DE202007017579U1

DE202007017579U1 - Beschlaganordnung für Hebe-Schiebeelemente und Hebe-Schiebeelement

Info

Publication number: DE202007017579U1
Application number: DE200720017579
Authority: DE
Original assignee: Mayer and Co
Current assignee: Maco Technologie GmbH
Priority date: 2007-12-17
Filing date: 2007-12-17
Publication date: 2009-04-30
Anticipated expiration: 2017-12-18
Also published as: EP2072730A3; HRP20170676T1; EP2072730B1; EP2072730A2

Abstract

Beschlaganordnung für Hebe-Schiebeelemente (19), wie beispielsweise Hebe-Schiebetüren oder Hebe-Schiebefenster, die entlang einer unteren Führungsschiene (24) verschiebbar sind, wobei das Hebe-Schiebeelement (19) von einer abgesenkten Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement (19) unverschiebbar ist, in eine angehobene Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement (19) verschiebbar ist, überführbar ist,
mit einem Befestigungsabschnitt (2), der zum Befestigen der Beschlaganordnung (1) an dem Hebe-Schiebeelement (19) ausgebildet ist,
einem Kontaktabschnitt (13), der ausgebildet ist, zumindest zeitweise während des Absenkens und des Anhebens des Hebe-Schiebeelements (19) auf der Führungsschiene (24) oder einem bodenseitigen bzw. rahmenunterseitig gelegenen Abschnitt aufzuliegen,
und zumindest einem Federelement (8), das ausgebildet ist, zumindest zeitweise während des Absenkens und des Anhebens des Hebe-Schiebeelements (19) der Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements (19) entgegenzuwirken.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beschlaganordnung für Hebe-Schiebeelemente wie beispielsweise Hebe-Schiebetüren oder Hebe-Schiebefenster, die entlang einer unteren Führungsschiene verschiebbar sind, wobei das Hebe-Schiebeelement von einer abgesenkten Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement unverschiebbar ist, in eine angehobene Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement verschiebbar ist, überführbar ist. Weiterhin ist die Erfindung auf ein solches Hebe-Schiebeelement gerichtet.
Zum Anheben und Verschieben von Hebe-Schiebeelemente sind üblicherweise so genannte Laufwagen vorgesehen, die in einer an der Unterseite des Hebe-Schiebeelements ausgebildeten Aufnahmenut angeordnet und über eine beispielsweise mit einem Betätigungshebel gekoppelte Treibstange betätigbar sind. Während in einer Schließstellung des Hebe-Schiebeelements dieses mit seiner Unterseite unverschiebbar bodenseitig bzw. auf einem Rahmenunterteil oder dergleichen aufliegt, kann durch Verschwenken des Betätigungshebels es ein an dem Hebe-Schiebeelement befestigter Teil des Laufwagens gegenüber auf der Führungsschiene aufliegenden Rollen des Laufwagens angehoben werden, wodurch auch das Hebe-Schiebeelement selbst in seine angehobene Stellung überführt wird und über die Rollen entlang der Führungsschiene verschoben werden kann.
Insbesondere bei Großflächenschiebeelementen, die beispielsweise ein Gewicht von mehreren hundert Kilogramm besitzen können, ist die für das Anheben des Hebe-Schiebeelements erforderliche Kraft zum Verschwenken des Betätigungshebels relativ groß, so dass das Überführen des Hebe-Schiebeelements von der abgesenkten in die angehobene Stellung nicht mehr mit der gewünschten Leichtigkeit erfolgen kann. Darüber hinaus besteht das Problem, dass beim Absenken des Hebe-Schiebeelements von der angehobenen in die abgesenkte Stellung die Gefahr besteht, dass der Betätigungshebel ab einem gewissen Punkt aufgrund des hohen Gewichts des Hebe-Schiebeelements selbsttätig nach oben schnellt.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Beschlaganordnung der eingangs genannten Art so auszubilden, dass auch bei Hebe-Schiebeelementen mit hohem Gewicht eine einfache Überführung des Hebe-Schiebeelements von der abgesenkten in die angehobene Stellung möglich ist und darüber hinaus die Gefahr eines unerwünschte, selbsttätige, abrupte Verschwenkens des Betätigungshebels beim Absenken des Hebe-Schiebeelements verringert wird.
Ausgehend von einer Beschlaganordnung der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß gelöst durch einen Befestigungsabschnitt, der zum Befestigen der Beschlaganordnung an dem Hebe-Schiebeelement ausgebildet ist, einen Kontaktabschnitt, der ausgebildet ist, zumindest zeitweise während des Absenkens und des Anhebens des Hebe-Schiebeelements auf der Führungsschiene oder einem bodenseitigen bzw. rahmenunterseitig gelegenen Abschnitt aufzuliegen, und zumindest ein Federelement, das ausgebildet ist, zumindest zeitweise während des Absenkens und des Anhebens des Hebe-Schiebeelements der Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements entgegenzuwirken. Ein erfindungsgemäß ausgebildetes Hebe-Schiebeelement besitzt an seiner Unterseite einen Aufnahmeabschnitt, in dem zumindest ein Laufwagen angeordnet ist, wobei in dem Aufnahmeabschnitt weiterhin zumindest eine erfindungsgemäß ausgebildete Beschlaganordnung angeordnet ist.
Durch die erfindungsgemäße Beschlaganordnung wird erreicht, dass die von einem Benutzer beim Überführen des Hebe-Schiebeelements von der abgesenkten in die angehobene Stellung erforderliche Kraft durch die von dem Federelement aufgebrachte Kraft reduziert wird. Durch entsprechend abgestimmte Federelemente kann somit die zum Anheben des Hebe-Schiebeelements erforderliche Kraft unabhängig von dem Gewicht des Hebe-Schiebeelements auf einen angenehmen und einfach zu handhabenden Wert eingestellt werden. Gleichzeitig ist gewährleistet, dass beim Absenken des Hebe-Schiebeelements ein Teil der Gewichtskraft ebenfalls von dem Federelement aufgenommen wird, so dass die Gefahr eines plötzlichen nach oben Schnellens des Betätigungshebels verringert wird.
Durch die Befestigung der Beschlaganordnung über den Befestigungsabschnitt an dem Hebe-Schiebeelement kann erreicht werden, dass sich die Beschlaganordnung nach vollständigem Entspannen des Federelements zusammen mit dem Hebe-Schiebeelement nach oben mit bewegt und somit der Kontaktabschnitt der Beschlaganordnung nicht mehr mit der Führungsschiene oder dem bodenseitigen bzw. rahmenunterseitig gelegenen Abschnitt in Verbindung steht. Dadurch kann erreicht werden, dass beim Verschieben des Hebe-Schiebeelements keine zusätzlichen, durch die Beschlaganordnung bedingten Reibungskräfte überwunden werden müssen.
Nach einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Federelement zwischen dem Befestigungsabschnitt und dem Kontaktabschnitt angeordnet. Dadurch ist ein sehr einfacher Aufbau der erfindungsgemäß ausgebildeten Beschlaganordnung möglich. Insbesondere kann die Be schlaganordnung über den Befestigungsabschnitt unmittelbar in einer üblicherweise an der Unterseite des Hebe-Schiebeelements vorgesehenen Aufnahmenut, die auch zur Aufnahme der Laufwagen dient, befestigt werden.
Nach einer weiter bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Federelement als Druckfeder ausgebildet. Dabei sind jede mögliche Art von Druckfedern, beispielsweise Spiralfedern, Blattfedern oder sonstige Druckkräfte aufnehmende Federelemente, verwendbar.
Bevorzugt sind zwei oder mehrere Federelemente vorgesehen. Die Anzahl der Federelemente kann insbesondere in Abhängigkeit von der Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements gewählt werden. Insbesondere ist die Verwendung von zwei oder mehr Federelementen vorteilhaft, da in diesem Fall die Stabilität der Beschlaganordnung erhöht und insbesondere ein Verkippen vermieden wird.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Beschlaganordnung zur Montage an einem an der Unterseite des Hebe-Schiebeelements vorgesehenen Aufnahmeabschnitt ausgebildet. Da ein solcher Aufnahmeabschnitt, beispielsweise in Form einer sich entlang der Unterseite des Hebe-Schiebeelements längs erstreckenden Aufnahmenut, üblicherweise zur Aufnahme der Laufwagen sowie der die Laufwagen verbindenden Treibstange vorhanden ist, sind für die Anordnung der erfindungsgemäßen Beschlaganordnung keine speziellen Ausfräsungen oder dergleichen vorzusehen. Die Beschlaganordnung kann somit auch in einfacher Weise bei vorhandenen Hebe-Schiebeelementen nachgerüstet werden, ohne dass spezielle Ausfräsungen oder dergleichen erzeugt werden müssten.
Bevorzugt umfasst die Beschlaganordnung zumindest eine sich in Längsrichtung erstreckende Durchgangsöffnung. Ist die erfindungsgemäße Beschlaganordnung beispielsweise im Bereich zwischen zwei Laufwagen angeordnet, so kann die die beiden Laufwagen miteinander verbindende Treibstange durch die Durchgangsöffnung hindurchgeführt werden, so dass durch die erfindungsgemäße Beschlaganordnung die Funktionalität des Laufwagen-Beschlags nicht beeinträchtigt wird.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind im Bereich des Kontaktabschnitts reibungsvermindernde Mittel vorgesehen. Diese können beispielsweise aus einer Beschichtung oder einem separaten Element mit niedrigen Reibungskoeffizienten bestehen und/oder drehbar gelagerte Rollen umfassen. Durch die reibungsvermindernden Mittel ist gewährleistet, dass ein Verschieben des Hebe-Schiebeelements in der angehobenen Stellung auch dann ohne größere Kraftanstrengung möglich ist, wenn beim Anheben des Hebe-Schiebeelements in die angehobene Stellung der Kontaktabschnitt der Beschlaganordnung nicht vollständig von der Führungsschiene oder dem bodenseitigen bzw. rahmenunterseitig gelegenen Abschnitt abgehoben wird.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Federelement vorgespannt. Durch die Wahl einer entsprechenden Vorspannung kann die durch das Federelement gegen die Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements wirkende Kraft jeweils in gewünschter Weise auf einen geeigneten Wert eingestellt werden. Bevorzugt ist dabei die Vorspannung des Federelements einstellbar, so dass die gleiche Beschlaganordnung für unterschiedliche Hebe-Schiebeelemente mit unterschiedlichen Gewichten verwendet werden kann. Dadurch können die Kosten für die Lagerhaltung und die Herstellung der erfindungsgemäßen Beschlaganordnung verringert werden.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Beschlaganordnung in einen Laufwagen des Hebe-Schiebeelements integriert. Da Hebe-Schiebeelemente üblicherweise mit Laufwagen versehen sind, die in an der Unterseite des Hebe-Schiebeelements ausgebildete Aufnahmenuten angeordnet sind, ist eine einfache Integration der erfindungsgemäß ausgebildeten Beschlaganordnung in diesen Laufwagen möglich. Erfolgt das Anheben des Laufwagens beispielsweise über einen Schwenkhebel, so kann das Federelement beispielsweise als die Schwenkbewegung unterstützendes Federelement, insbesondere in Form einer an der Schwenkachse des Schwenkhebels angeordneten Spiralfeder ausgebildet sein.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher beschrieben; in diesen zeigen:
1 eine Explosionsdarstellung einer erfindungsgemäß ausgebildeten Beschlaganordnung,
2 einen Querschnitt einer erfindungsgemäßen Beschlaganordnung im eingebauten Zustand entlang der Linie A-A aus 1 bei abgesenktem Hebe-Schiebeelement,
3 einen Querschnitt einer erfindungsgemäßen Beschlaganordnung im eingebauten Zustand entlang der Linie A-A aus 1 bei abgehobenem Hebe-Schiebeelement und
4 ein erfindungsgemäß ausgebildetes Hebe-Schiebeelement mit zwei erfindungsgemäß ausgebildeten Beschlaganordnungen.
1 zeigt eine erfindungsgemäß ausgebildete Beschlaganordnung 1, die einen flacheisenförmigen Befestigungsabschnitt 2 umfasst, der an seinen Enden jeweils ein Befestigungsloch 3 zur Aufnahme einer Schraube sowie zwei Gewindebohrungen 4 umfasst.
In die Gewindebohrungen 4 sind die Enden von Schrauben 5 einschraubbar, die durch in einem Basisteil 6 ausgebildete Öffnungen 7 (siehe 2 und 3) hindurchgeführt sind, wobei die Schrauben 5 jeweils im Bereich zwischen dem Befestigungsabschnitt 2 und dem Basisteil 6 von als Schraubenfedern ausgebildeten Federelementen 8 umgriffen sind.
Das Basisteil 6 ist als lang gestrecktes U-Profil ausgebildet, das zwei parallel verlaufende Schenkel 9 und einen die beiden Schenkel verbindenden Verbindungsabschnitt 10 umfasst, in dem die Öffnungen 7 ausgebildet sind.
An den beiden Längskanten 11 der Schenkel 9 liegt ein lang gestrecktes Kontaktelement 12 an, dessen von dem U-förmigen Basisteil 6 abgewandte Unterseite als Kontaktabschnitt 13 ausgebildet ist. In dem Kontaktabschnitt 13 erstreckt sich in Längsrichtung eine Führungsnut 14, wobei zusätzlich zwei das Kontaktelement 12 durchdringende Öffnungen 15 vorgesehen sind, die mit den Befestigungslöchern 3 fluchten.
An der dem Kontaktabschnitt 13 gegenüberliegenden Seite des Kontaktelements 12 sind zwei Schultern 16 ausgebildet, die so voneinander beabstandet sind, dass beim Zusammenbauen der Beschlaganordnung 1 das Kontaktelement 11 formschlüssig zwischen den Schenkeln 9 des U-förmigen Basisteils 6 angeordnet ist, wie es aus den 2 und 3 zu erkennen ist.
Während der Befestigungsabschnitt 2, die Schrauben 5, die Federelemente 8 und das U-förmige Basisteil 6 bevorzugt aus Metall hergestellt sind, besteht das Kontaktelement 12 vorteilhaft aus einem reibungsvermindernden Material, insbesondere aus Kunststoff. Grundsätzlich ist es auch möglich, dass lediglich der Kontaktabschnitt 13 aus einem entsprechenden reibungsverringernden Material, beispielsweise aus einer reibungsvermindernden Beschichtung, besteht. Grundsätzlich kann das Kontaktelement 12 auch vollständig entfallen, so dass der Kontaktabschnitt 13 direkt an dem Basisteil 6 ausgebildet ist. Das Basisteil 6 kann dabei nach unten offen, beispielsweise mit geraden oder umgebogenen Schenkelenden, oder auch geschlossen ausgebildet sein.
Aus 2 ist zu erkennen, dass sich die Federelemente 8 im zusammengebauten Zustand der Beschlaganordnung 1 bei abgesenktem Hebe-Schiebeelement in einem zusammengedrückten Zustand befinden, so dass die Köpfe 31 der Schrauben 5 zu dem Verbindungsabschnitt 10 eine Abstand aufweisen. Während in dem gezeigten Ausführungsbeispiel die Verbindung zwischen dem Befestigungsabschnitt 2 und dem Basisteil 6 über die Schrauben 5 erfolgt, können anstelle der Schrauben 5 auch sonstige geeignete Verbindungsmittel, beispielsweise Nieten vorgesehen sein. Es ist auch denkbar, dass beispielsweise anstelle der Schrauben 5 an dem Befestigungsabschnitt 2 stiftförmige Bolzen ausgebildet sind, deren freie Enden durch die Öffnungen 7 in das Innere des U-förmigen Basisteils 6 hineinragen und dort mit einem Schraubgewinde versehen sind, auf die jeweils eine Mutter aufgeschraubt ist.
Weiterhin ist aus 2 zu erkennen, dass die Beschlaganordnung 1 eine Durchgangsöffnung 17 umfasst, die durch den Bereich zwischen den beiden Schenkeln 9, dem Verbindungsabschnitt 10 und dem Kontaktelement 12 definiert ist.
Die Beschlaganordnung 1 ist in eine als Längsausfräsung im unteren Bereich eines Flügels 18 eines Hebe-Schiebeelements 19 (siehe 4) ausgebildeten Aufnahmeabschnitts 20 angeordnet, wobei die Oberseite des Befestigungsabschnitts 2 an dem Boden 21 des Aufnahmeabschnitts 20 festgeschraubt ist. Entsprechende nicht dargestellte Schrauben sind durch die Befestigungslöcher 3 des Befestigungsabschnitts hindurchgeführt und können mit einem entsprechenden Schraubwerkzeug durch die Öffnungen 15 und mit den Öffnungen 3 und 15 fluchtende, in dem Verbindungsabschnitt 10 ausgebildete, nicht dargestellte Öffnungen erreicht werden.
Weiterhin ist aus 2 zu erkennen, dass in die Führungsnut 14 ein Führungsansatz 22 einer am Boden 23 befestigten Führungsschiene 24 hineinragt, auf der die Beschlaganordnung 1 im abgesenkten Zustand aufliegt.
Im Gegensatz dazu ist in der angehobenen Stellung nach 3 die Beschlaganordnung 1 von der Führungsschiene 24 abgehoben, so dass ein Spalt zwischen dem Kontaktabschnitt 13 und der Führungsschiene 24 vorhanden ist. Die Beschlaganordnung 1 ist zusammen mit dem Flügel 18 angehoben, wobei sich die Federelemente 8 gegenüber der Darstellung nach 2 in einer ausgedehnteren Stellung befinden. Die Ausdehnung der Federelemente 8 ist dabei durch die an der Unterseite des Verbindungsabschnitts 10 anliegenden Köpfe 31 der Schrauben 5 begrenzt. In der angehobenen Stellung ist auch der Flügel 18 vom Boden 23 beabstandet, so dass ein Verschieben des Flügels 18 über die in den 2 und 3 nicht dargestellten Laufwagen in bekannten Weise erfolgen kann.
Aus der Darstellung des Hebe-Schiebeelements 19 nach 4 ist zu erkennen, dass in dem Aufnahmeabschnitt 20 beispielsweise zwei erfindungsgemäß ausgebildete Beschlaganordnungen 1 sowie in bekannter Weise ausgebildete Laufwagen 25 angeordnet sind. Weiterhin ist zu erkennen, dass die Laufwagen 25 über eine Treibstange 26 mit einem Betätigungshebel 27 in Verbindung steht, der gemäß einem Pfeil 28 von einer gestrichelt dargestellten Verriegelungsstellung 27', in der sich das Hebe-Schiebeelement 19 in seiner abgesenkten Stellung befindet, in seine Offenstellung 27'' verschwenkbar ist, in der das Hebe-Schiebeelement 19 über die Laufwagen 25 auf der Führungsschiene 24 verschiebbar ist.
Weiterhin ist aus 4 zu erkennen, dass der über den links dargestellten Laufwagen 25 mit der Treibstange 26 verbundene weitere Treibstangenabschnitt 29 durch die Durchgangsöffnungen 17 der Beschlaganordnungen 1 hindurchgeführt ist, um somit eine Verbindung zwischen den Laufwagen 25 herzustellen.
Im Folgenden wird die Funktionsweise der erfindungsgemäß ausgebildeten Beschlaganordnung näher beschrieben.
Befindet sich das Hebe-Schiebeelement 19 in seiner abgesenkten Stellung, wie sie in 2 dargestellt ist, steht es mit seiner Unterseite 30 auf dem Boden 23 oder, bei einer breiteren Ausbildung der Führungsschiene 24, gegebenenfalls auf dieser auf. Die Beschlaganordnung 1 ist in diesem Fall zwischen der Führungsschiene 24 und dem Boden 21 des Aufnahmeabschnitts 20 eingeklemmt, wie es ebenfalls in 2 zu erkennen ist. Die Federelemente 8 sind dabei zusammengestaucht, so dass die resultierende Federkraft der Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements 19 entgegenwirkt.
Wird der Betätigungshebel 27 von seiner in 4 gezeigten Verriegelungsstellung 27' in die Offenstellung 27'' gemäß dem Pfeil 28 nach unten verschwenkt, so erfolgt in üblicher Weise eine Anhebung des Hebe-Schiebeelements 19 durch die Laufwagen 25. Die für das Anheben erforderliche Kraft wird gegenüber üblichen Hebe-Schiebeelementen jedoch verringert, da ein Teil der anzuhebenden Gewichtskraft nicht über den Betätigungshebel 27 aufgebracht werden muss, sondern als Gegenkraft von den zusammengedrückten Federelementen 8 zur Verfügung gestellt wird. Das Anheben des Hebe-Schiebeelements 19 wird somit durch die Federelemente 8 unterstützt, bis die Federelemente 8 vollständig entspannt sind, oder, wie es in 3 dargestellt ist, bis der Schraubenkopf 31 der jeweiligen Schraube 5 an dem Verbindungsabschnitt 10 zur Anlage kommt und somit ein weiteres Entspannen der Federelemente 8 verhindert wird.
Ab diesem Zeitpunkt wird das Basisteil 6 zusammen mit dem Hebe-Schiebeelement 19 nach oben bewegt, so dass sich der Kontaktabschnitt 13 von der Führungsschiene 24 löst, wie es in 3 zu erkennen ist. Die Beschlaganordnung 1 ist so ausgelegt, dass dieses Trennen von Kontaktabschnitt 13 und Führungsschiene 24 erst unmittelbar vor Erreichen der angehobenen Stellung des Hebe-Schiebeelements 19 erfolgt, so dass die ab diesem Zeitpunkt wirkende höhere Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements 19 nicht mehr nachteilig zu spüren ist.
Sollte aufgrund von Toleranzen, beispielsweise in der Führungsschiene 24 oder dem Kontaktelement 12 keine vollständige Trennung zwischen diesen beiden Elementen über den gesamten Schiebeweg gewährleistet sein, so wird aufgrund der reibungsvermindernden Eigenschaften des Kontaktabschnitts 13 eine Schwergängigkeit beim Verschieben des Hebe-Schiebeelements 19 vermieden.
Beim Absenken des Hebe-Schiebeelements 19 wird der Betätigungshebel 27 entgegen dem Pfeil 28 von der unteren in die obere Stellung verschwenkt. Unmittelbar nach Beginn des Verschwenkens tritt der Kontaktabschnitt 13 mit der Oberseite der Führungsschiene 24 in Kontakt, so dass ein Teil der Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements 19 von den Federelementen 8 aufgefangen wird. Bei einem weiteren Absenken des Hebe-Schiebeelements 19 ist somit die am Betätigungshebel 27 aufzubringende Kraft gegenüber dem Fall ohne Verwendung einer erfindungsgemäßen Beschlaganordnung 1 reduziert, so dass die Gefahr eines nach oben Schnellens des Betätigungshebels 27 verringert wird.

1: Beschlaganordnung
2: Befestigungsabschnitt
3: Befestigungslöcher
4: Gewindebohrungen
5: Schrauben
6: Basisteil
7: Öffnungen
8: Federelemente
9: Schenkel
10: Verbindungsabschnitt
11: Längskanten
12: Kontaktelement
13: Kontaktabschnitt
14: Führungsnut
15: Öffnungen
16: Schultern
17: Durchgangsöffnung
18: Flügel
19: Hebe-Schiebeelement
20: Aufnahmeabschnitt
21: Boden
22: Führungsansatz
23: Boden
24: Führungsschiene
25: Laufwagen
26: Treibstange
27: Betätigungshebel
27': Verriegelungsstellung
27'': Offenstellung
28: Pfeil
29: Treibstangenabschnitt
30: Unterseite
31: Schraubenkopf

Claims

Beschlaganordnung für Hebe-Schiebeelemente (19), wie beispielsweise Hebe-Schiebetüren oder Hebe-Schiebefenster, die entlang einer unteren Führungsschiene (24) verschiebbar sind, wobei das Hebe-Schiebeelement (19) von einer abgesenkten Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement (19) unverschiebbar ist, in eine angehobene Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement (19) verschiebbar ist, überführbar ist, mit einem Befestigungsabschnitt (2), der zum Befestigen der Beschlaganordnung (1) an dem Hebe-Schiebeelement (19) ausgebildet ist, einem Kontaktabschnitt (13), der ausgebildet ist, zumindest zeitweise während des Absenkens und des Anhebens des Hebe-Schiebeelements (19) auf der Führungsschiene (24) oder einem bodenseitigen bzw. rahmenunterseitig gelegenen Abschnitt aufzuliegen, und zumindest einem Federelement (8), das ausgebildet ist, zumindest zeitweise während des Absenkens und des Anhebens des Hebe-Schiebeelements (19) der Gewichtskraft des Hebe-Schiebeelements (19) entgegenzuwirken.
Beschlaganordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (8) zwischen dem Befestigungsabschnitt (2) und dem Kontaktabschnitt (13) angeordnet ist.
Beschlaganordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (8) als Druckfeder ausgebildet ist.
Beschlaganordnung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehrere Federelemente (8) vorgesehen sind.
Beschlaganordnung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschlaganordnung (1) zur Montage in einem an der Unterseite (30) des Hebe-Schiebeelements (19) vorgesehenen Aufnahmeabschnitt (20) ausgebildet ist.
Beschlaganordnung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschlaganordnung (1) zumindest eine sich in Längsrichtung erstreckende Durchgangsöffnung (17) umfasst.
Beschlaganordnung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Kontaktabschnitts (13) reibungsvermindernde Mittel vorgesehen sind.
Beschlaganordnung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (8) vorgespannt ist.
Beschlaganordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannung des Federelements (8) einstellbar ist.
Beschlaganordnung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschlaganordnung (1) in einen Laufwagen (25) des Hebe-Schiebeelements (19) integriert ist.
Hebe-Schiebeelement, insbesondere Hebe-Schiebetür oder Hebe-Schiebefenster, mit einem an seiner Unterseite (30) ausgebildeten Aufnahmeabschnitt (20), in dem zumindest ein Laufwagen (25) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Aufnahmeabschnitt (20) zumindest eine Beschlaganordnung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche angeordnet ist.