DE202007010456U1

DE202007010456U1 - Fastener for an anchor

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Publication number: DE202007010456U1
Application number: DE202007010456U
Authority: DE
Original assignee: Philipp GmbH
Current assignee: Philipp GmbH
Priority date: 2007-07-25
Filing date: 2007-07-25
Publication date: 2008-12-04
Anticipated expiration: 2017-07-26
Also published as: EP2022910A1

Abstract

Befestigungselement (3, 3') zum Befestigen eines Ankers (1) an einer Bewehrung (2) eines Betonteils, dadurch gekennzeichnet, daß es einen Spannbügel (11, 11') aufweist, der im montierten Zustand Abschnitte des Ankers (1) und der Bewehrung (2) unter Spannung formschlüssig umgreift.fastener (3, 3 ') for attaching an armature (1) to a reinforcement (2) of a Concrete part, characterized in that there is a clamping bracket (11, 11 '), which in the assembled state sections of the armature (1) and the reinforcement (2) under tension form-locking embraces.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Befestigungselement zum Befestigen eines Ankers an einer Bewehrung eines Betonteils.The The present invention relates to a fastener for fastening An anchor on a reinforcement of a concrete part.

Die vorliegende Erfindung betrifft darüber hinaus einen Transportanker für ein Betonteil mit einem Seil, wobei das Seil zu einer Schlaufe geformt ist, mit mindestens einer Hülse, durch welche das Seil geführt ist, wobei sich die Hülse in dem mit dem Betonteil vergossenen Zustand an einer Bewehrung des Betonteils abstützt.The The present invention further relates to a lifting anchor for a concrete part with a rope, the rope becoming one Loop is formed, with at least one sleeve, through which is the rope out, with the sleeve in the state cast with the concrete part on a reinforcement of the Concrete part supported.

Die Spannbetonteile werden heute in nahezu beliebigen Längen im Extrusionsverfahren hergestellt. Aufgrund der großen zu bewegenden Massen der entsprechend abgelängten Fertigteile werden häufig Transportanker zur Aufnahme von Kranhaken oder Transportgeschirren bereits bei der Fertigung in das Betonteil eingegossen.The Prestressed concrete parts are today in almost any length produced by extrusion. Because of the big one to moving masses of appropriately cut finished parts are often transport anchors for holding crane hooks or Transport harnesses already cast in the production in the concrete part.

Dabei sind die aus dem Stand der Technik bekannten Transportanker Seilschlaufen, zumeist aus Drahtseil, deren im Betonteil verankertes Ende sich im wesentlichen parallel zu den planen Wänden des Betonteils erstreckt, während das stirnseitig herausgeführte Auge der Schlaufe derart abgewin kelt ist, daß es sich im wesentlichen senkrecht zu der Ebene des im allgemeinen plattenförmigen Elements erstreckt. Dabei sind die Augen der Schlaufen beim Gießen bzw. Extrudieren des Betonteils in der Form am Rand angeordnet und können daher nach dem Produktionsprozeß aus dem noch weichen Beton leicht freigelegt werden, so daß sie für den Transport des Betonteils zur Verfügung stehen.there are the transport anchors known from the prior art rope loops, mostly made of wire rope, whose anchored in the concrete part end essentially parallel to the plane walls of the concrete part extends, while the front side led out Eye of the loop is so abgewin kelt that it is in the substantially perpendicular to the plane of the generally plate-shaped Elements extends. Here are the eyes of the loops when pouring or extruding the concrete part in the form arranged on the edge and can therefore according to the production process from the yet soft concrete can be easily exposed, so they for the transport of the concrete part available stand.

Ein Transportanker, bei dem eine Abwinkelung des Auges der Schlaufe gegenüber dem in dem Betonteil verankerten Ende durch eine abgewinkelte metallische Hülse, welche des Seil kraftschlüssig umschließt, hervorgerufen wird, ist beispielsweise aus der DE 33 22 646 bekannt.A transport anchor, in which a bending of the eye of the loop relative to the anchored in the concrete part end by an angled metallic sleeve, which frictionally enclosing the rope is caused, for example, from DE 33 22 646 known.

Ein Problem bei den aus dem Stand der Technik bekannten Transportankern ist, daß diese während des Extrudierens des Betonteils in der Form aufgrund der vergleichsweise hohen auf sie einwirkenden Kräfte durch den in die Form einströmenden Beton verrutschen können. Verändert sich aber die Lage des Transportankers während der Fertigung des Betonteils, so wird das Auffinden des Ankers nach dem Abschluß des Extrusionsprozesses häufig erschwert, da sich der Anker nicht in der Position befindet, an welcher er ursprünglich in die Form eingelegt wurde. Darüber hinaus kann es dazu kommen, daß ein Anker nicht freigelegt werden kann, da er sich so weit von der Stirnseite entfernt hat, daß zum Freilegen nicht vertretbare Mengen an Beton entfernt werden müßten.One Problem with the transport anchors known from the prior art is that these during the extrusion of the concrete part in shape due to the comparatively high impact on them Forces through the concrete flowing into the mold can slip. But the situation changes the transport anchor during the production of the concrete part, so finding the anchor after the completion of the Extrusion process often difficult as the anchor not in the position at which he originally was inserted into the mold. In addition, it can do that come that an anchor can not be uncovered since he has moved so far from the front, that to expose unreasonable amounts of concrete would have to be removed.

Betonteile, insbesondere Betonfertigteile, so wie sie im modernen Hochbau in vielfachen Ausgestaltungen verwendet werden, z. B. als Wand- oder Deckenelemente, weisen in ihrem Inneren Bewehrungen auf. Diese Bewehrungen dienen als Elemente, die auf die Betonteile einwirkende Kräfte aufnehmen. Darüber hinaus können sie die Betonteile, insbesondere für Spannbetondecken, im unbelasteten Zustand vorspannen.Concrete elements, in particular precast concrete elements, as in modern building construction in multiple embodiments are used, for. B. as wall or ceiling elements, have reinforcements inside. These reinforcements serve as elements, the forces acting on the concrete parts take up. In addition, they can use the concrete parts, especially for prestressed concrete ceilings, in unloaded condition Pretension.

Aus dem Stand der Technik ist es daher bekannt, die Transportanker mit Hilfe von Baudraht an den in die Form für das Betonteil eingelegten Bewehrungen zu befestigen. Aufgrund der geringen durch den Draht übertragbaren Kräfte führt diese Art der Befestigung jedoch nur zu einer ungenügenden Fixierung. Insbesondere bleiben die Seilschlaufen gegenüber der Bewehrung verschiebbar und verschwenkbar. Darüber hinaus erfordert die Befestigung mit Hilfe von Draht den Einsatz von Werkzeugen wie Drahtschere und Zange, und ist sehr zeit- und arbeitsaufwendig.Out the prior art, it is therefore known, the lifting anchor with Help of construction wire at the in the form for the concrete part to attach inserted reinforcements. Due to the low by the Wire transferable forces leads these Type of attachment but only to an insufficient fixation. In particular, the cable loops remain opposite the reinforcement movable and swiveling. In addition, requires the attachment with the help of wire the use of tools such as Wire cutter and pliers, and is very time and labor consuming.

Gegenüber diesem Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Befestigungselement zum Befestigen eines Transportankers an einer Bewehrung eines Betonteils zur Verfügung zu stellen, welches die Nachteile des Standes der Technik vermeidet und eine einfache, aber dauerhafte Befestigung des Transportankers an einer Bewehrung des Betonteils ermöglicht, wobei der Transportanker einfach und möglichst ohne zusätzliches Werkzeug oder mit einfachem Werkzeug schnell und sicher an der Bewehrung befestigbar ist.Across from This object of the present invention is the object of this prior art based, a fastener for securing a transport anchor at a reinforcement of a concrete part, which avoids the disadvantages of the prior art and a simple but permanent attachment of the transport anchor to a Reinforcement of the concrete part allows, with the transport anchor easy and possible without additional tools or with simple tools quickly and safely at the reinforcement is fastened.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Befestigungselement zum Befestigen eines Ankers, insbesondere eines Transportankers, an einer Bewehrung eines Betonteils, insbesondere eines Betonfertigteils, bereitgestellt wird, wobei das Befestigungselement einen Spannbügel aufweist, der im montierten Zustand Abschnitte des Ankers und der Bewehrung unter Spannung formschlüssig umgreift. Ein solches Befestigungselement ist mit geringem Material- und Kostenaufwand herstellbar und ermöglicht dennoch eine einfache, d. h. ohne Werkzeug erfolgende, Befestigung des Ankers an einer Bewehrung eines Betonteils, welche eine ausreichende Festigkeit aufweist, so daß der Anker während des Extrudierens des Betons in der Form an der gewünschten Position gehalten wird.These The object is achieved according to the invention in that a fastening element for fastening an anchor, in particular a transport anchor, on a reinforcement of a concrete part, in particular a precast concrete part is provided, wherein the fastening element Having a clamping bracket which in the assembled state sections of the Anchor and the reinforcement under tension positively engages around. Such a fastener can be produced with low material and cost and still allows a simple, d. H. without tools taking place, attachment of the anchor to a reinforcement of a concrete part, which has sufficient strength so that the anchor while extruding the concrete in the mold at the desired position is held.

Besonders bevorzugt ist dabei eine Ausführungsform des Befestigungselements, bei welcher der Spannbügel einen im wesentlichen U-förmigen Verlauf mit zwei Schenkeln und einem Verbindungsabschnitt aufweist, wobei die Schenkel des Spannbügels derart abgebogen sind, daß sie in einer im wesentlichen zum Verlauf des Verbindungsabschnitts senkrechten Richtung die Bewehrung bzw. die Spannlitze umgreifen können und der Verbindungsabschnitt zwischen den Schenkeln des Spannbügels den Anker umgreifen kann. Diese geometrische Form des Spannbügels führt dazu, daß im montierten Zustand der Spannbügel die Bewehrung formschlüssig in den Winkel des Ankers drückt, wobei so große Reibungskräfte zwischen dem Anker und der Bewehrung erzeugt werden, daß der Anker nicht entlang der Bewehrung verschoben werden kann. Auch kann in Ausführungsformen der Erfindung auf diese Weise ein Verschwenken des Ankers um die von der Bewehrung gebildete Achse verhindert werden. Zusätzlich können die offenen Enden des Ankers an einer weiteren Bewehrung befestigt werden. Auf diese Weise ist der Anker in allen Richtungen in der gewünschten Position an der Bewehrung fixiert.Particularly preferred is an embodiment of the fastener, wherein the clamping bow has a substantially U-shaped course with two legs and a connecting portion, wherein the legs of the tension bracket are bent so that they are in a substantially to the course of the connecting portion vertical direction can embrace the reinforcement or the tension cord and the connecting portion between the legs of the tension bracket can embrace the anchor. This geometric shape of the tensioning bow causes in the mounted state of the clamping bracket presses the reinforcement form-fitting in the angle of the armature, whereby large frictional forces between the armature and the reinforcement are generated, that the armature can not be moved along the reinforcement. Also, in embodiments of the invention in this way, a pivoting of the armature can be prevented by the axis formed by the reinforcement. In addition, the open ends of the anchor can be attached to another reinforcement. In this way, the anchor is fixed in all directions in the desired position on the reinforcement.

Insbesondere ist es zweckmäßig, wenn das Befestigungselement ein Spannelement aufweist, welches mit dem Spannbügel verbunden ist, wobei das Spannelement kraft- und/oder formschlüssig mit dem Anker verbindbar ist. Dabei spannt das Spannelement den Spannbügel im montierten Zustand derart gegen die Bewehrung vor, daß diese wie zuvor beschrieben in die Biegung bzw. Abwinklung des Ankers hineingedrückt wird.Especially It is useful if the fastener having a clamping element which is connected to the clamping bracket is, wherein the clamping element non-positive and / or positive can be connected to the anchor. Here, the clamping element biases the Clamping in the assembled state against the reinforcement that these as described above in the bend or Angling the anchor is pressed.

In einer bevorzugten Ausführungsform sind der Spannbügel und/oder das Spannelement aus Stahl, vorzugsweise Stahldraht gefertigt. Jedoch sind auch alternative Ausführungsformen in anderen Materialien, z. B. modernen technischen Kunststoffen, denkbar.In a preferred embodiment, the clamping bracket and / or the clamping element made of steel, preferably made of steel wire. However, alternative embodiments are in others Materials, eg. B. modern engineering plastics, conceivable.

Dabei weist der Spannbügel und/oder das Spannelement vorzugsweise einen Querschnitt mit einem Durchmesser von etwa 2 mm bis 6 mm, besonders bevorzugt von 3 mm auf.there has the clamping bracket and / or the clamping element preferably a cross section with a diameter of about 2 mm to 6 mm, more preferably of 3 mm.

Zweckmäßig sind dabei Ausführungsformen, bei welchen der Spannbügel und das Spannelement einstückig ausgeführt sind.expedient are embodiments in which the clamping bracket and the clamping element are made in one piece.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird auch durch einen Anker, insbesondere einen Transportanker, für ein Betonteil mit einem Seil, wobei das Seil zu einer Schlaufe geformt ist, und mit mindestens einer Hülse, durch welche das Seil geführt ist, wobei sich die Hülse in dem mit dem Betonteil vergossenen Zustand an einer Bewehrung des Betonteils abstützt, gelöst, wobei der Anker ein Befestigungselement, so wie es zuvor beschrieben wurde, aufweist.The The object underlying the invention is also achieved by an anchor, in particular a transport anchor, for a concrete part with a rope, wherein the rope is formed into a loop, and with at least a sleeve through which the rope is passed, wherein the sleeve in the potted with the concrete part Condition supported on a reinforcement of the concrete part, solved, the anchor being a fastener as previously described was, has.

Bevorzugt ist eine Ausführungsform des Ankers, bei welcher das Spannelement durch die Schlaufe hindurch kraftschlüssig mit dem Anker verbindbar ist. Auf diese Weise wird eine Zugkraft auf den Spannbügel ausgeübt, welche den Verbindungsabschnitt des Spannbügels in Richtung der Schlaufe des Seils des Ankers hin vorspannt, so daß die Schenkel gegen die Bewehrung drücken und diese kraft- bzw. formschlüssig gegen den Anker drücken.Prefers is an embodiment of the anchor, wherein the clamping element through the loop with a force fit with the anchor is connectable. In this way, a tensile force on the clamp exerted, which the connecting portion of the tension bracket biased in the direction of the loop of the rope of the anchor, so that the legs press against the reinforcement and Press this force or form fit against the anchor.

Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei welcher der Spannbügel derart ausgestaltet ist, daß er sich im montierten Zustand an dem Anker, vorzugsweise der Hülse des Ankers, abstützt, so daß die im montierten Zustand auf den Spannbügel einwirkenden Kräfte ein Widerlager finden.Especially preferred is an embodiment in which the clamping bracket is configured such that it is in the mounted state is supported on the armature, preferably the sleeve of the armature, so that in the assembled state on the clamping bracket acting forces find an abutment.

Dabei ist es zweckmäßig, wenn durch die Abstützung des Spannbügels im montierten Zustand an dem Anker, vorzugsweise der Hülse, ein Hebel gebildet wird, der die Zugkräfte des Spannelements in eine Kraft umsetzt, welche die Schenkel des Spannbügels gegen die Bewehrung und damit die Bewehrung gegen den Anker drückt. Auf diese Weise wird ein Kraftschluß zwischen Spannbügel, Bewehrung und einem weiteren Element des Ankers, vorzugsweise der Hülse, erreicht.there it is useful if by the support the tension bracket in the mounted state on the anchor, preferably the sleeve, a lever is formed, which reduces the tensile forces of the clamping element converts into a force which the legs of the tension bow presses against the reinforcement and thus the reinforcement against the anchor. In this way, a frictional connection between clamping bracket, Reinforcement and another element of the anchor, preferably the Sleeve, reached.

In einer alternativen Ausführungsform spannt das Spannelement, welches sich an der Hülse des Ankers abstützt, den Spannbügel derart vor, daß die Schenkel des Spannbügels die Bewehrung im montierten Zustand gegen den Anker bzw. die Hülse des Ankers pressen.In an alternative embodiment biases the tensioning element, which is supported on the sleeve of the anchor, the clamping bracket in such a way that the legs of the Clamp the reinforcement in the assembled state against the Press anchor or the sleeve of the anchor.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind zwei Seilabschnitte durch die Hülse geführt, so daß die Hülse das geschlossene Ende der Schlaufe bildet, wobei die Hülse die beiden Seilabschnitte kraftschlüssig miteinander verbindet.In In a particularly preferred embodiment, two cable sections passed through the sleeve, so that the sleeve the closed end of the loop forms, the sleeve the two cable sections connects non-positively with each other.

Dabei kann die Hülse vorzugsweise ein zylindrisches Element sein oder auch ein Rechteckrohr, welches auf das Seil aufgepreßt ist.there the sleeve may preferably be a cylindrical element or a rectangular tube, which is pressed onto the rope is.

Dabei ist es zweckmäßig, wenn die Hülse in etwa in der Mitte ihrer Längserstreckung abgewinkelt ist, so daß sich im eingebauten und vergossenen Zustand die Schlaufe des Transportankers im we sentlichen parallel zur Stirnseite des Betonteils erstreckt, während das offene Ende der Schlaufe, welches in dem Betonteil verankert ist, im wesentlichen senkrecht dazu angeordnet ist.there It is useful if the sleeve in about angled in the middle of its longitudinal extent, so that in the installed and potted state, the loop the transport anchor we sentlichen parallel to the front of the Concrete part extends while the open end of the loop, which is anchored in the concrete part, substantially perpendicular arranged to it.

Dabei ist es zweckmäßig, wenn die Hülse um 80° bis 120°, vorzugsweise um etwa 90° abgewinkelt ist.there It is useful if the sleeve is 80 ° to 120 °, preferably angled at about 90 °.

Bevorzugt ist eine Ausführungsform der Erfindung, bei welcher die Hülse im Bereich der Abwinklung entlang ihrer Längserstreckung einen im wesentlichen teilkreisförmigen Übergang zwischen den abgewinkelten Abschnitten der Hülse aufweist, so daß die Hülse im wesentlichen formschlüssig an die Bewehrung eines Betonteils anlegbar ist. Auf diese Weise wird die Festigkeit der Verbindung zwischen Transportanker und Bewehrung weiter erhöht.Preferred is an embodiment of the invention in which the sleeve in the region of the bend along its longitudinal extent has a substantially part-circular transition between the angled portions of the sleeve, so that the sleeve is substantially form-fitting manner to the reinforcement of a concrete part can be applied. On the In this way, the strength of the connection between the lifting anchor and the reinforcement is further increased.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn das Befestigungselement mit dem Transportanker, vorzugsweise mit der Hülse, derart beweglich verbunden ist, daß Befestigungselement und Transportanker eine Einheit bilden. Auf diese Weise kann keines der Teile vor der Montage verloren gehen.Especially it is expedient if the fastener with the transport anchor, preferably with the sleeve, in such a way is movably connected, that fastener and lifting anchor form a unit. In this way, none of the parts before the Assembly lost.

Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung werden anhand der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen und der dazugehörigen Figuren deutlich.Further Advantages, features and applications of the present The invention will be apparent from the following description of preferred embodiments and the associated figures clearly.

1 zeigt eine erste Ausführungsform eines Transportankers mit erfindungsgemäßem Befestigungselement in einer seitlichen Ansicht in Längsrichtung. 1 shows a first embodiment of a transport anchor with inventive fastener in a side view in the longitudinal direction.

1a zeigt eine vergrößerte Ansicht des Befestigungselementes mit Transportanker aus 1. 1a shows an enlarged view of the fastener with lifting anchor 1 ,

2 zeigt den Transportanker aus 1 in einer Ansicht von oben in Längsrichtung. 2 shows the transport anchor 1 in a view from above in the longitudinal direction.

2a zeigt eine vergrößerte Ansicht des Befestigungselementes mit Transportanker aus 2. 2a shows an enlarged view of the fastener with lifting anchor 2 ,

3 zeigt den Transportanker aus den 1 und 2 in einer seitlichen Ansicht in Querrichtung. 3 shows the transport anchor from the 1 and 2 in a lateral view in the transverse direction.

4 zeigt eine alternative Ausführungsform des Transportankers in einer Ansicht von oben, wobei die Seilschlaufe weggebrochen dargestellt ist. 4 shows an alternative embodiment of the transport anchor in a view from above, wherein the cable loop is shown broken away.

5 zeigt eine seitliche Ansicht des Transportankers aus 4 vor der Befestigung an der Bewehrung. 5 shows a side view of the transport anchor 4 before attachment to the reinforcement.

6 zeigt eine seitliche Ansicht des Transportankers aus 4 beim Befestigen an der Bewehrung. 6 shows a side view of the transport anchor 4 when attaching to the reinforcement.

1 zeigt eine seitliche Ansicht des Transportankers 1, welcher an einer Bewehrung 2 mit Hilfe des erfindungsgemäßen Befestigungselements 3 montiert ist. Der Transportanker 1 besteht im we sentlichen aus einem Stahlseil 4, welches zu einer Tragschlaufe 6 geformt ist und welches freie Enden 7 aufweist, die in ein Betonfertigelement eingegossen werden. In 1a ist das Befestigungselement aus 1 der Übersicht halber vergrößert dargestellt. 1 shows a side view of the transport anchor 1 , which at a reinforcement 2 with the aid of the fastening element according to the invention 3 is mounted. The transport anchor 1 consists essentially of a steel cable 4 , which turns into a carrying strap 6 is shaped and what free ends 7 has, which are poured into a precast concrete element. In 1a is the fastener off 1 enlarged for the sake of clarity.

Damit das zunächst gerade Stahlseil 4 seine für den Transportanker benötigte Form erhält, wird es zunächst zu einem Schlaufenauge 6 gebogen, wobei die freien Enden des Stahlseils 7 durch eine Hülse 5 gesteckt werden, welche nachfolgend kraftschlüssig mit dem Seil verpreßt wird, so daß das Auge 6 dauerhaft gebildet ist. Damit der Transportanker in ein Betonteil eingegossen werden kann, müssen das Schlaufenauge 6 und die freien Enden des Stahlseils 4 einen in etwa rechten Winkel zueinander aufweisen. Zu diesem Zweck wird die Hülse in ihrer Mitte um etwa 90° abgebogen, wobei darauf zu achten ist, daß die Hülse im Bereich des Winkels einen kontinuierlichen Übergang zwischen ihren beiden rechtwinklig zueinander angeordneten Schenkeln 8, 9 aufweist. Insbesondere auf der Innenseite muß die Krümmung 10 der Hülse einen Radius aufweisen, welcher im wesentlichen dem Radius der Bewehrung 2 entspricht. Auf diese Weise läßt sich ein guter Formschluß zwischen der Hülse 5 und der Bewehrung 2 erreichen, was die Reibungskräfte zwischen diesen beiden Elementen 2, 5 erhöht. Dabei wird die Hülse im Bereich der Abwinklung beim Verpressen mit dem Stahlseil derart bearbeitet, daß der Querschnitt der Hülse im Bereich der Abwinklung geringer ist als der Querschnitt der Hülse vor oder hinter der Abwinklung.So that first straight steel cable 4 gets his required for the transport anchor shape, it is initially a loop eye 6 bent, with the free ends of the steel cord 7 through a sleeve 5 be plugged, which is subsequently pressed non-positively with the rope, so that the eye 6 is formed permanently. So that the transport anchor can be poured into a concrete part, the loop eye 6 and the free ends of the steel rope 4 have an approximately right angle to each other. For this purpose, the sleeve is bent at its center by about 90 °, wherein it should be ensured that the sleeve in the region of the angle a continuous transition between its two legs arranged at right angles to each other 8th . 9 having. Especially on the inside, the curvature must 10 the sleeve have a radius which is substantially the radius of the reinforcement 2 equivalent. In this way, a good fit between the sleeve can be 5 and the reinforcement 2 achieve what the frictional forces between these two elements 2 . 5 elevated. In this case, the sleeve is machined in the region of the bend during pressing with the steel cable such that the cross section of the sleeve in the region of the bend is less than the cross section of the sleeve before or after the bend.

Die in den 1 bis 3 dargestellte Hülse ist ein Rechteckrohr aus Stahlblech.The in the 1 to 3 sleeve shown is a rectangular tube made of sheet steel.

Vor dem Gießen bzw. Extrudieren des Betonteils wird der Transportanker 1 in die Form des Betonteils eingelegt, daß sich das freie Ende 7 des Stahlseils 4 im wesentlichen parallel zu den Wandflächen des Betonteils erstreckt, wobei das freie Ende 7 derart orientiert ist, daß es in den Körper des Betonteils hinein zeigt. Das Seilauge 6 des Stahlseils 4 hingegen verläuft im wesentlichen parallel zu einer der Stirnseiten des Betonteils und ist in unmittelbarer Nähe zu der Stirnseite angeordnet, so daß das Auge 6 nach der Fertigstellung des Betonteils an dessen Stirnseite freigelegt werden kann und für die Aufnahme eines Kranhakens oder Tragegeschirrs zur Verfügung steht.Before casting or extruding the concrete part of the transport anchor 1 inserted into the shape of the concrete part, that is the free end 7 of the steel rope 4 extending substantially parallel to the wall surfaces of the concrete part, wherein the free end 7 is oriented so that it points into the body of the concrete part inside. The rope eye 6 of the steel rope 4 however, runs substantially parallel to one of the end faces of the concrete part and is arranged in close proximity to the front side, so that the eye 6 can be exposed after the completion of the concrete part on the front side and is available for receiving a crane hook or harness.

Um ein Verrutschen des Transportankers 1 innerhalb der Form für das Betonteil während des Extrudierens des Betons aufgrund der durch den Beton auf den Transportanker 1 ausgeübten Kräfte zu verhindern, wird der Transportanker 1 mit Hilfe des erfindungsgemäßen Befestigungselements 3 an der Bewehrung 2 des Betonteils befestigt.To prevent the transport anchor from slipping 1 within the mold for the concrete part during the extrusion of the concrete due to the concrete on the lifting anchor 1 To prevent exerted forces, the transport anchor 1 with the aid of the fastening element according to the invention 3 at the reinforcement 2 attached to the concrete part.

In der in den 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform weist das Befestigungselement einen Spannbügel 11 sowie ein Spannelement 12 auf. Der Spannbügel 11 besteht aus einem Stahldraht mit 3 mm Durchmesser mit einem im wesentlichen U-förmigen Verlauf. Diese U-Form des Spannbügels 11 ist gut in den Ansichten der 2 und 3 zu erkennen. Durch den U-förmigen Verlauf des Spannbügels 11 weist dieser zwei Schenkel 13, 14 sowie einen Verbindungsabschnitt 15 zwischen den beiden Schenkeln 13, 14 auf. Dabei sind die Schenkel 13, 14 derart abgebogen, daß sie die Bewehrung 2 in einer Richtung, welche im wesentlichen senkrecht zum Verlauf des Verbindungsabschnitts 15 ist, umgreifen. Dieses Umgreifen der Bewehrung 2 ist deutlich in den 1 und 1a zu erkennen.In the in the 1 to 3 illustrated embodiment, the fastener has a clamping bracket 11 and a clamping element 12 on. The clamp 11 consists of a steel wire with 3 mm diameter with a substantially U-shaped course. This U-shape of the tension bracket 11 is good in the views of 2 and 3 to recognize. By the U-shaped course of the tension bracket 11 has this two thighs 13 . 14 and a connecting section 15 between the two thighs 13 . 14 on. Here are the thighs 13 . 14 bent so that they the reinforcement 2 in a direction which is substantially perpendicular to the course of the connecting portion 15 is, embrace. This encompassing of the reinforcement 2 is clear in the 1 and 1a to recognize.

2 und 2a zeigen eine Ansicht des Transportankers mit dem Befestigungselement in einer Ansicht von oben, wobei in 2a der Bildausschnitt des Befestigungselementes vergrößert dargestellt ist. 2 and 2a show a view of the transport anchor with the fastener in a view from above, wherein in 2a the image section of the fastener is shown enlarged.

Der Spannbügel 11 ist weiterhin so ausgestaltet, daß sich der Verbindungsabschnitt 15 an den in 2 bzw. 2a mit 16, 17 bezeichneten Punkten an der Hülse 5 abstützt. Zur Montage des Transportankers wird zunächst der Transportanker so an die Bewehrung 2 angelegt, daß die Bewehrung in der Biegung 10 der Hülse 5 zu liegen kommt. Dann wird der Spannbügel 11 bezogen auf 1 von links unten eingebracht, so daß seine Schenkel 13, 14 die Bewehrung 2 umgreifen, während der Verbindungsabschnitt 15 den oberen Schenkel 8 der Hülse 5 umgreift. Nachfolgend wird das mit dem Verbindungsabschnitt 15 des Spannbügels 11 verbundene Spannelement 12 durch das Auge 6 des Drahtseils 4 geführt und unter Spannung mit seinem Spannabschnitt 18 an der Hülse 5 festgeklemmt. Das Spannelement übt dabei auf den Verbindungsabschnitt 15 des Spannbügels 11 eine Zugkraft in Richtung auf das Auge 6 aus, wodurch der Spannbügel 11 um die Bewehrung 2 herum verschwenkt wird, bis der Verbindungsabschnitt 15 an den Punkten 16, 17 mit der Hülse 5 in Eingriff tritt. Bei Einwirkung weiterer Zugkraft durch das Spannelement 12 wird der Bügel um die Punkte 15, 16 verschwenkt wird, wodurch die Schenkel 13, 14 des Spannbügels 11 gegen die Bewehrung gedrückt werden. So wird die Bewehrung fest in die Krümmung der Biegung der Hülse 5 eingepreßt. Auf diese Weise wird eine feste Verbindung zwischen der Hülse des Transportankers 1 und der Bewehrung 2 hergestellt. Dabei kann das Vorspannen des Spannbügels 11 mit Hilfe des Spannelementes 12 von Hand oder mit einer einfachen Zange erfolgen. Obwohl die Montage von Hand erfolgen kann, sind aufgrund der wirkenden Hebel die auf die Verbindung zwischen Hülse 5 bzw. Transportanker 1 und Bewehrung 2 einwirkenden Kräfte ausreichend hoch, um eine dauerhafte Verbindung zwischen den Elementen zu bewirken.The clamp 11 is further configured so that the connecting portion 15 to the in 2 respectively. 2a With 16 . 17 designated points on the sleeve 5 supported. To mount the transport anchor, the transport anchor is first attached to the reinforcement 2 created that reinforcement in the bend 10 the sleeve 5 to come to rest. Then the clamping bracket 11 based on 1 introduced from the bottom left so that his thighs 13 . 14 the reinforcement 2 embrace while the connecting section 15 the upper leg 8th the sleeve 5 embraces. This will be done with the connection section below 15 of the tension bracket 11 connected clamping element 12 through the eye 6 of the wire rope 4 guided and under tension with his cocking section 18 on the sleeve 5 clamped. The clamping element exerts on the connecting portion 15 of the tension bracket 11 a pulling force in the direction of the eye 6 out, causing the clamp 11 around the reinforcement 2 is pivoted around until the connecting section 15 at the points 16 . 17 with the sleeve 5 engages. Upon application of further tensile force by the clamping element 12 the hanger will be around the points 15 . 16 is pivoted, causing the thighs 13 . 14 of the tension bracket 11 pressed against the reinforcement. Thus, the reinforcement is fixed in the curvature of the bend of the sleeve 5 pressed. In this way, a firm connection between the sleeve of the lifting anchor 1 and the reinforcement 2 produced. Here, the biasing of the tension bow 11 with the help of the clamping element 12 done by hand or with a simple pliers. Although the assembly can be done by hand, due to the lever acting on the connection between the sleeve 5 or transport anchor 1 and reinforcement 2 acting forces sufficiently high to effect a permanent connection between the elements.

3 zeigt eine seitliche Ansicht des Transportankers 1 mit Befestigungselement 3 in Querrichtung, wobei besonders deutlich wird, wie die Schenkel 13, 14 des Befestigungselementes 3 die Bewehrung umgreifen. 3 shows a side view of the transport anchor 1 with fastening element 3 in the transverse direction, which is particularly clear how the legs 13 . 14 of the fastening element 3 embrace the reinforcement.

In den 4 bis 6 ist eine alternative Ausführungsform des Befestigungselements schematisch dargestellt. In der Ansicht von oben in 4 ist der Spannbügel 11' zu erkennen, der wie zuvor einen im wesentlichen U-förmigen Verlauf aufweist, mit zwei Schenkeln 13', 14' sowie einem Verbindungsabschnitt 15'. Dabei dient der Verbindungsabschnitt 15' als Spannelement des Befestigungselements, so daß in dieser Ausführungsform der Spannbügel und das Spannelement einstüc kig ausgeführt sind. Die Schenkel 13', 14' des Spannbügels 11' umgreifen die Bewehrung 2 wie zuvor zumindest abschnittsweise. Um die notwendige Spannkraft des Bügels 11' bereitzustellen und die Bewehrung 2 gegen die Hülse 5 zu pressen, ist der Verbindungsabschnitt 15' des Spannbügels 11' wie in 4 dargestellt ausgestaltet, wobei er eine geschwungene Form aufweist, so daß sich der mittlere Abschnitt 18' des Spannbügels 11' an der Hülse 5 abstützt und den Spannbügel 11' federnd gegen die Bewehrung 2 vorspannt.In the 4 to 6 an alternative embodiment of the fastener is shown schematically. In the view from the top in 4 is the clamp 11 ' to recognize, as before, a substantially U-shaped course, with two legs 13 ' . 14 ' and a connection section 15 ' , The connecting section is used here 15 ' as a clamping element of the fastening element, so that in this embodiment, the clamping bracket and the clamping element are designed einstüc kig. The thigh 13 ' . 14 ' of the tension bracket 11 ' embrace the reinforcement 2 as before, at least in sections. To the necessary tension of the bracket 11 ' to provide and the reinforcement 2 against the sleeve 5 to press, is the connecting section 15 ' of the tension bracket 11 ' as in 4 shown configured, wherein it has a curved shape, so that the middle section 18 ' of the tension bracket 11 ' on the sleeve 5 supports and the clamping bracket 11 ' resilient against the reinforcement 2 biases.

Um den Bügel 11' montieren zu können, greifen die Schenkel 13', 14' des Bügels 11' nicht ganz so weit um die Bewehrung 2 herum, wie dies in der Ausführungsform nach den 1 bis 3 der Fall ist. Das Umgreifen der Bewehrung 2 ist deutlich in den seitlichen Ansichten aus den 5 und 6 zu erkennen. Dabei wird der Spannbügel 11 so von oben auf die Bewehrung 2 gedrückt, daß die gekrümmt verlaufenden Abschnitte 13', 14' über die Bewehrung 2 rutschen und an dieser einrasten. Da neben dem Verbindungsabschnitt 15' auch die Schenkel 13', 14' leicht federnd sind, vermag der Benutzer auch bei dieser Ausführungsform den Spannbügel 15' von Hand zu montieren und eine feste Verbindung zwischen der Bewehrung 2 und der Hülse 5 bzw. dem Transportanker herzustellen.To the temple 11 ' to be able to mount, grab the thighs 13 ' . 14 ' of the temple 11 ' not quite so far to the reinforcement 2 around, as in the embodiment of the 1 to 3 the case is. The embrace of the reinforcement 2 is clear in the side views from the 5 and 6 to recognize. This is the clamping bracket 11 so from above on the reinforcement 2 pressed that the curved running sections 13 ' . 14 ' about the reinforcement 2 slip and snap into this. Because next to the connecting section 15 ' also the thighs 13 ' . 14 ' are slightly resilient, the user can also in this embodiment, the clamping bracket 15 ' to assemble by hand and a firm connection between the reinforcement 2 and the sleeve 5 or the transport anchor.

11: TransportankerLifting anchor
22: Bewehrungreinforcement
3, 3'3, 3 ': Befestigungselementfastener
44: Seilrope
55: Hülseshell
66: Auge der Schlaufeeye the loop
77: freie Enden des Stahlseilsfree Ends of the steel rope
8, 98th, 9: abgewinkelte Abschnitte der Hülseangled Sections of the sleeve
1010: Krümmung der Hülsecurvature the sleeve
11, 11'11 11 ': Spannbügeltensioning bow
1212: Spannelementclamping element
13, 13'13 13 ': Schenkelleg
14, 14'14 14 ': Schenkelleg
15, 15'15 15 ': Verbindungsabschnittconnecting portion
16, 1716 17: Auflagepunktecontact points
18, 18'18 18 ': Spannabschnittclamping section

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 3322646 [0005]

Claims

Fastening element ( 3 . 3 ' ) for securing an anchor ( 1 ) at a reinforcement ( 2 ) of a concrete part, characterized in that it has a clamping bracket ( 11 . 11 ' ), which in the assembled state sections of the armature ( 1 ) and the reinforcement ( 2 ) engages positively under tension.

Fastening element ( 3 . 3 ' ) according to claim 1, characterized in that the clamping bracket ( 11 . 11 ' ) has a substantially U-shaped course with two legs ( 13 . 14 . 13 ' . 14 ' ) and a connecting section ( 15 . 15 ' ), wherein the legs ( 13 . 14 . 13 ' . 14 ' ) of the tension bracket ( 11 . 11 ' ) are bent in such a way that in a substantially to the course of the connecting portion ( 15 . 15 ' ) vertical direction the reinforcement ( 2 ) and the connecting section ( 15 . 15 ' ) between the thighs ( 13 . 14 . 13 ' . 14 ' ) of the tension bracket ( 11 . 11 ' ) the anchor ( 1 ) can embrace.

Fastening element ( 3 . 3 ' ) according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises a tensioning element ( 12 . 18 . 18 ' ), which with the clamping bracket ( 11 . 11 ' ), wherein the tensioning element ( 12 ) frictionally and / or positively with the armature bring in bar is.

Fastening element ( 3 . 3 ' ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the clamping bracket ( 11 . 11 ' ) made of steel, preferably steel wire is made.

Fastening element ( 3 . 3 ' ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the clamping bracket ( 11 . 11 ' ) has a cross section with a diameter of about 2 mm to 6 mm, preferably of 3 mm.

Fastening element ( 3 ) according to one of claims 3 to 5, characterized in that the clamping bracket ( 11 . 11 ' ) and the tensioning element ( 12 . 18 . 18 ' ) are made in one piece.

Anchor ( 1 ) for a concrete part with a rope ( 4 ), wherein the rope is formed into a loop, and with at least one sleeve ( 5 ), through which the rope is guided, whereby the anchor ( 1 ) in the mounted state on a reinforcement ( 2 ) of the concrete part, characterized in that it comprises a fastening element ( 3 ) according to one of claims 1 to 6.

Anchor ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the tensioning element ( 12 ) is non-positively connected by the loop with the anchor.

Anchor ( 1 ) according to claim 7 or 8, characterized in that the clamping bracket ( 11 . 11 ' ) in the assembled state on a further element of the armature ( 1 ), preferably the sleeve ( 5 ), so that an abutment to the through the reinforcement on the clamping bracket ( 2 ) forces is formed.

Anchor ( 1 ) according to one of claims 7 to 9, characterized in that the clamping bracket ( 11 . 11 ' ) forms a pivotable about the support lever.

Anchor ( 1 ) according to one of claims 7 to 10, characterized in that two cable sections are guided through the sleeve, so that the sleeve ( 5 ) terminates the loop, the sleeve ( 5 ) connects the two cable sections frictionally with each other.

Anchor ( 1 ) according to one of claims 7 to 11, characterized in that the sleeve ( 5 ) is a cylindrical element.

Anchor ( 1 ) according to one of claims 7 to 11, characterized in that the sleeve ( 5 ) is formed of a rectangular tube.

Anchor ( 1 ) according to one of claims 7 to 13, characterized in that the sleeve ( 5 ) is made of steel.

Anchor ( 1 ) according to one of claims 7 to 14, characterized in that the sleeve ( 5 ) is angled approximately in the middle of its longitudinal extent.

Anchor ( 1 ) according to claim 15, characterized in that the sleeve ( 5 ), preferably angled by 80 ° to 120 °, more preferably by about 90 °.

Anchor ( 1 ) according to claim 15 or 16, characterized in that the sleeve ( 5 ) in the region of the bend along its longitudinal extent a substantially part-circular transition between the mutually angled portions ( 8th . 9 ) of the sleeve, so that the sleeve ( 5 ) substantially positively to the reinforcement ( 2 ) of a concrete part can be applied.

Anchor ( 1 ) according to one of claims 7 to 17, characterized in that the fastening element ( 3 . 3 ' ) is connected to the anchor, preferably with the sleeve.