DE202011107611U1

DE202011107611U1 - Umlaufuntersetzungsgetriebe

Info

Publication number: DE202011107611U1
Application number: DE202011107611U
Authority: DE
Original assignee: Bonfiglioli Riduttori SpA
Current assignee: Bonfiglioli Riduttori SpA
Priority date: 2010-10-29
Filing date: 2011-11-08
Publication date: 2012-11-09
Anticipated expiration: 2021-11-09
Also published as: KR20120004295U; ES1076087Y; DK201100156U3; ES1076087U; CN202360735U; DE202011107611U8; ITBO20100109U1

Abstract

Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe für Windkraftanlagen, aufweisend ein äußeres röhrenförmiges Gehäuse (2), welches eine Längsachse (3) aufweist, ein Hohlrad (4), welches in das äußere Gehäuse (2) integriert ist, ein Ritzel (5), welches koaxial zu der Achse (3) und rotierbar innerhalb des äußeren Gehäuses (2) so montiert ist, dass es ein Drehkörperpaar mit dem Gehäuse (2) bildet, einen Planetenträger (6), welcher in das Ritzel (5) integriert ist, mindestens einen Stift (7), der in den Planetenträger (6) integriert ist, und mindestens ein Planetenrad (8), von dem jedes in der Weise montiert ist, dass es um den entsprechenden Stift (7) rotieren kann, um ein Drehkörperpaar mit dem Stift (7) zu bilden und mit dem Hohlrad (4) verzahnt ist; wobei das Umlaufuntersetzungsgetriebe dadurch gekennzeichnet ist, dass es ein oder mehrere einfache Lager (Gleitlager) (16; 22) aufweist, wobei jedes entsprechend einem jeweiligen Drehkörperpaar angeordnet ist.

Description

Das vorliegende Gebrauchsmuster bezieht sich auf ein Umlaufuntersetzungsgetriebe; insbesondere bezieht sich das vorliegende Gebrauchsmuster auf ein Umlaufuntersetzungsgetriebe für Windkraftgeneratoren.
Es ist bekannt, dass Umlaufuntersetzungsgetriebe für Windkraftgeneratoren folgendes umfassen: ein äußeres Gehäuse, welches im wesentlichen röhrenförmig ist und eine Längsachse aufweist; ein Hohlrad, welches in das äußere Gehäuse integriert ist; ein Ritzel, welches innerhalb des äußeren Gehäuses angebracht und koaxial zur Längsachse ist; einen Planetenträger, welcher in das Ritzel integriert ist; mindestens einen Stift, welcher in dem Planetenträger integriert ist; und mindestens ein Planetenrad, welches um einen jeweiligen Stift des Planetenträgers montiert und mit dem Hohlrad verzahnt ist.
Darüber hinaus ist bekannt, dass das Ritzel rotierbar in das äußere Gehäuse montiert ist und dass das Umlaufuntersetzungsgetriebe mindestens ein Wälzlager, welches zwischen dem Ritzel und dem äußeren Gehäuse angebracht ist, sowie mindestens ein Wälzlager, welches zwischen dem Stift und dem entsprechenden Planetenrad angebracht ist, enthält.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe für Windkraftgeneratoren ist normalerweise hohen Belastungen ausgesetzt und arbeitet gewöhnlich bei extrem reduzierten Geschwindigkeiten, wobei es manchmal sogar über eine längere Zeitspanne stillsteht. Daher hat ein Umlaufuntersetzungsgetriebe für Windkraftanlagen der oben beschriebenen Art insofern den Nachteil, dass Wälzlager, welche radial genutzt werden, viel Platz in Anspruch nehmen, um die statischen Belastungen, welchen sie unterworfen sind, zu tragen, und dass sie teuer sind.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Umlaufuntersetzungsgetriebe bereitzustellen, welches die oben genannten Nachteile überwindet.
Die vorliegende Erfindung sieht ein Umlaufuntersetzungsgetriebe vor, welches die Merkmale in Anspruch 1 enthält, sowie vorzugsweise diejenigen aus jeglichen der abhängigen Ansprüche.
Die Erfindung wird im Folgenden mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, welche eine nicht beschränkende Ausführungsform zeigen, wobei:
1 einen Längsschnitt der bevorzugten Ausführungsform des Umlaufuntersetzungsgetriebes nach Maßgabe der vorliegenden Erfindung zeigt, wobei einige Teile zum Zwecke der Übersichtlichkeit ausgelassen sind;
2 ein erstes Detail der 1 in einem größeren Maßstab zeigt;
3 ein zweites Detail der 1 in einem größeren Maßstab zeigt;
4 ähnlich zu 1 ist und eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Umlaufuntersetzungsgetriebes zeigt.
In 1 kennzeichnet das Bezugszeichen 1 das ganze Umlaufuntersetzungsgetriebe für Windkraftanlagen, welches folgendes umfasst: ein äußeres Gehäuse 2, welches im wesentlichen röhrenförmig ist und eine Längsachse 3 aufweist; ein Hohlrad 4, welches in das äußere Gehäuse 2 integriert und koaxial zur Längsachse 3 ist; ein Ritzel 5, welches koaxial zur Längsachse 3 ist und rotierbar innerhalb des äußeren Gehäuses 2 montiert ist; einen Planetenträger 6, welcher koaxial zur Längsachse 3 ist und in das Ritzel 5 integriert ist, sowie in das äußere Gehäuse 2 integriert ist; mindestens einen Stift 7, wobei ein jeder in dem Planetenträger 6 integriert ist; und mindestens ein Planetenrad 8, wobei ein jedes um den betreffenden Stift 7 montiert und mit dem Hohlrad 4 verzahnt ist.
Insbesondere ist das Ritzel 5 in der Weise angebracht, dass es ein Drehkörperpaar mit dem äußeren Gehäuse 2 bildet; auf ähnliche Weise ist jedes Planetenrad 8 auf einem jeweiligen Stift 7 angebracht, so dass es ein Drehkörperpaar mit dem Stift 7 selbst bildet.
Wie weiter unten noch genauer erläutert wird, enthält das Untersetzungsgetriebe 1 einen oder mehrere einfache Lager (oder „Gleitlager”), von denen jedes in Entsprechung zu einem jeweiligen Drehkörperpaar angeordnet ist.
1 und 2 zufolge bildet das äußere Gehäuse 2 eine innere Nische 10, welches im Wesentlichen zylindrisch und koaxial zur Achse 3 ist, sowie eine seitliche Öffnung 11, welche eine Verbindung zwischen einem länglichen Abschnitt der Nische 10 und der Außenseite bildet. Die Nische 10 stellt Bereiche mit unterschiedlichen radialen Breiten dar; insbesondere hat die Nische 10 ein größeres radiales Ausmaß in Entsprechung zu dem länglichen Bereich, der der Öffnung 11 gegenüberliegt.
Das Ritzel 5 enthält einen Schaft 12 mit der Achse 19, auf dem – in einer bekannten und schematisch dargestellten Weise – ein Hohlrad 13 angebracht ist, welches in einer dazwischenliegenden länglichen Position angebracht ist, um den Schaft 12 in zwei Längsbereiche zu trennen, die folgend jeweils mit den Bezugszeichen 14 und 15 bezeichnet werden.
Das Ritzel 5 ist in der Nische 10 in der Weise montiert, dass es um Achse 3 rotieren kann, wobei das Hohlrad 13 entsprechend der Öffnung entlang der Achse 3 so angebracht ist, dass mindestens ein Stück des Umfangs des Hohlrads 13 selbst aus dem Gehäuse 2 herausragt. Die Längsbereiche 14 und 15 des Schaftes 12 sind rotierbar an das Gehäuse 2 gekoppelt; insbesondere enthält das Umlaufuntersetzungsgetriebe 1 ein Paar einfache Lager oder Gleitlager 16 (auch bekannt als Lagerbuchsen), von denen jedes auf einen entsprechenden Längsbereich 14 (15) des Schaftes 12 aufgesteckt ist und dieses zwischen Schaft 12 und einer entsprechenden inneren Fläche 17 (18) des Gehäuses 2 zwischengeschaltet ist.
2 zufolge ist das einfache Lager (Gleitlager) 16 angeflanscht; oder anders ausgedrückt, jedes einfache Lager (Gleitlager) 16 besteht aus einem im Wesentlichen röhrenförmigen Körper, aus dem eine Scheibe 20 radial nach außen ragt. Gemäß 2 ist jede Scheibe 20 der einfachen Lager (Gleitlager) 16 axial zwischen einer seitlichen Wand des Hohlrads 13 und des Gehäuses 2 angebracht.
Entsprechend 1 ist der Planetenträger 6 mit einem länglichen Ende des Ritzels 5 verbunden und ist koaxial zur Achse 3. Wie oben erwähnt, enthält das Umlaufuntersetzungsgetriebe eine Vielzahl von Stiften 7, welche eine Parallelachse 21 zur Achse 3 darstellen und gleichmäßig um die Achse 3 selbst herum verteilt sind. Nach 3 sind die Stifte 7 – in einer bekannten und schematisch dargestellten Weise – mit dem Planetenträger 6 verbunden, wobei um jeden Stift 7 ein entsprechendes Planetenrad 8 angebracht ist, welches mit dem Hohlrad 4 verzahnt ist.
Gemäß 3 enthält das Umlaufuntersetzungsgetriebe 1 ein einfaches Lager (Gleitlager) 22, welches zwischen jedem Stift 7 und dem entsprechenden Planetenrad 8 angeordnet ist, sowie ein Paar axial eingefasster Laufringe 23, welche um den Stift 7 herum, und beabstandet entlang der Achse 21 des Planetenrades 8 befestigt sind, wobei jeder der genannten Laufringe 23 zwischen dem Planetenrad 8 und dem Planetenträger 6 eingefügt ist.
Nach 1 ist das Hohlrad 4, das mit jedem Planetenrad 8 verzahnt ist, koaxial zur Achse 3 und von dem äußeren Gehäuse 2 durch Befestigungsschrauben 9, welche parallel zur Achse 3 angebracht und gleichmäßig um die Achse 3 herum verteilt sind, axial eingespannt.
4 zeigt eine zweite Ausführungsform des Umlaufuntersetzungsgetriebes 1, in der das Ritzel 5 so montiert ist, dass es aus dem Gehäuse 2 herausragt; in anderen Worten ist das Hohlrad 13 des Ritzels 5 an ein freies Ende des Schaftes 12 montiert, wobei besagtes freies Ende aus dem Gehäuse 2 ragt. Insbesondere hat der Schaft 12 einen oder mehrere Flächenanteile, nämlich ein Paar Längsbereiche, die im Folgenden mit den Bezugszeichen 14a und 15a gekennzeichnet werden und mit dem äußeren Gehäuse 2 in der Weise gekoppelt sind, dass diese rotieren können. In diesem Fall enthält das Umlaufuntersetzungsgetriebe 1 ein Paar einfache Lager (Gleitlager) 16, von denen jedes auf den entsprechenden Bereich 14a oder 15a aufgesteckt und zwischen den Schaft 12 sowie das äußere Gehäuse 2 eingefügt wird.
Entsprechend einer Version, die nicht bildlich dargestellt ist, enthält das Umlaufuntersetzungsgetriebe 1 mindestens ein einfaches Lager (Gleitlager), welches dem einfachen Lager (Gleitlager) 22 (ohne Flansch) ähnlich ist und ist in geeigneten Dimensionen zwischen dem Ritzel 5 und dem Gehäuse 2 angebracht.
Einer weiteren nicht abgebildeten Version nach, enthält das Umlaufuntersetzungsgetriebe 1 mindestens ein einfaches Lager (Gleitlager), welches dem geflanschten einfachen Lager (Gleitlager) 16 ähnlich und in geeigneten Dimensionen zwischen dem Stift 7 und dem Planetenrad 8 angebracht ist.
Dem oben Beschriebenen zufolge stellt das Umlaufuntersetzungsgetriebe 1 insofern einen Vorteil dar, als dass es im Vergleich zu bekannten Umlaufuntersetzungsgetrieben kostengünstiger ist und radial weniger Platz in Anspruch nimmt; im Vergleich zu derzeit üblicherweise benutzten Wälzlagern, welchen eine gleiche Last zu tragen gegeben wird, nehmen die einfachen Lager (Gleitlager) 16 und 22 tatsächlich weniger radialen Platz in Anspruch, sind besser geeignet um fast statische Belastungen zu tragen und sind kostengünstiger.

Claims

Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe für Windkraftanlagen, aufweisend ein äußeres röhrenförmiges Gehäuse (2), welches eine Längsachse (3) aufweist, ein Hohlrad (4), welches in das äußere Gehäuse (2) integriert ist, ein Ritzel (5), welches koaxial zu der Achse (3) und rotierbar innerhalb des äußeren Gehäuses (2) so montiert ist, dass es ein Drehkörperpaar mit dem Gehäuse (2) bildet, einen Planetenträger (6), welcher in das Ritzel (5) integriert ist, mindestens einen Stift (7), der in den Planetenträger (6) integriert ist, und mindestens ein Planetenrad (8), von dem jedes in der Weise montiert ist, dass es um den entsprechenden Stift (7) rotieren kann, um ein Drehkörperpaar mit dem Stift (7) zu bilden und mit dem Hohlrad (4) verzahnt ist; wobei das Umlaufuntersetzungsgetriebe dadurch gekennzeichnet ist, dass es ein oder mehrere einfache Lager (Gleitlager) (16; 22) aufweist, wobei jedes entsprechend einem jeweiligen Drehkörperpaar angeordnet ist.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach Anspruch 1, welches ein oder mehrere einfache Lager (Gleitlager) (16; 22) aufweist, von dem jedes auf das Ritzel (5) aufgesteckt ist und zwischen dem Ritzel (5) und dem Gehäuse (2) eingefügt ist.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach Anspruch 1 oder 2, welches ein oder mehrere einfache Lager (Gleitlager) (16; 22) aufweist, von dem jedes auf einen Stift (7) aufgesteckt und zwischen dem Stift (7) und dem entsprechenden Planetenrad (8) eingefügt ist.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, wobei das einfache Lager (Gleitlager) (16; 22) vom angeflanschten Typ ist.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Ritzel (5) einen Schaft (12) mit Längsachse (19) und ein Hohlrad (13), welches auf den Schaft (12) aufgesteckt ist, aufweist; das Ritzel (5) zwei längliche Bereiche (14, 15; 14a, 15a) des Schaftes (12) darstellt, welche drehbar an das Gehäuse (2) gekoppelt sind; wobei das Umlaufuntersetzungsgetriebe (1) zwei einfache Lager (Gleitlager) (16; 22) umfasst, von dem jedes auf einen entsprechenden länglichen Abschnitt (14, 15; 14a, 15a) des Schaftes (12) aufgesteckt ist.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach Anspruch 5, wobei das Hohlrad (13) zwischen die länglichen Abschnitte (14, 15) entlang der Achse (3) des Ritzels (5) eingefügt ist.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach Anspruch 5, wobei das Hohlrad (13) in Entsprechung an ein freies Ende des Schaftes (12) des Ritzels (5) montiert ist und aus dem Gehäuse (2) ragt.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, welches mindestens einen Laufring (23) aufweist, der auf das Ritzel (5) aufgesteckt ist und axial an das Hohlrad (13) anschließt.
Ein Umlaufuntersetzungsgetriebe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, welches mindestens einen Laufring (23) umfasst, der auf einem entsprechenden Stift (7) aufgesteckt ist und axial an ein entsprechendes Planetenrad (8) anschließt.