DE202006009352U1

DE202006009352U1 - Element moving along fin of air outlet in vehicle, comprising leaf spring for adjustment of sliding quality

Info

Publication number: DE202006009352U1
Application number: DE200620009352
Authority: DE
Original assignee: DR SCHNEIDER ENGINEERING GmbH; Dr Schneider Engineering GmbH
Current assignee: Dr Schneider Kunststoffwerke GmbH
Priority date: 2006-06-14
Filing date: 2006-06-14
Publication date: 2006-08-17
Anticipated expiration: 2016-06-15

Abstract

The air stream entering the passenger cabin can be controlled with a sliding unit (1) moving along the fins (6) of the outlet. The movable element (1) is assembled of a front shell (11) and the sliding elements (2,3) guided within predetermined limits (4,5) at the rear of the fin (6). An extension exceeding from a u-shaped leaf spring (8) is permanently joined to the inner area of the front shell (11). The opposite extension (14) can be adjusted by loosening or tightening a screw (10), increasing or reducing the pressure acting on the fin (6).

Description

Die Erfindung betrifft ein Schiebeelement auf einer Lamelle einer Luftdüse zur Führung eines Luftstromes aus einem Luftzuführschacht oder einer Luftzuführleitung in Heizungs-, Lüftungs- oder Klimaanlagen, insbesondere für Fahrgasträume in Kraftfahrzeugen mit den im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Merkmalen.The The invention relates to a sliding element on a lamella of an air nozzle for guiding a Airflow from an air supply shaft or an air supply line in heating, ventilation or air conditioning systems, in particular for passenger compartments in motor vehicles the features specified in the preamble of claim 1.

Schiebeelemente der gattungsgemäßen Art sind in verschiedenen Ausführungen bekannt. Aus der DE 203 16 176 U 1 ist eine Wirkverbindung zwischen Horizontal- und Vertikallamellen bekannt, bei der auf einer ortsfesten oder schwenkbaren Horizontallamelle ein Schiebeelement realisiert ist. Das Schiebeelement weist an seiner zur Luftausströmöffnung gegenüber liegenden Längsseite ein mechanisches Koppelelement mit einer gabelförmigen Kontur auf. Diese Kontur umgreift die Außenfläche einer Vertikallamelle, so dass bei Verlagerung des Schiebeelementes eine Bewegung von zumindest einer Vertikallamelle bewirkt wird, wobei üblicherweise alle Vertikallamellen miteinander gekoppelt sind und folglich eine zueinander abgestimmte Bewegung ausführen. Das Schiebelement besteht aus zwei Längshälften, die miteinander verbindbar sind und einen Führungstunnel für die Lamelle bilden. Stirnseitig ist ein Zierverschlussteil zur Sicherung des Verbundes einsetzbar vorgesehen.Sliding elements of the generic type are known in various designs. From the DE 203 16 176 U 1 an operative connection between horizontal and vertical slats is known, in which a sliding element is realized on a stationary or pivotable horizontal slat. The sliding element has a mechanical coupling element with a fork-shaped contour on its longitudinal side opposite the air outlet opening. This contour surrounds the outer surface of a vertical lamella, so that upon displacement of the sliding element, a movement of at least one vertical lamella is effected, wherein usually all vertical louvers are coupled together and thus perform a coordinated movement. The sliding element consists of two longitudinal halves, which are connectable to each other and form a guide tunnel for the lamella. On the front side, a decorative closure part is provided for securing the composite.

In der DE 37 19 837 C 1 wird eine Luftdüse mit zwei in Strömungsrichtung um 90° zueinander versetzten, hintereinander angeordneten und mit einem gemeinsamen Schiebe element verlagerbaren Lamellensätzen beschrieben. Dem Schiebeelement ist eine zusätzliche Flachfeder zugeordnet, mit der eine selbsthemmende Lagefixierung der Lamellen und eine unabhängig vom Verstellwinkel der Lamellen gleiche Betätigungskraft erreicht werden soll. Das Schiebelement ist in einer Ausführung als aufrastbares U-förmiges Teil ausgebildet, das rückseitig Aufnahmen für das Kopplungselement für die Vertikallamellen aufweist. Bei einer anderen Ausführung besteht das Schiebeelement ebenfalls aus zwei U-Teilen, die miteinander verbunden einen Längstunnel bilden.In the DE 37 19 837 C 1 is an air nozzle with two offset in the flow direction by 90 ° to each other, arranged one behind the other and described with a common sliding element displaceable plate sets. The sliding element is associated with an additional flat spring, with a self-locking positional fixation of the slats and an independent of the adjustment of the slats equal operating force to be achieved. The sliding element is formed in one embodiment as snap-on U-shaped part, which has rear receptacles for the coupling element for the vertical slats. In another embodiment, the sliding element also consists of two U-parts, which together form a longitudinal tunnel.

Bei der Konstruktion gemäß der DE 101 04 428 C 2 sind zwischen der Horizontallamelle und dem auf dieser abgestützten Schiebeelement zwei Federelemente angeordnet, die ein besonders weiches und dennoch lagestabiles Verschieben sowie gleich bleibende Kräfte bewirken. Das Schiebeelement besteht aus zwei Längshälften, die miteinander verbunden den Tunnel bilden, mit dem das Schiebeelement auf der Lamelle verschiebbar gelagert ist. Seitlich vorstehend weist die Lamelle Führungsansätze auf, die in Führungskanälen des Schiebeelementes geführt sind und die seitlichen Bewegungen des Schiebeelementes durch Anschlag an Innenkanten desselben begrenzen. Die vorgesehene Andruckfeder zur Erzeugung der Andruckkraft des Schiebeelementes an die Lamelle ist an einem Lagerbock an der Lamelle befestigt und greift mit zwei Schenkeln in eine Führungsnut eines Teiles, das mit dem Schiebeelement verbindbar ist. Bei dieser Ausführung befindet sich also die Gleitfläche für die Feder nicht an der Lamelle, sondern an dem Schiebeelement selbst. Mit dem Teil sind die Koppelteile verbindbar, um eine Schiebebewegungstransformation auf die hinter den Horizontallamellen befindlichen Vertikallamellen zu bewirken.In the construction according to the DE 101 04 428 C 2 are arranged between the horizontal lamella and supported on this sliding element two spring elements, which cause a particularly soft and yet stable stable displacement and constant forces. The sliding element consists of two longitudinal halves, which connected to each other form the tunnel with which the sliding element is slidably mounted on the lamella. Laterally above, the lamella on management approaches, which are guided in guide channels of the sliding element and limit the lateral movements of the sliding element by abutting the inner edges of the same. The proposed pressure spring for generating the pressing force of the sliding element to the blade is attached to a bearing block on the blade and engages with two legs in a guide groove of a part which is connectable to the sliding element. In this embodiment, therefore, the sliding surface for the spring is not on the lamella, but on the sliding element itself. With the part of the coupling parts are connectable to effect a sliding movement transformation on the located behind the horizontal slats vertical slats.

In der DE 101 32 186 A 1 wird vorgeschlagen, dem ebenfalls auf einer Horizontallamelle geführten Schiebeele ment eine federbeaufschlagte Rastkugel zuzuordnen. Die Rastkugel wird in einer Aussparung im Schiebeelement geführt und kann in bogenförmige Aussparungen in der Lamelle einschnappen. Folglich ist mit dieser technischen Lösung eine selbsthemmende Lagefixierung der Lamellen in definierten Stellungen möglich.In the DE 101 32 186 A 1 It is proposed to assign the likewise guided on a horizontal slat Schiebeele element a spring-loaded detent ball. The detent ball is guided in a recess in the sliding element and can snap into arcuate recesses in the lamella. Consequently, with this technical solution, a self-locking position fixation of the slats in defined positions possible.

Unabhängig von der jeweils konkreten Ausgestaltung solcher Luftdüsen wird dem Schiebeelement üblicherweise ein Anschlag zugeordnet, um durch Begrenzung des maximal möglichen Verschiebeweges die Kopplungsfunktion zwischen den Horizontal- und Vertikallamellen und somit die Funktionsfähigkeit der Luftdüse in jeder Stellung zu gewährleisten. Dies wird gemäß der DE 195 04 737 C 2 durch einen, am hinteren Abschnitt des Schiebeelementes vorgesehenen Vorsprung erreicht, der bei einem bestimmten Winkel an einer Lamelle anschlägt und folglich die Schiebebewegung schlagartig blockiert. Bei dieser Ausführung ist das Schiebeelement auf einer Vertikallamelle einer Luftdüse angeordnet und weist rückseitig Elemente auf, die mit Horizontallamellen gekoppelt sind. Durch Verschieben des Schiebeelementes auf der Vertikallamelle um einen definierten Hub werden die Horizontallamellen über die Kopplungselemente ebenfalls im Winkel verstellt. Das Schiebeelement besteht aus einem U-förmigen Körper, der auf die Horizontallamelle aufrastbar ist.Regardless of the respective specific embodiment of such air nozzles, the sliding element is usually associated with a stop in order to ensure the coupling function between the horizontal and vertical slats and thus the operability of the air nozzle in each position by limiting the maximum possible displacement. This will be done according to the DE 195 04 737 C 2 achieved by a, provided at the rear portion of the sliding element projection which abuts at a certain angle to a blade and thus blocks the sliding movement abruptly. In this embodiment, the sliding element is arranged on a vertical lamella of an air nozzle and has rear side elements which are coupled to horizontal louvers. By moving the sliding element on the vertical lamella by a defined stroke, the horizontal louvers are also adjusted by the coupling elements at an angle. The sliding element consists of a U-shaped body which can be latched onto the horizontal lamella.

In der EP 1 080 959 B 1 ist eine Konstruktion beschrieben, bei der in einer Ausnehmung eines auf einer Lamelle geführten Schiebeelementes eine Feder mit zwei bogenförmigen Federarmen eingesetzt ist. Diese Federarme bewirken bei einer Verlagerung des Schiebeelementes im letzten Abschnitt vor dem seitlichen Endanschlag jeweils eine gedämpfte Bewegung, so dass die Bauteile anstelle einer plötzlichen Schlagwirkung mit einer lediglich sanft ansteigenden Kraft beaufschlagt werden. Die hier vorgesehene, an der Lamelle befestigte Formfeder ist so ausgebildet, dass sie zum einen die erforderliche Andruckkraft gegen eine Gleitfläche in dem Schiebeelement erzeugt und zum anderen eine seitliche Anschlagswirkung mit federnder Charakteristik innerhalb der U-förmigen Ausnehmung in dem Schiebeelement bewirkt. Die Andruckkraft ist dabei durch die Form der Feder, das verwendete Material und deren Vorspannung vorgegeben.In the EP 1 080 959 B 1 a construction is described in which a spring with two arcuate spring arms is inserted in a recess of a guided on a blade sliding element. These spring arms cause at a displacement of the sliding element in the last section before the lateral end stop in each case a damped movement, so that the components are acted upon instead of a sudden impact effect with only a gently rising force. The provided here, attached to the blade shape spring is formed so that on the one hand generates the required pressure force against a sliding surface in the sliding element and on the other a lateral An impact effect with resilient characteristic within the U-shaped recess in the sliding element causes. The pressure force is determined by the shape of the spring, the material used and their bias.

Aus der DE 20 2004 006 461 U 1 ist es bekannt, im Schiebeelement und/oder in der zugeordneten Lamelle eine Kammer auszubilden, in die beispielsweise eine wellenförmige Einlage aus elastischem Kunststoff als Dämpfungselement eingesetzt werden kann. Die Anordnung zeigt ferner, dass das Schiebeelement aus zwei zusammendrückbaren Teilen besteht und dass auf der einen Seite eine andere Feder vorgesehen ist, die eine bestimmte Andruckkraft auf ein Verbindungsorgan, das an dem Schiebeelement befestigt ist, ausübt und damit indirekt auch den Anpressdruck an der gegenüberliegenden Seite des Führungstunnels in dem Schiebeelement, das gegen eine elastische Kugel oder Rolle gedrückt wird, bestimmt. Die seitliche Bewegung wird durch die elastische Kugel begrenzt, die in einer Ausnehmung in der Lamelle verschiebbar gelagert ist.Out DE 20 2004 006 461 U 1 it is known in the sliding element and / or to form a chamber in the associated slat, in the example a wavy one Insert made of elastic plastic can be used as a damping element can. The arrangement also shows that the sliding element of two compressible Parts consists and that on the one hand another spring provided which is a certain pressure force on a connecting organ, the is attached to the sliding element exercises, and thus indirectly the Contact pressure on the opposite Side of the leadership tunnel in the sliding element, which is against an elastic ball or roller is pressed certainly. The lateral movement is by the elastic ball limited, slidably mounted in a recess in the blade is.

In der DE 203 07 030 U 1 wird ein Schiebeelement mit einer Gleitkammer beschrieben, wobei zwischen Anschlägen zur seitlichen Begrenzung des Verschiebeweges Federn eingefügt sind.In the DE 203 07 030 U 1 a sliding element is described with a sliding chamber, wherein between stops for lateral limitation of the displacement of springs are inserted.

Bei allen bekannten Ausführungen wird das Schiebemoment durch die Andruckkraft, die Gleitreibung auf Grund der Oberflächenbeschaffenheit der Gleitflächen an der Lamelle und dem Schiebeelement und durch die mechanischen Übertragungseigenschaften der mitgekoppelten Bauelemente bestimmt. Dies führt dazu, dass unter Beachtung von Toleranzen das Verschieben des Schiebeelementes oftmals schwer- oder leichtgängig erfolgt. Auch lassen sich in der Produktion die gewünschten Schiebeeigenschaften des Schiebeelementes von Schiebeelement zu Schiebeelement nicht sicherstellen. Zur Einhaltung eines festgelegten Schiebemomentes ist ein selektives Austauschen von Bauteilen oftmals unerlässlich.at all known designs is the sliding torque by the pressing force, the sliding friction due to the surface condition the sliding surfaces on the lamella and the sliding element and by the mechanical transmission properties the coupled components determined. This causes that under consideration tolerances, shifting the sliding element is often difficult. or easy he follows. Also in the production the desired Sliding properties of the sliding element of sliding element to Do not make sure sliding element. To comply with a specified Sliding torque is a selective replacement of components often essential.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch geeignete Auslegung des Schiebeelementes und dessen Lagerung auf der Lamelle eine anmutige Verschiebung des Schiebeelementes auf der Lamelle bei Einhaltung eines vorgesehenen Schiebemomentes zu ermöglichen.Of the present invention is based on the object by suitable Design of the sliding element and its storage on the slat a graceful displacement of the sliding element on the lamella in compliance to allow an intended sliding moment.

Gelöst wird die Aufgabe durch Ausgestaltung eines Schiebeelementes gemäß der im Anspruch 1 angegebenen technischen Lehre.Is solved the task by designing a sliding element according to the Claim 1 specified technical teaching.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen im Einzelnen angegeben.advantageous Embodiments of the invention are in the subclaims in Indicated individually.

Durch Ausgestaltung des Schiebeelementes entsprechend der erfinderischen Lehre ist es möglich, eine definierte Andruckkraft einzustellen, wodurch eine bestimmte Reibung zwischen dem Schiebeelement und der Lamelle hergestellt wird. Von den Automobilherstellern werden dabei besondere Anforderungen an das Schiebemoment gestellt, um beispielsweise eine anmutige, weiche Bewegung zu ermöglichen. Die Toleranzen zwischen den beiden Teilen, nämlich Lamelle einerseits und Schiebeelement andererseits, sowie die Oberflächen und die Abhängigkeit von den Materialien sowie von der Federspannung gestatten die Einhaltung eines bestimmten Toleranzbereiches nicht. Mit der Erfindung ist es jedoch möglich, in gewünschter Weise die Andruckkraft unter Berücksichtigung aller anderen mechanischen Parameter einzustellen. Besonders vorteilhaft ist es, dabei die Andruckkraft durch Einstellen mit dem Einstellmittel nicht nur im statischen Zustand des Schiebers vorzunehmen, sondern unter Berücksichtigung der Reibung während des Verschiebens. Zu diesem Zweck können beispielsweise vor oder während der Einstellung das Schiebeelement verschoben und das Schiebemoment gemessen werden, um in Abhängigkeit davon eine Nachjustierung des Einstellmittels vorzunehmen, um die erforderlich Andruckkraft zu erzeugen. Durch die erfinderische Lehre wird darüber hinaus vermieden, dass an den zueinander in Eingriff stehenden Bauteilen im Montageprozess aufwendige Abstimmungen, beispielsweise durch Austauschen einzelner Bauteile, vorgenommen werden müssen.By Design of the sliding element according to the inventive Teaching is it possible to set a defined pressure force, whereby a certain Friction between the sliding element and the blade produced becomes. From the car manufacturers are doing special requirements put on the sliding moment to, for example, a graceful, to allow soft movement. The tolerances between the two parts, namely lamella on the one hand and Sliding element on the other hand, as well as the surfaces and the dependence of the materials as well as the spring tension allow compliance a certain tolerance range not. With the invention is however, it is possible in the desired Consider the pressure force under consideration of all other mechanical parameters. Especially advantageous it is, while the pressure force by adjusting with the adjustment not only in the static state of the slide make, but under consideration of Friction during of moving. For this purpose, for example, before or while the adjustment shifted the sliding element and the sliding torque be measured in dependence of which a readjustment of the adjustment to make the required to generate pressure. Through the inventive teaching Beyond that avoided that on the mutually engaging components in the assembly process elaborate votes, for example by Replacing individual components, must be made.

Der hier zur Anwendung kommende Gleiter kann ein federbelasteter oder auch ein selbstfedernder Gleiter sein. Der Gleiter kann auch ein punktförmiger Gleiter oder ein solcher mit kleiner Gleitfläche sein. In diesem Fall empfiehlt es sich, auf die Länge des Schiebeelementes verteilt mehrere Gleiter vorzusehen, um ein Kippen des Schiebeelementes bei der Schiebebewegung auf der Lamelle in Betätigungsrichtung zu vermeiden, wobei durch entsprechende Kanalausbildung der Kippwinkel relativ klein ist. Dennoch könnte dies zu Beanstandungen führen, da keine gleichmäßige Verschiebung gewährleistet ist. Bei punktförmigen Gleitern sollten deshalb mindestens zwei, einer im vorderen und einer im hinteren Bereich des Schiebeelementes, angeordnet sein. Diese Gleiter können statisch fest gelagerte Gleiter sein, die beispielsweise in Hülsen des Brückenelementes eingreifen und direkt auf die Gleitfläche an der Lamelle aufdrücken. Die Andruckkraft kann dabei mittels eines den Gleiter hintergreifendes Einstellmittels verstellt werden. Dieses Einstellmittel kann in einfachster Form eine Schraube sein, es kann aber auch ein selbstfixierend gelagerter Keil oder Exzenter vorgesehen sein, der die Stirnfläche des Gleiters hintergreift. Die Einstellung kann aber auch indirekt über eine zwischengefügte Feder erfolgen, die sich beispielsweise über eine Verstellschraube spannen lässt, um den Anpressdruck des Gleiters an der Gleitfläche der Lamelle einjustieren zu können.The slider used here may be a spring-loaded or self-springing slider. The slider may also be a point-shaped slider or one with a small sliding surface. In this case, it is advisable to provide distributed over the length of the sliding element a plurality of sliders to prevent tilting of the sliding element during the sliding movement on the blade in the actuating direction, wherein by appropriate channel formation of the tilt angle is relatively small. Nevertheless, this could lead to complaints, since no uniform shift is guaranteed. In the case of punctiform glides, therefore, at least two, one in the front and one in the rear region of the sliding element, should be arranged. These sliders can be statically mounted sliders, which engage, for example, in sleeves of the bridge element and press directly onto the sliding surface on the slat. The pressing force can be adjusted by means of an adjusting means engaging behind the slider. This adjustment can be a screw in the simplest form, but it can also be provided a self-locking mounted wedge or eccentric, which engages behind the end face of the slider. The adjustment can also be done indirectly via an interposed spring, which can be clamped for example via an adjusting screw to the contact pressure of the slider on the slide surface of the lamella einjustieren.

Es können aber auch brückenförmige Gleiter zur Anwendung kommen, die beispielsweise einen längeren Gleitsteg auf weisen, an dem sich ein oder mehrere Zapfen befinden, die wiederum in Lagerungsbohrungen in dem Brückenelement gelagert sind. Auch bei dieser Ausführung ist eine direkt wirkende Einstellmöglichkeit oder eine indirekte durch Zwischenfügen einer Feder, der zusätzlich eine bewegungsdämpfende Funktion zukommt, realisierbar. Bei einem solchen Gleiter handelt es sich um einen länglichen Gleiter mit Gleitfläche, der in eine der Längsstirnseiten der Ausnehmung in dem Schiebeelement eingesetzt ist und gegen die Gleitfläche an der Lamelle greift. Die Gleitfläche an der Lamelle kann beispielsweise eine Stirnfläche sein, die seitlich begrenzt ist. Es können aber auch eine oder zwei Längsführungsansätze beidseitig an der Lamelle vorgesehen sein, die Gleitflächen aufweisen. In jedem Fall ist es mittels der Einstellmittel möglich, die Andruckkraft so definiert einzustellen, dass sie innerhalb des gewünschten Toleranzbereiches liegt und das gewünschte Schiebemoment auf das Schiebeelement ausgeübt werden kann.It can but also bridge-shaped gliders for Application, for example, have a longer sliding bar, where there are one or more pins, which in turn in bearing holes in the bridge element are stored. Also in this design is a direct acting adjustment or an indirect by interposing a spring, which in addition one motion damping Function comes, realizable. In such a slider acts it is an oblong Slider with sliding surface, in one of the longitudinal ends the recess is inserted in the sliding element and against the sliding surface engages the lamella. The sliding surface on the blade, for example an end face be laterally limited. But it can also be one or two longitudinal guidance approaches on both sides be provided on the blade having sliding surfaces. In any case it is possible by means of adjustment, the pressure force so define that they are within the desired Tolerance range is and the desired sliding torque on the Slide element exercised can be.

Bekanntlich sind die Schiebeelemente nur wenige Millimeter stark und die Lamelle beispielsweise nur ca. 0,5 bis 2,5 mm dick. Es ist ersichtlich, dass die zur Verfügung stehende Breite der Gleitfläche nur sehr gering ist und deshalb der Gleiter oder die Formfeder nur sehr schmal ausgebildet ist. Entsprechend klein muss dann auch das Einstellmittel ausgelegt sein. In vorteilhafter Weise kann hier eine kleine Schraube zum Einsatz kommen, die in das Brückenelement eingeschraubt werden kann und beim Durchschrauben auf die Rückseite eines Schenkels, einer Formfeder oder auf die Stirnfläche der Zapfen eines Gleiters drückt. Bei indirekter Ausführung kann sie auch auf eine Druckscheibe drücken, die innerhalb der Lagerungsbohrung angeordnet ist. Das Einstellen lässt sich dabei voll automatisch durchführen, da die Einstellschrauben senkrecht oder in einem definierten Winkel zur Längsrichtung der Lamelle in das Brückenelement des Schiebeelementes eingeschraubt werden und auch im eingebauten Zustand der Lamelle in einem Gehäuse einer Düse von außen zugänglich sind, um die gewünschte Einstellung zu ermöglichen. Erst nach dem Einstellvorgang kann dann ein Zierverschluss aufgedruckt werden, der die Bohrungen mit den eingesetzten Stellschrauben in dem Schiebeelement verdeckt. Die Schraube oder auch andere, z.B. keilförmige oder exzentrische Einstellmittel oder eingesetzte und nach dem Abgleich verschweißbare Stopfen können in die vorgesehenen Durchgangsbohrungen in der Vormontage oder auch beim Abgleich eingeführt werden. Das Schiebeelement selbst sollte aus zwei miteinander verbindbaren Teilen bestehen, um eine einfache Montage zu ermöglichen. In der Vormontage kann dabei beispielsweise eine Formfeder, die mindestens eine Gleitfläche oder auch mehrere Gleitflächenabschnitte aufweisen kann, eingelegt werden. Diese Formfeder kann eine einarmige oder auch eine doppelarmige Feder sein, wobei bei der doppelarmigen Ausführung die beiden Federenden an dem Brückenelement fixiert sind und auf eine mittige Senke des Einstellmittels wirken können, um die beiden seitlichen Anformungen in Richtung der Gleitfläche drücken zu können. Bezüglich der Auslegung der Form der Gleiter und deren Ausbildung eröffnen sich für den Fachmann unter Berücksichtigung gewünschter Schiebemomente verschiedenste Möglichkeiten.generally known the sliding elements are only a few millimeters thick and the lamella for example, only about 0.5 to 2.5 mm thick. It is obvious that the available standing width of the sliding surface is only very small and therefore the slider or the stylus only is very narrow. Accordingly, then also has that Adjustment be designed. In an advantageous way can here A small screw is used in the bridge element can be screwed in and when screwing on the back a thigh, a shape spring or on the face of the Pin of a slider presses. For indirect execution It can also press on a thrust washer inside the bearing bore is arranged. The setting leaves Do it fully automatically, since the adjusting screws perpendicular or at a defined angle to the longitudinal direction of the slat in the bridge element of the sliding element are screwed in and also in the built-in Condition of the lamella in a housing a nozzle are accessible from the outside, to the desired To enable adjustment. Only after the adjustment can then be printed on a decorative closure be who the holes with the set screws in the Concealed sliding element. The screw or other, e.g. wedge-shaped or eccentric adjusting means or used and weldable after adjustment plug can in the proposed through holes in the pre-assembly or even when reconciled become. The sliding element itself should be made of two interconnectable Parts exist to allow easy installation. In the pre-assembly can, for example, a shape spring, the at least one sliding surface or also several sliding surface sections may be inserted. This shape spring can be a one-armed or be a double-armed spring, with the double-armed execution the two spring ends on the bridge element are fixed and act on a central depression of the adjusting can, to be able to press the two lateral projections in the direction of the sliding surface. Regarding the Design of the shape of the glides and their training open up for the Specialist considering desired Sliding moments various possibilities.

Grundsätzlich lässt sich bei kinematischer Umkehr die Anordnung auch auf der Lamelle vorsehen und das Schiebeelement mit entsprechenden Gleitflächen versehen. Des Weiteren können im Schiebebereich sowohl auf der Lamelle als auch bei kinematischer Umkehr an dem Schiebeelement verstellbare Teile vorgesehen sein, deren Oberfläche die Gleitfläche zu dem benachbarten Element bildet. Dieses Teil bildet dann ebenfalls einen Gleiter und kann individuell einjustiert werden, um die gewünschte Reibung und damit das gewünschte Schiebemoment zu erreichen. Der Schiebeweg kann darüber hinaus durch mindestens seitliche Begrenzungen an der Gleitfläche begrenzt werden. Die Begrenzungsmittel können ferner Bewegungsdämpfer aufweisen, um einen harten Anschlag an dem Begrenzer zu vermeiden. Die Gleiter können auch aus einem einarmigen oder aus einem Brückenelement bestehen, das aus dem Brückenteil ausgeformt ist. Dieses, wie die übrigen Teile, besteht üblicherweise aus Kunststoff. Lediglich bei der Verwendung von Formfedern können auch Metallfedern oder aber auch angespritzte Kunststoffformfedern zum Einsatz kommen. Bei Verwendung einer metallischen Formfeder weist diese mindestens eine Lagerungsbohrung auf, die auf einen Lagerzapfen aufgesteckt wird. Dieser Lagerzapfen kann beispielsweise durch ein Warmformwerkzeug zu einem Nietkopf verformt werden, der die Feder festhält. Der freie Federschenkel kann dann von der Einstellschraube oder anderen Einstellmitteln hintergriffen werden. Die Erfindung lässt sich sowohl auf Schiebeelementen bei Horizontal- als auch Vertikallamellen einsetzen. Dies hängt jeweils davon ab, welche Lamelle im vorderen Bereich der Düse und welche dahinterliegend angeordnet ist. Mit dem Schiebeelement ist rückseitig eine Kopplungsmechanik verbunden, über die beim Verschieben beispielsweise die dahinterliegende Vertikallamelle wunschgemäß verschwenkt werden kann, um eine Ablenkung des Luftstromes in gewünschter Weise zu erreichen. Das Schiebeelement kann aber auch mit anderen Elementen gekoppelt sein, beispielsweise mit der Schließklappe der Düse. Die Erfindung ist grundsätzlich nicht auf bestimmte Düsenausführungen beschränkt, vielmehr gibt sie lediglich an, dass das Schiebeelement, das sich auf einer Lamelle befindet, derart eingestellt werden kann, dass eine anmutige gewünschte Schiebebewegung auf der Lamelle ermöglicht wird.In principle, with kinematical reversal, the arrangement can also be provided on the lamella and the sliding element provided with corresponding sliding surfaces. Furthermore, adjustable parts can be provided in the sliding area both on the lamella and in the case of kinematic reversal on the sliding element, whose surface forms the sliding surface to the adjacent element. This part then also forms a slider and can be adjusted individually to achieve the desired friction and thus the desired sliding torque. The sliding path can also be limited by at least lateral boundaries on the sliding surface. The limiting means may further comprise motion dampers to avoid a hard stop on the limiter. The sliders can also consist of a one-armed or a bridge element, which is formed from the bridge part. This, like the other parts, usually consists of plastic. Only when using molded springs can metal springs or even molded plastic molded springs be used. When using a metallic spring form this has at least one bearing bore, which is attached to a journal. This journal can be deformed for example by a thermoforming tool to a rivet head, which holds the spring. The free spring leg can then be engaged behind by the adjusting screw or other adjusting means. The invention can be used both on sliding elements in horizontal and vertical slats. This depends in each case on which lamella is arranged in the front region of the nozzle and which lies behind it. With the sliding element, a coupling mechanism is connected on the back, via which, for example, the vertical lamella behind it can be pivoted as desired in order to achieve a deflection of the air flow in the desired manner. However, the sliding element can also be coupled with other elements, for example with the closing flap of the nozzle. The invention is in principle not limited to certain nozzle designs, but merely indicates that the sliding element, which is located on a lamella, can be adjusted so that a graceful desired sliding movement is made possible on the lamella.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der einzigen Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels ergänzend erläutert.The Invention will now be described with reference to a single drawing schematically illustrated embodiment additional explained.

Die Schnittzeichnung zeigt eine Lamelle 6 mit an der Rückseite vorgesehenen, abgestuften, schmalen Gleitflächen 4 und 5. An diesen Gleitflächen liegen Gleitelemente 2 und 3 des Schiebeelementes 1 an. Das Schiebeelement 1 selbst besteht aus zwei miteinander verbindbaren, schalenförmigen Teilen, von denen nur der eine Teil zu sehen ist, die einen Längstunnel bilden und die Lamelle 6 umschließen. Die Lamelle 6 weist an ihren seitlichen Stirnseiten Lageransätze 18 und 19 auf. Der maximale Schiebeweg des Schiebeelementes 1 auf der Lamelle 6 wird durch die seitlichen Begrenzungen 15 und 16 an den Gleitflächen 4, 5 begrenzt. Gegen diese Begrenzungen 15, 16 laufen die Seiten der Gleitelemente 2 und 3. Vorderseitig weist das Schiebeelement 1 ein Brückenelement 11 auf. Dieses Brückenelement weist einen mittleren Abschnitt auf, an dem eine Formfeder 8 einseitig als einarmige Feder befestigt ist. Die Formfeder 8 ist mit einer Bohrung auf einen Haltezapfen 17 aufgesetzt. Der Haltezapfen 17 ist durch Warmverformung zu einem Nietkopf verformt und hält die Formfeder 8, die aus Metall besteht, fest. Die übrigen Teile sind allesamt aus Kunststoff gefertigt. Die Formfeder 8, eine schmale Blattfeder, ist so ausgebildet, dass sie mit geringerer Spannung, also unterhalb der Sollandruckkraft, an der Gleitfläche 9 der Lamelle anliegt. Die Andruckkraft ist einstellbar, indem auf den Schenkel 14 der Formfeder 8 ein Druck ausgeübt wird. Hierzu ist als Einstellmittel eine Schraube 10 in eine Bohrung eingeschraubt und hintergreift den Schenkel 14 der Formfeder 8. Die Formfeder 8 kann hierüber durch Drehen der Schraube in gewünschter Weise so eingestellt werden, dass unter Berücksichtigung der Gleitfähigkeit der Materialien und des gewünschten Schiebemomentes eine bestimmte Andruckkraft ausgeübt wird. Nach dem Justieren wird vorderseitig ein Zierteil 12 aufgesetzt, das mit Ansätzen 13 in dem Schiebeelement 1 gesichert gehalten ist. Hierdurch wird die zugängliche Schraube 10 ebenfalls verdeckt.The sectional drawing shows a lamella 6 with provided on the back, stepped, narrow sliding surfaces 4 and 5 , On these sliding surfaces are sliding elements 2 and 3 of the sliding element 1 at. The sliding element 1 itself consists of two connectable, shell-shaped parts, of which only one part can be seen, which form a longitudinal tunnel and the lamella 6 enclose. The slat 6 has bearing approaches on its lateral ends 18 and 19 on. The maximum sliding path of the sliding element 1 on the lamella 6 gets through the side limits 15 and 16 on the sliding surfaces 4 . 5 limited. Against these limits 15 . 16 run the sides of the sliding elements 2 and 3 , Front side, the sliding element 1 a bridge element 11 on. This bridge element has a central portion on which a shaped spring 8th is attached on one side as a one-armed spring. The shape spring 8th is with a hole on a retaining pin 17 placed. The retaining pin 17 is deformed by hot deformation to a rivet head and holds the form spring 8th , which is made of metal, solid. The remaining parts are all made of plastic. The shape spring 8th , a narrow leaf spring, is designed so that it with less tension, ie below the Sollandruckkraft, on the sliding surface 9 the lamella is applied. The pressure force is adjustable by putting on the leg 14 the shape spring 8th a pressure is exerted. For this purpose is a screw as adjustment 10 screwed into a hole and engages behind the leg 14 the shape spring 8th , The shape spring 8th can be adjusted by turning the screw in the desired manner so that, taking into account the lubricity of the materials and the desired sliding torque a certain pressure force is applied. After adjusting the front side is a trim part 12 set that up with approaches 13 in the sliding element 1 is secured. This will make the accessible screw 10 also hidden.

11: Schiebeelementsliding element
22: GleitelementSlide
33: GleitelementSlide
44: Gleitflächesliding surface
55: Gleitflächesliding surface
66: Lamellelamella
77: Formfedershaped spring
88th: Gleitflächesliding surface
99: Gleitflächesliding surface
1010: Mittelmedium
1111: Brückenelementbridge element
1212: Zierteilgarnish
1313: Ansätzeapproaches
1414: Schenkelleg
1515: Begrenzunglimit
1616: Begrenzunglimit
1717: Haltezapfenretaining pins

Claims

Sliding element on a lamella of an air nozzle for guiding an air flow from an air supply duct or from an air supply in heating, ventilation or air conditioning systems, in particular for passenger compartments in motor vehicles, wherein the air nozzle consists of a housing which can be mounted in a wall breakthrough or mounted behind such and which has a rear connection for an air supply duct or an air supply duct and a front air outflow opening, which sliding element ( 1 ) with a sliding surface or with sliding elements ( 2 . 3 ) on at least one corresponding rear sliding surface ( 4 . 5 ) on the lamella ( 6 ) or a guide approach abuts this and opposite thereto with a spring-loaded or resiliently executed slider or with a form spring ( 7 ) with at least one sliding surface ( 8th ) at a parallel to the at least first sliding surface ( 4 . 5 ) sliding surface ( 9 ) on the lamella ( 6 ), characterized in that at least one means ( 10 ) for adjusting the pressing force of the slider or the form spring ( 8th ) is provided.

Sliding element according to claim 1, characterized in that the spring-loaded or spring-trained slider or the form spring ( 8th ) in the front side in the sliding element ( 1 ) is arranged and as the sliding surface ( 9 ) provided on the end face or on a sliding surface on a provided strip-shaped lateral approach to the lamella ( 6 ) and at a front bridge element ( 11 ) of the sliding element ( 1 ) is supported on the back.

Sliding element according to claim 1 or 2, characterized in that at least one slider or a shaped spring ( 8th ) is provided, the one or the one-sided lever on the bridge element ( 11 ), wherein on the free leg ( 14 ) of the slider or the form spring ( 8th ) the adjusting means ( 10 ) for changing the pressing force, which adjusting means ( 10 ) on the bridge element ( 11 ) is adjustably supported, or that the slider is slidably mounted with at least one pin in at least one access hole in the bridge element and the pressing force by an on the slider or the pin directly or on a standing in operative connection spring acting indirectly Ein adjusting means is adjustable.

Sliding element according to claim 1 or 3, characterized in that as adjusting means ( 10 ) is provided at least one screw on the slider or the pin, the spring form ( 8th ) or against the spring in operative connection presses and with which the pressing force is adjustable by turning.

Sliding element according to claim 1 or 4, characterized taking into account the pressing force a desired one Sliding torque is adjusted to a certain value.

Sliding element according to claim 1, characterized in that at least the rear sliding surface ( 4 . 5 ) on the lamella ( 6 ) lateral boundaries ( 15 . 16 ) for the lateral sliding movement of the sliding element ( 1 ) having.

Sliding element according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding element ( 1 ) consists of two interconnectable parts, which are compressed and connected together a guide tunnel for the lamella ( 6 ) form.

Sliding element according to claim 1 or 3, characterized in that the adjusting means ( 10 ) perpendicular or at an angle to the longitudinal axis of the blade inclined in or on the bridge element ( 11 ) of the sliding element ( 1 ) is provided.

Sliding element according to claim 1, characterized in that that the case at least two separate and angled against each other All coils are assigned, each having a plurality of mutually coupled lambs, wherein the sliding element on a lamella of the front in the direction of Luftausströmöffnung Slats block is slidably disposed and opposite to its to the air outlet long side is operatively connected to components, the at least one lamella of the rear in the direction of Luftausströmöffnung Lamella blocks are assigned such that when relocating the Sliding element on the slat of the front slat block a Movement of the slats of the rear slat block is effected.

Sliding element according to claim 6, characterized in that the lateral boundaries ( 15 . 16 ) Have motion damper or to the sliding element ( 1 ) resilient stops are provided, which against the boundaries ( 15 . 16 ) ride resiliently.

Sliding element according to claim 1, characterized in that that the slider is a resilient element formed from the sliding element Plastic part is.

Sliding element according to claim 1, characterized in that the sliding element ( 1 ) and the bridge element ( 11 ) consist of plastic.

Sliding element according to claim 1 or 3, characterized in that on the bridge element ( 11 ) at least one retaining pin ( 17 ) for receiving at least one bearing bore in the shaped spring ( 8th ) is provided and that the shaped spring ( 8th ) Is attached thereto by hot deformation of the retaining pin head, by welding or clamping with a securing element.

Sliding element according to claim 1 , characterized in that the sliding element ( 1 ) is a handle member joined together from several individual parts, with which the blade is pivotable about its axial bearing axis.