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DE202008004021U1 - Drive device for a wing of a window or a door - Google Patents

Drive device for a wing of a window or a door Download PDF

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DE202008004021U1
DE202008004021U1 DE200820004021 DE202008004021U DE202008004021U1 DE 202008004021 U1 DE202008004021 U1 DE 202008004021U1 DE 200820004021 DE200820004021 DE 200820004021 DE 202008004021 U DE202008004021 U DE 202008004021U DE 202008004021 U1 DE202008004021 U1 DE 202008004021U1
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lever
drive
sash
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wing
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Schueco International KG
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Abstract

Antriebseinrichtung für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür, mit einem elektromotorischen Antrieb (3), der verdeckt liegend zwischen einem Blendrahmen (1) und einem Flügelrahmen (2) angeordnet ist, wobei der Antrieb (3) in einer geschlossenen Position des Flügels von außen nicht sichtbar ist und zum Öffnen des Flügels ein Zugelement (4) durch den Antrieb (3) bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (3) am Blendrahmen (1) festgelegt ist und das Zugelement (4) über einen verschwenkbaren Hebel (5) mit dem Flügelrahmen (2) verbunden ist.driving means for one Wing of one Window or a door, with an electric motor drive (3), which lies concealed between a frame (1) and a sash (2) is arranged, wherein the drive (3) in a closed position of the wing of Outside is not visible and to open the wing a tension element (4) is movable by the drive (3), characterized that the drive (3) on the frame (1) is fixed and the tension element (4) about a pivotable lever (5) with the sash (2) is connected.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür, mit einem elektromotorischen Antrieb, der verdeckt liegend zwischen einem Blendrahmen und einem Flügelrahmen angeordnet ist, wobei der Antrieb in einer geschlossenen Position des Flügels von außen nicht sichtbar ist und zum Öffnen des Flügels ein Zugelement durch den Antrieb bewegbar ist.The The present invention relates to a drive device for a wing a window or a door, with an electric motor drive, which lies concealed between a frame and a sash is arranged, wherein the drive in a closed position of the grand piano from the outside is not visible and open of the wing Tensile element is movable by the drive.

Die DE 201 20 604 offenbart eine Antriebseinrichtung zum Bewegen eines Flügels eines Fensters, bei der außen an einem Flügelrahmen eine nach oben hervorstehende Platte montiert ist, an der ein Antrieb angeordnet ist. Der Antrieb ist über eine Kette mit einem Blendrahmen gekoppelt, so dass der Flügel sich über den Antrieb öffnen und schließen kann. Der nach außen hervorstehende Antrieb sowie die notwendigen Montagemittel ermöglichen zwar eine ausreichende Beabstandung des Antriebes von dem Flügelrahmen, allerdings ist diese Anordnung optisch nachteilig und der hervorstehende Antrieb kann in ungewollter Weise Witterungs- oder Umgebungseinflüssen ausgesetzt sein.The DE 201 20 604 discloses a drive means for moving a wing of a window in which is mounted externally on a casement an upwardly projecting plate on which a drive is arranged. The drive is coupled via a chain with a frame, so that the wing can open and close via the drive. Although the outwardly projecting drive and the necessary mounting means allow sufficient spacing of the drive from the casement, however, this arrangement is visually disadvantageous and the protruding drive can be exposed to unwanted weather or environmental influences.

Um die Probleme von nach außen hervorstehenden Antrieben zu vermeiden, wurde in der DE 10 2006 013 332 vorgeschlagen, bei einem Fenster- oder Türelement den Antrieb in dem Falz zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen anzuordnen. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass der Antrieb geschützt angeordnet ist und eine kompakte Bauweise erreicht wird. In 4 ist eine Antriebseinrichtung nach diesem Stand der Technik dargestellt, bei der zwischen einem Blendrahmen 31 und einem Flügelrahmen 32 in der geschlossenen Position ein Antrieb 33 vorgesehen ist, der fest am Flügelrahmen 32 montiert ist und über eine Kette 34 mit einem Anbindungselement 35 mit dem Blendrahmen 31 gekoppelt ist. Eine solche Antriebseinrichtung hat sich an sich bewährt, allerdings ist die Kette 34 unmittelbar benachbart zu einem Vorsprung 36 eines Isolierprofils sowie einem inneren Vorsprung 37 an dem Flügelrahmen 32 angeordnet. Dadurch ist die maximale Öffnungsweite des Flügelrahmens 32 begrenzt. Zudem lässt sich die Antriebseinrichtung nur schlecht für kleine Flügel einsetzen. Bei größeren Öffnungsweiten würde sich auch die Reibung wegen der Durchbiegung der Kette nachteilig auf den Verschleiß auswirken.In order to avoid the problems of externally protruding drives, was in the DE 10 2006 013 332 proposed to arrange the drive in the fold between the frame and sash in a window or door element. This arrangement has the advantage that the drive is arranged protected and a compact design is achieved. In 4 a drive device according to this prior art is shown in which between a frame 31 and a sash 32 in the closed position a drive 33 is provided, firmly on the sash 32 is mounted and over a chain 34 with a connection element 35 with the frame 31 is coupled. Such a drive device has proven itself, but the chain 34 immediately adjacent to a projection 36 an insulating profile and an internal projection 37 on the sash 32 arranged. This is the maximum opening width of the casement 32 limited. In addition, the drive device can be used only badly for small wings. For larger opening widths, the friction due to the deflection of the chain would adversely affect the wear.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Antriebseinrichtung für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür zu schaffen, die bei kompaktem Aufbau auch große Öffnungsweiten eines Flügels ermöglicht.It Therefore, an object of the present invention is a drive device for one wing a window or a door to create, which also allows large opening widths of a wing in a compact design.

Diese Aufgabe wird mit einer Antriebseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.These Task is with a drive device with the features of Claim 1 solved.

Erfindungsgemäß ist der Antrieb am Blendrahmen festgelegt und das Zugelement ist über einen verschwenkbaren Hebel mit dem Flügelrahmen verbunden. Dadurch ist es möglich, bei einer Antriebseinrichtung mit kompakter Bauform auch große Öffnungsweiten des Flügels zu realisieren, da ein Anstoßen des Zugelementes an Vorsprüngen des Flügelrahmens vermieden werden kann. Denn durch den verschwenkbaren Hebel kann der Abstand zu dem Flügelrahmen geringfügig vergrößert werden, was allerdings ausreicht, um bei einem geraden Zugelement eine Anlage an dem Flügelrahmen zu vermeiden.According to the invention Drive fixed to the frame and the tension element is a pivotable Lever with the sash connected. This makes it possible in a drive device with a compact design and large opening widths of the grand piano to realize, as an abutment of the tension element on projections of the sash can be avoided. Because by the pivotable lever can the distance to the sash slight to be enlarged which is sufficient, however, for a straight tension element a plant on the sash to avoid.

Vorzugsweise wird der Hebel beim Öffnen des Flügels nach oben verschwenkt. Dadurch kann der Hebel in der geschlossenen Position benachbart zu dem Flügelrahmen mit einer geringen Bauhöhe angeordnet sein, während beim Öffnen der Hebel stärker nach oben hervorsteht, so dass auch die Anbindung des Zugelements weiter von dem Flügelrahmen beabstandet wird. Dabei kann der maximale Schwenkweg des Hebels durch einen Anschlag begrenzt sein, insbesondere auch durch zwei Anschläge am jeweiligen Ende des Schwenkbereiches.Preferably will the lever when opening the wing pivoted upwards. This allows the lever in the closed Position adjacent to the sash arranged with a low height be while When opening the lever stronger protrudes upward, so that the connection of the tension element further from the sash is spaced. In this case, the maximum pivoting of the lever be limited by a stop, in particular by two attacks at the respective end of the swivel range.

Um beim Schließen des Flügels zu gewährleisten, dass der Hebel nicht mehr zu weit nach oben hervorsteht und dann möglicherweise gegen den Blendrahmen anstößt, kann der Hebel durch eine Feder in eine untere Position vorgespannt sein. Die Kraft der Feder ist dabei so bemessen, dass diese nur geringfügig auf den Hebel einwirkt, und somit beim Öffnen der Hebel gegen die Kraft der Feder verschwenkt werden kann.Around while closing of the grand piano to ensure, that the lever no longer protrudes too far up and then possibly against the frame abuts, can the lever may be biased by a spring into a lower position. The force of the spring is dimensioned so that this only slightly acting on the lever, and thus when opening the lever against the force the spring can be pivoted.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist der Hebel gekrümmt ausgebildet und weist einen nach oben hervorstehenden Endabschnitt auf, an dem das Zugelement angelenkt ist. Dadurch wird gewährleistet, dass die Drehachse des Hebels unterhalb des Anlenkpunktes für das Zugelement angeordnet ist und dadurch erreicht wird, dass zum Verschwenken des Hebels ein wirksamer Hebelarm für ein Drehmoment vorhanden ist.According to one Another embodiment of the invention, the lever is curved and has an upwardly projecting end portion on which the tension element is articulated. This will ensure that the rotation axis arranged the lever below the articulation point for the tension element is achieved and thereby that for pivoting the lever an effective lever for a torque is present.

Vorzugsweise weist der Hebel einen Fußabschnitt auf, der mit einem Profil des Flügelrahmens zusammenwirkt und zwei Anschläge zur Begrenzung des Schwenkbereiches des Hebels ausbildet. Dabei kann die Drehachse des Hebels zwischen dem Fußabschnitt und der Anlenkung des Zugelementes angeordnet sein, so dass der Fußabschnitt eine Steuerfunktion für den Hebel ausübt.Preferably the lever has a foot section which interacts with a profile of the sash and two stops to limit the pivoting range of the lever is formed. It can the axis of rotation of the lever between the foot section and the linkage be arranged of the tension element, so that the foot portion has a control function for the Leverage exercises.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist der Antrieb verschwenkbar an dem Blendrahmen gehalten. Wenn das Zugelement als biegesteife Kette ausgebildet ist, würde eine Durchbiegung der Kette nur für eine erhöhte Reibung sorgen. Wenn der Antrieb ebenfalls verschwenkbar am Blendrahmen gelagert ist, kann eine im Wesentlichen geradlinige Ausbildung der Kette gewährleistet werden, was zu geringen Reibungsverlusten führt.According to a preferred embodiment of the invention, the drive is held pivotably on the window frame. If the tension member is formed as a rigid chain, a deflection of the chain would only for an increased friction sor If the drive is also pivotally mounted on the frame, a substantially rectilinear design of the chain can be ensured, resulting in low friction losses.

Für eine kompakte Bauweise der Antriebseinrichtung kann der Antrieb und der Hebel in einer geschlossenen Position des Flügels vollständig in einem Falz zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen aufgenommen sein. Dabei kann der Falz auch in mehrere Kammern über mindestens eine Dichtung aufgeteilt sein, so dass auch eine gute Wärmeabdämmung gegeben ist.For a compact Construction of the drive device, the drive and the lever in a closed position of the wing completely in a fold between Frame and sash added be. The fold can also be in several chambers over at least a seal be divided, so that also given a good heat insulation is.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described with reference to an embodiment with reference on the attached Drawings closer explained. Show it:

1 eine geschnittene Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung mit leicht geöffnetem Flügel; 1 a sectional side view of a drive device according to the invention with a slightly open wing;

2 eine geschnittene Seitenansicht der Antriebseinrichtung der 1 mit weiter geöffnetem Flügel; 2 a sectional side view of the drive device of 1 with wide open wing;

3A bis 3C mehrere Ansichten des Hebels und der Feder der Antriebseinrichtung der 1, und 3A to 3C several views of the lever and the spring of the drive device of the 1 , and

4 eine geschnittene Seitenansicht einer Antriebseinrichtung nach dem Stand der Technik. 4 a sectional side view of a drive device according to the prior art.

Eine Antriebseinrichtung ist zwischen einem feststehenden Blendrahmen 1 und einem Flügelrahmen 2 montiert. Der Flügelrahmen 2 kann für ein Fenster, eine Tür, eine Klappe oder dergleichen ausgebildet sein und ist verschwenkbar an dem Blendrahmen 1 gehalten.A drive device is between a fixed frame 1 and a sash 2 assembled. The sash frame 2 may be formed for a window, a door, a flap or the like and is pivotable on the frame 1 held.

Die Antriebseinrichtung umfasst einen elektromotorischen Antrieb 3, der an dem Blendrahmen 1 festgelegt ist und über ein Zugelement in Form einer Kette 4 mit dem bewegbaren Flügelrahmen 2 verbunden ist. Hierfür ist ein Ende der Kette 4 an einem Hebel 5 angelenkt, der um eine Achse 15 drehbar gelagert ist, wobei die Achse 15 innerhalb des Flügelrahmens 2 angeordnet ist. Die Achse 15 befindet sich im Hinblick auf den Verbindungspunkt des Hebels 5 mit dem Zugelement 4 bei einer leicht geöffneten Position des Flügelrahmens 2 auf der zum Blendrahmen 1 gewandten Seite.The drive device comprises an electric motor drive 3 that is attached to the frame 1 is fixed and a tension element in the form of a chain 4 with the movable sash frame 2 connected is. This is an end to the chain 4 on a lever 5 hinged, which is about an axis 15 is rotatably mounted, wherein the axis 15 inside the sash 2 is arranged. The axis 15 located with respect to the connection point of the lever 5 with the tension element 4 at a slightly open position of the sash 2 on the to the frame 1 shrewd side.

Der Hebel 5 ist dabei durch einen Nutstein 14 an einer Nut in einem Profil des Flügelrahmens 2 gehalten. Hierfür ist an einem mit dem Nutstein 14 verbunden Halte abschnitt die Achse 15 zur drehbaren Lagerung des Hebels 5 vorgesehen. Der Hebel 5 umfasst dabei einen Fußabschnitt 19, der in das Profil des Flügelrahmens 2 eingreift. An dem Fußabschnitt 19 ist ein erster Anschlag 20 und ein zweiter Anschlag 21 in Form von Vorsprüngen ausgebildet, die in Eingriff mit Wänden des Profils des Flügelrahmens 2 gelangen können. Dadurch wird der maximale Schwenkweg des Hebels 5 begrenzt.The lever 5 is by a sliding block 14 on a groove in a profile of the sash 2 held. This is on one with the sliding block 14 connected holding section the axis 15 for rotatably supporting the lever 5 intended. The lever 5 includes a foot section 19 in the profile of the sash 2 intervenes. At the foot section 19 is a first stop 20 and a second stop 21 formed in the form of protrusions which engage with walls of the profile of the sash 2 can reach. This will be the maximum swing of the lever 5 limited.

Der Hebel 5 ist dabei gekrümmt ausgebildet und umfasst einen nach oben gerichteten Endabschnitt 13, an dem eine Achse 16 zur Anlenkung des Zugelementes 4 angeordnet ist. Dadurch ist die Achse 16 oberhalb der Achse 15 angeordnet, so dass das Zugelement 4 beim Öffnen des Flügels 2 den Hebel 5 verschwenken kann.The lever 5 is curved and includes an upwardly directed end portion 13 on which an axis 16 for the articulation of the tension element 4 is arranged. This is the axis 16 above the axis 15 arranged so that the tension element 4 when opening the grand piano 2 the lever 5 can pivot.

In 1 ist der Flügelrahmen 2 in einer nur leicht geöffneten Position gezeigt. Hierbei drückt das Zugelement 4 den Flügelrahmen 2 weg von dem Blendrahmen 1. Der Hebel 5 liegt mit einem Fußbabschnitt 19 an dem Anschlag 21 an und kann nicht gegen den Uhrzeigersinn weiter verschwenkt werden.In 1 is the sash frame 2 shown in a slightly open position. This pushes the tension element 4 the sash frame 2 away from the frame 1 , The lever 5 lies with a Fußbabschnitt 19 at the stop 21 and can not be pivoted counterclockwise.

Nach dem ein gewisser Öffnungswinkel erreicht wird, drückt die Schwerkraft den Flügelrahmen 2 in eine geöffnete Position. Aufgrund der Schwerkraft wird der Flügelrahmen 2 in die geöffnete Position gezogen, so dass der Hebel 5 entgegen der Kraft der Feder in die angehobene Position verschwenkt wird, bis der Anschlag 20 an dem Fußabschnitt 19 an einer Profilwand des Flügelrahmens 2 anschlägt. Durch das Verschwenken des Hebels 5 in eine angehobene Position, in der die Achse 16 zur Anlenkung des Zugelementes 4 weiter von dem Flügelrahmen 2 beabstandet ist als in einer abgesenkten Position, wird auch das Zugelement 4 angehoben, so dass ein Vorsprung 6 an dem Flügelrahmen 2 nicht an dem Zugelement 4 anschlägt und dieses nicht beschädigt wird. Die Länge des Hebels 5 ist dabei so gewählt, dass ein vergleichsweise großer Öffnungswinkel des Flügelrahmens 2 realisiert werden kann. Der Hebel 5 kann beim Verschwenken das Zugelement 4 beispielsweise zwischen 1 bis 4 cm anheben, so dass auch große Öffnungswinkel realisiert werden können.After a certain opening angle is reached, gravity pushes the casement 2 in an open position. Due to gravity, the sash frame becomes 2 pulled into the open position, leaving the lever 5 pivoted against the force of the spring in the raised position until the stop 20 at the foot section 19 on a profile wall of the sash 2 strikes. By pivoting the lever 5 in a raised position, in which the axis 16 for the articulation of the tension element 4 further from the sash 2 is spaced as in a lowered position, also the tension element 4 raised, giving a lead 6 on the sash 2 not on the tension element 4 strikes and this is not damaged. The length of the lever 5 is chosen so that a comparatively large opening angle of the sash 2 can be realized. The lever 5 can when pulling the tension element 4 for example, raise between 1 to 4 cm, so that even large opening angle can be realized.

Beim Schließen des Flügels wird das Zugelement 4 über den Antrieb 3 eingefahren, bis die in 1 gezeigte Position erreicht wird. Dann ist die Zugkraft des Flügels durch das Eigengewicht aufgrund des geringen Öffnungswinkels sehr gering und die Kraft der Feder drückt den Hebel 5 in eine abgesenkte Position, so dass dieser nicht gegen das Blendrahmenprofil 1 anstößt. Der Hebel 5 wird dadurch verschwenkt, bis der Anschlag 21 an dem Fußabschnitt 19 an dem Profil des Flügelrahmens 2 anliegt. Dann kann der Antrieb des Zugelementes 4 vollständig einfahren, so dass Antrieb 3 und Hebel 5 in einem Falzraum zwischen Blendrahmen 1 und Flügelrahmen 2 verdeckt liegend angeordnet sind. Der Falzrahmen kann dabei durch eine Dichtung 25 in mehrere Kammern unterteilt sein, um eine gute Wärmedämmung zu gewährleisten.When closing the wing, the tension element 4 over the drive 3 retracted until the in 1 shown position is reached. Then the tensile force of the wing is very low due to the weight due to the small opening angle and the force of the spring pushes the lever 5 in a lowered position so that it does not violate the frame profile 1 abuts. The lever 5 is thereby pivoted until the stop 21 at the foot section 19 on the profile of the sash 2 is applied. Then the drive of the tension element 4 retract completely so that drive 3 and levers 5 in a rebate between the frame 1 and sash frames 2 are arranged concealed. The folding frame can by a seal 25 be divided into several chambers to ensure good thermal insulation.

Der elektromotorische Antrieb 3 ist in einem Gehäuse angeordnet, das um eine Achse 10 drehbar an dem Blendrahmen 1 gelagert ist. Dabei ist ein Halteelement 8 fest mit dem Blendrahmen 1 verbunden und hält den drehbar gelagerten Antrieb, der sich beim Öffnen des Flügels (2) geringfügig absenken kann. Dadurch wird gewährleistet, dass das Zugelement 4 geradlinig zwischen dem Antrieb 3 und der Achse 16 an dem Hebel 5 gehalten ist. Dies ist insbesondere für Ketten wichtig, bei denen eine Durchbiegung zu erhöhtem Verschleiß führt.The electromotive drive 3 is arranged in a housing, which is about an axis 10 rotatable on the frame 1 is stored. Here is a holding element 8th firmly with the frame 1 connected and holds the rotatably mounted drive, which when opening the wing ( 2 ) can slightly lower. This will ensure that the tension element 4 straight line between the drive 3 and the axis 16 on the lever 5 is held. This is particularly important for chains in which a deflection leads to increased wear.

Der Antrieb 3 kann dabei bis zu einem Anschlag verschwenkt werden, wobei zusätzlich auch eine Feder zur Kompensierung der Gewichtskraft des Antriebes 3 vorgesehen sein kann.The drive 3 can be pivoted to a stop, in addition, a spring for compensating the weight of the drive 3 can be provided.

In den 3A bis 3C ist der Hebel 5 sowie die Feder 22 im Detail dargestellt. Der Hebel 5 umfasst einen ersten Hebelarm 17, der einen nach oben gerichteten Endabschnitt 13 aufweist, an dem die Achse 16 zur Anlenkung des Zugelementes 4 vorgesehen ist. Unterhalb der Drehachse 15 ist ein zweiter Hebelarm 18 ausgebildet, an dem der Fußabschnitt 19 vorgesehen ist, der die Anschläge 20 und 21 umfasst. Die Drehachse 15 ist dabei zwischen dem ersten Hebelarm 17 und dem zweiten Hebelarm 18 angeordnet.In the 3A to 3C is the lever 5 as well as the spring 22 shown in detail. The lever 5 includes a first lever arm 17 , which has an upwardly directed end portion 13 has, on which the axis 16 for the articulation of the tension element 4 is provided. Below the rotation axis 15 is a second lever arm 18 formed at which the foot section 19 is provided, which the attacks 20 and 21 includes. The rotation axis 15 is between the first lever arm 17 and the second lever arm 18 arranged.

Die Feder 22 umfasst eine Öse, die um die Drehachse 15 des Hebels 5 angeordnet ist. Ein erster Hebelarm umfasst einen Haken 24, der um die Achse 16 des Hebels 5 greift. An einem zweiten Federarm ist ein Auflageschenkel 23 ausgebildet, der an einer Wand eines Profils des Flügelrahmens 2 abgestützt ist.The feather 22 includes an eyelet, which is about the axis of rotation 15 of the lever 5 is arranged. A first lever arm includes a hook 24 that's about the axis 16 of the lever 5 attacks. On a second spring arm is a support leg 23 formed on a wall of a profile of the sash 2 is supported.

Die Feder 22 drückt den Hebel 5 in die abgesenkte Position, wobei der Haken 24 an der Achse 16 angreift. Der Auflageschenkel 23 bleibt stationär mit dem Profil des Flügelrahmens 2 verbunden. Die Stärke der Feder 22 kann dabei auf die Schließmechanik der Antriebseinrichtung abgestimmt sein, insbesondere kann die Federkraft so gewählt sein, dass der Hebel 5 kurz vor dem Schließen in die abgesenkte Position gedrückt wird und somit sicher nicht am Blendrahmen 1 anschlägt.The feather 22 pushes the lever 5 in the lowered position, with the hook 24 on the axis 16 attacks. The support leg 23 remains stationary with the profile of the sash 2 connected. The strength of the spring 22 can be tuned to the closing mechanism of the drive device, in particular, the spring force can be selected so that the lever 5 is pressed shortly before closing in the lowered position and thus certainly not on the frame 1 strikes.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Antrieb 3 schwenkbar an dem Blendrahmenprofil 1 gehalten. Es ist natürlich auch möglich, den Antrieb 3 fest an dem Blendrahmen 1 zu montieren. Zudem kann die Form des Hebels 5 abhängig von dem Einsatzzweck variiert werden. Länge und Schwenkwinkel des Hebels 5 sind an die Schließmechanik anzupassen.In the illustrated embodiment, the drive 3 swiveling on the frame profile 1 held. Of course it is also possible to drive 3 firmly on the frame 1 to assemble. In addition, the shape of the lever 5 be varied depending on the purpose. Length and tilt angle of the lever 5 are to be adapted to the locking mechanism.

Ferner ist in dem Ausführungsbeispiel der Hebel 5 um die Achse 15 drehbar an dem Flügelrahmen 2 gehalten. Es ist auch möglich, eine andere Schwenkbewegung als eine reine Drehbewegung des Hebels 5 vorzusehen. Beispielsweise kann ein parallelogrammartiger Lenker mit mehreren Drehachsen an dem Flügelrahmen 2 montiert sein. Zudem kann das Schwenken auch durch eine Steuerkurve und andere Führungselemente erfolgen.Further, in the embodiment, the lever 5 around the axis 15 rotatable on the sash 2 held. It is also possible, a different pivoting movement than a pure rotational movement of the lever 5 provided. For example, a parallelogrammartiger handlebar with multiple axes of rotation on the sash 2 be mounted. In addition, the pivoting can also be done by a control cam and other guide elements.

Claims (10)

Antriebseinrichtung für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür, mit einem elektromotorischen Antrieb (3), der verdeckt liegend zwischen einem Blendrahmen (1) und einem Flügelrahmen (2) angeordnet ist, wobei der Antrieb (3) in einer geschlossenen Position des Flügels von außen nicht sichtbar ist und zum Öffnen des Flügels ein Zugelement (4) durch den Antrieb (3) bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (3) am Blendrahmen (1) festgelegt ist und das Zugelement (4) über einen verschwenkbaren Hebel (5) mit dem Flügelrahmen (2) verbunden ist.Drive device for a wing of a window or a door, with an electromotive drive ( 3 ), which lies concealed between a frame ( 1 ) and a sash ( 2 ), wherein the drive ( 3 ) is not visible in a closed position of the wing from the outside and to open the wing, a tension element ( 4 ) by the drive ( 3 ) is movable, characterized in that the drive ( 3 ) on the frame ( 1 ) and the tension element ( 4 ) via a pivotable lever ( 5 ) with the sash ( 2 ) connected is. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (5) beim Öffnen des Flügels nach oben verschwenkt.Drive device according to claim 1, characterized in that the lever ( 5 ) is pivoted upward when opening the wing. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der maximale Schwenkweg des Hebels (5) durch einen Anschlag (20, 21) begrenzt ist.Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that the maximum pivoting of the lever ( 5 ) by a stop ( 20 . 21 ) is limited. Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebel (5) durch eine Feder (22) in eine untere Position vorgespannt ist, in der der Hebel (5) benachbart zu einem Profil des Flügelrahmens (2) angeordnet ist.Drive device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the levers ( 5 ) by a spring ( 22 ) is biased in a lower position, in which the lever ( 5 ) adjacent to a profile of the sash ( 2 ) is arranged. Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (5) gekrümmt ausgebildet ist und einen nach oben hervorstehenden Endabschnitt (13) aufweist, an dem das Zugelement (4) angelenkt ist.Drive device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the lever ( 5 ) is curved and an upwardly projecting end portion ( 13 ), on which the tension element ( 4 ) is articulated. Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (5) einen Fußabschnitt (19) aufweist, der mit einem Profil des Flügelrahmens (2) zusammenwirkt und zwei Anschläge (20, 21) zur Begrenzung des Schwenkbereiches des Hebels (5) ausbildet.Drive device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the lever ( 5 ) a foot section ( 19 ) having a profile of the sash ( 2 ) and two attacks ( 20 . 21 ) for limiting the pivoting range of the lever ( 5 ) trains. Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (15) des Hebels (5) zwischen dem Fußabschnitt (19) und der Anlenkung (16) des Zugelementes (4) angeordnet ist.Drive device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the axis of rotation ( 15 ) of the lever ( 5 ) between the foot section ( 19 ) and the linkage ( 16 ) of the tension element ( 4 ) is arranged. Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (3) verschwenkbar an dem Blendrahmen (1) gehalten ist.Drive device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the drive ( 3 ) pivotable on the frame ( 1 ) is held. Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugelement (4) durch eine im Wesentlichen biegesteife Kette gebildet ist.Drive device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the tension element ( 4 ) is formed by a substantially rigid chain. Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (3) und der Hebel (5) in einer geschlossenen Position des Flügels vollständig in einem Falz zwischen Blendrahmen (1) und Flügelrahmen (2) aufgenommen sind.Drive device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the drive ( 3 ) and the lever ( 5 ) in a closed position of the wing completely in a fold between the frame ( 1 ) and sash frames ( 2 ) are included.
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