DE2030254A1

DE2030254A1 - Abdeckung oder Abdichtung fur Deh nungsfugen

Info

Publication number: DE2030254A1
Application number: DE19702030254
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Helka SA
Current assignee: Helka SA
Priority date: 1969-06-20
Filing date: 1970-06-19
Publication date: 1971-01-21
Also published as: GB1319683A; DE2030254B2; BE752214A; DE2065318A1; US3717969A

Description

HELKA S.A. FRIBOURG / Schweiz

Abdeckung oder Abdichtung für Dehnungsfugen

Die Erfindung betrifft eine konstruktiv einfache und zweckmässige Ausbildung einer Abdeckung oder Abdichtung für Dehnungsfugen an Brücken und anderen Bauwerken aus einem zug- und druckelastischen Streifen aus Gummi oder einem anderen, vorzugsweise synthetischen Elastomer mit einem Querschnitt in Form eines flachen, mit der kleinen Grundseite nach unten liegenden Trapezes, welcher metallische Randprofile zur Verankerung seiner Längskanten sowie auf Höckern auf der Streifenunterseite metallische Versteifungen zur Verhinderung eines Hochwölbens beim Zusammendrücken aufweist.

Bei bekannten Ausführungen dieser Art von Abdeckungen oder Abdichtungen für Dehnung s fug en erfolgt die Befestigung der Versteifungen auf der Streifenunterseite in verhältnismässig komplizierter Weise unter Zuhilfenahme mehrerer Teile, die vorher aufeinander abgestimmt sein müssen.

0900. H294.12D.lb - BIl/KW/ek

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Zweck der Erfindung ist eine Vereinfachung und Verbesserung der Befestigung dieser Versteifungselemente auf der Unterseite des Streifens.

Hierzu ist die Abdeckung oder Abdichtung für Dehnungsfugen erfindungsgemäss gekennzeichnet durch die Befestigung dieser Versteifungen an den Höckern mittels Holzschrauben.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform sind diese Versteifungen in wenigstens zwei tiefen Längsnuten mit rechtwinkligem Querschnitt auf der Streifenunterseite angeordnet. Diese Versteifungen können hierbei die Form von quaderförmigen_? bei nicht deformiertem Streifen mit ihren Längskanten an den vertikalen Innenseiten der Längsnut anliegenden Metallblöcken bestehen, die mit einer Mittelbohrung zur Aufnahme der Höcker versehen sind.

Weiterhin sind zwei Reihen metallischer Randprofile vorgesehen, welche teilweise in die Streifenmasse eingebettet und an heraus stehenden Teilen zur Aufnahme von Befestigungsbolzen durchbohrt sind.

Diese Randprofile bestehen zweckmässigerweise aus zwei Reihen Winkelprofilen mit je zwei um 90 nach oben abgewinkelten, in die Streifenmasse eingebetteten Schenkeln.

Ferner können von aussen aufgesetzte und durch die erwähnten Befestigungsbolzen gehaltene Versteifungsprofile zusätzlich vorgesehen werden.

Bei einer besonders zweckmässigen Ausführungsform der erfindungsgemässen Abdeckung oder Abdichtung sind die Randprofile in gleichmassigen Abständen unterbrochen, so dass der Streifen zum Transport

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aufgewickelt werden kann und sich ausserdem besser an etwaige Unebenheiten beim Verlegen anpassen kann.

In den beigefügten Zeichnungen ist eine beispielsweise und bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäss ausgebildeten Abdeckung oder Abdichtung dargestellt, wobei zeigen:

Fig. 1 : einen Querschnitt in Seitenansicht eines Streifens grösserer

Breite, Fig. 2 : eine Draufsicht auf einen Randabschnitt, wobei die Randprofile

untereinander verbunden sind, und Fig. 3 : einen Längsschnitt in Seitenansicht.

Bei der in Fig. 1 dargestellten Anwendungsform der erfindungsgemässen Abdeckung oder Abdichtung sind der Brückenteil 1 und der Pfeiler 2 durch die Dehnungsfuge 3 voneinander getrennt und mit fest hierauf angeordneten Auflageplatten 4 versehen. Diese Auflageplatten 4 sind durch Verankerungs eisen 5 in die Betonmasse eingebettet. Sie sind mit einer Durchbohrung zur Aufnahme eines Befestigungsbolzens 6 versehen. Die Köpfe dieser Befestigungsbolzen 6 sind quadratisch ausgebildet und werden von einem an der Platte 4 angeschweissten AnschlagB gegen Verdrehung gösichert.

Der zug- und druckelastische Streifen 7 aus Gummi oder einem anderen, vorzugsweise synthetischen Elastomer wird durch diese Bolzen 6 in den Platten 4 gehalten, und zwar mittels metallischer Randprofile 8, die teilweise in die Streifenmasse 7 eingebettet sind. Diese Randprofile 8 sind bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel mit drei Schenkeln 8a ausgestattet, wovon zwei der Schenkel 8a um 90 nach oben abgewinkelt sind, während der dritte Schenkel 8b horizontal angeordnet ist. Diese Randprofile 8 bilden einen festen Bestandteil des Streifens 7 und sind untereinander verbunden mittels Winkelprofilen 9, die von aus sen aufgesetzt sind und ein etwa L-förmi ges Profil aufweisen.

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Jedes dieser L-förmigen Verbindungsprofile 9 ist mit zwei Löchern zur Aufnahme von Befestigungsbolzen versehen und trägt zur Versteifung des Streifens bei, indem auch diese Profile fest auf den erwähnten Auflageplatten 4 gehalten werden. Diese Ve rs te ifungs profile 9 gestatten ebenfalls eine Biegsamkeit des Streifens 7 in Längsrichtung, wie es insbesondere bei der Anwendung der erfindungsgemässen Abdeckung oder Abdichtung bei Brücken vorteilhaft ist. Hierzu wird der vertikale Schenkel der L-Profile 9 in regelmässigen Abständen mit Einschnitten versehen, welche etwa V-Form haben können. Die Spitze dieses Einschnittes geht hierbei bis an die Basis des Vertikalschenkels, .so dass sich auf diese Weise der Horizontalschenkel verbiegen kann. Der Streifen kannhierdurch ohne weiteres auf einer gekrümmten oder gebrochenen Linie verlegt werden und sich hierbei eng an die Oberfläche anschmiegen.

Zur Erleichterung des Ansetzens der Bolzenschraube 12 und deren Anziehen auf dem Befestigungsbolzen 6, insbesondere wenn hierzu Bolzen und Schrauben mit grösseren Abmessungen Verwendung finden müssen, ist das Versteifungsprofil 9 mit Durchbrechungen 11 versehen, die in Höhe der Muttern 12 angeordnet sind und sich bis zum unteren Rand des Vertikalschenkels der Profile 9 erstrecken.

Diese Versteifungsprofile 9 haben durch ihr gewinkeltes Profil weiterhin die Aufgabe, einen Vorkompressionsbereich in dem oberen Abschnitt des Streifens 7 zu schaffen, was vor allem dann von besonderem Vorteil ist, wenn der Streifen auf Zug beansprucht wird. Auf diese Weise werden die oberen Kanten des Streifens ständig fest gegen die Aussenflächen des Vertikalschenkels der L-Profile 9 gedrückt und bilden hierbei eine vollständige Abdichtung der Verbindung.

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Der wesentliche Vorteil der erfindungsgemäs sen Abdeckung oder Abdichtung für Dehnungsfugen besteht jedoch darin, eine Quer Stabilität zu erzielen, um ein Hochwölben des Streifens beim Zusammendrücken zu verhindern. Wie bereits erwähnt, sind die hierzu verwendeten Massnahmen ziemlich umständlich und kompliziert in der praktischen Anwendung, indem beispielsweise die Ve rsteifungen zunächst an " einer Metallplatte befestigt werden, die dann in eine Ausnehmung des Streifens eingesetzt wird und hierauf diese Platte mit einer Schraube zu befestigen ist, die in ein eigens hierfür angebrachtes Gewinde eingreift. Darüber hinaus sind die Ausnehmungen zur Aufnahme der Versteifungen verhältnismässig gross und breit, so dass das Streifenmaterial hierdurch erheblich geschwächt und die Verwendung stabilerer Versteifungen notwendig wird.

Demgegenüber sind bei der erfindungsgemäs s ausgebildeten Abdeckung oder Abdichtung nur verhältnismässig wenige und enge Längsnuten 17 auf der Streifenunterseite vorgesehen, welche hiermit unmittelbar auf den zu verbindenden Bauwerksteilen aufliegt. Bei der Herstellung des Streifens aus Gummi oder einem anderen, vorzugsweise synthetischen Elastomer sind ferner in bestimmten Abständen innerhalb der erwähnten Längsnuten 17 zylindrische Höcker 13 vorgesehen. Diese zylindrischen Höcker 13 sind am Boden der Längsnuten 17 und in deren Mitte angearbeitet. .

Nach Aus vulkanisier en des Streifenmaterials werden um diese Höcker 13 Metallblftcke 14 aufgesetzt, welche quaderförmig ausgebildet sind und etwa die gleiche Breite wie die Längsnuten 17 aufweisen. Die Mittelböhrung dieser Metallblöcke entspricht in ihren Abmessungen etwa dem Querschnitt der Höcker 13, kann jedoch auch etwas grosser sein. Eine einfache Holzschraube 15 und eine Unterlegscheibe 16 gewährleisten die Befestigung und Halterung der Versteifungen 14 um

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den Höcker 13, wobei eine seitliche Ausdehnung des Höckers während des Anziehens der Schraube jedes mechanische Spiel zwischen der Versteifung 14 und dem Höcker 13 verhindert.

Bei einem Zusammendrücken des Streifens verhindern die Versteifungen 14 nicht nur ein Anheben und Aus wölben des Streifens nach oben, sondern lenken dessen Verformung in die Hohlräume der Längsnuten 17, ohne dass auf der Oberseite des Streifens aussen eine Deformation auftritt. Die bessere Stabilität und höhere Widerstandsfähigkeit der erfindungsge mäss ausgebildeten Abdeckung oder Abdichtung gestattet deren Anwendung auch in Form grösserer Platten zum Abdecken von grösseren Oeffnungen bei gleichzeitiger freier Dehnbarkeit der umgebenden Masse.

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Claims

203025 PATENTANSPRÜCHE

1. !Abdeckung oder Abdichtung für Dehnungsfugen an Brücken und anderen Bauwerken aus einem zug- und druckelastischen Streifen aus Gummi oder einem anderen, vorzugsweise synthetischen Elastomer mit einem Querschnitt in Form eines flachen, mit der kleinen Grundseite nach unten liegenden Trapezes, welcher eingebettete, metallische Randprofile zur Verankerung seiner Längskanten sowie auf Höckern auf

, der Streifcnunterseite metallische Versteifungen zur Verhinderung eines Hochwölbens beim Zusammendrücken aufweist, gekennzeichnet durch die Befestigung der Versteifungen(14) an den Höckern (13) mittels Holzschrauben (15).

2. Abdeckung oder Abdichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anordnung der Versteifungen (14) in wenigstens zwei tiefen Längnuten (17) mit rechtwinkligem Querschnitt auf der Streifenunterseite.

3. Abdeckung oder Abdichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch Versteifungen (14) in Form von quaderförmigen, bei nicht deformiertem Streifen (7) mit ihren La ng ε kante η an den vertikalen Innenseiten der Längsnut (17) anliegenden Metallblöcken mit einer Mittelbohrung zur Aufnahme der Höcker (13). ."

4. Abdeckung oder Abdichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch zwei Reihen metallischer Randprofile (8), welche teilweise in die Streifenmasse (7) eingebettet und an heraus stehenden Teilen zur Aufnahme von Befestigungsbolzen (6) durchbohrt sind.

5. Abdeckung oder Abdichtung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch Randprofile in Form von zwei Reihen Winkelprofilen (8) mit je zwei um 90 nach oben abgewinkelten, in die Streifenmasse (7) eingebetteten Schenkeln (8a).

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6. Abdeckung oder Abdichtung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch von aus sen aufgesetzte und durch die Befestigungsbolzen (6) gehaltene Versteifungs- und Verbindungsprofile (9).

7. Abdeckung oder Abdichtung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch in gleichmässigen Abständen unterbrochene Randprofile (8,9) zum Aufwickeln des Streifens und besseren Anpassen an Unebenheiten beim Verlegen.

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