DE202021002957U1

DE202021002957U1 - Towing device for vehicles

Info

Publication number: DE202021002957U1
Application number: DE202021002957.5U
Authority: DE
Original assignee: Albneckar Ug Haftungsbeschraenkt
Current assignee: Albneckar Ug Haftungsbeschraenkt
Priority date: 2021-09-15
Filing date: 2021-09-15
Publication date: 2021-11-10
Anticipated expiration: 2031-09-16

Abstract

Abschleppvorrichtung für Fahrzeuge bestehend aus Seilhalter (1), Verstautasche (2), Zugseil (3) und Verbindern (6), dadurch gekennzeichnet, dass die Verstautasche (2) eine Öffnung für den Seilhalter (5), sowie eine weitere verschließbare Öffnung (7) besitz, um das Zugseil (3) und Verbinder (6) durch die Verstautasche (2) durchzuführen, und mittels Verbinder (6) am Seilhalter (1) festzumachen.Towing device for vehicles consisting of a rope holder (1), stowage pocket (2), pull rope (3) and connectors (6), characterized in that the stowage pocket (2) has an opening for the rope holder (5) and another closable opening (7 ) in order to pass the pull rope (3) and connector (6) through the stowage pocket (2) and to attach it to the rope holder (1) by means of the connector (6).

Description

Die Erfindung betrifft eine Abschleppvorrichtung für Fahrzeuge, ins besonders für elektrische motorisierte Fahrräder die bei einer Steigung ein nicht motorisiertes Fahrrad unterstützend die Steigung hochziehen.The invention relates to a towing device for vehicles, in particular for electric motorized bicycles which, on an incline, pull a non-motorized bicycle up the incline in a supportive manner.

Stand der TechnikState of the art

Abschleppseile in starrer wie auch flexibler Ausführungen sind bekannt. Meist befinden sich Schlaufen oder Haken an den Enden um das Abschleppseil sicher am Fahrzeug zu befestigen. Beispielsweise zeigt US6,607,208 B2 eine solche Abschleppvorrichtung eines Fahrrades für ein Skatebord. Das flexible Seil ist mittels einer Halterung mit dem Zugfahrzeug, dem Fahrrad, verbunden. Das gezogene Fahrzeug, das Skateboard wird dann vom Fahrrad gezogen. Das andere Seilende ist mit einer Haltestande verbunden, die vom Skatebord Nutzer per Hand gehalten wird.Tow ropes in both rigid and flexible designs are known. There are usually loops or hooks at the ends to securely attach the tow rope to the vehicle. For example shows US6,607,208 B2 such a towing device of a bicycle for a skate board. The flexible rope is connected to the towing vehicle, the bicycle, by means of a bracket. The towed vehicle, the skateboard, is then pulled off the bike. The other end of the rope is connected to a handrail that is held by hand by the skateboard user.

US2009/0091100 A1 zeigt eine ähnliche Vorrichtung, wobei hier ins besonders Skater mit einer darüber hinaus speziellen Haltervorrichtung für den Skater. Das Grundprinzip des Zugseils ist jedoch dasselbe. US2009 / 0091100 A1 shows a similar device, in particular a skater with a special holder device for the skater. However, the basic principle of the pull rope is the same.

Zugseile zum Abschleppen von Fahrzeugen gibt es in verschiedensten Varianten und Ausführungen. Dabei ist es gleichgültig ob die Fahrzeuge 2, 4 oder n Räder haben, motorisiert oder mit Muskelkraft angetrieben werden. Starre wie auch flexible Zugseile an sich sind bekannt und weitläufig am Markt verfügbar. Für die Befestigung am Fahrzeug gibt es verschiedenste Lösungen, fest mit dem Fahrrad verbundene Seilhalter, oder lose verbundene Schlaufen sind die Regel.Pull ropes for towing vehicles are available in a wide variety of variants and designs. It does not matter whether the vehicles 2 , 4th or have n wheels, are motorized or driven by muscle power. Rigid as well as flexible pull ropes are known and widely available on the market. There are various solutions for fastening it to the vehicle, rope holders firmly attached to the bike or loosely connected loops are the rule.

Unbefriedigend an vorhandenen Lösungen ist jedoch, dass das Zugseil, wenn nicht in Gebrauch, irgendwo sicher verstaut werden muss. In der Praxis wird dies oft abmontiert und in einer zusätzlichen Transporttasche, oder einem Rucksack verstaut. Sind mehrere Steigungen und Abfahrten hintereinander, muss das Seil ständig an- und abmontiert werden. Ins besonders werden Kinder mit konventionellen Fahrrädern mit motorisierten eBikes unterstützend gezogen, ist dies sehr umständlich und lästig für den Anwender. Wird auf eine Tasche verzichtet und das Seil beim Zugfahrzeug beispielsweise um den Rahmen oder Sattelrohr gewickelt, besteht die Gefahr, dass sich das Seil löst, im Rad verfängt und es zu Unfällen kommen kann.What is unsatisfactory about existing solutions, however, is that the pull rope, when not in use, has to be safely stowed somewhere. In practice, this is often removed and stowed in an additional transport bag or backpack. If there are several inclines and descents in a row, the rope must be constantly attached and removed. In particular, children with conventional bicycles are drawn to support using motorized eBikes, which is very cumbersome and annoying for the user. If a bag is not used and the rope is wrapped around the frame or seat tube of the towing vehicle, for example, there is a risk that the rope will come loose, get caught in the wheel and accidents can occur.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Die Lösung der Aufgabe besteht in einer Kombination die den Seilhalter am Sattel, sowie die Verstautasche, worin das Zugseil, sowie optional die Seilbefestigung am gezogenen Fahrrad, schnell und komfortabel verstaut werden kann, integriert.The solution to the problem consists in a combination that integrates the rope holder on the saddle and the stowage pocket, in which the pull rope and, optionally, the rope attachment on the towed bicycle can be stowed away quickly and comfortably.

Vorstehende Aufgabe wird durch die Erfindung gelöst. 1 zeigt die Vorrichtung die Erfindungsgemäß aus dem Seilhalter (1) am Sattelrohr, der Verstautasche (2), dem Zugseil (3), Verbindern (6), und der Haltevorrichtung (4) am gezogenen Fahrzeug besteht. Der Sattelhalter (1) und die Verstautasche (2) wird am Zugfahrzeug (8) befestigt.The above object is achieved by the invention. 1 shows the device according to the invention from the rope holder ( 1 ) on the seat tube, the stowage bag ( 2 ), the pull rope ( 3 ), Connectors ( 6th ), and the holding device ( 4th ) exists on the towed vehicle. The saddle holder ( 1 ) and the stowage pocket ( 2 ) is attached to the towing vehicle ( 8th ) attached.

Das Zugseil (3) wird mittels Verbinder (6), beispielsweise einem Karabinerhaken, mit dem Sattelhalter (1) verbunden, und durch die Tasche zum Schleppfahrzeug (9) geführt. Am Schleppfahrzeug ist eine weitere Haltevorrichtung (4) vorgesehen, die je nach Ausführung direkt mit dem Zugseil (3) oder mittels einem weiteren Verbinders (6) mit dem Zugseil (3) befestigt wird.The pull rope ( 3 ) is connected by means of a connector ( 6th ), for example a snap hook, with the saddle holder ( 1 ) connected, and through the bag to the towing vehicle ( 9 ) guided. There is another holding device on the towing vehicle ( 4th ) which, depending on the version, can be connected directly to the pull rope ( 3 ) or by means of another connector ( 6th ) with the pull rope ( 3 ) is attached.

Die Erfindung wird anhand der 1 -4 erläutert. Es zeigt:

1 zeigt die Vorrichtung im Einsatz beim Abschleppen eines Fahrrades
2 Zeigt die Befestigung am Sattelrohr eines Fahrrades
3 zeigt die Vorrichtung im Verstauten Zustand (Transportfahrt)
4 zeigt Ausführungen der Verstautasche

The invention is based on 1 - 4th explained. It shows:

1 shows the device in use when towing a bicycle
2 Shows the attachment to the seat tube of a bicycle
3 shows the device in the stowed state (transport trip)
4th shows versions of the stowage bag

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Der Vorteil der Erfindung besteht darin, dass das Zugseil (3) und die Haltevorrichtung (4) in der Verstautasche (2) bequem und vor allem sicher gehalten werden kann. Zudem wird durch die Integration von Seilhalter (1) und Verstautasche (2) die über eine zusätzliche Öffnung (5) verfügt womit der Seilhalter in die Tasche eingreifen kann, und das Zugseil (3) festhält. Dadurch muss das Zugseil zum verstauen nicht am Seilhalter (1) abgenommen werden.The advantage of the invention is that the pull rope ( 3 ) and the holding device ( 4th ) in the stowage pocket ( 2 ) can be held comfortably and, above all, safely. In addition, the integration of rope holders ( 1 ) and stowage pocket ( 2 ) which have an additional opening ( 5 ) with which the rope holder can reach into the pocket, and the pull rope ( 3 ) holds on. This means that the pull rope does not have to be stowed on the rope holder ( 1 ) can be removed.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1.1.: SeilhalterRope holder
2.2.: VerstautascheStowage pocket
3.3.: ZugseilPull rope
4.4th: HaltevorrichtungHolding device
5.5.: Öffnung SeilhalterOpening rope holder
6.6th: VerbinderInterconnects
7.7th: Verschluss TascheClosure pocket
8.8th.: ZugfahrzeugTowing vehicle
9.9.: SchleppfahrzeugTow vehicle

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

US 6607208 B2 [0002]
US 2009/0091100 A1 [0003]

Claims

Towing device for vehicles consisting of a rope holder (1), stowage pocket (2), pull rope (3) and connectors (6), characterized in that the stowage pocket (2) has an opening for the rope holder (5) and another closable opening (7 ) to pass the pull rope (3) and connector (6) through the stowage pocket (2) and to attach it to the rope holder (1) by means of the connector (6).

Towing device for vehicles according to Claim 1 , characterized in that the opening for the rope holder (5) can alternatively be closed, for example by a zipper, in order to insert the stowage pocket individually.

Towing device for vehicles according to Claim 1 , characterized in that the rope holder (1) is designed so that the fastening eyelet can engage in the saddlebag through the opening (5), and the connector (6) can be connected to the rope holder (1) within the stowage pocket (2) .

Towing device for vehicles according to Claim 1 , characterized in that the rope holder (1) is designed so that the pull rope (3) can be connected directly to the rope holder (1) and the connector (6) is dispensed with.