[go: up one dir, main page]

DE202007015897U1 - Schienenzange zum Erfassen einer Schiene eines Gleises - Google Patents

Schienenzange zum Erfassen einer Schiene eines Gleises Download PDF

Info

Publication number
DE202007015897U1
DE202007015897U1 DE202007015897U DE202007015897U DE202007015897U1 DE 202007015897 U1 DE202007015897 U1 DE 202007015897U1 DE 202007015897 U DE202007015897 U DE 202007015897U DE 202007015897 U DE202007015897 U DE 202007015897U DE 202007015897 U1 DE202007015897 U1 DE 202007015897U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
pliers
tongs
pair
detecting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202007015897U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robel Bahnbaumaschinen GmbH
Original Assignee
Robel Bahnbaumaschinen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robel Bahnbaumaschinen GmbH filed Critical Robel Bahnbaumaschinen GmbH
Priority to DE202007015897U priority Critical patent/DE202007015897U1/de
Publication of DE202007015897U1 publication Critical patent/DE202007015897U1/de
Priority to AT08849212T priority patent/ATE526274T1/de
Priority to SI200830470T priority patent/SI2209730T1/sl
Priority to ES08849212T priority patent/ES2373194T3/es
Priority to PL08849212T priority patent/PL2209730T3/pl
Priority to DK08849212.9T priority patent/DK2209730T3/da
Priority to HR20110912T priority patent/HRP20110912T1/hr
Priority to PCT/EP2008/009263 priority patent/WO2009062609A1/de
Priority to EP08849212A priority patent/EP2209730B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/16—Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
    • B66C1/64—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for T- or I-section beams or girders
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/16—Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track
    • E01B29/17—Lengths of rails assembled into strings, e.g. welded together

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

Schienenzange (5) mit zwei um eine Drehachse (7) zum Erfassen einer Schiene (2) normal zu einer Schienenlängsrichtung (9) verschwenkbaren, in Richtung der Drehachse (7) zueinander distanzierten Zangenpaaren (6), dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den beiden Zangenpaaren (6) ein Lasthaken (11) vorgesehen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Schienenzange mit zwei um eine Drehachse zum Erfassen einer Schiene normal zu einer Schienenlängsrichtung verschwenkbaren, in Richtung der Drehachse zueinander distanzierten Zangenpaaren.
  • Derartige Schienenzangen sind beispielsweise durch DE 29808220 U , DE 29915665 U oder DE 202005019061 U bekannt. Die Schienenzange ist auf einem Kranausleger befestigt und dient z.B. zum Abziehen von Langschienen von einem Schienenwagen.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung einer Schienenzange der eingangs angeführten Art, die auch für den Transport von Weichenabschnitten einsetzbar ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Schienenzange der gattungsgemäßen Art dadurch erreicht, dass zwischen den beiden Zangenpaaren ein Lasthaken vorgesehen ist.
  • Eine derartig ausgebildete Schienenzange ist unter Vermeidung von Umrüstarbeiten und ohne das Erfassen der Schienen zu beeinträchtigen, mit Hilfe des Lasthakens auch zum Transport von Weichenabschnitten einsetzbar.
  • Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Zeichnungsbeschreibung.
  • Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen:
  • 1 eine vereinfachte Seitenansicht eines Schienenladezuges mit einem Schienenzangen aufweisenden Ladekran,
  • 2, 3 und 4 vergrößerte Ansichten der Schienenzange.
  • Ein in 1 ersichtlicher, aus einer Vielzahl von Waggons gebildeter Schienenladezug 1 ist mit langverschweißten Schienen 2 beladen. Auf dem Schienenladezug 1 ist ein Ladekran 3 verfahrbar, der zwei verschwenk- und höhenverstellbare Kranausleger 4 aufweist. Jeder dieser Kranausleger 4 ist endseitig mit einer Schienenzange 5 zum Erfassen der vom Schienenladezug 1 abzuziehenden Schiene 2 ausgestattet.
  • Wie in den 2 und 3 ersichtlich, weist jede Schienenzange 5 zwei Zangenpaare 6 auf, die in Richtung einer Drehachse 7 voneinander distanziert sind. Jedes Zangenpaar 6 weist zwei zum beidseitigen Erfassen der Schiene 2 vorgesehene Zangenteile 8 auf, die durch einen Antrieb um die Drehachse 7 normal zu einer Schienenlängsrichtung 9 verschwenkbar auf einem Zangenträger 10 gelagert sind.
  • Mittig zwischen den beiden Zangenpaaren 6 ist ein am Zangenträger 10 befestigter Lasthaken 11 vorgesehen. Dieser ist oberhalb von – für einen Durchlass eines Schienenkopfes 12 der erfassten Schiene 2 vorge sehenen – Ausnehmungen 13 der Zangenpaare 6 angeordnet. Der Lasthaken 11 ist mitsamt den beiden Zangenpaaren 6 um eine vertikale bzw. normal zur Drehachse 7 verlaufende Achse 14 – relativ zu dem mit der Schienenzange 5 verbundenen Kranausleger 4 – verschwenkbar gelagert.
  • Die Schienenzange 5 kann gemäß verschiedener alternativer Ausführungen beispielsweise auch mit Rollen 15 (s. 4) zur Führung der Schiene 2 ausgestattet sein.

Claims (3)

  1. Schienenzange (5) mit zwei um eine Drehachse (7) zum Erfassen einer Schiene (2) normal zu einer Schienenlängsrichtung (9) verschwenkbaren, in Richtung der Drehachse (7) zueinander distanzierten Zangenpaaren (6), dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den beiden Zangenpaaren (6) ein Lasthaken (11) vorgesehen ist.
  2. Schienenzange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lasthaken (11) oberhalb von – für einen Durchlass von Schienenköpfen (12) der erfassten Schiene (2) vorgesehenen – Ausnehmungen (13) der Zangenpaare (6) angeordnet ist.
  3. Schienenzange nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Lasthaken (11) mitsamt den beiden Zangenpaaren (6) um eine vertikale Achse (14) – relativ zu einem mit der Schienenzange (5) verbundenen Kranausleger (4) – verschwenkbar gelagert ist.
DE202007015897U 2007-11-14 2007-11-14 Schienenzange zum Erfassen einer Schiene eines Gleises Expired - Lifetime DE202007015897U1 (de)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202007015897U DE202007015897U1 (de) 2007-11-14 2007-11-14 Schienenzange zum Erfassen einer Schiene eines Gleises
EP08849212A EP2209730B1 (de) 2007-11-14 2008-11-04 Schienenzange zum erfassen einer schiene eines gleises
PL08849212T PL2209730T3 (pl) 2007-11-14 2008-11-04 Kleszcze szynowe do chwytania szyny toru kolejowego
SI200830470T SI2209730T1 (sl) 2007-11-14 2008-11-04 Klešče za tirnice
ES08849212T ES2373194T3 (es) 2007-11-14 2008-11-04 Tenaza de sujeción de carriles para coger un carril de una vía férrea.
AT08849212T ATE526274T1 (de) 2007-11-14 2008-11-04 Schienenzange zum erfassen einer schiene eines gleises
DK08849212.9T DK2209730T3 (da) 2007-11-14 2008-11-04 Skinnetang til at gribe fat om en skinne til et banespor
HR20110912T HRP20110912T1 (hr) 2007-11-14 2008-11-04 Kliješta za šine za hvatanje šine željezničke tračnice
PCT/EP2008/009263 WO2009062609A1 (de) 2007-11-14 2008-11-04 Schienenzange zum erfassen einer schiene eines gleises

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202007015897U DE202007015897U1 (de) 2007-11-14 2007-11-14 Schienenzange zum Erfassen einer Schiene eines Gleises

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202007015897U1 true DE202007015897U1 (de) 2008-01-17

Family

ID=38955287

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202007015897U Expired - Lifetime DE202007015897U1 (de) 2007-11-14 2007-11-14 Schienenzange zum Erfassen einer Schiene eines Gleises

Country Status (9)

Country Link
EP (1) EP2209730B1 (de)
AT (1) ATE526274T1 (de)
DE (1) DE202007015897U1 (de)
DK (1) DK2209730T3 (de)
ES (1) ES2373194T3 (de)
HR (1) HRP20110912T1 (de)
PL (1) PL2209730T3 (de)
SI (1) SI2209730T1 (de)
WO (1) WO2009062609A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202017005939U1 (de) 2017-11-15 2018-01-18 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Schienenzange

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1201749A (en) * 1969-06-06 1970-08-12 Deeweld Ltd Improvements in or relating to lifting clamps
US4281868A (en) 1979-03-16 1981-08-04 Mitchell Equipment Corp. Rail threading device
DE29808220U1 (de) 1998-05-07 1998-08-06 Georg Robel GmbH & Co, 81371 München Schienenverladewagen
DE29915665U1 (de) 1999-09-06 2000-10-19 ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH, 83395 Freilassing Zweiwegebagger
DE202005019061U1 (de) 2005-12-06 2006-02-16 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Schienenladezug zum Transport von langverschweißten Schienen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202017005939U1 (de) 2017-11-15 2018-01-18 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Schienenzange
WO2019096537A1 (de) 2017-11-15 2019-05-23 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Schienenzange

Also Published As

Publication number Publication date
EP2209730A1 (de) 2010-07-28
ATE526274T1 (de) 2011-10-15
HRP20110912T1 (hr) 2011-12-31
DK2209730T3 (da) 2012-01-09
PL2209730T3 (pl) 2011-12-30
EP2209730B1 (de) 2011-09-28
WO2009062609A1 (de) 2009-05-22
SI2209730T1 (sl) 2012-03-30
ES2373194T3 (es) 2012-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2700553B1 (de) Übergang mit einer Brücke und einem tunnelförmig umlaufenden Balg zwischen zwei durch eine gelenkige Verbindung miteinander verbundener Fahrzeuge
DE202009006549U1 (de) Schienenladezug zum Transport von Schienen
EP3027807B1 (de) Vorrichtung zum entgraten stumpfgeschweisster schienenstösse
DE4402905C2 (de) Kran, insbesondere gleisgebundener Mobilkran
EP1738028B1 (de) Maschine zum transport von weichen
DD159187A5 (de) Gleisbaumaschine mit gleislage-korrektur-vorrichtung
EP1960604B1 (de) Schienenladezug zum transport von langverschweissten schienen
DE29906181U1 (de) Zweiwegefahrzeug zum Abladen von Schienen
EP1846616B1 (de) Gleisstopfmaschine
AT508755A4 (de) Stopfmaschine mit einer zusatzhebeeinrichtung
EP0699802B1 (de) Schienenverladewagen zum Auf- und Abladen von Langschienen
DE202007015897U1 (de) Schienenzange zum Erfassen einer Schiene eines Gleises
EP3009564A1 (de) Stopfmaschine zum verdichten der schotterbettung eines gleises
DE4206632C2 (de) Maschine zur Unterhaltung einer Fahrleitung
AT505814A1 (de) Schweissaggregat zum verschweissen zweier schienen eines gleises
DE102010022384B4 (de) Entladevorrichtung für offene Transportwagen
EP2509844B1 (de) Arbeitswagen mit einer arbeitsbühne
DE202010007494U1 (de) Entladevorrichtung für offene Transportwagen
EP3768894A1 (de) Weichentransportwagen
DE683098C (de) Fahrdrahtklemme fuer elektrische Bahnen
DE193770C (de)
EP2318252B1 (de) Fahrzeug mit einer arbeitsbühne
DD285691A7 (de) Einrichtung zum gleisumbau
DE102012007646A1 (de) Schienenfahrzeug zur Instandhaltung mit Vorrichtung zum Schienenziehen
AT15156U1 (de) Portalkran zum Transport von Schwellen

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20080221

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20101207

R157 Lapse of ip right after 6 years

Effective date: 20140603