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DE202009003182U1 - Mobile PKW-Lackierkabine - Google Patents

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DE202009003182U1
DE202009003182U1 DE202009003182U DE202009003182U DE202009003182U1 DE 202009003182 U1 DE202009003182 U1 DE 202009003182U1 DE 202009003182 U DE202009003182 U DE 202009003182U DE 202009003182 U DE202009003182 U DE 202009003182U DE 202009003182 U1 DE202009003182 U1 DE 202009003182U1
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DE
Germany
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paint booth
paint
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KUFAHL GUNNAR
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KUFAHL GUNNAR
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/14—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a workshop for servicing, for maintenance, or for carrying workmen during work
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B16/00—Spray booths
    • B05B16/40—Construction elements specially adapted therefor, e.g. floors, walls or ceilings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B16/00—Spray booths
    • B05B16/80—Movable spray booths

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)

Abstract

Mobile PKW Lackieranlage zum reparieren von Lackschäden direkt vor Ort dadurch gekennzeichnet, dass die Lackierkabine in einem PKW Anhänger mit einer länge von ca. 9,50 m eingebaut ist, deren Grundfläche im ruhenden Zustand auf 6,80 m länge, einer breite von 1,10 m und einer Höhe von 2,70 durch beidseitige Ausschube auf 6,80 m × 4,00 m × 2,70 m (im Ausschub) mittlerer Bereich Höhe 3 m vergrößert wird.

Description

  • Lackierkabinen sind stationär und in der Regel in einem Gebäude (Werkstatt) eingebaut.
  • Der Bau einer Lackieranlage ist demnach, zwangsläufig mit hohen Kosten verbunden.
  • Aus Kosten- und Mobilitätsgründen wurden Lackieranlagen in Container Bauweise entwickelt und konzipiert.
  • Diese Container Kabinen sind in der Regel komplett vorinstalliert und benötigen geringere bauseitige Vorleistungen als die o. g. stationären Kabinen.
  • Aufgrund Ihres Volumens, können diese Container Lackieranlagen nur mit erheblichem Aufwand an verschiedene Einsatzorte verbracht und stationiert werden.
  • Von der großflächigen und kostenintensiven Lackreparatur geht der Trend eindeutig zur mobilen und preiswerten SMART Reparatur, die möglichst auch noch direkt beim Kunden ausgeführt wird.
  • Durch schärfere Umweltbestimmungen ist es nicht mehr gestattet, diese so genannten Spot Repair arbeiten ohne Absauganlagen auszuführen.
  • Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde eine mobile Lackierkabine zu konstruieren, welche den gesetzlichen Bestimmungen entspricht, die qualitativen Anforderungen einer stationären Lackierkabine erfüllt, dabei ohne großen Aufwand an verschiedene Einsatzorte verbracht werden kann und mit erheblich geringeren Investitionskosten auskommt.
  • Diese Problematik wird mit dem im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
  • Mit der Erfindung wird erreicht, dass dem Kunden (Autohaus, Versicherung) direkt vor Ort eine qualitativ hochwertige Dienstleistung angeboten werden kann.
  • Die weitere Nutzung der Erfindung als Transporter für PKW wird im Schutzanspruch 5 dargestellt.
  • Durch einklappen der Böden und Seitenwände der beiden Ausschube, verbleibt genügend Volumen, um ein Fahrzeug nach abgeschlossener Reparatur zu transportieren.

Claims (7)

  1. Mobile PKW Lackieranlage zum reparieren von Lackschäden direkt vor Ort dadurch gekennzeichnet, dass die Lackierkabine in einem PKW Anhänger mit einer länge von ca. 9,50 m eingebaut ist, deren Grundfläche im ruhenden Zustand auf 6,80 m länge, einer breite von 1,10 m und einer Höhe von 2,70 durch beidseitige Ausschube auf 6,80 m × 4,00 m × 2,70 m (im Ausschub) mittlerer Bereich Höhe 3 m vergrößert wird.
  2. Mobile PKW Lackieranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einfahrt in die Lackierkabine über eine klappbare, als Auffahrrampe konstruierte Heckklappe erfolgt. Die Lackierkabine durch ein elektrisches Rolltor geöffnet und geschlossen werden kann.
  3. Mobile PKW Lackieranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sämtlich Aggregate wie Kompressor, Stromaggregate, Zuluft, Abluft und Heizaggregat im vorderen Bereich des Anhängers installiert werden,
  4. Mobile PKW Lackieranlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Absaugung der Farbpartikel und Lösemittel durch eine Unterflur Absaugung auf einer länge von 5,00 m und einer breite von 0,90 m erfolgt.
  5. Mobile PKW Lackierkabine nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenplatten und Stirnwände der Ausschube nach innen klappbar sind, um den Transport von Fahrzeugen zu gewährleisten.
  6. Mobile PKW Lackierkabine nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Einblaskorb mit den Massen von: 6,00 m × 2,00 m × 0,30 m für die erwärmte Zuluft auf dem Dach des Anhängers befindet und durch unterhalb der Decke angebrachte Feinfilter gefiltert wird.
  7. Mobile PKW Lackierkabine nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mobile PKW Lackierkabine mit dem Zugfahrzeug als Minisattel konzipiert ist.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202012102169U1 (de) 2012-06-13 2012-08-03 Sven Schaack Mobile Lackieranlage
WO2014016606A1 (en) * 2012-07-25 2014-01-30 Utting David Transportable booth for painting and curing vehicles
US11364515B2 (en) 2012-07-25 2022-06-21 David John Utting Transportable vehicle enclosures

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