DE2024987A1

DE2024987A1 - Verfahren zum Herstellen von Bauteilen

Info

Publication number: DE2024987A1
Application number: DE19702024987
Authority: DE
Inventors: Kenneth Solihull Warwickshire Preece (Großbritannien)
Original assignee: Joseph Lucas Industries Ltd
Current assignee: ZF International UK Ltd
Priority date: 1969-06-09
Filing date: 1970-05-22
Publication date: 1970-12-23
Also published as: FR2052453A5; ZA703322B; GB1297135A; JPS5017031B1; ES380666A1

Description

Joseph Lucas (Industries) Ltd. . 21. Mai 1970 Great King Street ,
Birmingham /England

Verfahren zum Herstellen von Bauteilen

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen von Bauteilen mit einem Kopfteil, in dem eine Aussparung vorhanden ist,und einem Schaftteil mit einem kleineren Durchmesser und ist insbesondere vorgesehen, ein Verfahren zu schaffen, mit dem ein äuleres Bauteil einer Rollenkupplung herstellbar ist.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein möglichst wirtschaftliches Verfahren zum Herstellen eines solchen äuleren Bauteils einer Rollenkupplung zu schaffen.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dal zuerst der Kopfteil an den Schaftteil mittels Reibungsschwellung angeschwellt; so dal ein Rohling gebildet wird und der Rohling sodann einem Strangprelverfahren ausgesetzt wird, so dal die endgültige Form der Aussparung im Kopfteil ausgebildet wird.

Das Verfahren gemäl der Erfindung soll anhand der beillegenden Zeichnungen näher erläutert werden.
Es zeigen: .

Fig.l u.2 Ansichten eines Schaftteil*.'und eines Kopfteils bei

einem ersten Verfahrensschritt gemäl einem Ausführungsbelspiel der Erfindung, ·

Fig.3 u.4 Seitenansichten der Teile nach Fig. X und 2,

Fig. 5 Seitenansicht eines Rohlings, der in einem späteren Verfahrensschritt hergestellt wird, und

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Flg. 6 eine Schnittansicht eines fertigen Bauteils, der mittels des Strangprefverfahrene fertig ausgeformt ist.

In dem Ausführungsbeispiel des Verfahrens gemäl der Erfindung soll ein äuleres Bauteil einer Rollenkupplung hergestellt werden. Das äulere Bauteil der Hollenkupplung besteht aus einem zylindrischen Kopfteil und einem hohlen zylindrischen Schaftteil» der koaxial zu dem Kopfteil angeordnet ist. Der zylindrische Kopfteil 11 enthält eine Aussparung, deren Wand eine Mehrzahl von Nockenoberfläohen 16 besitzt, die im Betrieb mit den Rollen der Rollenkupplung in Eingriff gelangen.

Nachstehend soll die Herstellung eines solchen Bauteils näher erläutert werden. Ein heilgewalzter flacher Stahlstrelfen wird gebohrt bzw. gelocht, so dal in diesem Teil eine Mittelbohrung hergestellt wird undder Teil des Streifens, der die Bohrung enthält, wird abgeschert bzw. gestanzt« so dai aus dem Streifen eine achteckige Scheibe 11 herausgeschnitten wird« die die Mittelbohrung 12 enthält, die sich in der Mitte der Scheibe befindet. Die Scheibe wird dann in ein Spannfutter einer Reibungaschwel!maschine eingespannt und ein Ende eines Rohres 1% aus weichem Eisen, wird in Berührung mit der Scheibe 11 gebracht. Die Länge des Rohres erstreckt sich hierbei koaxial zur Scheibe. Das Rohr 1> wird dann durch Reibung an die Scheibe 11 in der üblichen Weise angeschwellt, wonach die Scheibe 11 zusammen mit einer vorbestimmten Länge des Rohres 13, das an der Scheibe angeschwellt ist, von dem langen Rohr abgetrennt wj.rd, so dal ein Rohling 14 entsteht, der in Fig. 5 dargestellt ist. Der Rohling 14 wird dann an einer Drehbank abgedreht, so dal die Schwellung von dem äuleren Umfang des Rohlings und aus der Bohrung, die sich bündig durch den Rohling erstreckt, entfernt wird. Die äulere Oberfläch· des Rohlings wird ··. am Kopfteil abgedreht, so dal der Kopfteil zylindrisch wird und genau koaxial mit dem Schaftteil 13 fluchtet.

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, Der so bearbeitete Rohling 1% wird dann eine« StrangprefVorgang unterworfen, dureh den die erforderliche Aussparung 15 an der Stirnseite de· Kopfteil· 11»entfernt von des Schaft 13, ausgebil-.. det wird. Das Material de· Kopfteile 11, da· aus dem Kopfteil durch die Aueforaung der Aueeparung verdrängt wird, flielt in den Schaftteil, so dal die Länge de· Schaftteils des fertiggestellten Bauteils gröier als die Länge des Schaftteils des Rohlings wird, aus dem das Bauteil ausgeformt wurde. Durch das Strangprefverfahren werden aulerdem die erforderlichen Nookenprofile 16 an den Wänden der Aussparung 15 ausgeformt,und nach diesem Strangpreiverfahren wird das Bauteil erneut auf einer Drehbank abgedreht, um die erforderliohe Oberflächengüte und die Endabmessungen des Bauteils zu erhalten.

In einer Abänderung des Verfahrens (nicht dargestellt) nird die Saheibe, die den Kopfteil des Rohlings darstellt, durch Abdrehen Und Bohren auf einer Drehbank aus liner Länge eines zylindrischen Blocks hergestellt. Die abgedrehte Soheibe kann dann, falls es erwttnsoht ist, mit einer erhöhten kreisförmigen Ebene an einer Oberfllohenseite versehen werden, an die das Rohr, das den Schaft bildet, mittels Reibungsschweißen angeschwellt wird.

In einer weiteren Abänderung des AusfUhrungsbelsplels (nicht dargestellt) wird der Scheibenteil, der den Kopfteil des Rohlings bildet, als eine volle Soheibe in einer geeigneten Art hergestellt und wird einem Prelvorgang unterworfen, mit dem eine flache zylindrische, zentral angeordnete Aussparung In einer Stirnseite der Soheibe und ein entspreohSnilel^lFeisforaiger zylindrischer FlKohentell an der entgegengesetzten Seite der Scheibe erzeugt wird, wonach das Rohr, das den Schaftteil des Rohlings bildet« dureh Relbungssohwellen an die erhöhte Fläche angeschwellt wird. NIt dem nachfolgenden atradfprelvorgang wird dl· erforderliche Aussparung in de« Kopfteil de· Bauteils ausgeformt, wobei die Aussparung mit der Bohrung in den Schaft teil sodann in Verbindung ' gebracht wird.

Patentansprüche: 009852/1489

Claims

Patentansprüche

1. !Verfahren zum Herstellen von Bauteilen mit einem Kopfteil, in -/ dem eine Aussparung vorhanden ist, und einem Schaftteil mit einem kleineren Durchmesser als derjenige des Kopfteiles, dadurch gekennzeichnet, dal zuerst der Kopfteil (11) an den Schaftteil (13) mittels Relbungsschweiiung angeschweif? so dal ein Rohling (14) gebildet wird und der Rohling (14) sodann einem Strangprefverfahren ausgesetzt wird« so dafl die endgültige Form der Aussparung (15, 16) im Kopfteil (11) ausgebildet wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daA der genannte Kopfteil (11) von einer Metallscheibe gebildet wird, die ein gebohrtes bzw. gestanztes Loch (12) in der Mitte besitzt und der genannte Schaftteil (13) von einer Länge eines Metallrohres gebildet wird und die Scheibe koaxial mit dem Schaftteil ausgerichtet wird, wonach der Kopfteil (11) und der Schaftteil (13) mittels Reibungsschweiftung züsammengesohwellt werden.

3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dal die genannte Scheibe (11) an einer Seite mit einer kreisförmigen Erhöhung ausgebildet wird« an die der genannte Schaftteil (13) mittels Reibungsschweifung angeschwellt wird.

4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dal der genannte Kopfteil (11) von einer Metallscheibe gebildet Wird, die eine in der Mitte angeordnete flache Aussparung und eine entsprechende erhöhte Fläche an der anderen Seite besitzt, an die der genannte Schaftteil (13) mittels Relbungsechweilung angeschwellt wird und die flache Aussparung während des Strangpressens vergröiert wird, so dal die genannte Aussparung (15, 16) in dem Kopfteil (11) gebildet wird.

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Ma/Be

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5. Verfahren nach einem der AnsprUohe 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daS mit dem Strangprefverfahren an den Winden der genannten Aussparung (15, 16) eine Mehrzahl von Nockenoberflächen (16) ausgeformt werden, In die Hollen einer Rollenkupplung eingreifen. .

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L β e r s β i t e