DE20213665U1 - Child safety seat for use in a motor vehicle - Google Patents
Child safety seat for use in a motor vehicleInfo
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Description
Kiddy GmbH Autokindersitze G 2502Kiddy GmbH Child Car Seats G 2502
Gewerbegebiet 02.09.2002Industrial area 02.09.2002
07356 Thimmendorf07356 Thimmendorf
Kraftfahrzeug
10 Motor vehicle
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Die Erfindung betrifft einen Kindersicherheitssitz mit einem Untergestell, bestehend aus einem Basisteil, das auf einem Kraftfahrzeugsitz aufstellbar ist und eine Gurtführungseinrichtung für den Beckengurt und eine Gurtablenkeinrichtung aufweist.The invention relates to a child safety seat with a subframe consisting of a base part which can be placed on a motor vehicle seat and has a belt guide device for the lap belt and a belt deflection device.
Ein Kindersicherheitssitz der gattungsgemäßen Art ist aus der DE 696 04 431 T2 bekannt. Dieser Kindersicherheitssitz weist einen Sitzkörper mit einem Sitzbereich und einem Rückenlehnenbereich, eine an dem Sitz befestigte Kinderhalteinrichtung für einen Insassen des Sitzes, eine Führungseinrichtung an dem Sitz, welche einen Gurtverlauf für einen Gurt eines Fahrzeugsitzgurtes definiert, um den Kindersitz an einem Fahrzeugsitz zu befestigen, auf. Ferner ist eine Gurtablenkeinrichtung vorgesehen, welche an dem Kindersitz für eine Bewegung quer zu dem genannten Gurtverlauf zwischen einer ersten Position im Abstand von dem genannten Gurtverlauf und einer zweiten Position angebracht ist, in welcher ein dem genannten Gurtverlauf folgender Gurt hiervon abgelenkt ist, um hierdurch einen solchen Gurt festzuziehen. Die Führungseinrichtung weist eine erste und eine zweite Gurtführung, nämlich Wanddurchbrüche in den Seitenwänden des Kindersitzen hinter der Rückenlehne desselben, auf, welche voneinander entlang des genannten Gurtverlaufes beabstandet sind. Die Gurtablenkeinrichtung ist zwischen der ersten Gurtführung und der zweiten Gurtführung angeordnet. Es hat sich ge-A child safety seat of the generic type is known from DE 696 04 431 T2. This child safety seat has a seat body with a seat area and a backrest area, a child restraint device attached to the seat for an occupant of the seat, a guide device on the seat which defines a belt path for a belt of a vehicle seat belt in order to attach the child seat to a vehicle seat. Furthermore, a belt deflection device is provided which is attached to the child seat for movement transversely to the said belt path between a first position at a distance from the said belt path and a second position in which a belt following the said belt path is deflected therefrom in order to tighten such a belt. The guide device has a first and a second belt guide, namely wall openings in the side walls of the child seat behind the backrest thereof, which are spaced apart from one another along the said belt path. The belt deflection device is arranged between the first belt guide and the second belt guide. It has been found that
zeigt, dass die Einbringung einer Gurtablenkeinrichtung im Kindersitz selbst großlöchrige Durchgriffe in den Seitenwänden hinter der Rückenlehne notwendig macht, um den Gurt querverlaufend einführen zu können. Der Schultergurt eines Dreipunktgurtes wird dabei über einen längeren Spalt im oberen Bereich des Durchgriffes geführt. Durch Anbringung des Kindersitzes auf einem Basisteil kann zwar der gesamte Sitz in der Schräglage verändert werden, ohne dass die Umlenkung des Gurtes durch die Gurtablenkeinrichtung beeinträchtigt wird, dennoch sind eine weitere Nutzung des Kindersitzes und eine einfachere Handhabung bei der Fixierung am Kraftfahrzeug-Sitz nicht möglich.shows that the installation of a belt deflection device in the child seat itself requires large holes in the side walls behind the backrest in order to be able to insert the belt transversely. The shoulder belt of a three-point belt is guided over a longer gap in the upper area of the hole. By attaching the child seat to a base part, the entire seat can be adjusted in its inclination without the belt deflection being affected by the belt deflection device, but further use of the child seat and easier handling when securing it to the vehicle seat are not possible.
Aus der DE 41 40 620 C2 ist ein Kindersicherheitssitz mit einem Rückenteil und einem Sitzteil mit Seitenwänden zum Aufstellen auf einen Fahrzeugsitz bekannt, an dessen Rückenpolster der Rückenteil des Kindersitzes anliegt. In dem Kindersitz wird das Kleinkind mindestens mit einem quer über das Becken und die Seitenwände oder durch vorgesehene Aussparungen zwischen Sitzteil und Rückenteil des Kindersitzes geführten Beckengurt oder durch einen Prallkörper gesichert gehalten. Der Kindersicherheitssitz kann durch Verschieben des Sitzteiles und/oder des Rückenteils in eine vordere Liegeposition oder in eine hintere Sitzposition verbracht werden. Der Kindersicherheitssitz weist ferner Gurtführungseinrichtungen für den Beckengurt auf, die bei Längsverschiebung des Sitzteils oder Sitzteils mit dem Rückenteil auf dem Fahrzeugsitz durch ein Verschieben oder Verschwenken die das Kind sichernde, wirksame Länge des Beckengurtes bei gleicher Überspannlänge und definierter Gesamtlänge ausgleichen. Hierzu sind seitlich an den Seitenwänden außenseitig verschwenkbare oder verschiebbare Führungselemente vorgesehen, die den Gurt durch Verbringen in die entsprechende Position um die Gurtführung herum umlenken und so den Gurt spannen. Diese Vorrichtung hat den Nachteil, dass sie im Betätigungsbereich des Kindes angeordnet und bei sitzendem Kind verstellt werden muss. Hierdurch kann esDE 41 40 620 C2 discloses a child safety seat with a back part and a seat part with side walls for placement on a vehicle seat, the back part of the child seat resting against the back cushion of which. In the child seat, the small child is held securely by at least one lap belt that runs across the pelvis and the side walls or through recesses provided between the seat part and back part of the child seat, or by an impact body. The child safety seat can be moved to a forward lying position or to a rear sitting position by moving the seat part and/or the back part. The child safety seat also has belt guide devices for the lap belt, which, when the seat part or the seat part with the back part is moved longitudinally on the vehicle seat, compensate for the effective length of the lap belt securing the child by moving or pivoting, with the same span length and defined total length. For this purpose, pivoting or sliding guide elements are provided on the outside of the side walls, which redirect the belt around the belt guide by moving it into the appropriate position and thus tension the belt. This device has the disadvantage that it has to be positioned in the child's area of operation and adjusted when the child is sitting. This can cause
: A: V:V': : A: V:V':
V''V''
zur Einklemmung der Kinderhand zwischen den Führungselementen und der die Gurtführung aufweisenden Seitenwand des Kindersitzes kommen.The child's hand may become trapped between the guide elements and the side wall of the child seat containing the belt guide.
Aus der DE 88 11 329 Ul ist ein Kindersicherheitssitz bekannt, an dessen Rückseite, vorzugsweise im unteren Bereich, ein Rückhalteelement vorgesehen ist, in welches der Beckengurt eines Sicherheitsgurtes einführbar ist. Hierüber wird es ermöglicht, einen im Neigungswinkel verstellbaren Sitz mit Rahmen fest auf dem Fahrzeugsitz zu halten. Das Rückhalteelement ist an einer verschwenkbaren Welle befestigt und besteht aus zwei beabstandeten hakenförmigen Schenkeln eines U-förmigen Bügels, hinter die der Gurt eingelegt werden kann. Die Schenkel weisen gegenüber den seitlichen Rahmenholmen der Rückenlehne einen geringen Abstand auf, so dass beim Verbringen des Sitzes in die aufrechte Sitzstellung der zwischengefügte Gurt um die Holme umgelenkt wird. Hierdurch wird die Reibung des Gurtes erhöht und es ist ein Spannen des Gurtes zugleich sichergestellt. Die Ausführung entspricht im wesentlichen der eingangs beschriebenen.A child safety seat is known from DE 88 11 329 Ul, on the back of which, preferably in the lower area, a retaining element is provided, into which the lap belt of a safety belt can be inserted. This makes it possible to hold a seat with a frame that is adjustable in angle firmly on the vehicle seat. The retaining element is attached to a pivoting shaft and consists of two spaced hook-shaped legs of a U-shaped bracket, behind which the belt can be inserted. The legs are a short distance from the side frame bars of the backrest, so that when the seat is brought into the upright sitting position, the belt inserted between them is deflected around the bars. This increases the friction of the belt and at the same time ensures that the belt is tensioned. The design essentially corresponds to that described at the beginning.
Weiterhin ist aus der EP 1 077 152 A2 ein schwenkbarer Schalenkindersitz bekannt, der um eine vordere Schwenkachse an einem Untergestell vorgeklappt werden kann, so dass der Beckengurt in untere, verschwenkbare Gurtspanner eingelegt werden kann. Der Gurtspanner besteht aus zwei beabstandet an den Innenseiten der Seitenwände des Untergestells schwenkbaren Winkelhebeln, unter deren Schenkel der Gurt eingehängt wird. Durch Verschwenken der Winkelhebel nach unten wird eine Ablenkung des Gurtes um die Gurtführungen, die durch Auflageflächen an den Seitenwänden im Übergangsbereich zwischen Basisteil und Abstützteil des Untergestells realisiert sind, bewirkt. Zur Ausführung der Schwenkbewegung sind die Winkelhebel· über ein Gestänge mit dem Sitz gekoppeit, so dass der Gurt erst gespannt wird, wenn der Sitz zurückgeklappt wird.Furthermore, EP 1 077 152 A2 discloses a swiveling child seat that can be folded forwards on a base frame about a front swivel axis so that the lap belt can be inserted into lower, swiveling belt tensioners. The belt tensioner consists of two angle levers that can be swiveled at a distance on the inside of the side walls of the base frame, under whose legs the belt is hooked. By swiveling the angle levers downwards, the belt is deflected around the belt guides, which are implemented by support surfaces on the side walls in the transition area between the base part and the support part of the base frame. To carry out the swiveling movement, the angle levers are coupled to the seat via a rod so that the belt is only tightened when the seat is folded back.
Ausgehend von dem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, einen Kindersicherheitssitz so auszubilden, dass ein leichtes Einführen des Beckengurtes in eine Gurtführungseinrichtung und eine einfache Spannvorrichtung und eine Nutzungserweiterung des Kindersicherheitssitzes gegeben sind.Based on the prior art, the invention is based on the object of designing a child safety seat in such a way that an easy insertion of the lap belt into a belt guide device and a simple tensioning device and an extension of the use of the child safety seat are provided.
Gelöst wird die Aufgabe durch Ausgestaltung des Kindersicherheitssitzes gemäß der Lehre des Anspruches 1.
10The problem is solved by designing the child safety seat according to the teaching of claim 1.
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Die Erfindung sieht vor, dass ein stabiles Untergestell als Basisträger für den Kindersitz verwendet wird. Dieses Untergestell besteht aus einem Basisteil und einem Abstützteil, die winklig zueinander angeordnet sind, und zwar vorzugsweise so, dass das Untergestell auf einen Kraftfahrzeugsitz aufstellbar ist und mit dem Abstützteil an der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes anliegt. Der Kindersicherheitssitz kann auf einem der Fahrzeugsitze, z. B. auf den Vordersitz des Fahrzeugs oder auch auf den Rücksitz oder einen anderen Sitz, z. B. in einem Bus, Van oder anderem Fahrzeug, aufgestellt werden. Im Basisteil sind Mittel vorgesehen, zum Beispiel Lagerbohrungen zur Fixierung eines Sitzeinsatzes oder andere Mittel, um einen, nach vorn vorziehbaren und auch wieder zurückschiebbaren Sitzeinsatz darin bewegen zu können. An dem Sitzeinsatz oder auch im Basisteil selbst ist verschwenkbar eine Rückenlehne des Sitzes angelenkt und erstreckt sich über den Abstützteil hinausgehend nach oben. Wenn die Anlenkung an einem vorziehbaren Sitzteil erfolgt, so ist ersichtlich, dass durch Vorziehen des Sitzteiles die Rückenlehne in verschiedene Schräglagen bei Beibehaltung oder Vorgeben der Sitzflächenneigungsstellung durch Kurvenführungen in dem Basisteil verbringbar ist. Der Sitz kann also aus einer Sitzposition in eine Liegeposition und umgekehrt verbracht werden. Um die Fixierung des Kindersicherheitssitzes am Fahrzeugsitz mittels des vorhandenen Fahrzeugsicherheitsgurtes vornehmen zu können, zum Beispiel mittels eines Dreipunktgurtes, ist vorgesehen,The invention provides that a stable base frame is used as a base support for the child seat. This base frame consists of a base part and a support part, which are arranged at an angle to one another, preferably in such a way that the base frame can be placed on a motor vehicle seat and rests with the support part on the backrest of the motor vehicle seat. The child safety seat can be placed on one of the vehicle seats, e.g. on the front seat of the vehicle or on the back seat or another seat, e.g. in a bus, van or other vehicle. Means are provided in the base part, for example bearing holes for fixing a seat insert or other means for being able to move a seat insert that can be pulled forwards and pushed back again. A backrest of the seat is pivotably hinged to the seat insert or in the base part itself and extends upwards beyond the support part. If the linkage is made to a seat part that can be pulled forward, it is clear that by pulling the seat part forward, the backrest can be moved into various inclined positions while maintaining or specifying the seat inclination position using curved guides in the base part. The seat can therefore be moved from a sitting position to a lying position and vice versa. In order to be able to fix the child safety seat to the vehicle seat using the existing vehicle safety belt, for example using a three-point belt, it is provided that
dass an dem Basisteil oder an dem. Übergangsteil des Basisteiles zum Abstützteil eine Beckengurtführung vorgesehen ist. Diese wird in einfachster Weise dadurch gebildet, dass im hinteren Bereich des Basisteiles Lagerstreifen an den Oberseiten der Seitenwände vorgesehen sind. Die Seitenwände können dabei zugleich auch als Armlehnen ausgebildet sein. Der Beckengurt wird praktisch durch zwei Fixpunkte an der Karosserie oder am Fahrzeugsitz gehalten, während der Schultergurt dann in Schräglage nach oben geführt ist. Dieser kann auch an einem oberen Führungsteil oder Klemmteil am Abstützteil fixiert werden. that a lap belt guide is provided on the base part or on the transition part of the base part to the support part. This is formed in the simplest way by providing bearing strips on the upper sides of the side walls in the rear area of the base part. The side walls can also be designed as armrests. The lap belt is practically held by two fixed points on the body or on the vehicle seat, while the shoulder belt is then guided upwards in an inclined position. This can also be fixed to an upper guide part or clamping part on the support part.
Um nun ein leichtes Einführen des Beckengurtes über die vorgesehenen Gurtführungen zu ermöglichen, und zum anderen auch ein Festspannen desselben sicherzustellen, ist zwischen dem Abstützteil und der Rückenlehne des Sitzes ein Bügel oder mindestens ein Hebelarm vorgesehen, der unten am Basisteil schwenkbeweglich gelagert ist. Dieser Bügel lässt sich nach vorn um ein definiertes Maß verschwenken, wodurch zugleich aber auch die mitgekoppelte Rückenlehne im Neigungswinkel verstellbar und vorgezogen wird. Es ist ersichtlich, dass hier nun ein Spalt zwischen der Rückseite des Bügels und des Abstützteiles gegeben ist, der ein leichtes Einführen des Beckengurtes aber auch des Schultergurtes ermöglicht. Der Bügel weist unten im Bereich der Gurtführungen Druckabschnitte bzw. Umlenkabschnitte auf, die jeweils einen Verlauf aufweisen, der dem Neigungswinkel der Gurtführungen im wesentliehen angepasst ist. Wird nun nach dem Einlegen des Gurtes der Bügel wieder nach hinten verschwenkt, so ist ersichtlich, dass der Beckengurt um die Gurtführungen und durch die aufdrückenden Hebelarme bzw. Schenkel der Bügel umgelenkt werden muss und zwar z- oder stufenförmig, wodurch der Gurt selbst gespannt wird. Durch angepasste Dimensionierung der Abstufung und/oder durch Auswahl der Oberflächen der Gurtführung und des Druckabschnittes kann ein gewünschter Schlupf des Gurtes berücksichtigt werden.In order to enable the lap belt to be easily inserted via the belt guides provided and also to ensure that it is tightened, a bracket or at least one lever arm is provided between the support part and the backrest of the seat, which is pivotably mounted at the bottom of the base part. This bracket can be pivoted forwards by a defined amount, which at the same time also allows the angle of inclination of the coupled backrest to be adjusted and pulled forwards. It is clear that there is now a gap between the back of the bracket and the support part, which enables the lap belt and also the shoulder belt to be easily inserted. The bracket has pressure sections or deflection sections at the bottom in the area of the belt guides, each of which has a course that is essentially adapted to the angle of inclination of the belt guides. If the bracket is now swung back again after the belt has been inserted, it is clear that the lap belt must be redirected around the belt guides and through the pressing lever arms or legs of the bracket in a Z-shaped or stepped manner, which tightens the belt itself. By adjusting the dimensions of the steps and/or by selecting the surfaces of the belt guide and the pressure section, the desired slippage of the belt can be taken into account.
Dieser stellt nicht nur ein Einrasten des Bügels sicher, sondern kann auch beim Auslösen des Sicherheitsmechanismus beim Auffahrunfall ein definiertes Nachgeben bewirken. Um in dieser Lage verbleiben zu können, ist vorgesehen, dass der Bügel obenseitig mittels einer Befestigungseinrichtung an dem Abstützteil fixierbar ist und auch wieder gelöst werden kann. Es ist darüber hinaus möglich, diese Befestigung stufenförmig auszulegen. Das heißt, der Neigungswinkel wird verstellbar, ohne dass die Funktion beeinträchtigt wird, zumal durch entsprechende Dimensionierung immer eine Umlenkung des Gurtes über einen bestimmten Bereich gewährleistet sein kann. Dies hat den Vorteil, dass mit einfachsten Mitteln der Neigungswinkel der Rückenlehne, die mitgekoppelt ist, verstellt werden kann. Hierdurch ist ein erweiterter Nutzen gegeben. This not only ensures that the bar locks into place, but can also cause a defined yielding when the safety mechanism is triggered in the event of a rear-end collision. In order to remain in this position, the bar is designed to be fixed to the support part at the top using a fastening device and can also be released again. It is also possible to design this fastening in stages. This means that the angle of inclination can be adjusted without affecting the function, especially since appropriate dimensioning can always ensure that the belt is deflected over a certain area. This has the advantage that the angle of inclination of the backrest, which is also coupled, can be adjusted using the simplest of means. This provides additional benefits.
Ein weiterer Nutzen ist auch dann gegeben, wenn der den Gurt umlenkende Bügel bespannt ist, beispielsweise mit einer Wattierung oder Polsterung versehen ist, die die Funktion in keinster Weise beeinträchtigt. Wird nämlich die Rückenlehne des Sitzes entfernt, die für eine bestimmte Altersklasse der Kinder ausgelegt ist, so kann das Basisteil mit dem Sitzeinsatz als Sitzerhöhung für größere Kinder im Kraftfahrzeug zugleich mitgenutzt werden. In diesem Fall wird dann der Beckengurt nicht mehr von dem Bügel umgelenkt, gleichwohl aber das Kind mit dem Gurt an der Sitzerhöhung zugleich gesichert gehalten. Es ist auch möglich, wenn der Bügel mit seinen Schenkeln in Rastlagern im Basisteil eingerastet ist, diesen Bügel auf einfache Weise durch Herausziehen aus den Lagern zu entfernen. Wenn das Abstützteil gepolstert ist, kann das Abstützteil auch als Bestandteil einer Sitzerhöhung oder eines Kindersitzes mit kleinerer Rückenlehne genutzt werden. In jedem Fall ist ein normaler Sitz durch das Untergestell gesichert am Kraftfahrzeugsitz gehalten, ohne dass zur Befestigung mittels des vorhandenen Fahrzeugsitzes Wanddurchbrüche vorgesehen sein müssen oder mechani-Another benefit is also provided if the bar that redirects the belt is covered, for example with padding or upholstery that does not affect its function in any way. If the backrest of the seat, which is designed for a certain age group of children, is removed, the base part with the seat insert can also be used as a booster seat for older children in the vehicle. In this case, the lap belt is no longer redirected by the bar, but the child is still secured with the belt on the booster seat. If the bar is locked with its legs in locking bearings in the base part, it is also possible to remove this bar simply by pulling it out of the bearings. If the support part is padded, the support part can also be used as part of a booster seat or a child seat with a smaller backrest. In any case, a normal seat is held securely to the vehicle seat by the base frame, without the need for wall openings or mechanical fastening to the existing vehicle seat.
sehe Kopplungen mit dem Sitzteil, um überhaupt ein Einfädeln des Gurtes zu ermöglichen.see couplings with the seat part to enable the belt to be threaded.
Es versteht sich von selbst, dass im Falle der Sicherung des Sitzes mittels des vorhandenen Fahrzeugsitzes am Sitz selber Rückhaltesysteme, wie Hosenträgergurte und Beckengurte für das Kind zusätzlich vorzusehen sind. Diese sind als solche bekannt. Das leichte Einführen des Gurtes zur Sicherung des Untergestells ist offensichtlich, da lediglieh ein Vorschwenken des Bügels erforderlich ist, um den Gurt einführen zu können. Der Bügel mit seinem Schenkel übt dabei eine notwendige Spannung auf den Gurt bei der Befestigung aus. Das Prinzip kann erweitert werden, indem der Gurt über Wände gelegt wird, die beidseitig von verschwenkbaren Schenkeln oder Hebelarmen eingefasst sind. Der Gurt würde dann nämlich &OHgr;-förmig abgelenkt und praktisch befestigt sein, auch dann wenn zwischen den Lagerwänden der Gurtführung und den Schenkeln oder Hebelarmen ein Abstand besteht. Diese Befestigung kann fahrzeugspezifisch ausgelegt sein, so dass insbesondere bei einem Crash ein Vorziehen des Sitzes verhindert wird oder auch ein kontrolliertes Vorziehen um einen definierten Bereich. It goes without saying that if the seat is secured using the existing vehicle seat, additional restraint systems such as harness belts and lap belts for the child must be provided on the seat itself. These are known as such. The easy insertion of the belt to secure the undercarriage is obvious, as all that is required is to swing the bar forwards in order to be able to insert the belt. The bar and its leg exert the necessary tension on the belt when fastening. The principle can be extended by laying the belt over walls that are surrounded on both sides by pivoting legs or lever arms. The belt would then be deflected in a Ω-shape and practically fastened, even if there is a gap between the bearing walls of the belt guide and the legs or lever arms. This fastening can be designed for the specific vehicle, so that the seat is prevented from being pulled forwards, particularly in the event of a crash, or can be pulled forwards in a controlled manner by a defined area.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in einer schematischen Zeichnung dargestellten Kindersicherheitssitzes ergänzend erläutert.The invention is explained in more detail below using a child safety seat shown in a schematic drawing.
In der einzigen Figur sind die wichtigsten Elemente, die für die erfindungsgemäße Ausgestaltung benötigt werden, dargestellt. Der Kindersicherheitssitz weist ein Untergestell 1 auf, das aus einem Basisteil 2 und einem Abstützteil 3 besteht. Zweckmäßigerweise besteht das Basisteil 2 aus einem Schaumkörper oder aus einem aus Kunststoff geblasenem Körper, der durch zwei Seitenwände 9 begrenztThe single figure shows the most important elements required for the design according to the invention. The child safety seat has a base frame 1, which consists of a base part 2 and a support part 3. The base part 2 expediently consists of a foam body or a body blown from plastic, which is delimited by two side walls 9.
ist und an dessen Boden und an den Seitenwänden Befestigungsmittel für einen in Längsrichtung verschiebbaren Sitzteil 4 vorgesehen sind. Mit dem Basisteil 2 ist fest das Abstützteil 3 verbunden, das sich nach oben erstreckt. Das Basisteil 2 ist auf einen vorhandenen Fahrzeugsitz aufsetzbar, während das Abstützteil 3 an der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes anliegt. An dem Sitzteil 4 ist hinten mittels Schwenklager 13 eine Rückenlehne 11 angelenkt, die vorzugsweise gepolstert ist und darüber hinaus Seitenschutzteile 14 und Kopfschutzteile 15 aufweist. Diese Teile können verschiebbar angeordnet sein, um eine Anpassung an die Körpergröße des Kindes vornehmen zu können, das in einem solchen Sitz gesichert gehalten werden soll. Die Seitenwände 9 des Basisteils 2 sind um die Sitzbreite beabstandet zueinander angeordnet und zugleich als Armlehne ausgebildet. Sie weisen also einen vorderen erhöhten Teil und einen hinteren abgesetzten Teil auf. Dieser abgesetzte Teil, der in den Abstützteil 2 übergeht, der zum Beispiel gleichzeitig mit ausgeformt wird oder aber auch als Rahmenteil ausgebildet sein und aus einem Metallrahmen bestehen kann, weist im Übergangsbereich die Gurtführung &bgr; als Wandbestandteil auf. Dieser Abschnitt ist leicht ansteigend ausgeführt, so dass der Beckengurt hierüber gelegt werden kann. Der Gurtverlauf ist also auf beiden Seiten auf gleicher Höhe vorgesehen. Zwischen den beiden Seitenwänden ist ein Bügel 7 erfindungsgemäß eingepasst, der zwei seitliche Schenkel aufweist, die mit den Seitenwänden 9 im Bereich der Gurtführungen 6 korrespondierend im.geringen Abstand hierzu angeordnet sind. Der Bügel 7 ist mit seinen beiden Schenkeln um eine untere Schwenkachse 16 verschwenkbar gelagert und kann aus der dargestellten Position nach vorn geschwenkt werden. Es entsteht dadurch zwischen der Rückseite der Schenkel des Bügels 7 und den vorderen Kanten des Abstützteils ein v-förmiger Einführspalt, so dass der Beckengurt 10 über die Gurtführungen gelegt werden kann. Der Schultergurt ist nach oben geführt und kann in einem nicht dargestellten Lager an der Oberseite des Abstütz-and on the base and on the side walls of which fastening means are provided for a seat part 4 which can be moved in the longitudinal direction. The support part 3, which extends upwards, is firmly connected to the base part 2. The base part 2 can be placed on an existing vehicle seat, while the support part 3 rests against the backrest of the vehicle seat. A backrest 11 is hinged to the rear of the seat part 4 by means of a pivot bearing 13, which is preferably padded and also has side protection parts 14 and head protection parts 15. These parts can be arranged so that they can be moved in order to be able to adapt to the body size of the child who is to be kept secure in such a seat. The side walls 9 of the base part 2 are arranged at a distance from one another by the width of the seat and are also designed as an armrest. They therefore have a front raised part and a rear offset part. This offset part, which merges into the support part 2, which is formed at the same time, for example, or can also be designed as a frame part and consist of a metal frame, has the belt guide β as a wall component in the transition area. This section is designed to rise slightly so that the lap belt can be placed over it. The belt path is therefore provided at the same height on both sides. A bracket 7 is fitted between the two side walls according to the invention, which has two lateral legs which are arranged at a short distance from the side walls 9 in the area of the belt guides 6. The bracket 7 is pivotally mounted with its two legs about a lower pivot axis 16 and can be pivoted forwards from the position shown. This creates a V-shaped insertion gap between the back of the legs of the bracket 7 and the front edges of the support part so that the lap belt 10 can be placed over the belt guides. The shoulder strap is guided upwards and can be stored in a bearing (not shown) on the top of the support
teiles fixiert sein. Der Bügel 7 weist Druckabschnitte 5 auf, die in etwa parallel zu der Gurtführung 6 verlaufend ausgebildet sind, wenn der Bügel 7 die dargestellte Position einnimmt. Es ist ersichtlich, dass durch die entsprechende abgesetzte Dimensionierung der Gurt 10 über die seitlichen Gurtführungen 6 durch die Druckabschnitte 5 des Bügels, wie eingezeichnet, nach unten gedrückt wird. Er wird also beidseitig innenseitig des Untergestells abgelenkt. Die Umlenkmittel können grundsätzlich auch außenseitig vorgesehen sein, zu welchem Zweck die parallelen Schenkel des Bügels jeweils außenseitig , korrespondierend zu den Seitenwänden, anzuordnen sind. Durch dieses Herunterdrücken eines definierten Teiles des Beckengurtes 10 ist dieser gespannt, zugleich aber auch der Schultergurt, der ja bekanntlich nur über das Einsteckschloss bei einem Dreipunktgurt umgelenkt ist. Handelt sich um einen isolierten Beckengurt, so ist hierüber sicher gestellt, dass eine absolute Fixierung gegeben ist, ohne das Nachgeben des Gurtes durch die Aufrollautomatik berücksichtigen zu müssen. In der dargestellten Position wird der Bügel 7 durch Befestigungsmittel an einem Bolzen 12 am Abstützteil befestigt. Diese sind nicht sichtbar. Es kann sich hierbei um einen Fanghaken aber auch um eine Raststange mit mehreren Rastungen handeln, so dass der Bügel über diese gegebene Verstellmöglichkeit in unterschiedliche Schräglagen verbracht werden kann, so dass in einem bestimmten Verschwenkbereich trotz der gegebenen Umlenkung des Beckengurtes eine Neigungsverstellung der Rückenlehne 11 möglich ist, die über seitliehe Verbindungsstege 8 mit dem Bügel gekoppelt ist.part of the lap belt 10 is taut. The bracket 7 has pressure sections 5 which run approximately parallel to the belt guide 6 when the bracket 7 assumes the position shown. It is clear that due to the corresponding offset dimensioning, the belt 10 is pressed downwards via the lateral belt guides 6 by the pressure sections 5 of the bracket, as shown. It is therefore deflected on both sides inside the base frame. The deflection means can in principle also be provided on the outside, for which purpose the parallel legs of the bracket are arranged on the outside, corresponding to the side walls. By pressing down a defined part of the lap belt 10, the latter is taut, as is the shoulder belt, which, as is well known, is only deflected via the mortise lock on a three-point belt. If an insulated lap belt is involved, this ensures that there is absolute fixation without having to take into account the belt giving way due to the automatic retractor. In the position shown, the bar 7 is attached to a bolt 12 on the support part by means of fastening means. These are not visible. This can be a catch hook or a locking rod with several locking positions, so that the bar can be moved to different inclined positions using this adjustment option, so that in a certain pivoting range, despite the given deflection of the lap belt, an inclination adjustment of the backrest 11 is possible, which is coupled to the bar via lateral connecting webs 8.
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Effective date: 20051012 |
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