DE20121021U1 - Seal for an opening provided with a motor-driven closing element - Google Patents
Seal for an opening provided with a motor-driven closing elementInfo
- Publication number
- DE20121021U1 DE20121021U1 DE20121021U DE20121021U DE20121021U1 DE 20121021 U1 DE20121021 U1 DE 20121021U1 DE 20121021 U DE20121021 U DE 20121021U DE 20121021 U DE20121021 U DE 20121021U DE 20121021 U1 DE20121021 U1 DE 20121021U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seal
- opening
- compartment
- edge
- electrically conductive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 claims description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 244000309464 bull Species 0.000 description 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
- B60J10/32—Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/42—Detection using safety edges
- E05F15/44—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
- E05F15/443—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity specially adapted for vehicle windows or roofs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
- Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Description
CKS & S MAXIMILIANSTRASSE 58 D-80538 MÜNCHEN GERMANYCKS & S MAXIMILIANSTRASSE 58 D-80538 MUNICH GERMANY
RECHTSANWÄLTE LAWYERS LAWYERS
MÜNCHENMUNICH
DR. HELMUT EICHMANNDR. HELMUT EICHMANN
GERHARD BARTHGERHARD BARTH
DR. ULRICH BLUMENRÖDER, LL. M.DR. ULRICH BLUMENRÖDER, LL. M.
CHRISTA NIKLAS-FALTERCHRISTA NIKLAS-FALTER
DR. MAXIMILIAN KINKELDEY, LL. M.DR. MAXIMILIAN KINKELDEY, LL. M.
SONJA SCHÄFFLERSONJA SCHAEFFLER
DR. KARSTEN BRANDTDR. KARSTEN BRANDT
ANJA FRANKE1LLM.ANJA FRANKE 1 LLM.
UTE STEPHANIUTE STEPHANI
DR. BERND ALLEKOTTE, LL. M.DR. BERND ALLEKOTTE, LL.M.
DR. ELVIRA PFRANG, LLM.DR. ELVIRA PFRANG, LLM.
EUROPEAN PATENT ATTORNEYS EUROPEAN PATENT ATTORNEYS
MÜNCHENMUNICH
DR. HERMANN KINKELDEY PETER H. JAKOB WOLFHARD MEISTER HANS HILGERS DR. HENNING MEYER-PLATH ANNELIE EHNOLD THOMAS SCHUSTER DR. KlARA GOLDBACH MARTIN AUFENANGER GOTTFRIED KUTZSCH DR. HEIKE VOGELSANG-WENKE REINHARD KNAUER DIETMAR KUHL DR. FRANZ-JOSEF ZIMMER BETTINA K. REICHELT DR. ANTON K. PFAU DR. UDO WEIGELT RAINER BERTRAM JENS KOCH, M.S. (U of PA) M.S.DR. HERMANN KINKELDEY PETER H. JAKOB WOLFHARD MEISTER HANS HILGERS DR. HENNING MEYER-PLATH ANNELIE EHNOLD THOMAS SCHUSTER DR. KlARA GOLDBACH MARTIN AUFENANGER GOTTFRIED KUTZSCH DR. HEIKE VOGELSANG-WENKE REINHARD KNAUER DIETMAR KUHL DR. FRANZ-JOSEF ZIMMER BETTINA K. REICHELT DR. ANTON K. PFAU DR. UDO WEIGELT RAINER BERTRAM JENS KOCH, M.S. (U of PA) M.S.
BERND ROTHAEMEL DR. DANIELA KINKELDEY DR. MARIA ROSARIO VEGA LASO THOMAS W, LAUBENTHALBERND ROTHAEMEL DR. DANIELA KINKELDEY DR. MARIA ROSARIO VEGA LASO THOMAS W, LAUBENTHAL
IHR ZEICHEN / YOUR REF.YOUR REF.
UNSER ZEICHEN / OUR REF.OUR REF.
EUROPEAN PATENT ATTORNEYS EUROPEAN PATENT ATTORNEYS
BERLINBERLIN
PROF. DR. MANFRED BÖNING DR. PATRICK ERK, M.S. (MIT)· •PATENTANWALTPROF. DR. MANFRED BÖNING DR. PATRICK ERK, M.S. (MIT)· •PATENT ATTORNEY
KÖLNCOLOGNE
DR. MARTIN DROPMANNDR. MARTIN DROPMANN
CHEMNITZCHEMNITZ
MANFRED SCHNEIDERMANFRED SCHNEIDER
OF COUNSEL PATENTANWÄLTEOF COUNSEL PATENT ATTORNEYS
AUGUST GRÜNECKER DR. GUNTER BEZOLD DR. WALTER LANGHOFFAUGUST GRÜNECKER DR. GUNTER BEZOLD DR. WALTER LANGHOFF
OR. WILFRIED STOCKMAIR (-1996)OR. WILFRIED STOCKMAIR (-1996)
DATUM / DATEDATE
G4658-80/grG4658-80/g
27.12.0127.12.01
METZELER AUTOMOTIVE PROFILE SYSTEMS ITALY S.P.A. Via Torino 140 10073 Cirie'(Torino) ITALIENMETZELER AUTOMOTIVE PROFILE SYSTEMS ITALY S.P.A. Via Torino 140 10073 Cirie'(Torino) ITALY
DICHTUNG FÜR EINE MIT EINEM MOTORBETRIEBENEN SCHLIEßELEMENT VORGESEHENE ÖFFNUNGSEAL FOR AN OPENING PROVIDED WITH A MOTOR-DRIVEN CLOSING ELEMENT
GRÜNECKER KINKELDEY STOCKMAIR & SCHWANrJÄÖSStR'* * MAXIMIUANSTR. 58 I II"GRÜNECKER KINKELDEY STOCKMAIR & SCHWANrJÄÖSStR'* * MAXIMIUANSTR. 58 III"
D-80538 MÜNCHEN I..' I···D-80538 MUNICH I..' I···
GERMANYGERMANY
,TEL. .. +A9 89.21 2iS0 . •JFAX1GRI3) W 8&iacgr; 22tfZ 8? *·,TEL. .. +A9 89.21 2iS0 . •JFAX1GRI3) W 8&iacgr; 22tfZ 8? *·
:fax (Cft 4) +'A9 8&iacgr; 2&iacgr;86·?2 93^ .1, ...·. ··· . ··. ····- ··· :fax (Cft 4) +'A9 8&iacgr;2&iacgr;86·?2 93^ .1, ...·. ··· . ··. ····- ···
nttpv/www.grunecker.de
e-mail: postmaster@grunecker.denttpv/www.grunecker.de
e-mail: postmaster@grunecker.de
DEUTSCHE BANK MÜNCHEN No. 17 51734 BLZ 700 700 SWIFT: DEUT DE MMDEUTSCHE BANK MUNICH No. 17 51734 BLZ 700 700 SWIFT: DEUT DE MM
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtung für die Kante einer Öffnung wie zum Beispiel ein Fenster oder eine Öffnung in einem Dach eines Kraftfahrzeugs, mit dem ein bewegliches und motorbetriebenes Schließelement assoziiert ist.The present invention relates to a seal for the edge of an opening such as a window or an opening in a roof of a motor vehicle, with which a movable and motor-operated closing element is associated.
Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung eine Dichtung mit:In particular, the present invention relates to a seal comprising:
einem Sicherungsteil, der mit der Kante verbunden werden kann und auf der Seite, die während der Verwendung der Öffnung zugewandt ist, einen rohrförmigen Teil bzw. ein rohrförmiges Fach aufweist, in dem ein sich in der Querrichtung erstreckender Durchgang ausgebildet ist, in dem mit einem Zwischenraum ein druckempfindliches Element angeordnet ist, das ein Paar von einander zugewandten flexiblen und elektrisch leitenden Streifen umfasst, die durch elektrisch isolierende Elemente getrennt sind, die zwischen den lateralen Längskanten der Streifen angeordnet sind,a securing part which can be connected to the edge and which has, on the side facing the opening during use, a tubular part or a tubular compartment in which a passage extending in the transverse direction is formed, in which a pressure-sensitive element is arranged with a gap, which comprises a pair of mutually facing flexible and electrically conductive strips separated by electrically insulating elements arranged between the lateral longitudinal edges of the strips,
wobei eine Hauptwand des Fachs einen im wesentlichen in der Längsrichtung und im Zentrum ausgerichteten Vorsprung aufweist, der dem in der Querrichtung mittleren Teil eines elektrisch leitenden Streifens des.empfindlichen Elements zugewandt ist,wherein a main wall of the compartment has a projection oriented substantially longitudinally and centrally facing the transversely central part of an electrically conductive strip of the sensitive element,
wobei die Anordnung derart beschaffen ist, dass während der Verwendung ein zwischen dem Schließelement, das mit der Öffnung assoziiert ist, und der Dichtung vorhandenes Hindernis eine elastische Verformung des Faches erzeugen kann, die für einen lokalen Kontakt zwischen den in der Querrichtung mittleren Teilen der elektrisch leitenden Streifen sorgt.the arrangement being such that, during use, an obstacle present between the closure element associated with the opening and the seal can produce an elastic deformation of the compartment providing local contact between the transversely central parts of the electrically conductive strips.
Eine gemäß dem Stand der Technik hergestellte Dichtung dieses Typs ist in Fig. 1, 3 und 4 gezeigt, in denen die Dichtung allgemein durch das Bezugszeichen 1 angegeben ist. Die Dichtung 1 umfasst einen Sicherungsteil 2 mit einem im wesentlichen U-förmigen Querschnittsprofil aus einem Elastomermaterial, das mit einer inneren Metallverstärkung 3 versehen ist. Eine Vielzahl von einstückigen Rippen 4 erstrecken sich von den Innenflächen der Flügel oder Klappen, die dem Sicherungsquerschnittsprofil 2 zugewandt sind.A seal of this type manufactured according to the prior art is shown in Figs. 1, 3 and 4, in which the seal is generally indicated by the reference numeral 1. The seal 1 comprises a securing part 2 with a substantially U-shaped cross-sectional profile made of an elastomeric material provided with an internal metal reinforcement 3. A plurality of integral ribs 4 extend from the inner surfaces of the wings or flaps facing the securing cross-sectional profile 2.
Die Dichtung 1 weist weiterhin einThe seal 1 also has a
Dichtungsquerschnittsprofil 5 auf, das zum Beispiel ein rohrförmiges Querschnittsprofil ist, das sich lateral von der Außenfläche eines Flügels bzw. einer Klappe des Sicherungsquerschnittsprofils 2 erstreckt. Das rohrförmige Dichtungsquerschnittsprofil 5 kann aus einem Elastomermaterial erzeugt werden, das sich von demjenigen des Sicherungsquerschnittsprofils unterscheidet.Sealing cross-sectional profile 5, which is, for example, a tubular cross-sectional profile that extends laterally from the outer surface of a wing or flap of the securing cross-sectional profile 2. The tubular sealing cross-sectional profile 5 can be produced from an elastomer material that is different from that of the securing cross-sectional profile.
Während der Verwendung wird die Dichtung 1 an einem Teil einer Kante 6 einer Öffnung 7 befestigt, die beispielsweise ein Fenster oder eine Öffnung im Dach eines Kraftfahrzeugs ist und mit der ein bewegliches, motorbetriebenes Schließelement wie zum Beispiel eine Glasscheibe oder ähnliches auf bekannte Weise assoziiert ist. Dieses Schließelement kann einen Innenraum 9 wie beispielsweise den Innenraum eines Kraftfahrzeugs von der Außenumgebung 10 separieren und in einer Ebene bewegt werden, die geringfügig zu der Ebene der Kante versetzt ist, an der die Dichtung 1 befestigt ist. Im geschlossenen Zustand (durch Strichlinien in Fig. 1 gezeigt)In use, the seal 1 is attached to a part of an edge 6 of an opening 7, which is for example a window or an opening in the roof of a motor vehicle and to which a movable, motor-operated closing element such as a pane of glass or the like is associated in a known manner. This closing element can separate an interior space 9 such as the interior of a motor vehicle from the external environment 10 and can be moved in a plane slightly offset from the plane of the edge to which the seal 1 is attached. In the closed state (shown by dashed lines in Fig. 1)
drückt das bewegliche Element 8 gegen das Dichtungsquerschnittsprofil 5 der Dichtung 1.presses the movable element 8 against the sealing cross-sectional profile 5 of the seal 1.
Um einen Betriebszustand feststellen zu können, bei dem während des Schließens des Elements 8 ein Hindernis 11 (Fig. 3) zwischen der oberen Kante des Schließelements 8 und dem unteren Teil der Dichtung 1 vorhanden ist, und um die Bewegung des Schließelements 8 in diesem Fall automatisch zu anzuhalten oder umzukehren, weist die Dichtung 1 aus dem Stand der Technik auf der Seite, die während der Verwendung der Öffnung 7 zugewandt ist, einen rohrförmigen Teil bzw. ein rohrförmiges Fach 12 auf (wie insbesondere aus Fig. 1 und 4 deutlich wird). In diesem Fach ist ein sich in der Querrichtung erstreckender Durchgang 13 definiert, in dem mit einem Zwischenraum ein druckempfindliches Element 14 angeordnet ist. Dieses Element, das in Fig. 2 und 4 stark vergrößerten dargestellt ist, umfasst ein Paar von elektrisch leitenden Streifen 16 und 17, die einer isolierenden Abdeckung 15 zugewandt angeordnet sind und durch elektrisch leitende isolierende Elemente 18 getrennt werden, die zwischen den lateralen Längskanten angeordnet sind. ' . ' "In order to be able to detect an operating condition in which, during the closing of the element 8, an obstacle 11 (Fig. 3) is present between the upper edge of the closing element 8 and the lower part of the seal 1, and in order to automatically stop or reverse the movement of the closing element 8 in this case, the seal 1 of the prior art comprises, on the side facing the opening 7 during use, a tubular part or compartment 12 (as is particularly clear from Figs. 1 and 4). In this compartment a passage 13 extending in the transverse direction is defined in which a pressure-sensitive element 14 is arranged with a gap. This element, which is shown greatly enlarged in Figs. 2 and 4, comprises a pair of electrically conductive strips 16 and 17 arranged facing an insulating cover 15 and separated by electrically conductive insulating elements 18 arranged between the lateral longitudinal edges. ' . ' "
Aus Fig. 4 wird deutlich, dass eine niedrigere Hauptwand 12A mit einem sich im wesentlichen in der Längsrichtung und im Zentrum erstreckenden Vorsprung 19 vorgesehen ist, der sich in dem Durchgang 13 erstreckt und dem in der Querrichtung mittleren Teil des unteren elektrisch leitenden Streifens 17 des empfindlichen Elements 14 zugewandt ist.From Fig. 4 it is clear that a lower main wall 12A is provided with a substantially longitudinally and centrally extending projection 19 which extends in the passage 13 and faces the transversely central part of the lower electrically conductive strip 17 of the sensitive element 14.
Die Anordnung ist derart beschaffen, dass wenn während der Verwendung ein Hindernis 11 zwischen dem Schließelement 8 undThe arrangement is such that if during use an obstacle 11 is between the closing element 8 and
der Dichtung 1 vorhanden ist, wie in Fig. 3 und 4 gezeigt eine elastische Verformung des Fachs 12 erzeugt werden kann, die für einen lokalen Kontakt zwischen den in der Querrichtung mittleren Teilen der elektrisch leitenden Streifen 16 und 17 sorgt. Dieser Kontakt zwischen den Streifen entspricht im wesentlichen dem Schließen eines Schalters und kann durch eine geeignete Schaltung festgestellt werden, um ein Anhalten oder Umkehren der Bewegung des Schließelements 8 zu veranlassen. Der Vorsprung 19 der unteren Wand 12a des Fachs 12 hat die Funktion, die mechanische Spannung in den in der Querrichtung mittleren Teilen der elektrisch leitenden Streifen des empfindlichen Elements 14 zu konzentrieren.of the seal 1, as shown in Figs. 3 and 4, an elastic deformation of the compartment 12 can be produced, which ensures a local contact between the transversely central parts of the electrically conductive strips 16 and 17. This contact between the strips corresponds essentially to the closing of a switch and can be detected by a suitable circuit to cause a stopping or reversal of the movement of the closing element 8. The projection 19 of the lower wall 12a of the compartment 12 has the function of concentrating the mechanical stress in the transversely central parts of the electrically conductive strips of the sensitive element 14.
Bei der oben beschriebenen Dichtung aus dem Stand der Technik ist es jedoch möglich, dass durch das Vorhandenseins eines Hindernisses zwischen dem Schließelement 8 und der Dichtung das Fach 12 wie in Fig. 4 gezeigt verformt wird, so dass der Vorsprung 19 in der Querrichtung zu einem Ende des Querschnitts des empfindlichen Endes verschoben wird. In diesem Zustand kann der Vorsprung 19 unter Umständen den Kontakt zwischen den elektrisch leitenden Streifen 16 und 17 des empfindlichen Elements 14 nicht erzeugen und deshalb die Bewegung des Schließelements 8 nicht anhalten oder umkehren.However, in the prior art seal described above, it is possible that the presence of an obstacle between the closure member 8 and the seal causes the compartment 12 to be deformed as shown in Fig. 4 so that the projection 19 is displaced in the transverse direction towards one end of the cross section of the sensitive end. In this state, the projection 19 may not produce the contact between the electrically conductive strips 16 and 17 of the sensitive element 14 and therefore may not stop or reverse the movement of the closure member 8.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Dichtung des in der Einleitung beschriebenen Typs anzugeben, die die oben genannten Nachteile beseitigt.The object of the present invention is to provide a seal of the type described in the introduction which eliminates the above-mentioned disadvantages.
Diese und andere Aufgaben werden gemäß der vorliegenden Erfindung durch eine Dichtung des oben genannten Typs erfüllt, die dadurch gekennzeichnet ist, dass der oben genannteThese and other objects are achieved according to the present invention by a seal of the above-mentioned type, which is characterized in that the above-mentioned
Vorsprung auf der Wand des Faches ausgebildet ist, die im montierten Zustand während der Verwendung der Dichtung der Kante der oben genannten Öffnung zugewandt ist.projection is formed on the wall of the compartment, which in the assembled state during use of the seal faces the edge of the above-mentioned opening.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden durch die folgende ausführliche Beschreibung verdeutlicht, die ein nicht einschränkendes Beispiel mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschreibt:Further features and advantages of the invention will become clear from the following detailed description, given as a non-limiting example with reference to the accompanying drawings:
Fig. 1 ist eine Schnittansicht einer Dichtung aus dem Stand der Technik, die in einem Ruhezustand gezeigt ist,Fig. 1 is a sectional view of a prior art seal shown in a resting state,
Fig. 2 ist eine vergrößerte Teilschnittansicht eines Teils der Dichtung aus dem Stand der Technik von Fig. 1,Fig. 2 is an enlarged partial sectional view of a portion of the prior art seal of Fig. 1,
Fig. 3 ist eine Fig. 1 ähnliche Ansicht, die die Dichtung aus dem Stand der Technik in einem.Zustand zeigt, in dem ein Hindernis zwischen der Dichtung und dem mit der Öffnung assoziierten Schließelement vorhanden ist, Fig. 4 ist eine Fig. 2 ähnliche vergrößerteFig. 3 is a view similar to Fig. 1 showing the prior art seal in a condition where an obstruction exists between the seal and the closure member associated with the opening, Fig. 4 is an enlarged view similar to Fig. 2.
Schnittansicht, die einen Teil der Dichtung aus dem Stand der Technik in dem in Fig. 3 gezeigten Zustand zeigt, undA sectional view showing a part of the prior art seal in the state shown in Fig. 3, and
Fig. 5 ist eine vergrößerte Schnittansicht einer Dichtung gemäß der vorliegenden Erfindung.Fig. 5 is an enlarged sectional view of a seal according to the present invention.
In Fig. 5 werden dieselben Bezugszeichen für Teile und Elemente verwendet, die bereits mit Bezug auf die vorausgehenden Figuren beschrieben wurden.In Fig. 5, the same reference numerals are used for parts and elements that have already been described with reference to the preceding figures.
Bei der Dichtung gemäß der vorliegenden Erfindung wird der Vorsprung 19, der sich zu dem empfindlichen Element 14 in dem Durchgang 13 des Faches 12 erstreckt, nicht auf der Wand 12a vorgesehen, die gegen einen im Pfad des Schließelements 8 vorhanden Körper gedrückt wird, sondern auf derIn the seal according to the present invention, the projection 19 extending to the sensitive element 14 in the passage 13 of the compartment 12 is not provided on the wall 12a which is pressed against a body present in the path of the closing element 8, but on the
gegenüberliegenden Wand oder auf der Wand, die während der Verwendung der Kante 6 der Öffnung 7 zugewandt ist.opposite wall or on the wall facing the edge 6 of the opening 7 during use.
Wenn nun gemäß der Erfindung ein Körper zwischen dem Schließelement 8 und der Dichtung 1 vorhanden ist, ändert der Vorsprung 19, der den Kontakt zwischen den elektrisch leitenden Streifen des empfindlichen Elements 14 fördern soll, seine Position nicht relativ zu dem in der Querrichtung mittleren Teil dieser Streifen.Now, according to the invention, when a body is present between the closing element 8 and the seal 1, the projection 19 intended to promote contact between the electrically conductive strips of the sensitive element 14 does not change its position relative to the transversely central part of these strips.
Dadurch wird ein fehlerhafter Betrieb derThis will prevent faulty operation of the
Sicherungseinrichtung verhindert, die dafür vorgesehen ist, die Bewegung des Schließelements 8 anzuhalten oder umzukehren.Safety device designed to stop or reverse the movement of the closing element 8.
Selbstverständlich können unter Beibehaltung der Prinzipien der Erfindung verschiedene Ausführungsformen und Herstellungsdetails im Vergleich zu dem hier beschriebenen und dargestellten nicht einschränkenden Beispiel vorgesehen werden, ohne dass dadurch der in den beigefügten Ansprüchen definierte Erfindungsumfang verlassen wird.Of course, while maintaining the principles of the invention, different embodiments and manufacturing details can be provided with respect to the non-limiting example described and illustrated here, without thereby departing from the scope of the invention defined in the appended claims.
• ··
• ··
• ··
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT2001TO000007A ITTO20010007A1 (en) | 2001-01-09 | 2001-01-09 | GASKET FOR AN OPENING WITH WHICH A MOTORIZED CLOSING ELEMENT IS ASSOCIATED. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20121021U1 true DE20121021U1 (en) | 2002-03-14 |
Family
ID=11458351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20121021U Expired - Lifetime DE20121021U1 (en) | 2001-01-09 | 2001-12-28 | Seal for an opening provided with a motor-driven closing element |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20020088182A1 (en) |
| BR (1) | BR0102725A (en) |
| DE (1) | DE20121021U1 (en) |
| ES (1) | ES1050856Y (en) |
| FR (1) | FR2819286B3 (en) |
| GB (1) | GB2371589B (en) |
| IT (1) | ITTO20010007A1 (en) |
| PL (1) | PL62615Y1 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6810902B2 (en) * | 2020-03-06 | 2021-01-13 | 日立金属株式会社 | Pinching detection switch |
| US20240060348A1 (en) * | 2020-04-17 | 2024-02-22 | Magna Exteriors Inc. | Anti-pinch sensor for exterior body closure |
| CN115605364A (en) * | 2020-04-17 | 2023-01-13 | 麦格纳外饰公司(Ca) | Anti-pinch sensor for easy flange mounting |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3830018A (en) * | 1970-02-17 | 1974-08-20 | Toyota Motor Co Ltd | Safety device for power window |
| US4115952A (en) * | 1977-03-02 | 1978-09-26 | American Can Company | Safety door edge |
| DE3427771A1 (en) * | 1984-07-27 | 1986-02-06 | Audi AG, 8070 Ingolstadt | Anti-jam device for vehicles equipped with an electrically actuable window lifter |
| GB2340661B (en) * | 1998-07-18 | 2002-07-24 | Draftex Ind Ltd | Force-responsive detectors and systems |
-
2001
- 2001-01-09 IT IT2001TO000007A patent/ITTO20010007A1/en unknown
- 2001-05-18 BR BR0102725-5A patent/BR0102725A/en not_active Application Discontinuation
- 2001-12-21 GB GB0130709A patent/GB2371589B/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-12-28 DE DE20121021U patent/DE20121021U1/en not_active Expired - Lifetime
-
2002
- 2002-01-04 ES ES200200019U patent/ES1050856Y/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-01-08 US US10/038,586 patent/US20020088182A1/en not_active Abandoned
- 2002-01-09 FR FR0200192A patent/FR2819286B3/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-01-09 PL PL02112905U patent/PL62615Y1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20020088182A1 (en) | 2002-07-11 |
| GB2371589A (en) | 2002-07-31 |
| ITTO20010007A1 (en) | 2002-07-09 |
| PL112905U1 (en) | 2002-07-15 |
| ES1050856Y (en) | 2002-09-16 |
| GB2371589B (en) | 2004-07-07 |
| BR0102725A (en) | 2002-09-10 |
| GB0130709D0 (en) | 2002-02-06 |
| ITTO20010007A0 (en) | 2001-01-09 |
| FR2819286B3 (en) | 2002-12-27 |
| ES1050856U (en) | 2002-05-16 |
| PL62615Y1 (en) | 2006-09-29 |
| FR2819286A3 (en) | 2002-07-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69406846T2 (en) | Windscreen wiper blade with two coextruded pieces and windscreen wiper equipped with such a blade | |
| EP2285612B1 (en) | Profile element for connecting a vehicle pane with a cowl | |
| DE69301127T2 (en) | Seal, in particular for forming a sliding guide rail for a movable motor vehicle window | |
| DE69011472T2 (en) | Automotive seal profile. | |
| DE3711614C2 (en) | Sealing strips for attachment in the body opening of a motor vehicle having at least one corner section | |
| DE3118124C2 (en) | ||
| WO2016198217A1 (en) | Profiled strip, system and method for producing a profiled strip | |
| EP1409825A2 (en) | Safety contact strip | |
| DE102008062391A1 (en) | Spindle drive for e.g. rear flap, of motor vehicle, has outer tube telescopically movable with respect to inner tube, where connection between outer tube and corresponding connector is configured as latch connection | |
| WO2018224178A1 (en) | Seal assembly | |
| DE69107816T2 (en) | Reinforced eyelet structure for staples. | |
| DE69212248T2 (en) | Door seal | |
| DE3046459A1 (en) | SEALING STRIP | |
| DE69632372T2 (en) | Contact hose | |
| EP1275545A2 (en) | Vehicle roof with at least two rigid roof elements | |
| DE3525491C2 (en) | ||
| DE102007028797A1 (en) | Finger guard, especially for exterior and interior swing doors | |
| DE3941045C2 (en) | Sealing strips | |
| DE20121021U1 (en) | Seal for an opening provided with a motor-driven closing element | |
| WO2018114040A1 (en) | Sealing element, in particular for a motor vehicle sunroof | |
| DE3639913C2 (en) | Sealing strips | |
| DE202022105894U1 (en) | Cable grommet for a drive for adjusting a closure element of a motor vehicle | |
| DE29820394U1 (en) | Grommet with connecting section | |
| DE102019208877A1 (en) | BONNET SEAL ARRANGEMENT BACKGROUND | |
| EP0870892A2 (en) | Jamming-detection device and use in a sliding roof |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020418 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20050117 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20071218 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20100119 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: COOPER-STANDARD AUTOMOTIVE ITALY S.P.A., IT Free format text: FORMER OWNER: METZELER AUTOMOTIVE PROFILE SYSTEMS ITALY S.P.A., CIRIE', IT Effective date: 20110322 Owner name: COOPER-STANDARD AUTOMOTIVE ITALY S.P.A., CIRIE, IT Free format text: FORMER OWNER: METZELER AUTOMOTIVE PROFILE SYSTEMS ITALY S.P.A., CIRIE', TORINO, IT Effective date: 20110322 |
|
| R071 | Expiry of right | ||
| R071 | Expiry of right |