Die
Erfindung betrifft ein Schleusensystem für feste Brennstoffe
gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine
Heizanordnung mit einem derartigen Schleusensystem.The
The invention relates to a lock system for solid fuels
according to the preamble of claim 1 and a
Heating arrangement with such a lock system.
In
der WO 2007/140491 ist
ein Schleusensystem beschrieben, das zwischen einem Vorratsbehälter
für feste Brennstoffe und einem Brennraum eingesetzt ist.
Dabei sind zwei übereinander angeordnete Klappen vorgesehen,
die so dimensioniert und ausgelegt sind, dass sie auch für
sperrige, schwere Brennstoffe, die mit großem Impuls auf
die Klappen einfallen, geeignet sind. Durch diese beiden Klappen,
die obere Klappe und die untere Klappe, wird eine Art Schleuse bzw.
ein Schleusensystem ausgebildet. Zumindest eine dieser beiden Klappen muss
immer geschlossen sein, um zu verhindern, dass Rauch und gefährliche
Verbrennungsgase in den nicht isolierten Vorratsbehälter
und von dort ins Freie gelangen können. Die Klappen sind
somit rauchdicht bzw. dicht gegen Abgase ausgebildet und schließen
dicht ab, sodass vom Ofen keine Abgase in Richtung des Vorratsbehälters
entweichen können. Weiters ist ein elektronischer bzw.
computerisierter Steuerungsmechanismus vorgesehen, der die gegengleiche
Bewegung der oberen Klappe und der unteren Klappe steuert.In the WO 2007/140491 a lock system is described, which is inserted between a storage tank for solid fuel and a combustion chamber. In this case, two superimposed flaps are provided, which are dimensioned and designed so that they are also suitable for bulky, heavy fuels that occur with great impulse to the flaps. Through these two flaps, the upper flap and the lower flap, a kind of lock or a lock system is formed. At least one of these two flaps must always be closed to prevent smoke and hazardous combustion gases from entering the uninsulated storage tank and from there to the outside. The flaps are thus smoke-tight or tight against exhaust gases and close tightly, so that no exhaust gases can escape from the stove in the direction of the reservoir. Furthermore, an electronic or computerized control mechanism is provided which controls the counteracting movement of the upper flap and the lower flap.
Dieses
System hat sich in der Praxis durchaus bewährt, doch können
dabei vor allem Probleme mit der Hitzeentwicklung in Brennraum auftreten. Diese
Hitze steigt auf und kann die Funktion und die Rauch- bzw. Gasdichtheit
der Klappen negativ beeinträchtigen. Außerdem
darf die im Brennraum entwickelte Hitze nicht bis zum, im Vorratsbehälter
gelagerten, Brennmaterial gelangen.This
System has proven itself in practice, but can
especially problems with the heat development in combustion chamber occur. These
Heat rises and can affect the function and the smoke or gas tightness
affect the valves negatively. Furthermore
The heat developed in the combustion chamber must not be allowed to rise in the storage tank
stored, get fuel.
Aufgabe
der Erfindung ist es daher, ein für feste und insbesondere
schwere und sperrige Feststoffe, beispielsweise Scheitholz, geeignetes
Schleusensystem zu schaffen, das sowohl die gefährlichen Rauchgase
als auch die sich entwickelnde Hitze effektiv abschirmt.task
The invention is therefore a for solid and in particular
heavy and bulky solids, for example logs, suitable
Lock system to create both the dangerous flue gases
as well as shielding the developing heat effectively.
Diese
Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1
gelöst.These
The object is achieved by the characterizing features of claim 1
solved.
Das
erfindungsgemäße Schleusensystem ist dadurch gekennzeichnet,
dass eine, als rauch- bzw. gasdichte Rückbrandklappe ausgebildete,
im Betrieb dem Vorratsbehälter nahe, erste Klappe bzw.
Schleuse und eine, als hitzedämmende bzw. isolierende Brandschutzklappe
ausgebildete, zweite Klappe bzw. Schleuse vorgesehen sind, wobei
die Klappen so miteinander gekoppelt und geschaltet sind, dass der Weg
permanent und unabhängig vom Betriebszustand von zumindest
einer dieser Klappen rauchdicht, gasdicht und/oder wärmedämmend
verschlossen ist.The
Lock system according to the invention is characterized in that
that one, designed as a smoke or gas-tight burn-back flap,
close to the reservoir in operation, first flap or
Sluice and one, as a heat-insulating or insulating fire damper
trained second flap or lock are provided, wherein
the flaps are coupled and connected with each other so that the way
permanent and independent of the operating state of at least
one of these flaps smoke-tight, gas-tight and / or heat-insulating
is closed.
Auf
diese Weise wird eine effektive Abschirmung von Hitze und gleichzeitig
Abgasen erzielt. Die Öffnung zur Brennkammer wird dabei
nur so kurz wie unbedingt nötig offengehalten, d. h. nur
bei der Zugabe der Brennmaterialien, und gleich danach wieder wärmedämmend
verschlossen.On
This way will effectively shield you from heat and at the same time
Achieved exhaust gases. The opening to the combustion chamber is thereby
only kept as short as absolutely necessary, d. H. just
with the addition of the fuel, and then again heat-insulating
locked.
Gemäß vorteilhaften
Weiterentwicklungen der Erfindung ist die zweite Klappe unmittelbar
vor dem Brennraum angeordnet und verschließt die direkte
Zugangsöffnung zum Brennraum, wodurch die Hitze gut abgeschirmt
wird.According to advantageous
Further developments of the invention is the second flap immediately
arranged in front of the combustion chamber and closes the direct
Access opening to the combustion chamber, whereby the heat is well shielded
becomes.
Außerdem
ist es vorteilhaft, wenn die zweite Klappe unterhalb der ersten
Klappe angeordnet ist, da auf diese Weise die Schwerkraft gut ausgenützt werden
kann.Furthermore
It is advantageous if the second flap below the first
Flap is arranged, since in this way the gravity are well utilized
can.
Auch
erfolgt gemäß einer vorteilhaften Weiterentwicklung
der Erfindung die Steuerung der Klappen nicht über einen
sensiblen elektronischen bzw. computerisierten Steuerungsmechanismus,
der anfällig gegen hohe Temperaturen sein kann. Übersteigen
die Temperaturen einen gewissen Wert, so könnte ein hitzebedingter
Ausfall einer derartigen Steuerung die Brennstoffzufuhr beeinträchtigen.
Gemäß eine Weiterentwicklung erfolgt die Steuerung
der Klappen vorzugsweise durch mechanische Mittel, deren Funktionalität
auch bei hohen Temperaturen erhalten bleibt.Also
takes place according to an advantageous development
the invention, the control of the flaps not over a
sensitive electronic or computerized control mechanism,
which can be prone to high temperatures. Exceed
the temperatures have a certain value, so could be a heat-related
Failure of such a control affect the fuel supply.
According to a further development, the control takes place
the flaps preferably by mechanical means whose functionality
maintained even at high temperatures.
Weitere
vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich durch die Merkmale der
abhängigen Ansprüche:
Die erste Klappe ist
vorteilhafterweise gemäß den Merkmalen des Anspruchs
2 ausgestaltet, wodurch eine effektive und betriebssichere Weiterförderung auch
von schweren Brennmaterialien gewährleistet ist.Further advantageous embodiments result from the features of the dependent claims:
The first flap is advantageously designed according to the features of claim 2, whereby an effective and reliable further promotion of heavy fuel materials is ensured.
Eine
mechanisch einfache Ausgestaltung der zweiten Klappe wird durch
die Merkmale des Anspruchs 3 gewährleistet.A
mechanically simple design of the second flap is through
the features of claim 3 guaranteed.
Um
die Funktionalität des Schleusensystems zu garantieren,
ist es vorteilhaft, die Merkmale des Anspruchs 4 vorzusehen.Around
to guarantee the functionality of the lock system
it is advantageous to provide the features of claim 4.
Die
mechanischen Mittel, über die die Klappen miteinander gekoppelt
sind, sind in konstruktiv einfacher und betriebssicherer sowie hitzestabiler
Art und Weise gemäß den vorteilhaften Merkmalen
des Anspruchs 5 ausgestaltet.The
mechanical means through which the flaps are coupled together
are structurally simpler and more reliable and heat-stable
Way according to the advantageous features
of claim 5 configured.
Dadurch
entsteht eine mechanisch sehr einfach aufgebaute Einrichtung, die
darüber hinaus wenig störungsanfällig
ist und nur geringe Verschleißerscheinungen im Betrieb
aufweist. Dementsprechend arbeitet sie zuverlässig und
allfällige Wartungen sind sehr einfach durchzuführen.This creates a mechanically very simple structure, which is also less susceptible to interference and has little signs of wear during operation. Accordingly It works reliably and any maintenance is very easy to carry out.
Um
eine effektive Weiterförderung des Brennmaterials vor Vorratsbehälter
zum Ofen zu gewährleisten, ist es vorteilhaft, die Merkmale
des Anspruchs 6 vorzusehen.Around
an effective further promotion of the fuel before storage tank
To ensure the oven, it is beneficial to the features
of claim 6 provide.
Die
Merkmale der Ansprüche 7, 8 und 9 definieren die verschiedenen
Stellungen, in denen die Klappen zueinander positioniert sein können.
Auf diese Weise wird permanent dafür gesorgt, dass der Weg
vom Vorratsbehälter zum Ofen immer rauch- und gasdicht
verschlossen ist, sodass keine schädlichen Abgase ins Freie
gelangen können. Zusätzlich wird für
eine effektive Wärmeabschirmung gesorgt.The
Features of claims 7, 8 and 9 define the various
Positions in which the flaps can be positioned to each other.
In this way, the path is permanently taken care of
from the storage tank to the stove always smoke and gas tight
is closed, so no harmful exhaust gases to the outside
can reach. In addition, for
An effective heat shield ensured.
Um
eine effektive Steuerung des Schleusensystems bzw. der Heizanlage
zu gewährleisten, ist es vorteilhaft, die Merkmale des
Anspruchs 10 vorzusehen.Around
an effective control of the lock system or the heating system
to ensure it is beneficial to the characteristics of the
Claim 10 provide.
Die
Klappen sind konstruktiv einfach, insbesondere gemäß den
Merkmalen des Anspruchs 11, ausgestaltet.The
Flaps are structurally simple, in particular according to the
Features of claim 11, configured.
Weiters
wird eine Heizanordnung, umfassend einen Vorratsbehälter
und einen Ofen sowie das erfindungsgemäße Schleusensystem
geschaffen, mit dem in betriebssicherer Art und Weise feste Brennstoffe
verheizt werden können, ohne dass die Gefahr einer Vergiftung
mit Rauchgasen besteht.Furthermore,
is a heating arrangement comprising a reservoir
and a furnace and the lock system according to the invention
created with the solid in a safe manner solid fuels
can be burned without the risk of poisoning
with flue gases.
Weitere
Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der
Beschreibung und aus den beiliegenden Zeichnungen.Further
Advantages and embodiments of the invention will become apparent from the
Description and from the accompanying drawings.
Die
Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in den Zeichnungen
schematisch dargestellt und wird im folgenden unter Bezugnahme auf die
Zeichnungen beispielsweise beschrieben.The
Invention is based on embodiments in the drawings
schematically and will be described below with reference to the
Drawings for example described.
1 zeigt
eine Heizanordnung mit einem erfindungsgemäßen
Schleusensystem in der Ausgangsstellung. 1 shows a heating arrangement with a lock system according to the invention in the starting position.
2 zeigt
eine Heizanordnung mit einem erfindungsgemäßen
Schleusensystem in der Mittelstellung. 2 shows a heating arrangement with a lock system according to the invention in the middle position.
3 zeigt
eine Heizanordnung mit einem erfindungsgemäßen
Schleusensystem in der Endstellung. 3 shows a heating arrangement with a lock system according to the invention in the end position.
In 1 ist
eine Heizanordnung gezeigt, die einen erfindungsgemäßen
Vorratsbehälter 20 und einen Ofen 40 umfasst.
Zwischen dem Ofen 40 und dem Vorratsbehälter 20 ist
ein Schleusenmodul 30 angeordnet, das ein in weiterer Folge
detailliert beschriebenes Schleusensystem 50 beinhaltet.In 1 a heating arrangement is shown which is a reservoir according to the invention 20 and a stove 40 includes. Between the oven 40 and the reservoir 20 is a lock module 30 arranged, which is a subsequently described in detail lock system 50 includes.
Der
Vorratsbehälter 20 ist räumlich getrennt vom
Ofen 40 angeordnet. Vom Vorratsbehälter 20 führt
eine Ausgabeöffnung 12 als einzige Öffnung des
Vorratsbehälters 20 in das Schleusenmodul 30 und
im weiteren Verlauf in den Ofen 40.The storage tank 20 is spatially separated from the stove 40 arranged. From the reservoir 20 leads a dispensing opening 12 as the only opening of the reservoir 20 into the lock module 30 and later in the oven 40 ,
Der
Vorratsbehälter 20 weist eine Fördereinheit
auf, mit der Brennstoffe 17 zum Ofen 40 hin gefördert
werden können. Diese Fördereinheit ist erfindungsgemäß in
Form einer flexiblen und biegsamen Förderschlaufe 1 ausgebildet.
Die Brennstoffe 17 sind auf diese Förderschlaufe
auflegbar.The storage tank 20 has a conveyor unit, with the fuels 17 to the oven 40 be promoted. This conveyor unit is according to the invention in the form of a flexible and flexible conveyor loop 1 educated. The fuels 17 can be placed on this conveyor loop.
Die
Förderschlaufe 1 ist nicht – kann aber durchaus – als
Endlosschleife bzw. Endlosband ausgebildet, sondern weist eine definierte
Länge mit einem ersten Endbereich 60 und einem
zweiten Endbereich 61 auf. Die Förderschlaufe 1 ist
an diesem ersten, der Ausgabeöffnung 12 fernen
bzw. ofenfernen, Endbereich 60 lage- bzw. zugfest an der
Innenseite der oberen Abdeckung des Vorratsbehälters 20 fixiert
bzw. fest an der oberen Fläche des Stützrahmens 21 befestigt
und zwar an einer Befestigungsposition bzw. -achse 3'.
Der andere, der Ausgabeöffnung 12 nahe bzw. ofennahe,
zweite Endbereich 61 der Förderschlaufe 1 ist
frei und unfixiert und die Förderschlaufe 1 ist
in diesem Bereich mit Zugspannung beaufschlagbar, wodurch die Verkleinerung
der Förderschlaufe bewirkt werden kann. Die Förderschlaufe 1 ist
nahe des zweiten Endbereichs 61 an einer Umlenkachse 4 gelagert
bzw. um diese Umlenkachse 4 teilweise gewunden, wobei die
Förderschlaufe 1 über die Umlenkachse 4 eine
Ablenkung nach unten um etwa 180° erfährt.The conveyor loop 1 is not - but can certainly - designed as an endless loop or endless belt, but has a defined length with a first end 60 and a second end region 61 on. The conveyor loop 1 is at this first, the issue opening 12 distant or distant from the oven, end region 60 position or tensile strength on the inside of the upper cover of the reservoir 20 fixed to the upper surface of the support frame 21 attached and that at a mounting position or -achse 3 ' , The other, the dispensing opening 12 near or near the oven, second end region 61 the conveyor loop 1 is free and unfixed and the belt loop 1 In this area can be acted upon with tension, whereby the reduction of the conveyor loop can be effected. The conveyor loop 1 is near the second end region 61 on a deflection axis 4 stored or around this deflection axis 4 partially wound, with the conveyor loop 1 over the deflection axis 4 a deflection down by about 180 ° experiences.
Die
Förderschlaufe 1 ist somit zwischen der Befestigungsposition 3' und
der Umlenkachse 4 so gelagert bzw. eingehängt
ist, dass ein dazwischenliegender, nach oben hin offener Ausgabebereich 7 ausgebildet
ist, über den die Brennstoffe 17 aus der Förderschlaufe 1 und
in weiterer Folge durch eine Ausgabeöffnung 12 in
Richtung zum Ofen 40 hin ausbringbar sind. Dieser nach
oben hin offene Ausgabebereich 7 erstreckt sich zwischen
der Befestigungsposition 3' und der Umlenkachse 4.The conveyor loop 1 is thus between the attachment position 3 ' and the deflection axis 4 is stored or mounted so that an intermediate, open at the top output area 7 is formed, over which the fuels 17 from the conveyor loop 1 and subsequently through a dispensing opening 12 towards the stove 40 are applicable out. This upwards open output area 7 extends between the attachment position 3 ' and the deflection axis 4 ,
Im
Vorratsbehälter 20 ist weiters zumindest ein Antriebs-
bzw. Zugmittel vorgesehen, mit denen die Förderschlaufe 1 bewegt
bzw. gespannt oder entspannt werden kann bzw. mit denen die Länge
der Förderschlaufe 1 verkürzt bzw. verlängert
werden kann und deren Durchhängung verkleinert bzw. vergrößert
wird. Auf diese Weise verkleinert sich bei entsprechender Bewegung
der Antriebs- bzw. Zugmittel der sackförmige Querschnitt
bzw. das Fassvolumen der Förderschlaufe 1 und
die Brennstoffe 17 werden nach oben in Richtung des Ausgabebereiches 7 hin angehoben.
Dieser Vorgang ist reversibel.In the storage container 20 Furthermore, at least one drive or traction means is provided with which the conveyor loop 1 can be moved or stretched or relaxed or with which the length of the conveyor loop 1 can be shortened or extended and their sagging is reduced or increased. In this way, with appropriate movement of the drive or traction means of the bag-shaped cross-section or the barrel volume of the conveyor loop decreases 1 and the fuels 17 go up in the direction of the output area 7 raised. This process is reversible.
Die
rechte Umlenkachse 4 stellt eine obere Ausbringkante 19 dar,
die die Brennstoffe 17 überwinden müssen,
um in Richtung des Schleusenmoduls 30 bzw. zum Ofen 40 hin
abgegeben zu werden. Die Befestigungsposition 3' ist im
Bezug auf die Förderschlaufe 1 relativ höher
als die Umlenkachse 4 angeordnet. Dadurch wird die Richtung
vorgegeben, mit der die Brennstoffe 17 aus der Förderschlaufe 1 entfernt
werden können, nämlich in Richtung der Ausgabeöffnung 12 über
die Ausbringkante 19.The right deflection axle 4 represents an upper one Ausbringkante 19 representing the fuels 17 have to overcome in the direction of the lock module 30 or to the oven 40 to be delivered. The attachment position 3 ' is in relation to the conveyor loop 1 relatively higher than the deflection axis 4 arranged. This determines the direction with which the fuels 17 from the conveyor loop 1 can be removed, namely in the direction of the discharge opening 12 over the discharge edge 19 ,
In 1 ist
die Förderschlaufe 1 vollständig mit
Brennstoff 17 beladen und liegt in ihrer maximalen Durchhängung
vor. Bei der Beladung mit Brennstoffen, wie in 1 gezeigt,
bildet die Förderschlaufe 1 eine sackartige Form
aus und hängt nach unten durch. Wird Brennstoff 17 aus
der Förderschlaufe 1 ausgebracht bzw. Zug über
die Antriebsmittel ausgeübt, so verkleinert sich der Querschnitt,
das Fassungsvermögen und die Länge der Förderschlaufe 1 und
die Förderschlaufe 1 nimmt eine – nicht
dargestellte – verkleinerte Form mit geringerem Volumen ein.In 1 is the conveyor loop 1 completely with fuel 17 loaded and is in their maximum sagging ago. When loading with fuels, as in 1 shown, forms the conveyor loop 1 a baggy shape and hanging down. Will fuel 17 from the conveyor loop 1 applied or train exercised over the drive means, so reduces the cross-section, the capacity and the length of the conveyor loop 1 and the conveyor loop 1 takes a - not shown - reduced form with a smaller volume.
Um
die Förderschlaufe 1 vollständig zu entleeren,
ist eine weitere Verringerung der Durchhängung notwendig.
Im vollständig gespannten und unbeladenen Zustand bildet
die Förderschlaufe 1 eine ebene Fläche
zwischen der Befestigungsposition 3' und der Umlenkachse 4 aus.
Brennstoffe 17 können sich auf dieser schrägen
Oberfläche nicht halten und rutschen automatisch über
die Ausbringkante 19 durch die Ausgabeöffnung 12 ins
Schleusenmodul 30.Around the conveyor loop 1 To completely empty, a further reduction of the sagging is necessary. In fully tensioned and unloaded condition forms the conveyor loop 1 a flat surface between the mounting position 3 ' and the deflection axis 4 out. fuels 17 can not hold on this sloping surface and automatically slide over the discharge edge 19 through the delivery opening 12 into the lock module 30 ,
Auch
andersartige Ausgestaltungen des Vorratsbehälters sind
möglich, solange dabei das Brennmaterial durch die Ausgabeöffnung 12 gefördert
wird.Also different embodiments of the reservoir are possible, as long as the fuel through the discharge opening 12 is encouraged.
Die
Brennstoffe 17 sind über eine rechts oben im Vorratsbehälter 20 befindliche
Ausgabeöffnung 12 aus dem Vorratsbehälter 20 ausbringbar. Zwischen
dem Vorratsbehälter 20 und dem Ofen 40 ist
ein Schleusenmodul 30 angeordnet, in dem ein System 50 von
Klappen bzw. Zellradschleusen bzw. Brandschutz-, Rauchschutz und/oder
Dosierkiappen für die Brennstoffe 17 angeordnet
ist. Die Klappen sind rauchdicht bzw. isolierend gegen Abgase ausgebildet
und schließen dicht ab, sodass vom Ofen 40 keine
Abgase in Richtung des Vorratsbehälters 20 entweichen
können. Dieses Schleusensystem wird weiter unten beschrieben.The fuels 17 are above a right upper in the reservoir 20 located output opening 12 from the reservoir 20 be discharged. Between the storage tank 20 and the oven 40 is a lock module 30 arranged in which a system 50 of flaps or rotary valves or fire protection, smoke protection and / or Dosierkiappen for the fuels 17 is arranged. The flaps are smoke-tight or insulated against exhaust gases and close tightly, so that the stove 40 no exhaust gases in the direction of the reservoir 20 can escape. This lock system will be described below.
Im
Bereich unterhalb des Schleusenmoduls 30 befindet sich
der Brennraum bzw. die Brennkammer 25 des Ofens 40.In the area below the lock module 30 is the combustion chamber or the combustion chamber 25 of the oven 40 ,
Im
obersten Bereich des Vorratsbehälters 20 und zwar
oberhalb der Brennstoffe 17 bzw. oberhalb des bzw. im Ausgabebereich(s) 7 ist
ein Druckelement 70 angeordnet. Dieses Druckelement 70 drückt bzw.
druckbeaufschlagt die von der Förderschlaufe 1 nach
oben bewegten und in den Wirkungsbereich des Druckelements 70 gelangenden
Brennstoffe 17 in Richtung der Ausgabeöffnung 12 bzw.
in Richtung zum Ofen 40 hin und gegebenenfalls sogar über
die Ausbringkante 19 hinweg. Das Druckelement 70 ist antriebsfrei
ohne Motor ausgestaltetet ist und wird nur durch eine von unten
von den Brennstoffen 17 nach oben gerichtete Kraft bewegt.At the top of the reservoir 20 above the fuels 17 or above or in the output area (s) 7 is a printing element 70 arranged. This pressure element 70 pushes or pressurized by the conveyor loop 1 moved upward and in the sphere of action of the pressure element 70 passing fuels 17 in the direction of the discharge opening 12 or towards the oven 40 and possibly even over the discharge edge 19 time. The pressure element 70 is designed without drive motor and is powered only by a bottom of the fuels 17 moved upward force.
Der
Druckbalken 71 ist mit einer horizontalen Bewegungskomponente
frei schwingend bzw. pendelnd bzw. schaukelnd gelagert, wobei der
Druckbalken 71 gemäß 1 parallelogrammartig
schwingend gelagert ist. Die Bewegung ist aus einer horizontalen
und einer vertikalen Komponente zusammengesetzt, wobei die horizontale
Komponente die Brennstoffe 17 in Richtung der Ausbringöffnung 12 fördert
bzw. bewegt und die vertikale nach oben gerichtete Komponente die
Brennstoffe 17 sogar leicht anhebt bzw. nicht nach unten
drückt. Durch diese schaukelartige Bewegung wird effektiv
eine Verkeilung der Brennstoffe 17 verhindert bzw. allfällige
Verkeilungen werden wieder aufgelöst. Auf diese Weise können
einzelne Holzscheite in der obersten Reihe sogar übereinander
in Richtung der Ausbringöffnung 12 rollen bzw.
gerollt werden.The pressure bar 71 is freely oscillating with a horizontal movement component or oscillating or rocking, wherein the pressure bar 71 according to 1 is mounted swinging parallelogram. The movement is composed of a horizontal and a vertical component, with the horizontal component being the fuel 17 in the direction of the discharge opening 12 promotes or moves and the vertical upward component of the fuels 17 even slightly raises or does not press down. This rocking motion effectively becomes a wedging of the fuels 17 prevents or any wedges are resolved again. In this way, individual logs in the top row even over each other in the direction of the discharge opening 12 be rolled or rolled.
Der
Anfangsbetrieb der Heizanordnung mit dem Vorratsbehälter 20 bzw.
die Förderung von Brennmaterial 17 zum Ofen 40 stellt
sich in der Praxis wie folgt dar: Über eine Fülltüre
wird die Förderschlaufe 1 mit Brennstoff, insbesondere
Scheitholz 17, beladen. Die Fülltüre
wird anschließend geschlossen. Kommt nun von der Ofensteuerung
das Signal, dass Heizmaterial benötigt wird, so hebt sich die
Förderschlaufe 1 an und deren Durchhängung wird
verringert. Dies erfolgt durch Aktivierung der motorbetriebenen
Umlenkwalze 4. Dadurch wird das Brennholz 17 mitangehoben
bis dieses durch die Ausbringöffnung 12 über
die Ausbringkante 19 fällt. Erreicht der Brennstoff 17 die
maximale begrenzte Höhe, wird der Höhendetektor 6 ausgelöst
und die Bewegung der Umlenkwalze 4 wird gestoppt oder sogar
umgekehrt.The initial operation of the heating arrangement with the reservoir 20 or the promotion of fuel 17 to the oven 40 In practice, this is as follows: The conveyor loop is opened via a filling door 1 with fuel, in particular firewood 17 , loaded. The filling door is then closed. Now comes from the furnace control, the signal that heating material is needed, so raises the conveyor loop 1 and their sagging is reduced. This is done by activating the motor-driven deflection roller 4 , This will make the firewood 17 mitgehoben until this through the discharge opening 12 over the discharge edge 19 falls. Reached the fuel 17 the maximum limited altitude, becomes the altitude detector 6 triggered and the movement of the guide roller 4 is stopped or even vice versa.
In
der Praxis funktioniert das Druckelement 70 so, dass das
Brennmaterial 17 von unten durch die Förderschlaufe 1 angehoben
wird und in den Wirkungsbereich des Druckelements 70 gelangt.
Das Brennmaterial 17 liegt dann am Druckbalken 71 an, übt
auf diesen eine Kraft aus und hebt. diese etwas an bzw. lenkt ihn
in die vorgegeben Richtung nach rechts aus. Das Druckelement 70 bzw.
der Druckbalken 71 weicht aus bzw. wird durch die Bewegung
des Brennmaterials 17 nunmehr angehoben und nach rechts
versetzt bzw. nach rechts oben in Richtung der Ausgabeöffnung 12 ausgelenkt.In practice, the pressure element works 70 so that the fuel 17 from below through the conveyor loop 1 is raised and in the sphere of action of the pressure element 70 arrives. The fuel 17 then lies on the pressure bar 71 on, exerts a force on this and lifts. this something or deflects him in the given direction to the right. The pressure element 70 or the pressure bar 71 evades or becomes due to the movement of the fuel 17 now raised and offset to the right or right up in the direction of the discharge opening 12 deflected.
Begünstigt
durch die Haken, werden die Brennmaterialien 17 mitgenommen
bzw. erfahren die Brennmaterialien 17 eine horizontale
und eine vertikale Kraft bzw. werden nach recht versetzt und leicht angehoben.
Dies reicht in der Regel aus, um die Brennstoffe 17 zur
Ausgabeöffnung 12 zu befördern bzw. sogar
um die Brennstoffe 17 gleich direkt über die Ausbringkante 19 rollen
zu lassen.Favored by the hooks, the combustibles 17 taken along or learn the fuel 17 a horizontal and a vertical force or are offset to the right and slightly raised. This is usually sufficient for the fuels 17 for dispensing opening 12 to transport or even to the fuels 17 directly over the discharge edge 19 to roll.
Mit
der vorliegenden Vorrichtung sind nicht nur Scheithölzer
mit einer Länge von 20 bis über 100 cm förderbar,
sondern auch stückige Brennstoffe, wie Koks, Kohle, verpresste
Sägespäne, Holzpellets usw. Lediglich die Förderschlaufe 1 und
die Detektoren 6 müssen für den Brennstoff 17 geeignet
ausgeführt sein.With the present device are not only logs with a length of 20 to 100 cm conveyed, but also lumpy fuels, such as coke, coal, pressed sawdust, wood pellets, etc. Only the conveyor loop 1 and the detectors 6 need for the fuel 17 be carried out suitably.
Die
Zufuhr der Brennstoffe 17 aus dem Vorratsbehälter 20 in
die Brennkammer 25 des Ofens 40 erfolgt je nach
Energiebedarf automatisch. Der Wirkungsgrad derartiger Anlagen steigt,
da die Steuerung des Ofens 40 in einem optimalen Verbrennungsprozesses
mit definierter Heizmaterialmenge arbeitet. Ein Überfüllen
ist hier ausgeschlossen. Ein sonst bei solchen Festbrennstofföfen
notwendiges "Absticken" der Verbrennung bei Energieüberschuss
entfällt. Dies wirkt sich vorteilhaft auf den Wirkungsgrad, die
Abgaswerte sowie auf die Wartungsintervalle solcher Anlagen aus.The supply of fuels 17 from the reservoir 20 into the combustion chamber 25 of the oven 40 takes place automatically depending on the energy requirement. The efficiency of such systems increases, as the control of the furnace 40 works in an optimal combustion process with a defined quantity of heating material. Overcrowding is excluded here. An otherwise in such solid fuel stoves necessary "stinking" of the combustion with energy surplus is eliminated. This has an advantageous effect on the efficiency, the exhaust gas values and on the maintenance intervals of such systems.
In 1 ist
das Schleusenmodul 30 mit dem Schleusensystem 50 im
Detail dargestellt. Das Schleusensystem 50 umfasst im Wesentlichen
eine erste Klappe 51, die über eine erste Achse 55 drehbar
gelagert ist und bei Beladung nach unten verschwenkbar bzw. aufschwingbar
ist. Diese erste Klappe 51 ist als Zellradschleusensegment
bzw. Zellradschleusentrommelsegment ausgebildet und umfasst eine
ebene untere Fläche 53 und eine obere Fläche 52,
die mittig einen Knick in Richtung der unteren Fläche 53 aufweist.
Zwischen den beiden Flächen 52, 53 ist
ein Hohlraum bzw. Raum 54 ausgebildet, in dem die Brennstoffe 17,
die aus der Ausgabeöffnung 12 vom Vorratsbehälter 20 ausgebracht
bzw. gefördert werden, zu liegen kommen und für
eine gewisse Zeit verbleiben.In 1 is the lock module 30 with the lock system 50 shown in detail. The lock system 50 essentially comprises a first flap 51 that have a first axis 55 is rotatably mounted and pivotable when loading down or aufschwingbar. This first flap 51 is formed as a cellular wheel sluice segment or cellular wheel sluice drum segment and comprises a flat lower surface 53 and an upper surface 52 , which center a kink towards the lower surface 53 having. Between the two surfaces 52 . 53 is a cavity or space 54 trained in which the fuels 17 coming out of the delivery opening 12 from the reservoir 20 be spread or promoted, come to rest and remain for a certain period of time.
Weiters
ist eine zweite Klappe 57 vorgesehen, die unterhalb der
ersten Klappe 51 und unmittelbar über dem Brennraum 25 angeordnet
ist und die direkte Zugangsöffnung 66 zum Brennraum 25 verschließt.
Diese zweite Klappe 57 ist als einfache Klappe bzw. Abdeckung
ausgebildet und über eine zweite Achse 59 im Betrieb
nach oben in eine offene Position verschwenkbar. Ein Aufschwenken
nach unten ist nicht möglich da die zweite Klappe 57 durch ein
Anschlagselement dadurch gehindert wird.Furthermore, there is a second door 57 provided below the first flap 51 and immediately above the combustion chamber 25 is arranged and the direct access opening 66 to the combustion chamber 25 closes. This second flap 57 is designed as a simple flap or cover and a second axis 59 can be pivoted upwards into an open position during operation. A swinging down is not possible because the second flap 57 is prevented by a stopper member.
Die
erste Achse 55 und die zweite Achse 59 sind parallel
zueinander ausgerichtet.The first axis 55 and the second axis 59 are aligned parallel to each other.
Die
beiden Klappen 51, 57 sind so miteinander gekoppelt
bzw. geschaltet bzw. stehen miteinander in Wirkverbindung, dass
der Weg vom Vorratsbehälter 20 durch das Schleusenmodul 30 hin
zum Brennraum 25 permanent und unabhängig vom
Betriebszustand von zumindest einer dieser Klappen 51, 57 rauchdicht,
gasdicht und/oder wärmedämmend verschlossen ist.
Dadurch wird bewirkt, dass beim Verschwenken der ersten Klappe 51 nach
unten eine zwingende Verschwenkung der zweiten Klappe 57 nach
oben bedingt wird. Die Klappen 51, 57 sind somit
gewissermaßen bewegungsgegengleich geschalten.The two flaps 51 . 57 are coupled or switched together or are in operative connection with each other that the way from the reservoir 20 through the lock module 30 to the combustion chamber 25 permanent and independent of the operating condition of at least one of these flaps 51 . 57 is smoke-tight, gas-tight and / or thermally sealed. This will cause pivoting of the first flap 51 down a mandatory pivoting the second flap 57 is conditioned to the top. The flaps 51 . 57 are thus switched in a manner similar to movement.
Die
Bewegungen der ersten Klappe 51 und der zweiten Klappe 57 sind
so synchronisiert, dass sich die beiden Klappen 51, 57 nicht
gegenseitig im Wege stehen bzw. nicht gegenseitig sperren. So ist insbesondere
zwischen der unteren Fläche 53 und der zweiten
Klappe 57 trotz deren gegengleicher Bewegung immer ein
ausreichender Abstand eingehalten.The movements of the first flap 51 and the second flap 57 are synchronized so that the two flaps 51 . 57 do not interfere with each other or block each other. So in particular between the lower surface 53 and the second flap 57 despite their gegengleicher movement always maintained a sufficient distance.
Die
Koppelung erfolgt vorteilhafterweise über mechanische Mittel
und ist gemäß 1 als Hebelanordnung
ausgebildet. Die mechanische Hebelanordnung umfasst dabei eine erste
Hebelstange 56, die über ein erstes Gelenk 58' an
der ersten Klappe 51, und zwar an deren unterer Fläche 53,
angelenkt ist. Beim Verschwenken der ersten Klappe 51 wird nun
diese erste Hebelstange 56 nach unten gedrückt und übt
in weiterer Folge eine Kraft auf die zweite Klappe 57 aus.
Die erste Hebelstange 56 ist dabei über ein zweites
Gelenk 58' mit einer zweiten relativ kürzeren
Hebelstange 67 verbunden, wobei diese zweite Hebelstange 67 mit
der zweiten Achse 59 der zweiten Klappe 57 starr
verbunden ist und im Winkel zu der zweiten Klappe 57 angeordnet
ist. Über diese Hebelanordnung wird nun bei Verschwenken
der ersten Klappe 51 nach unten zwingend ein Öffnen
der zweiten Klappe 57 bedingt.The coupling is advantageously carried out by mechanical means and is according to 1 designed as a lever assembly. The mechanical lever assembly includes a first lever rod 56 that has a first joint 58 ' at the first flap 51 , on its lower surface 53 , is hinged. When pivoting the first flap 51 Now this first lever rod 56 pressed down and subsequently exerts a force on the second flap 57 out. The first lever rod 56 is about a second joint 58 ' with a second relatively shorter lever rod 67 connected, this second lever rod 67 with the second axis 59 the second flap 57 is rigidly connected and at an angle to the second flap 57 is arranged. About this lever assembly is now when pivoting the first flap 51 downwards necessarily opening the second flap 57 conditionally.
Im
Schleusenmodul 30 ist weiters ein Schleusengehäuse 65 vorgesehen,
das für die vom Vorratsbehälter 20 zum
Brennraum 25 geförderten Brennstoffe 17 eine
geeignete Bewegungsbahn vorgibt, an der die Brennstoffe 17 entlanggleiten
bzw. -rutschen können. Dieses Schleusengehäuse 65 erstreckt
sich im Bereich zwischen der Ausbringöffnung 12 des
Vorratsbehälters 20 und der Zugangsöffnung 66 des
Brennraumes 25. Das Schleusengehäuse 65 weist
die Form eines Viertels eines Zylindermantels mit kreisförmiger
Grundfläche auf, wodurch die Brennstoffe 17 daran
leicht abgleiten können. Das Schleusengehäuse 65 ist
seiner Form nach an den Bewegungskreis der ersten Klappe 51 angepasst, wodurch
die erste Klappe 51 bzw. deren Flächen 52, 53 bündig
bzw. in geringem Abstand beim Verschwenken entlang des Schleusengehäuses 65 entlanggleiten
bzw. mit deren Dichtungen sogar berührend entlang schaben.
Die Länge des Schleusengehäuses 65 entspricht
in etwa der Distanz zwischen dem Ende der unteren Fläche 53 und
dem Ende der oberen Fläche 52, was insbesondere
für die Dichtheit des Systems bzw. der ersten Klappe 51 vorteilhaft
ist.In the lock module 30 is also a lock housing 65 provided for that from the reservoir 20 to the combustion chamber 25 subsidized fuels 17 specifies a suitable trajectory at which the fuels 17 can slide along or slip. This lock housing 65 extends in the area between the discharge opening 12 of the storage container 20 and the access opening 66 of the combustion chamber 25 , The lock housing 65 has the shape of a quarter of a cylinder shell with a circular base, whereby the fuels 17 can slide off easily. The lock housing 65 is in its shape to the circle of movement of the first flap 51 adjusted, eliminating the first flap 51 or their surfaces 52 . 53 flush or at a short distance when pivoting along the lock housing 65 along sliding or even berüh with their seals scraping along. The length of the lock housing 65 roughly corresponds to the distance between the end of the lower surface 53 and the end of the upper surface 52 , which in particular for the tightness of the system or the first flap 51 is advantageous.
Die
erste Klappe 51 bzw. die beiden Flächen 52, 53 sind
als rauch- bzw. gasdichte Rückbrandklappen ausgebildet,
die die sich im Brennraum 25 entwickelnden gefährlichen
Abgase nicht in Richtung des Vorratsbehälters 20 durchlassen.
Dies wird in erster Linie durch eine Dichtung zwischen dem Schleusengehäuse 65 und
den beiden Flächen 52 und 53 bewirkt.The first flap 51 or the two surfaces 52 . 53 are designed as smoke or gas-tight Rückbrandklappen, which in the combustion chamber 25 developing hazardous exhaust gases not in the direction of the reservoir 20 let through. This is primarily due to a seal between the lock housing 65 and the two surfaces 52 and 53 causes.
Die
zweite Klappe 57 ist als hitzedämmende bzw. wärmeisolierende
Brandschutzklappe ausgebildet, die die im Brennraum 25 herrschende,
nach oben hin aufsteigende Hitze effektiv abschottet. Der Brennraum 25 soll
nach Möglichkeit die meiste Zeit über abgeschirmt
sein und nur dann kurz geöffnet werden, wenn Brennstoffe 17 in
den Brennraum 25 eingebracht werden und danach sofort wieder
verschlossen werden.The second flap 57 is designed as a heat-insulating or heat-insulating fire damper, which in the combustion chamber 25 effectively ruling off prevailing, rising upwards heat. The combustion chamber 25 should be shielded if possible most of the time and only be opened briefly, if fuels 17 in the combustion chamber 25 be introduced and then immediately closed again.
In 1 ist
das Schleusensystem 50 in einer Ausgangs- bzw. Grundstellung
gezeigt, in der die Brennstoffe 17 vom Vorratsbehälter 20 über
die Ausbringöffnung 12 in den Raum 54 der
ersten Klappe 51 gefördert werden. Die Brennstoffe 17 liegen
dann, wie in 1 dargestellt, auf der unteren
Fläche 53 auf. Diese untere Fläche 53 ist
in etwa auf gleicher Höhe oder knapp unterhalb der Ausbringkante 19, das
heißt der Oberseite der Umlenkwalze 4, angeordnet,
wodurch die über diese Ausbringkante 19 geförderten
Brennstoffe 17 schwerkraftbedingt nach unten in den Raum 54 einfallen
können. In dieser Ausgangsstellung dichtet die untere Fläche 53 gemeinsam
mit dem Schleusengehäuse 65 rauchdicht bzw. gasdicht
ab. Die zweite Klappe 57 ist noch geschlossen, wodurch
die Hitze des Brennraumes 25 nicht nach oben in das Schleusenmodul 30 aufsteigen
kann.In 1 is the lock system 50 shown in an initial or basic position in which the fuels 17 from the reservoir 20 over the discharge opening 12 in the room 54 the first flap 51 be encouraged. The fuels 17 then lie, as in 1 shown on the lower surface 53 on. This lower surface 53 is approximately at the same height or just below the discharge edge 19 that is the top of the guide roller 4 , arranged, whereby the over this dispensing edge 19 subsidized fuels 17 Gravity down into the room 54 can come up. In this initial position, the lower surface seals 53 together with the lock housing 65 smoke-tight or gas-tight. The second flap 57 is still closed, reducing the heat of the combustion chamber 25 not up in the lock module 30 can ascend.
In 2 ist
das Schleusensystem 50 in einer Mittelstellung dargestellt,
bei der die erste Klappe 51 etwas weiter nach unten verschwenkt
ist. Die Brennstoffe 17 bewegen sich entlang der gekrümmten Bahn
des Schleusengehäuses 65 schwerkraftbedingt nach
unten, werden aber durch die untere Fläche 53 an
einer zu schnellen Bewegung gehindert. In der in 2 dargestellten
Stellung schließt weiterhin die Fläche 53 mit
dem Schleusengehäuse 65 bündig bzw. rauch-
und gasdicht ab, wodurch auch in dieser Stellung ein Durchdringen
von Abgasen vom Brennraum 25 zum Vorratsbehälter 20 unmöglich
ist. In diesem Zusammenhang ist es vorteilhaft, wenn die Distanz
zwischen dem Ende der oberen Fläche 52 und dem
Ende der unteren Fläche 53 nicht größer
ist als die Länge des Schleusengehäuses 65.
Auf diese Weise wird garantiert, dass immer entweder die untere
Fläche 53 oder die obere Fläche 52 mit
dem Schleusengehäuse rauch- und gasdicht abschließen kann.
Auch wenn die erste Klappe 51 aus der in 2 dargestellten
Position noch ein wenig weiter nach unten verschwenkt würde,
sodass die untere Fläche 53 nicht mehr bündig
mit dem Schleusengehäuse 65 abschließen
kann und Abgase vom Brennraum 25 in den Raum 54 zwischen
den Flächen 52, 53 gelangen kann, so
schließt in einer derartigen Position bereits die obere
Fläche 52 im obersten Bereich des Schleusengehäuses 65 mit
diesem dichtend ab, wodurch die Abgase nicht in den Vorratsbehälter 20 gelangen
können.In 2 is the lock system 50 shown in a middle position, where the first flap 51 a little further down is pivoted. The fuels 17 move along the curved path of the lock housing 65 Gravity down, but are due to the lower surface 53 prevented from moving too fast. In the in 2 position shown continues to close the area 53 with the lock housing 65 Flush or smoke and gas-tight, which also in this position, a penetration of exhaust gases from the combustion chamber 25 to the reservoir 20 is impossible. In this regard, it is advantageous if the distance between the end of the upper surface 52 and the end of the lower surface 53 is not greater than the length of the lock housing 65 , In this way it is guaranteed that always either the bottom surface 53 or the top surface 52 smoke and gas-tight with the lock housing. Even if the first flap 51 from the in 2 shown position would be pivoted a little further down, so that the lower surface 53 no longer flush with the lock housing 65 can shut off and exhaust from the combustion chamber 25 in the room 54 between the surfaces 52 . 53 can reach, then closes in such a position already the upper surface 52 in the uppermost part of the lock housing 65 Sealing off with this, causing the exhaust gases are not in the reservoir 20 can reach.
Diese
Mittelstellung entspricht auch einer Wartestellung. Dabei schließen
beide Enden der Flächen 52, 53 mit dem
Schleusengehäuse 65 dichtend ab, wodurch eine
maximale Dichtheit gegeben ist.This middle position also corresponds to a waiting position. Both ends of the surfaces close 52 . 53 with the lock housing 65 sealing off, whereby a maximum tightness is given.
Bei
dieser Mittelstellung ist die zweite Klappe 57 bereits
halb geöffnet, wodurch bereits Hitze in das Schleusenmodul 30 aufsteigen
kann. Dies wird jedoch toleriert, da die Zufuhr des Brennstoffes 17 unmittelbar
bevorsteht.In this middle position, the second flap 57 already half open, which already causes heat in the lock module 30 can ascend. However, this is tolerated because the supply of fuel 17 imminent.
In 3 ist
das Schleusensystem 50 in einer End- bzw. Entladestellung
dargestellt bzw. ist die erste Klappe 51 maximal nach unten
verschwenkt. Die Brennstoffe 17 fallen aus dem Raum 54 in
den Brennraum 25 hinein, da die untere Fläche 53 nunmehr
nahezu vertikal steht und die Brennstoffe 17 nicht mehr
auf dem Schleusengehäuse 65 entlanggleiten können.
Die obere Fläche 52 der ersten Klappe 51 sorgt
weiterhin für einen rauch- und gasdichten Abschluss.In 3 is the lock system 50 is shown in an end or unloading position or is the first flap 51 pivoted downwards at maximum. The fuels 17 fall out of the room 54 in the combustion chamber 25 into it, because the lower surface 53 now almost vertical stands and the fuels 17 no longer on the lock housing 65 can slide along. The upper surface 52 the first flap 51 continues to ensure a smoke- and gas-tight conclusion.
Die
zweite Klappe 57 ist maximal geöffnet, wodurch
der Weg für die Brennstoffe 17 und deren schwerkraftbedingten
Fall maximal offen ist und Verkeilungen in diesem Bereich verhindert
werden. Die aufsteigende Hitze wird auch hier toleriert.The second flap 57 is maximally open, which opens the way for the fuels 17 and whose gravitational case is maximally open and wedges in this area are prevented. The rising heat is also tolerated here.
Nichtsdestoweniger
kann es keinesfalls schaden, wenn auch die Klappe 51 bzw.
die obere Fläche 52 und die untere Fläche 53 eine
gewisse hitzeabschirmende oder wärmeisolierende Wirkung
haben. Auf diese Weise kann auch bei dieser Endstellung ein Wärmeübergang
durch das Schleusensystem 50 hindurch bis zum Vorratsbehälter 20 verhindert
werden.Nonetheless, it can not hurt, if not the flap 51 or the upper surface 52 and the bottom surface 53 have a certain heat-shielding or heat-insulating effect. In this way, even at this end position, a heat transfer through the lock system 50 through to the reservoir 20 be prevented.
Ebenfalls
ist es keinesfalls störend, wenn die zweite Klappe 57 auch
eine rauch- und abgasdichtende Funktion erfüllt und beispielsweise
mit dem Schleusengehäuse 65 auf ihrer der zweiten
Achse 59 gegenüberliegenden Seite rauch- und gasdicht
abdichtet. Dann wäre sogar bereits in der Ausgangs- bzw.
Grundstellung durch die zweite Klappe 57 für eine
ausreichende Gasdichtheit gesorgt.Also, it is by no means disturbing when the second flap 57 also fulfills a smoke and gas-tight sealing function and, for example, with the lock housing 65 on their second axis 59 opposite side seals smoke- and gas-tight. Then it would even be in the initial or basic position by the second flap 57 ensured sufficient gas tightness.
In
der Praxis funktioniert das Schleusensystem 50 wie folgt:
Die
Brennstoffe 17 werden vom Vorratsbehälter 20 durch
die Ausbringöffnung 12 in den Raum 54 der ersten
Klappe 51 gefördert. Dort kann sich ein Klappendetektor 8 befinden,
der erkennt, ob sich Brennstoffe 17 im Raum 54 befinden.
Bei positiver Detektion von Brennstoffen 17 wird die erste
Klappe 51 nach unten verschwenkt bzw. die Zellradschleuse
gedreht. Gleichzeitig kann die Zufuhr von Brennstoffen 17 aus dem
Vorratsbehälter 20 gedrosselt oder ganz gestoppt
werden. In dieser Stellung ist, wie gesagt, durch die untere Fläche 53 Gasdichtheit
gewährt und durch die geschlossene zweite Klappe 57 maximale Hitzeisolierung
gewährleistet.In practice, the lock system works 50 as follows:
The fuels 17 be from the reservoir 20 through the discharge opening 12 in the room 54 the first flap 51 promoted. There can be a flap detector 8th who detects if there is fuel 17 in the room 54 are located. With positive detection of fuels 17 will be the first flap 51 pivoted down or rotated the rotary valve. At the same time, the supply of fuel 17 from the reservoir 20 throttled or stopped altogether. In this position, as I said, through the lower surface 53 Gas tightness granted and through the closed second flap 57 ensures maximum heat insulation.
Die
Brennstoffe 17 werden dann entlang des Schleusengehäuses 65,
aber immer noch gebremst durch die Klappe 51, schwerkraftbedingt
nach unten gefördert. Gleichzeitig öffnet sich
durch die zwingende mechanische Kopplung die zweite Klappe 57 und gibt
den Zugang 66 zum Brennraum 25 zumindest teilweise
frei. Die Gasdichtheit ist in dieser Stellung ausschließlich
durch die erste Klappe 51 bzw. deren untere Fläche 53 gewährleistet.The fuels 17 then be along the lock housing 65 but still slowed down by the flap 51 , due to gravity promoted down. At the same time, the second flap opens due to the mandatory mechanical coupling 57 and gives access 66 to the combustion chamber 25 at least partially free. The gas-tightness is in this position exclusively through the first flap 51 or their lower surface 53 guaranteed.
Schwenkt
die erste Klappe 51 noch weiter nach unten, so fallen die
Brennstoffe 17 schwerkraftbedingt in den Brennraum 25 ein.
Die zweite Klappe 57 ist vollständig geöffnet
und erfüllt keinerlei hitzedämmende Funktion mehr.
Die Rauch- und Gasdichtheit wird ausschließlich durch die
erste Klappe 51 bzw. deren obere Fläche 52 gewährleistet,
wobei es, wie gesagt, vorteilhaft ist, wenn die obere Fläche 52 der
ersten Klappe 51 auch eine hitzedämmende Funktion
bzw. wärmeisolierende Wirkung aufweist.Swings the first flap 51 even further down, so the fuels fall 17 due to gravity in the combustion chamber 25 one. The second flap 57 is fully open and no longer fulfills any heat-insulating function. The smoke and gas tightness is exclusively through the first flap 51 or the upper surface thereof 52 ensures, as I said, it is advantageous if the upper surface 52 the first flap 51 also has a heat-insulating function or heat-insulating effect.
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