DE202007017079U1

DE202007017079U1 - motorcycle Wheels

Info

Publication number: DE202007017079U1
Application number: DE200720017079
Authority: DE
Original assignee: ANTALICZ ISTVAN STEFAN; ANTALICZ ISTVAN-STEFAN
Current assignee: Antalicz Istvan-Stefan De; BUSCH, MICHAEL, DE; Korsten Andreas De
Priority date: 2007-12-07
Filing date: 2007-12-07
Publication date: 2008-11-13
Anticipated expiration: 2017-12-08
Also published as: DE202007017079U8

Abstract

Motorradfelge, bestehend aus einer Nabe (2) und einem Felgenkranz (4), die durch mehrere sich radial erstreckende Speichen (3) miteinander verbunden sind, die im Wesentlichen wenigstens zweidimensional ausgebildet sind und an ihrer in Achsrichtung weisenden Oberfläche eine Oberflächengestaltung (5) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächengestaltung von wenigstens einem Element (5) gebildet ist, dass aus der sie umgebenden Speichenoberfläche plastisch hervortritt.Motorcycle rim, consisting of a hub (2) and a rim (4) by a plurality of radially extending spokes (3) interconnected are substantially formed at least two-dimensional are and at their pointing in the axial direction surface one surface design (5), characterized in that the surface design of at least one element (5) is formed, that of the surrounding spoke surface plastically emerges.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Motorradfelge, bestehend aus einer Nabe und einem Felgenkranz, die durch mehrere sich radial erstreckende Speichen miteinander verbunden sind, die im Wesentlichen wenigstens zweidimensional ausgebildet sind und an ihrer in Achsrichtung weisenden Oberfläche eine Oberflächengestaltung aufweisen.The The invention relates to a motorcycle rim, consisting of a Hub and a rim through several radially extending spokes are interconnected, which are at least two-dimensional substantially are formed and on their pointing in the axial direction a surface surface design exhibit.

Viele moderne Motorradfelgen weisen nicht mehr die früher üblichen verchromten Drahtspeichen auf, die in einer großen Vielzahl, sich überkreuzend zwischen der Nabe und dem Felgenkranz angeordnet sind, sondern nur noch wenige, mehr flächig ausgebildete Speichenkörper, die mit der Nabe und dem Felgenkranz mitunter integral verbunden sind, so dass die gesamte Felge in Spritzgusstechnik, beispielsweise aus Leichtmetall, hergestellt werden kann.Lots modern motorcycle rims no longer have the usual chrome wire spokes, in a big one Variety, crossing over between the hub and the rim are arranged, but only a few, more area trained spoke body, sometimes integrally connected to the hub and rim are, so the entire rim in injection molding, for example made of light metal, can be produced.

An Motorradfelgen der letztgenannten Art wendet sich die Erfindung, und wenn in diesem Zusammenhang von Speichen gesprochen wird, dann sind damit solche gemeint, die im Wesentlichen wenigstens zweidimensional ausgebildet sind und mit Nabe und Felgenkranz entweder integral vereinigt oder mit diesen auf andere Weise verbunden, beispielsweise verschraubt sind.At Motorcycle rims of the latter type, the invention, and if spoke of spokes in this context, then are so that meant, in essence, at least two-dimensional are formed and with hub and rim either integral united or otherwise connected with them, for example are bolted.

Die modernen Motorradfelgen der vorgenannten Art ermöglichen es aufgrund der sich bietenden Flächen, die Speichen, besser gesagt Speichenkörper, mit einem Oberflächenmuster zu versehen. Hierfür sind unter anderem Gravuren üblich geworden, die zudem die Möglichkeit eröffnen, die Speichen nach individuellen Wünschen zu gestalten. Diese können sehr voneinander abweichen. Der eine Kunde mag nur flache und wenige Gravuren, der andere Kunde legt mehr auf tiefer und großflächiger ausgebildete Gravuren Wert. Da die Gravuren die Festigkeit der Speiche verändern, muss der Ausstatter, der Motorradfelgen nach den Wünschen seiner Kunden ausgestalten will, Felgen bereithalten, die auch bei großflächig und tief verlaufenden Gravuren noch eine ausreichende Stabilität der Speichen gewährleisten. Die Dicke der Speichen muss also Maximalwünschen Rechnung tragen, was bei weniger extremen Wünschen zu einem unnötig schwer wirkenden Aussehen der Felge führt.The Modern motorcycle rims of the aforementioned type make it possible due to the bidding areas, the spokes, better said spoke body, with a surface pattern to provide. Therefor Among other engravings are common become, in addition, the possibility open, to shape the spokes according to individual wishes. These can very different from each other. One customer just likes flat and few Engraving, the other customer lays more on deeper and more extensively trained Engraving value. Since the engravings change the strength of the spoke, must the outfitter, motorcycle rims designed according to the wishes of its customers wants to keep rims ready, even with large and deep running Engravings still ensure sufficient stability of the spokes. The thickness of the spokes must therefore take maximum wishes into account, which with less extreme wishes to an unnecessary heavy-looking appearance of the rim leads.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Motorradfelge der Eingangs genannten Art anzugeben, mit der beliebigen Gestaltungswünschen der Speichenoberfläche Rechnung getragen werden kann, ohne dass bei der Bemessung der Festigkeit der Felge auf Maximalwünsche geachtet zu werden braucht.Of the Invention is based on the object, a motorcycle rim of the entrance specify the type mentioned, with any design wishes of spoke surface Can be taken into account without the design of the strength of the Rim on maximum wishes needs to be respected.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.These The object is achieved by the invention defined in claim 1. advantageous Embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung kehrt sich von der Graviertechnik ab. Sie sieht vor, die Oberflächengestaltung der Speiche von wenigstens einem Element zu bilden, das aus der sie umgebenden Speichenoberfläche plastisch hervortritt. Hierdurch wird es dem Ausstatter möglich, von einem Felgentyp nur ein einziges Modell auf Lager zu halten, das den Festigkeitsanforderungen genügt und an dem er die erhabenen Oberflächengestaltungsmuster ausbilden kann, ohne auf Festigkeitsprobleme achten zu müssen.The Invention turns away from the engraving technique. She looks like that surface design the spoke of at least one element to be formed from the surrounding spoke surface plastically emerges. This makes it possible for the outfitter, of a rim type to keep only a single model in stock, which meets the strength requirements enough and where it forms the raised surface design patterns can, without having to pay attention to strength problems.

Wird gemäß einer Ausführungsform der Erfindung das Gestaltungselement durch Wegfräsen von Speichenmaterial aus der das Gestaltungselement umgebenden Oberfläche der Speiche ausgebildet, kann der Ausstatter alles nicht benötigte Material bis auf eine verbleibende, vorher allgemein festgelegte Nenndicke, die durch die Festigkeitsvorgaben bestimmt ist, wegfräsen. Für einen Kunden, der ein mehr leichter erscheinendes Muster wünscht, ist dann großflächiger Material abzutragen, so dass die Speiche dann sehr leicht wirkt. Für einen anderen Kunden, der mehr großflächigere Gestaltungsmuster wünscht, ist hingegen mehr Material zurückzulassen, so dass dann die Speiche entsprechend schwerer wirkt.Becomes according to a embodiment the invention, the design element by Wegfräsen of spoke material the surface of the spoke surrounding the design element is formed, the outfitter can do all unnecessary material except one remaining, previously generally specified nominal thickness, by the strength specifications is determined, mill away. For a customer who wants one more wants a lighter-appearing pattern, is then large-area material remove so that the spoke then acts very light. For one other customers, the more large-scale Design pattern wishes, if, on the other hand, more material is left behind, then that then the spoke is correspondingly heavier.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform können die Gestaltungselemente auch als gesonderte Bauteile hergestellt sein, die auf die Speichen einer vorhandenen Felge aufgebracht und dort befestigt sind, beispielsweise durch Schweißen, Löten oder Kleben. Auch ist es möglich, die Oberflächengestaltung der Speichen im Spritzgießverfahren auszubilden. In der Spritzform sind dann die die Speichen ausbildenden Abschnitte entsprechend zu gravieren.According to one another embodiment, the Design elements also be made as separate components, which applied to the spokes of an existing rim and there are fixed, for example by welding, soldering or gluing. It is too possible, the surface design the spokes in injection molding train. In the mold are then forming the spokes Engrave sections accordingly.

Nachfolgend wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.following the invention is based on an embodiment explained in more detail.

Die einzige Zeichnung zeigt eine insgesamt mit 1 bezeichnete Motorradfelge, deren Nabe 2 durch fünf sich radial erstreckende Speichen 3 mit einem Felgenkranz 4 integral verbunden sind, im dargestellten Beispiel in Spritzgusstechnik hergestellt.The only drawing shows a total of 1 designated motorcycle rim whose hub 2 by five radially extending spokes 3 with a rim 4 are integrally connected, manufactured in the illustrated example in injection molding.

Erkennbar sind die Speichen 3 dreidimensionale Körper, die eine axial gerichtete Oberfläche haben, auf der erhaben eine Oberflächengestaltung 5 in Form eines Namensschriftzugs „Ekkehard" ausgebildet ist. Für die Ausbildung dieser Oberflächengestaltung kommt eine der vorgenannten Verfahrensweisen in Frage, die am fertigen Produkt auch erkennbar ist, beispielsweise in Form von Frässpuren, Schweiß-, Löt- oder Klebenähten oder von Gießnähten.The spokes are recognizable 3 three-dimensional bodies, which have an axially directed surface on which raised a surface design 5 In the form of a name lettering "Ekkehard." For the formation of this surface design is one of the aforementioned methods in question, which is also recognizable on the finished product, for example in the form of milling marks, welding, soldering or adhesive seams or pouring.

Es sei angemerkt, dass die Gestaltungsmerkmale an den einzelnen Speichen auch voneinander abweichen können.It It should be noted that the design features on the individual spokes can also differ from each other.

Die dargestellte Ausführungsform zeigt eine integrale Ausbildung der Felge 1 aus Nabe 2, Speichen 3 und Felgenkranz 4. Die Erfindung ist aber in gleicher Weise auch an Felgen realisierbar, bei denen die Speichen 3 wenigstens mit der Felge 4 verschraubt oder verspeist sind. Da die Erfindung hiervon nicht bestimmt ist, braucht auf weitere Details nicht eingegangen zu werden.The illustrated embodiment shows an integral design of the rim 1 from hub 2 , Spokes 3 and rim wreath 4 , However, the invention can also be realized in the same way on rims, in which the spokes 3 at least with the rim 4 screwed or eaten. Since the invention of this is not intended, there is no need to go into further details.

Claims

Motorcycle rim consisting of a hub ( 2 ) and a rim ( 4 ) formed by a plurality of radially extending spokes ( 3 ) are connected to each other, which are formed substantially at least two-dimensionally and on its axially facing surface has a surface design ( 5 ), characterized in that the surface design of at least one element ( 5 ) is formed, that emerges plastically from the surrounding spoke surface.

Motorcycle rim according to claim 1, characterized in that the design element ( 5 ) is formed by Wegfräsen of spoke material from the surrounding surface.

Motorcycle rim according to claim 1, characterized in that the design element ( 5 ) together with the spoke ( 3 ) is made by injection molding.

Motorcycle rim according to claim 1, characterized in that the design element ( 5 ) one of the spoke ( 3 ) is separately manufactured component, which is connected to the spoke ( 3 ) is united by a welding, soldering or adhesive connection.