DE20115232U1

DE20115232U1 - Device for securing cargo on the loading surface of a vehicle

Info

Publication number: DE20115232U1
Application number: DE20115232U
Authority: DE
Original assignee: Ancra Jungfalk GmbH and Co KG
Current assignee: Allsafe Jungfalk GmbH and Co KG
Priority date: 2000-09-15
Filing date: 2001-09-14
Publication date: 2001-12-13
Anticipated expiration: 2011-09-15
Also published as: DE10145416A1

Description

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Antrag auf Eintragung eines GebrauchsmustersApplication for registration of a utility model

Unser Zeichen: A252DE8 H/müOur reference: A252DE8 H/mü

(31) Prioritätsnummer I Priority Application Number: 1) 20016200.4(31) Priority number I Priority Application Number: 1) 20016200.4

2) 20101312.62) 20101312.6

(32) Prioritätstag / Priority Date:(32) Priority Date:

1)1) 15.09.200015.09.2000

2) 26.01.20012) 26.01.2001

(33) Prioritätsland I Priority Country:(33) Priority Country I Priority Country:

(54) Titel/Title:(54) Title:

Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines FahrzeugesDevice for securing cargo on the loading area of a vehicle

(71) Anmelder/in I Applicant:(71) Applicant:

Ancra Jungfalk GmbH & Co. KG Gerwigstr. 31Ancra Jungfalk GmbH & Co. KG Gerwigstr. 31

78234 Engen Deutschland78234 Engen Germany

(74) Vertreter I Agent:(74) Representative I Agent:

Dipl.-Ing. Gerhard F. HiebschDipl.-Ing. Gerhard F. Hiebsch

Dipl.-Ing. Dr. oec. Niels Behrmann M.B.A. (NY)Dipl.-Ing. Dr. oec. Niels Behrmann M.B.A. (NY)

Heinrich-Weber-PlatzHeinrich-Weber-Platz

78224 Singen78224 Singen

MeneilioriöVereielJsiBJfigeri bgjiprter^aj ihrer Wirksomkeit schriiflicher ßestfitigtjng. Parken im Hause (Einfahrt: FreiTieitstraßef MeneilioriöVereielJsiBJfigeri bgjiprter^aj their effectiveness in writing. Parking in the building (entrance: FreiTieitstraßef

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Device for securing cargo on the loading area

eines Fahrzeugesof a vehicle

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines Fahrzeuges od.dgl. Einrichtung in Form eines balkenartigen Profils -- insbesondere eines bevorzugt stranggepressten Hohlprofils -- mit wenigstens einem an ihm endwärts vorgesehenen Anschlussorgan für Gegenorgane an der Ladefläche bzw. an einem dieser zugeordneten Kastenaufbau.The invention relates to a device for securing cargo on the loading area of a vehicle or similar device in the form of a beam-like profile -- in particular a preferably extruded hollow profile -- with at least one connecting element provided at its end for counter-elements on the loading area or on a box structure associated therewith.

Die EP 0 159 394 Bl offenbart zur Sicherung von Kleidungsstücken od.dgl. Elementen horizontale Zurrschienen in einem Lastwagenaufbau. Davon ausgehend, beschreibt die DE 44 12 067 C der Anmelderin ein an den Fahrzeugseitenwänden in Abstand zur Ladefläche etwa horizontal vorgesehenes Paar von Führungsschienen, an die endwärtige Verbindungsorgane eines zwischen ihnen in Betriebsstellung verlaufenden Tragprofiles angeschlossen werden; dieses Tragprofil ist in Abstand zu einem Profilende mit einem strangartigen Lenker durch ein Gelenk verbunden und der Lenker andernends mittels eines weiteren Gelenkes ortsfest gelagert. Dieses Tragprofil· kann um sein Gelenk und der Lenker um das weitere Gelenk aus einer Betriebsstellung in eine Ruhelage geklappt sowie mittels des endwärtigen Gelenkes an die eine Führungsschiene angefügt werden.EP 0 159 394 B1 discloses horizontal lashing rails in a truck body for securing items of clothing or similar elements. Based on this, DE 44 12 067 C by the applicant describes a pair of guide rails provided approximately horizontally on the vehicle side walls at a distance from the loading area, to which end connecting elements of a support profile running between them in the operating position are connected; this support profile is connected to a strand-like guide rod by a joint at a distance from one end of the profile and the guide rod is fixed in place at the other end by means of a further joint. This support profile can be folded around its joint and the guide rod around the further joint from an operating position into a rest position and can be attached to one of the guide rails by means of the end joint.

Bekannt ist zudem ein -- infolge einschiebbarer Zwischenrohre -- teleskopartig verlängerbar ausgebildetes Hohlprofil mit beidends vorgesehenen Haken als sog. Zwischenwandverschluss, zwischen dessen einen Hakenschenkel und die dazu etwa parallel benachbarte Profilstirnkante eine zu dem hierbei entstehenden Spalt quer verlaufende Führungsschiene oder ein Wandelement eines Lastwagenaufbaus eingeschoben werden kann. Zum Erzeugen einer Klemmkraft kann jener — an einem am Stabprofil vernieteten Zughebel angelenkte -- Ha-A hollow profile is also known which can be extended telescopically thanks to insertable intermediate tubes and has hooks at both ends as a so-called intermediate wall closure, between whose one hook leg and the adjacent profile front edge which is roughly parallel to it, a guide rail running transversely to the gap created here or a wall element of a truck body can be inserted. To generate a clamping force, this hook - which is hinged to a pull lever riveted to the rod profile - can be

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ken abstandsveränderlich zu der mit dem Klemmschenkel ein Klemmmaul bildenden Profilstirnkante bewegt werden.ken can be moved at a variable distance to the profile front edge which forms a clamping mouth with the clamping leg.

In Kenntnis dieses Standes der Technik hat sich der Erfinder das Ziel gesetzt, sowohl die Anpassung der eingangs beschriebenen Vorrichtung an die Gegebenheiten des Einsatzortes als auch ihre Herstellung und Handhabung zu verbessern. Zudem soll eine Möglichkeit zur vertikalen Verspannung von Vorrichtungen der eingangs genannten Art geschaffen werden.In view of this state of the art, the inventor has set himself the goal of improving the adaptation of the device described above to the conditions of the place of use as well as its manufacture and handling. In addition, a possibility for vertical bracing of devices of the type mentioned above is to be created.

Zur Lösung dieser Aufgabe führt die Lehre des unabhängigen Anspruches; die Unteransprüche erfassen günstige Weiterbildungen. Zudem fallen in den Rahmen der Erfindung alle Kombinationen aus zumindest zwei der in der Beschreibung, der Zeichnung und/oder den Ansprüchen offenbarten Merkmale.The teaching of the independent claim leads to the solution of this problem; the subclaims cover advantageous further developments. In addition, all combinations of at least two of the features disclosed in the description, the drawing and/or the claims fall within the scope of the invention.

Erfindungsgemäß ist an einem Ende des balken- oder rohrartigen Profils bzw. Hohlprofils der Vorrichtung ein Schwenkkörper angelenkt, der an einer in Abstand zum Profil verlaufenden Firstplatte mit einem diese durchsetzenden und relativ zu ihr bewegbaren Einsatzelement für eine Rastausnehmung am Kastenaufbau od.dgl. Fahrzeugteil versehen ist. Hierbei handelt es sich um eine besondere Ausgestaltung eines Systems mit vertikal verlaufenden Sperrbalken, die zwischen bodenseitigen und dachwärtigen Schienenprofilen des Fahrzeugaufbaus verspannt werden und -- miteinander fluchtend -- eine Sperrwand für Stückgut wie Paletten und Kästen zu bilden vermögen.According to the invention, a swivel body is hinged to one end of the beam- or tube-like profile or hollow profile of the device, which is provided with an insert element for a locking recess on the box body or similar vehicle part, which extends through the ridge plate and is movable relative to it. This is a special design of a system with vertically running locking beams, which are braced between the floor and roof rail profiles of the vehicle body and -- aligned with one another -- can form a barrier wall for piece goods such as pallets and boxes.

Vorteilhafterweise ist an einem dem Profil zugeordneten und diesem gegenüber axial bewegbaren Ansatzelement ein Schwenkkopf als Schwenkkörper angelenkt. Dieses Ansatzelement soll in der einen Ausgestaltung ein in den Profilinnenraum des hohlen Profils einsetzbares Einschubrohr eines Schwenkeinsatzes mit einends angelenktem Schwenkkopf _#>#sein. Bei einer anderen Konzeption ist als Ansatzelemept· j'ein ßiif$e*izro3i3f«.einfes.* Schwgnfcaijfsatzes mitAdvantageously, a swivel head is hinged as a swivel body to an attachment element assigned to the profile and axially movable relative to it. In one embodiment, this attachment element is to be an insertion tube of a swivel insert with a swivel head hinged _at one end that can be inserted into the interior of the hollow profile. In another concept, the attachment element is a swivel insert with

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einends angelenktem Schwenkaufsatz vorgesehen; in dessen Innenraum wird das eigentliche Vertikalprofil axial eingeschoben und -- bevorzugt begrenzt schwenkbar
festgelegt.provided with a swivel attachment hinged at one end; the actual vertical profile is inserted axially into the interior of the attachment and - preferably with limited swiveling
set.

Die Anpassung der Vorrichtung an die Schienenabstände kann kurz dadurch verbessert werden, dass das Ansatzelement im Vertikalprofil federnd gelagert ist, also zwischen dem Ansatzelement und dem Profil -- als Teilen eine teleskopartig längenveränderlichen Einheit -- zumindest ein Kraftspeicher angeordnet ist, vor allem eine Spiral- oder Schraubenfeder. Für diese/n soll im Hohl- oder Vertikalprofil eine Führungsbahn angelenkt sein; der Kraftspeicher ragt dann in den Innenraum des Ansatzelements, und ihm ist andernends ein Auflageorgan des Einschubrohres als Gegenanschlag zugeordnet, nämlich ein horizontaler Bolzen. Jene Führungsbahn kann erfindungsgemäß wenigstens ein gesondertes Innenprofil und im Hohl- oder Vertikalprofil durch einen Bolzen od.dgl. Einrichtung schwenkbar angelenkt sein; im oberen Bereich des Innenprofils wird dann zumindest ein Langloch als Führungskulisse für einen Führungsbolzen des Einschubrohres vorgesehen. Jedenfalls liegt dem oberen Ende des als Spiral- oder Schraubenfeder ausgebildeten Kraftspeichers der Führungsbolzen des Einschubrohres auf.The adaptation of the device to the rail spacing can be improved in a short way by the attachment element being spring-mounted in the vertical profile, i.e. between the attachment element and the profile - as parts of a telescopically variable length unit - at least one energy storage device is arranged, especially a spiral or helical spring. A guide track is to be articulated in the hollow or vertical profile for this; the energy storage device then projects into the interior of the attachment element, and at the other end a support element of the insertion tube is assigned to it as a counter stop, namely a horizontal bolt. According to the invention, this guide track can be at least a separate inner profile and pivotally articulated in the hollow or vertical profile by a bolt or similar device; in the upper area of the inner profile at least one elongated hole is then provided as a guide slot for a guide bolt of the insertion tube. In any case, the guide bolt of the insertion tube rests on the upper end of the energy storage device designed as a spiral or helical spring.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass der als Schraubenoder Spiralfeder ausgebildete Kraftspeicher im Innenraum des in das Aufsetzrohr einragenden Hohl- oder Vertikalprofils verläuft und in diesem einends abgestützt ist, wobei seinem oberen Ende ein Querbolzen des Aufsetzrohres aufliegt, der zumindest ein achsparalleles Langloch des Vertikalprofils durchsetzt.It is within the scope of the invention that the energy accumulator designed as a helical or spiral spring runs in the interior of the hollow or vertical profile protruding into the attachment tube and is supported in this at one end, with a cross bolt of the attachment tube resting on its upper end, which penetrates at least one axially parallel elongated hole in the vertical profile.

Von besonderer erfindungsgemäßer Bedeutung ist der am Einschub- oder Ansetzrohr des Schwenkeinsatzes angelenkte Schwenkkopf, welcher an der in Abstand zum Einschubrohr oder zum ?juf ^'e'tzrojii jvqrlajiSenden: i*L*rätplaj:tip mit einerOf particular importance according to the invention is the swivel head which is hinged to the insertion or attachment tube of the swivel insert and which is attached to the distance from the insertion tube or the ?juf ^'e'tzrojii jvqrlajiSenden: i*L*rätplaj:tip with a

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diese durchsetzenden und relativ zu ihr bewegbaren Klinke als Einsatzelement für eine Rastausnehmung am Kastenaufbau versehen ist.This penetrating and relatively movable latch is provided as an insert element for a locking recess on the box structure.

Als günstig hat es sich zudem erwiesen, den Schwenkkörper oder Schwenkkopf durch einen die Profilachse querenden Querbolzen mit parallelen Wänden des Profils oder des Einschubrohres bzw. des Aufsetzrohres zu verbinden sowie an einem zum Querbolzen parallelen Achselement des Schwenkkopfes einen die Klinke enthaltenden Klinkenkörper zu lagern; das Achselement -- bevorzugt eine Lagerhülse -ruht mit seinen Enden in zwei von der Firstplatte abragenden Schenkelwänden des Schwenkkopfes und durchsetzt sowohl Lagerausnehmungen des Klinkenkörpers als auch einen Lagerabschnitt eines Kraftspeichers, der zwischen der Firstplatte und dem Klinkenkörper aufgespannt ist sowie des letzteren Lage beeinflusst. Nach einem anderen Merkmal der Erfindung sind im übrigen jene miteinander fluchtenden Lagerausnehmungen durch in Abstand parallel zueinander verlaufende Lagerösen des Klinkenkörpers gebildet.It has also proven to be advantageous to connect the swivel body or swivel head to parallel walls of the profile or the insertion tube or the attachment tube by means of a cross bolt that crosses the profile axis, and to mount a latch body containing the latch on an axis element of the swivel head that is parallel to the cross bolt; the axis element - preferably a bearing sleeve - rests with its ends in two leg walls of the swivel head that protrude from the ridge plate and passes through both bearing recesses in the latch body and a bearing section of a force accumulator that is clamped between the ridge plate and the latch body and influences the position of the latter. According to another feature of the invention, the aligned bearing recesses are formed by bearing eyes of the latch body that run parallel to one another at a distance.

Bei einer Ausgestaltung der Erfindung überragt der zungenartige Klinkenkörper mit einer freien Stirnkante die ihn flankierenden Seitenkanten der erwähnten Schenkelwände, und an seine Oberfläche ist nahe den Lagerösen eine zur Firstplatte hin aufragende, parallel zum Achselement verlaufende Queranformung oder Querrippe angeformt, welche jene Klinke bildet.In one embodiment of the invention, the tongue-like latch body projects with a free front edge beyond the flanking side edges of the mentioned leg walls, and on its surface near the bearing eyes a transverse formation or transverse rib is formed which projects towards the ridge plate and runs parallel to the axle element, which forms said latch.

Bei einer anderen erfindungsgemäßen Entwicklung ist jener zungenartige Klinkenkörper einends mit einer freien Stirnkante versehen sowie andernends mit einer abgewinkelten Anschlagrippe; an seine Oberfläche ist nahe den Lagerösen eine zur Firstplatte hin aufragende, parallel zum Achselement verlaufende Querrippe angeformt, welche die Klinke bildet. In beiden Ausführungen ist die freie Oberfläche der Klinke als .eine zum Achselement hin abwärts geneigte Pultfläche ausgprxLjrdet^.'Qifj ^Jon 'genfer* fireien: Stfiijn^ante weg ab-In another development according to the invention, the tongue-like latch body is provided with a free front edge at one end and with an angled stop rib at the other end; a transverse rib is formed on its surface near the bearing eyes, which rises up towards the ridge plate and runs parallel to the axle element, forming the latch. In both versions, the free surface of the latch is designed as a desk surface inclined downwards towards the axle element.'Qifj ^Jon 'Geneva fireien: Stfiijn^ante weg ab-

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wärts geneigte Pultfläche steht unter Federdruck, um die Firstplatte des Schwenkkopfes, welche eine Klinkenöffnung für die Klinke anbietet, gesteuert durchgreifen zu können.The downward-inclined desk surface is under spring pressure in order to be able to reach through the ridge plate of the swivel head, which offers a latch opening for the latch, in a controlled manner.

Als günstig hat es sich erwiesen, dass sich die Schenkelwände von der Firstplatte weg in Seitenansicht des Schwenkkopfes verjüngen und zwei zueinander in einem Winkel geneigte Seitenkanten einen zwickelartigen Bereich begrenzen; zwischen diesen Bereichen der Schenkelwände erstreckt sich ein den Querbolzen aufnehmendes Rohr. Dieses ist mit den Schenkelwänden des Schwenkkopfes und dessen -- zu ihm parallelen -- Firstplatte bevorzugt einstückig ausgebildet.It has proven to be advantageous that the leg walls taper away from the ridge plate in the side view of the swivel head and two side edges inclined at an angle to each other delimit a gusset-like area; a tube that accommodates the cross bolt extends between these areas of the leg walls. This is preferably formed in one piece with the leg walls of the swivel head and its ridge plate, which is parallel to it.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist dieser Kraftspeicher eine Stabfeder, die zum einen zur Bildung eines Lagerabschnittes um den Umfang des Achselements gelegt ist sowie zum anderen zwei Federenden anbietet; vom Lagerabschnitt ist das eine Ende der Stabfeder an die Unterfläche der Firstplatte und das andere Federende an die Unterseite des Klinkenkörpers geführt oder — bei dem oben geschilderten Klinkenkörper mit abgewinkelter Anschlagrippe - an eine Seitenfläche der Anschlagrippe.According to a further feature of the invention, this energy storage device is a bar spring which, on the one hand, is placed around the circumference of the axle element to form a bearing section and, on the other hand, offers two spring ends; from the bearing section, one end of the bar spring is guided to the underside of the ridge plate and the other spring end to the underside of the latch body or - in the case of the latch body described above with an angled stop rib - to a side surface of the stop rib.

Im Rahmen der Erfindung liegt es, dass zur Betätigung des Klinkenkörpers der einen Ausgestaltung nahe dessen freiem Ende -- und bevorzugt an dessen Unterseite -- ein Zugstrang aus bevorzugt begrenzt flexiblem Werkstoff festgelegt ist, beispielsweise ein Gurtband; der Zugstrang soll zu einer Fixierstelle im Einschubrohr -- oder am Hohlprofil -- geführt sein. Besonders vorteilhaft für die Betätigung ist es, wenn der Zugstrang als Zugelement frei am Klinkenkörper hängt. Dazu hat es sich als günstig erwiesen, den Zugstrang zwischen Klinkenkörper und der durch Nieten bestimmten Fixierstelle über eine gekrümmte Querfläche des Schwenkkopfes zu führen, bevorzugt über jenes die Schenkelwände verbindende Rohr. Die Klinke ist an ihrer Sperrstellung, die unter Federlast erreicht ist, bei belastetem freien Ende desIt is within the scope of the invention that, for the actuation of the latch body of one embodiment, a tension cord made of preferably limitedly flexible material, for example a belt strap, is fixed near its free end -- and preferably on its underside; the tension cord should be guided to a fixing point in the insertion tube -- or on the hollow profile. It is particularly advantageous for the actuation if the tension cord hangs freely on the latch body as a tension element. For this purpose, it has proven to be advantageous to guide the tension cord between the latch body and the fixing point determined by rivets over a curved transverse surface of the swivel head, preferably over the tube connecting the leg walls. The latch is in its locking position, which is reached under spring load, when the free end of the

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Zugstranges in den Schwenkkopf in eine Ruhelage zu überführen .Tension cord in the swivel head to a rest position.

Zudem kann erfindungsgemäß in die Bewegungsbahn der Anschlagrippe des Klinkenkörpers ein ortsfestes Anschlagelement einragen, beispielsweise das erwähnte Rohr für den Querbolzen; dem Anschlagelement bzw. dem Rohr soll im Profil bzw. im Einschubrohr in einem Radialabstand ein etwa paralleler Querstift als Führung für den Klinkenkörper zugeordnet sein, wobei ein Winkel zwischen der Profilachse einerseits sowie einer durch die Längsachse des Anschlagelements und die Achse des Querstifts gelegten Gerade anderseits von etwa 45° als günstig erachtet wird.In addition, according to the invention, a stationary stop element can protrude into the path of movement of the stop rib of the latch body, for example the aforementioned tube for the cross bolt; an approximately parallel cross pin should be assigned to the stop element or the tube in the profile or in the insertion tube at a radial distance as a guide for the latch body, whereby an angle of approximately 45° between the profile axis on the one hand and a straight line laid through the longitudinal axis of the stop element and the axis of the cross pin on the other hand is considered favorable.

Auch soll gegebenenfalls nahe der Stirnkante des Klinkenkörpers ein Stift als Halteelement für einen Zurrgurt angeordnet werden.If necessary, a pin should also be arranged near the front edge of the latch body as a holding element for a lashing strap.

Um den Schwenkbereich zu vergrößern, wird erfindungsgemäß am Einschubrohr des Schwenkeinsatzes in dessen Schwenkrichtung eine durch einen Schrägschnitt erzeugte Öffnung in der Frontwand vorgesehen, dies als Schwenkbahn für den Schwenkkopf .In order to increase the swivel range, according to the invention an opening created by an oblique cut is provided in the front wall of the insertion tube of the swivel insert in its swivel direction, this as a swivel path for the swivel head.

Insbesondere bei Einsatz des oben erörterten Aufsetzrohres mit einem gegenüber dem Vertikalrohr größeren Durchmesser bzw. Querschnitt -- aber gegebenenfalls auch bei einem Einschubrohr -- kann die Firstplatte bei einer besonderen Ausgestaltung eine Klinkenöffnung enthalten, der eine schachtartige Führungsbahn für einen darin heb- und senkbar gelagerten Klinkenbolzen zugeordnet ist. Letzterem ist vorteilhafterweise in etwa rechtwinkeliger Stellung der Firstplatte zur Profilachse ein federnd gelagertes Gegenelement des Aufsetzrohres vorgesetzt, das durch Druck des Klinkenbolzens in Richtung auf das Vertikalprofil axial zu verschieben ist. Nach einem anderen Merkmal der Erfindung ..ist das Gegenelement ein einends dem Klinkenbolz^n· \'tugeof clnptipr 'ipLörig^ieuiti'cjer · $TüfirungsbolzenParticularly when using the above-mentioned attachment pipe with a larger diameter or cross-section than the vertical pipe -- but possibly also with an insertion pipe -- the ridge plate can, in a special design, contain a latch opening, to which a shaft-like guideway is assigned for a latch bolt that can be raised and lowered therein. The latter is advantageously provided with a spring-loaded counter element of the attachment pipe in a position of the ridge plate at approximately a right angle to the profile axis, which can be moved axially in the direction of the vertical profile by pressure from the latch bolt. According to another feature of the invention, the counter element is a latch bolt with one end connected to the latch bolt.

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mit bevorzugt kalottenförmigem Anschlagende. Dieser Führungsbolzen lagert axial gegen einen Kraftspeicher bewegbar auf einen axialen Schaft, der in einem zum Anschlagende des Führungsbolzens hin offenen Gehäuse des Aufsetzrohres -- oder des Einsatzrohres -- festgelegt sein kann. Das querschnittlich rechteckige Gehäuse ist vorteilhafterweise an Flankenwänden des ebenfalls rechteckigen Aufsetzrohres nahe dessen Oberkanten verschraubt. Wird der Schwenkkopf aus einer etwa rechtwinkelig zur Profilachse verlaufenden Stellung geschwenkt, setzt sich jener Klinkenbolzen mit seiner Unterfläche auf jenen Führungsbolzen und wird von diesem bzw. von dessen Kraftspeicher beaufschlagt. Der Schwenkkopf ist im übrigen durch einen Zugstrang bewegbar, der an der dem Klinkenbolzen fernen Kopfseite festgelegt ist, insbesondere am Ösenkopf eines Ösenbolzens, der andernends am Klinkenbolzen festliegt und den erwähnten Querbolzen übergreifen kann.with a preferably dome-shaped stop end. This guide bolt is mounted axially against a force accumulator on an axial shaft, which can be fixed in a housing of the attachment tube -- or the insert tube -- that is open towards the stop end of the guide bolt. The housing, which has a rectangular cross section, is advantageously screwed to the flank walls of the attachment tube, which is also rectangular, near its upper edge. If the swivel head is swiveled from a position approximately at right angles to the profile axis, the lower surface of that latch bolt rests on that guide bolt and is acted upon by this or its force accumulator. The swivel head is also movable by a tension cord that is fixed to the side of the head remote from the latch bolt, in particular to the eyelet head of an eyelet bolt, which is fixed at the other end to the latch bolt and can overlap the cross bolt mentioned.

Das mit einem Fußende bodenwärts festliegende vertikale Hauptprofil ist nach einem anderen Merkmal der Erfindung an seinem dem Schwenkeinsatz bzw. dem Schwenkkopf fernen Profilende mit zumindest einem axial oder achsparallel abragenden Einsatzzapfen od.dgl. Steckorgan ausgestattet, der/das in eine Ausnehmung eines fahrzeugseitigen Gegenorgans, insbesondere eines Schienenprofils, eingesetzt wird; sind beide Enden festgelegt, ist das Vertikal- oder Hauptprofil u.a. gegen Diebstahl gesichert.According to another feature of the invention, the vertical main profile, which is fixed with one foot end towards the ground, is equipped at its profile end remote from the swivel insert or swivel head with at least one axially or axially parallel projecting insert pin or similar plug-in element, which is inserted into a recess of a vehicle-side counter-element, in particular a rail profile; if both ends are fixed, the vertical or main profile is secured against theft, among other things.

Als Gegenorgan für die beschriebene Klinkengestaltung des Vertikalprofils soll im Deckenbereich des Fahrzeugs zumindest eines jener Schienenprofile mit einer Reihe von Rastausnehmungen für die Klinke festgelegt werden, das zudem beidseits der Reihe von Rastausnehraungen miteinander zugekehrten Seitenrinnen ausgestattet ist zur Aufnahme jeweils eines eingeschobenen seitlichen Längsflansches der Firstplatte fies Schwenkkopfes.As a counter-element for the described latch design of the vertical profile, at least one of those rail profiles with a series of locking recesses for the latch should be fixed in the ceiling area of the vehicle, which is also equipped with side channels facing each other on both sides of the series of locking recesses for receiving an inserted lateral longitudinal flange of the ridge plate of the swivel head.

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Beispielsweise beginnt das Festlegen einer Palettenreihe für Getränkekästen im Kastenaufbau stets an der Stirnwand und wird abschließend mit zwei Sperrbalken und zumindest einem Querspriegel gesichert. Dazu werden die sog. Sperrbalken durch leichtes Anheben aus der Deckenhalterung genommen und dann -- geführt in der Deckenschiene
heruntergelassen sowie an den Getränkepaletten positioniert. Durch Anheben des Sperrbalkens kann der fußseitige Zapfen so nahe am Ladegut wie möglich in die Bodenschiene eingeführt werden. Durch Andrücken des Sperrbalkens an das Ladegut und leichtes Zurückziehen in die Verriegelung erfolgt dann die Arretierung in der Deckenschiene automatisch.For example, the fixing of a pallet row for drinks crates in the box body always begins at the front wall and is finally secured with two locking bars and at least one crossbar. To do this, the locking bars are removed from the ceiling bracket by lifting them slightly and then - guided in the ceiling rail
lowered and positioned on the drinks pallets. By lifting the locking bar, the foot-side pin can be inserted into the floor rail as close to the load as possible. By pressing the locking bar onto the load and pulling it back slightly into the lock, the locking in the ceiling rail is then carried out automatically.

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Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in:Further advantages, features and details of the invention emerge from the following description of preferred embodiments and from the drawing, which shows in:

Fig. 1: eine Schrägsicht auf einen TeilFig. 1: an oblique view of a part

einer Ladefläche eines Fahrzeuges mit Kastenaufbau sowie darin Schienen eines Ladungssicherungssystems zugeordneten Teilen;a loading area of a vehicle with a box body and parts associated with rails of a load securing system;

Fig. 2,8: jeweils einen vertikalen Spannbalken mit in Ruhelage befindlichem Schwenkkopf in Seitenansicht;Fig. 2,8: a vertical clamping beam with the swivel head in the rest position in side view;

Fig. 3: den vergrößerten Längsschnitt durchFig. 3: the enlarged longitudinal section through

einen Teil der Fig. 2;a part of Fig. 2;

Fig. 4: ein vergrößertes Detail aus Fig. 3;Fig. 4: an enlarged detail from Fig. 3;

Fig. 5: die gegenüber Fig. 2 bis 4 vergrößerte Frontansicht des Schwenkkopfes in Schließstellung;Fig. 5: the enlarged front view of the swivel head in the closed position compared to Fig. 2 to 4;

Fig. 6: eine Darstellung gemäß Fig. 3 inFig. 6: a representation according to Fig. 3 in

Ruhelage des Spannbalkens mit eingeschwenktem Schwenkkopf;Rest position of the clamping beam with swivel head swung in;

Fig. 7: eine Schrägsicht unter die DeckeFig. 7: an oblique view under the ceiling

des Kastenaufbaus mit zwei Schlossoder Halteschienen für den Spannbalken;the box structure with two lock or retaining rails for the tension beam;

Fig. 9: den Spannbalken der Fig. 8 mit gegenüber seinem Schwenkkopf veränderter Lage;Fig. 9: the clamping beam of Fig. 8 with a different position compared to its swivel head;

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Fig. 10: den geschnittenen Spannbalken derFig. 10: the cut tension beam of the

Fig. 8, 9 in gegenüber seinem Schwenkkopf geänderter Lage;Fig. 8, 9 in a different position compared to its swivel head;

Fig. 11: ein Detail aus Fig. 8;Fig. 11: a detail from Fig. 8;

Fig. 12, 13: eine geschnittene Seitenansicht undFig. 12, 13: a sectional side view and

eine Stirnsicht einer anderen Ausgestaltung eines Spannbalkens mit Schwenkkopf;a front view of another design of a clamping beam with a swivel head;

Fig. 14, 15: vergrößerte Querschnitte gemäßFig. 14, 15: enlarged cross sections according to

Linie XIV-XIV bzw. XV-XV der Fig. 12;Line XIV-XIV or XV-XV of Fig. 12;

Fig. 16: den vergrößerten Längsschnitt durchFig. 16: the enlarged longitudinal section through

den Schwenkkopf der Fig. 12, 13;the swivel head of Fig. 12, 13;

Fig. 17: den Schnitt durch Fig. 16 nach deren Linie XVII-XVII;Fig. 17: the section through Fig. 16 along the line XVII-XVII;

Fig. 18: die Stirnansicht eines vergrößertenFig. 18: the front view of an enlarged

Details aus Fig. 12;Details from Fig. 12;

Fig. 19, 20: jeweils einen Schnitt durch Fig. 18Fig. 19, 20: each a section through Fig. 18

nach deren Linie XIX-XIX bzw. XX-XX; according to their line XIX-XIX or XX-XX;

Fig. 21: die Seitenansicht eines Bolzens fürFig. 21: the side view of a bolt for

das Detail der Fig. 18 bis 20.the detail of Fig. 18 to 20.

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Hinter dem Fahrerhaus eines nur teilweise dargestellten Fahrzeuges 10 ist eine Ladefläche 12 mit Kastenaufbau 14 vorgesehen. Auf der Ladefläche 12 und den Innenflächen 15 der Seitenwände 16 -- gegebenenfalls auch auf der Dachinnenfläche 17 — des Kastenaufbaus 14 sind horizontal bzw. vertikal Schienenprofile als Zurrschienen 20 zum Festlegen von Ladegütern angebracht, beispielsweise von -- mit Zurrgurten 18 gehaltenen -- Kisten 19, Schränken 19_a oder Rollwagen 19b· Zur Ladesicherung können auch querschnittlich polygone oder runde Hohl- oder Vertikalprofile 21, leiterartige Gerüste 23 mit den Zurrschienen 20 verbunden werden. Bei 22 sind horizontale Spannbalken dargestellt, die beidends an vertikale Schienenprofile 20 angeschlossen sind.Behind the driver's cab of a vehicle 10, which is only partially shown, there is a loading area 12 with a box structure 14. On the loading area 12 and the inner surfaces 15 of the side walls 16 -- if necessary also on the inner roof surface 17 -- of the box structure 14, rail profiles are attached horizontally or vertically as lashing rails 20 for securing loads, for example boxes 19, cabinets _19a or trolleys 19b held with lashing straps 18. To secure the load, cross-sectionally polygonal or round hollow or vertical profiles 21, ladder-like scaffolding 23 can also be connected to the lashing rails 20. Horizontal tensioning beams are shown at 22, which are connected at both ends to vertical rail profiles 20.

Die in Fig. 1 gezeigten Vertikalprofile 21 rechteckigen Querschnitts werden beispielsweise als Sperrbalken zur Bildung einer Stützwand für in einem Kastenaufbau 14 zu transportierende Getränkekisten eingesetzt. Sie weisen gemäß Fig. 2 an ihrem unteren Ende in der Profilachse M einen Einsteckzapfen 50 auf, der in Gebrauchsstellung in einer Bohrung des zugeordneten Schienenprofils 20 der Ladefläche 12 sitzt. An ihrem oberen Ende befindet sich in ihrem Profilinnenraum 24 ein Schwenkeinsatz 60 aus einem querschnittlich rechteckigen Einschubrohr 62 -- einer äußeren Breite b seiner beiden Flankenwände 63 von hier etwa 70 mm und einer dazu rechtwinkeligen Querbreite von 55 mm — sowie einem einends darin -- mittels eines zwei Außenköpfe 64 anbietenden Querbolzens 65 -- angelenkten Schwenkkörper oder Schwenkkopf 66. Jene Breite b bestimmt zusammen mit der — nicht gezeigten Querbreite der die Flankenwände verbindenden Frontwand 63_a und Rückwand 63_b auch die lichten Innenmaße des Vertikalprofils 21.The vertical profiles 21 of rectangular cross-section shown in Fig. 1 are used, for example, as locking beams to form a supporting wall for drinks crates to be transported in a box structure 14. According to Fig. 2, they have an insertion pin 50 at their lower end in the profile axis M, which pin sits in a hole in the associated rail profile 20 of the loading area 12 in the position of use. At their upper end, in their profile interior 24, there is a swivel insert 60 made up of a cross-sectionally rectangular insertion tube 62 - an outer width b of its two flank walls 63 of around 70 mm and a transverse width at a right angle to this of 55 mm - as well as a swivel body or swivel head 66 hinged therein at one end by means of a transverse bolt 65 offering two outer heads 64. This width b, together with the - not shown transverse width of the front wall 63 _a and rear wall 63 _b connecting the flank walls, also the clear internal dimensions of the vertical profile 21.

Aus den Flankenwänden 63 des Einschubrohres 62 einer Länge e von beispielsweise 320 mm -- bei einer Einschublänge eiFrom the flank walls 63 of the insertion tube 62 of a length e of, for example, 320 mm -- with an insertion length ei

von etwa 220 mm -- sind innenseitig zwei eine Nut 67 be- ··· ···· ·· ·· · · ···· ·· ···· ·· · · « of about 220 mm -- there are two grooves 67 on the inside - ··· ···· ·· ···· ···· ···· ···· ·· · «

grenzende Läjicjsripp'e.'QS : h'^raubgef orort ,'Idereri &i-'ne von jenembordering Läjicjsripp'e.'QS : h'^raubgef orort ,'Idereri &i-'ne of that

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Querbolzen 65 durchsetzt ist. Dieser bzw. seine Längsachse Ai verläuft in einem Abstand g von 12 mm zur Oberkante 61 des Einschubrohres 62 und durchgreift im Rohrinnenraum 62_a zwei Schenkelwände 70 des Schwenkkopfes 66, die parallel in einem lichten Abstand i von 24 mm zueinander von einer Firstplatte 72 ausgehen, deren Querschnittsprofil in Fig. 5 angedeutet ist. In jeder der Schenkelwände 70 ist eine Bohrung 65_a für den Querbolzen 65 vorgesehen.Cross bolt 65 passes through it. This or its longitudinal axis Ai runs at a distance g of 12 mm from the upper edge 61 of the insertion tube 62 and passes _through two leg walls 70 of the swivel head 66 in the tube interior 62a, which extend parallel at a clear distance i of 24 mm from one another from a ridge plate 72, the cross-sectional profile of which is indicated in Fig. 5. A bore _65a for the cross bolt 65 is provided in each of the leg walls 70.

Jede Schenkelwand 70 weist zwei -- von der Firstplatte 72 weg -- in einem Winkel w von 80° zueinander geneigte Seitenkanten 71, 71_a auf; in der in Fig. 2, 3 gezeigten horizontalen Lage der Firstplatte 72 bestimmt die linke Seitenkante 71 mit der Profilachse M einen Winkel Wi von etwas mehr als 130°. In dem von den Seitenkanten 71, 71_a gebildeten -- in Fig. 3 bis 5 unteren -- Zwickelbereich liegt im achsparallelen Abstand h von etwa 40 mm zur Unterfläche der Firstplatte 72 die Längsachse Ai eines beidseits die Schenkelwände 70 durchsetzenden Rohres 74 eines Außendurchmessers d von 15 mm, welches als Durchgang für den Querbolzen 65 sowie als führende Auflage für ein Gurtband 76 dient, das mit einem Ende durch Nieten 75 innenseitig an der Rückwand 63_b des Einschubrohres 62 festliegt; dessen Frontwand 63_a ist -- zur Vergrößerung des Schwenkbereiches für den Schwenkkopf 66 -- um die Länge Qz von etwa 100 mm jeweils eines Schrägschnittes 69 in den Flankenwänden 63 kürzer als jene Rückwand 63_b. Der spitze Neigungswinkel k jenes Schrägschnittes 69 mit der Frontwand 63_a misst hier zwischen 10° und 14°. Die Fußkante des Schrägschnittes 69 bzw. die frontwärtige Oberkante des Einschubrohres 62 ist in Fig. 10 mit 61_f bezeichnet.Each leg wall 70 has two side edges 71, _71a inclined to one another at an angle w of 80° away from the ridge plate 72; in the horizontal position of the ridge plate 72 shown in Fig. 2, 3, the left side edge 71 defines an angle Wi of slightly more than 130° with the profile axis M. In the gusset area formed by the side edges 71, 71 _a -- lower in Fig. 3 to 5 -- there is the longitudinal axis Ai of a tube 74 with an external diameter d of 15 mm, which penetrates the leg walls 70 on both sides, at an axially parallel distance h of about 40 mm from the lower surface of the ridge plate 72. This tube serves as a passage for the cross bolt 65 and as a guide support for a belt strap 76, one end of which is fastened by rivets 75 on the inside to the rear wall 63 _b of the insertion tube 62; the front wall 63 _a of which is -- in order to increase the pivoting range for the pivoting head 66 -- shorter than the rear wall 63 _b by the length Qz of about 100 mm of an oblique cut 69 in the flank walls 63. The acute angle of inclination k of the bevel cut 69 with the front wall 63 _a measures between 10° and 14°. The base edge of the bevel cut 69 or the front upper edge of the insertion tube 62 is designated 61 _f in Fig. 10.

In achsparallelem Abstand h_x von etwa 30 mm zu jener Längsachse Ai des Rohres 74 -- und um ein geringes Maß &eegr; von etwa 6 mm seitenversetzt -- verläuft die Längsachse A2 einer Lagerhülse 78; diese durchgreift sowohl Durchbrüche 65_b der Schenke Iw ände 7.0 als. auqh..£ingn..£wj.sch,en diesen gelagerten Klinlteiikö^rpej*] ^Ct ejine^ *L3ngjsj 3*:vcm eitvja :80 mm sowieThe longitudinal axis A2 of a bearing sleeve 78 runs at an axially parallel distance h _x of approximately 30 mm to the longitudinal axis Ai of the tube 74 -- and offset laterally by a small amount η of approximately 6 mm; this extends through both openings 65 _b of the leg walls 7.0 and through the bearing bodies supported on this bearing body *L3ngjsj 3*:vcm eitvja :80 mm and

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einer Breite bi von etwa 20 mm im Bereich eines von zwei mit dem Klinkenkörper 80 einstückigen sowie in Abstand c von etwa 5 mm zueinander parallelen Ösen 82 gebildeten Lagerendes, das außen von Ringscheiben 81 flankiert ist. Die Lagerösen 82 ragen von einem zungenartigen Flachprofilabschnitt des Klinkenkörpers 80 ab, der mit einer gerundeten Stirnkante 83 außerhalb der Schenkelwände 70 endet und von dem nahe den Ösen 82 eine Klinke 84 mit zur Rohrrückwand 63_b abwärts geneigter Pultfläche 85 aufragt; diese durchgreift eine entsprechende Klinkenöffnung 72_a der Firstplatte 72.a width bi of approximately 20 mm in the area of a bearing end formed by two eyelets 82 which are integral with the latch body 80 and parallel to one another at a distance c of approximately 5 mm, and which is flanked on the outside by ring disks 81. The bearing eyelets 82 protrude from a tongue-like flat profile section of the latch body 80 which ends with a rounded front edge 83 outside the leg walls 70 and from which a latch 84 protrudes near the eyelets 82 with a desk surface 85 inclined downwards towards the pipe rear wall 63 _b ; this extends through a corresponding latch opening 72 _a of the ridge plate 72.

Zwischen den Ösen 82 des Klinkenkörpers 80 wird die Lagerhülse 78 von einem schraubenlinienartig gedrehten Lagerabschnitt 87 einer Stabfeder 88 umfangen, die sich mit einem Federende 88_a an der Unterfläche 72_t der Firstplatte 72 abstützt. Das dem Lagerabschnitt 87 der Stabfeder 88 nahe andere Federende 8 9 drückt von unten her gegen den Flachabschnitt des Klinkenkörpers 80. An dessen Unterseite 79 ist -- nahe seiner freien Stirnkante 83 -- beispielsweise durch einen Niet 75_a das oben erwähnte Gurtband 76 als Zugstrang festgelegt und hängt mit seinem freien Ende 77 aus dem Schwenkkopf 66 nach unten. Wird an diesem freien Gurtbandende 77 -- gegen die Kraft der Stabfeder 88 -- in Pfeilrichtung f gezogen, senkt sich der Klinkenkörper 80, wobei die Klinke 84 die Klinkenöffnung 72_a durchfährt, bis ihre Pultfläche 85 gemäß Fig. 3, 4 innerhalb der Firstplatte 72 in Entriegelungs- oder Öffnungsstellung liegt; in dieser kann das Vertikalprofil 21 von seinem Einsatzort genommen werden. Bei weiterem Zug am Gurtband 76 wird der Schwenkkopf 66 in Schwenkrichtung &khgr; um den Querbolzen 65 bzw. um das Rohr 74 zum Schrägschnitt 69 des Einschubrohres 62 hin geschwenkt und kann dann auch gemäß Fig. 6 in diesem mit zurückgenommener Klinke 84 hängen.Between the eyelets 82 of the latch body 80, the bearing sleeve 78 is surrounded by a helically rotated bearing section 87 of a bar spring 88, which is supported with a spring end _88a on the lower surface _72t of the ridge plate 72. The other spring end 89, close to the bearing section 87 of the bar spring 88, presses from below against the flat section of the latch body 80. On its underside 79 -- near its free front edge 83 -- the above-mentioned belt strap 76 is fixed as a tension cord, for example by a rivet _75a, and hangs downwards with its free end 77 from the swivel head 66. If this free end of the belt strap 77 is pulled in the direction of arrow f - against the force of the bar spring 88 - the latch body 80 is lowered, the latch 84 passing through the latch opening 72 _a until its desk surface 85 is in the unlocking or opening position within the ridge plate 72 as shown in Fig. 3, 4; in this position the vertical profile 21 can be removed from its place of use. If the belt strap 76 is pulled further, the swivel head 66 is swiveled in the swivel direction x around the cross bolt 65 or around the tube 74 towards the bevelled cut 69 of the insertion tube 62 and can then hang in the latter with the latch 84 retracted as shown in Fig. 6.

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Das Einschubrohr 62 ist im Vertikalprofil 21 federnd gelagert, wie die Fig. 3, 6 verdeutlichen. In der Profilachse M verläuft eine Schraubenfeder 90 in einem axialen Innenprofil 92, dessen unteres Ende mit dem Vertikalprofil 21 durch einen Bolzen 91 verbunden ist, auf dem sich die Schraubenfeder 90 abstützt. Deren oberes Ende trägt einen -- seitliche Langlöcher 93 des Innenprofils 92 durchgreifenden Firstbolzen 91_a des Einschubrohres 62, der/das durch diese Paarung 91_a/93 geführt wird. Der mittige Abstand s des unteren Bolzens 91 zu den Fußenden der Langlöcher 93 misst etwa 175 mm, die Länge si des Bolzenweges in diesem hier 50 mm.The insertion tube 62 is spring-mounted in the vertical profile 21, as shown in Fig. 3 and 6. A helical spring 90 runs in the profile axis M in an axial inner profile 92, the lower end of which is connected to the vertical profile 21 by a bolt 91 on which the helical spring 90 rests. The upper end of the latter carries a ridge bolt _91a of the insertion tube 62, which passes through lateral slots 93 of the inner profile 92 and is guided through this pairing _91a /93. The central distance s of the lower bolt 91 to the foot ends of the slots 93 measures approximately 175 mm, the length si of the bolt path in this case is 50 mm.

Beim Absenken des Vertikalprofils 21 richtet die Stabfeder 88 den Schwenkkopf 66 wieder in die Position nach Fig. 3, 4 auf und hebt den Klinkenkörper 80 an; die Klinke 84 wird durch jene Klinkenöffnung 72_a aufwärts in eine Verriegelungsstellung nach Fig. 5 gedrückt; in dieser greift die Klinke 84 in eine rechteckige Rastausnehmung 94 einer der in Fig. 7 verdeutlichten Schlossschienen 96 ein, die etwa als Deckenschienen an der Dachinnenfläche 17 des Fahrzeuges in einem mittigen Abstand q von mehr als 90 mm zueinander festliegen, beispielsweise angeschweißt sind. Jede dieser Decken- oder Schlossschienen 96 besitzt zwei zu jeweils einer Seitenrinne 97 gebördelte Längskanten. Zwischen diesen verläuft eine Reihe jener Rastdurchbrüche oder -ausnehmungen 94 in einem Mittelstreifen 98, der beidseits durch eine Stufung 99 aus der Ebene der seitlichen Längskanten abgesenkt ist. Werden querschnittlich seitlich flügelartig über die Schenkelwände 70 ragende Längsflansche 100 der Firstplatte 72 des Schwenkkopfes 66 in die Seitenrinnen 97 der Decken- oder Schlossschiene 96 eingeschoben, kann die Klinke 84 den Rastdurchbrüchen 94 ohne weiteres vorgesetzt werden.When the vertical profile 21 is lowered, the bar spring 88 returns the swivel head 66 to the position shown in Fig. 3, 4 and raises the latch body 80; the latch 84 is pressed upwards through the latch opening _72a into a locking position shown in Fig. 5; in this position the latch 84 engages in a rectangular recess 94 of one of the lock rails 96 shown in Fig. 7, which are fixed, for example welded, as ceiling rails on the inner roof surface 17 of the vehicle at a central distance q of more than 90 mm from one another. Each of these ceiling or lock rails 96 has two longitudinal edges which are each flanged to form a side channel 97. Between these, a row of these locking openings or recesses 94 runs in a central strip 98, which is lowered on both sides by a step 99 from the plane of the lateral longitudinal edges. If longitudinal flanges 100 of the ridge plate 72 of the swivel head 66, which project laterally in a wing-like manner over the leg walls 70, are inserted into the side grooves 97 of the ceiling or lock rail 96, the latch 84 can be easily placed in front of the locking openings 94.

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Bei der Ausführung nach Fig. 8 bis 11 ist der Klinkenkörper 80_a im Bereich seiner Lageröse 82 — wie geschildert: an einer Lagerhülse 78 oder -- an einem Bolzen 78_a drehbar gelagert; letzterer hält auch die Stabfeder 88 in dem schraubenlinienartig zu einer Öse gebogenen Lagerabschnitt 87. Unterhalb seiner Lageröse 82 ist aus dem Klinkenkörper 80_a eine zu ihm etwa rechtwinkelig verlaufende, in sich leicht gekrümmte Anschlagrippe 86 herausgeformt, die in der Stellung nach Fig. 8 an das Rohr 74 für den Querbolzen 65 anschlägt sowie außenseitig als Anlage für das freie Federende 89 dient.In the embodiment according to Fig. 8 to 11, the latch body 80 _a is rotatably mounted in the area of its bearing eyelet 82 - as described: on a bearing sleeve 78 or -- on a bolt 78 _a ; the latter also holds the bar spring 88 in the bearing section 87 bent helically to form an eyelet. Below its bearing eyelet 82, a stop rib 86 is formed from the latch body 80 _a , which runs approximately at right angles to it and is slightly curved in itself, which in the position according to Fig. 8 strikes the tube 74 for the cross bolt 65 and serves on the outside as a support for the free spring end 89.

Wird der mit dem Schwenkkopf 66 verbundene Sperrbalken 21 - oder das Einschubrohr 62 — in Schwenkrichtung &zgr; um die vom Querbolzen 65 bestimmte Achse E gedreht, nimmt ein im Radialabstand r von dieser Achse E angeordneter Querstift 102 jene Anschlagrippen 86 mit und schwenkt den Klinkenkörper 80_a gegen die Kraft seiner Stabfeder 88 mit seinem dieser zugeordneten Abschnitt aufwärts, d.h. gleichzeitig die Klinke 84 samt Stirnkante 83 abwärts.If the locking bar 21 connected to the swivel head 66 - or the insertion tube 62 - is rotated in the swivel direction ζ about the axis E determined by the cross bolt 65, a cross pin 102 arranged at a radial distance r from this axis E takes those stop ribs 86 with it and swivels the latch body 80 _a against the force of its bar spring 88 with its associated section upwards, ie simultaneously the latch 84 including the front edge 83 downwards.

Der Querschnitt jenes Querstiftes 102 liegt in Ruhelage nach Fig. 8 auf einer Geraden G, die mit der Profilachse M einen Winkel w₃ von 45° einschließt. Nach einem Schwenkweg von 45° -- Fig. 9 -- befindet sich die Klinke 84 unterhalb der Firstplatte 72 und damit außerhalb von deren Klinkenköffnung 72_a. Hat der Schwenkkopf 66 die auch in Fig. 6 angedeutete Parallelstellung seiner Firstplatte 72 zur Proiflachse M erreicht, liegt die Stirnkante 83 des Klinkenkörpers 80a dem Schrägschnitt 69 des Drehpartners 21, 62 an und ist der frontwärtigen Oberkante 61_f benachbart.The cross-section of that cross pin 102 lies in the rest position according to Fig. 8 on a straight line G which encloses an angle w ₃ of 45° with the profile axis M. After a pivoting path of 45° -- Fig. 9 -- the latch 84 is located below the ridge plate 72 and thus outside of its latch opening 72 _a . When the pivoting head 66 has reached the parallel position of its ridge plate 72 to the profile axis M, also indicated in Fig. 6, the front edge 83 of the latch body 80 a lies against the bevel 69 of the rotating partner 21, 62 and is adjacent to the front upper edge 61 _f .

Beim Verschwenken in Gegenrichtung -- also zur heckwärtigen Oberkante 61_h hin -- führt die Kraft der Stabfeder 88 den Klinkenkörper 80_a wieder seiner Ruhelage zu.When pivoting in the opposite direction -- i.e. towards the rear upper edge 61 _h -- the force of the bar spring 88 returns the latch body 80 _a to its rest position.

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Bei dieser Ausführung bedarf es des in Fig. 3, 4 beschriebenen Zugstranges 76 nicht mehr. Die Öse eines Zurrgurtes 58 kann gemäß Fig. 11 mittels eines Stiftes 104 am Klinkenkörper 80_a gehalten werden; dieser Stift 104 durchsetzt eine Aufnahmebohrung 82_a, die nahe der Stirnkante 83 im Klinkenkörper 80_a verläuft.In this embodiment, the tension cord 76 described in Fig. 3, 4 is no longer required. The eyelet of a lashing strap 58 can be held on the latch body 80 _a by means of a pin 104 as shown in Fig. 11; this pin 104 passes through a receiving bore 82 _a which runs close to the front edge 83 in the latch body 80 _a .

Das Vertikalprofil 21_a der Fig. 12, 13 ist von rundem Querschnitt mit dem Durchmesser di von hier etwa 40 mm und wird ebenfalls als Sperrbalken eingesetzt. Es ist in den Innenraum 62i eines i. w. rechteckigen Aufsetzrohres 62_a
einer äußeren Breite b seiner beiden Flankenwände 63 von hier etwa 56 mm und einer dazu rechtwinkeligen Querbreite b2 von 14 mm -- eingeschoben. Dieses Aufsetzrohr 62_a, dessen Flankenwände 63 mit jeweils einer -- nach außen eine Nut 122 der Breite b3 von hier 22 mm anbietenden -- rinnenartigen Einformung 124 versehen sind, ist Teil eines Schwenkaufsatzes 60_a, der einen ebenfalls im Aufsetzrohr 62_a -- mittels eines Querbolzens 65 -- angelenkten Schwenkkörper oder Schwenkkopf 66_a enthält.The vertical profile 21 _a of Fig. 12, 13 is of round cross-section with a diameter di of about 40 mm and is also used as a locking beam. It is inserted into the interior 62i of a rectangular mounting tube 62 _a
an outer width b of its two flank walls 63 of here approximately 56 mm and a transverse width b2 of 14 mm at right angles thereto. This attachment tube 62 _a , the flank walls 63 of which are each provided with a channel-like recess 124 offering a groove 122 of width b3 of here 22 mm to the outside, is part of a swivel attachment 60 _a , which contains a swivel body or swivel head 66 _a which is also articulated in the attachment tube 62 _a - by means of a transverse bolt 65 .

Das Aufsetzrohr 62_a ist am Vertikalprofil 21_a dank der in der Profilachse M verlaufenden Schraubenfeder 90 federnd gelagert; ein beidends im Aufsetzrohr 62_a festliegender Führungsbolzen 91_a stützt sich auf der aufwärts weisenden Oberfläche der Schraubenfeder 90 ab und wird in achsparallelen Langlöchern 93_a des Vertikalprofils 21_a -- diese durchgreifend -- geführt. In der in Fig. 12 wiedergegebenen Endstellung des Führungs- oder Querbolzens 91_a am oberen Ende der Langlöcher 93_a ist das Vertikalprofil 21_a im Aufsetzrohr 62_a begrenzt schwenkbar.The attachment tube 62 _a is spring-mounted on the vertical profile 21 _a thanks to the helical spring 90 running along the profile axis M; a guide pin 91 _a fixed at both ends in the attachment tube 62 _a rests on the upward-facing surface of the helical spring 90 and is guided in axially parallel elongated holes 93 _a of the vertical profile 21 _a -- passing through them. In the end position of the guide or cross pin 91 _a at the upper end of the elongated holes 93 _a shown in Fig. 12, the vertical profile 21 _a can pivot to a limited extent in the attachment tube 62 _a .

Nach unten hin sitzt die Schraubenfeder 90 einem anderen Querbolzen 91 auf, der ein querschnittlich dem Aufsetzrohr 62_a entsprechendes, verhältnismäßig schmales Hüllrohr 126 am Vertikalprofil 21_a hält. An diesem wird -- wie gesagt -das Auf setzr.ohr...62_a#. durch die &ldquor;Paarung ,90/91. geführt. DerTowards the bottom, the helical spring 90 is seated on another cross-bolt 91, which holds a relatively narrow casing tube 126, which has a cross-section corresponding to the mounting tube 62 _a , on the vertical profile 21 _a . As mentioned, the mounting tube 62 _a# is guided on this through the "pairing 90/91." The

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mittige Abstand s des oberen Querbolzens 91 zu den Fußenden der Langlöcher 93_a misst etwa 130 mm.The central distance s of the upper cross bolt 91 to the base ends of the elongated holes 93 _a measures approximately 130 mm.

Von der Firstplatte 72 des Schwenkkopfes 66_a gehen rechtwinkelig zwei -- dessen beide Flankenwände 70 verbindende - Querwände 128 aus und begrenzen einen Steckschacht 130 etwa quadratischen Querschnittes des lichten Abstandes I₁ von etwa 23 mm; der Steckschacht 130 nimmt einen entsprechend geformten Klinkenbolzen 134 auf. Letzterer weist einen etwa mittigen Querkanal 135 für einen eingeschraubten oder klebegesichert gelagerten Ösenbolzen 136 auf, der zumindest eine der Querwände 128 mit parallel zur Senkrechten auf die Firstplatte 72 vorgesehenem Spiel, das eine Hubbewegung des Klinkenbolzens 134 erlaubt (Schlitz 129 in Fig. 12), durchsetzt und in dessen Ösenkopf 137 ein Zugband 76_b festgelegt zu werden vermag, mit dessen Hilfe der Schwenkkopf 66_a um seinen Querbolzen 65 in Schwenkrichtung &khgr; geführt werden kann.Two transverse walls 128 - connecting its two flank walls 70 - extend at right angles from the ridge plate 72 of the pivoting head 66 _a and delimit a plug-in shaft 130 with an approximately square cross-section and a clear distance I ₁ of approximately 23 mm; the plug-in shaft 130 accommodates a correspondingly shaped latch bolt 134. The latter has an approximately central transverse channel 135 for a screwed-in or adhesively secured eyelet bolt 136 which passes through at least one of the transverse walls 128 with play parallel to the perpendicular to the ridge plate 72, which allows a lifting movement of the latch bolt 134 (slot 129 in Fig. 12), and in the eyelet head 137 of which a tension band 76 _b can be secured, with the aid of which the pivoting head 66 _a can rotate about its transverse bolt 65 in the pivoting direction &khgr; can be conducted.

Der Klinkenbolzen 134 durchsetzt einen -- als Klinkenöffnung 72_a oben erwähnten — Durchbruch der Firstplatte 72 des Schwenkkopfes 66_a und ragt in Ruhelage der Fig. 12, 13 über jene Firstplatte 72 auf; er kann dann -- wie in der Zeichnung nicht wiedergegeben -- in eine Rastausnehmung 94 eines fahrzeugseitigen Gegenelementes, beispielsweise einer Deckenschiene 96, eingreifen. Die Unterfläche 138 des Klinkenbolzens 134 ruht in dieser Stellung auf dem kalottenartigen Ende 139 eines zum Teil hülsenförmig ausgebildeten Führungsbolzens 140 zylindrischen Querschnittes des Durchmessers d2 von 16 mm, der auf einen axialen Schaft 142 aufgesteckt ist und an diesem gegen die Kraft einer Schraubenfeder 90b verschoben werden kann. Die in Fig. 21 dargestellte Gesamtlänge ni dieses Einsatzes misst etwa 100 mm, die freie Länge n₂ des Schaftes 142 hier etwa die Hälfte davon.The latch bolt 134 passes through an opening in the ridge plate 72 of the swivel head _66a - mentioned _above as latch opening 72a - and in the rest position of Fig. 12, 13 protrudes above that ridge plate 72; it can then - as not shown in the drawing - engage in a locking recess 94 of a vehicle-side counter element, for example a ceiling rail 96. The lower surface 138 of the latch bolt 134 rests in this position on the dome-like end 139 of a partially sleeve-shaped guide bolt 140 with a cylindrical cross-section of diameter d2 of 16 mm, which is placed on an axial shaft 142 and can be moved on this against the force of a coil spring 90b. The total length ni of this insert shown in Fig. 21 measures approximately 100 mm, the free length n ₂ of the shaft 142 here being approximately half of this.

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Der axiale Schaft 142 ist im Boden 144 eines quaderförraigen Gehäuses 146 rechteckigen Querschnittes der Seitenlänge ei bzw. C₂ von etwa 40 mm bzw. 25 mm verschraubt. Dieses Gehäuse 146 liegt gemäß Fig. 14 der Rückwand 63_b des Aufsetzrohres 62_a an sowie dessen beiden Einformungen 124; es ist durch klebegesicherte Schrauben 145 am Aufsetzrohr 62_a lagegesichert. Die Wände 147 des Gehäuses 146 der Höhe I12 von etwa 64 mm dienen als Flankenf ührung für den im Gehäuseinnenraum 148 bewegbaren Führungsbolzen 140 - das Maß ihres lichten Abstandes i₂ entspricht dem Bolzendurchmesser d₂ mit Spiel. Im Boden 144 ist für den ihn durchsetzenden Schaft 142 ein entsprechender Durchbruch 143 vorgesehen.The axial shaft 142 is screwed into the base 144 of a cuboid housing 146 with a rectangular cross-section and side length ei or C ₂ of approximately 40 mm or 25 mm. According to Fig. 14, this housing 146 rests against the rear wall 63 _b of the attachment tube 62 _a and its two recesses 124; it is secured in position to the attachment tube 62 _a by adhesive-secured screws 145. The walls 147 of the housing 146 with a height I12 of approximately 64 mm serve as flank guides for the guide bolt 140 which can be moved in the housing interior 148 - the dimension of their clear distance i ₂ corresponds to the bolt diameter d ₂ with play. A corresponding opening 143 is provided in the base 144 for the shaft 142 which passes through it.

Der Schwenkkopf 66_a ist in der in Fig. 12 verdeutlichten Richtung &khgr; bis zum Anschlag an den Schrägschnitt 69 des Schwenkaufsatzes 60_a bzw. die frontseitige Oberkante 61_f zu verschwenken. In Gegenrichtung schlägt die Unterfläche 138 des Klinkenbolzens 134 bei etwa horizontaler Stellung der Firstplatte 72 an die Kalotte 139 des Führungsbolzens 140 und kann dann gegen die Kraft der Schraubenfeder 90_b begrenzt geneigt werden, bis die Seitenkanten 71 des Schwenkkopfes 66_a der hinteren Querkante des Aufsetzrohres 62_a aufsitzen; diese entspricht der in Fig. 10 erkennbaren Querkante 61h des Einschubrohres 62.The swivel head 66 _a is to be swiveled in the direction x shown in Fig. 12 until it stops at the bevel 69 of the swivel attachment 60 _a or the front upper edge 61 _f . In the opposite direction, the lower surface 138 of the latch bolt 134 strikes the cap 139 of the guide bolt 140 when the ridge plate 72 is in an approximately horizontal position and can then be tilted to a limited extent against the force of the coil spring 90 _b until the side edges 71 of the swivel head 66 a rest _on the rear transverse edge of the attachment tube 62 _a ; this corresponds to the transverse edge 61h of the insertion tube 62 shown in Fig. 10.

Claims

1. Device for securing cargo on the loading area of a vehicle or similar device in the form of a beam-like profile, in particular a hollow profile, with at least one connecting element ( 66 , 66a ) provided at its end for counter elements ( 94 ) on the loading area or on a box structure associated therewith, characterized in that a pivoting body ( 66 _, _66a ) is articulated at one end of the beam- or tube-like profile ( 21 , 21a ₎ of the device, which pivoting body is provided on a ridge plate ( 72 ) running at a distance from the profile with an insert element ( 84 , 134 ) passing through this and movable relative to it for a locking recess ( 94 ) on the box structure ( 14 ) or similar vehicle part.

2. Device according to claim 1, characterized in that a pivoting head ( 66 _, _66a ) is articulated as a pivoting body on an attachment element ( 62 _, 62a ) assigned to the profile ( 21 , 21a ) and axially movable relative to the latter.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that an insertion tube ( 62 ) of a pivoting insert ( 60 ) with a pivoting head ( 60 ) hinged at one end is provided as the attachment element, which can be inserted into the profile interior ( 24 ) of the hollow profile ( 21 ).

4. Device according to claim 1 _or 2, characterized in that an attachment tube ( 62a ) of a swivel attachment ( 60a ) with a swivel head (60a ₎ _hinged at one _end is provided as the attachment element and in whose interior ( _62i ) the profile ( 21a ) can be axially inserted.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one energy accumulator ( 90 ), in particular a spiral or helical spring _, is arranged between the attachment element ( 62 , 62a ) and the profile ( 21 , 21a ₎ as parts of a telescopically length-adjustable unit.

6. Device according to claim 3 and 5, characterized in that a guide track for the energy accumulator ( 90 ) is articulated in the hollow or vertical profile ( 21 ), which extends into the interior of the insertion tube, and a support element ( 91 _a ) of the insertion tube is assigned to the energy accumulator at the other end.

7. Device according to claim 6, characterized in that the guide track has at least one separate inner profile ( 92 ) and is pivotably connected in the hollow or vertical profile ( 21 ) by a bolt ( 91 ) or similar device, wherein in the upper region of the inner profile at least one elongated hole ( 93 ) is provided as a guide slot for a guide bolt ( 91 _a ) of the insertion tube ( 62 ) ( Fig. 3)

8. Device according to claim 6 or 7, characterized in that the guide _pin ( 91a ) of the insertion tube ( 62 ) rests on the upper end of the energy accumulator ( 90 ) designed as a spiral or helical spring.

9. Device according to claim 4 _and 5, characterized in that the energy accumulator ( 90 ) designed as a helical or spiral spring runs in the interior ( 24 ) of the hollow or vertical profile ( _21a ) projecting into the attachment tube ( 62a ) and is supported in this at one end, with a cross _bolt ( 91a ) of the attachment tube ( 62a ) resting on its _upper end, which cross bolt passes through at least one axially parallel _elongated hole ( 93a ) of the vertical profile ( Fig. 12).

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the pivoting body or pivoting _head ( 66 , 66a ) on the ridge plate ( 72 ) running at a distance from the insertion tube ( 62 ) or the attachment tube ( 62a ) is provided with a latch ( 84 , ₁₃₄ ) passing through the ridge plate and movable relative to the ridge plate as an insert element for the locking recess ( 94 ) on the box structure ( 14 ).

11. Device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the pivoting body or pivoting head ( 66 , 66a ) is connected to parallel walls ( 63 ) of the profile ( 21 , 21a ) or of the insertion tube ( 62 ) or of the attachment tube ( _62a ) by a transverse bolt ( 65 ) crossing the profile axis ( _M ) _.

12. Device according to claim 10 or 11, characterized in that a pawl body ( 80 , 80a ) containing the pawl ( 84 ) is mounted on an axle element ( 78 ) of the pivoting head ( 66 ) parallel to the transverse bolt ( 65 ₎ .

13. Device according to claim 12, characterized in that the axle element ( 78 ) is mounted in leg walls ( 70 ) of the swivel head ( 66 ) projecting from the ridge plate ( 72 ) and passes through both bearing recesses of the latch body ( 80 _, 80a ) and a bearing section ( 87 ) of a force accumulator ( 88 ) which is clamped between the ridge plate and the latch body.

14. Device according to claim 13, characterized in that the mutually aligned bearing recesses are formed by bearing eyes ( 82 ) of the pawl body ( 80 , 80a ) which run parallel to one another at a distance from _one another.

15. Device according to one of claims 11 to 14, characterized in that the tongue-like latch body ( 80 ) projects with a free front edge ( 83 ) beyond the flanking side edges ( 71 ) of the leg walls ( 70 ) and on its surface near the bearing eyes ( 82 ) a transverse rib is formed which projects up towards the ridge plate ( 72 ) and runs parallel to the axle element ( 78 ), which forms the latch ( 84 ).

16. Device according to one of claims 11 to 14, characterized in that the tongue-like latch body ( 80a ) has a free front edge ( ₈₃ ) at one end and an angled stop rib ( 86 ) at the other end, and that on its surface near the bearing eyes ( 82 ) a transverse rib is formed which projects up towards the ridge plate ( 72 ) and runs parallel to the axle element ( 78 ), which forms the latch ( 84 ).

17. Device according to claim 15 or 16, characterized in that the free surface of the pawl ( 84 ) is designed as a desk surface ( 85 ) inclined downwards towards the axle element.

18. Device according to one of claims 3 to 9, characterized in that the pawl ( 84 ) of the _pawl body ( 80 , 80a ) is assigned a pawl opening ( 73 ) in the ridge plate ( 72 ) of the pivot head ( 66 ) in its path of movement.

19. Device according to one of claims 2 to 18, characterized in that the pivoting head ( 66 , 66a ₎ has two parallel leg walls ( 70 ) which taper away from a ridge plate ( 72 ) in plan view and that two side edges ( 71 , 71a ₎ inclined to one another at an angle (w) delimit a gusset-like region.

20. Device according to claim 19, characterized in that a tube ( 74 ) receiving a transverse bolt ( 65 ) extends between the gusset-like regions of the two leg walls ( 70 ).

21. Device according to claim 20, characterized in that the leg walls ( 70 ) of the pivot head ( 66 , 66a ₎ are integral with its ridge plate ( 72 ) and the tube ( 74 ) for the cross bolt ( 65 ).

22. Device according to one of claims 16 to 21, characterized in that a stationary stop element (74 ₎ projects into the path of movement of the stop rib ( 86 ) of the latch body ( 80a ).

23. Device according to claim 20 and 22, characterized in that the stop element is the tube ( 74 ) for the cross bolt ( 65 ).

24. Device according to one of claims 13 to 23, characterized in that the energy accumulator is a bar spring ( 88 ) and is placed around the circumference of the axle element ( 78 ) to form a bearing section ( 87 ₎ , two spring ends ( 88a , 89 ) protruding from the bearing section.

25. Device according to claim 24, characterized in that one end ( 88a ) of the bar spring (88 ₎ _engages under the lower surface ( 72t ) of the ridge plate ( 72 ) and the other spring end ( 89 ) is guided to the underside ( 79 ) of the latch body ( 80 , 80a ) _.

26. Device according to claim 16 and 24, characterized in that from the bearing section ( 87 ) of the bar spring ( 88 ) one end ( 88a ) of the bar spring is guided to the lower surface ( _72t ) of the ridge plate ( ₇₂ ) and the other spring end (89 ) rests against the surface of the stop rib ( ₈₆ ) facing away from the front edge ( 83 ) of the latch body ( 80a ).

27. Device according to claim 25 or 26, characterized in that the spring end ( _88a ) adjacent to the lower surface (72t) is arranged on the region of the front plate (72 ₎ remote _from the front edge of the latch body (80 , 80a ).

28. Device according to one of claims 12 to 27, characterized in that a tension cord ( 76 ) is fixed to the underside ( 79 ) at the free end of the latch body ( 80 ) and is guided to a holding region ( 75 ) on the insertion tube ( 62 ).

29. Device according to claim 28, characterized in that the free end of the tension cord ( 76 ) hangs freely on the latch body ( 80 ) as a tension element.

30. Device according to claim 28 or 29, characterized in that the tension cord ( 76 ) is fixed near the front edge ( 83 ) of the latch body ( 80 ) on its underside.

31. Device according to one of claims 28 to 30, characterized in that the tension cord ( 76 ) between the latch body ( 80 ) and the holding area determined by connecting members ( 75 ) on the profile ( 21 ) or on the insertion tube ( 62 ) is guided at one end over a curved transverse surface of the pivot head ( 66 ), preferably over the tube ( 74 ) for the transverse bolt ( 65 ).

32. Device according to one of claims 28 to 31, characterized by a belt ( 76 ) made of limitedly flexible material as a tension cord.

33. Device according to one of claims 28 to 32, characterized in that the pawl ( 84 ) is guided into a rest position in the pivoting head ( 66 ) when the free end ( 77 ) of the tension cord ( 76 ) is loaded.

34. Device according to one of claims 22 to 33, characterized in that an approximately parallel transverse pin ( 102 ) as a guide for the latch body ( 80a ) is assigned to the stop element or the tube ( 74 ) in the profile ( 21 ) or in the insertion tube ( 62 ) at a radial distance ( _r ).

35. Device according to claim 34, characterized by an angle (w ₃ ) between the profile axis (M) on the one hand and a straight line (G) through the longitudinal axis (A ₁ ) of the stop element ( 74 ) and the axis of the transverse pin ( 102 ) on the other hand of approximately 45°.

36. Device according to one of claims 16 to 35, characterized in that a pin ( ₁₀₄ ) is arranged near the front edge ( 83 ) of the latch body ( 80a ) as a holding element for a lashing strap ( 58 ).

37. Device according to one of claims 2 to 36, characterized in that the insertion tube ( 62 ) or the attachment tube ( 62a ₎ of the pivoting insert ( 60 , 60a ₎ has _, in its pivoting direction (x), an opening in the ridge wall ( 63a ) produced by an oblique cut ( 69 ) as a pivoting path for the pivoting head ( 66 , 66a ₎ .

38. Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the ridge plate ( 72 ) contains a latch opening ( 72a ₎ and a shaft-like guide track ( 130 ) for a latch bolt ( 134 ) mounted therein so as to be able to be raised and lowered is assigned to this.

39. Device according to claim 38, characterized in that a spring-mounted counter element ( 140 ) of the attachment tube ( 62a ) is assigned to the latch bolt ( 134 ) in an approximately right-angled position of the ridge plate ( 72 ) to the profile axis ( _M ).

40. Device according to claim 39, characterized in that the counter element ( 140 ) is axially displaceable in _the direction of the vertical profile ( 21a ) by pressure of the latch bolt ( 134 ).

41. Device according to claim 39 or 40, characterized in that the counter element is a plunger-like guide pin ( 140 ) which is assigned at one end to the latch pin ( 134 ).

42. Device according to claim 41, characterized by a dome-shaped stop end ( 139 ) of the guide bolt ( 140 ).

43. Device according to claim 41 or 42, characterized in that the guide pin ( 140 ) is mounted on an axial shaft ( ₁₄₂ ) _so as to be axially movable against a force accumulator ( 90b ) which is fixed in a housing ( 146 ) of the attachment tube ( 62a ) which is open towards the stop end ( 139 ) of the guide pin ( 140 ).

44. Device according to claim 43, characterized in that the cross-sectionally rectangular housing ( 146 ₎ is screwed to flank walls ( 63 ) of the likewise rectangular attachment tube ( 62a ) near its upper edges ( 61 , _61f _, 61h ).

45. Device according to one of claims 39 to 44, characterized in that the _pivoting head ( 66a ) is provided with a _tension cord ( 76b ) on the side of the head remote from the latch bolt ( 134 ).

46. Device according to claim 45, characterized in that the tension cord ( 76 b) is fixed to the eyelet head ( 137 ) of an eyelet bolt ( 136 ), which is fixed at the other end to the latch bolt ( 134 ) and engages over the cross bolt ( 65 ).

47. Device according to one of claims 1 to 46, characterized in that the profile ( 21 , 21a ) is provided at _the profile end remote from the swivel body or swivel head ( 66 , 66a ₎ with at least one axially or axially parallel projecting insert pin ( 50 ) or similar plug-in element for a vehicle-side counter element, in particular a rail profile ( 20 ).

48. Device according to one of claims 1 to 47, characterized in that in the ceiling area ( 17 ) of the vehicle at least one rail profile ( 96 ) with a series of locking recesses ( 94 ) for the latch ( 84 , 134 ) is fixed.

49. Device according to claim 48, characterized in that the rail profile ( 96 ) is provided on both sides of the row of locking recesses ( 94 ) with mutually facing side grooves (97) for receiving a respective lateral longitudinal flange ( 100 ) of the ridge plate ( 72 ) of the pivoting head ( 66 , 66a ) _.