[go: up one dir, main page]

DE202008005682U1 - Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at +35 degrees Celsius while driving (with the engine running) and at standstill (without the engine running), so that the interior temperature below +30 degrees Celsius can be kept - Google Patents

Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at +35 degrees Celsius while driving (with the engine running) and at standstill (without the engine running), so that the interior temperature below +30 degrees Celsius can be kept Download PDF

Info

Publication number
DE202008005682U1
DE202008005682U1 DE202008005682U DE202008005682U DE202008005682U1 DE 202008005682 U1 DE202008005682 U1 DE 202008005682U1 DE 202008005682 U DE202008005682 U DE 202008005682U DE 202008005682 U DE202008005682 U DE 202008005682U DE 202008005682 U1 DE202008005682 U1 DE 202008005682U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air conditioning
battery
motorhome
voltage
sine wave
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202008005682U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HAGEMANN HORST
Original Assignee
HAGEMANN HORST
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HAGEMANN HORST filed Critical HAGEMANN HORST
Priority to DE202008005682U priority Critical patent/DE202008005682U1/en
Publication of DE202008005682U1 publication Critical patent/DE202008005682U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00364—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for caravans or trailers
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J1/00—Circuit arrangements for DC mains or DC distribution networks
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
    • H02J7/1415—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle with a generator driven by a prime mover other than the motor of a vehicle
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
    • H02J7/1423—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle with multiple batteries
    • H02J2105/30—

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

Erweiterung des elektrischen Bordnetzes eines 6,5 m langen Reisemobils, um ein Klimasystem mit 2400 W Kühlleistung bei +35°C während der Fahrt (mit laufenden Motor) und bei Stillstand (ohne laufenden Motor) zu betreiben, damit die Innenraumtemperatur unter +30°C gehalten werden kann. dadurch gekennzeichnet, dass das Klimasystem aus folgenden technischen Kernkomponenten besteht: der Generator (1), der Akkuladestromverteiler (2), die Klimaakkus (3), der Sinus Wechselrichter (6) mit integrierten Akku-Ladegerät, Umschalt-Automatik und Schnittstelle RS 485 mit Strombegrenzung und die Klimaanlage (7). Sie müssen leistungsmäßig aufeinander abgestimmt sein und werden über den angefertigten 3 poligen DC Spannungsverteiler (8) und den ebenfalls angefertigten Kabelsatz (9) elektrisch zu einer Einheit miteinander verbunden.extension of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to Air conditioning system with 2400 W cooling capacity at + 35 ° C while driving (with engine running) and at standstill (without running engine) to operate, thus the interior temperature can be kept below + 30 ° C. characterized in that the climate system consists of the following core technical components: the generator (1), the battery charge distributor (2), the air conditioning batteries (3), the sine wave inverter (6) with built-in battery charger, Automatic switchover and RS 485 interface with current limitation and the air conditioning (7). You have to be competitive be coordinated with each other and be over the built 3-pin DC voltage distributor (8) and the likewise manufactured Cable set (9) electrically connected together to form a unit.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Erweiterung des elektrischen Bordnetzes eines 6,5 m langen Reisemobils, um ein Klimasystem mit 2400 W Kühlleistung bei +35°C während der Fahrt (mit laufenden Motor) und bei Stillstand (ohne laufenden Motor) zu betreiben, damit die Innenraumtemperatur unter +30°C gehalten werden kann.extension of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to Air conditioning system with 2400 W cooling capacity at + 35 ° C while driving (with engine running) and at standstill (without running engine) to operate, thus the interior temperature can be kept below + 30 ° C.

Handelsübliche Dachklimaanlagen sind wegen ihrer Kühlleistung wenig Geeignet, die Innenraumtemperatur unter +30°C Grad zu halten.commercial Roof air conditioners are not very suitable because of their cooling capacity, keep the interior temperature below + 30 ° C degrees.

Ähnliches gilt für Klimaanlagen, die mit einem Wechselrichter angeboten werden.something similar Applies to air conditioners that are offered with an inverter become.

Mit dem in einem Reisemobil serienmäßig eingebauten 80 A Generator sind über den Wechselrichter maximal nur zwei von drei Kühlstufen betriebsfähig.With the built-in in a motorhome as standard 80 A generators are only maximum across the inverter two of three cooling stages operational.

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, bei Außentemperaturen über +35°C die Innenraumtemperatur im Reisemobil während der Fahrt (mit laufenden Motor) und bei Stillstand (ohne laufenden Motor) mit der Klimaanlage unter +30°C halten zu wollen.Of the in claim 1 protection invention is based on the problem at outdoor temperatures above + 35 ° C the Interior temperature in the motorhome while driving (with running engine) and at standstill (without running engine) with the Air conditioning under + 30 ° C to want to keep.

Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.This Problem is with the features listed in the protection claim 1 solved.

Mit der Erfindung wird erreicht, die Innenraumtemperatur während der Fahrt und bei Stillstand mit einer Klimaanlage unter +30°C zu halten.With the invention is achieved, the interior temperature during the drive and at standstill with an air conditioner below + 30 ° C to keep.

Dazu werden ein leistungsstärkerer Generator, ein Sinus Wechselrichter (mit jeweils integrierten Akku Ladegerät, Umschalt-Automatik und Schnittstelle mit Strombegrenzung), ein speziell angefertigter Kabelsatz, ein Akkuladestromverteiler, ein speziell angefertigter DC Spannungsverteiler und drei Klimaakkus benötigt.To become a more powerful generator, a sine wave inverter (each with integrated battery charger, automatic switching and interface with current limit), a custom built Cable set, a battery charging distributor, a custom built DC voltage distributor and three air conditioning batteries needed.

Die benötigte Kühlleistung, wurde mit 2143,5 W bei +35°C errechnet.
Fundstelle: www.wende-witten.de/klima/berechnung The required cooling capacity was calculated at 2143.5 W at + 35 ° C.
reference: www.wende-witten.de/klima/berechnung

Bei der Berechnung wurde eine Sonneneinstrahlung um 12⁰⁰ Uhr von links vorne auf das Reisemobil angenommen.In the calculation, a solar radiation at 12 ⁰⁰ clock was adopted from the left front of the motorhome.

Über den berechneten und angefertigten und Kabelsatz,
Fundstelle: Fachbuch Europa Lehrmittel, Elektronik 1, Grundlagen,
wird während der Fahrt der benötigte Strom von dem Generator über den Akkuladestromverteiler, den DC Spannungsverteiler und den Wechselrichter an die Klimaanlage geführt. Bei Stillstand wird der benötigte Strom über einen angefertigten Kabelsatz von den angeschlossenen Klimaakkus über den DC Spannungsverteiler und den Wechselrichter an die Klimaanlage geführt.About the calculated and made and wiring harness,
Reference: textbook Europa Lehrmittel, Elektronik 1, Grundlagen,
During driving, the required power is supplied from the generator to the air conditioning system via the battery charging distributor, the DC power distributor and the inverter. At standstill, the required power is fed via a cable harness from the connected air conditioning batteries via the DC voltage distributor and the inverter to the air conditioning system.

(Eine Musteranlage wurde angefertigt.)(A Sample plant was made.)

Eingesetzt wurde eine handelsübliche 3-stufige Klimaanlage, die unter Vollast eine Kühlleistung von 2400 W bei 35°C erzeugt.used was a commercial 3-level air conditioning, under Full load a cooling capacity of 2400 W at 35 ° C generated.

Mit der drahtlosen Fernbedienung und über einen im Wohnbereich angebrachten, drahtgebundenen Raumluftsensor im Empfänger wird die Klimaanlage gesteuert.With the wireless remote control and one in the living area attached, wired room air sensor in the receiver the air conditioning is controlled.

Die Klimaanlage wurde im Bodenbereich montiert, dadurch ergibt sich ein niedrigerer Schwerpunkt, der sich positiv auf das Fahrverhalten auswirkt.The Air conditioning was mounted in the floor area, this results a lower center of gravity, which has a positive effect on driving behavior effect.

Die Kaltluft wird in der Klimaanlage gekühlt, gereinigt und getrocknet.The Cold air is cooled in the air conditioning system, cleaned and dried.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Kaltluftverteilung ist im Schutzanspruch 2 dargestellt.A advantageous embodiment of the cold air distribution is in the protection claim 2 shown.

Der eingebaute Sinus Wechselrichter ist ein Mehrfachgerät. In ihm sind ein Akkuladegerät, eine Umschalt-Automatik und eine RS 485 Schnittstelle integriert.Of the built-in sine wave inverter is a multiple device. In it are a battery charger, a switching automatic and an RS 485 interface integrated.

Die technische Ausführung des Sinus Wechselrichters wurde nach dem maximalen Stromverbrauch der Klimaanlage ausgewählt. Der Sinus Wechselrichter erfüllt vollständig die gesetzlichen Normen der Funkentstörung.The technical design of the sine wave inverter was selected according to the maximum power consumption of the air conditioning system. The sine wave inverter fully complies with the radio regulations filtering.

Zudem ist er nach der Kraftfahrzeug-Richtlinie zertifiziert, deren Einhaltung ab Okt. 2002 bei Einsatz in Fahrzeugen vorgeschrieben ist.moreover he is certified according to the motor vehicle directive, compliance with which from Oct. 2002 when used in vehicles.

Der Sinus Wechselrichter wurde im Bodenbereich nahe am Generator montiert.Of the Sinus inverter was mounted in the ground area close to the generator.

Dadurch bleibt der niedrigere Schwerpunkt erhalten, der sich positiv auf das Fahrverhalten auswirkt. Durch die Montage nahe am Generator wurde die Länge der Kabel im Kabelsatz auf ein Minimum reduziert.Thereby the lower center of gravity remains positive the driving behavior affects. By mounting close to the generator The length of the cables in the harness has been kept to a minimum reduced.

Bei Stillstand lädt das integrierte Akkuladegerät die angeschlossenen Klimaakkus, wenn 220 V AC extern dem Reisemobil zugeführt sind, nach einer adaptiven Kennlinie wieder auf.at Standstill charges the integrated battery charger the connected air conditioning batteries, if 220 V AC external to the motorhome are supplied, after an adaptive characteristic again.

Ein am Minuspol eines Klimaakkus angeschlossener Temperaturfühler sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Klimaakku-Temperatur.One Temperature sensor connected to the negative pole of a climate battery ensures a decreasing charging voltage with increasing air conditioning battery temperature.

Die integrierte Umschalt-Automatik erkennt, wenn extern 220 V AC dem Reisemobil zugeführt sind.The integrated automatic switching detects, if externally 220 V AC the Motorhome are supplied.

Die Umschalt-Automatik schaltet im Lade- oder Entladebetieb bei einer Störung, z. B. Netzausfall, oder Generatorstörung während der Fahrt (mit laufenden Motor), unterbrechungsfrei in den Wechselrichterbetrieb und übernimmt die Strom und Spannungsversorgung der angeschlossenen Klimaanlage. Somit ist der Betrieb in jeder Situation gewährleistet.The Automatic switchover switches in the loading or unloading operation at one Disorder, z. B. power failure, or generator failure while driving (with engine running), uninterrupted in the inverter operation and takes over the electricity and Power supply of the connected air conditioning. Thus, the operation guaranteed in every situation.

An die integrierte RS 485 Schnittstelle kann wahlweise eine drahtgebundene Fernbedienung oder ein PC über ein Interface angeschlossen werden.At The integrated RS 485 interface can optionally be a wired Remote control or a PC connected via an interface become.

Die Fernbedienung verfügt über acht LED Kontrollleuchten, einen Dreiwegeschalter und einen Regler. Mögliche Schaltstellungen des Dreiwegeschalters: „Aus", der Sinus Wechselrichter ist ausgeschaltet;
„Netz ein", bei extern zugeführten 220 V AC an dem Reisemobil, wird die 220 V AC Netzspannung an die Klimaanlage durchgeschaltet und/oder die Klimaakkus werden nach Bedarf geladen; „Wechselrichter-Betrieb", der Sinus Wechselrichter ist in Betrieb und liefert aus den Klimaakku die Versorgungsspannung an die Klimaanlage.The remote control has eight LED indicator lights, a three-way switch and a controller. Possible switching positions of the three-way switch: "Off", the sine wave inverter is switched off;
"Power on", with externally supplied 220 V AC to the motorhome, the 220 V AC mains voltage is switched to the air conditioner and / or the air conditioning batteries are charged as needed; "Inverter operation", the sine wave inverter is operating and delivering the air conditioning battery, the supply voltage to the air conditioning.

Mit dem Regler wird das Maximum des extern zugeführten Stroms eingestellt.With the controller becomes the maximum of the externally supplied current set.

Bei extern zugeführter 220 V AC Netzspannung an dem Reisemobil auf Campingplätzen ist der extern zugeführten Strom oftmals begrenzt.at externally supplied 220 V AC mains voltage to the motorhome on campsites is the externally supplied Electricity often limited.

Sobald der extern zugeführte Strom den eingestellten Wert des Reglers überschreitet, begrenzt der Sinus Wechselrichter die externe Stromzufuhr auf diesen eingestellten Höchstwert und schaltet bei höheren Stromverbrauch beim Betrieb der Klimaanlage den Wechselrichter dazu. Dadurch ist der Betrieb der Klimaanlage in jeder Situation gewährleistet. Die Fernbedienung wurde im Handlungsbereich des Fahrers angebracht, somit ist eine Überwachung und Bedienung, auch während der Fahrt möglich.As soon as the externally supplied current is the set value of the Exceeds regulator limits, the sine wave inverter the external power supply to this set maximum value and switches at higher power consumption during operation of the Air conditioning the inverter to do so. This is the operation of the Air conditioning guaranteed in every situation. The remote control was placed in the driver's field of action, so is a surveillance and operation, also possible while driving.

Wird anstelle der Fernbedienung ein PC mit der Sinus Wechselrichter Software über ein Interface an die RS 485 Schnittstelle angeschlossen,
kann der PC mit dem Sinus Wechselrichter kommunizieren.If a PC with the sine wave inverter software is connected to the RS 485 interface via an interface instead of the remote control,
the PC can communicate with the sine wave inverter.

Es können sämtliche Parameter des Sinus Wechselrichters am PC angezeigt, bzw. verändert werden. Lade- und Entladekurven werden in Echtzeit angezeigt.It can all the parameters of the sine wave inverter displayed on the PC or changed. Charging and discharging curves are displayed in real time.

Die Fernbedienung wird am PC virtuell dargestellt werden und hat die gleiche Arbeitsweise wie die reale Fernbedienung.The Remote control will be displayed on the PC virtually and has the Same way of working as the real remote.

Der 3 polige DC Spannungsverteiler ist im Schutzanspruch 7 dargestellt und besteht im Einzelnen aus einem gemeinsamen Minuspol, einem Pluspol, an dem die vorhandenen Wohnraumakkus und einem Pluspol, an dem die Klimaakkus angeschlossen sind. Die Trennung der Akkus ist erforderlich, da die vorhandenen Wohnraumakkus und die zusätzlichen Klimaakkus technisch und physikalisch unterschiedlich sind. Die Klimaakkus sind nur für den Betrieb der Klimaanlage bei Stillstand (ohne laufenden Motor) vorgesehen. Durch die Montage des Spannungsverteilers neben dem Sinus Wechselrichter konnten die Kabellänge im Kabelsatz auf ein Minimum reduziert werden.The 3-pole DC voltage distributor is shown in the protection claim 7 and consists in detail of a common negative pole, a positive pole, to which the existing housing batteries and a positive pole to which the air conditioning batteries are connected. The separation of the batteries is necessary because the existing housing batteries and the additional air conditioning batteries are technically and physically different. The air conditioning batteries are intended only for operation of the air conditioner at standstill (without running engine). By installing the voltage distributor next to the sine wave inverter, the cable length in the cable set could be increased a minimum can be reduced.

Der Akkuladestromverteiler ist ein elektronischer Strom-Spannungsverteiler und im Schutzanspruch 8 dargestellt. Während der Fahrt (mit laufenden Motor) werden über den angefertigten Kabelsatz vom Generator 12 V DC auf den Eingang des Akkuladestromverteilers geführt und aus den drei Ausgängen über den angefertigten Kabelsatz an die drei Akkusysteme weitergeleitet. Bei Stillstand (ohne laufenden Motor) ohne extern zugeführten 220 V AC an das Reisemobil kann der Klimaakku von der Klimaanlage über den Sinus Wechselrichter belastet werden, ohne dass gleichzeitig der Motorstarterakku oder der Wohnraumakku mit entladen werden.Of the Battery Charge Distributor is an electronic current-voltage distributor and shown in the protection claim 8. While driving (with engine running) are over the made harness from the generator 12 V DC to the input of the battery charge distributor guided and from the three outputs over forwarded the cable set to the three battery systems. At standstill (without running motor) without externally supplied 220 V AC to the motorhome, the air conditioning battery from the air conditioning the sine wave inverter are loaded without being simultaneously the engine starter battery or the housing battery are discharged with.

Der Kabelsatz wurde in Abhängigkeit von den Gerätestandorten für ein 6,5 m langes Reisemobil berechnet, angefertigt und eingebaut.Of the Cable set was dependent on the device locations calculated for a 6.5 m long motorhome, made and installed.

Die Querschnitte der Kabel im Kabelsatz wurden mit einem möglichen Spitzenstrom von 400 A/12 V DC berechnet.
Fundstelle: Fachbuch Europa Lehrmittel, Elektronik 1, Grundlagen.The cross sections of the cables in the cable set were calculated with a possible peak current of 400 A / 12 V DC.
Reference: Reference book Europa Lehrmittel, Elektronik 1, Grundlagen.

Der serienmäßig in dem Reisemobil eingebaute Generator mit 80 A/12 V DC wurde gegen einen Generator mit 110 A/12 V DC ausgetauscht. Damit ist das Betreiben der Klimaanlage während der Fahrt (mit laufenden Motor) gewährleistet.Of the standard in the motorhome built-in generator with 80 A / 12 V DC was replaced with a generator with 110 A / 12 V DC. This is the operation of the air conditioner while driving (with running engine) guaranteed.

Die Klimaakkus mit 190 Ah Gesamtkapazität gewährleisten den Betrieb der Klimaanlage bei Stillstand (ohne laufenden Motor) für zwei Stunden.The Ensure air-conditioning batteries with 190 Ah total capacity Operation of the air conditioner at standstill (without running engine) for two hours.

Die Klimaakkus wurde im Bodenbereich nahe des Sinus Wechselrichters montiert. Dadurch bleibt der niedrige Schwerpunkt erhalten.The Air conditioning batteries was in the ground area near the sine wave inverter assembled. This preserves the low center of gravity.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnungen 1 und 2 erläutert.One Embodiment of the invention will be with reference to the drawings 1 and 2 explained.

Es zeigen:It demonstrate:

Blatt 1 die Kaltluftleitungen und die Kaltluftausströmöffnungen, sowie die Platzierung der Geräte.leaf 1 the cold air ducts and the cold air outlets, as well as the placement of the devices.

Blatt 2 eine Kabelspinne, mit der die Geräte elektrisch zu einer Einheit verbunden sind.leaf 2 a cable spider, with which the devices electrically to a Unit are connected.

Bei einer Überprüfung der gesamten Einheit unter Vollast, wurden bei einer Außentemperatur von +46°C im Reisemobil bei Stillstand (ohne laufenden Motor) in 120 cm höhe über den Fußboden eine Innenraumtemperatur von +23°C gemessen.at a review of the entire unit at full load, were used at an outdoor temperature of + 46 ° C in Motorhome at standstill (without running engine) in 120 cm height above the floor has an interior temperature of + 23 ° C measured.

Die eingebauten Klimaakkus lieferten für 118,5 Minuten den benötigen Strom. „Stand der Technik", benötigte Kühlleistung. Wärmequellen außen Werte Einheit Faktor Punkte Fenster Sonnenseite mit Vorhang innen 3 m2 X 70 210 Nicht sonnig, mit Vorhang innen 1 m2 X 17 17 Wände Sonnenseite 16 m2 X 8 180 Nicht sonnig 16 m2 X 6 135 Decke Unter isoliertem Flachdach 17 m2 X 10 170 Wärmequellen innen Bewohner 3 Pers. X 60 180 Kühlschrank 40 W/h X 0,45 18 Luftzufuhr Zugeführte m3 pro Stunde 1 m3/h X 2 2 Punkte 821 X 2,5 Kühlleistung (W) b +35°C 2143,5 „Stand der Technik", Querschnitte der Kabel im Kabelsatz Von Gerät und Nr. Nach Gerät und Nr. Länge Querschnitt cm mm2 Generator 1 Akkuladestromverteiler 2 380 50 Motorstarterakku 4 Akkuladestromverteiler 2 380 50 Akkuladestromverteiler 2 DC Spannungsverteiler 8 50 50 DC Spannungsverteiler 8 Sinus Wechselrichter 6 60 70 DC Spannungsverteiler 8 Klimaakku 3 90 70 DC Spannungsverteiler 8 Klimaakku 3 130 70 DC Spannungsverteiler 8 Klimaakku 3 115 70 Acculadestromverteiler 2 DC Spannungsverteiler 8 50 50 DC Spannungsverteiler 8 Wohnraumakku 5 85 50 DC Spannungsverteiler 8 Wohnraumakku 5 80 50 DC Spannungsverteiler 8 Verbraucher Wohnraum 125 35 Gemeinsamer Minus DC Spannungsverteiler 8 420 70 DC Spannungsverteiler 8 Akkuladestromverteiler 2 50 2,5 DC Spannungsverteiler 8 Sinus Wechselrichter 6 60 70 DC Spannungsverteiler 8 Klimaakku 3 95 70 DC Spannungsverteiler 8 Klimaakku 3 135 70 DC Spannungsverteiler 8 Klimaakku 3 120 70 DC Spannungsverteiler 8 Wohnraumakku 5 90 50 DC Spannungsverteiler 8 Wohnraumakku 5 75 50 DC Spannungsverteiler 8 Verbraucher Wohnraum 80 35 Sinus Wechselrichter 6 Klimaanlage 7 480 3·2,5 Sinus Wechselrichter 6 Drahtgebundene Fernbedienung 15 vor konfektioniertes Kabel Klimaanlage 7 Raumluftsensor/Empfänger 14 vor konfektioniertes Kabel The built-in air conditioning batteries supplied the power needed for 118.5 minutes. "State of the art", required cooling capacity. Heat sources outside values unit factor Points window Sunny side with curtain inside 3 m 2 X70 210 Not sunny, with curtain inside 1 m 2 X17 17 walls sunny side 16 m 2 X 8 180 Not sunny 16 m 2 X 6 135 blanket Under insulated flat roof 17 m 2 X 10 170 Heat sources inside resident 3 Pers. X 60 180 fridge 40 W / h X 0.45 18 air supply Added m 3 per hour 1 m 3 / h X 2 2 Points 821 X 2.5 Cooling capacity (W) b + 35 ° C 2,143.5 "State of the art", cross sections of the cables in the harness From device and no. After device and no. length cross-section cm mm 2 generator 1 Battery charging current distributor 2 380 50 Motor starter battery 4 Battery charging current distributor 2 380 50 Battery charging current distributor 2 DC voltage distributor 8th 50 50 DC voltage distributor 8th Sine wave inverter 6 60 70 DC voltage distributor 8th air battery 3 90 70 DC voltage distributor 8th air battery 3 130 70 DC voltage distributor 8th air battery 3 115 70 Acculadestromverteiler 2 DC voltage distributor 8th 50 50 DC voltage distributor 8th Living room battery 5 85 50 DC voltage distributor 8th Living room battery 5 80 50 DC voltage distributor 8th Consumer living space 125 35 Common minus DC voltage distributor 8th 420 70 DC voltage distributor 8th Battery charging current distributor 2 50 2.5 DC voltage distributor 8th Sine wave inverter 6 60 70 DC voltage distributor 8th air battery 3 95 70 DC voltage distributor 8th air battery 3 135 70 DC voltage distributor 8th air battery 3 120 70 DC voltage distributor 8th Living room battery 5 90 50 DC voltage distributor 8th Living room battery 5 75 50 DC voltage distributor 8th Consumer living space 80 35 Sine wave inverter 6 air conditioning 7 480 3 X 2.5 Sine wave inverter 6 Wired remote control 15 in front pre-assembled cable air conditioning 7 Room air sensor / receiver 14 in front pre-assembled cable

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • - www.wende-witten.de/klima/berechnung [0009] - www.wende-witten.de/klima/berechnung [0009]

Claims (11)

Erweiterung des elektrischen Bordnetzes eines 6,5 m langen Reisemobils, um ein Klimasystem mit 2400 W Kühlleistung bei +35°C während der Fahrt (mit laufenden Motor) und bei Stillstand (ohne laufenden Motor) zu betreiben, damit die Innenraumtemperatur unter +30°C gehalten werden kann. dadurch gekennzeichnet, dass das Klimasystem aus folgenden technischen Kernkomponenten besteht: der Generator (1), der Akkuladestromverteiler (2), die Klimaakkus (3), der Sinus Wechselrichter (6) mit integrierten Akku-Ladegerät, Umschalt-Automatik und Schnittstelle RS 485 mit Strombegrenzung und die Klimaanlage (7). Sie müssen leistungsmäßig aufeinander abgestimmt sein und werden über den angefertigten 3 poligen DC Spannungsverteiler (8) und den ebenfalls angefertigten Kabelsatz (9) elektrisch zu einer Einheit miteinander verbunden.Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at + 35 ° C while driving (with engine running) and at standstill (without running engine), so that the interior temperature below + 30 ° C can be kept. characterized in that the climate system consists of the following core technical components: the generator ( 1 ), the battery charge distributor ( 2 ), the air conditioning batteries ( 3 ), the sine wave inverter ( 6 ) with integrated battery charger, automatic switchover and interface RS 485 with current limitation and the air conditioning ( 7 ). They have to be matched in terms of performance and are connected via the 3-pole DC voltage distributor ( 8th ) and the cable set ( 9 ) electrically connected to a unit. Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass diese eine Kühlleistung von 2.400 W bei 35°C aufweist. Die erforderliche Kühlleistung wurde mit 2143,5 W bei + 35°C berechnet (Blatt 1 „Stand der Technik"). Gebläseleistung und Raumtemperatur sind einstellbar und werden über einen Raumluftsensor (14) geregelt. Die erzeugte Kaltluft der Klimaanlage wird über Kaltluftleitungen an vier Kaltluftausströmöffnungen (10/11/12/13) des Reisemobils ausgeblasen. Die Stromaufnahme von 4,2 A bei 235 V AC, bzw. 82,25 A bei 12 V DC unter Vollast, sowie vor allem der Spitzenstrom im Anlauf von 18 A bei 235 V AC über 180 ms bzw. 352,5 A bei 12 V DC über 180 ms sind Berechnungsgrundlage für alle elektrischen Einbaugeräte.Air conditioner according to claim 1, characterized in that it has a cooling capacity of 2400 W at 35 ° C. The required cooling capacity was calculated to be 2143.5 W at + 35 ° C (Sheet 1 "State of the art") Blower power and room temperature are adjustable and are controlled by a room air sensor ( 14 ). The generated cold air of the air conditioning system is transmitted via cold air ducts to four cold air outlets ( 10 / 11 / 12 / 13 ) of the motorhome blown out. The current consumption of 4.2 A at 235 V AC, or 82.25 A at 12 V DC under full load, and especially the peak current at start of 18 A at 235 V AC over 180 ms and 352.5 A at 12 V DC over 180 ms are the basis for calculation for all built-in electrical appliances. Sinus Wechselrichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei einer Eingangsspannung von 9,5 V–17 V DC eine Ausgangsspannung von 230 V AC +/–2% erzeugt wird und dass die maximale Ausgangsleistung 4500 W entsprechend 375 A bei 12 V DC beträgt. Die normale Ausgangsleistung beträgt 2500 W. Zudem ist er nach der Kraftfahrzeug-Richtlinie zertifiziert, deren Einhaltung ab Okt. 2002 bei Einsatz in Fahrzeugen vorgeschrieben ist.Sine wave inverter according to Claim 1, characterized that at an input voltage of 9.5 V-17 V DC a Output voltage of 230 V AC +/- 2% is generated and that the maximum output power 4500 W corresponding to 375 A at 12 V. DC is. The normal output power is 2500 W. He is also certified under the Motor Vehicle Directive, compliance is required from Oct. 2002 when used in vehicles is. Integriertes Akkuladegerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das integrierte Akkuladegerät mit extern zugeführten 220 V AC nach einer vierstufigen, adaptiven Ladekennlinie der Nutzung der Akkus entsprechend Spannungen von 14,4 V DC (Absorption), 13,8 V DC (Ladeerhaltungsspannung) 13,2 V DC (Storage) bei einem maximalen Ladestrom von 120 A an die Akkus anlegt.Integrated battery charger according to one of the preceding claims, characterized in that the integrated battery charger with externally supplied 220 V AC according to a four-level, adaptive charging characteristic of use corresponding to voltages of 14.4 V DC (absorption), 13.8 V DC (trickle charge voltage) 13.2 V DC (storage) at a maximum Charging current of 120 A to the batteries applies. Integrierte Umschalt-Automatik nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die integrierte Umschaltautomatik bei Ausfall der extern zugeführten 220 V AC unterbrechungsfrei in den Wechselrichterbetrieb schaltet.Integrated automatic switchover to one of the previous ones Claims, characterized in that the integrated Automatic switchover in case of failure of the externally supplied 220 V AC switches to inverter operation without interruption. Integrierte Schnittstelle RS 485 nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an die integrierte Schnittstelle RS 485 wahlweise eine drahtgebundene Fernbedienung oder ein PC (15) angeschlossen werden können. Eine angeschlossene, drahtgebundene Fernbedienung zeigt mit acht LED Kontrollleuchten die Arbeitszustände des Sinus Wechselrichters an. Mit dem eingebauten Dreiwegeschalter der Fernbedienung wird der Sinus Wechselrichters voreingestellt. Mit dem Regler wird bei extern zugeführter 220 V AC Netzspannung der maximale, extern zugeführte Strom eingestellt.Integrated RS 485 interface according to one of the preceding claims, characterized in that the RS 485 integrated interface optionally has a wired remote control or a PC ( 15 ) can be connected. An attached, wired remote control displays the operating states of the sine wave inverter with eight LED indicator lights. With the built-in three-way switch of the remote control of the sine wave inverter is preset. With the controller, the externally supplied 220 V AC mains voltage sets the maximum externally supplied current. 3 polige DC Spannungsverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Pol aus Flachkupfer mit den Maßen L 220 mm, B 30 mm, H 5 mm besteht. Auf den 3 poligen DC Spannungsverteiler (8) sind alle 12 V DC Anlagenteile sternförmig zusammen geführt (9) und neben den Sinus Wechselrichter montiert.3-pole DC voltage distributor according to claim 1, characterized in that each pole consists of flat copper with the dimensions L 220 mm, W 30 mm, H 5 mm. On the 3 pole DC voltage distributor ( 8th ), all 12 V DC system components are connected in a star shape ( 9 ) and mounted next to the sine wave inverter. Akkuladestromverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Akkuladestromverteiler (2) mit einem maximalen Ladestrom von 200 A gleichzeitig 3 Akkusysteme (3, 4 u. 5) vom Generator geladen werden können, ohne dass die Akkusysteme untereinander verbunden sind. 1. Akkusystem = Klimaakku (3) 2. Akkusystem = Motorstarterakku (4) 3. Akkusystem = Wohnraumakku (5)Akkuladestromverteiler according to claim 1, characterized in that the Akkuladestromverteiler ( 2 ) with a maximum charging current of 200 A simultaneously 3 battery systems ( 3 . 4 u. 5 ) can be charged by the generator without the battery systems being interconnected. 1. Battery system = air conditioning battery ( 3 ) 2. Battery system = motor starter battery ( 4 ) 3. Battery system = Wohnraumakku ( 5 ) Kabelsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabelsatz (9) fahrzeugspezifisch angefertigt wurde. (Blatt 4 „Stand der Technik") Die Kabel im Kabelsatz wurden mit einem möglichen Spitzenstrom von 400 A/12 V DC berechnet. Das ist bei einen Strom von 82,25 A/12 V DC der Klimaanlage unter Volllast ein Spannungsverlust von 2%. Die verwendeten Kabel sind nach DIN ISO 6722 Teil 2 öl- und kraftstoffbeständig und flammwidrig nach IEC 60332.1.Cable set according to claim 1, characterized in that the cable set ( 9 ) was made vehicle-specific. (Sheet 4 "state of the art") The cables in the cable set were calculated with a possible peak current of 400 A / 12 V DC. This is at a current of 82.25 A / 12 V DC of the air conditioner under full load a voltage loss of 2%. The cables used are oil and fuel resistant and flame retardant according to IEC 60332.1 according to DIN ISO 6722 Part 2. Generator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der 110 A Generator (1) bei 12 V DC ausreichend Strom für den Betrieb des Klimasystems liefert.Generator according to claim 1, characterized in that the 110 A generator ( 1 ) at 12 V DC provides sufficient power for the operation of the air conditioning system. Klimaakkus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass 3 wartungsfreie AGM-Akkus mit 190 Ah Gesamtkapazität verbaut werden. Bei einem Entladestrom von 82,25 A durch die Klimaanlage unter Volllast ist die Kapazität der Akkus ausreichend für 2 Std. Betriebszeit der Klimaanlage bei Stillstand des Reisemobils (ohne laufenden Motor).Climate batteries according to claim 1, characterized that 3 maintenance-free AGM batteries with 190 Ah total capacity be installed. With a discharge current of 82.25 A through the air conditioning under full load, the capacity of the batteries is sufficient for 2 hours operating time of the air conditioner at standstill of the motorhome (without running engine).
DE202008005682U 2008-04-24 2008-04-24 Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at +35 degrees Celsius while driving (with the engine running) and at standstill (without the engine running), so that the interior temperature below +30 degrees Celsius can be kept Expired - Lifetime DE202008005682U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202008005682U DE202008005682U1 (en) 2008-04-24 2008-04-24 Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at +35 degrees Celsius while driving (with the engine running) and at standstill (without the engine running), so that the interior temperature below +30 degrees Celsius can be kept

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202008005682U DE202008005682U1 (en) 2008-04-24 2008-04-24 Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at +35 degrees Celsius while driving (with the engine running) and at standstill (without the engine running), so that the interior temperature below +30 degrees Celsius can be kept

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202008005682U1 true DE202008005682U1 (en) 2009-02-19

Family

ID=40365636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202008005682U Expired - Lifetime DE202008005682U1 (en) 2008-04-24 2008-04-24 Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at +35 degrees Celsius while driving (with the engine running) and at standstill (without the engine running), so that the interior temperature below +30 degrees Celsius can be kept

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202008005682U1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9211798B2 (en) 2011-07-28 2015-12-15 Lear Corporation Multistage power supply system and method for providing uninterrupted power to vehicle circuitry
US9233611B2 (en) 2011-11-10 2016-01-12 Lear Corporation Proximity detection circuit having short protection
US9399402B2 (en) 2011-04-21 2016-07-26 Lear Corporation Proximity detection circuit for on-board vehicle charger
US9440538B2 (en) 2011-11-11 2016-09-13 Lear Corporation Housekeeping circuit having trickle charge capabilities

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
www.wende-witten.de/klima/berechnung

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9399402B2 (en) 2011-04-21 2016-07-26 Lear Corporation Proximity detection circuit for on-board vehicle charger
US9211798B2 (en) 2011-07-28 2015-12-15 Lear Corporation Multistage power supply system and method for providing uninterrupted power to vehicle circuitry
DE102012210448B4 (en) * 2011-07-28 2018-01-04 Lear Corporation Electric or hybrid vehicle with a vehicle battery charger comprising a multi-stage power supply system
US9233611B2 (en) 2011-11-10 2016-01-12 Lear Corporation Proximity detection circuit having short protection
US9440538B2 (en) 2011-11-11 2016-09-13 Lear Corporation Housekeeping circuit having trickle charge capabilities

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112008000930B4 (en) Method for controlling a solar cell system for vehicles
EP1024038B1 (en) Air-conditioning method for a motor vehicle while stationary
EP3564060A1 (en) Charging station for electrically driven land, air and watercraft and for stationary electrical energy storage
DE102013225097B4 (en) Energy management method for operating an on-board electrical system of a motor vehicle and motor vehicle
EP1976718A1 (en) Motor vehicle comprising a solar module
WO2013092020A1 (en) Method and device for power management of an electrical drive for a hybrid vehicle
DE102006049148A1 (en) Method for operating an electric heater in a motor vehicle
DE102014109939A1 (en) Local charging network with at least one charging system for charging electric vehicles, charging system with at least one charging station and method for operating a charging network with at least one charging system for charging electric vehicles
EP2528767B1 (en) Battery system for micro-hybrid vehicles comprising high-efficiency consumers
DE202018002200U1 (en) Charging station for electrically powered land, air and water vehicles and for stationary electric energy storage
DE202008005682U1 (en) Expansion of the electrical wiring system of a 6.5 m long motorhome to operate a climate system with 2400 W cooling capacity at +35 degrees Celsius while driving (with the engine running) and at standstill (without the engine running), so that the interior temperature below +30 degrees Celsius can be kept
DE10342178B4 (en) On-board network with several on-board network circuits and method for supplying electrical consumers in a vehicle
DE102009034146B3 (en) Battery-powered electric drive and control unit for e.g. battery-operated roller shutter, has charging current and operating power lines forming common line for accumulator, and switching element provided to open and close current line
DE102011107229B4 (en) Heating system for a vehicle and vehicle with a heating system
EP2193062B1 (en) Method for cooling an energy accumulator
DE102019217784A1 (en) Charging infrastructure for charging a motor vehicle
EP1500535B1 (en) Device and method for vehicle air conditioning during vehicle stop
DE102011017008A1 (en) On-board electrical system for e.g. passenger car, has standard sub-network for providing electricity to standard load, and supplementary service section network for supplying electricity to achievement consumer
EP2529465A2 (en) Battery system for motor vehicles with high-power loads
DE102019122765A1 (en) Caravan with electrical comfort functions
DE102019112228A1 (en) Device, method and cable for feeding electrical energy into an energy network based on a mobile energy storage device
DE102012210916A1 (en) Method for providing negative drive torque of rotary current generator of electric car, involves providing recuperation of energy by driving motor with negative driving torque while charging energy storage with recuperation energy
DE102008037190B4 (en) Energy supply device, motor vehicle and method for supplying such a motor vehicle
DE102012103597B4 (en) Air conditioning system of a vehicle
DE102013012417A1 (en) Charger, system, motor vehicle and method for providing electrical energy in a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R207 Utility model specification

Effective date: 20090326

R163 Identified publications notified
R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20111101