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DE202016002121U1 - Radio-controlled Entriegler for opening of motor vehicle front flaps - Google Patents

Radio-controlled Entriegler for opening of motor vehicle front flaps Download PDF

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DE202016002121U1
DE202016002121U1 DE202016002121.5U DE202016002121U DE202016002121U1 DE 202016002121 U1 DE202016002121 U1 DE 202016002121U1 DE 202016002121 U DE202016002121 U DE 202016002121U DE 202016002121 U1 DE202016002121 U1 DE 202016002121U1
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radio
entriegler
controlled
front flap
motor vehicle
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DE202016002121.5U
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MVI PROPLANT NORD GmbH
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MVI PROPLANT NORD GmbH
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Abstract

Funkgesteuerter Entriegler (1) mit Funksender (11) zur Entriegelung der Frontklappe (17) über Betätigung des Entrieglungshebels Frontklappe (16) dadurch gekennzeichnet, das der Entrieglungshebel Frontklappe (16) per Linearaktor Funksender (11) ohne Muskelkraft elektrisch betätigt wird.Radio-controlled Entriegler (1) with radio transmitter (11) for unlocking the front flap (17) via actuation of Entrieglungshebels front flap (16) characterized in that the Entrieglungshebel front flap (16) by linear actuator radio transmitter (11) is electrically operated without muscle power.

Description

Alle Entriegelungssysteme zum Öffnen von Frontklappen (Motorhauben) (17) an Kraftfahrzeugen werden von Hand per Muskelkraft über einen Entrieglungshebel (16) betätigt. Der funkgesteuerte Entriegler (1) dient zum mehrmaligen Öffnen der Fronklappe (17) ohne Muskelkraft. Zur Sicherstellung dieser Funktion wird der Entriegler (1) mit einem Linearantrieb (8) elektrisch angetrieben.All unlocking systems for opening front flaps (bonnets) ( 17 ) on motor vehicles are manually by muscle power via an unlocking lever ( 16 ). The radio-controlled Entriegler ( 1 ) is used for repeated opening of the front flap ( 17 ) without muscle power. To ensure this function, the Entriegler ( 1 ) with a linear drive ( 8th ) electrically driven.

In der Fahrzeugmontage werden Spaltmaße an Frontklappen (17) geprüft und eingestellt. Für diesen Vorgang muss die Fronklappe (17) mindestens drei Mal von Hand mit Muskelkraft über den Entrieglungshebel (16) geöffnet werden. Für diesen Zweck muss die ausführende Person von der Fahrzeugfront eine Wegstrecke von mindestens 3 m zum Entrieglungshebel (16) zurücklegen, um ihn zu betätigen. Bei drei Betätigungen sind das inkl. Rückweg 3 × 6 m = 18 m. Durch das einmalige Einhaken des funkgesteuerten Entrieglers (1) mit dem Mitnehmer (4) in den Entrieglungshebel (16) und des Fanghakens (6) in den Schließbügel (12), kann der Entriegler (1) durch die ausführende Person per Funk über den Funksender (11) betätigt werden. Bei drei Betätigungen beträgt die Wegstrecke inkl. Rückweg 1 × 6 m = 6 m. Durch den funkgesteuerten Entriegler (1) ergibt sich gegenüber der Handbetätigung eine Wegersparnis von 18 m – 6 m = 12 m. Beaufschlagt man nun die Wegstrecke mit einer Wegezeit von 0,015 min pro m, so ergibt sich eine Zeitersparnis von 12 m × 0,015 min = 0,18 min = 10,8 sec.In vehicle assembly, gaps at front flaps ( 17 ) tested and adjusted. For this procedure, the front flap ( 17 ) by hand at least three times with the help of muscle power via the release lever ( 16 ). For this purpose, the person carrying out the work must travel at least 3 m from the front of the vehicle to the unlocking lever ( 16 ) to operate it. With three operations, the return journey is 3 × 6 m = 18 m. By the one-time hooking of the radio-controlled Entrieglers ( 1 ) with the driver ( 4 ) in the unlocking lever ( 16 ) and the catch hook ( 6 ) in the striker ( 12 ), the Entriegler ( 1 ) by the person carrying out the operation, by radio transmission via the radio transmitter ( 11 ). With three activations, the distance incl. Return trip is 1 × 6 m = 6 m. Through the radio-controlled Entriegler ( 1 ) results in a travel saving of 18 m - 6 m = 12 m compared to manual override. If the distance traveled is then applied with a travel time of 0.015 min per m, this results in a time saving of 12 m × 0.015 min = 0.18 min = 10.8 sec.

Im Folgenden wird die Funktionsweise des funkgesteuerten Entrieglers (1) beschrieben. Der funkgesteuerte Entriegler (1) wird durch das Einhaken des Mitnehmer (4) in den Entriegelungshebel (16) und des Fanghakens (6) in den Schließbügel (12) fixiert. Die Pendelstütze (5) verhindert ein seitliches Wegkippen des Gesamtsystems. Durch betätigen des Funksenders (11) wird das Funksignal über den Funkempfänger (10) an die Steuerung (9) weitergeleitet. Die Steuerung (9) verarbeitet das Signal und aktiviert den Linearantrieb (8). Dieser zieht das Zugrohr (3) mit dem Mitnehmer (4) nach hinten (in Fahrzeug-x-Richtung) und betätigt den Entriegelungshebel (16), dadurch öffnet sich die Frontklappe (17). Der Betätigungshub X wird durch Anfahren des Mitnehmers (4) an den Endschalter (18) gestoppt, indem das Signal an die Steuerung (9) weitergeleitet wird und der Linearantrieb deaktiviert wird. Durch das Programm in der Steuerung (9) wird der Linearantrieb (8) angesteuert und fährt in die Startposition zurück. Nach dem Erreichen der Endlage im Linearantrieb (8) wird das Signal an die Steuerung (9) geleitet und der Motor stoppt. Die Steuerung (9) ist wiederhol bereit.The following is the operation of the radio-controlled Entrieglers ( 1 ). The radio-controlled Entriegler ( 1 ) by hooking the driver ( 4 ) in the release lever ( 16 ) and the catch hook ( 6 ) in the striker ( 12 ) fixed. The pendulum support ( 5 ) prevents a lateral tilting of the entire system. By pressing the radio transmitter ( 11 ), the radio signal is transmitted via the radio receiver ( 10 ) to the controller ( 9 ) forwarded. The control ( 9 ) processes the signal and activates the linear drive ( 8th ). This pulls the draft tube ( 3 ) with the driver ( 4 ) to the rear (in vehicle x direction) and actuates the release lever ( 16 ), this opens the front door ( 17 ). The actuating stroke X is by starting the driver ( 4 ) to the limit switch ( 18 ) stopped by sending the signal to the controller ( 9 ) and the linear drive is deactivated. Through the program in the controller ( 9 ) the linear drive ( 8th ) and returns to the starting position. After reaching the end position in the linear drive ( 8th ) the signal is sent to the controller ( 9 ) and the engine stops. The control ( 9 ) is ready again.

Im Folgenden wird der Aufbau des funkgesteuerten Entrieglers (1) beschrieben.In the following, the structure of the radio-controlled Entrieglers ( 1 ).

Der Entriegler (1) besteht aus dem Gehäuse (2) welches aus zwei Gehäusehälften (2a) besteht und die miteinander verschraubt sind. An dem Gehäuse (2) ist der Linearantrieb (8), die Steuerung (9), der Funkempfänger (10), das Gleitlager (21), und die Akkuhalterung (20) fest verbunden. Die Verstellschiene (7) ist in dem Gehäuse (2) geführt und linear verstellbar, um verschiedene Gesamtlängen einzustellen. Die Fixierung erfolgt durch die Klemmschraube (7a). Das Zugrohr (3) ist mit dem Linearantrieb (8) fest verschraubt und in dem Gleitlager (21) geführt. Der Endschalter (18) ist ebenfalls am Gehäuse (2) befestigt und linear verstellbar, um den Verfahrweg des Linearantriebs (8) zu begrenzen. Mit der Klemmschraube (18a) kann der Begrenzungsweg des Engschalters (18) eingestellt werden. Der Fanghaken (6) ist mit der Verstellschiene (7) fest verschraubt.The Entriegler ( 1 ) consists of the housing ( 2 ) which consists of two housing halves ( 2a ) and which are bolted together. On the housing ( 2 ) is the linear drive ( 8th ), the control ( 9 ), the radio receiver ( 10 ), the sliding bearing ( 21 ), and the battery holder ( 20 ) firmly connected. The adjusting rail ( 7 ) is in the housing ( 2 ) and linearly adjustable to set different total lengths. The fixation is done by the clamping screw ( 7a ). The draft tube ( 3 ) is connected to the linear drive ( 8th ) and in the plain bearing ( 21 ) guided. The limit switch ( 18 ) is also on the housing ( 2 ) and linearly adjustable to the travel of the linear drive ( 8th ) to limit. With the clamping screw ( 18a ), the limiting path of the Engschalters ( 18 ). The fishing hook ( 6 ) is with the adjustment rail ( 7 ) firmly screwed.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1 bis 5 erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention will be described with reference to 1 to 5 explained. Show it:

1: Zusammenbauzeichnung der Betätigungs-Situation im Kraftfahrzeug 1 : Assembly drawing of the actuation situation in the motor vehicle

2: Zusammenbauzeichnung Entriegler (1) Seitenansicht 2 : Assembly drawing Entriegler ( 1 ) Side view

3: Zusammenbauzeichnung Entriegler (1) Draufsicht 3 : Assembly drawing Entriegler ( 1 ) Top view

4: Zusammenbauzeichnung Entriegler (1) Schnitt 4 : Assembly drawing Entriegler ( 1 ) Cut

5: Schaltplan 5 : Circuit diagram

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
ZSB funkgesteuerter EntrieglerZSB radio-controlled Entriegler
22
Zweiteiliges KunststoffgehäuseTwo-piece plastic housing
2a2a
Linke GehäusehälfteLeft case half
2b2 B
Rechte GehäusehälfteRight housing half
33
Zugrohrdraw tube
44
Mitnehmer f. den EntriegelungshebelDriver f. the release lever
55
PendelstützeStabilizer
66
Fanghakenhook
77
Verstellschieneadjusting rail
7a7a
Klemmschraubeclamping screw
88th
Linearantrieblinear actuator
99
Steuerung (SPS Siemens Logo)Control (PLC Siemens logo)
1010
Funk EmpfängerRadio receiver
1111
Mobiler FunksenderMobile radio transmitter
1212
Schließbügel (Kraftfahrzeug an der B-Säule)Striker (motor vehicle at the B-pillar)
1313
Fahrzeugkarosserievehicle body
1414
B-SäuleB-pillar
1515
Türausschnittdoor cutout
1616
Entriegelungshebel FrontklappeRelease lever front flap
1717
Frontklappe (Motorhaube)Front flap (bonnet)
1818
Endschalterlimit switch
1919
18 V Lithium Ionen Akku18 V lithium ion battery
2020
Akku HalterungBattery holder
2121
Gleitlagerbearings
2222
Verstellung GesamtlängeAdjustment total length
2323
Hub xStroke x
2424
Spannungsversorgungpower supply

Claims (5)

Funkgesteuerter Entriegler (1) mit Funksender (11) zur Entriegelung der Frontklappe (17) über Betätigung des Entrieglungshebels Frontklappe (16) dadurch gekennzeichnet, das der Entrieglungshebel Frontklappe (16) per Linearaktor Funksender (11) ohne Muskelkraft elektrisch betätigt wird.Radio Controlled Entriegler ( 1 ) with radio transmitter ( 11 ) for unlocking the front door ( 17 ) via actuation of the unlocking lever front flap ( 16 ) characterized in that the Entrieglungshebel front flap ( 16 ) via linear actuator radio transmitter ( 11 ) is electrically operated without muscle power. Funkgesteuerter Entriegler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gesamtlänge (zzgl. des Aktorwegs) auf unterschiedliche Kraftfahrzeugtypen eingestellt werden kann.Radio controlled Entriegler according to claim 1, characterized in that the total length (plus the Aktorwegs) can be set to different types of vehicles. Funkgesteuerter Entriegler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anordnung der Bauteile zu beachten ist.Radio-controlled Entriegler according to claim 1, characterized in that the arrangement of the components is observed. Funkgesteuerter Entriegler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass alle Bauteile gegeneinander austauschbar sind.Radio controlled Entriegler according to claim 1, characterized in that all components are interchangeable. Funkgesteuerter Entriegler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anordnung der Bauteile inklusive elektrischer Steuerung nur von der Firma MVI PROPLANT Nord GmbH definiert werden können.Radio-controlled Entriegler according to claim 1, characterized in that the arrangement of the components including electrical control can only be defined by the company MVI PROPLANT Nord GmbH.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108798311A (en) * 2017-04-28 2018-11-13 福州明芳汽车部件工业有限公司 Double pull-type latching devices for bonnet
DE102023121518B3 (en) 2023-08-11 2024-10-24 Audi Aktiengesellschaft Battery-powered remote release device

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