DE20220428U1 - Electrically insulated fastening arrangement for an airbag module in a motor vehicle - Google Patents
Electrically insulated fastening arrangement for an airbag module in a motor vehicleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für ein Airbagmodul in Kraftfahrzeugen, wobei der Gasgenerator mittels wenigstens eines an ihm ausgebildeten und durch wenigstens eine Öffnung eines der Halterung des Airbagmoduls dienenden, an einem Fahrzeugteil befestigbaren Halteteils hindurchsteckbaren Stehbolzens und darauf aufgeschraubter Schraubmutter befestigbar ist.The invention relates to a fastening arrangement for an airbag module in motor vehicles, wherein the gas generator can be fastened by means of at least one stud bolt formed on it and which can be inserted through at least one opening of a holding part which serves to hold the airbag module and can be fastened to a vehicle part, and a screw nut screwed onto it.
Eine derartige Befestigungsanordnung ist für ein an einem Fahrzeugsitz befestigtes Airbagmodul in der US 5 803 486 A beschrieben, wobei an dem Gasgeneratorgehäuse Stehbolzen angebracht sind, die die Wand eines Pfostens als Teil der Sitzstruktur durchstoßen und daran mittels einer aufgeschraubten Befestigungsmutter befestigt sind. Soweit bei dieser Anwendung in dem Fahrzeugsitz noch weitere elektrisch betriebene bzw. angesteuerte Komponenten wie Gurtaufroller, Gurtstraffer oder dergleichen angeordnet undSuch a fastening arrangement is described for an airbag module attached to a vehicle seat in US 5 803 486 A, wherein stud bolts are attached to the gas generator housing, which penetrate the wall of a post as part of the seat structure and are attached thereto by means of a screwed fastening nut. If in this application other electrically operated or controlled components such as belt retractors, belt tensioners or the like are arranged and
Turmstraße 22 · D-40878 Ratingen -'telefon +*49(0)2**02/2&dgr;*24-0 ■ Telefax +45(0)2102*/202^*20 ■ VAT: DE 121648979Turmstrasse 22 · D-40878 Ratingen -'telephone +*49(0)2**02/2&dgr;*24-0 ■ Fax +45(0)2102*/202^*20 ■ VAT: DE 121648979
vorzugsweise an der einheitlichen Sitzstruktur befestigt sind, kann bei der bekannten Befestigungsanordnung für ein Airbagmodul das Problem auftreten, daß ausreichend starke elektrische Ströme über die Sitzstruktur und die daran befestigten Stehbolzen des Gasgenerators bis zum Gasgenerator bzw. zu dessen Zündmechanismus fließen, so daß eine Fehlauslösung des Gasgenerators nicht mit der erforderlichen Sicherung ausgeschlossen werden kann. Da derartige Fehlauslösungen zur Unzeit schwerwiegende Folgen für die Fahrzeuginsassen haben können, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsanordnung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß eine Fehlauslösung vermieden ist.are preferably attached to the unitary seat structure, the problem can arise with the known fastening arrangement for an airbag module that sufficiently strong electrical currents flow via the seat structure and the stud bolts of the gas generator attached to it to the gas generator or its ignition mechanism, so that a false activation of the gas generator cannot be excluded with the necessary safety device. Since such false activations at the wrong time can have serious consequences for the vehicle occupants, the invention is based on the object of designing a fastening arrangement of the type mentioned at the beginning in such a way that false activation is avoided.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Schutzansprüche, welche dieser Beschreibung nachgestellt sind.The solution to this problem, including advantageous embodiments and further developments of the invention, results from the content of the claims which follow this description.
Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken vor, daß zwischen Gasgenerator und Fahrzeugteil eine elektrische Isolierung vorgesehen ist. Damit ist in vorteilhafter Weise ausgeschlossen, daß etwa entstehende elektrische Ströme über die Befestigungsanordnung bis an den Gasgenerator bzwl. dessen Zündmechanismus gelangen können; hier bildet die entsprechend vorgesehene elektrische Isolierung eine Leitungssperre.The basic idea of the invention is that electrical insulation is provided between the gas generator and the vehicle part. This advantageously prevents any electrical currents that may arise from reaching the gas generator or its ignition mechanism via the fastening arrangement; in this case, the electrical insulation provided accordingly forms a line barrier.
In einer ersten Ausführungsform sieht die Erfindung zur Ausbildung der elektrischen Isolierung vor, daß eine sich wenigstens über den Kontaktbereich zwischen GasgeneratorIn a first embodiment, the invention provides for the formation of the electrical insulation by a conductor extending at least over the contact area between the gas generator
und Halteteil erstreckende Schale aus einem elektrisch isolierenden Material angeordnet ist, die mit wenigstens einem Ansatz die Öffnung des Halteteils durchgreift und eine Isolierung zwischen dem Stehbolzen und den diesen umschließenden Öffnungsrand des Halteteils bildet, und daß zwischen der auf den Stehbolzen aufgeschraubten Schraubmutter und deren Auflagerfläche auf dem Halteteil eine Buchse aus einem elektrisch isolierenden Material angeordnet ist. Soweit die die Kontaktfläche zwischen Gasgenerator und Halteteil isolierende Schale mit einem Ansatz durch die Öffnung des Halteteils reicht, wird in vorteilhafter Weise auch der Stehbolzen gegen das Halteteil isoliert; die Isolierung der Schraubmutter gegen das Halteteil findet über die zwischengeschaltete Buchse statt.and holding part is arranged, which shell extends with at least one projection through the opening of the holding part and forms an insulation between the stud bolt and the edge of the opening of the holding part that surrounds it, and that a bushing made of an electrically insulating material is arranged between the screw nut screwed onto the stud bolt and its bearing surface on the holding part. Insofar as the shell insulating the contact surface between the gas generator and the holding part extends with a projection through the opening of the holding part, the stud bolt is also advantageously insulated from the holding part; the screw nut is insulated from the holding part via the intermediate bushing.
Hierzu ist nach einem Ausführungsbeispiel ergänzend vorgesehen, daß der Ansatz der Schale einen hakenartig auf der dem Gasgenerator abgewandten Außenseite des Halteteils aufliegenden radialen Vorsprung aufweist. Vorzugsweise ist dabei vorgesehen, daß der Ansatz der Schale mit hakenartigem Vorsprung federnd ausgebildet und beim Durchstecken durch die Öffnung des Halteteils mit dem Fahrzeugteil verrastbar ist; mit einer derartigen Lösung ist eine Montageerleichterung verbunden.For this purpose, according to one embodiment, it is additionally provided that the attachment of the shell has a hook-like radial projection resting on the outside of the holding part facing away from the gas generator. It is preferably provided that the attachment of the shell with the hook-like projection is designed to be resilient and can be locked into place with the vehicle part when pushed through the opening of the holding part; such a solution makes assembly easier.
Nach einem Ausführungsbeispiel sieht die Erfindung vor, daß der radiale Vorsprung des Ansatzes ein Auflager für die Buchse bildet. Alternativ kann vorgesehen sein, daß die Buchse den Vorsprung außen umgreift und mit ihrem Rand vollflächig auf dem Halteteil aufliegt, wobei die den Vorsprung umgreifende Innenfläche der Buchse und dieAccording to one embodiment, the invention provides that the radial projection of the extension forms a support for the bush. Alternatively, it can be provided that the bush surrounds the projection on the outside and rests with its edge on the holding part over its entire surface, whereby the inner surface of the bush surrounding the projection and the
Außenfläche des Vorsprungs als zueinander korrespondierende Schrägflächen ausgebildet sein können.The outer surface of the projection can be designed as mutually corresponding inclined surfaces.
Als elektrische Isolierung findet vorzugsweise ein geeigneter Kunststoff Anwendung.A suitable plastic is preferably used as electrical insulation.
Soweit an dem Airbagmodul eine elektrostatische Aufladung eintreten kann, die sich wegen der erfindungsgemäß vorgenommenen Isolierung gegen die leitende Fahrzeugstruktur nicht mehr selbständig entladen kann, ist nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen, daß der Stehbolzen über ein Massekabel mit einem elektrisch leitenden Fahrzeugteil verbunden ist, so daß eine statische Aufladung im Bereich des Airbagmoduls ebenfalls ausgeschlossen ist.Insofar as an electrostatic charge can occur on the airbag module, which can no longer discharge itself due to the insulation against the conductive vehicle structure according to the invention, it is provided according to an embodiment of the invention that the stud bolt is connected to an electrically conductive vehicle part via a ground cable, so that a static charge in the area of the airbag module is also excluded.
Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß das der Befestigung des Airbagmoduls dienende Halteteil an der Struktur eines Fahrzeugsitzes befestigbar ist. Die Erfindung ist jedoch gleichermaßen auf Einbausituationen von Airbagmodulen anwendbar, bei denen die Airbagmodule mit dem integrierten Halteteil an anderen Fahrzeugteilen außerhalb eines Fahrzeugsitzes, beispielsweise auch im Bereich des Armaturenbretts an elektrisch leitenden Fahrzeugteilen befestigt werden. Weiterhin ist die Erfindung nicht notwendigerweise auf die Einbeziehung eines Halteteils beschränkt, vielmehr kann auch vorgesehen sein, die Stehbolzen des Gasgenerators bzw. Gasgeneratorgehäuses unmittelbar durch in einem der Befestigung des Airbagmoduls dienenden Fahrzeugteil vorgesehene Öffnungen zu führen und die Befestigung überAccording to one embodiment of the invention, it is provided that the holding part used to attach the airbag module can be attached to the structure of a vehicle seat. However, the invention is equally applicable to installation situations of airbag modules in which the airbag modules are attached with the integrated holding part to other vehicle parts outside of a vehicle seat, for example in the area of the dashboard to electrically conductive vehicle parts. Furthermore, the invention is not necessarily limited to the inclusion of a holding part, rather it can also be provided that the stud bolts of the gas generator or gas generator housing are guided directly through openings provided in a vehicle part used to attach the airbag module and that the attachment is via
auf die Stehbolzen aufgeschraubte Schraubmuttern vorzunehmen, wie dies im Grundsatz in der gattungsbildenden US 5 803 486 A beschrieben ist.screw nuts screwed onto the stud bolts, as is basically described in the generic US 5 803 486 A.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, welches nachstehend beschrieben ist. Es zeigen:The drawing shows an embodiment of the invention, which is described below. They show:
Fig. 1 ein Airbagmodul mit Halteteil in einer Schnittansieht,Fig. 1 an airbag module with holding part in a sectional view,
Fig. 2 die Verbindung von Gasgenerator und Halteteil in einer vergrößerten, ausschnittsweisen Darstellung.Fig. 2 the connection between gas generator and holding part in an enlarged, partial view.
Das in Fig. 1 dargestellte Airbagmodul 10 weist zwei äußere Gehäusehälften 11 auf, die an ihrem einen Ende mittels einer Scharnierverbindung 14 und an ihrem gegenüberliegenden Ende mittels einer Schnappverbindung 12 aneinander festgelegt und zusammengehalten sind. Eine der beiden Gehäusehälften 11 ist mit einer Sollbruchstelle 13 versehen, die durch den Entfaltungsdruck des im Airbagmodul 10 angeordneten Gassacks 16 zerstört wird, so daß sich eine der Gehäusehälften 11 um die Scharnierverbindung 14 schwenkend öffnet.The airbag module 10 shown in Fig. 1 has two outer housing halves 11 which are fixed to one another and held together at one end by means of a hinge connection 14 and at their opposite end by means of a snap connection 12. One of the two housing halves 11 is provided with a predetermined breaking point 13 which is destroyed by the deployment pressure of the gas bag 16 arranged in the airbag module 10, so that one of the housing halves 11 opens by pivoting about the hinge connection 14.
Im Inneren des Airbagmoduls 10 sind ein Gasgenerator 15 und ein eingefalteter Gassack 16 angeordnet. Der Gasgenerator 15 ist mittels an ihm angeordneter und ein in das Innere des Airbagmoduls 10 reichendes Halteteil 17 durchstoßender Stehbolzen 18 dadurch befestigt, daß eine Schraubmutter 22A gas generator 15 and a folded-in gas bag 16 are arranged inside the airbag module 10. The gas generator 15 is secured by means of stud bolts 18 arranged on it and penetrating a holding part 17 extending into the interior of the airbag module 10 by means of a screw nut 22
auf den jeweiligen Stehbolzen 18 aufgeschraubt ist. Das Halteteil 17 erstreckt sich aus dem Airbagmodul 10 heraus und ist an seinem Ende mit einem Montagehaken 20 sowie einer Befestigungsöffnung 21 versehen, so daß das Halteteil 17 mittels eines geeigneten Befestigungsmittels an einem Fahrzeugteil, beispielsweise einem Teil der Sitzstruktur wie in der gattungsbildenden US 5 803 486 A dargestellt, befestigbar ist.is screwed onto the respective stud bolt 18. The holding part 17 extends out of the airbag module 10 and is provided at its end with a mounting hook 20 and a fastening opening 21, so that the holding part 17 can be fastened by means of a suitable fastening means to a vehicle part, for example a part of the seat structure as shown in the generic US 5 803 486 A.
Um eine elektrisch leitende Verbindung von dem Fahrzeugteil bzw. ggf. einer Sitzstruktur über das Halteteil 17 und die aus Stehbolzen 18 und Schraubmutter 22 bestehende Befestigungsanordnung für den Gasgenerator 15 bis zum Gasgenerator bzw. dessen Zündmechanismus zu verhindern, ist im Anlagebereich des Gasgenerators 15 gegen das Halteteil 17 zwischen Gasgenerator 15 und Halteteil 17 eine Schale 23 aus einem elektrisch isolierenden Material, vorzugsweise einem geeigneten Kunststoff, angeordnet, die ebenfalls den Stehbolzen 18 isoliert und durch eine zwischen Schraubmutter 22 und Halteteil 17 angeordnete Buchse ergänzt ist.In order to prevent an electrically conductive connection from the vehicle part or, if applicable, a seat structure via the holding part 17 and the fastening arrangement for the gas generator 15 consisting of stud bolt 18 and screw nut 22 to the gas generator or its ignition mechanism, a shell 23 made of an electrically insulating material, preferably a suitable plastic, is arranged in the contact area of the gas generator 15 against the holding part 17 between the gas generator 15 and the holding part 17, which also insulates the stud bolt 18 and is supplemented by a bushing arranged between the screw nut 22 and the holding part 17.
Die elektrische Isolierung im Bereich der Stehbolzen-Befestigung ist im einzelnen in Fig. 2 dargestellt. Hieraus ist ersichtlich, daß die zwischen Halteteil 17 und Gasgenerator 15 angeordnete Schale 23 mit einem den Stehbolzen 18 umschließenden Ansatz 24 die in dem Halteteil 17 ausgebildete Öffnung 30 durchstößt und auf der dem Gasgenerator 15 abgewandten Seite mit einem auswärts gerichteten radialen Vorsprung 25 das Halteteil 17 hakenartig umgreift. Mit dieser Gestaltung istThe electrical insulation in the area of the stud bolt fastening is shown in detail in Fig. 2. From this it can be seen that the shell 23 arranged between the holding part 17 and the gas generator 15 with a projection 24 enclosing the stud bolt 18 penetrates the opening 30 formed in the holding part 17 and on the side facing away from the gas generator 15, with an outwardly directed radial projection 25, grips the holding part 17 like a hook. With this design,
sichergestellt, daß auch die gegen den Stehbolzen gerichteten Stirnseiten des Halteteils 17 im Bereich der Öffnungen 30 gegen den Stehbolzen abgeschirmt und elektrisch isoliert sind, so daß hier keine elektrisch leitende Verbindung entstehen kann.It is ensured that the end faces of the holding part 17 directed against the stud bolt in the area of the openings 30 are also shielded and electrically insulated against the stud bolt so that no electrically conductive connection can be created here.
Soweit auf den Stehbolzen 18 eine Schraubmutter 22 zu Befestigungszwecken aufgeschraubt ist, ist zusätzlich zwischen der Schraubmutter 22 und dem Halteteil 17 eine ebenfalls aus elektrisch isolierenden Material bestehende Buchse 26 angeordnet, so daß sich die Schraubmutter 22 auf der Buchse 26 abstützt und eine leitende Verbindung zwischen der Schraubmutter 22 und dem Halteteil 17 vermieden ist. Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist die den Vorsprung 25 übergreifende Innenfläche 28 der Buchse 26 in gleicher Weise wie die Außenfläche 27 des Vorsprungs 25 als Schrägfläche ausgebildet, die jeweils mit der gegenüberliegenden Schrägfläche korrespondiert.If a screw nut 22 is screwed onto the stud bolt 18 for fastening purposes, a bushing 26, also made of electrically insulating material, is additionally arranged between the screw nut 22 and the holding part 17, so that the screw nut 22 rests on the bushing 26 and a conductive connection between the screw nut 22 and the holding part 17 is avoided. In the embodiment shown in Fig. 2, the inner surface 28 of the bushing 26 which overlaps the projection 25 is designed as an inclined surface in the same way as the outer surface 27 of the projection 25, which corresponds in each case to the opposite inclined surface.
Die Anordnung von Schale 23, Ansatz 24 und Vorsprung 25 ist dabei vorzugsweise so getroffen, daß sich bei der Montage der Schale 23 an dem Halteteil 17 eine rastende Schnappverbindung zwischen Schale 23 und Halteteil ergibt.The arrangement of the shell 23, the extension 24 and the projection 25 is preferably such that when the shell 23 is mounted on the holding part 17, a locking snap connection is created between the shell 23 and the holding part.
Um das Entstehen elektrostatischer Aufladungen am Gasgenerator zu vermeiden, ist der Stehbolzen 18 über ein Massekabel 31 mit einem elektrisch leitenden Fahrzeugteil verbunden, so daß hierüber die elektrische IsolierungIn order to avoid the formation of electrostatic charges on the gas generator, the stud bolt 18 is connected to an electrically conductive vehicle part via a ground cable 31, so that the electrical insulation
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zwischen dem Fahrzeugteil bzw. dem daran angeschlossenen Halteteil und dem Gasgenerator überbrückt ist.is bridged between the vehicle part or the holding part connected to it and the gas generator.
Die in der vorstehenden Beschreibung, den Schutzansprüchen, und der Zeichnung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.The features of the subject matter of these documents disclosed in the above description, the claims and the drawings may be essential, individually or in any combination with one another, for the realization of the invention in its various embodiments.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20030821 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20050627 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20080626 |
|
| R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20110101 |