DE202007003538U1 - Möbel - Google Patents
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Abstract
mit einem Auszug, der mittels eines mit einer Antriebseinheit in Wirkungsverbindung stehenden oder bringbaren Verstellelementes relativ zu einem Korpus des Möbels sowohl aus einer eingezogenen Position in eine ausgezogene Position als auch der ausgezogenen Position in die eingezogene Position verstellbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß Entkopplungsmittel zur antriebstechnischen Entkopplung des Auszuges (6) von der Antriebseinheit (36) im Bereich wenigstens einer Endlage der Verstellbewegung vorgesehen ist, derart, daß im entkoppelten Zustand die Kraftübertragungsverbindung zwischen der Antriebseinheit (36) und dem Auszug (6) aufgehoben ist.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Möbel der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.
- Derartige Möbel sind, beispielsweise in Form von Schränken, allgemein bekannt und weisen einen Auszug oder mehrere Auszüge auf, die beispielsweise als Schublade ausgebildet sind. Derartige Möbel sind auch in Form sogenannter Apothekerschränke bekannt, bei denen sich ein einziger Auszug über die gesamte Höhe des Schrankes erstreckt.
- Bei den bekannten Möbels ist der Auszug zwischen einer eingezogenen Position, in der er vollständig in dem Korpus des Möbels aufgenommen ist, und einer ausgezogenen Position, in der er außerhalb des Korpus des Möbels angeordnet ist, bewegbar, wobei die Bewegung zwischen der eingezogenen und der ausgezogenen Position in der Regel von Hand erfolgt.
- Um die Bedienung des Möbels zu erleichtern und komfortabler zu gestalten, ist es bekannt, insbesondere zum Bewegen des Auszuges aus der eingezogenen in die ausgezogene Position, einen Antrieb vorzusehen, der insbesondere als sogenannter Ausstoßer ausgebildet sein kann, wie dies aus der
bekannt ist. Derartige Ausstoßer haben den Nachteil, daß der Auszug mittels des Ausstoßers lediglich aus der eingezogenen in die ausgezogene Position bewegt werden kann, während eine Bewegung in der umgekehrten Richtung von Hand er folgen muß.WO 2004/101919 A1 - Zur Vermeidung dieses Nachteiles ist es bereits bekannt, entsprechende Möbel mit einem Antrieb auszustatten, der sowohl eine Bewegung des Auszuges aus der eingezogenen in die ausgezogene Position als auch eine Bewegung aus der ausgezogenen in die eingezogene Position ermöglicht.
- Durch
DE 89 12 722 U1 ist ein Möbel der betreffenden Art bekannt, das einen Auszug aufweist, der mittels einer Antriebseinheit relativ zu einem Korpus sowohl aus einer eingezogenen Position in eine ausgezogene Position als auch aus der ausgezogenen Position in die eingezogene Position verstellbar ist. - Ähnliche Möbel sind auch durch
DE 101 05 756 A1 undEP 1 125 525 B1 bekannt. - Bei den bekannten Möbeln besteht die Gefahr, daß beim Einziehen des Auszuges mittels der Antriebseinheit ein Benutzer insbesondere mit einer Hand zwischen Auszug und Korpus gerät und sich die Hand zwischen dem Auszug und dem Korpus klemmt, wenn der Auszug in die eingezogene Position gelangt. Nachteilig ist also, daß bei den bekannten Möbeln Verletzungsgefahr besteht. Dieser Nachteil ist umso gravierender, wenn es sich bei dem Möbel um einen Apothekerschrank handelt, dessen Auszug im vollbeladenen Zustand ein erhebliches Gewicht hat.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Möbel der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art anzugeben, bei dem die Verletzungsgefahr für einen Benutzer verringert ist.
- Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Lehre gelöst.
- Die Erfindung geht weiterhin davon aus, den Auszug mittels der Antriebseinheit sowohl aus der eingezogenen Position in die ausgezogene Position als auch aus der ausgezogenen Position in die eingezogene Position zu verstellen, also in beiden Richtungen zwischen Endlagen der Verstellbewegung, die durch die eingezogene und die ausgezogene Position definiert sind. Der Grundgedanke der erfindungsgemäßen Lehre besteht darin, die Kraftübertragungsverbindung zwischen der Antriebseinheit und dem Auszug im Bereich wenigstens einer Endlage der Verstellbewegung aufzuheben. Hierzu sieht die Erfindung Entkopplungsmittel zur antriebstechnischen Entkopplung des Auszuges von der Antriebseinheit im Bereich wenigstens einer Endlage der Verstellbewegung vor, derart, daß im entkoppelten Zustand die Kraftübertragungsverbindung zwischen der Antriebseinheit und dem Auszug aufgehoben ist.
- Während die Antriebseinheit im gekoppelten Zustand in Kraftübertragungsverbindung mit dem Auszug steht und der Auszug somit mittels der Antriebseinheit verstellt wird, ist die Kraftübertragungsverbindung zwischen der Antriebseinheit und dem Auszug im entkoppelten Zustand aufgehoben.
- Um den Auszug beispielsweise aus der ausgezogenen in die eingezogene Position zu bewegen, steht die Antriebseinheit im gekoppelten Zustand zunächst in Kraftübertragungsverbindung mit dem Auszug, so daß dieser in Richtung auf die eingezogene Position bewegt wird. Gelangt der Auszug während der Verstellbewegung in den Bereich der angestrebten Endlage der Verstellbewegung, also in den Bereich der eingezogenen Position, so wird erfindungsgemäß der Auszug von der Antriebseinheit entkoppelt, so daß er sich beispielsweise und insbesondere aufgrund der im gekoppelten Zustand erfahrenen Beschleunigung vollständig in die eingezogene Position bewegt. Falls hierbei ein Benutzer beispielsweise mit einer Hand zwischen den Korpus und den Auszug gerät, ist die Verletzungsgefahr dadurch wesentlich verringert, daß sich der Auszug ausschließlich aufgrund der zuvor erfahrenen Beschleunigung antriebslos bewegt. Es besteht daher nicht mehr die Gefahr, daß beispielsweise eine Hand des Benutzers unter Einwirkung der Antriebskraft des Antriebsmotors zwischen dem Auszug und dem Korpus eingeklemmt wird.
- Darüber hinaus ist aufgrund der erfindungsgemäßen Lehre ein besonders sanftes Erreichen der Endlagen der Verstellbewegung ermöglicht, indem die Antriebskraft der Antriebseinheit sowie die Dauer der antriebstechnischen Kopplung der Antriebseinheit an den Auszug während der Verstellbewegung entsprechend bemessen werden.
- Die erfindungsgemäße Lehre ermöglicht somit mit relativ geringem Aufwand einen hohen Komfort bei der Benutzung des Möbels.
- Unter dem gekoppelten Zustand wird erfindungsgemäß ein Zustand verstanden, in dem die Antriebseinheit in Kraftübertragungsverbindung mit dem Auszug steht, der Auszug also durch die Antriebseinheit angetrieben wird, während unter dem entkoppelten Zustand ein Zustand verstanden wird, in dem die Kraftübertragungsverbindung zwischen dem Antriebsmotor und dem Auszug aufgehoben ist.
- Der Auszug des erfindungsgemäßen Möbels kann in beliebiger geeigneter Weise ausgebildet sein. Insbesonder kann der Auszug als Schublade eines Schrankes oder Auszug eines Apothekerschrankes ausgebildet sein.
- Eine vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß die Antriebseinheit den Auszug im gekoppelten Zustand ausgehend von einer Endlage der Verstellbewegung mittels des Verstellelementes so beschleunigt, daß sich der Auszug im entkoppelten Zustand bis zum Erreichen der Endlage der Verstellbewegung weiterbewegt. Bei dieser Ausführungsform wird der Auszug im gekoppelten Zustand durch die Antriebseinheit angetrieben und beschleunigt und bewegt sich aufgrund der hierbei erfahrenen Beschleunigung im entkoppelten Zustand weiter bis zum Erreichen der anderen Endlage der Verstellbewegung. Der Gesamthub der Verstellbewegung setzt sich bei dieser Ausführungsform also zusammen aus einem Beschleunigungshub, während dessen die Antriebseinheit antriebstechnisch an den Auszug gekoppelt ist und diesen antreibt und beschleunigt, und einem Freihub, während dessen der Auszug von der Antriebseinheit entkoppelt ist und sich aufgrund der während des Beschleunigungshubes erfahrenen Beschleunigung weiter in Richtung auf die jeweilige Endlage der Verstellbewegung bewegt.
- Erfindungsgemäß können die Entkopplungsmittel auf beliebige geeignete Weise ausgebildet sein. Handelt es sich bei dem Verstellelement beispielsweise um eine entlang einer linearen Bewegungsachse linear bewegliche Zahnstange, so kann die Zahnstange mit dem Auszug fest verbunden sein. Die Entkopplung kann bei dieser Ausführungsform dadurch erzielt werden, daß nach einem vorbestimmten Beschleunigungshub der Verstellbewegung ein mit der Zahnstange in Eingriff stehendes Zahnrad außer Eingriff von der Zahnstange gebracht wird. Dadurch ist die Kraftübertragungsverbindung zwischen der Antriebseinheit und dem Auszug aufgehoben, so daß sich der Auszug ausschließlich aufgrund der während des Beschleunigungshubes erfahrenen Beschleunigung weiter in Richtung auf die gewünschte Endlage der Verstellbewegung bewegt. In hierzu entsprechender Weise kann eine Entkopplung auch dadurch erzielt werden, daß an einer anderen Stelle des Antriebsstranges zwischen der An triebseinheit und dem Verstellelement die Kraftübertragungsverbindung aufgehoben wird, beispielsweise durch Auskuppeln eines Getriebeelementes einer Getriebeanordnung.
- Ist das Verstellelement beispielsweise durch eine entlang einer linearen Bewegungsachse beweglichen Stange gebildet, die über ortsfeste Reibräder angetrieben wird, so kann eine Entkopplung beispielsweise dadurch erzielt werden, daß die Stange einen in Radialrichtung der Reibräder zurückspringenden Bereich aufweist. Gelangt dieser zurückspringende Bereich bei der Linearbewegung der Stange in den Bereich der Reibräder, so gelangen diese außer Eingriff, so daß sich die Stange mit dem Auszug aufgrund der Massenträgheit antriebslos weiterbewegt und der Auszug somit von der Antriebseinheit entkoppelt ist.
- Um mit einfachen mechanischen Mitteln eine Entkopplung zu erzielen, sieht eine außerordentlich vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung wenigstens ein Verbindungselement zur Verbindung des Auszuges mit dem Verstellelement vor, wobei das Verbindungselement derart ausgebildet ist, daß der Auszug im entkoppelten Zustand relativ zum Verstellelement in Verstellrichtung mit einem vorgegebenen Freihub frei bewegbar ist.
- Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsform sieht vor, daß das Verbindungselement als Stange ausgebildet ist, deren eines Ende auf Zug und Druck beanspruchbar mit dem Auszug verbunden ist und deren anderes Ende derart mit dem Verstellelement verbunden ist, daß das Verbindungselement im entkoppelten Zustand in Verstellrichtung relativ zu dem Verstellelement entsprechend dem Freihub frei verschiebbar ist. Bei dieser Ausführungsform ist die Stange fest mit dem Auszug verbunden, während sie entsprechend dem Freihub verschiebbar an dem Verstellelement gelagert ist.
- Eine vorteilhafte Weiterbildung der vorgenannten Ausführungsform sieht vor, daß der Freihub durch wenigstens einen an dem Verstellelement gebildeten Anschlag begrenzt ist.
- Eine andere vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre sieht vor, daß das Verbindungselement seil-, band- oder kettenartig ausgebildet ist, wobei gemäß einer Weiterbildung das Verbindungselement derart mit dem Auszug und dem Verstellelement verbunden ist, daß das Verbindungselement in einer Endlage der Verstellbewegung gespannt oder im wesentlichen gespannt und in der anderen Endlage der Verstellbewegung entspannt ist. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß sie besonders einfach und kostengünstig herstellbar ist.
- Grundsätzlich kann es sich bei der Verstellbewegung des Auszuges relativ zu dem Korpus des Möbels um eine beliebige Bewegung handeln, beispielsweise eine Schwenkbewegung. Falls es sich bei der Bewegung des Auszuges relativ zu dem Korpus um eine lineare Bewegung handelt, beispielsweise bei einer Schublade oder einem Auszug eines Apothekerschrankes, so ist das Verstellelement zweckmäßigerweise ein entlang einer linearen Bewegungsachse bewegliches Verstellelement, wie dies eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre vorsieht.
- Bei der vorgenannten Ausführungsform kann das Verstellelement beispielsweise eine in ihrer Axialrichtung beweglich gelagerte Gewindespindel sein, auf der eine ortsfeste Spindelmutter angeordnet ist, die mit der Antriebseinheit in Drehantriebsverbindung steht. Vorteilhafterweise ist das Verstellelement bei der vor genannten Ausführungsform jedoch durch eine Zahnstange gebildet oder mit einer Zahnstange verbunden, die über eine Zahnradanordnung mit der Antriebseinheit in Kraftübertragungsverbindung steht oder bringbar ist. Derartige Zahnstangentriebe stehen als relativ einfache und kostengünstige Standardbauteile zur Verfügung. Sie ermöglichen sowohl eine Übertragung großer Kräfte als auch eine hohe Beschleunigung des Auszuges.
- Zweckmäßigerweise ist die Antriebseinheit durch wenigstens einen Elektromotor gebildet, wie dies eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lehre vorsieht.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert, in der Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Möbels dargestellt sind. Dabei bilden alle in den Schutzansprüchen beanspruchten, in der Zeichnung dargestellten und beschriebenen Merkmale für sich genommen oder in beliebiger Kombination miteinander den Gegenstand der Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Schutzansprüchen sowie unabhängig von ihrer Beschreibung bzw. Darstellung in der Zeichnung.
- Es zeigt:
-
1 in perspektivischer Phantomdarstellung ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbels in Form eines Apothekerschrankes, -
2 in perspektivischer Phantomdarstellung eine Einzelheit des Möbels in1 im Bereich einer Blende des Auszugs, -
3 in perspektivischer Darstellung eine Einzelheit einer Verbindung eines Verstellelementes mit der Blende des Möbels gemäß1 , -
4 eine Seitenansicht des Möbels gemäß1 in einer ersten Endlage der Verstellbewegung, wobei aus Darstellungsgründen eine Seitenwand des Möbels weggelassen ist, -
5 in gleicher Darstellung wie4 das Möbel gemäß4 in einer ersten Phase der Verstellbewegung, -
6 in gleicher Darstellung wie4 das Möbel gemäß4 in einer zweiten Phase der Verstellbewegung, -
7 in gleicher Darstellung wie4 das Möbel gemäß4 in einer dritten Phase der Verstellbewegung, -
8 in gleicher Darstellung wie3 ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Möbels, -
9 in gleicher Darstellung wie3 ein drittes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Möbels im gekoppelten Zustand, -
10 in gleicher Darstellung wie9 das Möbel gemäß9 im entkoppelten Zustand, -
11 eine Ansicht einer Zahnanordnung des Möbels gemäß9 im entkoppelten Zustand, -
12 in Perspektivansicht ein Verstellelement eines vierten Ausführungsbeispieles eines erfindungsgemäßen Möbels in einer ersten Phase der Verstellbewegung, -
13 in gleicher Darstellung wie12 das Verstellelement gemäß12 in einer zweiten Phase der Verstellbewegung, -
14 in gleicher Darstellung wie12 das Verstellelement gemäß12 in einer dritten Phase der Verstellbewegung und -
15 in gleicher Darstellung wie12 das Verstellelement gemäß12 in einer vierten Phase der Verstellbewegung. - In den Figuren der Zeichnung sind gleiche bzw. sich entsprechende Bauteile mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
- In
1 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbels2 in Form eines sogenannten Apothekerschrankes dargestellt, der einen Korpus4 und einen Auszug6 aufweist. Der Auszug6 ist über vertikal zueinander beabstandete Schienenanordnungen8 ,10 mit dem Korpus4 verbunden und relativ zu dem Korpus4 über eine elektromotorische Antriebseinrichtung12 , die weiter unten näher erläutert wird, zwischen einer in1 dargestellten eingezogenen Position und einer ausgezogenen Position verstellbar. Die Antriebseinrichtung12 , von der in1 lediglich das Gehäuse erkennbar ist, weist bei diesem Ausführungsbeispiel eine durch einen Elektromotor gebildete -Antriebseinheit auf, mittels derer der Auszug6 relativ zu dem Korpus4 verstellbar ist. Die Art und Weise der Spannungsversorgung und Ansteuerung der Antriebseinrichtung12 sind dem Fachmann allgemein bekannt und werden daher hier nicht näher erläutert. -
2 zeigt eine Einzelheit des Ausführungsbeispieles gemäß1 . Zum Verstellen des Auszuges6 ist bei diesem Ausführungsbeispiel ein Verstellelement in Form einer Zahnstange14 vorgesehen, die relativ zu dem Korpus4 des Möbels2 entlang einer in2 durch eine strichpunktierte Linie14 symbolisierten linearen Bewegungsachse16 beweglich ist. Im Inneren des Gehäuses der Antriebseinrichtung2 ist eine Zahnradanordnung aufgenommen, die einerseits mit dem Elektromotor der Antriebseinrichtung2 in Drehantriebsverbindung und andererseits in Eingriff mit der Verzahnung der Zahnstange steht, so daß sich die Zahnstange entsprechend der Drehrichtung der Abtriebswelle des Elektromotors entlang der linearen Bewegungsachse16 in2 entweder nach links oder nach rechts bewegt. -
3 zeigt eine weitere Perspektivansicht des Ausführungsbeispieles gemäß1 im Bereich einer Innenseite einer Blende18 des Auszuges6 . An der Innenseite der Blende18 ist ein Beschlag20 befestigt, mit dem auf Zug und Druck beanspruchbar ein Ende eines bei diesem Ausführungsbeispiel als Stange ausgebildeten Verbindungselementes22 verbunden ist, das den Auszug6 mit der Zahnstange14 verbindet. Das Verbindungselement22 dient in weiter unten näher erläuterter Weise zur Entkopplung des Auszuges6 von der Antriebseinheit, derart, daß im entkoppelten Zustand die Kraftübertragungsverbindung zwischen der Antriebseinheit und dem Auszug6 aufgehoben ist. Das der Blende18 abgewandte Ende des Verbindungselementes22 ist derart mit der Zahnstange14 verbunden, daß das Verbindungselement22 im entkoppelten Zustand in Verstellrichtung relativ zu dem Verstellelement entsprechend einem vorgegebenen Freihub frei beweglich ist. Hierzu weist ein Grundkörper24 der Zahnstange14 entfernt von der Verzahnung eine in Längsrichtung der Zahnstange14 verlaufende Führung26 auf, in der das dem Auszug6 abgewandte, als Anschlagselement28 ausgebildete Ende des Verbindungselementes22 geführt ist. Im entkoppelten Zustand ist somit das Verbindungselement22 relativ zu der Zahnstange14 , die das Verstellelement bildet, in Verstell richtung entsprechend dem Freihub frei bewegbar. An dem dem Auszug6 zugewandten Ende der Führung26 ist ein Anschlag30 gebildet. - An dem dem Auszug
6 zugewandten Ende der Zahnstange14 ist ein Stößel32 angeordnet, mittels dessen die Innenseite der Blende18 in weiter unten anhand von4 näher erläuterter Weise lose beaufschlagbar ist. - Die Funktionsweise des erfindungsgemäßen Möbels
2 ist wie folgt:
Um den Auszug6 relativ zu dem Korpus4 aus der in4 dargestellten eingefahrenen Position, die einer ersten Endlage der Verstellbewegung entspricht, in eine ausgezogene Position (vgl.6 ) zu verstellen, die einer zweiten Endlage der Verstellbewegung entspricht, treibt die Antriebseinheit die Zahnstange14 so an, daß sich diese in4 nach rechts bewegt. Hierbei beaufschlagt der Stößel32 die Innenseite der Blende18 , so daß der Auszug6 während eines Beschleunigungshubes der Verstellbewegung in4 nach rechts bewegt und beschleunigt wird. -
5 zeigt den Auszug6 in einer Position relativ zu dem Korpus4 , in der das Ende des Beschleunigungshubes, der durch die Länge der Zahnstange14 festgelegt ist, erreicht ist. Dadurch, daß während des Beschleunigungshubes der Stößel32 die Innenseite der Blende18 beaufschlagt, ist während des Beschleunigungshubes der Auszug6 antriebstechnisch an die Antriebseinheit gekoppelt. Hierbei ist die Antriebskraft der Antriebseinheit so bemessen, daß sich der Auszug6 nach Beendigung des Beschleunigungshubes bis zum Erreichen der der ausgezogenen Position entsprechenden Endlage der Verstellbewegung weiter bewegt. - Am Ende des Beschleunigungshubes bewegt sich die Zahnstange
14 in5 nicht weiter nach rechts. Auf grund der Massenträgheit des Auszuges6 bewegt sich dieser jedoch nach Beendigung des Verstellhubes entsprechend dem Freihub weiter in5 nach rechts, wobei das Anschlagselement28 in der Führung26 des Grundkörpers24 der Zahnstange14 gleitet und sich das Verbindungselement22 somit relativ zu der dann feststehenden Zahnstange14 und damit relativ zu dem Korpus4 des Möbels2 weiter nach rechts bewegt. Am Ende des Freihubes gelangt das Anschlagselement28 an dem Anschlag30 zur Anlage, so daß sich der Auszug6 in Verstellrichtung nicht weiterbewegt. -
6 zeigt die dann erreichte andere Endlage der Verstellbewegung, die der ausgezogenen Position des Auszuges6 entspricht. - Da der Auszug
6 während des Freihubes relativ zu der Zahnstange14 frei beweglich ist, ist er während des Freihubes antriebstechnisch von der Zahnstange14 und damit von der Antriebseinheit entkoppelt. Falls der Auszug6 während des Freihubes auf ein Hindernis aufläuft, wird seine Bewegung sofort gestoppt, da die Antriebskraft der Antriebseinheit während des Freihubes nicht auf den Auszug6 wirkt. Auf diese Weise ist eine Beschädigung der Antriebseinheit beim Auflaufen des Auszuges6 auf ein Hindernis zuverlässig vermieden. Außerdem ist die Verletzungsgefahr verringert, falls sich beim Ausziehen des Auszuges6 eine Person vor dem Auszug6 befindet. - Durch entsprechende Bemessung des Beschleunigungshubes und des Freihubes ist außerdem ermöglicht, daß der Auszug
6 am Ende des Leerhubes sanft zum Stillstand kommt. - Um den Auszug
6 aus der in6 dargestellten ausgezogenen Position zurück in die eingezogene Position zu bewegen, treibt der Antriebsmotor die Zahnstan ge14 so an, daß sich diese in6 nach links bewegt. Da das Anschlagselement28 an dem Anschlag30 anliegt und das Verbindungselement22 zugfest mit dem Auszug6 verbunden ist, nimmt die Zahnstange den Auszug6 hierbei sofort mit und bewegt den Auszug6 in6 nach links. Während des Beschleunigungshubes der Verstellbewegung zurück in die eingezogene Position wird der Auszug6 in6 nach links beschleunigt. -
7 stellt eine Phase der Verstellbewegung dar, in der das Ende des Beschleunigungshubes erreicht ist und die Zahnstange sich in7 nicht weiter nach links bewegt. Aufgrund der zuvor erfahrenen Beschleunigung bewegt sich der Auszug6 jedoch entsprechend dem Freihub weiter in7 nach links, bis die in4 dargestellte eingezogene Position des Auszuges6 wieder erreicht ist. Durch entsprechende Bemessung des Beschleunigungshubes und des Freihubes gelangt der Auszug6 am Ende des Freihubes sanft zurück in die eingezogene Position. - Während des Freihubes bewegt sich das Verbindungselement
22 relativ zu der Zahnstange14 in7 nach links, so daß der Auszug6 wiederum antriebstechnisch von der Antriebseinheit entkoppelt ist. Falls sich während des Freihubes der Rückbewegung in die eingezogene Position ein Hindernis zwischen dem Korpus4 und dem Auszug6 befindet, so wird die Bewegung des Auszuges6 in7 nach links sofort gestoppt. Auf diese Weise ist die Verletzungsgefahr für einen Benutzer des Möbels2 wesentlich verringert und gleichzeitig eine Beschädigung der Antriebseinheit vermieden. Befindet sich der Auszug6 in dem Freihub, so kann er ohne weiteres von Hand in der gewünschten Richtung verstellt werden, beispielsweise nach einem Auflaufen des Auszuges6 auf einem Hindernis. - Gegebenenfalls kann erfindungsgemäß wenigstens einer der Endlagen der Verstellbewegung ein Dämpfungselement zugeordnet werden, so daß der Auszug
6 noch sanfter zum Stillstand gelangt. - Dadurch, daß im entkoppelten Zustand die Kraftübertragungsverbindung zwischen dem Antriebsmotor und dem Auszug
6 aufgehoben ist, sind bei Benutzung des erfindungsgemäßen Möbels2 Verletzungen eines Benutzers, der mit einem Körperteil zwischen Korpus4 und Auszug6 des Möbels2 gerät, zuverlässig vermieden. Außerdem ist eine Beschädigung der Antriebseinheit durch Überlast beim Auflaufen auf ein Hindernis vermieden. - In
8 ist ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbels dargestellt, das sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß1 dadurch unterscheidet, daß das Verbindungselement als Seil34 ausgebildet ist, dessen eines Ende an der Innenseite der Blende18 und dessen anderes Ende an der Zahnstange14 festgelegt ist. In der eingezogenen Position des Auszuges6 ist das Seil34 entspannt, und der Stößel32 liegt wiederum an der Innenseite der Blende18 an. Der Beschleunigungshub vollzieht sich bei dem Ausführungsbeispiel gemäß8 so wie bei dem Ausführungsbeispiel gemäß1 . Während des daran anschließenden Freihubes, während dessen sich der Auszug6 relativ zu der Zahnstange14 in8 nach rechts bewegt, wird das Seil34 gespannt, bis es in der ausgezogenen Position vollständig gespannt ist. - Bei einer Verstellung des Auszuges
6 zurück in die eingezogene Position nimmt die Zahnstange14 über das gespannte Seil34 den Auszug6 sofort mit, bis das Ende des zugeordneten Beschleunigungshubes erreicht ist und sich das Seil34 während des darauf folgenden Freihubes wieder entspannt. In der eingezogenen Position des Auszuges6 ist das Seil34 wiederum entspannt, und der Stößel32 liegt wiederum an der Innenseite der Blende18 an. -
9 stellt ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Möbels mit einer alternativen Ausführungsform von Entkopplungsmitteln dar. In9 ist ein Antriebsmotor36 der Antriebseinrichtung12 dargestellt, dessen Abtriebswelle38 als Schnecke ausgebildet ist und mit einem ersten Schneckenrad40 in Eingriff steht, mit dem drehfest ein erstes Zahnrad42 verbunden ist, das in dem in9 dargestellten gekoppelten Zustand in Eingriff mit der Zahnstange14 steht. Um den Auszug6 von dem Antriebsmotor36 zu entkoppeln, ist die Zahnradanordnung44 derart ausrückbar, daß das erste Schneckenrad40 weiterhin in Eingriff mit der Schnecke38 bleibt, das Zahnrad42 jedoch außer Eingriff von der Zahnstange14 gelangt. -
10 zeigt das Ausführungsbeispiel gemäß9 im entkoppelten Zustand, in dem das erste Zahnrad42 außer Eingriff von der Zahnstange14 ist. -
11 zeigt eine Ansicht der Zahnradanordnung44 im entkoppelten Zustand, wobei erkennbar ist, daß eine weitere Zahnradanordnung44' vorgesehen ist, die zu der Zahnradanordnung44 entsprechend aufgebaut ist. - In
12 ist ein Verstellelement eines vierten Ausführungsbeispieles eines erfindungsgemäßen Möbels dargestellt, das durch eine Stange46 gebildet ist, deren in12 rechts liegendes Ende mit der Innenseite der in12 nicht dargestellten Blende18 auf Zug und Druck beanspruchbar verbunden ist. Die Stange46 weist ein Paar von zueinander parallelen Führungsbahnen48 ,50 auf, an denen drehantreibbare Reibräder52 ,54 einer ersten Reibradanordnung56 anliegen, der ein erster Antriebsmotor (nicht dargestellt) zugeordnet ist. Die Stange46 weist ein weiteres Paar von Führungsbahnen48' ,50' auf, die in Achsrichtung der Reibräder52 ,54 zu den Führungsbahnen48 ,50 beabstandet sind. Dem weiteren Paar von Führungsbahnen48' ,50' ist eine zweite Reibradanordnung56' zugeordnet, die Reibräder52' ,54' aufweist, die mittels eines zweiten Antriebsmotors antreibbar sind. - Zum Verstellen des in
12 nicht dargestellten Auszuges werden die Reibräder der Reibradanordnung56' zunächst so drehangetrieben, daß sich die Stange46 in12 nach rechts bewegt. Während eines Beschleunigungshubes wird der Auszug6 dann in der zuvor beschriebenen Weise beschleunigt. - Am Ende des Beschleunigungshubes gelangt ein Abschnitt
48 geringeren Querschnittes der Stange46 , in dem die Führungsbahnen48' ,50' einen verringerten Abstand zueinander aufweisen, in den Bereich der Reibräder52' ,54' , so daß diese außer Eingriff von den Führungsbahnen48' ,50' gelangen und der Auszug6 somit von der Antriebseinheit entkoppelt ist. Während des über die Reibradanordnung56' erzielten Beschleunigungshubes sind die Reibräder52 ,54 der Reibradanordnung56 nicht angetrieben. Ferner weist die Stange46 einen weiteren Bereich58 verringerten Querschnitts auf, in dem die Führungsbahnen48 ,50 einen verringerten Abstand zueinander haben. Während des Beschleunigungshubes der Verstellbewegung aus der eingezogenen Position in die ausgezogene Position befinden sich somit die Reibräder52 ,54 außer Eingriff von den Führungsbahnen48 ,50 . -
13 zeigt die Verstellbewegung aus der eingezogenen Position in die ausgezogene Position während des Freihubes, während dessen die Reibräder52' ,54' außer Eingriff von den Führungsbahnen48 ,50' sind. - Wie aus
14 ersichtlich ist, befinden sich die Reibräder52 ,54 in der ausgezogenen Position in Eingriff mit den Führungsbahnen48 ,50 . Um den Auszug zurück in die eingezogene Position zu bewegen, werden die Reibräder52 ,54 so angetrieben, daß sich die Stange46 in14 nach links bewegt. -
15 zeigt die Stange46 während des Freihubes der Verstellbewegung aus der ausgezogenen Position zurück in die eingezogene Position. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
-
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- - DE 10105756 A1 [0007]
- - EP 1125525 B1 [0007]
Claims (10)
- Möbel, mit einem Auszug, der mittels eines mit einer Antriebseinheit in Wirkungsverbindung stehenden oder bringbaren Verstellelementes relativ zu einem Korpus des Möbels sowohl aus einer eingezogenen Position in eine ausgezogene Position als auch der ausgezogenen Position in die eingezogene Position verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß Entkopplungsmittel zur antriebstechnischen Entkopplung des Auszuges (
6 ) von der Antriebseinheit (36 ) im Bereich wenigstens einer Endlage der Verstellbewegung vorgesehen ist, derart, daß im entkoppelten Zustand die Kraftübertragungsverbindung zwischen der Antriebseinheit (36 ) und dem Auszug (6 ) aufgehoben ist. - Möbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit (
36 ) den Auszug (6 ) im gekoppelten Zustand ausgehend von einer Endlage der Verstellbewegung mittels des Verstellelementes so beschleunigt, daß sich der Auszug (6 ) im entkoppelten Zustand bis zum Erreichen der anderen Endlage der Verstellbewegung weiterbewegt. - Möbel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Entkopplungsmittel wenigstens ein Verbindungselement (
22 ) zur Verbindung des Auszuges (6 ) mit dem Verstellelement aufweisen, wobei das Verbindungselement (22 ) derart ausgebildet ist, daß der Auszug (6 ) im entkoppelten Zustand relativ zu dem Verstellelement in Verstellrichtung mit einem vorgegebenen Freihub frei bewegbar ist. - Möbel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungselement als Stange ausgebildet ist, deren eines Ende auf Zug und Druck beanspruchbar mit dem Auszug (
6 ) verbunden ist und deren anderes Ende derart mit dem Verstellelement verbunden ist, daß das Verbindungselement (22 ) im entkoppelten Zustand in Verstellrichtung relativ zu dem Verstellelement entsprechend dem Freihub frei verschiebbar ist. - Möbel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Freihub durch wenigstens einen an dem Verstellelement gebildeten Anschlag (
30 ) begrenzt ist. - Möbel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungselement seil-, Band- oder kettenartig ausgebildet ist.
- Möbel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungselement derart mit dem Auszug (
6 ) und dem Verstellelement verbunden ist, daß das Verbindungselement in einer Endlage der Verstellbewegung gespannt oder im wesentlichen gespannt und in der anderen Endlage der Verstellbewegung entspannt ist. - Möbel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellelement ein entlang einer linearen Bewegungsachse bewegliches Verstellelement ist.
- Möbel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellelement durch eine Zahnstange (
14 ) gebildet oder mit einer Zahnstange (14 ) verbunden ist, die über eine Zahnradanordnung mit der Antriebseinheit (36 ) in Kraftübertragungsverbindung steht oder bringbar ist. - Möbel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit (
36 ) durch wenigstens einen Elektromotor gebildet ist.
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| R082 | Change of representative |
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