DE20210604U1

DE20210604U1 - Anordnung zum Anbringen von gegebenenfalls beschrifteten Folien und/oder Planen an Lkw-Wänden, Lkw-Anhängerwänden und sonstigen Fahrzeugen

Info

Publication number: DE20210604U1
Application number: DE20210604U
Authority: DE
Original assignee: GRUENEWALT FRITZ MICHAEL
Current assignee: Gruenewalt Fritz Michael De
Priority date: 2002-05-02
Filing date: 2002-07-08
Publication date: 2002-10-10
Anticipated expiration: 2012-07-09

Description

Gebrauchsmusteranmeldung in der Bundesrepublik Deutschland

Bezeichnung:

Anordnung zum Anbringen von gegebenenfalls beschrifteten Folien und/oder Planen an LKW-Wänden und LKW-Anhängerwänden und sonstigen Fahrzeugen

Anmelder:

Fritz Grünewalt Weinstraße 39 76835 Rhodt

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Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Anordnung zum Anbringen von gegebenenfalls beschrifteten Folien und/oder Planen an Lastkraftwagenwänden und Lastkraftwagen-Anhängerwänden und sonstigen Fahrzeugen.

Bekanntlich werden insbesondere auch in der Werbetechnik in ständig steigendem Maße die Wände von Lastkraftwagen und Lastkraftwagen-Anhängerwänden als Werbefläche verwendet. Dabei wird insbesondere von der Tatsache Gebrauch gemacht, dass die Lastkraftwagen in Folge ihrer sehr großen Mobilität die Aufmerksamkeit von einer großen Anzahl Menschen und insbesondere von Verkehrsteilnehmern hervorruft oder erweckt.

Zum Stand der Technik gehören bekanntlich LKW-Wände und LKW-Planen, die mit Werbeschriften und/oder Werbebildern beschriftet, insbesondere bedruckt, bemalt sind, wobei eine Änderung der Beschriftung oder der Bemalung von starren LKW-Wänden teuer, langwierig und aufwendig ist. Bei LKW-Planen gehört auch der Austausch von Planen, die mit verschiedenen Werbetexten versehen sind, zum Stand der Technik, wobei der Austausch zeitraubend und teuer ist. Eine weitere bekannte Verfahrensweise zum Anbringen von Werbetexten auf den Planen besteht darin, dass die Planen mit Folien beklebt werden, wobei diese aufgeklebten Folien nur unter großem Aufwand und gegebenenfalls unter Beschädigung der Plane ausgewechselt werden können.

Diese Nachteile des Standes der Technik werden nach dem Vorschlag vorliegender Erfindung in sprunghaft fortschrittlicher Weise überwunden.

Der vorliegenden Erfindung liegt also die Aufgabe zu Grunde, gegebenenfalls beschriftete Folien und/oder Planen auf rasch auswechselbare Art und Weise auf Lastkraftwagen-Wände und Lastkraftwagen-Anhängerwänden aufzubringen.

modern

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die erfindungsgemäße Anordnung aus einem an der waagerechten oberen LKW Wand anbringbaren, entspannbaren Seil mit integrierten freibeweglichen Befestigungselementen und an der senkrechten LKW-Wand anbringbaren Befestigungselementen und mindestens einer Folie und/oder Plane mit entsprechenden Befestigungselementen, und/oder einem an der

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LKW-Wand anbringbaren Rahmen mit in diesem einschiebbaren Zweitrahmen, der die Folie oder Plane trägt und/oder aus an der LKW-Wand anbringbaren Befestigungselementen und mindestens einer Folie und/oder Plane mit entsprechenden Befestigungselementen und/oder mindestens aus einer an der LKW-Wand angeordneten höhenverstellbaren Roilohalterung für eine Folie und/oder Plane, besteht.

Das Wesen vorliegender Erfindung wird an Hand der beiliegenden Figur 1 bis 4 weiterhin beschrieben.

Figur 1 zeigt einen LKW mit einer Längswand 1 mit Befestigungselementen 2. Mit der Bezugsziffer 1a ist die auf der LKW-Längswand 1 aufliegende beschriftete Folie bezeichnet. Die längs den Randzonen der beschrifteten Folie 1a und darunter den gleichgelagerten Randzonen der LKW-Längswand 1 angeordneten Befestigungselemente 2 bestehen aus einer an sich bekannten Druckknopfanordnung.

An Stelle dieser Druckknopfanordnung kann ganz oder teilweise eine Haken-und Ösenanordnung bestehen, wobei die Haken an den Randzonen der LKW-Längswand und die Ösen an den entsprechenden Randzonen der beschrifteten Folien angeordnet sind.

An Stelle dieser Haken- und Ösenanordnung kann ganz oder teilweise ein Reißverschlusssystem bestehen.

An Stelle dieses Reißverschlussystmes kann ganz oder teilweise ein Kether System bestehen.

In Figur 2 ist nach einer weiteren Ausführungsform vorliegender Erfindung an der Rückwand des LKW-Anhängers eine Rolloanordnung angebracht. Die Rolloanordnung besteht aus dem Rollohalter 4 und der nach dem Rolloprinzip herausziehbaren und einziehbaren beschrifteten Folie 3. Dabei ist nach einer bevorzugten Ausführungsform Rollohalter 4 höhenverstellbar und/oder um 90 C umklappbar ausgebildet, wie dies in der Hilfszeichnung der Figur 2 als Seitenansicht dargestellt ist. Mit der Bezugsziffer 5 ist dabei die Schwenkachse des Rollohalters und mit der Bezugsziffer 6 die Rolloachse bezeichnet.

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In der Figur 3 ist eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung dargestellt, wobei mit der Bezugsziffer 8 ein an der LKW-Wand anbringbarer Rahmen und mit der Bezugsziffer 9 ein einschiebbarer Zweitrahmen bezeichnet ist, auf den die gegebenenfalls eine Beschriftung oder Bebilderung tragende Folie 7 und/oder Plane 7 einschiebbar ist.

In der Figur 4 ist eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung dargestellt. Figur 4 zeigt einen LKW mit einer Längswand 10 mit einem Seil 12. An dem Seil sind frei bewegliche Befestigungselemente 13 angebracht. An den seitlichen Randzonen der LKW-Wand sind senkrecht Befestigungselemente 14 angeordnet. Mit der Bezugsziffer 10a ist die auf der LKW- Längswand 10 aufliegende beschriftete Folie bezeichnet. Die Folie ist an der oberen Randzone mit Befestigungselementen 15 angeordnet. Die Folie ist an der oberen Randzone mit den in das Seil integrierten Befestigungselementen 13 und ihren eigenen Befestigungselementen 15 verbunden.

Die Verbindung von Befestigungselementen 13 mit den Befestigungselementen 15 besteht aus einer Haken- Ösenanordnung, wobei die Haken am Seil und die Ösen in der beschrifteten Folie angeordnet sind.

Die senkrecht an der Randzone der LKWWand angeordneten Befestigungselemente 14 und die beschriftete Folie 10a werden durch eine an sich bekannte Druckknopfanordnung verknüpft.

An der Randseite der LKW-Wand befindet sich eine Winde 16, in die das Seil eingespannt ist. Durch die Winde kann mit der Kurbel 17 das Seil gelockert werden, wie dies mit 12 a, entspanntes Seil, dargestellt ist.

Nach einer weiteren Ausführungsform kann die erfindungsgemäße Anordnung mit einer aktiven Beleuchtung versehen sein.

Eine weitere Ausführungsform der Befestigungselemente und Befestigungsgegenelemente besteht aus einem an sich dem Stand der Technik bekannten Klicksystem.

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Eine weitere Ausführungsform der Befestigungselemente und Befestigungsgegenelemente besteht aus einem an sich dem Stand der Technik bekannten Reißverschlusssystem.

Eine weitere Ausführungsform der Befestigungselemente und Befestigungsgegenelemente besteht aus einem an sich dem Stand der Technik bekannten Kether System.

Der bei dieser Offenbarung verwendete allgemein übliche Ausdruck &ldquor;LKW" für Lastkraftwagen bezieht sich auch auf die sogenannten LKW-Transporter. Die Erfindung bezieht sich ferner auch auf sonstige Fahrzeuge.

Claims

1. Anordnung zum Anbringen von gegebenenfalls beschrifteten Folien und/oder Planen an Lastkraftwagen-Wänden und Lastkraftwagen-Anhänger-Wänden (1), (10) und sonstigen Fahrzeugen dadurch gekennzeichnet,
dass die Anordnung aus verschiedenen anbringbaren Befestigungselementen an der Fahrzeugwand und an einem an der Fahrzeugwand, angeordneten, mittels einer Winde(16) entspannbaren Seil (12)und mindestens einer Folie und/oder Plane mit entsprechenden Befestigungselementen
und/oder
aus mindestens einem an der Fahrzeugwand, insbesondere der LKW-Wand, anbringbaren Rahmen (8) mit in diesem einschiebbaren Zweitrahmen (9), der die Folie oder Plane trägt
und/oder
aus der an der Fahrzeugwand, insbesondere der LKW-Wand, anbringbaren Befestigungselementen und mindestens einer Folie und/oder Plane mit entsprechenden Befestigungsgegenelementen
und/oder
mindestens aus einer an der Fahrzeugwand, insbesondere der LKW-Wand, angeordneten höhenverstellbaren Rollohalterung (4) für eine Folie und/oder Plane,
besteht.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus an der Fahrzeugwand senkrecht, insbesondere der LKW-Wand, anbringbaren Befestigungselemente in Gestalt von Druckknopf-Matrizen-Elementen und die an der Folie und/oder Plane senkrecht angeordneten Befestigungselemente aus Druckknopf-Patrizen-Elemente bestehen.

3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus an der Fahrzeugwand senkrecht, insbesondere der LKW-Wand, anbringbaren Befestigungselemente mit einer Folie und/oder Plane senkrecht mit entsprechenden Gegenelementen aus einer an sich bekannten Klickanordnung bestehen.

4. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus an dem an der Fahrzeugwand, insbesondere der LKW Wand, angebrachten Seil, an diesem anbringbaren Befestigungselemente in Gestalt von Haken und mindestens einer Folie und/oder Plane mit entsprechenden Befestigungselementen, nämlich Ösen besteht.

5. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus an der Fahrzeugwand, insbesondere der LKW-Wand, anbringbaren Befestigungselementen in Gestalt von Ösen und mindestens einer Folie und/oder Plane mit entsprechenden Befestigungsgegenelementen, nämlich Haken, besteht.

6. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an der Fahrzeugwand, insbesondere der LKW-Wand, anbringbaren Befestigungselemente aus Druckknopf-Matrizen-Elementen und die an der Folie und/oder Plane angeordneten Befestigungselemente aus Druckknopf-Patrizen- Elemente bestehen.

7. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an der Fahrzeugwand, insbesondere der LKW-Wand anbringbaren Befestigungselemente mit einer Folie und/oder Plane mit entsprechenden Gegenelementen aus einer an sich bekannten Klickanordnung bestehen.

8. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an der Fahrzeugwand anbringbaren Befestigungselemente aus einem Reißverschluß Element und die an der Folie und/oder Plane angeordneten Befestigungselemente aus dem Gegenelement des Reißverschlusses bestehen.

9. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an der Fahrzeugwand anbringbaren Befestigungselemente Element und die an der Folie und/oder Plane angeordneten Befestigungselemente aus einem Kether System besteht.

10. Anordnung an Anspruch 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass sie mit an sich bekannten aufklappbaren Schienen, die an den Randzonen der Anordnung zwischen der LKW-Wand und der Folie und/oder Plane angeordnet wird.

11. Anordnung an Anspruch 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass sie mit einer aktiven Beleuchtungsanordnung, die hinter der Anordnung zum Anbringen lokalisiert ist, kombiniert ist.