DE2014070B2 - Antrieb einer rotationsdruckmaschine - Google Patents
Antrieb einer rotationsdruckmaschineInfo
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Description
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, auch
30 bei einer Maschine der beschriebenen Gattung mir
getrennter Antriebseinleitung für die Gummizyfincier
ein eindeutiges Abrollen zwischen den Gummizylin-
dern zu gewährleisten.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein auf
Die Erfindung bezieht sich auf einen Antrieb der 35 einem der Gummizylinderzapfen angeordnetes erstes
Zylinder eines Druckwerks einer Rotationsdruckina- zusätzliches Zahnrad gelöst, das im Eingriff mit
schine, insbesondere einer Rollenrotations-Offset- einem auf dem benachbarten Gummizylinder andruckmaschine,
mit zwei sich berührenden Gummi- geordneten zweiten zusätzlichen Zahnrad steht, \vozylindern,
von denen jeder mit einem Plattenzylinder bei eines dieser Zahnräder vom zugehörigen Gumniizusammenarbeitet,
wobei die Gummizylinder von 40 zylinder mittels einer Kupplung entkuppelbar ist,
einer gemeinsamen Antriebswelle über separate An- während das andere Zahnrad fest mit dem anderen
triebsglieder getrennt angetrieben werden und wobei Gummizylinder verbunden ist. Damit ist eine formdie
Gummizylinder unabhängig voneinander in ihrem schlüssige Verbindung zwischen den Gummizylin-Umfangsregister
während des Betriebs verstellbar dem hergestellt, die aber zwecks Registerung in Zysind.
45 linderumfangsrichtung gelöst werden kann.
Eine Druckmaschine dieser Gattung ist durch die Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist
deutsche Patentschrift 1 257 164 bekannt. Der An- eine während des Betriebs der Maschine lösbare
trieb jedes Zylinderpaares, bestehend aus dem Plat- Kupplung vorgesehen. Im Prinzip ist jede lösbare
ten- und dem Gummizylinder, jeweils über ein sepa- Kupplung anwendbar. Die Schaltung der Kupplung
rates Antriebsglied hat besondere Vorteile. Durch 50 kann mechanisch, hydraulisch, pneumatisch oder
Zwischenschaltung von Getrieben kann jedes Zylin- tlektromagnetisch erfolgen. Besonders zweckmäßig
derpaar beliebig und unabhängig voneinander gegen- wäre beispielsweise eine Elektromagnetkupplung, die
ttber dem Hauptantrieb in Zylinderumfangsrichtung zum Entkuppeln des Zahnrades eingeschaltet wird,
verstellt werden. Damit ist eine Umfangsregisterung Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
verstellt werden. Damit ist eine Umfangsregisterung Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
ober den gesamten Zylinderumfang möglich, was be- 55 Zeichnung schematisch dargestellt, und zwar zeigt
sonders bei formatveränderlichen Maschinen die Be- F i g. 1 eine Seitenansicht eines Druckwerks einer
sonders bei formatveränderlichen Maschinen die Be- F i g. 1 eine Seitenansicht eines Druckwerks einer
dienbarkeit der Maschine verbessert. Druckmaschine mit Antrieb,
Zwischen den Gummizylindern besteht lediglich F i g. 2 eine Vorderansicht der vier zusammenwir-
uber die aufeinander abrollenden, elastischen Man- kenden Zylinder eines Druckwerks,
telflächen der Zylinder bzw. über die an den Zylin- 60 Ein Druckwerk 1 besteht aus zwei sich berührendem angeordneten harten Laufringe, die sogenann- den Gummizylindern 2,3 und den zugehörigen Platten Schmitzringe, eine kraftschlüssige Verbindung. tenzylindern 4,5. Zwischen den Gummizylindern 2,3 Die Winkelgeschwindigkeit der beiden Gummizylin- läuft in Richtung des Pfeils A die Papierbahn 6 in ein der ist demzufolge wegen des notwendigerweise auf- nachfolgendes Druckwerk 8. Die auf den Plattenzytretenden Schlupfes nicht gleich. Vor allem verschie- 65 lindem 4, 5 befindlichen Druckplatten werden von dene Belastung der Gummizylinder, beispielsweise Feucht-9, 10 und Farbauftragwalzen 11, 12 von infolge unterschiedlicher Farbübertragung jedes Zy- nicht weiter dargestellten Feucht- bzw. Farbwerken linders auf die Papierbahn, und besonders wech- befeuchtet bzw. eingefärbt. Der Antrieb für alle Zy-
telflächen der Zylinder bzw. über die an den Zylin- 60 Ein Druckwerk 1 besteht aus zwei sich berührendem angeordneten harten Laufringe, die sogenann- den Gummizylindern 2,3 und den zugehörigen Platten Schmitzringe, eine kraftschlüssige Verbindung. tenzylindern 4,5. Zwischen den Gummizylindern 2,3 Die Winkelgeschwindigkeit der beiden Gummizylin- läuft in Richtung des Pfeils A die Papierbahn 6 in ein der ist demzufolge wegen des notwendigerweise auf- nachfolgendes Druckwerk 8. Die auf den Plattenzytretenden Schlupfes nicht gleich. Vor allem verschie- 65 lindem 4, 5 befindlichen Druckplatten werden von dene Belastung der Gummizylinder, beispielsweise Feucht-9, 10 und Farbauftragwalzen 11, 12 von infolge unterschiedlicher Farbübertragung jedes Zy- nicht weiter dargestellten Feucht- bzw. Farbwerken linders auf die Papierbahn, und besonders wech- befeuchtet bzw. eingefärbt. Der Antrieb für alle Zy-
linder eines Druckwerks wird über eine senkrechte Antriebswelle 13 von einer Hauptantriebswelie 14
abgeleitet. Diese wird durch alle Druckwerke geführt. Über Kegelräder 15, 16 und Stirnräder 17, 18
wird der Antrieb dem Plattenzylinder 5 zugeleitet In
diesen Getriebezug ist ein Planetengetriebe 19 zwischengeschaltet.
Durch ein am Getriebe 19 angeordnetes Stellorgan 20 kann in bekannter Weise das Umfar.isregister des Plattenzylinders 5 während des
Maschinenlaufs verstellt werden. Der Plattenzylinder 5 ist durch Zahnräder 21, 22 antriebsmäßig mit
seinem Gummizylinder 3 verbunden (s. auch F i g. 2). Über Kegelräder 23, 24 und Stirnräder 25, 26 wird
der Antrieb dem Plattenzylinder 4 zugeleitet. In diesen Getriebezug ist ebenfalls ein Planetengetriebe 27
zwischengeschaltet. Durch ein am Getriebe 27 angeordnetes Steilorgan 28 kann in bekannter Weise
das Umfangsregister des Plattenzylinders 4 während des Maschinenlaufs verstellt werden. Der Plattenzy-Iinder4
ist durch Zahnräder 29, 30 antriebsmäßig mit seinem Gummizylinder 2 verbunden. Auf dem
Zapfen des Gummizylinders 2 ist gemäß F i g. 2 lose drehbar ein Zahnrad 31 angeordnet, das reit einem
auf dem Zapfen des Gegengummizylinders 3 fest montierten Zahnrad 32 im Eingriff steht. Mittels
einer herkömmlichen Lamellenkupplung 33 ist das Zahnrad 31 mit dem Gummizylinder 2 kuppelbar,
und es ist eine formschlüssige Verbindung zwischen den beiden Gummizylindern 2,3 hergestellt. Soll
durch eines der Planetengetriebe 19, 27 das Umfangsregister verstellt werden, so ist zuvor die Lamellenkupplung
33 zu lösen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Antrieb der Zylinder eines Druckwerks preßdruck und Elastizität
einer Rotationsdruckmaschine, insbesondere 5 Durch das deutsche Gebrauchsmuster 1 805 144
einer Rollenrotations-Offsetdruckmaschine, mit ist eine Mehrfarben-Druckmaschine mit einem dem
zwei sich berührenden Gummizylindem, von de- Druckzylinder vorgeschalteten Umlaufrädergetriebe
nen jeder mit einem Plattenzylinder zusammenar- bekannt, das durch eine Kupplung überbrückt werbeitet,
wobei die Gummizylinder von einer se- den kann. Durch die Überbrückung soll Getriebemeinsamen
Antriebswelle über separate An- io spiel vermieden werden.
triebsglieder getrennt angetrieben werden und Durch die USA.-Patentschrift 2 083 754 ist es be-
wobei die Gummizylinder unabhängig voneinan- kannt, die Winkelstellung eines aus einem Plattenzy-
der in ihrem Umfangsregister während des Be- linder und einem Druckzylinder bestehenden Zy-
triebs verstellbar sind, dadurch gekenn- linderpaares gegenüber einem weiteren Zylinderpaar
zeichnet, daß sich auf einem der Gummizy- 10 zu verändern. Diese Registerverstellung erfolgt durch
linderzapfen ein erstes zusätzliches Zahnrad (31) Zwischenschaltung einer Kupplung, die eine festge-
befindet, das im Eingriff steht mit einem auf legte Verdrehung des Hauptantriebs gegenüber dem
dem benachbarten Gummizylinder angeordneten Zylinderpaar ermöglicht.
zweiten, zusätzlichen Zahnrad (32), wobei eines Weiterhin ist durch die USA.-Patentschrift
dieser Zarnüder (31 bzw. 32) vom zugehörigen ao 2 844 095 eine Rollenrotationsdruckmaschine be-
Gummizylinder (2 bzw. 3) mittels einer Kupp- kannt, bei der den Druckeinheiten ein Getriebe vor-
lung (33) entkuppelbar ist, während das andere geschaltet ist, das es ermöglicht, die Druckeinheiten
Zahnrad (32 bzw. 31) fest mit dem anderen wahlweise in der einen oder in der anderen Drehrich-
Gummizylinder (3 bzw. 2) verbunden i<" tung anzutreiben. Dazu erfolgt der Antrieb wahl-
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeich- 25 weise über verschiedene Antriebsketten, die durch
net durch eine während des Betriebs der Ma- Lösen von Kupplungen unterbrochen bzw. durch Inschine
lösbare Kupplung (33). eingriffbringen eii,es Zwischenrades geschlossen werden
können.
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| DE2014070A DE2014070C3 (de) | 1970-03-24 | 1970-03-24 | Antrieb einer Rotationsdruckmaschine |
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| DE2014070C3 DE2014070C3 (de) | 1974-01-10 |
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ID=5766125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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