DE20120318U1

DE20120318U1 - Scharniergelenk oder -band, insbesondere Objektband

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Publication number: DE20120318U1
Application number: DE20120318U
Authority: DE
Original assignee: Bartels Systembeschlaege GmbH
Current assignee: Bartels Systembeschlaege GmbH
Priority date: 2001-12-15
Filing date: 2001-12-15
Publication date: 2002-04-25
Anticipated expiration: 2011-12-16

Description

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Echternhagen 2 32689 Kalletal / Bartels Systembeschläge GmbH

Beschreibung:

Scharniergelenk oder -band, insbesondere Objektband

Objektbänder üblicher Bauart sind dadurch gekennzeichnet, dass der Tragbolzen durch eine Kopfschraube im Türband fixiert wird. Die Lagerung wird bei diesen Bändern durch mehrere Kugellager oder Gleitlager im Rahmenteil oder auch Flügelteil realisiert. Die Lagerung ist dadurch aufwendig herzustellen. Die Fixierung des Tragbolzens mittels Kopfschraube im Flügelteil hat den Nachteil, dass der Tragbolzen bei geschlossener Tür durch das Lösen der Kopfschraube entfernt werden kann und somit unbefugter Zutritt möglich ist. Objektbänder üblicher Bauart haben zudem den Nachteil, dass Rahmenteile für verschiedene Einsatzzwecke wie z. B. in verstellbaren Bandtaschen oder zum

Einfräsen nicht gegeneinander getauscht werden können.

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Problemstellung zugrunde, ein Objektband mit vereinfachter Lagerung und mit verbesserter Tragbolzenfixierung zu schaffen, das einerseits einfach montiert und demontiert werden kann und das über eine

einfache aber robuste Lagerung verfügt.

Das Problem wird durch die in Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmale gelöst

Mit der Erfindung wird erreicht, dass der Tragbolzen bei geöffneter Tür durch Lösen der Fixierschrauben(i) demontiert werden kann und damit das Flügelteil(5) von dem Rahmenteil(6) getrennt werden kann. Die Demontage kann auch bei eingebauten Rahmenteil in der Türzarge erfolgen. Eine Demontage des Tragbolzens bei geschlossener Tür ist nicht möglich. Durch den Einsatz von Gleitlagerbuchsen(2) im Rahmenteil(6) und festen Gegenlaufbuchsen(4) im Flügelteil wird eine einfach herzustellende und robuste

radiale und axiale Lagerung an einer Lagerstelle geschaffen.

Ein weiterer Vorteil ist in Schutzanspruch 2 angegeben.

Die Anordnung der Fixierschrauben(i) ist so gestaltet, dass die Fixierschrauben bei geschlossener Tür nicht gelöst werden können, da sie von außen nicht zugänglich sind und sich somit ein konstruktiver Einbruchschutz ergibt, da die Tür nicht durch Entfernen

des Tragbolzens geöffnet werden kann.

Ein weiterer Vorteil ist in Schutzanspruch 3 angegeben.

Der Tragbolzen(3) kann bei eingebauter Tür durch Lösen der Fixierschrauben nach oben oder nach unten entfern werden. Damit kann ein Türblatt ohne großen Aufwand komplett

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Bartels Systembeschläge GmbH Echternhagen 2 32689 Kailetal

!Bartels Systembeschläge GmbH Seite: 3/4 12.12.2001

mit Flügelteil ausgetauscht werden. Der Tragbolzen ist auch unter schwierigen Bedingungen aus dem Objektband zu entfernen, da die Ausbaurichtung für den

Tragbolzen nicht festgelegt ist.

Ein weiterer Vorteil ist in Schutzanspruch 4 angegeben.

Die gesamte Bandkonstruktion ist symmetrisch angelegt, insbesondere die Fixierung ist in beiden Flügelteilrollen vorhanden, der Tragbolzen ist ebenfalls radialsymmetrisch und axialsymmetrisch. Dadurch können Flügelteile(5), Rahmenteile(6) und Tragbolzen(3) in beliebiger Lage eingebaut und miteinander kombiniert werden. Damit ergibt sich die Möglichkeit, die Rahmenteile jederzeit zu tauschen um das Türblatt z. B. statt in eine Holzzarge in eine Stahlzarge mit unterschiedlicher Bandaufnahme einzusetzen.

Ein Ausführungsbeispiel wird anhand Figur 1 bis 3 gezeigt. Es zeigen:
Figur 1 Vorderansicht auf ein Objektband in geöffneter Stellung
Figur 2: Draufsicht auf ein Objektband mit Tragbolzen

Figur 3: Objektband eingebaut in einer Tür und Zarge in geschlossener Stellung
In den Figuren ist ein typisches Objektband mit Flügelteil(5), Rahmenteil(6), Tragbolzen(3), Tragbolzen-Fixierung(i), Gleitlagerung(2) und Gegenlaufbuchsen(4). dargestellt. Das Flügelteil wird üblicherweise bei Objektbändern eingefräst und das Rahmenteil in einer in der Zarge eingesetzten Bandtasche(7) eingesetzt. Alternativ können Rahmenteile auch in der Zarge eingefräst werden. Das Flügelteil wird mit Schrauben an das Türblatt befestigt. Im Flügelteil ist in beiden Flügelteilrollen eine Gewindebohrung für die Fixierung(1) des Tragbolzens(3) eingebracht und zwar so, dass bei geschlossener Tür (Figur 3) die Bohrung zur Tür/Zarge zeigt. Für die Fixierung des Tragbolzens können Schrauben oder Gewindestifte eingesetzt werden. Werden diese Fixierschrauben(i) aus dem Flügelteil herausgedreht, so wird die Klemmung des Tragbolzens aufgehoben und der Tragbolzen kann aus dem Objektband nach oben oder nach unten herausgedrückt werden. Anschließend kann das Flügelteil(5) von dem Rahmenteil(6) getrennt werden. Die Gleitlagerung(2) verbleibt in einem Bandteil, die festsitzende Gegenlagerung(4) in dem anderen Bandteil. Somit kann das Rahmenteil bei Demontage auch in der Zarge(8) und das Flügelteil in dem Türblatt(9) verbleiben. Ebenso ist es möglich, Tür und Zarge mit dem jeweiligen Bandteil getrennt anzuliefern, die Zarge zu montieren und anschließend das Türblatt mit dem Flügelteil an das Rahmenteil zu

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montieren, in dem beide Bandteile zusammenfügt werden und der Tragbolzen in die Achsenbohrung einsteckt wird. Anschließend wird der Tragbolzen durch das Eindrehen der Fixierung gegen Herausfallen und Herausnehmen gesichert.

Durch die Anordnung der Tragbolzenfixierung, die bei geschlossener Tür von außen nicht zugänglich ist, wird eine Einbruchschutz erreicht, der insbesondere beim Einsatz in Einbruchschutztüren Voraussetzung ist. Der Einbruchschutz ist generell gegeben und muß nicht durch die Anfertigung unterschiedlicher Bandtypen gewährleistet werden.

Claims

1. Scharniergelenk oder -band, insbesondere Objektband für Türen und Zargen, das aus einem Rahmenteil (6) und einem Flügelteil (5) besteht und dessen Lagerung durch axiale und radiale Gleitlagerung (2) in Verbindung mit einem Tragbolzen (3) besteht, wobei der Tragbolzen durch Fixierschrauben (1) im Flügelteil fixiert wird und die Gegenlagerung im Flügelteil durch Laufbuchsen (4) ausgeführt wird.

2. Objektband nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierschrauben (1) bei geschlossener Tür nicht zugänglich sind.

3. Objektband nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenteil (6) und das Flügelteil (5) durch Entfernen des Tragbolzens nach oben oder nach unten voneinander getrennt werden können.

4. Objektband nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Flügelteil (5) mit verschiedenen Rahmenteilen (6) für verstellbare Bandtaschen kombiniert werden kann.