DE202004007018U1

DE202004007018U1 - Transporter for barrel-like containers for the construction industry has carrier in shape of latin cross with two arms, and peripheral upright holders adjustable to individual container sizes

Info

Publication number: DE202004007018U1
Application number: DE200420007018
Authority: DE
Original assignee: MUELLNER ERWIN; SCHNAITER KARL HEINZ; SCHNAITER KARL-HEINZ
Current assignee: Muellner Erwin; SCHNAITER KARL HEINZ; SCHNAITER KARL-HEINZ
Priority date: 2004-04-30
Filing date: 2004-04-30
Publication date: 2004-08-26
Anticipated expiration: 2014-05-01

Abstract

The device has a steerable chassis on rollers or wheels, a carrier for the containers, and an upright grip frame. The carrier (4) has dimensions adapted to the size of the smallest container to be carrier. Upright container holders (6a-d) are positioned along the outer carrier edge. Most of the holders are adjustable and lockable to adapt to larger containers. The carrier is a horizontal frame formed as a so-called latin cross. The longer cross arm extends in direction of travel so that its shorter section forms a front support arm (4a), its longer section forms a rear support arm (4b), while the sections of the shorter cross arm, which are of the same length, form two side support arms (4c,d).

Description

Die Erfindung geht aus von einem Transportwagen mit den im Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.The invention is based on one Transport trolley with the specified in the preamble of protection claim 1 Features.

Die z. B. im Bausektor auf Innenausbau-Baustellen verwendeten Innenausbaustoffe, das sind z. B. Vorstriche, Spachtelmassen, Klebstoffe, Farben usw., sind üblicherweise in eimerförmigen, "Gebinde" genannten Behältern abgefüllt. Diese verjüngen sich meistens mit elliptischer, aber auch kreisrunder Querschnittsform nach unten, haben ein Volumen in einer Größenordnung von 10 bis 30 Litern und haben gefüllt ein Gewicht bis zu 25 kg.The z. B. in the construction sector on interior construction sites used interior materials, these are e.g. B. primers, fillers, Adhesives, paints, etc. are common filled in bucket-shaped containers called "containers". This rejuvenate mostly with elliptical, but also circular cross-sectional shape down, have a volume on the order of 10 to 30 liters and have filled a weight up to 25 kg.

Diese schweren Gebinde werden auf diesen Baustellen von den ihren Inhalt verarbeitenden Handwerkern zunächst mit der Hand zum jeweiligen Ort ihrer Inhaltsverarbeitung getragen, d. h. unter übermäßig einseitiger körperlicher Belastung. Dort werden sie nach und nach entleert, oft auch durch ggf. mehrmaliges Auskippen ihres fließfähigen Inhalts, was ebenfalls eine körperliche Belastung bedeutet und zudem auch Geschick erfordert, insbesondere bei einem wiederholten mengendosierenden Auskippen. Dazwischen müssen sie, entsprechend dem Arbeitsfortschritt, immer wieder weiterbewegt werden. Hierzu werden sie gern, wie z. B. bei Farbgebinden, in die z. B. die Farbwalzen eingetaucht werden, mit dem Fuß weitergeschoben, wobei sie umkippen können.These heavy containers will open up these construction sites from the craftsmen processing their content first carried by hand to the respective place of their content processing, d. H. under excessively one-sided physical Burden. There they are gradually emptied, often by repeated dumping of their flowable content, which also a physical Stress means and also requires skill, especially with repeated dumping. In between they have to according to the progress of work, are always moved on. For this they will be happy, such as B. in color containers, in the z. B. the ink rollers are immersed, pushed further with the foot, taking them can tip over.

Ebenfalls bevorzugt mit dem Fuß weitergeschoben werden z. B. die von Handwerkern beim Auskehren von Räumen zur Aufnahme des dabei anfallenden Kehrichts benutzten, sich üblicherweise mit kreisrundem Querschnitt nach unten verjüngenden (Bau-)Eimer, die gewichtsbedingt hierbei noch eher zum Umkippen neigen.Also preferably pushed on with the foot z. B. by craftsmen when sweeping rooms Recording of the garbage used, usually with a circular cross-section tapering down (construction) buckets due to weight tend to tip over here.

Die Gefahr des Umkippens dieser Gebinde besteht z. B. auch dann, wenn ihr Inhalt zunächst durch Umrühren für die Verarbeitung vorbereitet, ggf. sogar erst mittels eines meist elektrisch angetriebenen Rührers im Gebinde angemischt werden muss.There is a risk of these containers tipping over z. B. even if their contents are first stirred for processing prepared, possibly even by means of a mostly electrically powered one stirrer must be mixed in the container.

Ein für Innenausbau-Baustellen bestimmter Transportwagen für ein zum Anmischen und verteilendes Entleeren insbesondere von Spachtelmasse bestimmtes Anmischgebinde ist bereits bekannt. Z. B. in der in der als Anlage beigefügten Prospekt-Kopie der Anmelder gezeigten Ausführung für Anmischgebinde in kreisrunder Querschnittsform nach Art eines Kübels mit 30 Litern oder in Form eines Fasses mit 60 Litern Inhalt.A transport trolley intended for interior construction sites for a intended for mixing and distributing emptying, in particular of leveling compound Mixing containers are already known. For example, in the in the as an attachment attached Brochure copy of the version shown by the applicant for mixing containers in a circular shape Cross-sectional shape like a bucket with 30 liters or in Shape of a barrel with a volume of 60 liters.

Dieser bekannte Transportwagen hat als Unterbau ein aus Vierkantrohrabschnitten gebildetes rechteckiges, an einer der beiden Breitseiten durch zwei zur Vergrößerung der Standsicherheit beim Entleeren schräg seitwärts abstehende Gestellarme verbreitertes, auf Lenkrollen mit Feststeller gelagertes Wagengestell. An zwei von diesem auf der Gestellarmseite senkrecht hochstehenden Haltestangen ist als Tragevorrichtung für das Anmischgebinde ein Tragkorbgestell seitwärts kippbar für dessen Entleeren gelagert. Das Kippen wird durch ein in Verlängerung einer dieser Haltestangen vom Tragkorbgestell senkrecht hochstehend angeordneten Griffgestänge erleichtert.This well-known dolly has as a substructure a rectangular, formed from square tube sections on one of the two broad sides by two to enlarge the Stability when emptying obliquely projecting frame arms widened carriage frame, mounted on castors with brakes. On two of them standing vertically on the frame arm side Handrails are a carrying basket frame as a carrying device for the mixing container sideways tiltable for stored its emptying. The tipping is done by an in extension one of these handrails vertically upright from the carrier frame arranged handlebars relieved.

Dieser wegen der beiden seitlich abstehenden Wagengestell-Arme sperrige Transportwagen erfordert viel Platz im Handwerkerfahrzeug, was seine Mitnahme zu Innenausbau-Baustellen erschwert.This because of the two on the side protruding trolley arms requiring bulky transport trolleys lots of space in the craft vehicle, which makes it difficult to take it to interior construction sites.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Transportwagen für eimerförmige Gebinde, insbesondere der eingangs erwähnten unterschiedlichen Querschnittsformen und Volumina, zu schaffen, mit dem diese auf bequeme, d. h. ohne einseitige körperliche Belastung der z. B. ihre Inhalte verarbeitenden Handwerker, und sichere Weise transportiert werden können, was auch für die eingangs erwähnten (Bau-) Eimer gelten soll. Dabei soll dieser Transportwagen für seinen mobilen Einsatz an unterschiedlichen Orten, z. B. zur Mitnahme im Handwerkerauto zu Innenausbaustellen, weniger Platz als der aus dem zitierten Stand der Technik bekannte Transportwagen benötigen.The object of the invention is a Dolly for bucket-shaped Containers, in particular the different cross-sectional shapes mentioned at the beginning and volumes, with which these can be conveniently H. without one-sided physical strain the z. B. their content processing artisans, and safe ways can be transported what for the aforementioned (Construction) bucket should apply. This dolly should be for his mobile use in different locations, e.g. B. to take away in Craftsman car to interior work sites, less space than that need known trolleys the cited prior art.

Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den im Schutzanspruch 1 angegebenen Merkmalen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The invention solves this problem with the protection claim 1 specified characteristics. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Dadurch, dass die Gebinde-Tragevorrichtung als eine Gebindeboden-Auflage ausgebildet ist mit zumindest annähernd an die Größe des Bodens des bestimmungsgemäß kleinsten vorgesehenen eimerförmigen Gebindes angepassten Abmessungen, hat sie im Vergleich zu der Gebinde-Tragevorrichtung im zitierten Stand der Technik sehr viel kleinere Abmessungen, was sich vorteilhaft auf die Größe des Transportwagens im Hinblick auf dessen mobilen Einsatz auswirkt.The fact that the container-carrying device is designed as a container base support with at least approximately the size of the bottom of the intended smallest provided bucket-shaped Container has adapted dimensions, compared to the container carrying device in the cited prior art very much smaller dimensions what beneficial to the size of the dolly with regard to its mobile use.

Dadurch, dass im Randbereich der Gebindeboden-Auflage in Abständen Gebinde-Halteelemente in fingerartig hochstehender Ausgestaltung vorgesehen sind, deren zumindest größere Anzahl zur Anpassung an demgegenüber – in begrenztem Ausmaß – größere Gebinde entsprechend verschiebbar und arretierbar gehalten ist, kann so die relativ kleine Gebindeboden-Auflage selbst größenunveränderlich ausgebildet sein und dennoch jederzeit an solche derartig größere Gebinde mit größerem Boden aufgrund größeren Volumens oder aufgrund konischer, sich nach unten verjüngender Ausgestaltung, durch entsprechendes Verschieben der Gebinde-Halteelemente, bis sie an der Außenwandung der größeren Gebinde anliegen, und Arretieren quasi angepasst werden. Ggf. stehen dann die Böden der größeren Gebinde u. U. nicht nur auf der Gebindeboden-Auflage, sondern auch mit auf den dann hierfür entsprechend ausgestalten Gebinde-Halteelementen auf. Somit ist der Transportwagen-Benutzer zum Gebindetransport nicht auf die relativ geringe Größe der Gebindeboden-Auflage festgelegt.The fact that the Container base support at intervals Container holding elements in a finger-like design are provided, the at least larger number of which can be adapted in contrast - in limited Size - larger containers can be moved and locked accordingly the relatively small container floor support itself is of constant size be and at any time to such larger containers with a larger base due to larger volume or due to a conical shape tapering downwards, by a corresponding one Move the container holding elements until they are on the outer wall of the larger containers concern, and locking are quasi adjusted. Possibly. then stand the floors of the larger containers u. U. not only on the container floor support, but also on then for this correspondingly designed container holding elements. So is the dolly user does not relate to the container transport on the relative small size of the container base support established.

Aufgrund der Begrenzung der Vergrößerbarkeit der Gebindeboden-Auflage mittels der Gebinde-Halteelemente kann auch der Unterbau dieses Transportwagens entsprechend kleinere Abmessungen und somit der gesamte Transportwagen eine vergleichsweise sehr viel handlichere und dementsprechend auch gewichtsreduziertere Größe als im zitierten Stand der Technik aufweisen. Das erleichtert und vereinfacht seinen mobilen Einsatz, z. B. seine Mitnahme im Handwerkerauto.Can be enlarged due to the limitation of the size speed of the container base support by means of the container holding elements, the substructure of this transport trolley can also have correspondingly smaller dimensions and thus the entire transport trolley can have a comparatively much more manageable and, accordingly, weight-reduced size than in the cited prior art. This facilitates and simplifies its mobile use, e.g. B. taking it in a handyman car.

Da aufgrund der mittels der vorgesehenen begrenzten Verschiebbarkeit der Gebinde-Halteelemente die Größe der transportierbaren Gebinde begrenzt ist, kann der dadurch handliche Transportwagen selbst unmittelbar zum Kippen vorgesehen werden, um fließfähigen Gebindeinhalt aus den damit transportierten Gebinden zu entleeren. Dadurch kann dann auf die im Stand der Technik sperrige Ausgestaltung des Unterbaus des daraus bekannten Transportwagens, die dessen Umkippen beim Entleeren von Gebindeinhalt gerade verhindern soll, verzichtet werden, was sich ebenfalls vorteilhaft auf die Größe des gesamten Transportwagens auswirkt.Because due to the means provided by the limited Movability of the container holding elements the size of the transportable Container is limited, this can be a handy trolley themselves can be provided immediately for tipping to flowable container contents to be emptied from the containers transported with it. This can then on the bulky design of the substructure in the prior art of the known trolley, which tipped over when emptied of contents of the container should be avoided, what also beneficial to the size of the entire dolly effect.

Es können also mit dem erfindungsgemäßen Transportwagen nicht nur im gewissen Umfang unterschiedlich große Gebinde, durch die Gebinde-Halteelemente gegen Herunterfallen von der Gebindeboden-Auflage gesichert, ohne einseitige körperliche Belastung z. B. von den ihren Inhalt verarbeitenden Handwerkern zum Verarbeitungsort transportiert und dort ebenso während ihrer Inhaltsverarbeitung weiterbewegt werden, sondern gleicherweise auch, ggf. in Verbindung mit dafür zusätzlich vorzusehenden Hilfen für eine auch diesbezüglich vereinfachte Handhabung, unmittelbar durch dessen Kippen entleert werden.So it can with the trolley according to the invention not only to a certain extent, containers of different sizes thanks to the container holding elements secured against falling from the container base support without one-sided physical strain z. B. from the craftsmen processing their content to the processing location transported and there as well their content processing, but equally also, possibly in connection with for this additionally to be provided for one also in this regard simplified handling, immediately emptied by tilting it become.

Außerdem kann bei Bedarf der Inhalt der Gebinde vor der Verarbeitung zunächst auch ohne Gefahr ihres Umkippens direkt im Gebinde umgerührt oder auch angemischt werden, da sich hierbei die mittels der Gebinde-Halteelemente auf dem Transportwagen richtiggehend festgeklemmten Gebinde, bei zudem blockierten Lenkrollen, nicht mitdrehen, wie es vorkommen kann, wenn sie stattdessen ohne jede Arretierung unmittelbar auf dem Boden stehen, zumindest im zum Teil entleerten Zustand.In addition, the Contents of the containers before processing without risk of their Overturned or mixed directly in the container, since this is by means of the container holding elements on the trolley properly clamped containers, also with blocked castors, Don't go along with it as it can happen if you are instead without any Lock directly on the floor, at least in part deflated condition.

Für eine einfache und auch gewichtseinsparende Konstruktion ist in einer bevorzugten Ausführungsform die Gebindeboden-Auflage, statt z. B. als eine Platte, als ein Tragarmgestell in der Form eines so genannten lateinischen Kreuzes ausgebildet. Dieses ist im Hinblick auf die vorgesehene Transportwagen-Schieberichtung so ausgerichtet, dass sein längerer Kreuzbalken in diese Richtung weist und zudem hierbei sein kürzerer Arm einen vorderen, sein längerer Arm einen hinteren und die beiden gleichlangen Arme des kürzeren Kreuzbalkens zwei seitliche Tragarme bilden.For a simple and also weight-saving construction is in one preferred embodiment the container floor support, instead of z. B. as a plate, as a support arm frame in the shape of a so-called Latin cross. This is with regard to the direction of the trolley slide geared to be longer Crossbar points in this direction and also his shorter arm a front one, its longer Arm a rear cross arm and the two arms of the same length of the shorter crossbar form two side arms.

Sind dann die Gebinde-Halteelemente in Verlängerung des vorderen und der beiden seitlichen Tragarme nach außen verschiebbar an diesen angeordnet, kann die Gebindeboden-Auflage durch ein in Bezug auf die Kreuzungsstelle der beiden Kreuzbalken dieses unsymmetrischen Kreuzes gewissermaßen radiales Verschieben, d. h. durch Ausziehen der Gebinde-Halteelemente quasi vergrößert bzw. durch deren Einschieben wieder entsprechend verkleinert und so auf einfache, schnelle Weise an unterschiedlich große Gebinde bzw. Gebindeböden und/oder elliptische bzw. kreisförmige Gebindequerschnittsformen angepasst werden, ohne die Standsicherheit der Gebinde auf diesem Tragarmgestell zu gefährden.Are then the container holding elements in extension the front and the two side arms can be moved outwards arranged on this, the container base support can be covered by a to the intersection of the two crossbars this asymmetrical The cross, so to speak radial displacement, d. H. by pulling out the container holding elements quasi enlarged or by pushing them back in again accordingly and so on simple, fast way to different sized containers or container bases and / or elliptical or circular Container cross-sectional shapes can be adapted without the stability of the Endanger containers on this support arm frame.

Letzteres wäre so nicht möglich, wenn der kürzere Arm des längeren Kreuzbalkens statt nach vorn nach hinten, dagegen sein längerer Arm nach vorn weisen würde: Dann könnten vor allem die beiden seitlichen Gebinde-Halteelemente nicht auch durch Ausziehen bzw. wieder Einschieben an unterschiedliche Gebinde-Querschnittsformen und -Größen angepasst werden. Denn für einen sicheren Halt der Gebinde auf der Gebindeboden- Auflage, müssen sie – in der Draufsicht auf das auf dem Tragarmgestell stehenden Gebinde gesehen – seitlich in deren mittleren Umfangsbereich an ihnen anliegen.The latter would not be possible if the shorter one Arm of the longer one Crossbar instead of forwards to the rear, but his longer arm would point forward: Then you could especially the two side container holding elements not through Pulling out or pushing in again at different container cross-sectional shapes and sizes adjusted become. Because for a secure hold of the containers on the container floor support, they must - in the Top view of the container standing on the support arm frame - seen from the side lie against them in their central circumferential area.

Zur weiteren Gewichtsersparnis des Transportwagens kann auch dessen Unterbau beitragen, wenn er vorzugsweise als ein Wagengestell in der dafür sich eignenden Form eines rechtwinkligen Kreuzes mit vier gleich langen Wagengestell-Armen, vorteilhaft ebenfalls aus einem metallenen Hohlprofil, ausgebildet ist.To further reduce the weight of the Trolley can also contribute to its substructure, if preferred as a car frame in the for it suitable shape of a right-angled cross with four equal long carriage frame arms, also advantageously made of a metal Hollow profile is formed.

Werden zudem, in Bezug auf die vorgesehene Transportwagen-Schieberichtung, zwei der jeweils einen 90°-Winkel bildenden Wagengestell-Arme so nach vorn bzw. nach hinten gerichtet, dass sie mit dem längeren Kreuzbalken des Tragarmgestells jeweils einen 45°-Winkel bilden und wird im Bereich ihrer Enden jeweils eine Lenkrolle angeordnet, dann ist der erfindungsgemäße Transportwagen auch für ein unmittelbares Entleeren von fließfähigem Inhalt aus dem jeweils mit ihm transportierten, durch die Gebinde-Halteelemente gegen Herunterfallen von dem Tragarmgestell gesicherten Gebinde durch sein Kippen nach vorn vorbereitet. Denn hierzu könnten die Achsen der beiden vorderen Lenkrollen als Kippachse benutzt werden, wofür sie vorzugsweise, z. B. mittels Feststeller, blockierbar sein sollten, wenn der Handwerker nicht etwa seinen Fuß dafür benutzen soll.Are also, in relation to the intended Transport carriage sliding direction, two of which each form a 90 ° angle Carriage frame arms directed forwards or backwards so that them with the longer one Cross beams of the support arm frame each form a 45 ° angle and is in the area of them A swivel castor is arranged at each end, then the trolley according to the invention also for one immediate emptying of flowable content from the respective transported with it through the container holding elements against falling container secured by the support arm frame by tilting it prepared in front. Because this could Axles of the two front castors are used as the tilt axis for what preferably, e.g. B. should be blocked by means of a lock, if the craftsman is not supposed to use his foot for this.

Um den Transportwagen zum Kippen nach vorn entsprechend anheben zu können, kann mit Vorteil das in seinem Randbereich vorzugsweise bis in Greifhöhe hochstehend vorgesehene Griffgestänge benutzt werden, wenn es im Hinblick auf die hierbei als Kippachsen benutzen Achsen der beiden vorderen Lenkrollen so im hinteren Transportwagenbereich angeordnet ist, dass seine Längsmitte die Winkelhalbierende des von den beiden hinteren Wagengestell-Armen gebildeten 90°-Winkels schneidet.To tip the dolly Being able to lift forward accordingly can do that in its edge area preferably provided up to the gripping height handle linkage be used if it is in view of this as tilting axes use axles of the two front castors in the rear transport vehicle area is arranged that its longitudinal center the bisector of that of the two rear carriage frame arms formed 90 ° angle cuts.

Zur weiteren Vereinfachung der Entleerung der Gebinde durch Auskippen ihres fließfähigen Inhalts, vor allem auch im Hinblick auch ein gut dosierbares, ggf. mehrfaches Entleeren geringer Mengen, kann wenigstes ein Transportwagen-Aufstützelement im vorderen Transportwagenbereich, in vorzugsweise dem Griffgestänge unmittelbar gegenüberliegender Anordnung, vorgesehen werden. Das kann im einfachsten Fall z. B. ein dort unterhalb des Wagengestells nach unten gerichtet, mit seiner Längsachse die Winkelhalbierende des von den beiden vorderen Wagengestell-Armen gebildeten 90°-Winkels schneidend, in einem Abstand vor der gedachten Verbindungslinie der Achsen der beiden vorderen Lenkrollen angeordneter dicker Bolzen sein.To further simplify emptying the container by tipping out its flowable contents, especially with a view to also easily dosing, possibly multiple emptying of small quantities, at least one dolly support element can be provided in the front dolly area, preferably in an arrangement directly opposite the handle linkage. In the simplest case, this can be done e.g. B. a there directed below the carriage frame down, with its longitudinal axis intersecting the bisector of the 90 ° angle formed by the two front carriage frame arms, arranged at a distance from the imaginary connecting line of the axes of the two front castors thick bolts.

Dann kann beim Kippen des Transportwagens nach vorn, nach dem Aufsitzen des Bolzens auf dem Untergrund, der Transportwagen mittels des Griffgestänges auf ihm aufgestützt werden. Mit dem so – gewichtsentlastet – gegen Wegrollen blockierten Transportwagen kann dann das weitere, für gut dosierbares Entleeren langsame Kippen des Transportwagens nach vorn einfach gehandhabt werden. Durch ein Zurückkippen des Transportwagens kann es zudem jederzeit sofort beendet werden.Then when tipping the trolley forward, after the bolt sits on the ground, the Transport trolleys are supported on it by means of the handle linkage. With the so - weight relieved - against Rolling away blocked trolleys can then do the rest, for easy dosing Simply empty the slow tilting of the trolley forward be handled. By tipping back of the trolley can also be ended immediately at any time.

Hierbei ist die Ausbildung der Gebinde-Tragevorrichtung als Gebindeboden-Auflage in der Form eines lateinischen Kreuzes, dessen längerer Kreuzbalken mit dem kürzeren Arm nach vorn weist, insbesondere für das Entleeren von Gebinden mit elliptischer Querschnittsform von besonderem Vorteil. Denn durch die durch die Form dieses Kreuzes mit den endseitig an seinen Kreuzarmen angeordneten Gebinde-Halteelemente vorgegebene Ausrichtung dieser Gebinde auf der Gebindeboden-Auflage, nämlich mit parallel zu dessen längeren Kreuzbalken verlaufender Ellipsen-Hauptachse, befindet sich einer der beiden in einem der beiden Ellipsen-Hauptscheitel stark gekrümmten Gebinde-Wandungsbereiche im vorderen Transportwagen-Bereich. Das begünstigt ein gut dosierbares Entleeren auch dieser Gebinde beim Kippen des Transportwagens nach vorn – im Gegensatz etwa zu einem Entleeren über ihren gering gekrümmten Wandungsbereich im Bereich der beiden Nebenscheitel.Here is the formation of the container-carrying device as a shelf base in the shape of a Latin cross, its longer Crossbar with the shorter one Arm pointing forward, especially for emptying containers with an elliptical cross-sectional shape is particularly advantageous. Because by by the shape of this cross with the ends of its cross arms arranged container holding elements predetermined orientation of these Containers on the container base support, namely with parallel to it longer Crossbeam of the main axis of the ellipse is one of the both in one of the two main elliptical apices of the container wall areas in the front dolly area. This favors a good dose Empty these containers again when the trolley is tipped over in front - in contrast about emptying over their slightly curved Wall area in the area of the two secondary vertices.

Mit Vorteil ist als Aufstützelement eine Art kreisbogenförmig gebogener Bügel in einer den Zwischenraum zwischen den beiden vorderen Schenkeln des Wagengestells an deren freien Enden überbrückenden Anordnung vorgesehen. Dadurch kann ein kraftschonendes, gut dosierbares Entleeren auch kleinerer Mengen von fließfähigem Gebindeinhalt bis hin zum vollständigen Entleeren eines auf dem erfindungsgemäßen Transportwagen gehaltenen Gebindes auf sehr sichere Weise erfolgen. Denn einerseits verhindert hierbei ein solches auf dem Boden aufsitzendes bügelartiges Aufstützelement nicht nur ein Wegrollen des Transportwagens, ohne dass hierzu an den vorderen Rollen Feststeller vorgesehen werden müssten. Sind Feststeller vorhanden, dann müssen die an den vorderen Lenkrollen nicht vor jedem Entleerungsvorgang blockiert und danach wieder gelöst werden – was bei häufigem Entleeren kleinerer Mengen zu einem nicht unbedeutenden Zeitgewinn führt.It is advantageous as a support element a kind of circular arc curved bracket in one the space between the two front legs of the carriage frame provided at their free ends bridging arrangement. As a result, energy-saving, easy-to-dose emptying can also be carried out smaller Quantities of flowable container contents to the full Emptying a held on the trolley according to the invention Container in a very safe manner. Because on the one hand prevented such a bracket-like support element sitting on the floor not just a rolling away of the trolley without this the front roller locks would have to be provided. are Locks available, then must not on the front castors before each emptying process blocked and then released again become - what with frequent Emptying smaller amounts leads to a not insignificant time saving.

Andererseits stützt ein solches – breites – Aufstützelement den Transportwagen beim Kippen nach vorn besonders sicher ab und hilft, dabei unbeabsichtigte seitwärts gerichte te Kippbewegungen des Transportwagens abzufangen, was sonst zu einem Umkippen zu einer Seite hin führen könnte.On the other hand, such a - wide - support element supports the trolley particularly safely when tipping forward helps prevent unintentional sideways tilting movements of the Intercept the trolley, which otherwise would cause it to tip over Lead to the side could.

Ist zudem dieses Aufstützelement vorteilhaft mit einer Schutzummantelung, z. B. aus Gummi, versehen, dann können z. B. Beschädigungen aufgrund z. B. unbedachter Bewegungen mit dem Transportwagen, durch die er sonst u. U. sogar mit den beiden kantigen vorderen freien Enden der Wagengestell-Arme an z. B. frisch tapezierte oder gestrichene Wände, an Türen, Türrahmen usw. anstoßen würde, vermieden werden.Is also this support element advantageous with a protective jacket, e.g. B. made of rubber, then can z. B. Damage due to e.g. B. careless movements with the dolly which he otherwise u. U. even with the two angular front free Ends of the carriage frame arms on z. B. freshly wallpapered or painted walls doors, doorframe etc. toast would be avoided become.

Weil das Griffgestänge dem Aufstützelement gegenüberliegend am Transportwagen angeordnet ist, kann es vom Handwerker auch dazu benutzt werden, den Transportwagen bequem vor sich herzuschieben oder, beim aufeinanderfolgenden Entleeren von Gebindeinhalt, hinter sich herzuziehen.Because the handlebar the Support element opposite Arranged on the trolley, it can also be used by the craftsman be used to comfortably push the trolley in front of you or, when emptying container contents in succession, behind to pull up.

Da zum Entleeren von Gebindeinhalt ein Kippen des Transportwagens selbst vorzugsweise unter Benutzung eines Aufstützelements erfolgt, statt, wie im eingangs zitierten Stand der Technik, ein Kippen allein des Anmischgebindes im seitwärts kippbar gelagerten Tragkorbgestell, kann auch deshalb das Transportwagen-Wagengestell sehr viel geringere Abmessungen aufweisen, da es nun nicht mehr – wie dort – ein Umkippen des Transportwagens ausdrücklich verhindern soll.As for emptying the contents of the container tilting the trolley itself preferably using a support element takes place instead of, as in the prior art cited at the beginning Tilting only the mixing container in the support basket frame, which can be tilted sideways, can therefore also the trolley frame much smaller dimensions have, since there is no longer - as there - a tipping over of the trolley expressly should prevent.

Somit können die Abmessungen des Transportwagen-Wagengestells annähernd denjenigen der Gebindeboden-Auflage bei maximal ausgezogenen Gebinde-Halteelementen entsprechen, ohne dadurch die Fahrstabilität des Transportwagens zu beeinträchtigen.Thus, the dimensions of the dolly carriage frame nearly those of the container base support with the container holding elements pulled out to the maximum correspond without thereby affecting the driving stability of the transport vehicle.

In Verbindung mit einem teleskopartig aus- und einschiebbaren Griffgestänge ist der erfindungsgemäße Transportwagen kompakt, d. h. wenig ausladend, und braucht somit z. B. weniger Platz für die Mitnahme im Handwerkerauto und hat zudem den Zusatznutzen, unmittelbar ein kraftschonendes, gut dosierbares und kein Geschick mehr erforderndes Entleeren auch von kleinen Inhaltsmengen zu ermöglichen.In conjunction with a telescopic the transport trolley according to the invention is extendable and retractable compact, d. H. little expansive, and therefore needs z. B. less space for taking it in the handyman car and also has the additional benefit, immediately a gentle, easy to dose and no longer skillful emptying to enable even small amounts of content.

Anhand schematischer Zeichnungen wird nachfolgend ein Transportwagen für eimerförmige Gebinde in einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung beschrieben. Es zeigen:Using schematic drawings is a transport trolley for bucket-shaped containers in a preferred embodiment described the invention. Show it:

1 den Transportwagen in einer perspektivischen Ansicht schräg von rechts vorn mit teilweise ausgezogenen Gebinde-Halteelementen und 1 the trolley in a perspective view obliquely from the right front with the container holding elements partially extended and

2 den Transportwagen nach 1 in einer weiteren perspektivischen Ansicht schräg von rechts hinten. 2 the dolly 1 in a further perspective view obliquely from right behind.

Der in den Figuren gezeigte Transportwagen für eimerförmige Gebinde, insbesondere für sich mit elliptischer oder auch kreisrunder Querschnittsform nach unten verjüngende Gebinde mit einem Volumen von bis zu 30 Litern, hat als Unterbau ein in der Form eines gleicharmig-rechtwinkligen Kreuzes ausgebildetes Wagengestell 1. Hierzu sind zwei jeweils ca. 18,5 cm lange Abschnitte mit einem ca. 40 cm langen Abschnitt eines ca. 30 mm-Vierkantrohrs aus Stahl, in der Mitte des letzteren, in seitlich einander gegenüberliegender Anordnung, verschweißt.The transport trolley for bucket-shaped containers shown in the figures, in particular for containers with a volume of up to 30 liters tapering downwards with an elliptical or also circular cross-sectional shape, has a trolley frame in the form of an equilateral-right-angled cross 1 , For this purpose, two sections, each approx. 18.5 cm long, are welded to a section approx. 40 cm long of an approx. 30 mm square tube made of steel, in the middle of the latter, in a mutually opposite arrangement.

Die vier am freien Ende jeweils durch einen Stopfen verschlossenen Wagengestell-Arme 1a–1d sind im Hinblick auf die vorgesehene, in 2 durch den mit dem Bezugszeichen 2 gekennzeichneten Pfeil angegebene Transportwagen-Schieberichtung so ausgerichtet, dass zwei davon (1a, 1b) nach vorn und zwei (1c, 1d) nach hinten weisen.The four carriage frame arms, each closed by a plug, at the free end 1a - 1d are in view of the intended, in 2 by the one with the reference symbol 2 the arrow indicated in the direction indicated by the carriage, so that two of them ( 1a . 1b ) forward and two ( 1c . 1d ) point backwards.

Die ggf. jeweils mit einem Feststeller ausgestatteten Lenkrollen 3a–3d sind in einem Abstand von ca. 5 cm vom freien Ende der beiden vorderen Wagengestell-Arme 1a, 1b bzw. von ca. 2,5 cm bei den beiden hinteren Wagengestell-Armen 1c, 1d angeordnet und jeweils mit einer Hutmutter daran festgeschraubt.The swivel castors, each equipped with a brake if necessary 3a - 3d are at a distance of approx. 5 cm from the free end of the two front carriage frame arms 1a . 1b or about 2.5 cm for the two rear carriage frame arms 1c . 1d arranged and screwed to each with a cap nut.

Als Gebinde-Tragevorrichtung ist der Transportwagen mit einer horizontalen, d. h. parallel zum Wagengestell 1 angeordneten Gebindeboden-Auflage in der Ausgestaltung als ein Tragarmgestell 4 in der Form eines so genannten lateinischen Kreuzes ausgestattet. Dieses ist so ausgerichtet, dass sein längerer Kreuzbalken in die vorgesehene Transportwagen-Schieberichtung und zudem sein kürzerer Arm nach vorn weist. Dieser bildet dadurch einen vorderen Tragarm 4a, sein längerer, nach hinten weisender Arm einen hinteren Tragarm 4b, und die beiden Arme des kürzeren Kreuzbalkens bilden zwei seitliche Tragarme 4c und 4d. Mit jedem der Wagengestell-Arme 1a–1d bildet der vom kürzeren 4a und vom längeren Tragarm 4b gebildete längere Kreuzbalken jeweils einen 45°-Winkel.As a container carrying device, the transport trolley is horizontal, ie parallel to the trolley frame 1 arranged container base support in the configuration as a support arm frame 4 in the form of a so-called Latin cross. This is aligned in such a way that its longer crossbeam points in the direction of the transport trolley and its shorter arm points forward. This forms a front arm 4a , his longer arm, pointing backwards, a rear support arm 4b , and the two arms of the shorter crossbar form two lateral support arms 4c and 4d , With each of the carriage frame arms 1a - 1d forms the shorter one 4a and the longer arm 4b longer crossbars formed a 45 ° angle.

Dieses Tragarmgestell 4 ist aus einem ca. 33,5 cm langen Abschnitt (4a, 4b) und zwei ca. 9,5 cm langen Abschnitten (4c, 4d) eines rechteckig-flachen, ca. 35 × 10 mm-Vierkantrohrs aus Stahl gebildet, indem letztere in einem Abstand von ca. 7 cm vom vorderen Ende des längeren Abschnitts (4a–4b), seitlich einander gegenüberliegend, daran angeschweißt sind.This support arm frame 4 is from a 33.5 cm long section ( 4a . 4b ) and two approx. 9.5 cm long sections ( 4c . 4d ) a rectangular flat, approx. 35 × 10 mm square tube made of steel, in that the latter is at a distance of approx. 7 cm from the front end of the longer section ( 4a - 4b ), side by side, welded to it.

Das Tragarmgestell 4 ist mittels eines ca. 4 cm langen, vertikal ausgerichteten Trageteils 5 aus ebenfalls einem Abschnitt aus einem 30 mm-Vierkantrohr aus Stahl gehalten, wofür es mit diesen in ihren Kreuzungsstellen verschweißt ist. Das durch diese Anordnung vom Wagengestell 1 beabstandete das Tragarmgestell 4 ist so ersterem gegenüber gewissermaßen zurückversetzt.The support arm frame 4 is by means of an approximately 4 cm long, vertically aligned support part 5 also made of a section of a 30 mm square tube made of steel, for which it is welded to them at their crossing points. The arrangement of the car frame 1 spaced the support arm frame 4 is somewhat set back from the former.

Um die auf das Tragarmgestell 4 gestellten Gebinde beim Transportieren mit dem Transportwagen gegen Herunterfallen zu halten, sind an den vier Tragarmen 4a–4d vier gummiummantelte Gebinde-Halteelemente 6a–6d mit einer Länge von ca. 11,5 cm in einer – fingerartig – vertikal hochstehenden Anordnung vorgesehen.To the on the support arm frame 4 to keep the packs from falling when transporting them with the trolley are on the four support arms 4a - 4d four rubber-coated container holding elements 6a - 6d with a length of approx. 11.5 cm in a - finger-like - vertical arrangement.

Dabei handelt es sich beim vorderen Gebinde-Halteelement 6a und den beiden seitlichen Gebinde-Halteelementen 6b, 6d um die – nach dem Biegen gummiummantelten – ca. 9,5 cm langen Schenkel eines bzw. zwei gleicherweise ungleichschenklig gebogenen rechten Winkeln aus ca. 8,5 mm dicken, gewichtsverringernd aus Aluminium bestehenden Flachstab-Abschnitten.This is the front container holding element 6a and the two side container holding elements 6b . 6d around the approx. 9.5 cm long legs of one or two equally unevenly bent right angles made of approx. 8.5 mm thick, weight-reducing aluminum flat bar sections after the rubber-coated.

Der jeweils zweite Schenkel dieser Winkel, der beim vorderen Gebinde-Halteelement 6a ca. 16 cm und bei den beiden seitlichen Gebinde-Halteelementen 6b, 6d jeweils ca. 9 cm lang ist, ist in den jeweils zugehörigen, am freien Ende offenen Tragarm 4a bzw. 4c und 4d verschiebbar eingesteckt und durch eine auf deren Unterseite jeweils angeordnete Feststellschraube 7 in beliebigen Verschiebepositionen arretierbar.The second leg of this angle, that of the front container holding element 6a approx. 16 cm and with the two side container holding elements 6b . 6d each is approx. 9 cm long, is in the corresponding, open arm at the free end 4a respectively. 4c and 4d slidably inserted and by a locking screw arranged on the underside of each 7 can be locked in any position.

Bei vollständig in den vorderen Tragarm 4a eingeschobenem zweiten Schenkel des vorderen Gebinde-Halteelements 6a reicht dieser über die Kreuzungsstelle des Tragarmgestells 4 hinaus bis in den hinteren Tragarm 4b.When fully in the front bracket 4a inserted second leg of the front container holding element 6a this reaches over the crossing point of the support arm frame 4 out into the rear support arm 4b ,

Im in den beiden Fig. gezeigten Zustand des Transportwagens sind das vordere 6a und die beiden seitlichen Gebinde-Halteelemente 6b, 6d zum Teil aus den sie haltenden Tragarmen 4a, 4b, 4d herausgezogen. Z. B. um ein konisch sich nach unten verjüngendes Gebinde auf das Tragarmgestell 4 stellen zu können.In the state of the trolley shown in the two figures, the front is 6a and the two side container holding elements 6b . 6d partly from the support arms holding them 4a . 4b . 4d pulled out. Eg around a conical tapered container on the support arm frame 4 to be able to ask.

Bei dem hinteren Gebinde-Halteelement 6c handelt es sich um einen entsprechenden, 9,5 cm langen Flachstab-Abschnitt aus Stahl, der hier jedoch mit einem Ende direkt am freien Ende des hinteren Tragarms 4c, vertikal von ihm hochstehend, angeschweißt wurde und anschließend eine Gummiummantelung erhielt.With the rear container holding element 6c it is a corresponding, 9.5 cm long flat bar section made of steel, but here with one end directly at the free end of the rear support arm 4c , vertically rising from it, was welded on and then given a rubber coating.

Durch die in den zum Teil unterschiedlich langen Tragarmen 4a, 4b, 4d verschiebbar aufgenommenen, ebenfalls teilweise unterschiedlich langen zweiten Schenkel der Gebinde-Halteelemente 6a, 6b, 6d und der starren Anordnung des hinteren Gebinde-Halteelements 6c am freien Ende des Tragarms 4b kann quasi das Tragarmgestell 4 mit wenigen Handgriffen, h. h. durch Verschieben der drei Gebinde-Halteelemente 6a, 6b, 6d nach vorn bzw. zu den Seiten hin, gewissermaßen vergrößert wie auch, durch Zurückschieben, wieder bis sozusagen auf seine Ausgangsgröße verkleinert werden. Auf diese einfache Weise kann es jederzeit an die unterschiedlichen Gebinde-Größen bzw. Querschnittsformen der bestimmungsgemäß mit dem Transportwagen zu transportierenden Gebinde angepasst werden.Due to the support arms, some of which have different lengths 4a . 4b . 4d slidably received, also partially different lengths of the second leg of the container holding elements 6a . 6b . 6d and the rigid arrangement of the rear container holding element 6c at the free end of the support arm 4b can virtually the support arm frame 4 in a few simple steps, hh by moving the three container holding elements 6a . 6b . 6d towards the front or to the sides, to a certain extent enlarged, and, by pushing back, again reduced to its original size, so to speak. In this simple manner, it can be adapted at any time to the different container sizes or cross-sectional shapes of the containers intended to be transported with the transport trolley.

Dabei befinden sich die bestimmungsgemäß größten und damit schwersten Gebinde in einer gegenüber dem Wagengestell 1 zentrischen und damit in einer für diese Gebinde gleichmäßige Transportwagen-Gewichtsbelastung optimalen Anordnung. Anders dagegen die kleineren und damit leichteren, aufgrund nicht oder nur gering ausgezogener Gebinde-Halteelemente 6a, 6b, 6d gegenüber dem Wagengestell 1, entsprechend der Anordnung des Traggestells 4 auf dem Wagengestell 1, nach hinten versetzt auf dem Traggestell stehenden Gebinde.The intended largest and therefore heaviest containers are in one opposite the carriage frame 1 centric and thus in an optimal arrangement for this container even load weight. On the other hand, the smaller and therefore lighter container holding elements, which are not or only slightly extended, are different 6a . 6b . 6d opposite the car frame 1 , according to the arrangement of the support frame 4 on the carriage frame 1 containers placed on the support frame.

Bei konisch sich nach unten verjüngenden Gebinden liegen die Gebinde-Halteelemente 6a–6d nur mit ihrem inneren oberen Ende ihrer Gummiummantelung außen an der Gebindewandung an.In the case of conically tapering containers, the container holding elements are located 6a - 6d only with its inner upper end of its rubber casing on the outside of the container wall.

Wegen der überwiegend konischen Form der Gebinde ist ein als Schiebe- wie auch als Anhebe-Vorrichtung des Transportwagens benutzbares Griffgestänge 8 in einem – geringen – Abstand von wenig mehr als z. B. 1 cm hinter dem hinteren Gebinde-Halteelement 6c vorgesehen. Es besteht aus zwei teleskopartig ineinander verschiebbaren Rohrab schnitten, nämlich einem ca. 45 cm langen, vertikal ausgerichteten unteren Rohrabschnitt 8a und einem darin verschiebbaren, ca. 40 cm langen oberen Rohrabschnitt 8b aus einem 27,5 mm- bzw. 22 mm-Stahlrohr. Der untere Rohrabschnitt 8a ist an seinem unteren Ende auf einem an der Unterseite des hinteren Tragarms 4b, diesen so nach hinten verlängernd, angeschweißten Flachstab-Abschnitt 9 angeschweißt. Letzterer ist durch eine von der Kreuzungsstelle des Wagengestells 1 ausgehende, endseitig jeweils verschweißte Strebe 10 abgestützt.Because of the predominantly conical shape of the container, a handle linkage that can be used as a pushing device as well as a lifting device for the transport carriage is 8th at a - small - distance of little more than z. B. 1 cm behind the rear container holding element 6c intended. It consists of two telescopically slidable Rohrab sections, namely an approximately 45 cm long, vertically aligned lower pipe section 8a and a 40 cm long upper tube section that can be moved in it 8b from a 27.5 mm or 22 mm steel tube. The lower pipe section 8a is at its lower end on one at the bottom of the rear bracket 4b , thus extending this welded flat bar section 9 welded. The latter is through one of the crossing points of the car frame 1 outgoing strut welded at the ends 10 supported.

Am oberen Ende des oberen Rohrabschnitts 8b ist ein weiterer, gummiummantelter kurzer Rohrabschnitt als Griffelement 11 mit einer Ausrichtung schräg nach oben hinten vorgesehen.At the top of the top pipe section 8b is another, rubber-coated short pipe section as a grip element 11 provided with an orientation obliquely upwards behind.

Zur Arretierung des oberen Rohrabschnitts 8b sowohl in seiner aus dem unteren Rohrabschnitt 8a maximal herausgezogenen Stellung als auch in seiner platzsparenden, bis zum Griffelement 11 in den unteren Rohrabschnitt 8a eingeschobenen Stellung, z. B. für die Mitnahme des Transportwagens zu den erwähnten Baustellen, ist eine Sterngriff-Feststellschraube 12 vorgesehen.For locking the upper pipe section 8b both in its from the lower pipe section 8a maximum pulled out position as well as in its space-saving, up to the handle element 11 in the lower pipe section 8a inserted position, e.g. B. for taking the trolley to the mentioned construction sites, is a star grip locking screw 12 intended.

Auf der Vorderseite des Wagengestells 1, dem Griffgestänge 8 gegenüberliegend, ist ein in der Form eines 90°-Kreisbogens gekrümmtes Transportwagen-Aufstützelement 13 aus einem ggf. mit einer Schutzummantelung, z. B. aus Gummi, versehenen Abschnitt eines z. B. 10 mm-Rundstabs angeordnet. Es überbrückt in einem Abstand von ca. 6 cm unterhalb des Wagengestells 1, parallel zu diesem verlaufend, bügelartig den Zwischenraum zwischen den beiden freien Enden der beiden nach vorn gerichteten Wagengestell-Arme 1a, 1b. Hierzu ist es endseitig mit zwei entsprechend gebogenen, an letzteren angeschweißten Flachstab-Abschnitten 14, 15 verschweißt, so dass es um ca. 4 cm nach vorn über die freien Enden dieser Wagengestell-Arme 1a, 1b übersteht.On the front of the carriage frame 1, the handlebar 8th opposite is a trolley support element curved in the shape of a 90 ° circular arc 13 from a possibly with a protective jacket, e.g. B. rubber, provided section of a z. B. 10 mm round bars arranged. It bridges at a distance of approx. 6 cm below the carriage frame 1 , parallel to this, the space between the two free ends of the two forward-facing carriage frame arms running like a bow 1a . 1b , To this end, it has two correspondingly curved flat bar sections welded to the latter 14 . 15 welded so that it is about 4 cm forward over the free ends of these carriage frame arms 1a . 1b survives.

In Abhängigkeit insbesondere vom Durchmesser der Lenkrollen 4a–4d ergibt sich der Abstand des Aufstützelements 13 vom Untergrund. Vorzugsweise beträgt dieser ca. 3 cm, so dass die Unterkante der Wagengestell-Arme 1a–1d z. B. ca. 10 cm vom Untergrund entfernt ist. Dadurch muss der Transportwagen nur wenig mittels des Griffelements 11 des Griffgestänges 8 hinten angehoben werden, bis bei seinem so herbeigeführten Kippen nach vorn um die hierbei zunächst als Kippachsen fungierenden Achsen der beiden vorderen Lenkrollen 3a, 3b das Aufstützelement 13 auf dem Boden aufsitzt und so, nunmehr seinerseits als Kippachse fungierend, ein weiteres sicher ausführbares Kippen des Transportwagens nach vorn begünstigt.Depending in particular on the diameter of the castors 4a - 4d the distance of the support element results 13 from the underground. This is preferably about 3 cm, so that the lower edge of the carriage frame arms 1a - 1d z. B. is about 10 cm from the ground. As a result, the transport trolley only has to be used a little using the handle element 11 of the handlebar 8th be lifted at the rear until it tilts forward about the axes of the two front castors, which initially act as tilting axes 3a . 3b the support element 13 sits on the floor and thus, now in turn acting as a tilting axis, favors another safely executable tilting of the transport carriage forward.

Durch dieses Aufstützelement 13 wird die weitere Handhabung der mit dem erfindungsgemäßen Transportwagen transportierten Gebinde, nämlich ihr Entleeren durch Auskippen von Gebindeinhalt, erleichtert. Denn dadurch wird gerade auch das Auskippen kleinerer, gut dosierter Mengen von fließfähigem Gebindeinhalt jederzeit aus dem mit dem Transportwagen transportierten, auch bestimmungsgemäß größten Gebinde auf einfache Weise ohne Kraftaufwand und besonderes Geschick ermöglicht, bis dieses vollständig leer ist.Through this support element 13 the further handling of the containers transported with the transport trolley according to the invention, namely their emptying by dumping the container contents, is facilitated. Because this enables the dumping of small, well-dosed quantities of flowable container contents at any time from the container, which is also intended to be the largest container, in a simple manner without effort and special skill until it is completely empty.

Bei diesem Kippen des Transportwagens nach vorn hindert insbesondere das vorn an der – bei Gebinden mit elliptischer Querschnittsform stark gekrümmten – Gebindewandung anliegende vordere Gebinde-Halteelement 6a das jeweilige Gebinde am Herunterrutschen vom Tragarmgestell 4. Es wird hierbei vor allem durch den nach unten weisenden Gebindesicherungs-Haken 16 eines auf den unteren Rohrabschnitt 8a des gegenüberliegenden Griffgestänges 8 aufgeschobenen Halterings 17 unterstützt, der nach dessen Positionierung am Rand des zu transportierenden – offenen – Gebindes diesen nach innen gerichtet übergreift, in welcher Stellung er ebenfalls durch eine hier seitlich angeordnete Sterngriff-Feststellschraube 14 arretierbar ist.This tilting of the transport carriage in particular prevents the front container holding element from resting against the front of the container wall, which is strongly curved in containers with an elliptical cross-sectional shape 6a the respective container as it slides down from the support arm frame 4 , It is mainly due to the container safety hook pointing downwards 16 one on the lower pipe section 8a of the opposite handle linkage 8th pushed on retaining rings 17 supported, which, after its positioning on the edge of the - open - container to be transported, overlaps it in an inward direction, in which position it is likewise by a star grip locking screw arranged on the side here 14 can be locked.

Beim sukzessiven Ausgießen von Gebindeinhalt wird z. B. der Handwerker den Transportwagen nicht am Griffelement 10 vor sich herschieben, sondern jeweils hinter sich herziehen.When pouring out the contents of the container successively, e.g. B. the craftsman not the trolley on the handle 10 push in front of you, but pull behind you.

Durch die größere Beabstandung der beiden vorderen Lenkrollen 3a, 3b vom jeweiligen Ende des zugehörigen Wagengestell-Arms 1a bzw. 1b im Vergleich zu den beiden hinteren Lenkrollen 3c, 3d ist ihr Schwenkbereich trotz des Aufstützelements 13 nicht eingeschränkt.Due to the larger distance between the two front castors 3a . 3b from the respective end of the associated carriage frame arm 1a respectively. 1b compared to the two rear castors 3c . 3d is their swivel range despite the support element 13 not limited.

Statt eimerförmiger Gebinde ist es auch denkbar, mit Hilfe von z. B. an das Tragarmgestell 4 angepassten Körben oder Tragkorbgestellen und dergleichen z. B. auch Zementsäcke mit dem erfindungsgemäßen Transportwagen zu transportieren.Instead of bucket-shaped containers, it is also conceivable to use z. B. on the support arm frame 4 customized baskets or carrier frames and the like z. B. to transport cement bags with the trolley according to the invention.

Bei dem vielseitig einsetzbaren erfindungsgemäßen Transportwagen handelt es sich um ein überwiegend aus Stahlrohrabschnitten, d. h. einfach und damit kostengünstig herstellbares, im fertigen – lackierten – Zustand robustes, leicht handzuhabendes Fahrzeug geringeren Gewichts für einen auch rauen Umgang, das sich insbesondere zur Mitnahme von Handwerkern in ihrem Handwerkerauto zu (Innenausbau-)Baustellen eignet. Denn hierfür beansprucht es bei vollkommen in die Tragarme 4a–4d eingeschobenen Gebinde-Halteelemente 6a, 6b, 6c und dem fast um die Hälfte seiner Länge zusammenschiebbaren Griffgestänge 7 relativ wenig Platz – im Gegensatz zu den eingangs erwähnten bekannten speziellen sperrigen und auch schwereren Anmischgebinde-Transportwagen.The versatile usable trolley according to the invention is a predominantly made of tubular steel sections, ie simple and therefore inexpensive to produce, in the finished - painted - state robust, easy to handle vehicle of lower weight for one harsh handling, which is particularly suitable for taking craftsmen in their craft car to (interior) construction sites. Because for this it is completely stressed in the support arms 4a - 4d inserted container holding elements 6a . 6b . 6c and the handlebars that can be pushed together by almost half its length 7 relatively little space - in contrast to the well-known, bulky and heavier mixing container transport trolleys mentioned at the beginning.

11: Unterbau / Wagengestellsubstructure / Trolley frame
1a, 1b1a, 1b: vordere Wagengestell-Armefront Carriage frame arms
1c, 1d1c, 1d: hintere Wagengestell-Armerear Carriage frame arms
22: die vorgesehene Transportwagen-Schieberichtung anzeigenderthe intended transport carriage sliding direction indicating
: Pfeilarrow
3a, 3b3a, 3b: vordere Lenkrollenfront castors
3c, 3d3c, 3d: hintere Lenkrollenrear castors
44: Gebindetrage-Vorrichtung / Gebindeboden-Auflage /TragarmgestellCarrying container-device / Container base support / support arm frame
4a4a: vorderer Tragarmfront Beam
4b4b: hinterer Tragarmrear Beam
4c, 4d4c, 4d: seitliche Tragarmelateral carrying arms
55: Trageteilsupporting part
6a6a: vorderes Gebinde-Halteelementfront Containers holding member
6b, 6c6b 6c: seitliche Gebinde-Halteelementelateral Container-holding members
6d6d: hinteres Gebinde-Halteelementrear Containers holding member
77: FeststellschraubenLocking screws
88th: Griffgestängehandle linkage
8a8a: unterer Rohrabschnittlower pipe section
8b8b: oberer Rohrabschnittupper pipe section
99: Flachstab-AbschnittFlat bar section
1010: Strebestrut
1111: Griffelementhandle element
1212: Sterngriff-FeststellschraubeStar-grip locking screw
1313: AufstützelementAufstützelement
14, 1514 15: Flachstab-AbschnitteFlat bar sections
1616: Gebinde-SicherungshakenContainer-securing hook
1717: Halteringretaining ring
1818: Sterngriff-FeststellschraubeStar-grip locking screw

Claims

Transport trolley for bucket-shaped containers, in particular containers tapering downwards with an elliptical or circular cross-sectional shape, with a substructure mounted at least steerably on rollers or wheels, a container carrying device arranged thereon and at least one handle linkage standing up in the edge area, characterized in that the containers Carrying device as a container base support ( 4 ) is designed with dimensions which are at least approximately adapted to the size of the bottom of the intended smallest intended container and - that in the edge region of the container bottom support ( 4 ) Container holding elements at intervals ( 6a - 6d ) are provided in a finger-like upright design, the at least larger number ( 6a . 6b . 6d ) to adapt to the opposite - to a limited extent - larger containers can be moved and locked accordingly.

Transport trolley according to claim 1, characterized in that as a container floor support ( 4 ) a support arm frame designed in the form of a so-called Latin cross is provided in a horizontal orientation, the longer crossbar being in the intended direction of the trolley sliding ( 2 ) indicates that its shorter section has a front bracket ( 4a ), its longer section a rear support arm ( 4b ) and the two sections of the shorter crossbar of equal length have two side support arms ( 4c . 4d ) form.

Transport trolley according to claim 3, characterized in that the support arm frame ( 4 ) made of hollow metal profiles ( 4a - 4b . 4c . 4d ) is formed with a flat rectangular cross-section, the area of the crossing point of the two cross beams also being hollow-profiled.

Transport trolley according to claim 3, characterized in that the front support arm ( 4a ) and a section of the rear support arm adjoining it after the support arm crossing point ( 4b ) and the two side arms ( 4a . 4b ) as receptacle and guide for a sliding container holding element ( 6a . 6b . 6d ) are provided.

Transport trolley according to claim 4, characterized in that as movable container holding elements ( 6a . 6b . 6d ) three metal flat bar sections bent at right angles are provided with the cross-section of the support arms provided for this purpose ( 4a . 4c . 4d ) adapted cross-section and an equally long first, as a finger-like part of the container holding elements ( 6a . 6b . 6d ) certain leg, while the second leg for inclusion in the respective arm provided for this purpose ( 4a . 4c . 4d ) is determined and - for the front container holding element ( 6a ) more than twice as long as the front bracket ( 4a ) and - with the two side container holding elements ( 6b . 6d ) slightly shorter than the two side arms ( 4c . 4d ) are.

Transport trolley according to one of the preceding claims, characterized in that a further container holding element ( 6c ) at the free end of the rear arm ( 4b ) is provided in the form of a flat bar section arranged rigidly thereon in a vertical orientation.

Dolly after one of the previous ones the claims, characterized in that as a substructure ( 1 ) a carriage frame in the shape of a right-angled cross with four arms of equal length ( 1a - 1d ) is designed with the support arm frame ( 4 ) parallel alignment, the four cross arms ( 1a - 1d ) with the longer crossbar ( 4a - 4b ) of the support arm frame ( 4 ) form a 45 ° angle.

Transport trolley according to claim 7, characterized in that the at least one handle linkage ( 8th ) from a lower pipe section ( 8a ) and a slidably received, lockable, slightly shorter upper tube section ( 8b ) with a grip element ( 11 ) is formed at the upper end, the lower end of the lower pipe section ( 8a ) on one on the rear support arm ( 4b ), this flat bar section arranged to extend towards the rear ( 9 ) at a distance from the container holding element ( 6c ) is arranged.

Transport trolley according to claim 8, characterized in that on the lower tube section ( 8a ) a sliding and lockable retaining ring ( 17 ) with a container safety hook pointing downwards ( 16 ) is provided.

Transport trolley according to one of the preceding claims, characterized in that at least in the handle linkage ( 8th ) opposite front edge area of the trolley at least one trolley support element ( 13 ) is provided, which is below the substructure ( 1 ) down to a distance from it.

Transport trolley according to claim 10, characterized in that as a support element ( 13 ) a circular arc, below the ends of the two front carriage frame arms ( 1a . 1b ) is provided on this, arranged over this protruding round rod.