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DE202007002755U1 - Centrifugal clutch has flat-form springs arranged on arms extending in star-form from composite hub, and which project from arms on both sides and engage in slots in centrifugal weights - Google Patents

Centrifugal clutch has flat-form springs arranged on arms extending in star-form from composite hub, and which project from arms on both sides and engage in slots in centrifugal weights Download PDF

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DE202007002755U1
DE202007002755U1 DE200720002755 DE202007002755U DE202007002755U1 DE 202007002755 U1 DE202007002755 U1 DE 202007002755U1 DE 200720002755 DE200720002755 DE 200720002755 DE 202007002755 U DE202007002755 U DE 202007002755U DE 202007002755 U1 DE202007002755 U1 DE 202007002755U1
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centrifugal
centrifugal clutch
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arms
hub
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DE200720002755
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German (de)
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AMSBECK MASCHINENTECHNIK GmbH
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AMSBECK MASCHINENTECHNIK GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
    • F16D43/14—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
    • F16D43/18—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members with friction clutching members

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

The centrifugal clutch, with centrifugal weights concentrically arranged on a hub on the drive side and connected by springs which counteract the centrifugal force, has flat-form springs arranged on the arms (11) extending in star-form from the composite hub (2), and which project from the arms on both sides and engage in slots in the centrifugal weights (5). The center section (3) and spider drive (4) of the composite hub form an inseparably interconnected unit, with the center section manufactured from polygonal bar steel, and the spider drive consisting of a metal alloy or plastic.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftkupplung entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a centrifugal clutch according to the preamble of claim 1.

Fliehkraftkupplungen dieser Art sind bekannt, sie werden vorzugsweise dort eingesetzt, wo Antriebsaggregate zur Entwicklung von mitnahmefähigen Drehmomenten Drehzahlen erreichen müssen, mit welchen die Massenwiderstände der anzutreibenden Maschinen, bzw. Geräte, überwunden werden können.centrifugal clutches of this type are known, they are preferably used there, where drive units for the development of takeaway torques To reach speeds, with which the mass resistances the driven machines, or devices can be overcome.

Darüber hinaus sind die Fliehkraftkupplungen, durch Reibschluss, als Überlastsicherung und zur Abfederung von Überlaststößen geeignet. Sie sind ebenfalls als Fliehkraftbremsen einsetzbar.Furthermore are the centrifugal clutches, by friction, as overload protection and suitable for absorbing overload shocks. They can also be used as centrifugal brakes.

Die Produktion der genannten Fliehkraftkupplungen, insbesondere der Naben, ist sehr arbeitsintensiv und erfordert für die mechanische Bearbeitung hohen Zeitaufwand und teure Spezialwerkzeuge, insbesondere Formfräser. Die mit Reibbelägen versehenen Belagträger sind im allgemeinen an ihren Enden untereinander durch Zugfedern, die zur Bestimmung der Einschaltdrehzahl dienen, verbunden. Der von den Zugfedern beanspruchte Raum verringert die Länge der Fliehgewichte und damit ihr Gewicht, was die Leistungsübertragung der Fliehkraftkupplungen mindert. Ein Wegfall der Belagträger, durch Aufbringen der Reibbeläge auf die Fliehgewichte, bringt eine weitere Einsparmöglichkeit.The Production of said centrifugal clutches, in particular the Hubs, is very labor intensive and requires for mechanical processing high expenditure of time and expensive special tools, in particular form cutters. The with friction linings provided lining carrier are generally at their ends with each other by tension springs, which are used to determine the turn-on, connected. Of the Space occupied by the springs reduces the length of the Flyweights and therefore their weight, giving the power transmission reduces the centrifugal force clutches. An omission of the brake pads, through Applying the friction linings on the flyweights, brings another savings.

Die bisherigen Fliehgewichte und Naben sind vorzugsweise aus Metall, überwiegend aus Stahl gefertigt, an den Mitnahmeflächen führen Erschütterungen beim Einsatz, insbesondere an Rüttelmaschinen und ähnlichen Geräten, zu Verschleißerscheinungen und zu Geräuschen.The Previous centrifugal weights and hubs are preferably made of metal, predominantly made of steel, at the driving surfaces cause vibrations during use, in particular on vibrating machines and similar Devices, to signs of wear and to sounds.

Zur möglichst weitgehenden Lösung der vorstehend genannten problematischen Merkmale sieht die Erfindung vor, die mit hohem Aufwand gefertigten Naben durch solche zu ersetzen, die vorzugsweise aus einem einfach herzustellenden Mittelteil aus Stabstahl und einem aus einem in Spritz- oder Druckgusstechnik hergestellten Mitnahmestern, aus Kunststoff oder speziellem Metall, bestehen.to preferably far-reaching solution the problematic features mentioned above, the invention provides to replace the hubs made with high expenditure by such, preferably from a simple to produce middle part of steel bars and one of a manufactured in injection or diecasting Driving star, made of plastic or special metal exist.

Die bekannten Zugfedern werden durch Flachformfedern ersetzt, damit können die Belagträger entfallen. Durch eine aus Verbundmaterial bestehende neue Nabe werden Stöße und Geräusche verringert.The known tension springs are replaced by flat form springs, so can the brake pads omitted. Become by a composite hub existing new hub Reduced shocks and noise.

Die Erfindung wird nachstehend an einem Beispiel beschrieben und in den Zeichnungen dargestellt.The Invention will be described below by way of example and in illustrated the drawings.

1 zeigt einen Querschnitt durch die Fliehkraftkupplung (Schnitt C-D) 1 shows a cross section through the centrifugal clutch (section CD)

2 zeigt eine Ansicht der Fliehkraftkupplung im Schnitt A-B (1) 2 shows a view of the centrifugal clutch in section AB ( 1 )

Auf der Abtriebswelle (1) eines Motors ist die Fliehkraftkupplung montiert, die im wesentlichen aus einer Verbundnabe (2), aus mehreren mit Reibbelägen (6) besetzten Fliehgewichten (5), den in Nuten (13) der Fliehgewichten (5) hineinragenden Flachformfedern (10), der die Fliehgewichte (5) überdeckenden Kupplungstrommel (7), den Seitenscheiben (9) und der Lagerung (8) besteht.On the output shaft ( 1 ) of an engine, the centrifugal clutch is mounted, which consists essentially of a composite hub ( 2 ), of several with friction linings ( 6 ) occupied flyweights ( 5 ) in grooves ( 13 ) of flyweights ( 5 ) projecting flat shape springs ( 10 ), the flyweights ( 5 ) covering the clutch drum ( 7 ), the side windows ( 9 ) and storage ( 8th ) consists.

Die Verbundnabe (2) besteht aus einem Mittelteil (3) und dem Mitnahmestern (4). Das Mittelteil (3) wird aus handelsüblichem, mit rundem, rohrförmigen oder polygonalem Querschnitt versehenen Stabstahl hergestellt. Der Aufwand an mechanischer Bearbeitung wird dadurch stark vermindert. Auf dem Mittelteil (3), im Beispiel aus einem sechseckigen Stabstahl bestehend, ist ein Mitnahmestern (4), entweder aus hochwertigem Kunststoff auf das Mittelteil (3) vulkanisiert oder es wird wahlweise eine Metalllegierung, z.B. als Spritz- oder Druckgussteil aufgebracht. An der Verbindungsnaht (17) sind jeweils Mittelteil (3) und Mitnahmestern (4) unlösbar miteinander verbunden. Die radial ausgerichteten Arme (11) des Mitnahmesterns (4) sind mit Schlitzen (12) versehen, welche Flachformfedern (10) aufnehmen. Diese ragen mit ihren Enden in Nuten (13) der Fliehgewichte (5) und sind derart vorgespannt, dass sie in Ruhestellung die Fliehgewichte (10) gegen die Auflageflächen (14) der Verbundnabe (2) pressen.The composite hub ( 2 ) consists of a middle section ( 3 ) and the driving star ( 4 ). The middle section ( 3 ) is made of commercial, provided with round, tubular or polygonal cross-section bar steel. The cost of mechanical processing is greatly reduced. On the middle section ( 3 ), in the example consisting of a hexagonal steel bar, is a driving star ( 4 ), either made of high quality plastic on the middle part ( 3 ) vulcanized or it is optionally applied a metal alloy, for example as a spray or diecasting. At the seam ( 17 ) are each middle part ( 3 ) and take-home test ( 4 ) inseparably connected. The radially oriented arms ( 11 ) of the driving star ( 4 ) are with slots ( 12 ), which flat form springs ( 10 ) take up. These protrude with their ends in grooves ( 13 ) of flyweights ( 5 ) and are biased so that they at rest the flyweights ( 10 ) against the bearing surfaces ( 14 ) of the composite hub ( 2 ) press.

Die mit den Reibbelägen (6) beklebten Fliehgewichte (5) werden axial durch Seitenscheiben (9) gesichert.The with the friction linings ( 6 ) attached flyweights ( 5 ) are axially by side windows ( 9 ) secured.

Die Kupplungstrommel (7), hier mit einer Keilriemenscheibe (15) dargestellt, überdeckt die Fliehgewichte (5) und ist mittels der Lagerung (8) auf der Verbundnabe (2) angeordnet.The clutch drum ( 7 ), here with a V-belt pulley ( 15 ), covers the centrifugal weights ( 5 ) and is by means of storage ( 8th ) on the composite hub ( 2 ) arranged.

Nach dem Einschalten der Fliehkraftkupplung kann die Drehzahl ohne abtriebsseitigen Widerstand bis zu einem vorgegebenen Einschaltbereich beschleunigt werden. Beim Erreichen des Einschaltbereiches heben die Fliehkräfte der Fliehgewichte (5) die Vorspannung durch die Flachformfedern (10) auf. Bei weiterer Beschleunigung heben sich die Fliehgewichte (5) ab, überbrücken den Spalt (16) und die Reibbeläge (6) legen sich an die Innenflächen der Kupplungstrommel (7). Bei weiter steigender Drehzahl steigen, zunächst bei durchrutschenden Fliehgewichten (5), die Fliehkräfte so weit an, bis ein fester Kraftschluss entsteht, die Kupplung ist eingeschaltet.After switching on the centrifugal clutch, the speed can be accelerated without output-side resistance up to a predetermined switch-on. Upon reaching the switch-on range, the centrifugal forces of the centrifugal weights ( 5 ) the bias by the flat form springs ( 10 ) on. With further acceleration, the centrifugal weights ( 5 ), bridge the gap ( 16 ) and the friction linings ( 6 ) lie against the inner surfaces of the clutch drum ( 7 ). As the speed continues to rise, first with slip-through flyweights ( 5 ), the centrifugal forces until a firm adhesion occurs, the clutch is turned on.

Die Flachformfedern (10) sind zur Anpassung an unterschiedlicher Einschaltdrehzahlen austauschbar.The flat form springs ( 10 ) are to adapt to different starting speeds interchangeable.

11
Abtriebswelleoutput shaft
22
VerbundnabeVerbundnabe
33
Mittelteilmidsection
44
Mitnahmesterntappet star
55
Fliehgewichtflyweight
66
Reibbelagfriction lining
77
Kupplungstrommelclutch drum
88th
Lagerungstorage
99
Seitenscheibeside window
1010
FlachformfederFlat form spring
1111
Armpoor
1212
Schlitzslot
1313
Nutegroove
1414
Auflageflächebearing surface
1515
Keilriemenscheibepulley
1616
Spaltgap
1717
Verbindungsnahtseam

Claims (8)

Fliehkraftkupplung, die auf einer antriebsseitigen Nabe konzentrisch angeordnete, radial bewegliche, am äußeren Umfang mit Reibbelägen besetzte Fliehgewichte trägt, die von einer abtriebsseitigen, auf der Nabe drehbar gelagerten Kupplungstrommel überdeckt werden und wobei die Fliehgewichte, mittels der Fliehkraft entgegen wirkenden Federn, verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass an den von der Verbundnabe (2) sternförmig ausgehenden Armen (11) Flachformfedern (10) angeordnet sind, die beidseitig aus den Armen (11) herausragen und in Nuten (13) der Fliehgewichte (5) greifen.Centrifugal clutch, the concentrically arranged on a drive-side hub, radially movable, on the outer circumference occupied with friction linings flyweights, which are covered by a driven side, rotatably mounted on the hub clutch drum and the flyweights, by means of centrifugal force counteracting springs, are connected, characterized in that at the of the composite hub ( 2 ) star-shaped arms ( 11 ) Flat form springs ( 10 ) arranged on both sides of the arms ( 11 protrude) and in grooves ( 13 ) of flyweights ( 5 ) to grab. Fliehkraftkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bestandteile der Verbundnabe (2), das Mittelteil (3) und der Mitnahmestern (4), eine unlösbar miteinander verbundene Einheit bilden.Centrifugal clutch according to claim 1, characterized in that the components of the composite hub ( 2 ), the middle part ( 3 ) and the takeaway star ( 4 ), form an inseparable unit. Fliehkraftkupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachformfedern (10) in Schlitzen (12) der Arme (11) gehalten werden.Centrifugal clutch according to claims 1 and 2, characterized in that the flat form springs ( 10 ) in slots ( 12 ) the poor ( 11 ) being held. Fliehkraftkupplung nach den Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittelteil (3) aus einem polygonalen Stabstahl gefertigt ist.Centrifugal clutch according to claims 1-3, characterized in that the middle part ( 3 ) is made of a polygonal bar steel. Fliehkraftkupplung nach den Ansprüchen 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnahmestern (4) aus Kunststoff besteht.Centrifugal clutch according to claims 1-4, characterized in that the driving star ( 4 ) consists of plastic. Fliehkraftkupplung nach den Ansprüchen 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnahmestern (4) aus einer Metalllegierung besteht.Centrifugal clutch according to claims 1-5, characterized in that the driving star ( 4 ) consists of a metal alloy. Fliehkraftkupplung nach den Ansprüchen 1-6, dadurch gekennzeichnet, dass Nuten (13) an den Stirnseiten der Fliehgewichte (5) angeordnet sind.Centrifugal clutch according to claims 1-6, characterized in that grooves ( 13 ) at the end faces of the centrifugal weights ( 5 ) are arranged. Fliehkraftkupplung nach den Ansprüchen 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachformfedern (10) mit ihren in die Nuten (13) hineinragenden Enden unter Vorspannung auf die Auflageflächen (14) drücken.Centrifugal clutch according to claims 1-7, characterized in that the flat form springs ( 10 ) with their in the grooves ( 13 ) projecting ends under bias on the bearing surfaces ( 14 ) to press.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111356854A (en) * 2018-01-15 2020-06-30 株式会社F.C.C. centrifugal clutch
IT201900012840A1 (en) * 2019-07-25 2021-01-25 Fortunato Pezzimenti IMPROVED CENTRIFUGAL CLUTCH

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CN111356854A (en) * 2018-01-15 2020-06-30 株式会社F.C.C. centrifugal clutch
IT201900012840A1 (en) * 2019-07-25 2021-01-25 Fortunato Pezzimenti IMPROVED CENTRIFUGAL CLUTCH
EP3770455A1 (en) * 2019-07-25 2021-01-27 Fortunato Pezzimenti Centrifugal friction clutch with centrifugal masses themselves as clutching members

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Legal Events

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Effective date: 20070531

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20100317

R151 Term of protection extended to 8 years
R120 Application withdrawn or ip right abandoned
R151 Term of protection extended to 8 years

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R120 Application withdrawn or ip right abandoned

Effective date: 20130406