere des Ventilgehäuses 10 vor. Der gesamte Steuerkolben 19, also sowohl die Kolbenscheibe 26 als auch der Kolbenfortsatz 27, sind in einem abgestuften Kolbenraum 28 verschiebbar geführt. Die Kolbenscheibe 26 und der Kolbenfortsatz 27 sind gegenüber den entsprechenden Wandungen des Kolbenraums 28 abgedichtet. Durch den Steuerkolben 19 erstreckt sich durchgehend eine abgestufte Durchgangsbohrung 29. Das zum Inneren des Ventilgehäuses 10 weisende Ende der Durchgangsbohrung 29 weist eine umlaufende Einschnürung 30 auf. Die Rückseite der Durchgangsbohrung 29 ist mit einer eine mittige Öffnung aufweisenden lösbaren Verschlussscheibe 31 versehen. Die mittige Öffnung in der Verschlussscheibe 31 weist einen kleineren Durchmesser als die Durchgangsbohrung 29 auf. In der Durchgangsbohrung 29 des Steuerkolbens 19 befindet sich das dem Steuerlufteingang 12 zugeordnete Absperrmittel 20. Das Absperrmittel 20 ist gebildet aus einer Druckfeder 32, vor der in Richtung zum Inneren des Ventilgehäuses 10 ein im gezeigten Ausführungsbeispiel als eine Kugel 33 ausgebildeter Schließkörper sich befindet. Vor der Kugel 33 ist ein sich an der Einschnürung 30 abstützender O-Ring 34 zur Bildung einer Dichtung des Absperrmittels 20 angeordnet. Die Druckfeder 32 drückt die Kugel 33 gegen die O-Ring 34 und dichtet selbsttätig das Absperrmittel 20 luftdicht ab.Diameter smaller than the piston disk 26 and protrudes beyond the piston disk 26 into the interior of the valve housing 10. The entire control piston 19, i.e. both the piston disk 26 and the piston extension 27, are slidably guided in a stepped piston chamber 28. The piston disk 26 and the piston extension 27 are sealed against the corresponding walls of the piston chamber 28. A stepped through-bore 29 extends continuously through the control piston 19. The end of the through-bore 29 facing toward the interior of the valve housing 10 has a circumferential constriction 30. The back of the through-bore 29 is provided with a detachable closure disk 31 with a central opening. The central opening in the closure disk 31 has a smaller diameter than the through-bore 29. The shut-off device 20 associated with the control air inlet 12 is located in the through hole 29 of the control piston 19. The shut-off device 20 is formed from a compression spring 32, in front of which, in the direction of the interior of the valve housing 10, there is a closing body, designed as a ball 33 in the embodiment shown. In front of the ball 33 there is an O-ring 34 supported on the constriction 30 to form a seal for the shut-off device 20. The compression spring 32 presses the ball 33 against the O-ring 34 and automatically seals the shut-off device 20 airtight.
Dem auf der Längsmittelachse 18 des Ventilgehäuses 10 liegenden Absperrmittel 20 ist der ebenso auf der Längsmittelachse 18 liegende Stößel 23 ortsfest zugeordnet. Dieser Stößel ist als eine Hülse ausgebildet. Diese ist zur Stirnseite 13 des Ventilgehäuses 10 hin offen, so dass durch den hülsenartigen Stößel 23 von der Stirnseite 13 des Ventilgehäuses 10 Luft in den vom Kolbenfortsatz 27 bereichsweise eingenommenen Teil des Kolbenraums 28 gelangen kann. Die Länge des hülsenförmigen Stößels 23 ist so bemessen, dass eine ins Innere des Ventilgehäuses 10 weisende Stirnseite 35 des Stößels 23 einen deutlichen Abstand vor der Kugel 33 des dem Stößel 23 gleichachsig gegenüberliegenden Absperrmittels 20 aufweist. Dadurch wird erreicht, dass der Stößel 23 des Absperrmittels 20 im Steuerkolben 19 erst dann öffnet, wenn der Steuerkolben 19 nahezu vollständig in die das Steuerventil öffnende Stellung vorgefahren ist (Fig. 3).The shut-off device 20, which lies on the longitudinal center axis 18 of the valve housing 10, is assigned a fixed position to the tappet 23, which also lies on the longitudinal center axis 18. This tappet is designed as a sleeve. This is open towards the front side 13 of the valve housing 10, so that air can pass through the sleeve-like tappet 23 from the front side 13 of the valve housing 10 into the part of the piston chamber 28 partially occupied by the piston extension 27. The length of the sleeve-like tappet 23 is dimensioned such that a front side 35 of the tappet 23 pointing into the interior of the valve housing 10 is at a significant distance from the ball 33 of the shut-off device 20, which is coaxially opposite the tappet 23. This ensures that the tappet 23 of the shut-off device 20 in the control piston 19 only opens when the control piston 19 has moved almost completely into the position opening the control valve (Fig. 3).
Auf gegenüberliegenden Seiten der Längsmittelachse 18 mit dem Absperrmittel 20 und dem Stößel 23 sind auf parallel zur Längsmittelachse 18 verlaufenden Längsachsen 36 und 37 die beiden übrigen Absperrmittel 21 und 22 mit den Stößeln 24 und 25 angeordnet. Auf der in den Fig. 2 und 3 oberen Längsachse 36 befinden sich gleichachsig hintereinander das Absperrmittel 21 und der diesem zugeordnete Stößel 24. Auf der zweiten (unteren) Längsachse 37 liegen ebenfalls gleichachsig hintereinander dasOn opposite sides of the longitudinal central axis 18 with the shut-off device 20 and the tappet 23, the two remaining shut-off devices 21 and 22 with the tappets 24 and 25 are arranged on longitudinal axes 36 and 37 running parallel to the longitudinal central axis 18. On the upper longitudinal axis 36 in Fig. 2 and 3, the shut-off device 21 and the tappet 24 associated with it are located one behind the other, coaxially. On the second (lower) longitudinal axis 37, the
Absperrmittel 22 und der diesem zugeordnete Stößel 25. Die Absperrmittel 21 und 22 sowie die Stößel 24 und 25 sind gleich ausgebildet.Shut-off device 22 and the associated tappet 25. The shut-off devices 21 and 22 as well as the tappets 24 and 25 are of identical design.
Die Stößel 24 und 25 sind jeweils auf der Längsachse 36 bzw. 37 frei hin- und herverschiebbar in einer Durchgangsbohrung 38 gelagert. Die Durchgangsbohrung 38 jedes Stößels 24 und 25 geht aus von dem der Kolbenscheibe 26 des Steuerkolbens 19 zugeordneten Kolbenraum 28. Auf der gegenüberliegenden Seite münden die Durchgangsbohrungen 38 in Durchgangsbohrungen 39 zur Aufnahme der Absperrmittel 21 bzw. 22. In der jeweiligen Durchgangsbohrung 38 ist jeder Stößel 24 und 25 hin- und herbewegbar geführt und abgedichtet durch einen O-Ring 40.The tappets 24 and 25 are each mounted on the longitudinal axis 36 and 37 so that they can be moved back and forth freely in a through hole 38. The through hole 38 of each tappet 24 and 25 extends from the piston chamber 28 assigned to the piston disk 26 of the control piston 19. On the opposite side, the through holes 38 open into through holes 39 for receiving the shut-off devices 21 and 22. Each tappet 24 and 25 is guided so that it can move back and forth in the respective through hole 38 and is sealed by an O-ring 40.
Jedes der gleich ausgebildeten Absperrmittel 21 verfügt wie das Absperrmittel 20 über eine Druckfeder 41, eine als Schließkörper dienende Kugel 42 und einen O-Ring 43 zur Bildung eines Dichtsitzes der Kugel 42. Die Kugeln 42 sind den zu den Stößeln 24 und 25 weisenden Enden der Absperrmittel 21 und 22 zugeordnet.Each of the identically designed shut-off means 21, like the shut-off means 20, has a compression spring 41, a ball 42 serving as a closing body and an O-ring 43 for forming a sealing seat of the ball 42. The balls 42 are assigned to the ends of the shut-off means 21 and 22 pointing towards the tappets 24 and 25.
Die Stößel 24 und 25 sind in der Länge derart bemessen, dass bei vollständig in seine Ausgangsstellung (Schließstellung des Steuerventils) zurückgefahrenem Steuerkolben 19 (Fig. 2) die den Kugeln 42 zugewandten Stirnseiten 44 der Stößel 24 und 25 bis dicht an die Kugeln 42 heranragen, ohne aber die Kugeln 42 zu berühren. Vorzugsweise ist zwischen den Stirnseiten 44 der Stößel 24 und 25 und den Kugeln 42 bei geschlossenem Steuerventil (Fig. 2) nur ein vernachlässigbarer kleiner Spalt vorhanden, der wesentlich kleiner ist als der Abstand der zum Absperrmittel 20 weisenden Stirnseite des Stößels 23 zur Kugel 33 des Absperrmittels 20. Die den Stirnseiten 44 gegenüberliegenden Rück-Seiten 45 der Stößel 24 und 25 liegen gemeinsam an der ins Innere des Ventilgehäuses 10 weisenden Innenseite der Kolbenscheibe 26 des Steuerkolbens 19 an.The length of the tappets 24 and 25 is such that when the control piston 19 (Fig. 2) is completely retracted to its initial position (closed position of the control valve), the end faces 44 of the tappets 24 and 25 facing the balls 42 extend close to the balls 42, but without touching the balls 42. Preferably, there is only a negligible small gap between the end faces 44 of the tappets 24 and 25 and the balls 42 when the control valve is closed (Fig. 2), which gap is substantially smaller than the distance between the end face of the tappet 23 facing the shut-off means 20 and the ball 33 of the shut-off means 20. The rear faces 45 of the tappets 24 and 25 opposite the end faces 44 lie together on the inside of the piston disk 26 of the control piston 19 facing into the interior of the valve housing 10.
Die Durchgangsbohrungen 39 der Absperrmittel 21 und 22 münden rückseitig in den an der hinteren Stirnseite 13 des Ventilgehäuses 10 befestigten Anschlüssen 46 für den Mittellufteingang 14 und den Hörnerlufteingang 15. Dadurch erstreckt sich ihre Durchgangsbohrung 39 teilweise in den Anschluss 46 hinein, wird also zum Teil vom jeweiligen Anschluss 46 gebildet.The through-bores 39 of the shut-off devices 21 and 22 open at the rear into the connections 46 for the central air inlet 14 and the horn air inlet 15, which are fastened to the rear end face 13 of the valve housing 10. As a result, their through-bore 39 extends partially into the connection 46, i.e. is partly formed by the respective connection 46.
Das Ventilgehäuse 10 ist mit drei Luftausgängen versehen, und zwar einem Steuerluftausgang 47 und zwei Sprühluftausgängen, wobei es sich im gezeigten Ausführungsbeispiel um einen Mittelluftausgang 48 und einen Hömerluftausgang 49 handelt. Der Steuerluftausgang 47 mündet in einem den hülsenförmigen Stößel 23The valve housing 10 is provided with three air outlets, namely a control air outlet 47 and two spray air outlets, which in the embodiment shown are a middle air outlet 48 and a head air outlet 49. The control air outlet 47 opens into a sleeve-shaped tappet 23
umgebenden Ringraum 50 im Ventilgehäuse 10. Dieser Ringraum 50 steht mit dem dem Kolbenfortsatz 27 zugeordneten Teil des Kolbenraums 28 in Verbindung. Bei geöffnetem Absperrmittel 20 kann somit Steuerluft über den Steuerlufteingang 12 zum Steuerluftausgang 47 strömen und damit das dem Steuerventil zugeordnete Sprühventil mit Steuerluft zum Öffnen der Ventilnadel, die den Austritt von Lack oder dergleichen freigibt, versorgt werden.surrounding annular space 50 in the valve housing 10. This annular space 50 is connected to the part of the piston chamber 28 assigned to the piston extension 27. When the shut-off means 20 is open, control air can thus flow via the control air inlet 12 to the control air outlet 47 and thus the spray valve assigned to the control valve can be supplied with control air to open the valve needle, which allows paint or the like to emerge.
Der Mittelluftausgang 48 ist dem Absperrmittel 21 zugeordnet. Dabei mündet der Mittelluftausgang 48 in der Durchgangsbohrung 38 zur Führung des Stößels 24. Damit bei geöffnetem Absperrmittel 21 die Mittelluft durch den Mittelluftausgang 48 zum Sprühventil strömen kann, verfügt der Stößel 24 (wie auch der Stößel 25) an seinem Endbereich über eine Einschnürung, die sowohl bei geschlossenem als auch geöffneten Steuerventil einen Ringraum 53 um den eingeschnürten vorderen Teil des Stößels 24 (bzw. 25) freilässt. Ebenso strömt vom Hörnerlufteingang 15 Druckluft über das geöffnete Absperrmittel 22 und den Hörnerluftausgang 49 zum Sprühventil.The central air outlet 48 is assigned to the shut-off device 21. The central air outlet 48 opens into the through hole 38 for guiding the tappet 24. So that the central air can flow through the central air outlet 48 to the spray valve when the shut-off device 21 is open, the tappet 24 (as well as the tappet 25) has a constriction at its end area, which leaves an annular space 53 around the constricted front part of the tappet 24 (or 25) free both when the control valve is closed and open. Compressed air also flows from the horn air inlet 15 via the open shut-off device 22 and the horn air outlet 49 to the spray valve.
Nachfolgend wird die Funktion des zuvor beschriebenen Steuerventils im Zusammenhang erläutert:The function of the previously described control valve is explained in context below:
Am Mittellufteingang 14 und am Hörnerlufteingang 15 steht ständig Luft mit einem an den nicht gezeigten Manometern separat für die Mittelluft und die Hörnerluft eingestellten Druck an. Der Steuerlufteingang 12 ist hingegen bei geschlossenem Steuerventil drucklos. Air is constantly available at the middle air inlet 14 and the horn air inlet 15 at a pressure set separately for the middle air and the horn air on the pressure gauges (not shown). The control air inlet 12, however, is pressureless when the control valve is closed.
Beim in der Fig. 2 gezeigten geschlossenen Steuerventil sind durch die Druckfedern 32 und 41 die Kugeln 33 und 42 gegen die O-Ringe 34 und 43 gedrückt und damit alle drei Absperrmittel 20, 21 und 22 geschlossen. Durch die Vorspannung der Druckfedern 32 und 41 werden die Absperrmittel 20, 21 und 22 geschlossen gehalten, nämlich die Kugeln 33 und 42 durch die Druckfedern 32 und 41 luftdicht gegen die O-Ringe 34 und 43 gedrückt. Obwohl an den Mittellufteingang 14 und den Hörnerlufteingang 15 ständig Druckluft mit eingestelltem Druck ansteht, kann diese durch die Absperrmittel 21 und 22 nicht austreten. Bei geschlossenem Steuerventil wird das daran angeschlossene Sprühventil nicht mit Druckluft versorgt und bleibt demzufolge geschlossen.In the closed control valve shown in Fig. 2, the balls 33 and 42 are pressed against the O-rings 34 and 43 by the compression springs 32 and 41, thus closing all three shut-off devices 20, 21 and 22. The pre-tension of the compression springs 32 and 41 keeps the shut-off devices 20, 21 and 22 closed, namely the balls 33 and 42 are pressed hermetically against the O-rings 34 and 43 by the compression springs 32 and 41. Although compressed air at the set pressure is constantly present at the central air inlet 14 and the horn air inlet 15, it cannot escape through the shut-off devices 21 and 22. When the control valve is closed, the spray valve connected to it is not supplied with compressed air and therefore remains closed.
Zum Öffnen des Steuerventils wird die Druckluftzufuhr zum Steuerlufteingang 12 geöffnet, so dass am Steuerlufteingang 12 Druckluft anliegt. Diese Druckluft gelangt in einen rückseitigen Kolbenraum 51 im Deckel 16, wodurch die Kolbenscheibe 26 desTo open the control valve, the compressed air supply to the control air inlet 12 is opened so that compressed air is present at the control air inlet 12. This compressed air enters a rear piston chamber 51 in the cover 16, whereby the piston disk 26 of the
Steuerkolbens 19 von der zum Deckel 16 weisenden Rückseite mit Druckluft beaufschlagt wird. Dadurch wird der Steuerkolben 19 bezogen auf die Darstellungen in den Fig. 2 und 3 nach rechts bewegt, also ins Innere des Ventilgehäuses 10. Dabei verschiebt der Steuerkolben 19 beide Stößel 24 und 25 in Richtung zu den davor angeordneten Absperrmitteln 21 und 22. Da die Stirnseiten 44 der Stößel 24 und 25 mit nur einem geringen Spalt unmittelbar vor den Kugeln 42 der Absperrmittel 21 und 22 enden, werden die Absperrmittel 21 und 22 schon beim anfänglichen Vorwärtsbewegen des Steuerkolbens 19 geöffnet, indem die Kugeln 42 gleichzeitig gegen die Druckfedern 41 gedrückt und dabei die Druckfedern 41 weiter vorgespannt werden. Hierbei werden die Dichtungen der Kugeln 42 an den O-Ringen 43 geöffnet, wodurch sogleich mit der Beaufschlagung des Steuerlufteingangs 12 mit Steuerluft die Absperrmittel 21 und 22 geöffnet werden und dadurch über den Mittelluftausgang 48 und den Hörnerluftausgang 49 das Sprühventil mit Mittelluft und Hörnerluft versorgt wird.Control piston 19 is pressurized with compressed air from the rear side facing the cover 16. As a result, the control piston 19 is moved to the right with respect to the illustrations in Fig. 2 and 3, i.e. into the interior of the valve housing 10. The control piston 19 thereby displaces both tappets 24 and 25 in the direction of the shut-off devices 21 and 22 arranged in front of them. Since the front sides 44 of the tappets 24 and 25 end with only a small gap immediately in front of the balls 42 of the shut-off devices 21 and 22, the shut-off devices 21 and 22 are opened as soon as the control piston 19 initially moves forward, in that the balls 42 are simultaneously pressed against the compression springs 41 and the compression springs 41 are further preloaded. In this case, the seals of the balls 42 on the O-rings 43 are opened, whereby the shut-off devices 21 and 22 are opened immediately when the control air inlet 12 is supplied with control air and the spray valve is thus supplied with center air and horn air via the center air outlet 48 and the horn air outlet 49.
Da der dem Absperrmittel 20 des Steuerlufteingangs 12 zugeordnete hülsenartige Stößel 23 von der Kugel 33 des Absperrmittels 20 entfernt ist, gelangt die Stirnseite 35 des Stößels 23 erst zur Anlage an der Kugel 42 des Absperrmittels 20, wenn der Steuerkolben 19 nahezu vollständig in das Ventilgehäuse 10 vorgefahren ist (Fig. 3). Dadurch wird das Absperrmittel 20 für die Steuerluft erst wesentlich später als die Absperrmittel 21 und 22 für die Hörnerluft und die Mittelluft geöffnet. Die Folge, dass über den Steuerluftausgang 47 erst später Steuerluft zum Öffnen der Ventilnadel zum Sprühventil gelangen kann. Das auf diese Weise zeitversetzte, nämlich spätere Öffnen des Steuerluftausgangs 47 führt dazu, dass das Sprühventil erst mit Mittelluft und Hörnerluft versorgt wird und dann erst mit zu versprühender Farbe, indem erst nach der Bereitstellung der Mittelluft und der Hörnerluft die Steuerluft zum Öffnen der Ventilnadel dem Sprühventil zugeführt wird (Vorluftsteuerung).Since the sleeve-like tappet 23 associated with the shut-off device 20 of the control air inlet 12 is removed from the ball 33 of the shut-off device 20, the front side 35 of the tappet 23 only comes into contact with the ball 42 of the shut-off device 20 when the control piston 19 has moved almost completely into the valve housing 10 (Fig. 3). As a result, the shut-off device 20 for the control air is only opened significantly later than the shut-off devices 21 and 22 for the horn air and the center air. The result is that control air for opening the valve needle can only reach the spray valve later via the control air outlet 47. The delayed, i.e. later, opening of the control air outlet 47 in this way results in the spray valve first being supplied with center air and horn air and only then with the paint to be sprayed, in that the control air for opening the valve needle is only supplied to the spray valve after the center air and the horn air have been provided (pre-air control).
In umgekehrter Reihenfolge erfolgt das Schließen des Steuerventils. Sobald der Steuerkolben 19 ein geringes Stück in seine Ausgangsstellung zurückgefahren ist, gelangt der hülsenförmige Stößel außer Kontakt mit der Kugel 33, so dass das Absperrmittel 20 zur Luftversorgung des Steuerluftausgangs 47 zuerst geschlossen wird. Die Folge ist, dass die Ventilnadel des Sprühventils schließt und dadurch der weitere Austritt von Lack aus dem Sprühventil gestoppt wird.The control valve is closed in the reverse order. As soon as the control piston 19 has moved back a little way to its starting position, the sleeve-shaped tappet comes out of contact with the ball 33, so that the shut-off device 20 for supplying air to the control air outlet 47 is closed first. The result is that the valve needle of the spray valve closes, thereby stopping any further discharge of paint from the spray valve.
Erst später, nämlich wenn der Steuerkolben 19 nahezu vollständig in seine Ausgangsstellung (Fig. 2) zurückgelangt ist, werden die Absperrmittel 21 und 22 zur Unterbrechung der Mittel- und Hörnerluftzufuhr geschlossen, so dass noch Nachluft dem Sprühventil zurOnly later, when the control piston 19 has almost completely returned to its initial position (Fig. 2), the shut-off devices 21 and 22 are closed to interrupt the supply of air to the center and horns, so that additional air can still be supplied to the spray valve for
Verfügung steht, wenn die Ventilnadel zum Austritt des Lacks bereits geschlossen ist (Nachluftsteuerung).is available when the valve needle for the paint outlet is already closed (after-air control).
Damit der Steuerkolben 19 von der den Steuerluftausgang 47, den Mittelluftausgang 48 und den Hörnerluftausgang 49 freigebenden vorgefahrenen Stellung (Fig. 3) in seine zurückgefahrene Ausgangsstellung (Fig. 2) zurückgelangen kann, muss der Kolbenraum 28 entlüftet werden, und zwar sowohl der der Kolbenscheibe 26 zugeordnete größere Bereich des Kolbenraums 28 als auch der dem Kolbenfortsatz 27 zugeordnete kleinere Bereich des Kolbenraums 28. Die Belüftung des kleineren Bereichs des Kolbenraums 28 wird durch die hülsenartige Ausbildung des festen Stößels 23 vorgenommen, indem dieser, nämlich die innere Durchgangsbohrung derselben, in der Stirnseite 13 des Ventilgehäuses 10 mündet und dadurch mit der Umgebungsluft des Steuerventils in Verbindung steht.In order for the control piston 19 to be able to return from the advanced position (Fig. 3) which releases the control air outlet 47, the middle air outlet 48 and the horn air outlet 49 to its retracted starting position (Fig. 2), the piston chamber 28 must be vented, namely both the larger area of the piston chamber 28 assigned to the piston disk 26 and the smaller area of the piston chamber 28 assigned to the piston extension 27. The ventilation of the smaller area of the piston chamber 28 is carried out by the sleeve-like design of the fixed tappet 23, in that this, namely the inner through-bore of the same, opens into the front side 13 of the valve housing 10 and is thus in communication with the ambient air of the control valve.
Im größeren Teil des Kolbenraums 28 mündet eine Belüftungsbohrung 52. Die Belüftungsbohrung 52 erstreckt sich von der Außenseite des Ventilgehäuses 10 bis in den zur Unterbringung der Kolbenscheibe 26 des Steuerkolbens 19 dienenden Kolbenraum 28.A ventilation bore 52 opens into the larger part of the piston chamber 28. The ventilation bore 52 extends from the outside of the valve housing 10 into the piston chamber 28 which serves to accommodate the piston disk 26 of the control piston 19.
Es ist möglich, der Belüftungsbohrung 52 eine Drossel, beispielsweise Drosselrückschlagventil, zuzuordnen. Die Drossel dient dazu, die zum Zurückfahren des Steuerkolbens 19 in seine Ausgangsstellung (Fig. 2) erforderliche Luftzufuhr in den Kolbenraum 28 zu beeinflussen, so dass pro Zeiteinheit nur eine gewisse Luftmenge durch die Belüftungsbohrung 52 in das Steuerventil einströmen kann. Die Folge ist, dass der Steuerkolben 19 zeitverzögert in seine Ausgangsstellung zurückkehrt. Dadurch kann die Dauer der Nachluft, also die Zeitverzögerung zwischen der Unterbrechung der Steuerluftversorgung und der Unterbrechung der Sprühluftversorgung, verändert, insbesondere verlängert, werden.It is possible to assign a throttle, for example a throttle check valve, to the ventilation hole 52. The throttle serves to influence the air supply into the piston chamber 28 required to return the control piston 19 to its starting position (Fig. 2), so that only a certain amount of air can flow into the control valve through the ventilation hole 52 per unit of time. The result is that the control piston 19 returns to its starting position with a time delay. This allows the duration of the after-air, i.e. the time delay between the interruption of the control air supply and the interruption of the spray air supply, to be changed, in particular extended.
Genauso ist es möglich, die beim Vorfahren des Steuerkolbens 19 zum Öffnen des Steuerventils aus dem Kolbenraum 28 ausströmende Luft zu drosseln, wodurch die Geschwindigkeit der Vorwärtsbewegung des Steuerkolbens 19 verringerbar ist.It is also possible to throttle the air flowing out of the piston chamber 28 when the control piston 19 advances to open the control valve, whereby the speed of the forward movement of the control piston 19 can be reduced.
Durch Verwendung von Verstelldrosseln kann die Geschwindigkeit des Steuerkolbens 19 sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen des Steuerventils stufenlos verändert werden. Dadurch ist auch eine stufenlose Anpassung der Vorluftdauer und der Nachluftdauer des Sprühventils möglich. Alternativ oder zusätzlich kann die Vorluft- bzw.By using adjustable throttles, the speed of the control piston 19 can be continuously varied both when opening and closing the control valve. This also enables continuous adjustment of the pre-air duration and the post-air duration of the spray valve. Alternatively or additionally, the pre-air or post-air duration can be adjusted.
Nachluftdauer auch verändert werden durch eine Vergrößerung oder Verringerung des Abstands des Stößels 23 zur Kugel 33 des Absperrmitteis 20 für die Steuerluft.The after-air duration can also be changed by increasing or decreasing the distance between the tappet 23 and the ball 33 of the shut-off device 20 for the control air.
Abweichend vom gezeigten Ausführungsbeispiel kann das Steuerventil nur zwei oder auch mehr als drei Absperrmittel aufweisen. Es ist auch denkbar, das Steuerventil zur Versorgung mehrerer Sprühventile mit Steuerluft und Sprühluft einzusetzen. Schließlich ist es auch denkbar, die Absperrmittel 21 und 22 nicht wie im vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel gleichzeitig zu öffnen und zu schließen, sondern zeitversetzt, indem ein Stößel 24 und 25 kürzer als der andere ausgebildet ist, wodurch das Absperrmittel 21 zeitversetzt vor oder nach dem Absperrmittel 22 geöffnet und auch geschlossen werden kann.Deviating from the embodiment shown, the control valve can have only two or more than three shut-off devices. It is also conceivable to use the control valve to supply several spray valves with control air and spray air. Finally, it is also conceivable not to open and close the shut-off devices 21 and 22 simultaneously as in the embodiment described above, but rather with a time delay by making one tappet 24 and 25 shorter than the other, whereby the shut-off device 21 can be opened and closed with a time delay before or after the shut-off device 22.
Alfred Schütze
Apparatebau GmbH Hannoversche Straße 69-71Alfred Schütze
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24. Juli 2003/7119 SCU-31-DE24 July 2003/7119 SCU-31-EN
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016011275B4 (en) | 2016-09-20 | 2023-06-15 | Raziol Zibulla & Sohn Gmbh | Device, modular system and method for applying liquid to pasty greasing agent to a workpiece surface |
Citations (4)
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| US2553401A (en) | 1945-12-03 | 1951-05-15 | Vilbiss Co | Spray gun |
| GB2061768A (en) | 1979-10-22 | 1981-05-20 | Devilbiss Co | Spray guns |
| DE2255632C2 (en) | 1971-11-16 | 1982-09-02 | Nordson Corp., 44001 Amherst, Ohio | Electrostatic spray gun |
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-
2003
- 2003-07-24 DE DE20311451U patent/DE20311451U1/en not_active Expired - Lifetime
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