DE202008004205U1

DE202008004205U1 - Retractable awning for caravans and sales trailers of all kinds

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Publication number: DE202008004205U1
Application number: DE200820004205
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-03-27
Filing date: 2008-03-27
Publication date: 2008-07-31
Anticipated expiration: 2018-03-28

Abstract

Vorzelt für ein Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorzelt durch einen aus einem Fahrzeug auszieh- oder fahrbaren Rahmen gebildet wird, der fest durch mindestens eine Befestigungseinrichtung mit wenigstens einem Fahrzeug verbunden bleibt.awning for a Vehicle, characterized in that the awning by a a vehicle pull-out or mobile frame is formed, the fixed by at least one fastening device with at least remains connected to a vehicle.

Description

Es wird eine Erfindung beschrieben, die dem Bereich der Fahrzeugtechnik und der Zelttechnik zuzuschreiben ist.It An invention will be described, which is the field of vehicle technology and the tent technique is attributable.

Gegenstand der Erfindung ist ein Vorzelt und eine Befestigungs- und Aufbaueinrichtung für ein Vorzelt, die beispielsweise beim Camping oder bei Verkaufsfahrzeugen Anwendung finden kann. Die Befestigungs- und Aufbaueinrichtung bietet eine vollkommen neue Möglichkeit der Errichtung eines Vorzelts.object The invention is an awning and a fastening and constructing device for an awning, for example, when camping or sales vehicles application Can be found. The attachment and body provides a completely new possibility the erection of a foreclosure.

Im Stand der Technik werden Vorzelte für Campingfahrzeuge, wie Wohnanhänger oder Caravans durch ein aufwändiges Gestänge am Fahrzeug aufgerichtet. Dies erfordert meist den Einsatz mehrerer Person und ist außerordentlich zeitraubend. Vorzelte sind sowohl beim Camping als auch im gewerblichen Bereich in Verwendung, um die Nutzung und die zur Verfügung stehende Fläche eines Fahrzeugs zu erweitern. Die erweiterte Fläche bietet für den Gewerbetreibenden eine größere Verkaufsfläche und den Aufenthalt mehrerer Personen zum Aufbau sozialer wie geschäftlicher Kontakte. Vorzelte vor Fahrzeugen bietet regelmäßig auch Schutz vor Wind und Wetter. Camper nutzen das Vorzelt in der Regel als zusätzlichen Wohnraum, zum Lagern von Gegenständen, als Windfang oder Wetterschutz.in the State of the art are awnings for camping vehicles, such as caravan or Caravans through a complex linkage erected on the vehicle. This usually requires the use of several Person and is extraordinary time-consuming. Awnings are both camping and commercial Area in use to the use and the available area to expand a vehicle. The extended area offers for the trader a larger sales area and the Stay of several people to build social as well as business Contacts. Awnings in front of vehicles also offer regular protection against wind and weather. Camper usually use the awning as additional living space, for storage of objects, as a windscreen or weather protection.

Große Vorteile aus Vorzelten werden auch durch gewerbliche Verkäufer gezogen, die ihre Waren mit der Hilfe von Verkaufsanhängern feilbieten.Great advantages Awnings are also pulled by commercial sellers who sell their goods with the help of sales trailers hawking.

Je nach Verwendungszweck, Standort und Material unterscheidet man diverse Vorzelt-Typen. Man unterscheidet das Ganzzelt, das Teilzelt, dass Buszelt, das Reisemobilzelt und das Sonnendach.ever according to purpose, location and material one differentiates diverse Awning types. One differentiates the Ganzzelt, the Teilzelt, that Buszelt, the motorhome tent and the sunroof.

Vorzelte bestehen aus Vorderwand, Dach und Seitenwänden. Die Vorderwand verläuft parallel zur Breitseite des Fahrzeugs an welches das Vorzelt angebracht wird. Die Seitenwände stehen im rechten Winkel zur Breitseite des Fahrzeugs und parallel zu den Längsseiten des Fahrzeugs oder bilden die Fortsetzung der Längsseiten des Fahrzeugs.Awnings consist of front wall, roof and side walls. The front wall runs parallel to the Broad side of the vehicle to which the awning is attached. The side walls stand at right angles to the broadside of the vehicle and parallel to the long sides of the vehicle or form the continuation of the longitudinal sides of the vehicle.

Ein Vorzelt nach dem Stand der Technik bedarf eines komplexen Aufbauvorganges:
Der Aufbau muss zum einen vorbereitet werden, d. h. zunächst muss das Gestänge auf Vollständigkeit geprüft werden. Hier offenbart sich ein erster Nachteil des Standes der Technik, denn ein herkömmliches Vorzelt muss extra hinzu gekauft werden und unter Nutzung von Stauraum im Fahrzeug transportiert werden. Das Gestänge ist dann vollständig vor das Fahrzeug zu legen, wie das im Gestängeplan eingezeichnet ist. Der Aufsteller muss die Schrauben beziehungsweise die Rohrklemmen an die Stäbe montieren. Die Fußteile sind in die Winkel zu stecken. Firststäbe und Giebelstäbe werden vormontiert, sie dürfen jedoch noch nicht mit den Mitteln verbunden werden.An awning according to the prior art requires a complex construction process:
The structure must be prepared on the one hand, ie first the linkage must be checked for completeness. Here, a first disadvantage of the prior art reveals, because a conventional awning must be purchased extra and transported using storage space in the vehicle. The linkage should then be placed completely in front of the vehicle, as shown in the linkage diagram. The stand must mount the screws or the pipe clamps to the bars. The foot parts are stuck in the corners. Ridge bars and gable bars are preassembled, but they must not yet be connected to the means.

Die Kederschiene des Fahrzeugs muss dann entgratet werden.The The rail of the vehicle must then be deburred.

Dach, Seitenwände und Vorderwandteile des Zeltes sind auszulegen. Beginnend mit dem Bug wird das Dach in die Kederschiene des Caravans eingezogen. Bei mehrteiligen Zelten werden Vorderwand und Seitenwände erst später eingezogen. Als nächstes folgt das Einhaken des Mittelwinkels, wobei die mittlere Firststange in die Wandöse am Caravan einzuhaken ist und der Mittelwinkel des Gestänges durch den Durchlass am Dach geführt wird. Mittelwinkel und Firststange werden verbunden und der Fußteil des Mittelwinkels austeleskopiert. Der Vorgang wird dann mit der linken und rechten Ecke wiederholt. Dann sind die Seitenwände und die Vorderwand einzuziehen.. Das Zelt wird dann in drei Schritten gespannt: Die Reißverschlüsse werden geschlossen und die Höhe der Seitenwände und Vorderwand so fixiert, dass die Reißverschlüsse waagerecht und senkrecht verlaufen. Vorhandene Bodenunebenheiten werden über das teleskopierbare Gestänge ausgegeglichen. Die Firststangen werden nun leicht ausgespannt, hier ist in der Mitte zu beginnen. Danach werden die Vordachstutzen eingesetzt. Desweiteren sind werden die Vordachspannstäbe in Hohlsäume des Vordaches eingeschoben. Die Vordachstutzen sind dann so auszuspannen, dass die Giebelnaht vor der Giebelstange verläuft, keinesfalls auf der Giebelstange. Beim Spannen der Giebelstangen muss der Mittelwinkel mittig am Gestängedurchlass sitzen. Setzt der Anwender das Vordach richtig zusammen, so verläuft die Vordachblende stramm und gerade. Jetzt sind die Firststangen nachzuspannen und eventuelle Zusatzstangen zu befestigen.Top, roof, side walls and front wall parts of the tent are to be laid out. Starting with the Bug, the roof is fed into the piping rail of the caravan. at multi-part tents are front wall and side walls only later moved in. Next follows the hooking the center angle, the middle ridge rod in the wall eyelet hook on the caravan is and the center angle of the linkage through led the passage on the roof becomes. Center angle and ridge bar are connected and the foot part of the Telescoping center angle. The process is then left and right corner repeated. Then the side walls and to retract the front wall. The tent then becomes in three steps strained: the zippers are closed and the height the side walls and front wall fixed so that the zippers are horizontal and vertical run. Existing bumps are balanced via the telescopic linkage. The ridge poles are now stretched slightly, here is in the Middle to start. Thereafter, the canopy are used. Furthermore, the canopy rods are inserted into hollow seams of the canopy. The canopies are then stretched so that the gable seam in front of the gable rod, by no means on the gable rod. When tensioning the gable poles the center angle must be centered on the boom passage. Puts the user correctly assembles the canopy, so does the Awning trim straight and straight. Now the ridge poles have to be re-tensioned and attach any additional rods.

Im letzten Schritt erfolgt dann die Bodenabspannung, d. h. alle Abspannelemente die nicht fest eingenäht sind, werden in die Haken am Erdstreifen gehängt. Zeltecken und Abspannleinen werden mit Heringen abgespannt. Die Reissverschlussenden und alle übrigen Befestigungspunkte werden mit Erdnägeln abgespannt. Dabei wird mit den hinteren Zeltecken begonnen.in the last step is then the Bodenabspannung, d. H. all guy elements not tightly sewn are hanged in the hooks on the earth strip. Tent corners and guy lines are guyed with herring. The zipper ends and all other attachment points be with pegs guyed. It starts with the back tent corners.

Der Nachteil des Standes der Technik wird bereits in der komplexen Verspannungstechnik offenbar, die nur durch viel Übung mit Gefühl zu beherrschen ist und selten zu vorhersehbaren Ergebnissen führt. Eine verspannte, freie Vorrichtung aus Gestänge wird umständlich, fehleranfällig und materialgefährdend bleiben. Es wird immer einer langen Zeit bedürfen, um ein Vorzelt nach dem Stand der Technik zu errichten. Ein weiterer Nachteil liegt in der fehlenden festen Verbindung des Vorzelts mit dem Fahrzeug. Die verspannten Vorzelte halten starkem Wind nur sehr schlecht stand. Es ist schwer sie zu verstauen. Nach dem Verstauen kommt es durch Feuchtigkeit zur Schimmelbildung.The disadvantage of the prior art is already apparent in the complex tensioning technique, which can only be mastered with a lot of practice with feeling and rarely leads to predictable results. A tense, free device from linkage will be cumbersome, prone to error and material endangering. It will always take a long time to build a prior art awning. Another disadvantage is the lack of solid connection of the awning with the driving convincing. The tense awnings withstand strong wind only very bad. It's hard to stow it. After storage, moisture causes mold to form.

Die Problemlösung kann nicht über ein unabhängig vom Fahrzeug aufzubauendes Vorzelt gelöst werden.The Troubleshooting can not over an independent be detached from the vehicle awning to be solved.

Die Nachteile des Standes der Technik werden durch eine Vorrichtung nach Anspruch 1 gelöst.The Disadvantages of the prior art are achieved by a device solved according to claim 1.

Die Vorderwand des Zelts ist fest mit der Breitseite des Fahrzeugs verbunden. Die Vorderwand wird mit Hilfe eines Gestänges mit Körper- oder Motorkraft aus der Breitseite des Fahrzeugs oder dessen Rahmen ausgefahren. Das Ausfahren oder der Auszug kann per Hand, elektrisch, hydraulisch pneumatisch oder einer Kombination hieraus erfolgen. Das Ausfahrgestänge bildet dann den Rahmen für das Zelt. Dies hat den Vorteil, dass die vordere Zeltwand an die Breitseite eines Fahrzeugs angebracht oder in ihr versenkt werden kann. Es ist auch denkbar nur ein Gestänge aus dem Fahrzeug auszufahren und keine gesamte Vorderwand. Die Vorderwand muss dann per Hand bespannt oder automatisch bespannt werden. Vorzugsweise wird der Rahmen steif in ein Gehäuse eingefahren und ein steifes oder teleskopierbares Gestänge zum Ein- und Ausfahren verwendet.The Front wall of the tent is firmly connected to the broad side of the vehicle. The front wall is with the help of a linkage with body or engine power from the Broadside of the vehicle or its frame extended. The extension or the extract can be manual, electric, hydraulic pneumatic or a combination thereof. The extension linkage forms then the framework for the tent. This has the advantage that the front tent wall to the Wide side of a vehicle to be mounted or sunk into it can. It is also conceivable to extend only one linkage out of the vehicle and no entire front wall. The front wall must then by hand be covered or automatically covered. Preferably, the Frame stiff in a housing retracted and a rigid or telescopic linkage to In and out used.

Das Zelt ist nun schnell und im Gegensatz zum Stand der Technik zeitsparend zu bespannen. Dies wird durch eine Vorrichtung nach Anspruch 2 gelöst. Gemeinsam mit der Vorderwand wird eine aufgerollte Plane zur Bespannung des Zeltes ausgefahren. Vorzugsweise wird die Rolle in einer der unteren Ecken des Zeltes angebracht. Die Rolle kann aus dem Rahmen des Fahrzeugs auch separat versenkbar angebracht sein. Möglich ist hier auch ein doppelseitiger Auszug oder die Verwendung eines Faltenbalgs. Im eingefahrenen Zustand wird die Rolle mit der Plane in den Korpus des Fahrzeugs eingefahren. Mit der aufgewickelten Plane wird das Seiten- und Dachgestänge des Zeltes der Länge nach bespannt und so das Dach und die Seitenwände des Zeltes in einem Schritt bespannt.The Tent is now fast and time-saving in contrast to the prior art to string. This is achieved by a device according to claim 2. Together with the front wall is a rolled up tarp for covering the Tent extended. Preferably, the role in one of the lower Corner of the tent attached. The role may be out of the frame of the vehicle also be mounted separately retractable. Possible here is also a double-sided Extract or the use of a bellows. In retracted state The roller is retracted with the tarp in the body of the vehicle. With the wrapped tarpaulin the side and roof linkage of the Tent of length after covering and so the roof and the side walls of the tent in one step covered.

Der ausgefahrene Rahmen kann durch Bodenstützen stabilisiert werden, die entweder mit ausgefahren wurden oder nötigenfalls angebracht werden.Of the extended frame can be stabilized by floor supports that either with extended or attached if necessary.

Die Vorrichtung ist vorteilhaft als ausziehbarer Käfig ausgestaltet.The Device is advantageously designed as an extendable cage.

Claims

Awning for a vehicle, characterized in that the awning is formed by an extendable or movable from a vehicle frame, which remains firmly connected by at least one fastening means with at least one vehicle.

Awning for A vehicle according to claim 1, characterized in that the front wall of the tent is already applied to the frame.

Awning for a vehicle according to claim 1, that the front wall of the tent by the covering of the front of the pull-out or mobile frame is formed first.

Awning according to claims 1-3, characterized that at least one rolled up covering device of the tent is connected as part of the frame with the vehicle extendable.

Awning according to claims 1-3, characterized that at least one rolled up covering device of the tent independent extendable connected to the vehicle.

Awning according to one of the preceding claims, characterized in that the stringing device extended with the frame side walls and roof of the awning.

Awning according to one of the preceding claims, that the covering of the roof and the side walls by means of the stringing device mechanical force takes place.