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DE202007011194U1 - hinge - Google Patents

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DE202007011194U1
DE202007011194U1 DE202007011194U DE202007011194U DE202007011194U1 DE 202007011194 U1 DE202007011194 U1 DE 202007011194U1 DE 202007011194 U DE202007011194 U DE 202007011194U DE 202007011194 U DE202007011194 U DE 202007011194U DE 202007011194 U1 DE202007011194 U1 DE 202007011194U1
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lever
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Abstract

A hinge (1), in particular for an item of furniture, comprises a hinge part (2) which can be fixed to a door (6) or flap and is mounted pivotably on a side part (3) via a supporting lever (7) and a guide lever (8), wherein the side part (3) is mounted on an installation plate (4), which can be fitted to a furniture body (5), and at least one spring (18) by means of which the hinge part (2) is prestressed into a closed position in an automatic tightening region, and a linear damper (11) with a piston rod (13) which is movable relative to a damper housing (12) and is intended for damping a closing movement of the hinge part (2), wherein the damper (11) is designed as a compression damper, and a deflecting element (10) is provided, said deflecting element being coupled to the damper (11) and being movable via a tension lever (9) during a closing movement of the hinge part (2).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Scharnier, insbesondere für Möbel mit einem an einer Tür oder Klappe festlegbaren Scharnierteil, das über einen Traghebel und einen Führungshebel verschwenkbar an einem Seitenteil gelagert ist, wobei das Seitenteil an einer an einem Möbelkorpus montierbaren Montageplatte gehalten ist, und mindestens einer Feder, mittels der das Scharnierteil in einem Selbsteinzugsbereich in eine geschlossene Position vorgespannt ist, und einem linearen Dämpfer mit einer relativ zu einem Dämpfergehäuse bewegbaren Kolbenstange zum Dämpfen einer Schließbewegung des Scharnierteils.The The present invention relates to a hinge, in particular for Furniture with a fixable on a door or flap Hinge part, which has a support lever and a guide lever is pivotally mounted on a side part, wherein the side part on a mountable to a furniture body mounting plate is held, and at least one spring, by means of the hinge part biased in a self-closing range in a closed position is, and a linear damper with a relative to a Damper housing movable piston rod for damping a closing movement of the hinge part.

Die DE 20 2006 003 196 offenbart ein Möbelscharnier, bei dem ein Scharnierteil an einem Traghebel und einem Führungshebel verschwenkbar gelagert ist. An dem Führungshebel ist ein Ausleger vorgesehen, der mit einer Kolbenstange eines Dämpfers gekoppelt ist. Bei einer Schließbewegung des Scharnierteiles wird der Dämpfer wirksam, wobei die Kolbenstange den Kolben aus dem Dämpfergehäuse herauszieht, so dass dieser als Zugdämpfer wirkt. Zwar ist dieses Möbelscharnier kompakt aufgebaut, besitzt allerdings den Nachteil, dass durch die direkte Kopplung der Kolbenstange an den Führungshebel die Dämpfungskurve nicht so sensibel abgestimmt ist. Insbesondere besteht auch das Problem, dass die auf Zug wirkenden Dämpfer im Dichtungsbereich Verschleiß ausgesetzt sind, so dass die Dämpfungseigenschaften sich verändern können.The DE 20 2006 003 196 discloses a furniture hinge in which a hinge part is pivotally mounted on a support lever and a guide lever. On the guide lever, a boom is provided, which is coupled to a piston rod of a damper. Upon a closing movement of the hinge part of the damper is effective, the piston rod pulls the piston out of the damper housing so that it acts as a damper. Although this furniture hinge is compact, but has the disadvantage that the damping curve is not adjusted so sensitive by the direct coupling of the piston rod to the guide lever. In particular, there is also the problem that the dampers acting on the train are subject to wear in the sealing area, so that the damping properties can change.

Die EP 1 555 372 offenbart ein Möbelscharnier, bei dem ein Scharnierteil über einen Führungshebel und einen Traghebel an einem Seitenteil gelagert ist. In dem Seitenteil ist ein linearer Dämpfer aufgenommen, dessen Kolbenstange hervorsteht, die nach Art einer Gliederkette mit einem Ausleger an dem Führungshebel verbunden ist. Dadurch lassen sich durch die Geometrie des Auslegers und der Verbindungselemente die Dämpfungseigenschaften beim Schließen des Scharnierteils modifizieren, allerdings bleibt das Problem, dass über die Lebensdauer des Dämpfers sich die Dämpfungseigenschaften verändern, insbesondere weil an der offenen Seite des Dämpfergehäuses die Dichtung einem Verschleiß ausgesetzt ist und daher die Belastbarkeit des Dämpfers begrenzt ist. Wenn die Dämpfungskraft zu plötzlich auftritt, dann besteht das Problem, dass eine Möbeltür während der Schließbewegung rückfedert, was vom Benutzer als störend empfunden wird. Bei zu schwacher Einstellung der Dämpfung kann ein Knallen durch Anschlag der Möbeltür an einen Möbelkorpus auftreten.The EP 1 555 372 discloses a furniture hinge in which a hinge part is mounted via a guide lever and a support lever on a side part. In the side part of a linear damper is received, the piston rod protruding, which is connected in the manner of a link chain with a boom on the guide lever. As a result, can be modified by the geometry of the boom and the connecting elements, the damping properties when closing the hinge part, but the problem remains that over the life of the damper, the damping properties change, especially because the seal is exposed to wear on the open side of the damper housing and Therefore, the capacity of the damper is limited. If the damping force occurs too suddenly, then there is the problem that a furniture door springs back during the closing movement, which is perceived by the user as disturbing. If the damping setting is too weak, a bang can occur due to the furniture door being hit against a furniture carcass.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Scharnier, insbesondere für Möbel zu schaffen, das eine zuverlässige Dämpfung des Scharnierteils beim Schließen auch nach vielen Schließvorgängen ermöglicht und bei dem die Dämpfungswirkung optimal an unterschiedliche Einbausituationen angepasst ist.It is therefore an object of the present invention, a hinge, in particular to create furniture that is a reliable Damping of the hinge part when closing also after many closing operations possible and wherein the damping effect optimally to different Installation situations is adjusted.

Diese Aufgabe wird mit einem Scharnier mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.These Task is with a hinge with the features of the claim 1 solved.

Erfindungsgemäß ist der Dämpfer als Druckdämpfer ausgebildet und es ist ein Umlenkelement vorgesehen, das mit dem Dämpfer gekoppelt ist und bei einer Schließbewegung des Scharnierteils über einen Zughebel bewegbar ist. Dadurch wird eine beim Schließen des Scharnierteils eine Zugkraft am Zughebel in eine Druckkraft umgewandelt, die auf den Dämpfer beim Schließen einwirkt. Der Dämpfer wird während der Schließbewegung nur auf Druck beansprucht, so dass eine Belastung der um die Kolbenstange angeordneten Dichtung vergleichsweise gering ausfällt. Denn die Druckkraft wirkt nur auf die geschlossene Seite des topfförmigen Gehäuses, das vergleichsweise stabil ist. Zumindest wird dadurch keine das Gehäuse verschließende Dichtung beansprucht, die um eine bewegbare Kolbenstange angeord net ist. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer und zudem bleiben die Dämpfereigenschaften auch nach einer Vielzahl von Betätigungszyklen annähernd gleich.According to the invention the damper is designed as a pressure damper and it a deflecting element is provided which is coupled to the damper is and at a closing movement of the hinge part over a Pull lever is movable. This will be one when closing the hinge part a tensile force on the pull lever in a compressive force converted to the damper when closing acts. The damper will be during the closing movement only subjected to pressure, leaving a load around the piston rod arranged seal comparatively low fails. Because the pressure force acts only on the closed side of the cup-shaped Housing, which is relatively stable. At least it will thereby no seal closing the housing claimed, which is net angeord to a movable piston rod. This ensures a long life and also stay the damping properties even after a variety of actuation cycles almost the same.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Umlenkelement drehbar an dem Seitenteil gelagert und bei einer Zugkraft durch den Zughebel wird eine Druckkraft auf den Dämpfer ausgeübt. Dabei kann das Umlenkelement direkt mit einem Ende der Kolbenstange gekoppelt sein, so dass die Drehbewegung des Umlenkelementes in eine lineare Hubbewegung der Kolbenstange umgewandelt wird. Dazu ist der Dämpfer an dem geschlossenen Ende des Dämpfergehäuses schwenkbar gelagert.According to one preferred embodiment of the invention, the deflecting element is rotatable mounted on the side part and at a tensile force by the pull lever a compressive force is exerted on the damper. In this case, the deflecting element directly to one end of the piston rod be coupled so that the rotational movement of the deflecting element in a linear stroke of the piston rod is converted. To is the damper at the closed end of the damper housing pivoted.

Vorzugsweise ist der Dämpfer zwischen einem Öffnungswinkel von mindestens 25°, vorzugsweise mindestens 40° und einer geschlossenen Position des Scharnierteils wirksam, so dass eine Dämpfung über einen vergleichsweise langen Schwenkweg erfolgt. Dies ermöglicht ein definiertes Schließen des Scharnierteils, das vergleichsweise unabhängig von der anfänglichen Schließgeschwindigkeit des Scharnierteils und etwaigen Gewichtskräften des mit dem Scharnierteil verbundenen Bauteils ist. Denn durch den Dämpfer wird eine anfängliche kinetische Energie absorbiert, bis die durch die Feder und den Dämpfer vorbestimmten Schließparameter erreicht sind.Preferably is the damper between an opening angle of at least 25 °, preferably at least 40 ° and a closed position of the hinge part effectively, so that an attenuation over a comparatively long pivoting path he follows. This allows a defined closing the hinge part, the comparatively independent of the initial closing speed of the hinge part and any weight bearing forces with the hinge part connected component is. Because through the damper is one initial kinetic energy is absorbed by the the spring and the damper predetermined closing parameters are reached.

Um einen langen Dämpfungsweg wirksam realisieren zu können, beträgt der Hub des Dämpfers 4 bis 20 mm, vorzugsweise 5 bis 10 mm. Dadurch kann bei kompakter Bauweise eine ausreichende Dämpfung beim Schließen des Scharnierteils erhalten werden.In order to realize a long damping path effectively, the stroke of the damper is 4 to 20 mm, preferably 5 to 10 mm. This can be a compact design with sufficient Damping be obtained when closing the hinge part.

Um eine vorbestimmte Dämpfungskurve bei dem Scharnier zu bewirken, ist das Übersetzungsverhältnis bei einer Schließbewegung des Scharnierteils in einem Bereich von 15° vor der geschlossenen Position bis zur geschlossenen Position vorzugsweise so gewählt, dass zwischen dem Schwenkwinkel des Scharnierteils und dem Hub des Dämpfers pro Grad Schließbewegung ein Hub von 0,05 mm bis 0,24 mm, vorzugsweise 0,14 mm bis 0,18 mm erreicht wird. Gerade in dem Endbereich vor der Schließposition soll der Dämpfer für ein definiertes Schließen einer Tür oder einer Klappe sorgen, so dass hier vergleichsweise hohe Dämpfungskräfte und damit ein großer Hub des Dämpfers bezogen auf die Schließbewegung vorhanden sein muss. Der Hub darf allerdings nicht zu groß sein, da ansonsten die Gefahr von einer Beschädigung des Scharniers durch Überlastkräfte entstehen kann. Insofern ist es vorteilhaft, wenn die Dämpfung stetig ansteigt beim Schließen des Scharnierteiles, so dass Stöße vermieden werden. Zudem kann der Dämpfer in einem Öffnungsbereich zwischen der Schließposition und einem Öffnungswinkel von 30° mehr als 60%, vorzugsweise mehr als 70%, seines gesamten Hubweges bewegt werden, so dass gerade in einem Endbereich vor der Schließposition eine hohe Dämpfung erreicht wird. In Öffnungsrichtung ist die Dämpfungswirkung trotz entsprechender Bewegung der Kolbestange des Dämpfers gering, was allerdings durch entsprechende Gestaltung des Kolbens in dem Dämpfergehäuse erreicht wird. Solche im wesentlichen einseitig wirkenden Dämpfer sind bekannt.Around to cause a predetermined damping curve at the hinge is the gear ratio during a closing movement of the hinge part in a range of 15 ° before the closed position preferably chosen to the closed position, that between the pivoting angle of the hinge part and the stroke of the Damper per degree closing movement a stroke of 0.05 mm to 0.24 mm, preferably 0.14 mm to 0.18 mm is achieved. Especially in the end before the closed position of the Damper for a defined closing a door or a flap, so here comparatively high damping forces and therefore a big one Stroke of the damper relative to the closing movement must be present. The hub should not be too big otherwise there is a risk of damage to the hinge due to overload forces can arise. In this respect it is advantageous if the damping steadily increases when closing the hinge part, so that shocks are avoided. In addition, the damper in an opening area between the closed position and an opening angle of 30 ° more than 60%, preferably more than 70% of its total stroke, leaving just in one end area in front of the closed position a high attenuation is achieved. In opening direction is the damping effect despite appropriate movement the Kolbestange of the damper low, which, however, by appropriate Achieved design of the piston in the damper housing becomes. Such substantially unidirectional damper are known.

Vorzugsweise wird durch die Wirksamkeit der Feder ein Selbstanzug des Scharnierteils erreicht, indem das Scharnierteil selbsttätig in die geschlossene Position bewegt wird. Ein Selbstanzugsbereich ist derjenige Bereich, in dem das Scharnierteil nur über die Kraft einer Feder in die geschlossene Position bewegt wird und keine weiteren Kräfte zur Bewegung notwendig sind. Er endet dort, wo die Kraft der Feder nicht ausreicht, um das Scharnierteil in die geschlossene Position zu bewegen. Dieser Selbstanzugsbereich kann beispielsweise in einem Bereich zwischen 20° und 50°, vorzugsweise 30° bis 45° beginnen und bis zur Schließposition wirken.Preferably becomes a self-tightening of the hinge part by the effectiveness of the spring achieved by the hinge part automatically in the closed Position is moved. A self-tightening area is the area in which the hinge part only by the force of a spring is moved to the closed position and no further forces are necessary for movement. He ends up where the power of the spring not enough to move the hinge part to the closed position to move. This self-tightening area can, for example, in one area between 20 ° and 50 °, preferably 30 ° to 45 ° and act to the closed position.

Um die Handhabung bei einem eingebauten Scharnier möglichst angenehm zu gestalten, ist die Feder vorzugsweise in einem ersten Öffnungsbereich benachbart zu der Schließposition in Schließrichtung wirksam (Selbstanzug) und in einem zweiten Öffnungsbereich spannt die Feder das Scharnierteil in Öffnungsrichtung vor.Around the handling of a built-in hinge possible To make pleasant, the spring is preferably in a first opening area adjacent to the closing position in the closing direction effective (self-tightening) and in a second opening area the spring biases the hinge part in the opening direction in front.

Die Federkraft kann vorzugsweise in einem Öffnungswinkelbereich von 15° bis 45°, insbesondere 20° bis 40°, einen Maximalwert erreichen, und in anderen Bereichen wieder geringer werden. Dadurch wird die Materialbelastung der Feder beim Öffnen des Scharnierteils gering gehalten, was die Lebensdauer erhöht.The Spring force may preferably be in an opening angle range from 15 ° to 45 °, especially 20 ° to 40 °, reach a maximum value, and in other areas become smaller again. This will reduce the material load on the spring kept low when opening the hinge part, causing the Lifespan increased.

Die Feder kann dabei als Schenkelfeder ausgebildet sein, die einen ersten mit dem Scharnierteil gekoppelten Schenkel und einen zweiten mit einer Achse an einem Ausleger des Führungshebels gekoppelten Schenkel aufweist. Um eine Nachführung der Feder zu ermöglichen, kann die Feder dabei drehbar an einer Achse des Traghebels gelagert sein.The Spring can be designed as a leg spring, the first with the hinge part coupled leg and a second with an axle coupled to a boom of the guide lever Has leg. To allow tracking of the spring, the spring can be rotatably mounted on an axis of the support lever.

Um die Materialbelastung beim Bewegen des Scharnierteils an der Feder zu verringern, kann der mit dem Umlenkelement gekoppelte Schenkel der Feder an einer Umlenkrolle anliegen. Die Umlenkrolle vermindert die Reibungskräfte an dem meist vergleichsweise kurz ausgebildeten Schenkel der Feder, bei der hohe Belastungen auftreten. Dadurch wird die Lebensdauer der Feder und damit des gesamten Scharniers erheblich erhöht.Around the material load when moving the hinge part to the spring To reduce, coupled to the deflecting leg of the Spring against a pulley. The pulley is reduced the friction forces on the usually relatively short trained Leg of the spring in which high loads occur. This will the life of the spring and thus the entire hinge considerably elevated.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind Dämpfer und Feder so ausgelegt, dass bei einer Schließbewegung des Scharnierteils in einem Öffnungsbereich zwischen 4° und 0°, vorzugsweise 8° und 0° eine im wesentliche gleich bleibende Schließgeschwindigkeit vorhanden ist. Denn durch entsprechende Abstimmung des Dämpfers und der Feder sowie des Übersetzungsverhältnisses ist es möglich, eine kinetische Energie einer zu schließenden Klappe bzw. Tür so zu dämpfen, dass unabhängig von einer anfänglichen Schließgeschwindigkeit in einem Öffnungsbereich kurz vor der Schließstellung die Schließgeschwindigkeit fast ausschließlich von der Federkraft und dem Dämpfer abhängt und insofern optimiert werden kann. Dies wird dadurch erreicht, dass der Dämpfer bereits bei größerem Öffnungswinkel Kräfte entgegen der Schließrichtung erzeugt.In A further advantageous embodiment of the invention are dampers and spring designed so that during a closing movement of the hinge part in an opening area between 4 ° and 0 °, preferably 8 ° and 0 ° one substantially constant closing speed is present. Because by appropriate tuning of the damper and the Spring and the transmission ratio is It is possible to close a kinetic energy of one Flap or door to dampen that independent from an initial closing speed in an opening area shortly before the closed position the closing speed almost exclusively depends on the spring force and the damper and insofar can be optimized. This is achieved by that the damper already at a larger opening angle Forces generated against the closing direction.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to an embodiment with reference to the accompanying drawings explained. Show it:

1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Scharniers in der eingebauten Position; 1 a side view of a hinge according to the invention in the installed position;

2 eine perspektivische Ansicht des Scharniers der 1; 2 a perspective view of the hinge of the 1 ;

3 eine geschnittene Seitenansicht des Scharniers der 1; 3 a sectional side view of the hinge of the 1 ;

4 eine perspektivische Explosionsdarstellung des Scharniers der 1; 4 an exploded perspective view of the hinge of 1 ;

5A bis 5G mehrere geschnittene Seitenansichten des Scharniers der 1 in unterschiedlichen Öffnungspositionen; 5A to 5G several sectional side views of the hinge of the 1 in different opening positions;

6 eine graphische Darstellung des Dämpfungsweges abhängig vom Öffnungswinkel des Scharniers; 6 a graphical representation of the damping path depending on the opening angle of the hinge;

7 eine graphische Darstellung der Schließkraft der Feder des Scharniers, abhängig vom Öffnungswinkel, und 7 a graphical representation of the closing force of the spring of the hinge, depending on the opening angle, and

8 eine graphische Darstellung der Schließgeschwindigkeit der Feder des Scharniers, abhängig vom Öffnungswinkel. 8th a graphical representation of the closing speed of the spring of the hinge, depending on the opening angle.

Ein Scharnier 1 umfasst ein Scharnierteil 2, das verschwenkbar an einem Seitenteil 3 gelagert ist. Das Seitenteil 3 ist an einer Montageplatte 4 gehalten, die an einem Möbelkorpus 5, beispielsweise einem Schrank montierbar ist. An dem Scharnierteil 2 ist eine Tür, Klappe oder anderes Bauteil festgelegt. Wie in 1 gezeigt ist, lässt sich die Tür 6 von einer geschlossenen Position in eine in gestrichelten Linien dargestellte Öffnungsposition 6' bewegen, wobei der maximale Öffnungswinkel ρ in einem Bereich zwischen 90° und 120°, vorzugsweise 100° bis 110° liegt.A hinge 1 includes a hinge part 2 , which is pivotable on a side part 3 is stored. The side part 3 is on a mounting plate 4 held on a furniture body 5 , For example, a cabinet is mounted. On the hinge part 2 is a door, flap or other component set. As in 1 shown, the door opens 6 from a closed position to an open position shown in dashed lines 6 ' move, wherein the maximum opening angle ρ in a range between 90 ° and 120 °, preferably 100 ° to 110 °.

In den 2 und 3 ist das Scharnier 1 gezeigt, bei dem das Seitenteil 3 verstellbar ausgebildet ist, wobei eine erste Verstellschraube 16 für eine Verschiebung des Seitenteils 3 relativ zu der Montageplatte 4 dient und eine weitere Verstellschraube 17 für eine Auflagenverstellung vorgesehen ist.In the 2 and 3 is the hinge 1 shown in which the side part 3 is designed adjustable, with a first adjusting screw 16 for a shift of the side part 3 relative to the mounting plate 4 serves and another adjusting screw 17 intended for a circulation adjustment.

Das Scharnierteil 2 ist drehbar an einem Traghebel 7 und einem Führungshebel 8 gelagert, wobei am Ausleger 25 des Führungshebels 8 ein Zughebel 9 angelenkt ist. Der Zughebel 9 ist mit einem drehbaren Umlenkelement 10 verbunden, das mit einem linearen Dämpfer 11 gekoppelt ist.The hinge part 2 is rotatable on a support lever 7 and a guide lever 8th stored, with the boom 25 of the guide lever 8th a pull lever 9 is articulated. The pull lever 9 is with a rotatable deflecting element 10 connected with a linear damper 11 is coupled.

Der Dämpfer 11 weist ein topfförmiges Dämpfergehäuse 12 auf, aus dem eine Kolbenstange 13 herausragt. Die Kolbenstange 13 ist mit dem Umlenkelement 10 gelenkig verbunden. An der zur Kolbenstange 13 abgewandten Seite des Dämpfergehäuses 12 ist dieses drehbar an dem Seitenteil 3 gelagert. Das Seitenteil 3 ist dabei über einen federvorgespannten Rasthebel 15 an der Montageplatte 4 festlegbar.The damper 11 has a cup-shaped damper housing 12 on, from which a piston rod 13 protrudes. The piston rod 13 is with the deflecting element 10 articulated. At the to the piston rod 13 opposite side of the damper housing 12 this is rotatable on the side part 3 stored. The side part 3 is via a spring-loaded locking lever 15 on the mounting plate 4 fixable.

In 4 ist das Scharnier mit seinen Einzelteilen in Explosionsdarstellung gezeigt. Zwischen dem Traghebel 7 und dem Führungshebel 8 ist eine Feder 18 vorgesehen, die zwei Schenkel 19 und 20 aufweist und das Scharnierteil 2 in eine geöffnete oder geschlossene Position vorspannen kann.In 4 the hinge is shown with its parts in an exploded view. Between the support lever 7 and the guide lever 8th is a spring 18 provided the two thighs 19 and 20 and the hinge part 2 can bias in an open or closed position.

In den 5A bis 5G ist der für das Dämpfungsverhalten bei der Schließbewegung des Scharnierteils 2 relevante Teil des Scharniers 1 gezeigt. Das Scharnierteil 2 ist über eine Achse 21 mit dem Traghebel 7 und über eine Achse 22 mit dem Führungshebel 8 verbunden. Zwischen Traghebel 7 und Führungshebel 8 ist die Feder 18 angeordnet, wobei die Feder 18 als Schenkelfeder ausgebildet ist und in ihrem schraubenförmigen Bereich um eine Achse 23 drehbar gelagert ist, wobei die Achse 23 auch die Drehlagerung des Traghebels 7 an dem Seitenteil 3 bildet. Der Führungshebel 8 ist an dem Seitenteil 3 über eine Achse 24 drehbar gelagert.In the 5A to 5G is the one for the damping behavior during the closing movement of the hinge part 2 relevant part of the hinge 1 shown. The hinge part 2 is about an axis 21 with the support lever 7 and about an axis 22 with the guide lever 8th connected. Between support lever 7 and guide levers 8th is the spring 18 arranged, with the spring 18 is designed as a leg spring and in its helical area about an axis 23 is rotatably mounted, wherein the axis 23 also the pivot bearing of the support lever 7 on the side panel 3 forms. The guide lever 8th is on the side panel 3 over an axis 24 rotatably mounted.

An dem Führungshebel 8 ist ein Ausleger 25 angeformt, an dem eine Achse 26 vorgesehen ist, an der der Zughebel 9 drehbar gelagert ist. An dem gegenüberliegenden Ende des Zughebels 9 ist eine Achse 29 vorgesehen, die den Zughebel 9 mit dem Umlenkhebel 10 verbindet. Das Umlenkelement 10 ist an dem Seitenteil 3 um eine Achse 27 gelagert, wobei die Achse 27 zwischen der Achse 29 zur Verbindung mit dem Zughebel 9 und einer Achse 28 zur Kopplung des Umlenkelementes 10 mit der Kolbenstange 13 angeordnet ist. Ferner ist noch eine Rastaufnahme 30 an dem Dämpfergehäuse 12 auf der von Kolbenstange 13 abgewandten Seite gezeigt, so dass das Dämpfergehäuse 12 an der Rastaufnahme 30 drehbar mit dem Seitenteil 3 verbunden ist und Querkräfte auf die Kolbenstange 13 vermieden werden. Durch eine Ausgestaltung der Verbindung zwischen Kolbenstange 13 und Achse 28 als Rastaufnahme kann der Dämpfer 11 auch nachgerüstet werden.At the guide lever 8th is a boom 25 formed on which an axis 26 is provided at the the pull lever 9 is rotatably mounted. At the opposite end of the pull lever 9 is an axis 29 provided that the pull lever 9 with the lever 10 combines. The deflecting element 10 is on the side panel 3 around an axis 27 stored, with the axis 27 between the axis 29 for connection to the pull lever 9 and an axis 28 for coupling the deflecting element 10 with the piston rod 13 is arranged. Furthermore, there is still a snap-in receptacle 30 on the damper housing 12 on the piston rod 13 shown away from the side, so that the damper housing 12 at the catch recording 30 rotatable with the side part 3 is connected and lateral forces on the piston rod 13 be avoided. By an embodiment of the connection between the piston rod 13 and axis 28 as a detent recording, the damper 11 also be retrofitted.

In 5A ist das Scharnierteil 2 in der maximalen Öffnungsposition gezeigt, bei der ein erster Schenkel 19 der Feder 18 auf der Achse 22 aufliegt und der zweite Schenkel 20 auf einer Umlenkrolle 40 (4), die an der Achse 26 gelagert ist.In 5A is the hinge part 2 shown in the maximum open position, wherein a first leg 19 the feather 18 on the axis 22 rests and the second leg 20 on a pulley 40 ( 4 ), attached to the axle 26 is stored.

In 5B ist die Position des Scharnierteils 2 gezeigt, bei der das Scharnierteil 2 von der maximalen Öffnungsposition bis zu einem Öffnungswinkel von ca. 85° bewegt wurde. Der Schenkel 19 der Feder 18 liegt nun gleichzeitig an der Achse 22 sowie der Achse 21 an und wird in dieser Position quasi von der Achse 22 an die Achse 21 „übergeben". Von der maximalen Offenposition bis zu dem Öffnumgswinkel von 85° wird durch die Feder 18 keine Federkraft eingeleitet, da die Feder 18 zwar gespannt ist, aber sich um die Achse 26 dreht und die Winkelstellung der Schenkel 19 und 20 weitgehend konstant bleibt.In 5B is the position of the hinge part 2 shown at the hinge part 2 was moved from the maximum opening position to an opening angle of about 85 °. The thigh 19 the feather 18 is now at the same time on the axis 22 as well as the axis 21 and is in this position, so to speak, from the axis 22 to the axis 21 From the maximum open position up to the opening angle of 85 ° is determined by the spring 18 no spring force initiated as the spring 18 Although it is curious, but about the axis 26 turns and the angular position of the thighs 19 and 20 remains largely constant.

Bei einer weiteren Schließbewegung des Scharnierteils 2 wird der Schenkel 19 durch die Achse 21 bewegt, so dass die Feder 18 noch weiter gespannt wird. Der gegenüberliegende Schenkel 20 liegt weiter an der Umlenkrolle 40 an der Achse 26 an. Die Feder 18 wirkt damit in einem Bereich zwischen etwa 85° und 55° (siehe 5C) in Öffnungsrichtung der Tür bzw. des Scharnierteils 2, d. h. der Schließbewegung entgegen. Der Dämpfer wirkt in dieser Scharnierstellung nur gering, da die Winkelpositionen der Koppelglieder Ausleger 25 am Führungshebel 8, Zughebel 9 und Umlenkhebel 10 dies so vorgeben.In a further closing movement of the hinge part 2 becomes the thigh 19 through the axis 21 moved, leaving the spring 18 is even further excited. The opposite leg 20 lies next to the pulley 40 on the axis 26 at. The feather 18 thus acts in a range between about 85 ° and 55 ° (see 5C ) in the opening direction of the door or the hinge part 2 , ie contrary to the closing movement. The damper acts only slightly in this hinge position, since the angular positions of the coupling links boom 25 on the guide lever 8th , Pull lever 9 and bellcrank 10 pretend so.

In 5D ist die Öffnungsposition des Scharnierteils mit einem Winkel von ca. 55° gezeigt. Bei Erreichen dieses Öffnungswinkels bilden die Achsen 21, 22 und 24 eine Linie. Die Feder 18 ist in der maximal gespannten Position, in der die Schenkel 19 und 20 maximal aufgespreizt sind. Wenn diese Lage durchlaufen ist, und das Scharnierteil 2 weiter in Schließrichtung bewegt wird, beginnt die Feder 18 in Schließrichtung zu wirken und es tritt der sogenannte Selbstanzug ein. Da jedoch zu Beginn durch Reibung, Toleranzen und andere Einflüsse die geringfügige Kraft der Feder 18 nicht spürbar ist, liegt der reale Selbstanzugswinkel, bei dem das Scharnierteil 2 in die geschlossene Position vorgespannt ist, bei ca. 40°.In 5D the opening position of the hinge part is shown at an angle of about 55 °. When this opening angle is reached, the axes form 21 . 22 and 24 a line. The feather 18 is in the maximum cocked position in which the thighs 19 and 20 are spread apart maximally. When this situation is gone through, and the hinge part 2 is moved further in the closing direction, the spring begins 18 to act in the closing direction and it enters the so-called self-suit. However, at the beginning due to friction, tolerances and other influences, the slight force of the spring 18 is not noticeable, lies the real self-tightening angle at which the hinge part 2 is biased in the closed position, at about 40 °.

Der Dämpfer 11 wird durch das Umlenkelement 10 ab einem Öffnungswinkel von ca. 45° spürbar betätigt, wobei auch hier durch einen gewissen Leerhub, Toleran zen und andere Einflüsse eine Dämpfung erst bei einem Winkel zwischen 30° und 40° deutlich spürbar einsetzt. Dies hängt damit zusammen, dass der Dämpfer 11 in einem Öffnungsbereich, zwischen einem Öffnungswinkel von 30° und der Schließposition um mehr als 60%, vorzugsweise mehr als 70%, seines gesamten Hubweges bewegt wird, aber in dem Öffnungsbereich außerhalb 30° nur eine geringe Hubbewegung ausführt.The damper 11 is through the deflecting element 10 From an opening angle of about 45 ° noticeably actuated, and here by a certain idle stroke, Toleran zen and other influences damping only at an angle between 30 ° and 40 ° clearly noticeable. This is related to the fact that the damper 11 in an opening area, between an opening angle of 30 ° and the closing position by more than 60%, preferably more than 70%, of its entire stroke is moved, but in the opening area outside 30 ° performs only a small lifting movement.

Um nach Überschreiten der Strecklage den Arbeitshub der Feder 18 zu reduzieren, und gleichzeitig die auf das System wirkenden Kräfte in Schließrichtung ausreichend hoch zu halten, wird der Schenkel 20 an der Umlenkrolle 40 nachgeführt, das heißt nach Durchlaufen der Strecklage wird der Schenkel 20 durch die Lagerung der Umlenkrolle 40 an der Achse 26 gegen den Uhrzeigersinn bewegt, während der Schenkel 19 durch Lagerung an der Achse 21 ebenfalls gegen den Uhrzeigersinn bewegt wird. Die Relativbewegung der Schenkel 19 und 20 ist somit sehr gering und die Feder 18 verschwenkt um die Achse 23. Insofern ist es möglich, die Federkraft beim Schließen des Scharnierteils 2 zunächst ansteigen und dann wieder abfallen zu lassen.To after exceeding the extended position, the working stroke of the spring 18 to reduce, and at the same time keep the forces acting on the system in the closing direction sufficiently high, is the leg 20 on the pulley 40 tracked, that is, after passing through the extended position of the leg 20 by the storage of the pulley 40 on the axis 26 moves counterclockwise while the thigh 19 by storage on the axle 21 is also moved counterclockwise. The relative movement of the legs 19 and 20 is thus very low and the spring 18 pivoted about the axis 23 , In this respect, it is possible the spring force when closing the hinge part 2 initially rise and then drop again.

In 5F ist das Scharnierteil 2 in einer Öffnungsstellung von ca. 25° gezeigt. Die Feder 18 drückt nun das Scharnierteil 2 in die geschlossene Position, wobei die Feder 18 über die Schenkel 19 und 20 gespannt ist. In dieser Position wird dann beim Schließen das Umlenkelement 10 um die Achse 27 gedreht und bewirkt einen größeren Arbeitshub der Kolbenstange 13 relativ zu dem Dämpfergehäuse 12 als bei der vorherigen Schließbewegung des Scharnierteils 2.In 5F is the hinge part 2 shown in an open position of about 25 °. The feather 18 Now press the hinge part 2 in the closed position, with the spring 18 over the thighs 19 and 20 is curious. In this position then when closing the deflecting element 10 around the axis 27 rotated and causes a larger stroke of the piston rod 13 relative to the damper housing 12 as in the previous closing movement of the hinge part 2 ,

In 5G ist das Scharnier in einem Überschließwinkel gezeigt, bei der das Scharnierteil 2 schon geringfügig über die Schließposition bewegt wurde. Erst in dieser Überschließposition übt die Feder 18 keine Kraft mehr über die Schenkel 19 und 20 auf das Scharnierteil 2 aus. Dadurch ist gewährleistet, dass bei normalen Schließwinkel (0°) das Scharierteil 2 durch die Feder 18 in die geschlossene Position vorgespannt ist. In der geschlossenen Position ist die Kolbenstange 13 in die nahezu maximal eingefahrene Position in dem Dämpfer 12 angeordnet.In 5G the hinge is shown in an overhanging angle where the hinge part 2 has already been moved slightly over the closed position. Only in this Überschließposition practices the spring 18 no more power over the thighs 19 and 20 on the hinge part 2 out. This ensures that at normal closing angle (0 °) the hinge part 2 through the spring 18 is biased in the closed position. In the closed position is the piston rod 13 in the almost maximum retracted position in the damper 12 arranged.

Als Dämpfer kann ein Lineardämpfer eingesetzt werden, so wie er beispielsweise in der Anmeldung PCT/EP 2007/051849 offenbart ist. Auch andere Typen von Lineardämpfern können verwendet werden.As a damper, a linear damper can be used, as he, for example, in the application PCT / EP 2007/051849 is disclosed. Other types of linear dampers can be used.

In 6 ist eine Darstellung des Dämpfungsweges abhängig vom Öffnungswinkel des Scharniers 2. Durch die Übersetzung der Schließbewegung des Scharnierteils 2 durch den Führungshebel 8, den Zughebel 9, das Umlenkelement 10 auf den Dämpfer 11 ergeben sich je nach Öffnungswinkel vorbestimmte Übersetzungsverhältnisse, die ein optimales Schließen gewährleisten. Wie aus der Graphik ersichtlich ist, findet bis zu einem Öffnungswinkel von 45° bei einer Schließbewegung weniger als 10% des Gesamthubes des Dämpfers statt, so dass sich die Kolbenstange 13 nur geringfügig in dem Dämpfergehäuse 12 bewegt. Es werden kaum spürbare Dämpfungskräfte erzeugt, die jedoch bei höherer Geschwindigkeit bereits eine Wirkung so erzielen, dass ein bewegtes Möbelteil heruntergebremst wird, ohne die sichere Schließung zu verhindern. Bei den meisten linearen Dämpfern muss zudem ein Leerhub von ca. 0,8 mm bis 1,5 mm, insbesondere 1 mm bis 1,3 mm berücksichtigt werden. Dadurch wird bei der Konstruktion gewährleistet, dass der Dämpfer etwa in einem Winkelbereich zwischen 30° und 45° erst spürbar wirksam ist.In 6 is a representation of the damping path dependent on the opening angle of the hinge 2 , By the translation of the closing movement of the hinge part 2 through the guide lever 8th , the pull lever 9 , the deflection element 10 on the damper 11 arise depending on the opening angle predetermined ratios that ensure optimal closing. As can be seen from the graph, takes place up to an opening angle of 45 ° in a closing movement less than 10% of the total stroke of the damper, so that the piston rod 13 only slightly in the damper housing 12 emotional. There are hardly noticeable damping forces generated, but at higher speed already achieve an effect so that a moving furniture part is braked down without preventing the safe closure. For most linear dampers, an idle stroke of approx. 0.8 mm to 1.5 mm, in particular 1 mm to 1.3 mm, must also be taken into account. As a result, it is ensured in the construction that the damper is only noticeably effective in an angle range between 30 ° and 45 °.

Das Scharnier ist dabei so ausgelegt, dass der Dämpfer bei einer Schließbewegung zunächst schwache Dämpfungskräfte erzeugt, die dann bei konstanter Schließgeschwindigkeit ansteigen. Denn der Arbeitshub des Dämpfers steigt in einem Öffnungsbereich zwischen einem Öffnungswinkel von 25° und der Schließposition nahezu linear an, während bei größeren Öffnungswinkeln der Dämpfer relativ zur Schließbewegung kaum bewegt wird. Das Übersetzungsverhältnis ist dabei so gewählt, dass in einem Öffnungsbereich zwischen der Schließstellung und einer Öffnungsstellung von 15° je Grad Schließbewegung des Scharnierteils ein Arbeitshub zwischen 0,05 mm bis 0,2 mm, vorzugsweise 0,08 mm bis 0,12 mm stattfindet.The hinge is designed so that the damper initially generates weak damping forces during a closing movement, which then increase at a constant closing speed. Because the working stroke of the damper rises in an opening range between an opening angle of 25 ° and the closed position almost linearly, while at larger opening angles of the damper is hardly moved relative to the closing movement. The gear ratio is chosen so that in an opening region between the closed position and an open position of 15 ° per degree closing movement of the hinge part a working stroke between 0.05 mm to 0.2 mm, preferably 0.08 mm to 0.12 mm.

Dabei setzt der Arbeitshub des Dämpfers nicht abrupt ein, sonder steigt kurvenförmig an. Dadurch wird gewährleistet, dass keine stoßartigen Kräfte auf den Dämpfer wirken, sondern die kinetische Energie einer Möbeltür zunächst leicht gedämpft wird.there The working stroke of the damper does not stop abruptly, but rises curved. This will ensure that no jerking forces on the damper but the kinetic energy of a furniture door initially slightly damped.

Die sich ändernde Übersetzung der Schwenkbewegung des Scharnierteils 2 auf den Dämpferhub wird durch die Winkelstellungen von Ausleger 25 am Führungshebel 8, Zughebel 9 und Umlenkhebel 10 zueinander erreicht. Bei großem Öffnungswinkel stehen diese nahezu in einer Linie, insbesondere Ausleger 25 und Zughebel 9, bei kleinen Öffnungswinkeln dagegen fast rechtwinklig, wodurch der Zughebel 9 die Bewegung des Auslegers 25 sehr direkt auf den Umlenkhebel 10 überträgt.The changing translation of the pivoting movement of the hinge part 2 on the damper stroke is due to the angular positions of boom 25 on the guide lever 8th , Pull lever 9 and bellcrank 10 reached each other. At a large opening angle, these are almost in line, especially jib 25 and pull lever 9 , at small opening angles, however, almost at right angles, causing the pull lever 9 the movement of the jib 25 very directly on the lever 10 transfers.

Das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Scharnierteil 2 und dem Dämpfer 11 ist dabei so beschaffen, dass bei einem Öffnungswinkel des Scharnierteil 2 von annähernd 80° bis 110° die Winkelstellungen des Auslegers 25 am Führungshebel 8 und Zughebel 9 annähernd 180° aufweisen, also die Achse 24 des Führungshebels 8, die Achse 26 zur Lagerung einer Seite des Zughebels 9 und die Achse 29 zur Lagerung der gegenüberliegenden Seite des Zughebels 9 an dem Umlenkhebel 10 in etwa auf einer Linie liegen. Dabei bildet der der Umlenkhebel 10 einen spitzen Winkel mit dem Zughebel 9 bildet aus. Bei einem Öffnungswinkel des Scharnierteil 2 von annähernd 0° bis 40° bilden die Winkelstellungen von Ausleger 25 am Führungshebel 8 und Zughebel 9 annähernd einen rechten Winkel von 90° aus, insbesondere die Verbindungslinien der Achsen 24, 26 und 29, wobei der Umlenkhebel 10 ebenfalls einen rechten Winkel mit dem Zughebel 9 ausbildet, wobei dann die die Achsen 26, 29 und 27 miteinander über zwei sich etwa rechtwinklig kreuzende Linien verbunden werden können.The transmission ratio between the hinge part 2 and the damper 11 is designed so that at an opening angle of the hinge part 2 from approximately 80 ° to 110 °, the angular positions of the boom 25 on the guide lever 8th and pull lever 9 approximately 180 °, ie the axis 24 of the guide lever 8th , the axis 26 for supporting one side of the pull lever 9 and the axis 29 for storage of the opposite side of the pull lever 9 on the lever 10 lie in about a line. It forms the lever 10 an acute angle with the pull lever 9 trains. At an opening angle of the hinge part 2 from approximately 0 ° to 40 ° form the angular positions of boom 25 on the guide lever 8th and pull lever 9 approximately a right angle of 90 °, in particular the connecting lines of the axes 24 . 26 and 29 , where the bellcrank 10 also a right angle with the pull lever 9 trains, in which case the axes 26 . 29 and 27 can be connected to each other via two approximately perpendicular crossing lines.

In 7 ist die Schließkraft der Feder 18 relativ zu dem Öffnungswinkel dargestellt. Wie aus der Graphik ersichtlich ist, drückt die Feder 18 das Scharnierteil 2 in einem Selbstanzugsbereich in die geschlossene Position. Die Kraft der Feder 18 besitzt in einem Öffnungswinkelbereich zwischen 15° bis 25°, einen Maximalwert und nimmt dann ab, bis die Kraft der Feder 18 zwischen 50° und 75° einen Minimalwert erreicht. Dadurch wird die maximale Beanspruchung der Feder 18 begrenzt.In 7 is the closing force of the spring 18 represented relative to the opening angle. As can be seen from the graph, the spring pushes 18 the hinge part 2 in a self-tightening area in the closed position. The power of the spring 18 has a maximum value in an opening angle range between 15 ° and 25 °, and then decreases until the force of the spring 18 reaches a minimum value between 50 ° and 75 °. This will increase the maximum stress on the spring 18 limited.

In 8 ist die Geschwindigkeit der Schließgeschwindigkeit relativ zum Öffnungswinkel dargestellt, wobei unterschiedliche anfängliche Schließgeschwindigkeiten vorhanden sind. Je nach Geschwindigkeit der Schließbewegung muss zunächst eine Dämpfung erfolgen, um die Tür abzubremsen. Der Bremsbereich liegt etwa zwischen 45° und 15°. Je höher die Anfangsgeschwindigkeit, desto später wird eine niedrige Endgeschwindigkeit erreicht. Bei kleinerem Winkel nimmt die Dämpferkraft aufgrund der sich ändernden Hebelübersetzung zu (siehe 6), wodurch gewährleistet ist, dass auch bei sehr hohen Anfangsgeschwindigkeiten wirksam heruntergebremst wird.In 8th the speed of the closing speed is shown relative to the opening angle, with different initial closing speeds. Depending on the speed of the closing movement, damping must first be applied to slow down the door. The braking range is approximately between 45 ° and 15 °. The higher the initial speed, the later a low final speed is achieved. At a smaller angle, the damper force increases due to the changing leverage (see 6 ), which ensures that even at very high initial speeds is effectively slowed down.

Die Schließgeschwindigkeit verläuft kurz vor der Schließposition, beispielsweise in einem Bereich zwischen 0° und mindestens 3° etwa linear gleich bleibend. Denn nach Abbremsen der kinetischen Energie arbeitet das System autonom, also die Kraft der Feder 18 und der Dämpfer bestimmen die Schließgeschwindigkeit.The closing speed is just before the closing position, for example in a range between 0 ° and at least 3 ° approximately linearly constant. After slowing down the kinetic energy, the system works autonomously, ie the force of the spring 18 and the damper determine the closing speed.

Vor Erreichen der linearen Endgeschwindigkeit sind kleine "Unterschwinger" eingezeichnet, d. h. ein Unterschreitungen der End-Schließgeschwindigkeit. Diese Unterschwinger sind auf elastisches Verhalten einzelner Scharnierkomponenten zurückzuführen. Beim starken Abbremsen werden diese durch die Bewegung gespannt und federn dann zurück, sobald die Dämpfungskraft nachlässt. Dank steifer Auslegung aller Komponenten und insbesondere der gelenkigen Verbindungen ist das Ergebnis ein geringer "Rebound"-Effekt ohne Nulldurchgang der Geschwindigkeit, es erfolgt also kein Zurückschlagen des Scharnierteiles 2.Before the linear final velocity is reached, small "undershoots" are drawn in, ie an undershooting of the final closing speed. These undershoots are due to elastic behavior of individual hinge components. During heavy deceleration they are tensioned by the movement and then spring back as soon as the damping force subsides. Thanks to the rigid design of all components and in particular the articulated connections, the result is a low "rebound" effect without zero crossing of the speed, so there is no knocking back of the hinge part 2 ,

Wie in 8 zu sehen ist, beginnt ab ca. 45° der Selbstanzug durch die Feder 18, gebremst durch den Dämpfer.As in 8th can be seen starts from about 45 ° self-suit by the spring 18 , braked by the damper.

Da der Dämpfer eine geschwindigkeitsabhängige Kraft entgegen der Schließrichtung und die Feder aber eine geschwindigkeitsunabhängige Kraft in Schließrichtung bereitstellt, werden auch höhere Schließ-Anfangsgeschwindigkeiten wirksam heruntergebremst, so dass im letzten Winkelbereich vor dem Schließen die Schließgeschwindigkeit unabhängig von der anfänglichen Schließgeschwindigkeit ist.There the damper is a speed-dependent force contrary to the closing direction and the spring but a speed independent Force in the closing direction also provides higher closing initial speeds Effectively slowed down, so that in the last angle range before the Close the closing speed independently from the initial closing speed.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 202006003196 [0002] - DE 202006003196 [0002]
  • - EP 1555372 [0003] EP 1555372 [0003]
  • - EP 2007/051849 [0041] - EP 2007/051849 [0041]

Claims (18)

Scharnier (1), insbesondere für Möbel, mit einem an einer Tür (6) oder Klappe festlegbaren Scharnierteil (2), das über einen Traghebel (7) und einen Führungshebel (8) verschwenkbar an einem Seitenteil (3) gelagert ist, wobei das Seitenteil (3) an einer an einem Möbelkorpus (5) montierbaren Montageplatte (4) gehalten ist, mindestens einer Feder (18), mittels der das Scharnierteil (2) in einem Selbstanzugsbereich in eine geschlossene Position vorgespannt ist und einem linearen Dämpfer (11) mit einem relativ zu einem Dämpfergehäuse (12) bewegbaren Kolbenstange (13) zum Dämpfen einer Schließbewegung des Scharnierteiles (2), dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (11) als Druckdämpfer ausgebildet ist und ein Umlenkelement (10) vorgesehen ist, das mit dem Dämpfer (11) gekoppelt ist und bei einer Schließbewegung des Scharnierteils (2) über einen Zughebel (9) bewegbar ist.Hinge ( 1 ), in particular for furniture, with one on a door ( 6 ) or flap lockable hinge part ( 2 ), which via a support lever ( 7 ) and a guide lever ( 8th ) pivotable on a side part ( 3 ) is mounted, wherein the side part ( 3 ) on one on a furniture body ( 5 ) mountable mounting plate ( 4 ), at least one spring ( 18 ), by means of which the hinge part ( 2 ) is biased in a self-tightening area in a closed position and a linear damper ( 11 ) with a relative to a damper housing ( 12 ) movable piston rod ( 13 ) for damping a closing movement of the hinge part ( 2 ), characterized in that the damper ( 11 ) is designed as a pressure damper and a deflecting element ( 10 ) provided with the damper ( 11 ) is coupled and during a closing movement of the hinge part ( 2 ) via a pull lever ( 9 ) is movable. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkelement (10) drehbar an dem Seitenteil (3) gelagert ist und durch das Umlenkelement (10) eine Zugkraft durch den Zughebel (9) in eine Druckkraft auf den Dämpfer (11) umgewandelt wird.Hinge according to claim 1, characterized in that the deflecting element ( 10 ) rotatable on the side part ( 3 ) is supported and by the deflecting element ( 10 ) a tensile force by the pull lever ( 9 ) in a pressure force on the damper ( 11 ) is converted. Scharnier nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (11) während des Schließvorgangs zwischen einem Öffnungswinkel des Scharnierteils (2) von mindestens 25°, vorzugsweise mindestens 40° und einer geschlossenen Position wirksam ist.Hinge according to claim 1 or 2, characterized in that the damper ( 11 ) during the closing operation between an opening angle of the hinge part ( 2 ) of at least 25 °, preferably at least 40 ° and a closed position is effective. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (11) in einem Öffnungsbereich zwischen einem Öffnungswinkel von 30° und der Schließposition um mehr als 60%, vorzugsweise mehr als 70% seines gesamten Hubweges bewegt wird.Hinge according to one of claims 1 to 3, characterized in that the damper ( 11 ) is moved in an opening area between an opening angle of 30 ° and the closing position by more than 60%, preferably more than 70% of its total stroke. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hub des Dämpfers (11) in einem Bereich zwischen 4 bis 20 mm, vorzugsweise 5 bis 10 mm liegt.Hinge according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stroke of the damper ( 11 ) is in a range between 4 to 20 mm, preferably 5 to 10 mm. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Übersetzungsverhältnis zwischen Schwenkwinkel des Scharnierteils (2) und Hub des Dämpfers (11) bei einer Schließbewegung des Scharnierteils (2) in einem Bereich bis 15° vor der geschlossenen Position pro Grad Schließbewegung 0,06 bis 0,24 mm, vorzugsweise 0,14 bis 0,18 mm ist.Hinge according to one of claims 1 to 5, characterized in that the transmission ratio between the pivot angle of the hinge part ( 2 ) and stroke of the damper ( 11 ) during a closing movement of the hinge part ( 2 ) is in a range to 15 ° before the closed position per degree closing movement 0.06 to 0.24 mm, preferably 0.14 to 0.18 mm. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (18) in einem ersten Öffnungsbereich benachbart zu der Schließposition in Schließrichtung wirksam ist und in einem zweiten Öffnungsbereich die Feder (18) das Scharnierteil (2) in Öffnungsrichtung vorspannt.Hinge according to one of claims 1 to 6, characterized in that the spring ( 18 ) is effective in a first opening area adjacent to the closing position in the closing direction and in a second opening area, the spring ( 18 ) the hinge part ( 2 ) in the opening direction. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (18) als Schenkelfeder ausgebildet ist, die einen ersten mit dem Scharnierteil (2) gekoppelten Schenkel (19) und einen zweiten mit einer Achse (26) an dem Ausleger (25) des Führungshebels (8) gekoppelten Schenkel (20) aufweist.Hinge according to one of claims 1 to 7, characterized in that the spring ( 18 ) is formed as a leg spring, the first with the hinge part ( 2 ) coupled legs ( 19 ) and a second with an axis ( 26 ) on the boom ( 25 ) of the guide lever ( 8th ) coupled legs ( 20 ) having. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (18) drehbar an einer Achse (23) des Traghebels (7) gelagert ist.Hinge according to one of claims 1 to 8, characterized in that the spring ( 18 ) rotatable on an axis ( 23 ) of the support lever ( 7 ) is stored. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (18) zur Vermeidung einer Überdehnung während eines Verschwenken des Scharnierteils (2) in die maximale Öffnungsposition nachgeführt ist.Hinge according to one of claims 1 to 9, characterized in that the spring ( 18 ) to prevent overstretching during pivoting of the hinge part ( 2 ) is tracked in the maximum opening position. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Federkraft der Feder (18) in einem Öffnungswinkelbereich zwischen 15° bis 45°, vorzugsweise 20° bis 40°, einen Maximalwert erreicht.Hinge according to one of claims 1 to 10, characterized in that the spring force of the spring ( 18 ) reaches a maximum value in an opening angle range between 15 ° to 45 °, preferably 20 ° to 40 °. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Achse (26) gekoppelte Schenkel (20) der Feder (18) an einer Umlenkrolle (40) anliegt.Hinge according to one of claims 1 to 11, characterized in that the axis ( 26 ) coupled legs ( 20 ) the feather ( 18 ) on a pulley ( 40 ) is present. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Selbstanzugswinkel des Scharnierteils (2) durch die Feder (18) in einem Bereich zwischen 20° bis 50°, vorzugsweise zwischen 25° bis 35° liegt.Hinge according to one of claims 1 to 12, characterized in that the self-tightening angle of the hinge part ( 2 ) by the spring ( 18 ) is in a range between 20 ° to 50 °, preferably between 25 ° to 35 °. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (11) und die Feder (18) so ausgelegt sind, dass bei einer Schließbewegung des Scharnierteils (2) in einem Öffnungsbereich zwischen 0° und 4°, vorzugsweise 0° und 8° eine im wesentlichen gleich bleibende Schließgeschwindigkeit vorhanden ist.Hinge according to one of claims 1 to 13, characterized in that the damper ( 11 ) and the spring ( 18 ) are designed so that during a closing movement of the hinge part ( 2 ) is present in an opening area between 0 ° and 4 °, preferably 0 ° and 8 °, a substantially constant closing speed. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkelement (10) mit der Kolbenstange (13) gekoppelt ist, die verschiebbar in dem topfförmigen Dämpfergehäuse (12) geführt ist.Hinge according to one of claims 1 to 14, characterized in that the deflecting element ( 10 ) with the piston rod ( 13 ) which is displaceable in the cup-shaped damper housing ( 12 ) is guided. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfergehäuse (12) auf der zur Kolbenstange (13) abgewandten Seite drehbar an dem Seitenteil (3) gelagert ist.Hinge according to one of claims 1 to 15, characterized in that the damper housing ( 12 ) on the piston rod ( 13 ) facing away from the side part rotatable ( 3 ) is stored. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämpfergehäuse (12) und/oder die Kolbenstange (13) über Rastmittel mit dem Umlenkelement bzw. dem Seitenteil verbunden ist.Hinge according to one of claims 1 to 16, characterized in that the Dämpferge housing ( 12 ) and / or the piston rod ( 13 ) is connected via latching means with the deflecting element or the side part. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Übersetzungsverhältnis zwischen Scharnierteil (2) und Dämpfer (11) so beschaffen ist, dass bei einem Öffnungswinkel des Scharnierteil (2) von annähernd 80° bis 110° die Winkelstellungen von Ausleger (25) am Führungshebel (8) und Zughebel (9) annähernd 180° aufweisen, wobei der Umlenkhebel (10) einen spitzen Winkel mit dem Zughebel (9) bildet, und bei einem Öffnungswinkel des Scharnierteil (2) von annähernd 0° bis 40° die Winkelstellungen von Ausleger (25) am Führungshebel (8) und Zughebel (9) annähernd 90° aufweisen, wobei der Umlenkhebel (10) ebenfalls einen etwa 90° Winkel mit dem Zughebel (9) bildet.Hinge according to one of claims 1 to 17, characterized in that the transmission ratio between hinge part ( 2 ) and dampers ( 11 ) is such that at an opening angle of the hinge part ( 2 ) of approximately 80 ° to 110 °, the angular positions of boom ( 25 ) on the guide lever ( 8th ) and pull lever ( 9 ) approximately 180 °, wherein the lever ( 10 ) make an acute angle with the pull lever ( 9 ) forms, and at an opening angle of the hinge part ( 2 ) of approximately 0 ° to 40 ° the angular positions of boom ( 25 ) on the guide lever ( 8th ) and pull lever ( 9 ) approximately 90 °, wherein the lever ( 10 ) also an approximately 90 ° angle with the pull lever ( 9 ).
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